模塊二-汽車維修技工職業(yè)認知 PPT課件

模塊二汽車維修技工職業(yè)認知 汽車維修接待實務主講人 趙晨 1 溫故而知新 汽車售后服務6s管理 2 汽車維修技工職業(yè)認知 課題一汽車維護制度認知 課題二汽車維修工種認知 3 學習目標 了解汽車維修制度的原則和分類 掌握汽車維護的具體內容 了解汽車維修制度的分類及內容范圍 了解汽車維修工的工種和崗位職責 4 一 汽車維護的作業(yè)范圍 1 我國現(xiàn)行的汽車維護制度的原則 世界原則 預防為主 過去原則 定期維護 現(xiàn)在原則 預防為主 強制維護 5 一 汽車維護的作業(yè)范圍 一 汽車維護的作業(yè)范圍 我國現(xiàn)行的汽車維護制度 1 日常維護 日常維護是日常性作業(yè) 主要由駕駛員負責完成主要內容 清潔 補給 安全檢視等安排時間 出車前 行車中 收車后 我國現(xiàn)行的汽車維護制度 2 一級維護 一級維護 由專業(yè)維修廠負責執(zhí)行主要內容 堅持 三檢 保持 四清 防止 四漏 維護周期 車輛每行駛2000 3000Km 我國現(xiàn)行的汽車維護制度 3 二級維護 二級維護 由專業(yè)維修廠負責執(zhí)行主要內容 一級維護檢查轉向節(jié) 轉向搖臂 制動蹄片 懸架等 維護周期 車輛每行駛10000 15000Km 我國現(xiàn)行的汽車維護制度 4 季節(jié)性維護 季節(jié)性維護 由專業(yè)維修廠負責執(zhí)行主要內容 入夏季維護 油箱蓋 潤滑油 防凍液等入冬季維護 輪胎 車身 底盤等維護周期 根據季節(jié)變化 我國現(xiàn)行的汽車維護制度 5 走合維護 走和維護 日常注意和專業(yè)維修廠負責執(zhí)行主要內容 加強強制性的日常維護增加檢測性定期維護維護周期 根據走合程度 我國現(xiàn)行的汽車維護制度 二 維護作業(yè)規(guī)范 維護作業(yè)內容 清洗 檢查 補給 潤滑 緊固 調整等特點 沒有維護周期 但具有一定的維護技術規(guī)范 季節(jié)性維護具有一定的規(guī)范要求 取消了整車解體的三級維護 我國現(xiàn)行的汽車維護制度 課后作業(yè) 預許下節(jié)課內容 我國現(xiàn)行的汽車修理制度 2 我國現(xiàn)行的汽車修理制度的原則 過去原則 視情修理 現(xiàn)在原則 計劃修理 14 我國現(xiàn)行的汽車修理制度 現(xiàn)行汽車修理制度特點 由原來的行駛里程為基礎確認車輛修理方式改為以車輛的實際技術狀況為基礎的修理方式 車輛修理的作業(yè)范圍是通過檢測診斷后確認的 視情修理體現(xiàn)了技術與經濟相結合的原則 汽車修理分類 車輛送修標志 1 車輛大修送修標志 客車 車廂結合發(fā)動機總成符合大修條件貨車 發(fā)動機和車架總成符合大修條件 車輛送修標志 2 掛車大修送修標志 掛車車架和貨箱符合大修標志牽引的半掛車和鉸接式客車 按照汽車大修的標志與牽引車同時進廠大修 車輛送修標志 3 總成大修送修標志 1 發(fā)動機總成 氣缸磨損 圓柱度誤差達0 17 0 25mm或圓柱度達0 05mm 最大功率或氣缸壓力標準降低25 以上 2 車架總成 車架斷裂 銹蝕 彎曲 扭曲變形逾限 大部分釘松動或釘孔磨損 車輛送修標志 3 總成大修送修標志 3 變速器總成 體變形 破裂 軸承承孔磨損逾限 變速齒輪及軸惡性磨損 損壞 4 后橋 驅動橋 中橋 總成 橋殼破裂 變形 半軸套管承孔磨損逾限 減速器齒輪惡性磨損車架總成 車架斷裂 銹蝕 彎曲 扭曲變形逾限 大部分釘松動或釘孔磨損 車輛送修標志 3 總成大修送修標志 5 前橋總成 前軸裂紋 變形 主銷承孔磨損逾限 6 客車車身總成 車廂骨架斷裂 銹蝕 變形嚴重 蒙皮破損面積較大 7 貨車車身總成 駕駛室銹蝕 變形嚴重 破裂或貨廂縱橫梁腐朽 底板 欄板破損面積較大 車輛送修標志 裝備條件 1 除肇事或長期停駛等特殊情況外 送修汽車必須保持行駛狀態(tài) 送修總成應在裝合狀態(tài) 2 送修車輛或總成的有關技術資料應隨同車輛或總成進廠 3 除少數(shù)通用件外 送修車輛或總成應裝備齊全 零件 總成不得缺少或拆換 4 送修車輛必須配齊輪胎 并允足氣壓 5 隨車工具及備用品 不屬于汽車附件者由送修者自行保管 我國現(xiàn)行的汽車維護制度 課后作業(yè) 車輛總成大修送修標志都有哪些 溫故而知新 汽車修理的分類 24 汽車維護制度認知 課題一汽車維護制度認知 三 汽車維修的工藝組織 工藝 是指勞動者利用各類生產工具對各種原材料 半成品進行加工或處理 最終使之成為成品的方法與過程 25 汽車技術維護的工藝組織 1 清潔養(yǎng)護作業(yè) 2 檢查與緊固作業(yè) 3 檢查與調整作業(yè) 4 電氣作業(yè) 1 汽車技術維護的作業(yè)內容 26 汽車技術維護的工藝組織 5 潤滑作業(yè) 6 輪胎作業(yè) 7 補給添加作業(yè) 1 汽車技術維護的作業(yè)內容 目的 有利于工人迅速掌握技術 有利于設備 工具的使用 有利于提高工作效率 27 汽車技術維護的工藝組織 2 汽車技術維護工藝 定義 汽車維護的各種作業(yè)按一定方式組合 協(xié)調 有序地進行的過程 工藝順序 外表清潔 檢查緊固 潤滑和外表整修 汽車技術維護的工藝組織 3 汽車技術維護工藝的組織 定義 在車間 工段或工位上的工藝組織 分類 1 綜合作業(yè)法 適用于 定位作業(yè)法 缺點 維護工人少 速度慢 工作效率低 適用企業(yè) 車輛少 車型復雜 維修設備簡單 汽車技術維護的工藝組織 2 專業(yè)分工法 適用于 流水作業(yè)法 缺點 不適用于車型復雜的企業(yè) 適用企業(yè) 同類型的汽車數(shù)量較多 維護工作有經常固定的內容和固定的勞動量 優(yōu)點 維護時間短 汽車技術維護的工藝組織 4 汽車技術維護檢測診斷與維護作業(yè)的組織 1 對已列入進行一級維護的車輛 先進行安全檢測 2 對需要進行二級維護的車輛 先進行安全檢測 4 運行返廠后不需要進行任何作業(yè)的車輛 在做過日常維護后可直接停車場 等候待用 3 對運行中發(fā)現(xiàn)故障 需小修的車輛因修理任務明確 可直接進小修車間 二 汽車修理的工藝組織 汽車修理的工藝組織 1 基本修理方法 1 就車修理法 2 總成互換修理法 修理過程中 從原車輛上拆下零件 組合件 總成件 除報廢更換外 凡可修復的 經修理任裝回原車 除車架和車身 其他零件 組合件及總成整體換裝已修好的儲備件 33 汽車修理的工藝組織 2 汽車修理的作業(yè)方式 1 定位作業(yè) 汽車的拆裝作業(yè)固定在一定的工作位置上進行 2 流水作業(yè) 各專業(yè)工組在流水線相應的工位上順序完成汽車拆裝及修理作業(yè) 34 汽車修理的工藝組織 3 汽車修理的勞動組織形式 1 綜合作業(yè)法 除車身