安監(jiān)員日常安全管理細則.doc

安監(jiān)員日常現(xiàn)場安全管理細則（部分）第一章 采煤工作面現(xiàn)場安全管理第一節(jié) 采煤工作面技術(shù)要求一、最小控頂距、最大控頂距及放頂步距最小控頂距：5.037m；最大控頂距5.902m；放頂步距：0.865m。二、各工序作業(yè)間距1、割煤與推溜間距 10 m；2、割煤與移架間距 30m；3、割煤與端頭作業(yè)間距 30m。三、支架規(guī)格質(zhì)量要求（1）支架要排成一條直線，其偏差不得超過50mm，中心距偏差不超過100mm。（2）支架要垂直頂?shù)装?，歪斜不超過5，與頂板接觸嚴密，初撐力不得低于額定值80%。（3）支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大仰角小于7，最大俯角小于5。與運輸機應垂直，偏差不得超過5。（4）相鄰支架間的錯茬不得超過頂梁側(cè)護板的2/3，支架不擠不咬，架間空隙不超過200mm。（5）及時移架，控制端面距不超過支架的設(shè)計值。（6）支架要保持完好，無竄液、漏液，不自動卸載，損壞部位要及時更換。（7）架間無浮煤矸、雜物堆積，管線、電纜吊掛整齊，支架清潔干凈。（8）支架底座陷入底板量小于100mm。（9）平衡千斤頂保留量不小于200mm。第二節(jié) 采煤工作面安全管理一、一般管理規(guī)定1、單體支柱嚴禁超高使用，嚴禁在支柱底部增設(shè)雙重及以上墊板。2、工作面上、下出口高度不得低于1.8m，并有不少于0.7m寬的人行道，巷道斷面不得小于6m2。3、所有在用單體三芯閥嚴禁正對人行道，且必須用10#鐵絲牢固固定在大棚和頂板金屬網(wǎng)上，防止單體自動卸液后傾倒傷人。4、初放期間，工作面跟頂回采，采高必須控制在2.62.8m。5、工作面遇巖石段，煤機截割困難時，采取先放松動炮，再進行采煤機截割方式推進。（回采需放炮時，另行編制放炮專項安全技術(shù)措施）6、工作面要確保達到“三直兩平一凈二暢通”的要求，架間浮煤、雜物清理干凈。7、處理冒頂，必須用不燃材料將高冒區(qū)填實封閉。施工前，要先檢查瓦斯情況，若瓦斯超限或積聚，須處理掉瓦斯后方可作業(yè)；嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”，采取臨時支護，消除不安全因素，然后才能進行接頂作業(yè)。8、人員進入煤壁側(cè)作業(yè)前，必須閉鎖工作面輸送機，設(shè)專人看護閉鎖，未經(jīng)施工人員同意，嚴禁解鎖；煤機距施工地點不足15m時，要停電閉鎖，并拉出滾筒離合。施工前，閉鎖施工地點上下10架范圍內(nèi)的支架控制器或本架供液截止閥，仰采或煤壁高度超過2.8m時，使用單體、適長的圓木或扒皮料配合塘柴、笆片將施工地點煤壁背實，確保退路暢通。二、上下順槽收作1、上下順槽要及時收作，不得滯后于端頭支架切頂線。2、收作前，作業(yè)人員要先觀察頂板情況，加強支護，并清理好退路。3、下順槽收作時，工作面刮板輸送機和轉(zhuǎn)載機要停電閉鎖；上順槽收作時，工作面刮板輸送機要停電閉鎖，嚴禁平行作業(yè)。4、上隅角收作時，要堅持灑水滅塵，嚴禁鐵與鐵的硬性碰撞或摩擦，防止產(chǎn)生火花，引起安全事故。5、收作時，嚴禁人員進入空頂區(qū)域。6、收作后，沿端頭架切頂線，每隔0.6m用單體打上切頂點柱，并掛好擋矸笆片；上隅角收作后必須及時調(diào)整好風障?；厥詹牧弦旁诎踩隹诜秶酝夥诸惔a放整齊。（1）上、下順槽錨桿、錨索的螺帽、錨盤卸除超前工作面8m進行；下順槽上幫、上順槽下幫錨桿的螺帽、錨盤卸除超前工作面3m進行。（2）上順槽施工時，要在施工地點懸掛瓦斯便攜儀，當施工地點瓦斯?jié)舛瘸^0.8%時，必須停止施工。下順槽施工時，必須閉鎖轉(zhuǎn)載機，并設(shè)專人看護閉鎖。三、工作面回采（1）采煤機司機操作前必須先巡視采煤機四周，確認啟動采煤機對人員無安全危險。（2）必須檢查設(shè)備有無外表明顯的損傷和缺陷，液壓螺栓是否緊固，導向滑靴、齒軌輪、噴嘴、滾筒截齒有無磨（缺）損。（3）檢查接地故障顯示是否正常，檢查所有的操作手把、控制按鈕、工作面輸送機閉鎖和“緊急停止”開關(guān)，要求其位置要準確，動作靈活而且可靠。（4）檢查各部潤滑油量，供水情況及油位，油質(zhì)和注油量是否合乎要求，觀察各部位有無漏油，確保水管、油管及電纜沒有受擠壓或損壞。（6） 必須對采煤機周圍20m范圍風流中瓦斯?jié)舛冗M行檢測，超過1嚴禁操作。（7）要配備一個主司機兩個副司機，主司機負責監(jiān)視采煤機運行狀況及控制箱顯示器的顯示情況，并注意副司機發(fā)出的信號；副司機負責滾筒操作及觀察電纜、管路移動情況，看護電纜時必須穿絕緣靴，戴絕緣手套。（8）割煤時，司機應在支架行人通道中集中精力進行監(jiān)視和操作，采煤機可用遙控遠距離操作，也可在左右端頭站上操作，如發(fā)現(xiàn)失控立即停機。在割煤時，非采煤機司機不得靠近采煤機滾筒前后5m范圍以內(nèi)，以防發(fā)生滾筒甩煤傷人事故。（9）煤機割至端頭時，在出口5m處設(shè)置警戒，禁止人員通過或停留。煤機司機要密切注意單體、錨桿，發(fā)現(xiàn)有錨桿、單體距離滾筒不足0.5m時，必須將煤機牽引至前滾筒距錨桿或單體5m，停電、閉鎖輸送機和煤機,并進行有效的支護,待取出錨桿、替掉單體，人員進入安全地點，確認無誤后方可重新啟動輸送機和煤機;端頭進刀時，要保證足夠的進刀距離，不準強行推溜。（10）煤機運轉(zhuǎn)過程中，嚴禁人員進入輸送機擋煤板與煤壁之間作業(yè)，禁止在煤機周圍清理浮煤、雜物及逗留。（11）發(fā)現(xiàn)煤機滾筒上纏繞的金屬網(wǎng)等雜物須及時清除掉，在清除滾筒上的金屬網(wǎng)等雜物時，必須先停電閉鎖工作面刮板輸送機和采煤機，待煤機滾筒停穩(wěn)后，用支架伸縮梁、護幫板支護好工作面頂板和煤壁，確認安全無誤后方可進行清理，在清理煤機滾筒雜物時，該滾筒上下五架范圍內(nèi)支架閉鎖，嚴禁動作；待雜物清理完畢，清理人員進入安全地點后，方可恢復工作面正常生產(chǎn)。（12）在割煤過程中，出現(xiàn)危急情況時，司機必須立刻使用“緊急停止”拉線開關(guān)閉鎖采煤機。若遇下列情況，煤機司機必須立即停機檢查，查明原因后及時向班長匯報并配合有關(guān)人員進行處理：a、煤機電機過載、滾筒卡死或煤機劇烈震動等異?，F(xiàn)象或b、煤機有異常聲響、溫度升高或安全控制裝置有故障；c、煤機附近瓦斯超限；d、工作面發(fā)生片幫、冒頂，或支架高度低，煤機不能通過。（13）采煤機應停放在煤壁、頂板完好，無淋水處,用伸縮梁和護幫板護住頂幫，并停電閉鎖，隔離開關(guān)上鎖，并脫開滾筒離合器。（14）支架工移架前，要檢查支架前方和附近是否有人，有人在前方作業(yè)或逗留時，嚴禁移架；清理架內(nèi)、架間的浮煤、浮矸及其它雜物；檢查前方是否，電纜、水管等設(shè)備，消除影響后再進行移架。（15）支架工移架時，身體各部分要保持在支架頂梁下方，遠離正在移動或即將移動的支架；操作支架時，必須始終清楚仔細地觀察即將移動支架周圍情況，防止人員傷害或設(shè)備損壞，確保操作安全。（16）移架采取追機操作，煤機前滾筒割煤后要及時伸出伸縮梁支護頂板，煤機后滾筒割煤后要及時打開護幫板維護煤幫。（17）按照收回側(cè)護板收回護幫板、伸縮梁降架并伸出平衡千斤頂、抬底座移架升架并收回平衡千斤頂、收底座千斤頂保持升架35秒鐘，使支架達到初撐力伸出伸縮梁、護幫板的操作程序進行移架。移架正常使用移架噴霧。（18）使用帶壓擦頂移架，少降快拉，移架過程中要時刻注意頂板、煤壁及架間電纜、管路等情況，移架或推溜過程中如果出現(xiàn)阻力過大時，不得強行操作，必須查明原因進行處理，以防損壞設(shè)備。（19）移架須抬底時，不得使用側(cè)護板、伸縮梁等部位抬底，要使用專用千斤頂進行抬底。（20）移架要做到支架位置正、間距均勻、步距夠、頂梁平、架檔凈、支架頂梁與頂板接觸嚴密，滿足支架規(guī)格質(zhì)量要求。（21）平衡千斤頂?shù)氖Ｓ嘈谐滩坏蒙儆?0mm，嚴禁將平衡千斤頂完全伸出和收回。（22）推溜時，必須在運行中進行（機頭、尾可在停機狀況下進行），要嚴格執(zhí)行順序推溜的原則，從一頭向另一頭成組推溜，不準任意分段或由兩端向中間擠推。 （23）推溜時必須滯后煤機后滾筒10m，彎曲段不得少于18m，嚴防出現(xiàn)急彎；（24） 端頭作業(yè)，必須有一名班長現(xiàn)場指揮，安排專人檢查出口20m范圍內(nèi)的頂板支護情況,失效、缺損的單體、挑棚必須立即更換、加強。 （25）煤機割至機頭、機尾之前，要將巷道煤壁側(cè)的金屬網(wǎng)和壓條卸掉。若發(fā)現(xiàn)錨桿、金屬網(wǎng)或壓條進入出煤系統(tǒng)，發(fā)出信號，煤機停止運轉(zhuǎn)，閉鎖工作面鏈板機、轉(zhuǎn)載機，將其取出。（26）移機頭、機尾前，必須先加強跨機頭、機尾雙抬棚，替掉影響推溜的單體，機頭、機尾移到位后，及時補齊單體。（27）移機頭、機尾時，要將煤機停放在30m以外。移機頭后，要保證其與轉(zhuǎn)載機的合理搭接，機頭與轉(zhuǎn)載機的搭接高度不小于0.5m，減少帶回頭煤；移過的機頭、機尾應與鏈板機成一條直線。（28）嚴禁人員跨越運行中的輸送機，如需要從機頭跨越時，必須先閉鎖鏈板機，人員過去后方可解除閉鎖開車，機尾行人只準從鏈板機后方通過。（29）在上、下端頭聯(lián)網(wǎng)時，必須注意以下幾點：（30）金屬網(wǎng)（50001000mm）搭接長度不小于0.2m，兩層網(wǎng)錯距為0.2m，網(wǎng)扣間距為0.2m，采用18#鐵絲聯(lián)接；金屬網(wǎng)鋪設(shè)必須平整，不得上錯下移，且不得在同一地點重復搭接；（31）金屬網(wǎng)應超出端頭支架外緣0.5m，并用扎絲固定在順槽挑棚或金屬網(wǎng)上；（32）聯(lián)網(wǎng)須聯(lián)順茬網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)長度在護幫板下最短不得少于0.4m，最長不能超過鏈板機沿；聯(lián)網(wǎng)后應及時將金屬網(wǎng)吊在支架前梁上，以保證煤機順利通過； （33）聯(lián)網(wǎng)時，煤機應停放在距施工地點30m之外，并將煤機和工作面輸送機停電、閉鎖。（34）聯(lián)網(wǎng)要及時；對抵、刮、撕爛的金屬網(wǎng)，必須及時用新網(wǎng)補好。四、工作面起吊、更換大件（1）施工現(xiàn)場懸掛瓦斯便攜檢測儀，注意工作地點的瓦斯?jié)舛茸兓闆r，當瓦斯超限時，要立即停止作業(yè)，待濃度降低至0.8%后方可繼續(xù)作業(yè)。（2）起吊前要認真檢查頂板、棚梁等情況，起吊生根點要牢固；且派專人觀察頂板、煤幫及生根點的情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即停止作業(yè)，待隱患排除后方可作業(yè)。（3）更換煤機電機、行走箱、搖臂等大件時，必須在作業(yè)地點附近對煤幫進行背幫處理，人員作業(yè)時，必須站在支架下方的安全地點，嚴禁站在架間作業(yè)，防止被掉落的煤矸砸傷。（4）起吊施工前，要檢查起吊用具，包括手拉葫蘆、繩頭、卸扣、錨鏈、聯(lián)接環(huán)、鉤環(huán)等，如有異常，必須停止使用，并查明原因進行處理或更換；起吊用具嚴禁超負荷使用。（5）拆除、安裝設(shè)備時，必須將煤機及刮板輸送機停電閉鎖，專人停送電及摘掛停電牌，且嚴格按停送電措施執(zhí)行。（6）選好起吊位置和受力角度，起吊前，必須檢查捆綁是否牢固；使用錨鏈、聯(lián)接環(huán)時，必須穿上螺絲并上齊、上緊螺母；起吊時，起吊操作人員嚴禁站在起吊物的下方和傾斜下方，嚴禁隨起吊物升降或在吊起的設(shè)備下通過；起吊點周圍5m內(nèi)嚴禁起吊以外人員進入。（7）拉葫蘆人員要精心操作，掌握力度，當阻力過大時，應立即停止拉鏈，查找出原因后，調(diào)整起吊方位再拉，不得強拉硬拽，以免擠壞設(shè)備，或拉斷葫蘆鏈。（8）起吊設(shè)備時，以液壓支架為起吊生根點時，必須在煤壁側(cè)給支架加打單體，加強支護；且嚴禁停乳化泵。（9）更換設(shè)備前，應安排生產(chǎn)班在作業(yè)點留出支架步距，如果更換煤機的部件，應將煤機開至機尾，頂板完好處，支架不拉超前架；如果更換刮板輸送機設(shè)備，就要留出作業(yè)空間，為更換設(shè)備創(chuàng)造條件。（10）使用千斤頂起重時，千斤頂應放平穩(wěn)，不得倒置使用千斤頂；隨著重物升起，及時在重物下墊保險枕木（11）進工作面設(shè)備及更換后設(shè)備在無極繩輪尾至上端頭的打運，使用回棚絞車及換向滑輪，打運前必須先檢查絞車鉤頭及鋼絲繩磨損情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確認完好后方可進行。（12）用回柱絞車作業(yè)時，繩道內(nèi)嚴禁有人；用滑輪導向時，滑輪必須用錨鏈與支架前梁生根牢固，錨鏈連接環(huán)必須裝上螺栓。絞車牽引阻力過大時，要及時發(fā)送信號停車檢查，嚴禁強拉硬拽。（13）打運設(shè)備時，設(shè)專人進行警戒，“人、牌、網(wǎng)”齊全，嚴禁人員進入打運路線段。（14）施工現(xiàn)場要有班長及以上干部現(xiàn)場跟班把住安全，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)處理施工過程中出現(xiàn)的各類問題。五、拉移設(shè)備列車（1）每次實施拉移設(shè)備列車前，提前辦齊相應的停電申請單，報礦生產(chǎn)調(diào)度會審批后方可施工，施工時施工單位必須有副隊級以上干部現(xiàn)場跟班。（2）拉移設(shè)備列車前，派一電工去采區(qū)變電所停電，并且無當班電工班班長通知，不得送電。（3）拉移設(shè)備車之前，列車上的開關(guān)（拉移絞車開關(guān)除外）和控制其開關(guān)的負荷中心斷電、掛牌，符合中心從上一級高防開關(guān)斷開電源并掛牌；設(shè)專人檢查開關(guān)列車上所載設(shè)備與平板車的固定連接情況；檢查開關(guān)列車間硬連接板的連接裝置，發(fā)現(xiàn)異常，必須立即處理；檢查開關(guān)列車間軟連接鋼絲繩的卡子松緊程度，發(fā)現(xiàn)松動，應用扳手緊固一遍。（4）拉移設(shè)備列車前將皮帶機必須停止皮帶機運轉(zhuǎn)，開關(guān)停電，掛停電牌，任何人不得開車；按照永久軌道標準整理軌道，軌道內(nèi)及兩側(cè)0.4m范圍內(nèi)無雜物；接齊單軌吊；將拉移段的高壓電纜從電纜鉤上卸下放在皮帶機上，確保拉移條件。（5）在設(shè)備列車拉移的預定位置處用道木設(shè)兩道 “十”字花地檔，且下方靠幫側(cè)拆除一根軌道，并在設(shè)備列車拉移預定位置，用工字鋼梁設(shè)一吊檔，鋼梁用錨鏈拴在頂板牢固可靠處。（6）拉移設(shè)備列車前，在拉移段兩端各30m處設(shè)置警戒，嚴禁任何人員在拉移設(shè)備列車期間在該段巷道通行及作業(yè)。（7）必須設(shè)專人操作絞車，絞車司機必須經(jīng)過正規(guī)培訓并持證上崗。（8）檢查絞車繩的松緊程度，如果繩纏的松或有咬繩現(xiàn)象，必須重新盤繩，并用錘子敲打密實。（9）拉移設(shè)備車之前，檢查絞車完好狀況（閘皮磨損是否超限，對輪螺栓是否齊全，連接拉桿是否可靠，閘皮厚度、間隙是否在規(guī)定范圍內(nèi)，鋼絲繩磨損是否超出安全規(guī)程規(guī)定值）。（10）拉移設(shè)備車之前，檢查鉤頭連接卡子松緊程度；檢查絞車電氣開關(guān)是否完好，三聯(lián)按鈕是否靈敏可靠。（11）絞車的壓車柱用不少于6根DZ35單體或DZ32單體；四壓兩戧，接實打牢，單體用10鐵絲留住，并且絞車方向要與列車方向一致，不得出現(xiàn)較大角度。（12）絞車主繩鉤頭用不小于M36卸扣與第一輛平板車連接牢固。（13）檢查絞車保險繩連接是否牢靠，絞車保險繩一端連接于絞車主繩上，用不少于6付繩卡卡牢，另一端連接于開關(guān)列車的最后一個平板車上。（14）所有人員站在皮帶上，嚴禁在松設(shè)備列車時人員在人行道側(cè)作業(yè)或逗留。（15）拉移設(shè)備列車時，信號必須統(tǒng)一，明確專人指揮，且必須分段設(shè)專人傳送信號，如有異常情況，緊急停止絞車運行。（16）以上所有工作必須落實到人，檢查完畢，統(tǒng)一反饋給現(xiàn)場負責人，任何一處隱患不排除，不得實施該項作業(yè)。（17）拉移設(shè)備列車時先張緊鋼絲繩，沿途監(jiān)護人員負責拆除平板車與軌道的固定裝置并收集好。（18）信號工所處位置必須在站在順槽皮帶上，每20m一人，每次拉移510m后，發(fā)出信號停車，車停穩(wěn)后，工作人員將高壓電纜盤放在電纜車內(nèi)。待人員進入安全地點后，信號工方可發(fā)出開車信號。（29）拉移設(shè)備列車時，高壓電纜監(jiān)護人員必須站在皮帶機上，隨開關(guān)車前移、監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)隱患立即發(fā)出信號停車。（20）嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。（21）拉移時，絞車司機與監(jiān)護人員必須精力集中，不得做與該項工作無關(guān)的工作。（22）指派專職絞車司機拉移，專職監(jiān)護人并負責閘緊閘把。（23）車輛掉道時，絞車繩必須帶緊，閘緊閘把，并將車輛掩實后，方可用手拉葫蘆拿道，起吊點要牢靠，嚴禁作業(yè)人員站在列車下方。（24）拉移設(shè)備列車時，要使控制臺避開巷道頂板錨盤段，開關(guān)專列、人行道上方的錨盤必須用鐵絲栓牢。（25）拉移設(shè)備列車到預定位置后，司機閘緊閘把，沿途監(jiān)護人員方可用1864錨鏈或?qū)Ｓ每ㄜ壠鲗㈤_關(guān)車車輪鎖死在軌道上，并每隔兩車打一“霸王樁”，列車前后使用“十”字花地擋掩牢；列車不應當停放在變坡點。（26）現(xiàn)場負責人指派專人檢查每輛車的生根情況，安全無誤后，方可松開絞車主繩鉤頭及拆除保險繩繩卡。（27）設(shè)備、電纜檢查無誤，一切正常后，方可實施送電程序。六、工作面照明、通訊設(shè)備管理（1）下順槽照明燈具吊掛統(tǒng)一高度不低于1.8m，燈間距均勻不大于100 m，吊掛位置：垂直巷道走向，燈的一端沿巷道中心線，另一端在皮帶機上方。（2）工作面照明、通訊信號裝置每15m一臺，兩者必須在同一架，高度適中，并保持一條直線。七、“U”型棚支護段安全技術(shù)措施（一）“U”型棚改棚施工工藝：改棚前，必須先在上、下順槽合適位置背齊足夠的支護材料，在改棚口向外打不少于20m的超前點柱，進行超前支護。然后按照由里向外，先補后替的原則進行改棚。改棚時逐棚卸去拉條、“U”卡子上的螺絲，之后用手鎬或釬子掏好肩窩來進行架棚作業(yè)。架棚時，要六人一組，四人抬料，一人扶單體，一人注液壓槍，先把圓木一頭入到肩窩里，打中間一根單體，單體要迎山有勁，打好后，用 10# 鐵絲將單體栓牢在圓木上,再打兩幫單體，然后立即用半園木接好頂，接頂要嚴實，并用塘柴和笆片把幫背嚴接實。之后先用絞車拉去兩幫“U”型棚的腿子，后將“U”形棚梁子上的單體卸掉，梁子自然下落。最后掛好雙鍥頂梁，并及時挑好工字鋼大棚，鉸接頂梁一梁一柱，工字鋼大棚一梁四柱。（二）安全技術(shù)措施：（1）回柱絞車絞車司機必須持證上崗，嚴格按照操作規(guī)程規(guī)定進行操作。（2）回柱絞車必須保持完好、信號（包括哨子）齊全，壓車柱、護身柱、生根繩牢固，鋼絲繩完好；絞車的壓車柱要使用專用單體，并要經(jīng)常補液，且所用單體不少于6根，4壓2戧，接實打牢，用10#鐵絲將單體拴牢在頂板棚梁或金屬網(wǎng)上。（3）改棚前，必須對回棚點前后20m范圍內(nèi)灑水滅塵，并檢查瓦斯?jié)舛?。當瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時，嚴禁作業(yè)；當上隅角及其附近局部體積大于0.5m的空間，瓦斯?jié)舛冗_到2%時，20m范圍內(nèi)必須停止作業(yè)，切斷電源、撤出人員， 進行處理，待處理好后方可繼續(xù)作業(yè)。（4）上、下端頭改棚、灑水滅塵時要注意保護好監(jiān)控設(shè)施。（5）人工運“U”型棚和圓木等重物時，要多人協(xié)作，動作一致，并要有班組長進行監(jiān)護，防止重物傷人。（6）所改棚必須架設(shè)正規(guī)，棚子不得出現(xiàn)另肩、掉斜現(xiàn)象；改棚必須逐棚進行，嚴禁大拉大改；運輸順槽改棚時必須在轉(zhuǎn)載機封閉段進行。（7）改棚棚距與U型棚棚距一致，過異常帶或頂板破碎時，棚距不大于600mm。（8）改棚時要安專人觀察頂板，并先清理好退路，嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，及時搗去浮矸危巖，幫、頂要用材料背嚴接實，嚴禁空幫空頂。（9）“U”型棚改棚時，肩窩的裸露部分必須封堵嚴實。（10）改棚后及時用礦用4.5m長11#工字鋼或鉸接頂梁或雙鍥頂梁挑四排挑棚，挑棚必須挑到改棚口并且迎山有勁；挑棚單體要成直線，偏差不大于50mm。（11）回柱絞車離回棚地點距離為1020m，回棚前人員撤至回柱絞車以外或撤至回棚地點向老塘側(cè)不小于5m以外的安全地點，回棚前信號把勾工必須先發(fā)信號，繩道內(nèi)嚴禁有人；開絞車人員必須站在牢固的護身柱后面，護身柱用金屬網(wǎng)擋嚴。（12）回棚期間要有專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?；嘏飼r若阻力過大，要查明原因，待問題處理好后方可再回棚，嚴禁強拉硬拽。（13）拉棚時，應用不小于15.5mm的鋼絲繩繩頭或錨鏈（配合蛤螞頭或用焊有螺絲帽的螞蝦鉤）與回柱絞車鉤頭連接回棚，嚴禁用主繩直接掛鉤頭；錨鏈與棚連接時要墊木板，防止鐵與鐵的硬性碰撞產(chǎn)生火花。（14）改棚后將替出的支護材料及時轉(zhuǎn)運到回柱絞車后面20m以外寬敞地點碼放整齊，改棚范圍內(nèi)的浮煤雜物等清理干凈，且不得有積水；改棚后多余的單體、木料等支護材料及時轉(zhuǎn)運到規(guī)定的寬敞地點碼放整齊。（15）卸“U”型棚梁子單體時，要用長把工具遠距離操作，作業(yè)人員要躲在安全的地方?；嘏飼r，上下要把好警戒，禁止人員通過。八、處理倒架、吊斜及工作面調(diào)向措施（1）為防止倒架，須在第1#架安裝防倒千斤頂，降架前，必須拉緊該千斤頂；對因底板過軟而造成倒架時，可在支架底座前端鋪順山板梁或道木，長度視具體情況而定。（2）當出現(xiàn)咬架、調(diào)斜、倒架嚴重時要使用單體輔助調(diào)整。單體生根要牢靠，并用雙股10鐵絲拴牢，防止打滑。遠距離供液，操作時人員必須躲在單體打滑情況下不能被彈傷的安全地點。調(diào)整支架時，人員配合要協(xié)調(diào)，操作要可靠防止誤操作傷人。（3）為防止工作面輸送機的上下竄動，工作面應調(diào)成偽傾斜，即：工作面下端頭超前上端頭一定距離（在實際生產(chǎn)過程中，可根據(jù)現(xiàn)場情況進行調(diào)整，保證輸送機位置的相對穩(wěn)定）。在此基礎(chǔ)上，當工作面輸送機上竄或下滑時，可采用機頭少進或多進、機尾多進或少進的方法來減少或增加下端頭超前上端頭的距離，必要時可采用單向推溜方式配合作業(yè)。（4）工作面調(diào)向時應逐步進行，調(diào)整采向期間要保證工作面的平直，嚴禁工作面出現(xiàn)急彎；調(diào)向時應及時調(diào)整支架狀態(tài)，支架吊斜時，可用支架側(cè)護板進行調(diào)架作業(yè)。九、工作面拿錨桿、鋼帶等物件安全技術(shù)措施（1）采煤機割煤至機頭機尾時，煤機司機要密切注意端頭情況，認真控制煤機滾筒，嚴禁用煤機滾筒硬割鋼帶等金屬件。（2）拿錨桿、鋼帶等物件時，應先用煤機松動錨桿、鋼帶，然后將煤機退至距離錨桿等物件10m外，并停止運轉(zhuǎn)；鏈板機必須停電、閉鎖，脫開滾筒離合器并確認無誤后，方可進行拿錨桿作業(yè)。（3）當發(fā)現(xiàn)有錨桿、鋼帶等物件進入出煤系統(tǒng)時，應立即停止相關(guān)設(shè)備運轉(zhuǎn)。待拿出錨桿、鋼帶、板皮等物件后，方可繼續(xù)作業(yè)。（4）在進行拿錨桿作業(yè)時，人員必須站在老塘側(cè)，用專用長把工具鉤出錨桿。（5）在機頭機尾進刀時，若錨桿、鋼帶纏在煤機滾筒上，應立即停止?jié)L筒轉(zhuǎn)動，將煤機滾筒抬高，并停放到至少距離端頭10m以外處，然后停煤機電，脫開煤機滾筒離合器，并閉鎖工作面鏈板機，否則嚴禁靠近滾筒。（6）人員拿錨桿、鋼帶等物件時，液壓支架伸縮梁必須打至煤壁，支護好頂板；護幫板必須護住煤幫后，待班組長用長把工具找去支架之間的浮矸危巖后，方可進行作業(yè)。（7）完成拿錨桿、鋼帶等物件作業(yè)后，必須待人員進入安全地點，并確認無誤后方可開車。十、軌道順槽和尾抽巷間的聯(lián)巷管理（1）提前工作面煤壁200m，須在軌道順槽和尾抽巷間的聯(lián)巷內(nèi)架設(shè)連鎖木垛管理頂板。（2）施工前，檢測施工地點瓦斯?jié)舛龋_保瓦斯?jié)舛炔坏么笥?%，否則要立即停工，進行處理；嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，及時用長柄工具找除浮煤矸。（3）使用0.22.4m雙面扒皮料沿聯(lián)巷中心線架設(shè)木垛，每個聯(lián)巷內(nèi)架設(shè)3個木垛，木垛必須與頂?shù)装褰訉?。?）錨聯(lián)網(wǎng)支護段或U型棚支護段改棚后，在軌順側(cè)聯(lián)巷口距軌順上幫200mm處，架設(shè)一排挑棚，一梁四柱；架設(shè)長度不低于9m。（5）木垛必須裝在實底上，裝接木垛時，四角對十字花，并與頂板接上勁。十一、回柱絞車使用一般管理規(guī)定（1）絞車司機必須經(jīng)過培訓，達到“三懂”（懂構(gòu)造、懂性能、懂基本原理）?！八臅保〞褂?、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障），考試合格并持有合格證，才準上崗操作。（2）絞車的鋼絲繩頭必須用與之配套的繩卡固定，繩卡不得少于3付，鋼絲繩的磨損、斷絲不得超限。斜坡段絞車繩卡不少于5付，繩頭必須有護繩環(huán)和保險繩，保險繩繩卡不少于3付；如果拉移繩路不直，要配合相應噸位的導向滑輪，導向滑輪生根牢靠。（3）絞車的開、停信號由勾頭工用口哨發(fā)送，不得用喊話代替；聯(lián)系信號規(guī)定：一聲，停車；兩聲，開車緊繩；三聲，松繩。（4）操作前，必須檢查：絞車附近的頂、幫支護狀況；必須仔細檢查絞車壓車柱、護身柱、護身網(wǎng)是否齊全牢固，絞車制動閘、起動、停止按鈕是否靈敏可靠，各零部件是否齊全，大繩以及所用的繩頭、錨鏈馬鐙、蛤蟆頭等是否有損傷，絞車附近頂板是否完好，發(fā)現(xiàn)問題，必須及時處理或更換。（5）操作前，在作業(yè)地點兩端設(shè)置警戒，警戒處要“人、牌、網(wǎng)”齊全；警戒人要在安全地點擔任警戒工作，嚴禁其他無關(guān)人員誤入打運路線。（6）絞車司機必須躲在護身柱后面操作；絞車司機必須了解打運路線的距離、變坡位置、軌道狀況、安全設(shè)施配置、支護方式等情況；操作過程中要注意觀察鋼絲繩的受力狀況，發(fā)現(xiàn)以下情況要立即停車進行處理：a、有異常響聲、異味、異狀。b、鋼絲繩有異常跳動、負載增大或突然松弛。c、穩(wěn)壓支柱有松動現(xiàn)象。d、有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。e、電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙。f、突然斷電或有其他險情時g、每次打運必須有專人統(tǒng)一指揮，并指定安全負責人負責安全工作。第三節(jié) 一通三防部分1、風筒距迎頭的距離為：煤巷5m，半煤巖巷8m，巖巷10m。2、堅持瓦斯超限就是事故的原則，瓦斯超限必須立即停止工作。3、掘進工作面因停電或其它原因致使局扇停止運轉(zhuǎn)時，恢復通風前，必須首先檢查瓦斯，只有停風區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%和最高二氧化碳濃度不超過 1.5%，且局扇及其開關(guān)地點附近10米以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時，方可人工開啟局扇，恢復正常通風。停風區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過 1.5%，最高瓦斯?jié)舛群投趸紳舛炔怀^ 3.0%，必須采取安全措施，控制風流排放瓦斯。停風區(qū)中瓦斯?jié)舛然蚨趸紳舛瘸^ 3.0%時，必須制定安全排瓦斯措施，報礦技術(shù)負責人批準。在排放瓦斯過程中，排出的瓦斯與全風壓風流混合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過1.5%，且采區(qū)回風系統(tǒng)內(nèi)必須停電撤人。只有恢復通風的巷道風流中瓦斯?jié)舛炔怀^0.8%和二氧化碳濃度不超過 1.5%時，方可人工恢復局扇供風巷道內(nèi)電氣設(shè)備的供電和采區(qū)回風系統(tǒng)內(nèi)的供電。4、采、掘工作面內(nèi)，體積大于0.5m3的空間，局部積聚瓦斯?jié)舛冗_到2%時，附近20m內(nèi)必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。5、嚴格盲巷管理。臨時停工的地點，不得停風；否則切斷電源，設(shè)置柵欄，揭示警標，禁止人員進入，并向礦調(diào)度室報告。6、嚴禁在停風或在瓦斯超限的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。7、嚴格回采工作面及上隅角瓦斯管理。（1）工作面回風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.8時，必須切斷工作面及回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備電源；瓦斯?jié)舛冗_到1.0或CO2濃度達到1.5時必須立即撤出人員，采取措施，進行處理。 （2）上隅角及工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.3，必須停止工作，切斷工作面及回風巷電器設(shè)備電源；瓦斯?jié)舛冗_到1.5或CO2濃度達到1.5時，撤出人員,查明原因，進行處理。（3）電機開關(guān)附近20m范圍內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.3%時，必須切斷電源，進行處理，達1.5%時必須立即停止工作，撤出人員，進行處理。（4）所有回采工作面上隅角必須備有風帳，當上隅角瓦斯積聚或超限，立即停止作業(yè)并掛風帳處理，因上隅角空間過大，用常規(guī)掛風帳的方法無法處理積聚或超限瓦斯時，采煤隊要采取有效的方法進行放頂或充填，直至消除積聚或超限的瓦斯。（5）回采工作面上隅角要按作業(yè)規(guī)程的要求，及時回柱、收作、縮小上隅角空間，上隅角回柱、收作不得滯后采空區(qū)切頂線?；刂鶗r要經(jīng)測氣員檢查瓦斯，并灑水滅塵，回柱時要采取有效措施防止摩擦和撞擊火花。8、煤機司機必須攜帶甲烷檢測報警儀，并正常使用。當瓦斯達到0.8%時報警，停止作業(yè)，瓦斯?jié)舛冗_到1.3%必須切斷煤機、鏈扳機等工作面電器設(shè)備電源，進行處理。9、必須確保上、下安全出口暢通無阻，出口20m范圍內(nèi)巷道斷面積不小于6m2。10、監(jiān)測監(jiān)控：甲烷傳感器安裝地點必須頂板完好、無淋水，甲烷傳感器垂直懸掛在距頂板不大于300mm、距煤幫不少于200mm的位置。 ：T0： 位于位于上隅角距巷幫和老塘側(cè)充填袋均不大于0.8m。T1： 距工作面上出口10m。T2： 位于軌道順槽內(nèi)距第一匯風點以里1015m范圍內(nèi)。T3： 尾抽巷內(nèi)距煤層回風上山1015m范圍內(nèi)。在回風巷和尾抽巷內(nèi)距北一煤層回風上山15m范圍，分別安設(shè)一個風速及CO傳感器。 甲烷傳感器的報警點、斷電點、復電點及斷電范圍： a、報警濃度：T01.0CH4 ，T11.0CH4， T20.8CH4 ， T30.8CH4b、斷電濃度：T01.5CH4， T11.3CH4， T20.8CH4 ， T30.8CH4c、復電濃度：T01.0CH4， T11.0CH4， T20.8CH4 ， T30.8CH4d、斷電范圍：T0、T1、T2、T3 工作面及其回風巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。11、防滅火：工作面發(fā)現(xiàn)火災時，應視災害的性質(zhì)、災區(qū)通風和瓦斯等情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢，并迅速報告礦調(diào)度所；調(diào)度所在接到火災報告后，應立即按災害預防和處理計劃的要求，組織搶救災區(qū)人員和實施滅火工作。電氣設(shè)備著火時必須先切斷電源，再進行滅火；未切斷電源前，只允許用不導電的材料進行滅火；油脂著火用干粉滅火器或黃砂滅火，不得直接用水滅火。12、工作面嚴禁存放煤油、柴油等易燃物品，擦洗設(shè)備的棉紗、布頭，用后必須裝入鐵桶回收到地面，禁止隨意丟放。13、防塵：下風巷設(shè)置三道凈化噴霧，其中第一道距下風巷超前支護外口30m ,其余噴霧靠進風側(cè)。上風巷在距離工作面200m范圍內(nèi)設(shè)置三道凈化水幕，其中第一道噴霧距工作面不超過50m；煤機噴霧、移架噴霧及各轉(zhuǎn)載點噴霧齊全，并能噴成霧狀；噴霧設(shè)施每天進行檢查維護，保證其完好。14、隔爆水袋：工作面下風巷安裝40L80只隔爆水袋，上風巷安裝40L74只隔爆水袋，尾抽巷安設(shè)40L57只隔爆水袋，水袋距離工作面應保持在60m200m之間；水袋距軌道高度不低于1.8m,并經(jīng)常維護、加水。15、瓦斯抽采管路必須與巷道內(nèi)電纜及其它電氣設(shè)備分開鋪設(shè)，不得與帶電物體接觸。抽出的瓦斯排入回風巷時，在排瓦斯管路出口必須設(shè)置柵欄，懸掛警戒牌等，柵欄設(shè)置的位置是上風側(cè)距管路出口5m，下風側(cè)距管路出口30m，兩柵欄間禁止任何作業(yè)，抽采管路排氣端下風側(cè)柵欄外和泵站內(nèi)必須安設(shè)甲烷傳感器，在瓦斯?jié)舛瘸迺r應切斷抽采泵電源，停止抽采瓦斯。16、防突預測：各工作面執(zhí)行區(qū)域性預測，每次預測鉆孔10米，最大允許進尺8米，留2米的超前距離。掘進工作面打3個鉆孔，2幫各1個，孔深11米，終孔距巷幫2米；中間孔1個，孔深10米。第1次鉆孔10米預測無突出危險性后允許進尺8米，第2次鉆孔10米預測無突出危險性后允許進尺50米，到位后再進行下一循環(huán)的預測。第二章 巷道掘進現(xiàn)場安全管理一、錨梁網(wǎng)支護安全技術(shù)措施1、嚴禁空頂作業(yè)，最大空頂距離不得超過800 mm，臨支護采用帶帽點柱，點柱材料為直徑不小于180mm的優(yōu)質(zhì)圓木或單體，并要支護到實頂硬底，數(shù)量為2根，柱帽為500mm200mm70mm的大板；敲幫問頂確認安全后，立即在迎頭打帶帽點柱護頂。2、錨索距迎頭不超過2排鋼帶距離，頂板較差時應緊跟迎頭。幫部錨桿滯后頂部支護不超過6排鋼帶，如煤壁松軟易片幫，幫部支護應緊跟迎頭，以減少暴露距離及時間。不合格的錨桿（錨索）應立即在旁邊補打。3、錨桿施工工藝：鋪網(wǎng)按中線上M型鋼帶進行臨時支護，根據(jù)設(shè)計錨桿眼的深度，按M型鋼帶的眼位用錨桿機由巷道中間向兩幫打錨桿眼，用組裝好的錨桿將2卷（幫部1卷）Z2380樹脂藥卷送入錨桿眼底，用錨桿機帶動錨桿攪拌3045秒（送入孔底后攪拌時間不小于10秒），35分鐘后用錨桿機擰緊螺母墊片變形為止。接著按照鋼帶眼位，打其它眼孔完成頂部錨桿的全部安裝。幫部錨桿采用煤電鉆施工，與頂部錨桿平行作業(yè)，用同樣的方法完成幫部錨桿安裝。1小時后用預緊力扳手對安裝好的錨桿進行再次預緊和檢驗。4、錨索施工工藝：按照設(shè)計眼位，用單體錨桿鉆機和組合釬套按設(shè)計的孔深打眼、清孔，向眼內(nèi)裝入3卷Z2380樹脂藥卷，用錨索送入眼底錨桿機卡緊錨索的另一端旋轉(zhuǎn)鉆機帶動錨索攪拌眼內(nèi)藥卷50秒（送入孔底后攪拌時間不小于15秒），卸下鉆機。半小時后上槽鋼及鎖具，最后用手動（電動）油泵配合YCD卡式千斤頂張拉錨索，錨固力250KN。5、錨梁網(wǎng)支護技術(shù)質(zhì)量要求1）所有支護錨桿均采用羅紋鋼等強錨桿。錨桿間排距必須符合設(shè)計要求，誤差不超過100；錨桿應垂直巖層面，角度不小于75；兩幫部靠頂板的錨桿應向上傾斜1015，兩幫部靠底板 的錨桿應向下傾斜1015，頂部靠幫錨桿、錨索應分別向煤幫部傾斜1015；錨桿（索）蓋板必須緊貼巖面；2）錨桿外露部分不小于20，不大于50；錨桿安裝完1小時后要進行再次預緊，要求頂部錨桿預緊力矩不小于100NM，幫部錨桿預緊力矩不小于60NM；錨固力頂部錨桿不小于120KN，幫部錨桿不小于50KN；3）錨索眼深6000，安裝完后錨索外露150350；錨索錨固力不小于250KN；4）菱形網(wǎng)采用16扎絲聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)間距200；或采用壓茬，其壓茬長度不小于100；并用鋼帶壓茬使用。5）錨索隔一排打一排,綜掘機后補齊，幫部錨桿距迎頭不超過6排鋼帶（最下一排綜掘機后補齊）；頂板巖性較差時幫部錨桿及錨索必須緊跟迎頭；失效錨桿、錨索必須及時補打；二、架棚支護安全技術(shù)措施1、掘進巷道過頂板破碎帶、斷層構(gòu)造帶等地段，錨梁網(wǎng)支護無效時，應及時在其前后各10m范圍內(nèi)變更為架棚支護，并實行短掘短架，炮掘時淺打眼，少裝藥，以放松動炮為主，必要時補打點柱或托棚加強支護。施工中若頂板松軟易掉則采用打超前錨桿或撞楔法控制頂板。2、嚴禁空頂作業(yè)，最大空頂距離不得超過600 mm，架棚支護時使用前探梁作超前臨時支護。前探梁為兩根（L=4.0m）11#礦工鋼，與巷道中線距離為0.91.2m，斜巷中使用時必須帶有防滑塊，前探梁與棚梁之間必須楔緊；架棚支護必須使用前探梁，每根前探梁采用兩個22的圓鋼掛鉤固定在棚梁上，掛鉤間距為2.02.6m，棚梁與前探梁之間用木楔打上勁。3、循環(huán)最大控頂距：頂板穩(wěn)定時可采用掘二棚架二棚的方式，即循環(huán)最大控頂距為1.2m；頂板松軟易掉時嚴格執(zhí)行掘一棚架一棚甚至將棚距縮小為0.5m，即循環(huán)最大控頂距為0.5m或0.6m。4、架棚支護時，材質(zhì)及規(guī)格尺寸必須符合要求。棚梁應緊貼頂板，不得架設(shè)等勁棚，因頂板不平造成的空隙應用木楔或半圓木填實。棚子淋肩、調(diào)斜程度不得超過技術(shù)規(guī)范的規(guī)定要求。棚子應垂直頂?shù)装?，不得前傾后仰。棚子牙口應接合嚴密，拉鉤木撐應齊全有效，腰背應整齊嚴密。5、架棚支護技術(shù)質(zhì)量要求1）架棚棚距600，誤差不超過50；2）水平巷道不得前傾后仰，1m垂線不大于17，傾斜巷道迎山角誤差不大于0.5，嚴禁退山；3）柱窩必須挖至實底，虛底下須穿鞋；4）梁腿搭接長度600，上部卡纜距棚腿上端頭20，下部卡纜距棚梁端頭20。搭接處要嚴實合縫，螺帽要上緊，螺母扭矩不小于200N.m；5）支架不得淋肩，吊斜不超過80；6）卡纜間距250，誤差不大于設(shè)計，不小于設(shè)計30；每棚8#槽鋼拉條四組，拱部拉條距上卡纜200，幫部拉條距底板1.4m，拉條位置必須符合規(guī)定，并安設(shè)成一條直線。三、其他安全技術(shù)措施1、掘進工作面過斷層、及圍巖破碎帶，貫通和擴幫必須編制專門補充安全技術(shù)措施，措施中應對施工期間的頂板管理工作做出明確規(guī)定，否則不準施工。2、采用放炮掘進時，放炮前必須加固迎頭10米范圍內(nèi)的支護。如崩倒崩壞棚子應由外向里逐棚修復，修復加固好后，方可進入迎頭施工。放炮崩壞的錨桿應立即補打，崩壞的金屬網(wǎng)應立即更換并重新聯(lián)網(wǎng)。3、在三岔門、四岔門等應力集中處，若巷道頂板壓力大，采用扶抬棚或者錨梁網(wǎng)和架棚雙層支護等形式，以加強支護。4、支護材料必須符合設(shè)計要求，嚴禁使用變形、失效和不合格的支護材料，每個掘進工作面迎頭向后100米范圍內(nèi)必須備有不少于5m3的半圓木、板皮等處理冒頂支護材料。5、對于已掘出的巷道應注意觀察其支護變形情況，對危巷應及時進行維修，維修巷道必須編制針對性的頂板管理措施。（1）架棚支護巷道發(fā)現(xiàn)棚梁變形，應及時打托棚或點柱加固，棚腿變形嚴重的，應及時安排人員蹬腿改棚，蹬換腿時應先在梁下打點柱或托棚加固；（2）錨梁網(wǎng)支護巷道發(fā)現(xiàn)錨桿托板變形嚴重、出現(xiàn)頂板下沉等現(xiàn)象時，應及時采取補打托棚、加打錨索或套棚等措施加固。6、巷道冒頂處必須用硬料“井”字型木垛接實。 7、綜合防塵：1）掘進機割煤時必須開啟噴霧裝置，并保證滅塵效果。2）各轉(zhuǎn)載點必須設(shè)齊噴霧裝置，并保證正常噴灑。3）巷道必須定期灑水滅塵，迎頭每班灑水滅塵一次，整個巷道內(nèi)每圓班灑水一次。4）防塵水管每50米要設(shè)一個水頭及閘閥。5）距迎頭200m范圍內(nèi)必須安設(shè)三道能封閉巷道全斷面的噴霧，首道噴霧距迎頭不大于50m；巷道施工200m后再安設(shè)一道能封閉巷道全斷面的凈化噴霧。6）在距迎頭60200m范圍內(nèi)設(shè)一組隔爆水袋，水量不少于200 L/。8、瓦斯監(jiān)控： 迎頭及回風流中各設(shè)一臺瓦斯傳感器，T1距迎頭5米，T2距第一匯風點1015m處。瓦斯探頭及瓦斯便攜儀懸掛在距迎頭不大于5m處的頂板下，離頂不大于 300，離幫不小于200，且不得懸掛于有淋水的地方，并保護好。T1：報警值1.0% 斷電值1.3% ，復電值1.0%。T2: 報警值0.8% 斷電值0.8% 復電值0.8%。9、掘進機安全管理措施1）掘進機司機必須經(jīng)過專門培訓，并經(jīng)考試合格持有合格證。嚴禁無證人員操作掘進機。2）每次施工前必須檢查掘進機周圍及迎頭的安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，否則不得啟動掘進機。遇下列情況之一時不得開機：無防塵水或噴霧冷卻系統(tǒng)不能工作時；油箱中油位低于油標范圍時；截齒損壞5把以上時；掘進機各連接部位的緊固螺栓松動時；電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞時。3）掘進機啟動前，必須發(fā)出警報,只有在鏟板前方和截割臂附近無人時，方可開動掘進機。4）在掘進機非司機側(cè)，必須裝有能緊急停止運轉(zhuǎn)的按鈕。5）掘進機作業(yè)時，必須使用噴霧裝置降塵6）在掘進機運行范圍內(nèi)，嚴禁進行其它工作和行人。7）掘進機截割順序為自下而上、自右向左呈“S”型截割，每次進刀深度不準超過0.5m。8）掘進機掘進半煤巖時應先割煤后割矸石，按“先軟后硬”的原則進行。9）司機離開操作臺時，必須斷開掘進機上的電源開關(guān)。停機后應將所有操作閥、按鈕置于零位，送開離合器，切斷電源，關(guān)好供水開關(guān)。10）掘進機停止工作、檢修及交接班時，必須將截割頭落地，并斷開機器上的隔離開關(guān)，并將供電開關(guān)打到停電閉鎖位置。檢修時還應在供電開關(guān)掛上停電牌。11）檢修掘進機時，嚴禁其它人員在截割臂和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)。12）在工作面有危險或支護沒到位的頂板下，不得進行掘進機的維修。13）更換截齒時，必須斷開掘進機電氣控制回路開關(guān)，打開隔離開關(guān)，切斷掘進機供電電源，并在巷道開關(guān)箱上掛停電牌后再進行更換。14）綜掘機工作時必須使用前照明燈和后警示燈。15）掘進機必