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中鐵港航局爆破公司2014年工作會議材料之六中鐵港航局集團爆破工程公司溫州市甌飛工程項目部2014年工作會議匯報材料關(guān) 震(2014年1月20日)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁:大家好!下面我結(jié)合項目實際,就管理方面幾個問題與大家交流溝通,不對的地方還請批評指正。一、工程概況(一)工程基本情況溫州市甌飛工程專供料場施工2標(biāo)(瑞安市北龍鄉(xiāng)鳳凰頭村建筑用石料礦)位于瑞安市碼頭東南113方向直線距離21.4km處的鳳凰島。本礦區(qū)主要是為滿足甌飛一期圍墾主堤工程及甌飛起步區(qū)的石料需求(總開采量約4241萬t,其中含覆蓋層670萬t),多余部分供甌飛工程圍區(qū)回填、路網(wǎng)建設(shè)和甌飛潮汐能電站等所有甌飛工程石料需求。整個礦區(qū)范圍平面面積0.7018km,最低開采標(biāo)高+20m高程,最高開采標(biāo)高+183.098m,總開采量約8370萬t(含覆蓋層2370萬t)。簽約合同價:¥15.67億元;合同工期:114個月。(二)工程難點(1)爆破方量大,施工時間長,炸藥用量多,炸藥存放、運輸、保管、使用等管理強度高。(2)裝船受雨季降雨、冬季風(fēng)浪、臺風(fēng)等影響明顯。(3)裝船受海域潮水位影響嚴(yán)重,高潮最高潮水位+4.29m,低潮最低潮水位-3.90m,施工的相對連續(xù)性較難掌控。(4)島上無電力供應(yīng),目前采用5臺發(fā)電機發(fā)電。(5)島上淡水資源匱乏,生活用水大部分靠島外船運供給。(6)本工程施工工序多,包括礦區(qū)覆蓋層剝離、石料開采(含島內(nèi)運輸)、碎石加工臨時存儲、裝船,覆蓋層剝離料及棄料外運、最終開采邊坡治理,組織協(xié)調(diào)難度高。(7)本工程屬于浙江省重點項目,涉及當(dāng)?shù)毓病⑦叿?、安監(jiān)、海事、國土、監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)部門檢查多,協(xié)調(diào)處理難度大。(三)目前工程總體狀況本工程于8月29日領(lǐng)取中標(biāo)通知書,9月18日簽訂合同,10月3日與原一期施工單位浙一水交接完畢后組織施工隊伍進場,11月7日正式開工。目前施工現(xiàn)場的北側(cè)環(huán)島道路及上山道路雛形基本形成,覆蓋層外運工作已達一定規(guī)模,拋石已開始供應(yīng),大塊石具備供應(yīng)條件,碎石生產(chǎn)線已投入使用并形成供料能力,各項實體工作基本達到投標(biāo)承諾的要求。項目部臨建及其他工作正按計劃進行,各項管理制度正在建立健全,安全質(zhì)量體系逐步完善,現(xiàn)場安全生產(chǎn)和質(zhì)量可控。二、工程進展情況(一)項目部成立及項目人員配備情況本工程的項目部成立文件、班子人員的任命書及項目部公章于10月中旬全部完成,項目組織機構(gòu)基本搭設(shè)完成。至12月底,按投標(biāo)文件承諾的相關(guān)人員到位率大約50%,業(yè)主要求參與考核的項目班子成員4人只有2人到位,安全和質(zhì)量人員配備也不足。(二)項目運作模式及整體策劃本項目由爆破公司策劃、組織生產(chǎn)施工,挖裝運施工已選定了浙江恒鵬建設(shè)有限公司作為勞務(wù)分包企業(yè),爆破工程將由我公司組織實施。(三)報建手續(xù)辦理項目部管理人員進場后,立即進行手續(xù)報批前期準(zhǔn)備工作。本工程于10月15日完成爆破評估手續(xù),10月18日報送瑞安市公安局治安大隊備案,并報瑞安市行政審批中心辦理爆破審批手續(xù),11月5日完成爆破審批備案手續(xù)。(四)工程現(xiàn)場施工進展情況(1)人員配備情況項目部共7人,其中項目經(jīng)理1人,項目副經(jīng)理1人,安全總監(jiān)1人,工程技術(shù)部1人,安質(zhì)部1人,綜合部1人,財務(wù)部1人。協(xié)作隊伍:項目部管理人員9人,爆破作業(yè)人員18人,機械操作工36人,修理及安裝10人,船運及陸地運輸10人,后勤8人,其他人員5人,共103人進場。(2)機械設(shè)備進場情況工程運輸車14輛,挖掘機9臺,液壓破碎機1臺,裝載機2臺,液壓鉆機1臺,空壓機2臺,加油車1輛,灑水車1輛,皮卡1輛,小貨車1輛,覆蓋層運輸船1艘,海上運輸交通快艇1艘。目前配置的液壓鉆機、碎石加工系統(tǒng)及與其配套的其它相應(yīng)機械設(shè)備(裝載機、挖機、運輸車輛等)能滿足工程前期要求。(3)供料完成情況截止到1月16日:覆蓋層剝離累計完成運輸300船,計量簽收684248.4t;拋石累計完成運輸9船,計量簽收18453.19t;碎石墊層累計完成運輸4船,計量簽收5724.98t。(4)碎石生產(chǎn)線本工程合同要求提供不同規(guī)格的碎石,供應(yīng)給甌飛工程各需料單位。根據(jù)生產(chǎn)計劃安排,在現(xiàn)場安裝兩條碎石生產(chǎn)線,1#碎石生產(chǎn)線基礎(chǔ)于10月26日澆筑完成,設(shè)備10月28日運抵現(xiàn)場進行安裝,11月底完成安裝工作,經(jīng)調(diào)試后已于12月中旬正常生產(chǎn);2#碎石機一破、二破目前已完成安裝工作,春節(jié)前完成試生產(chǎn);碎石裝船自動化的箱涵已澆筑完成,裝船碼頭及相應(yīng)配套設(shè)施正逐步完善。(5)項目部瑞安陸地基地建設(shè)項目部瑞安辦公點已于10月18日簽訂租房合同,共2套316平方米,租期5年,現(xiàn)已完成裝修工作,計劃春節(jié)前正式啟用;裝運炸藥和快艇碼頭暫時租用;新建后勤保障碼頭地點選在飛云江北邊,計劃春節(jié)過后正式啟動。(6)爆破作業(yè)本工程于11月7日進行首次爆破作業(yè),分別于11月19日、11月23日、12月3日、12月20日、12月25日、12月29日、1月5日先后進行了8次爆破作業(yè),共使用炸藥41.52噸,雷管1460發(fā),導(dǎo)爆管5500米,爆破石方32萬噸左右(松方約16萬方),目前拋石和大塊石儲存量約10萬方。(7)施工道路開采方案已與設(shè)計單位溝通,施工道路按調(diào)整的開采設(shè)計要求實施。目前南北側(cè)聯(lián)絡(luò)道已基本形成;北側(cè)至120水平運輸?shù)缆氛谕貙?,上山道路已修?140m標(biāo)高;南側(cè)運輸?shù)缆芬研拗?30m標(biāo)高。(8)裝船碼頭西側(cè)碼頭現(xiàn)已修筑6個裝船泊位,北側(cè)碼頭已修筑4個裝船泊位,基本滿足目前裝船需要。(9)地磅北側(cè)地磅已經(jīng)正常使用。南側(cè)道路地磅位置定在+18m標(biāo)高,設(shè)備已于1月10日前完成安裝,尚待標(biāo)定,計劃春節(jié)后投入使用。(10)項目部臨建臨時項目部暫用鳳凰頭村遺留兩棟樓房,另加14個集裝箱作為材料倉庫及臨時住房;永久項目部施工圖紙、場地開挖、平整已基本完成;1月20日左右,邊坡完成開挖工作;1000m2的機修廠和400m2的倉庫已于12月底投入使用。(11)安全文明施工情況本工程嚴(yán)格執(zhí)行浙江省及溫州市有關(guān)安全文明標(biāo)化工地和綠色礦山建設(shè)有關(guān)規(guī)定,積極創(chuàng)建浙江省及溫州市安全文明標(biāo)化工地和省級綠色礦山,并爭創(chuàng)國家級綠色礦山。目前臨時項目部內(nèi)已布置五牌一圖、危險源辨識牌;施工現(xiàn)場安全警示牌、采礦告示牌、界樁等已按規(guī)定布設(shè)。三、工作中存在的主要問題及困難(一)第一次預(yù)付款支付問題:合同簽訂(9月18日)后,我項目部于2013年10月15日提交工程預(yù)付款申報表,而業(yè)主遲遲未支付,經(jīng)我方再三催促,業(yè)主于2013年12月15日,在無任何理由的情況下,單方?jīng)Q定支付預(yù)付款¥5,000,000.00元;經(jīng)項目部采取一系列措施后,剩余金額¥13,209,252.00元于2014年1月14日支付。(二)政策處理問題:目前葡萄岙村有漁民居?。?戶13人),該處位于施工區(qū)域范圍,嚴(yán)重影響施工;鳳凰頭村有9 戶16人居住。島上漁民的漁網(wǎng)未搬遷,民房無法拆除,給工程管理帶來安全隱患。(三)覆蓋層剝離問題:覆蓋層剝離是采石的前提,11月份覆蓋層運輸6.6萬t,12月份覆蓋層運輸28.7萬t。11月28日前覆蓋層外運不確定性因素較多,推進緩慢,導(dǎo)致后續(xù)工作(石料開采、道路拓寬、西側(cè)地磅房位置開挖、50m平臺開挖、項目部臨建開挖等)嚴(yán)重滯后。近一個月,覆蓋層船運基本能滿足目前工作要求。(四)石料供應(yīng)問題:碎石從12月中旬開始,場地經(jīng)常處于堆滿狀態(tài),碎石生產(chǎn)經(jīng)常處于停工狀態(tài)。大塊石及拋石爆破后,在11月底具備供石條件,因石料需求單位來船不確定,加上采石工作面窄小,爆破后石料未及時挖運,后續(xù)爆破工作面無法展開,難以形成連續(xù)供料局面。(五)電信基站建設(shè)問題:前期砂石料公司和我項目部跟瑞安電信商談在鳳凰島建基站事項,承諾基站土建工作由我公司承擔(dān),費用由業(yè)主按預(yù)算計價支付給我公司。后因砂石料公司無法支付土建費用,由我公司與電信公司商談,項目一直積極推進。1月13日,業(yè)主單位召開鳳凰山料場專題協(xié)調(diào)會,會上決定業(yè)主單位和電信公司分別支付給我項目部18萬元,由我項目部負責(zé)土建施工。目前三方協(xié)議基本談妥,合同在電信部門走流程。(六)炸藥供應(yīng)價格問題:從11月7日首次爆破以來,截止至1月16日,已經(jīng)爆破8次,共消耗炸藥41.25噸,每次消耗炸藥量均超過3t。12月18日前炸藥供應(yīng)是按11270元/噸計價,比原招標(biāo)文件計價7800元/噸多出3470元/噸;經(jīng)項目部多次與瑞安市化工輕工建材總公司商談,從12月18日起,不足9.6噸暫按9800元/噸結(jié)算,直至民用爆炸物品儲存庫修建驗收后,化纖公司炸藥供應(yīng)價格才按7800元/噸結(jié)算。目前炸藥價格比原招標(biāo)承諾的價格增加25.6%,導(dǎo)致爆破直接成本增加約0.4元/t。(七)綜合管理系統(tǒng)策劃方案和創(chuàng)建綠色礦山標(biāo)化工地策劃方案需專業(yè)人士負責(zé)編制,目前因項目部臨建未完成,施工道路未完成,暫無法實施。(八)項目部前期投入人員不足,雖后來逐步增加,目前還難以滿足合同需要。業(yè)主要求我項目部按照投標(biāo)文件組織人員進場,項目總工、爆破高級工程師未按投標(biāo)要求到位(業(yè)主要按考勤制度執(zhí)行),目前專職安全員只有1名、缺工經(jīng)人員。(九)項目部與施工現(xiàn)場距離較遠,交通不便。從洞頭縣77省道四標(biāo)項目部駕車至瑞安市飛云江,再乘快艇到鳳凰島大約3小時,往返一次僅消耗在路上的時間就近6小時。(十)合作方管理人員配備不足,與我項目部管理人員銜接不到位。(十一)本工程涉及部門多,包括公安、邊防、海事、國土、安監(jiān)、監(jiān)理、業(yè)主等,協(xié)調(diào)溝通難度大。四、體會與結(jié)束語(一)多方協(xié)作快速完成爆破手續(xù)辦理由于本工程量大、工期長,爆破報批所涉及到的資料量大,審批程序復(fù)雜,涉及的相關(guān)政府部門及企事業(yè)單位較多,加上項目部臨時駐地離業(yè)主和政府部門所在地較遠,地點較分散,所以報批資料準(zhǔn)備所投入的人員和時間比一般工程都要多。本工程得到公司各部門的積極支持,項目部組織機構(gòu)搭設(shè)完成后,公司抽調(diào)技術(shù)骨干支持項目部,特別是工管部和安質(zhì)部的主要人員親臨現(xiàn)場辦公,與項目部工作人員協(xié)同工作。在合同簽訂后,特別是在項目部各項手續(xù)完善后不到二十天時間內(nèi),完成工程的爆破審批手續(xù),實屬不易。(二)攻堅克難,積極創(chuàng)造條件盡早開采石料按招標(biāo)文件要求,前期主要工作是基建,但業(yè)主按濱海新區(qū)“百日攻堅”戰(zhàn)的目標(biāo),要求我們配合供應(yīng)大塊石和拋石,下達的任務(wù)遠遠超出投標(biāo)承諾的工程進度。為開采石料,急需開挖覆蓋層,而覆蓋層開挖11月底前因業(yè)主未指定回填場地,外來船只存在不確定性,造成此項工作進展緩慢。11月29日,甌飛管委會副主任沈林杰親臨現(xiàn)場后,確定了80萬t覆蓋層回填場地,運輸覆蓋層的外來船只也逐漸增加至6艘。為了盡快滿足業(yè)主單位的供料要求,項目部人員幾乎全部親臨現(xiàn)場,大部分人員駐扎在島上,攻堅克難,調(diào)動一切可調(diào)動的資源,經(jīng)過這短短的兩個
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