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加快二級公路建設(shè)情況的調(diào)研報告按照學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的安排部署,為抓住國家、省延緩二年取消政府性貸款二級收費公路建設(shè)扶持政策的機遇,全面推進市政府還貸二級公路建設(shè),更好適應(yīng)全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的需要。4月2224日,市交通局黨組書記楊忠武牽頭,副局長趙銓及局辦公室、基本建設(shè)管理科相關(guān)人員組成的調(diào)研組,對在建元江至紅河二級公路情況進行調(diào)研。調(diào)研組采取“聽、看、座談”等方式,與元江縣政府副縣長方國鐵、交通局長、公路開發(fā)公司技術(shù)管理人員、澧江鎮(zhèn)鎮(zhèn)長等人員座談,實地考察元紅二級公路一合同段建設(shè)情況及二、三合同段的線路走向,對調(diào)整二、三合同段技術(shù)指標、滑塌體治理、建設(shè)資金籌措等方面充分交換意見,形成了共識?,F(xiàn)將調(diào)查情況報告如下:一、 元紅二級公路建設(shè)基本情況元紅二級公路是市通往紅河州、經(jīng)河口直達越南出??诘淖疃掏ǖ乐唬费鼐€是紅河經(jīng)濟帶的核心區(qū)域、全省熱帶開發(fā)的重點地區(qū),也是紅河下游紅河、元陽、石屏、金平、綠春、河口及越南到昆明、西雙版納的首選路線。路線起于國道G213元江磨黑高速公路元江聯(lián)絡(luò)線K8+122處,沿原元江紅河公路按山嶺重丘區(qū)二級公路標準改建,途徑南灑村、農(nóng)場煤礦,順元江、紅河而下,于K34+540進入紅河縣境內(nèi),經(jīng)紅石大橋、壩罕、紅河縣城北,止于土臺村,全長74公里(元江段公里有大橋11座1744米、中橋10座544米),設(shè)計路基寬度12米、時速40公里/小時,工程總投資控制在7億元內(nèi)。元紅二級公路建設(shè)項目前期相關(guān)手續(xù)齊全,元江縣境內(nèi)已經(jīng)組織實施一個合同段的路基工程建設(shè)。20XX年6月,元江縣交通局按照省委、省政府提出的把云南建成“綠色經(jīng)濟強省”、“民族文化大省”及中國連接?xùn)|南亞、南亞的國際大通道的基本思路,根據(jù)20XX年6月省人民政府紅河州現(xiàn)場辦公會議決定,為進一步改善交通基礎(chǔ)設(shè)施,擴大對外開放,深度開發(fā)熱帶資源,委托云南省公路職工大學(xué)勘測設(shè)計院進行元紅二級公路工程可行性研究。20XX年9月,省交通廳對元紅二級公路工程可行性報告進行批復(fù);同年11、12月,省國土資源廳分別對元江段建設(shè)用地礦產(chǎn)資源調(diào)查、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估結(jié)果進行批復(fù);同年12月,第一合同段12公里路基工程公開招標,10家施工單位參與投標,市公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司以4352萬元的合同價中標開工建設(shè)。隨后,水土保持方案初步設(shè)計、環(huán)境影響報告、用地預(yù)審意見、使用林地審核同意書經(jīng)省級部門批復(fù)實施。20XX年1月,市交通局組織元紅二級公路一合同段路基工程交工驗收,質(zhì)量等級評定為合格。整個合同段完成路基土方萬M3,路基石方14萬M3,排水工程萬M3,防護工程萬M3,涵洞米/55道,小橋42米/1座,中橋439米/3座,大橋米/1座,共完成投資7530萬元,未付工程款20XX萬元。二、存在的困難和問題“九五”、“十五”期間,市籌融資金億元,初步建成一個以國道高速公路為龍頭,市、縣經(jīng)濟干線為骨架的538公里高等級公路網(wǎng),在全省16個地州市中率先實現(xiàn)市縣公路高等級化?!笆晃濉逼陂g,全市高等級公路建設(shè)貸款償還進入高峰期,截止20XX年貸款余額達億元,而各收費站點之間收費期限、收費標準參差不齊,再加上區(qū)城經(jīng)濟發(fā)展不足,交通流量少,收取的通行費扣除公路養(yǎng)護成本,僅能支付公路建設(shè)期間貸款利息的三分之二。因此,市、縣區(qū)公路公司要重新貸款很困難,加之社會各項事業(yè)需要投入大量資金,公路建設(shè)籌措資金愈來愈難?;I資不足,元紅二級公路不能全部開工建設(shè)。20XX年4月,云南省交通廳將元紅二級公路納入云南省路網(wǎng)改造(地方重點項目)投資計劃,就明確省、市各按總投資億元的%補助資本金億元,其余65%的投資共億元由元江縣自籌解決。5年來,元江縣區(qū)域經(jīng)濟有較快的發(fā)展,財政總收入由20XX年9112萬元上升到20XX年的24799萬元,而同期地方財政支出由21800萬元增加到47115萬元,各項事業(yè)的發(fā)展需要扶持投入,無力籌措元紅二級公路建設(shè)資金,帶來元紅二級公路元江段公里僅開工建設(shè)一合同段,二、三合同段未開工建設(shè)。由于受市、縣籌措資金不足的影響,建設(shè)工期一拖再拖。整個工程建設(shè)到位資金7330萬元,其中20XX年市交通局撥付工程啟動資金500萬元;20XX年6月、20XX年6月分別到位市級補助資金1000萬元;20XX年市政府承貸轉(zhuǎn)借代資本金補助20XX萬元;20XX年11月市交通局與元江縣委、政府舉行元紅公路一合同工程所需資金協(xié)調(diào)會,縣政府出資到位200萬元,市交通局出資到位500萬元,至20XX年8月合計到位700萬元;20XX年2月到位中央路網(wǎng)改造資金2080萬元。開工建設(shè)的一合同段,受資金不足、到位時間過長的影響,建設(shè)工期一拖再拖,實際工期拖至20XX年1月才完成,比合同規(guī)定路基土建工程工期18個月多出36個月。三、需要解決加快元紅二級公路建設(shè)的相關(guān)問題今年4月8日,省交通運輸廳召開全省交通局長座談會議,楊光成廳長傳達秦省長、劉平副省長講話精神,要求各州市利用中央、省財政給予的支持政策(取消政府還貸二級公路收費,對債務(wù)的60%由中央承擔(dān),10%由省配套落實解決),抓住有利時機(取消政府還貸二級公路收費推遲二年,從現(xiàn)在計算還有18個月),研究再建一批二級公路,形成以高速公路、國省干道為主框架,橫貫東西,縱穿南北,覆蓋全省的高等級公路交通網(wǎng)絡(luò)。元紅二級公路建成后,有利于促進和加快紅河流域生態(tài)防護工程建設(shè)及為沿線經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通條件,而且在政治上有利于加強邊疆少數(shù)民族的團結(jié),有利于國防和國際通道的建設(shè)。當前,要抓住國家、省實施擴大內(nèi)需的重大歷史機遇,爭取中央和省更多的政策和資金支持,圍繞元紅二級公路二、三合同段在今年10月份全面開工來開展工作,力爭20XX年12月完成全部工程建設(shè),為促進元江縣、全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展注入強勁動力。下步,元紅二級公路建設(shè)應(yīng)做好以下工作:1、精心組織,明確分工。加快元紅二級公路建設(shè)由元江縣政府負總責(zé),交通、國土資源、政財、審計等部門加強配合,明確分工,共同抓好具體實施工作。建議縣政府成立加快元紅二級公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣長任組長,副縣長任副組長,相關(guān)部門負責(zé)人為成員的工作機構(gòu),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通局。交通局負責(zé)項目二、三合同段變更設(shè)計的編制和上報,加強與其他部門的溝通、協(xié)調(diào)工作,并作為縣政府建設(shè)主體組織實施工程建設(shè)。國土資源局負責(zé)協(xié)調(diào)上級國土資源管理部門,做好項目二、三合同段的用地預(yù)審、初審,代擬呈報文件,并做好征地拆遷工作。財政局負責(zé)落實市、縣級財政補貼資金,協(xié)調(diào)銀行貸款,參與項目前期工作評審。審計局提前進入工程建設(shè)審計,圍繞元紅二級公路建設(shè)形成的債務(wù)展開工作,配合省、市級部門在20XX年底前鎖定元紅二級公路債務(wù)余額和里程。2、特事特辦,簡化審批環(huán)節(jié)。鑒于元紅二級公路建設(shè)時間緊,任務(wù)重,在下步的工作中,建議縣、市紀檢和監(jiān)察部門全程參與元紅二級公路二、三合同段變更設(shè)計招標、路基路面工程建設(shè)招標的前期工作,在嚴格遵守國家政策和法律法規(guī),堅持基本建設(shè)程序前提下,加強部門之間的協(xié)調(diào)工作,特事特辦,急事急辦,為項目的早日開工建設(shè)創(chuàng)造條件。3、采取有力措施,籌集工程建設(shè)所需資金。加快元紅二級公路后續(xù)工程建設(shè),在國家、省未鎖定債務(wù)進行補助前,需省、市配套的資本金及時到位,按公路工程建設(shè)的慣例再融投資總額35%的資金。對于省、市規(guī)定各按總投資億元的%補助資本金億元而不到位的資本金,主動與市、省交通主管部門協(xié)調(diào)請示,爭取資本金早日足額到位。對于再融投資總額35%的資金,由于元江縣經(jīng)濟實力較薄弱,開展農(nóng)村公路“通暢通達”工程任務(wù)重,已經(jīng)無力再籌措元紅二級公路后續(xù)工程建設(shè)資金,希望市政府高度重視元紅二級公路后續(xù)工程建設(shè),采取有力措施,市、縣按基礎(chǔ)設(shè)施項目6 :4的比例承擔(dān)配套資金。同時,主動配合紅河州早日取得元紅二級公路收費權(quán),通過收費權(quán)質(zhì)押,加強與金融部門協(xié)調(diào),貸款解決工程建設(shè)不足資金。4、加大督促檢查力度,確保工程建設(shè)質(zhì)量。 根據(jù)項目建設(shè)中存在的問題,每月由領(lǐng)導(dǎo)小組主持召開一次項目督辦調(diào)度會,對突出問題要召開相應(yīng)的專題會進行協(xié)調(diào)。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門應(yīng)進一步加大項目征地拆遷工作的協(xié)調(diào)力度,作好維護當?shù)厣鐣€(wěn)定工作,為建設(shè)項目創(chuàng)造良好的建設(shè)環(huán)境,確保項目的順利建設(shè)。
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