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值班水手理論考試考試樣卷單選題(每題1分,共434題) 1、航海上為了簡(jiǎn)化計(jì)算,通常將地球當(dāng)作:( ) A、圓球體 B、橢圓體C、橢球體D、不規(guī)則幾何體 參考答案:A 2、航海上進(jìn)行精度較高的計(jì)算時(shí),通常將地球當(dāng)作:( ) A、圓球體 B、橢圓體C、橢球體 D、不規(guī)則幾何體 參考答案:B 3、地理坐標(biāo)是建立在 ( )基礎(chǔ)上的。 A、地球圓球體 B、地球橢圓體 C、地球橢球體 D、不規(guī)則幾何體 參考答案:B 4、所謂“地理緯度”是指:( ) A、地球上某點(diǎn)的法線與赤道面的交角。 B、地球上某點(diǎn)和地心連線與赤道面的交角。 C、地球橢圓子午線上某點(diǎn)與赤道面的交角。 D、某點(diǎn)在地球橢圓子午線上的法線與赤道面的交角。 參考答案:D 5、某地地理經(jīng)度是格林子午線到該地子午線之間的:( ) A、赤道短弧 B、赤道弧長(zhǎng) C、赤道長(zhǎng)弧 D、以上都對(duì) 參考答案:A 6、地理坐標(biāo)的基準(zhǔn)線是:( ) A、經(jīng)線、緯線 B、赤道、經(jīng)線 C、格林子午線、緯圈 D、赤道、格林子午線 參考答案:D 7、已知起航點(diǎn)經(jīng)度110824.6E,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度211804.6E,則兩地間的經(jīng)差D 為:( ) A、924.6E B、1020.0E C、940.0E D、920.0E 參考答案:C 8、已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度211615.0E,兩地間經(jīng)差D1513 .2W,則起航點(diǎn)經(jīng)度1為:( ) A、10101 .8E B、13128.2E C、10101 .8W D、12128.2E 參考答案:B 9、已知起航點(diǎn)緯度12324.2N,到達(dá)點(diǎn)緯度23916.4N,則兩地間的緯差D為:( ) A、1552.2N B、1607.8NC、1452.2N D、6240.6N 參考答案:A 10、已知到達(dá)點(diǎn)緯度22624 .6N , 兩地間緯差D806. 2N,則起航點(diǎn)緯度1 為:( ) A、1818.4N B、1547.8N C、3430.8N D、1512.2N 參考答案:A 11、航海上1海里的定義是:( ) A、1852米 B、地球圓球體上緯度1的子午弧長(zhǎng) C、地球橢圓體上球心角1所對(duì)應(yīng)的子午弧長(zhǎng) D、地球橢圓子午線上緯度1所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng) 參考答案:D 12、1海里的實(shí)際長(zhǎng)度:( ) A、在赤道附近最短 B、在緯度45附近最短 C、在兩極附近最短 D、固定不變 參考答案:A 13、1海里的實(shí)際長(zhǎng)度:( ) A、在赤道附近最長(zhǎng)B、在緯度45附近最長(zhǎng) C、在兩極附近最長(zhǎng) D、固定不變 參考答案:C 14、將1海里規(guī)定為1852米后,在航海實(shí)踐中所產(chǎn)生的誤差:( ) A、在赤道附近最小B在兩極附近最小 C在緯度45附近最小 D、在緯度45附近最大 參考答案:C 15、中版海圖和燈標(biāo)表中所標(biāo)燈塔射程,通常是:( ) A、光力能見距離 B、5米眼高燈塔的地理能見距離 C、 A、B中較小者 D、 A、B中較大者 參考答案: C 16、燈塔的初顯/初隱距離等于:( ) A、燈塔的光力能見距離 B、測(cè)者的能見地平距離 C、燈塔的地理能見距離 D、燈塔的能見距離 參考答案: C 17、英版海圖和燈標(biāo)表中所標(biāo)燈塔射程,通常是:( ) A、光力射程或額定光力射程 B、該燈塔的地理能見距離 C、 A、B中較小者 D、 A、B中較大者 參考答案:A 18、在晴天黑夜,當(dāng)船舶駛向強(qiáng)光燈燈塔時(shí),測(cè)者看見燈塔燈光中心剛剛露出水天線的瞬間稱為:( ) A、初顯 B、初隱 C、初見 D、以上都錯(cuò) 參考答案: A 19、在晴天黑夜,當(dāng)船舶駛離強(qiáng)光燈燈塔時(shí),測(cè)者看見燈塔燈光中心剛剛隱沒于水天線的瞬間稱為:( ) A、初顯 B、初隱 C、初見 D、以上都錯(cuò) 參考答案: B 20、航海上是在 ( ) 上確定方向的。 A、測(cè)者真地平平面 B、測(cè)者地面真地平平面 C、測(cè)者子午圈平面 D、測(cè)者東西圈平面 參考答案:B 21、測(cè)者南北線是由 ( )確定的。 A、測(cè)者真地平平面與測(cè)者子午圈平面 B、測(cè)者真地平平面與測(cè)者東西圈平面 C、測(cè)者地面真地平平面與測(cè)者子午圈平面 D、測(cè)者地面真地平平面與測(cè)者東西圈面 參考答案:C 22、測(cè)者東西線是由( ) 確定的。 A、測(cè)者真地平平面與測(cè)者子午圈平面 B、測(cè)者真地平平面與測(cè)者東西圈平面 C、測(cè)者地面真地平平面與測(cè)者子午圈平面 D、測(cè)者地面真地平平面與測(cè)者東西圈面 參考答案: D 23、航海上劃分方向的方法有:( ) A、半圓周法 B、圓周法 C、羅經(jīng)點(diǎn)法 D、以上都是 參考答案:D 24、航海上劃分方向的方法中最常用的是:( ) A、半圓周法 B、圓周法 C、羅經(jīng)點(diǎn)法 D、四點(diǎn)方位法 參考答案:B 25、半圓方向60NE換算成圓周方向?yàn)椋? ) A、60 B、120 C、060 D、240 參考答案:C 26、半圓方向60SE換算成圓周方向?yàn)椋? ) A、60 B、120 C、060 D、240 參考答案:B 27、半圓方向60SW換算成圓周方向?yàn)椋? ) A、60 B、120 C、060 D、240 參考答案:D 28、半圓方向160NW換算成圓周方向?yàn)椋? ) A、160 B、340 C、200 D、020 參考答案:C 29、羅經(jīng)點(diǎn)NE換算成圓周方向?yàn)椋? ) A、45 B、045 C、 A、B都對(duì) D、 A、B都錯(cuò) 參考答案:B 30、羅經(jīng)點(diǎn)SSW換算成圓周方向?yàn)椋? ) A、202.5 B、191.75 C、213.75 D、247.5 參考答案:A 31、羅經(jīng)點(diǎn)WSW換算成圓周方向?yàn)椋? ) A、202.5 B、 191.75 C、 213.75 D、 247.5 參考答案: D 32、用羅經(jīng)點(diǎn)劃分方向,相鄰兩羅經(jīng)點(diǎn)間的夾角為:( ) A、1130 B、2230 C、1115 D、45 參考答案: C 33、航海上方向的確定以 ( ) 作為計(jì)算方向的基準(zhǔn)。 A、正北 B、正東 C、正西 D、正南 參考答案:A 34、半圓法110SE換算成圓周法應(yīng)為:( ) A、110 B、290 C、250 D、070 參考答案:D 35、半圓法110SW換算成圓周法應(yīng)為:( ) A、110 B、290 C、250 D、070 參考答案:B 36、半圓法110NE換算成圓周法應(yīng)為:( ) A、110 B、290 C、250 D、070 參考答案:A 37、半圓法110NW換算成圓周法應(yīng)為:( ) A、110 B、290 C、250 D、070 參考答案:C 38、半圓法150SE換算成圓周法應(yīng)為:( ) A、150 B、 030 C、330 D、210 參考答案:B 39、半圓法150NE換算成圓周法應(yīng)為:( ) A、150 B、 030 C、330 D、210 參考答案:A 40、半圓法150NW換算成圓周法應(yīng)為:( ) A、150 B、 030 C、330 D、210 參考答案:D 41、半圓法150SW換算成圓周法應(yīng)為:( ) A、150 B、 030 C、330 D、210 參考答案:C 42、半圓法045NE換算成羅經(jīng)點(diǎn)法應(yīng)為:( ) A、045 B、135SE C、NE D、N/E 參考答案:C 43、半圓法045SE換算成羅經(jīng)點(diǎn)法應(yīng)為:( ) A、045 B、135 C、SE D、S/E 參考答案:C 44、羅經(jīng)點(diǎn)法SE換算成圓周法應(yīng)為:( ) A、157.5 B、135 C、202.5 D、225 參考答案:B 45、羅經(jīng)點(diǎn)法SSE換算成圓周法應(yīng)為:( ) A、157.5 B、135 C、202.5 D、225 參考答案:A 46、我船航向180,某船位于我船右舷30,若該船航向350,則我船位于該船舷角:( ) A、40右 B、30右 C、150右 D、150左 參考答案:A 47、真航向是:( ) A、船舶航行的方向 B、航向線的方向 C、船首向 D、船舶航行時(shí)真北至航向線線的夾角 參考答案:D 48、舷角是:( ) A、船首尾線至物標(biāo)方位線的夾角 B、物標(biāo)的方向 C、真航向減去真方位 D、真北至物標(biāo)方位線的夾角 參考答案:A 49、某船真航向060,該船右正橫某物標(biāo)的真方位為:( ) A、150 B、330 C、090 D、060 參考答案:A 50、某船真航向040,測(cè)得某物標(biāo)真方位030,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角)為:( ) A、10 B、10右 C、10左 D、以上都對(duì) 參考答案:C 51、某船真航向300,測(cè)得某物標(biāo)真方位350,則該物標(biāo)的舷角為:( ) A、350 B、50右 C、50左 D、50 參考答案:B 52、航向TC、方位TB和舷角Q的關(guān)系為:( ) A、TB=TC+Q B、TB=TCQ右左 C、TB=TC-Q D、A、B都對(duì) 參考答案:B 53、陀螺羅經(jīng)差隨( )變化而變化? A、航向 B、舷角 C、速度、緯度 D、方位 參考答案:C 54、磁羅經(jīng)磁差是 ( ) 之間的夾角。 A、真北與羅北 B、真北與磁北 C、磁北與羅北 D、真北與陀螺北 參考答案:B 55、磁羅經(jīng)自差是 ( ) 之間的夾角。 A、真北與羅北 B、真北與磁北 C、磁北與羅北 D、真北與陀螺北 參考答案:C 56、羅經(jīng)差是 ( ) 之間的夾角。 A、真北與羅北 B、真北與磁北 C、磁北與羅北 D、真北與陀螺北 參考答案:A 57、鋼質(zhì)船上的磁羅經(jīng)羅盤上“0”的方向是:( ) A、真北 B、羅北 C、磁北 D、陀羅北 參考答案:B 58、某輪羅航向CC005,羅經(jīng)差C2E,則該輪的真航向TC等于:( ) A、007 B、003 C、357 D、000 參考答案:A 59、某輪羅航向030,羅經(jīng)差C-3,則該輪的真航向TC等于:( ) A、033 B、027 C、27 D、B、C都對(duì) 參考答案:B 60、某輪真航向002,當(dāng)時(shí)海區(qū)磁差5W,自差3E,則該輪應(yīng)采用的羅航向?yàn)椋? ) A、000 B、010 C、006 D、004 參考答案:D 61、磁羅經(jīng)自差主要隨 ( )改變而變化? A、航區(qū) B、時(shí)間 C、航向 D、舷角 參考答案:C 62、磁羅經(jīng)磁差隨 ( ) 改變而變化? A、航區(qū) B、時(shí)間 C、異常磁區(qū)、磁暴 D、以上都是 參考答案:D 63、某輪真航向185,陀羅差+2,則該輪應(yīng)駛的陀羅航向?yàn)椋? ) A、187 B、183 C、185 D、180 參考答案:B 64、船舶在有風(fēng)流海區(qū)航行,由真北線按順時(shí)針方向計(jì)量至航跡線之間的角度稱為:( ) A、計(jì)劃航向 B、真航向 C、航跡向 D、以上都是 參考答案:C 65、船舶在有風(fēng)流海區(qū)航行,航跡線與航向線之間的夾角稱為:( ) A、舷角 B、風(fēng)壓差C、風(fēng)流合壓差 D、流壓差 參考答案:C 66、船舶航行時(shí)測(cè)得的風(fēng)是:( ) A、真風(fēng) B、船風(fēng) C、視風(fēng) D、真風(fēng)加視風(fēng) 參考答案:C 67、船舶在風(fēng)中航行,受風(fēng)影響向下風(fēng)漂移的速度 ( ) 、方向 ( ) 。 A、小于風(fēng)速,一定與風(fēng)向平行 B、等于風(fēng)速,不一定與風(fēng)向平行 C、小于風(fēng)速,不一定與風(fēng)向平行 D、等于風(fēng)速,一定與風(fēng)向平行 參考答案:C 68、船舶在風(fēng)中航行,當(dāng)風(fēng)從正橫后吹來(lái),在風(fēng)力矩和水阻力矩作用下,船首轉(zhuǎn)向:( ) A、上風(fēng) B、下風(fēng) C、A、B都有可能 D、A、B都不可是 參考答案:A 69、風(fēng)舷角在010之間的風(fēng)稱為:( ) A、順風(fēng) B、頂風(fēng) C、橫風(fēng) D、偏風(fēng) 參考答案:C 70、風(fēng)舷角在80100之間的風(fēng)稱為:( ) A、順風(fēng) B、頂風(fēng) C、橫風(fēng) D、偏頂風(fēng) 參考答案:C 71、風(fēng)舷角在1080之間的風(fēng)稱為:( ) A、順風(fēng) B、頂風(fēng) C、偏順風(fēng) D、偏頂風(fēng) 參考答案:D 72、關(guān)于水流,以下正確的是:( ) A、流向是指水流流去的方向 B、流向是指水流流方向 C、流向等于受流影響的船舶漂移的方向 D、 A、C都對(duì) 參考答案:D 73、船舶在沿岸、島礁區(qū)、海峽等水域航行主要受( ) 流的影響。 A、海流 B、潮流 C、風(fēng)生流 D、以上都是 參考答案:B 74、頂流和順流航行時(shí),當(dāng)舵力一樣時(shí),頂流和順流時(shí)的舵效:( ) A、頂流時(shí)好 B、順流時(shí)好 C、一樣好 D、不一定 參考答案:A 75、某輪陀螺羅經(jīng)航向?yàn)?30,已知羅經(jīng)差為2W,求該輪所駛真航向:( ) A、032 B、 028 C、 32 D、28 參考答案:B 76、某輪陀螺羅經(jīng)航向030,已知羅經(jīng)差為2E,測(cè)得來(lái)船在其左舷40求來(lái)船真方位:( ) A、352 B、350 C、 348 D、072 參考答案:A 77、某輪真航向?yàn)?30,已知羅經(jīng)差為2W,求該輪所駛羅航向:( ) A、032 B、028 C、32 D、28 參考答案:A 78、某輪真航向?yàn)?30,已知羅經(jīng)差為2E,測(cè)得來(lái)船在其左舷40求來(lái)船羅方位:( ) 79、某輪陀螺羅經(jīng)航向?yàn)?50,已知羅經(jīng)差為2E,求該輪所駛真航向( ) A、252 B、248 C、 348 D、072 參考答案:A 80、某輪陀螺羅經(jīng)航向250,已知羅經(jīng)差為2W,測(cè)得來(lái)船在其右舷40求來(lái)船真方位:( ) A、252 B、248 C、 288 D、208 參考答案:C 81、某輪真航向?yàn)?50,已知羅經(jīng)差為2W,求該輪所駛羅航向:( ) A、252 B、248 C、 288 D、208 參考答案:A 82、某輪真航向?yàn)?50,已知羅經(jīng)差為2W,測(cè)得來(lái)船在其右舷40求來(lái)船羅方位:( ) A、292 B、248 C、288 D、208 參考答案:A 83、墨卡托海圖的比例尺是:( ) A、圖上各個(gè)局部比例尺的平均值 B、圖上某基準(zhǔn)緯線的局部比例尺 C、圖外某基準(zhǔn)緯度的局部比例尺 D、B或C 參考答案:D 84、航用海圖的基本要求是:( ) A、恒向線在圖上是直線和等角投影 B、經(jīng)線、緯線各自平行且相互垂直 C、圖內(nèi)各點(diǎn)局部比例尺相等 D、無(wú)投影變形 參考答案:A 85、在墨卡托海圖上:( ) A、每一分經(jīng)度相等 B、每一分緯度長(zhǎng)度不等 C、恒向線是直線 D、以上都對(duì) 參考答案:D 86、墨卡托海圖的投影方法是:( ) A、等積正圓柱投影 B、等積橫圓柱投影 C、等角正圓柱投影 D、等角橫圓柱投影 參考答案:C 87、某墨卡托海圖的基準(zhǔn)緯度:( ) A、等于該圖的平均緯度 B、等于該圖的最高緯度 C、等于該圖的最低緯度 D、可能不在該圖上 參考答案:D 88、某海圖的比例尺為1:250,000,則圖上02mm的長(zhǎng)度相當(dāng)于實(shí)際長(zhǎng)度:( ) A、25m B、50mm C、50m D、75m 參考答案:C 89、在墨卡托海圖上量取兩點(diǎn)間的距離時(shí),應(yīng)在:( ) A、對(duì)應(yīng)的平均經(jīng)度上 B、任意緯度上 C、對(duì)應(yīng)的平均緯度上 D、任意的經(jīng)上 參考答案:C 90、船舶在海上航行時(shí),應(yīng)盡量選用 ( ) 比例盡海圖,以便提高定位精度。 A、小 B 、大 C、最小 D、任意 參考答案:B91、中版海圖,我國(guó)沿海系統(tǒng)測(cè)量區(qū)域采用 ( )為深度基準(zhǔn)。 A、理論最低潮面 B、天文最低潮面 C、平均大潮低潮面 D、平均最低低潮面 參考答案:A 92、中版海圖的山頭、島嶼、明礁的高程起算面采用( )為深度基準(zhǔn)。 A、理論最低潮面 B、1985國(guó)家高程基準(zhǔn)面 C、當(dāng)?shù)仄骄D D、B或C 參考答案:D 93、中版海圖的燈塔燈高起算面采用:( ) A、理論最低潮面 B、平均海面 C、平均大潮高潮面 D、平均最低低潮面 參考答案:C 94、中版海圖上所標(biāo)注的水深當(dāng)水深小于21米時(shí),精確到:( ) A、 0.1m B、0.5m C、整米 D、四舍五入 參考答案:A 95、中版海圖上所標(biāo)注的水深當(dāng)水深大于31米時(shí),精確到:( ) A、 0.1m B、0.5m C、整米 D、四舍五入 參考答案:C 96、中版海圖上所標(biāo)注的水深當(dāng)水深在2131米時(shí),精確到:( ) A、 0.1m B、0.5m C、整米 D、四舍五入 參考答案:B 97、海圖底質(zhì)注記中,“泥沙”表示:( ) A、分層底質(zhì),上層為沙,下層為泥 B、分層底質(zhì),上層為泥,下層為沙 C、沙的成分多于泥的成分的混合底質(zhì) D、泥的成分多于沙的成分的混合底質(zhì) 參考答案:D 98、海圖底質(zhì)注記中,“沙泥”表示:( ) A、分層底質(zhì),上層為沙,下層為泥 B、分層底質(zhì),上層為泥,下層為沙 C、沙的成分多于泥的成分的混合底質(zhì) D、泥的成分多于沙的成分的混合底質(zhì) 參考答案:C 99、海圖底質(zhì)注記中,“沙/泥”表示:( ) A、分層底質(zhì),上層為沙,下層為泥 B、分層底質(zhì),上層為泥,下層為沙 C、沙的成分多于泥的成分的混合底質(zhì) D、泥的成分多于沙的成分的混合底質(zhì) 參考答案: A 100、海圖底質(zhì)注記中,“泥/沙”表示:( ) A、分層底質(zhì),上層為沙,下層為泥 B、分層底質(zhì),上層為泥,下層為沙 C、沙的成分多于泥的成分的混合底質(zhì) D、泥的成分多于沙的成分的混合底質(zhì) 參考答案:B 101、中版海圖圖式“ (3.2)”表示:( ) A、明礁 B、干出礁 C、適淹礁 D、暗礁 參考答案:A 102、中版海圖圖式“ +”表示:( ) A、明礁 B、干出礁 C、適淹礁 D、暗礁 參考答案:D 103、海圖水面處帶下劃線的數(shù)字表示:( ) A、干出高度 B、深度不準(zhǔn)或采用自舊水深資料或小比例尺圖的水深 C、測(cè)到一定深度未著底的深度 D、實(shí)測(cè)水深或小比例尺海圖上所標(biāo)水深 參考答案: A 104、中版海圖圖式中危險(xiǎn)沉船指的是水深:( ) A、淺于20米 B、深于20米 C、淺于28米 D、深于28米 參考答案:A 105、中版海圖圖式中非危險(xiǎn)沉船指的是水深:( ) A、淺于20米 B、深于20米 C、淺于28米 D、深于28米 參考答案:B 106、英版海圖圖式中危險(xiǎn)沉船指的是水深:( ) A、淺于20米 B、深于20米 C、淺于28米 D、深于28米 參考答案:C 107、英版海圖圖式中非危險(xiǎn)沉船指的是水深:( ) A、淺于20米 B、深于20米 C、淺于28米 D、深于28米 參考答案:D 108、中版海圖圖號(hào)按 ( ) 順序編排的。 A、地區(qū) B、新版日期 C、出版日期 D、改版日期 參考答案:A 109、海圖圖幅是指:( ) A、海圖圖紙的尺寸 B、海圖內(nèi)廓界限尺寸 C、海圖外廓界限尺寸 D、印刷海圖的圖版尺寸 參考答案:B 110、英版海圖圖號(hào)按 ( )順序編排的。 A、地區(qū) B、新版日期 C、出版日期 D、改版日期 參考答案:C 111、顏色不變,在一個(gè)周期內(nèi)明的時(shí)間長(zhǎng)于暗的時(shí)間的燈光燈質(zhì)為:( ) A、明暗光 B、聯(lián)閃光 C、長(zhǎng)閃光 D、混合聯(lián)閃光 參考答案:A 112、持續(xù)時(shí)間不少于2秒的閃光為:( ) A、明暗 B、聯(lián)閃 C、長(zhǎng)閃光 D、混合聯(lián)閃光 參考答案:C 113、顏色不變,明暗交替且時(shí)間相等的燈質(zhì)為:( ) A、明暗光 B、等明暗光 C、聯(lián)明暗光 D、互光 參考答案:B 114、有節(jié)奏交替顯示不同顏色的燈光,其燈質(zhì)為:( ) A、明暗光 B、等明暗光 C、聯(lián)明暗光 D、互光 參考答案:D 115、初到一陌生海岸,識(shí)別物標(biāo)的基本方法是:( ) A、利用等高線 B、利用對(duì)景圖 C、利用定位 D、以上都是 參考答案:D 116、利用對(duì)景圖識(shí)別物標(biāo)的對(duì)景圖可在 ( ) 獲得。 A、航用海圖 B、航路指南 C、航路設(shè)計(jì)圖 D、A+B 參考答案:D 117、在大比例尺海圖上山形等高線:( ) A、愈密表示山形愈平坦 B、愈疏表示山形愈陡峭 C、疏密與山形的陡峭平坦無(wú)關(guān) D、愈密表示山形愈陡峭 參考答案:D 118、航標(biāo)的主要作用是:指示航道 供船舶定位 標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū) 供特殊需要( ) A、 B、 C、 D、 參考答案:D 119、按設(shè)置地點(diǎn)不同,航標(biāo)可分為:( ) A、沿海航標(biāo)、內(nèi)河航標(biāo)、船閘航標(biāo) B、燈塔、燈樁、立標(biāo) C、燈船、燈浮、浮標(biāo) D、發(fā)光航標(biāo)、不發(fā)光航標(biāo)、無(wú)線電航標(biāo)、音響航標(biāo) 參考答案:A 120、按技術(shù)裝置不同,航標(biāo)可分為:( ) A、沿海航標(biāo)、內(nèi)河航標(biāo)、船閘航標(biāo) B、燈塔、燈樁、立標(biāo) C、燈船、燈浮、浮標(biāo) D、發(fā)光航標(biāo)、不發(fā)光航標(biāo)、無(wú)線電航標(biāo)、音響航標(biāo) 參考答案:D 121、確定航道的原則是:船由海向里;在外海、海峽或島嶼之間的水道,原則上按:( ) A、圍繞小片陸地的順時(shí)針航行的方向 B、圍繞小片陸地的逆時(shí)針航行的方向 C、圍繞大片陸地的順時(shí)針航行的方向 D、圍繞大片陸地的逆時(shí)針航行的方向 參考答案:C 122、我國(guó)沿海左側(cè)標(biāo)的特征為:( ) A、紅色錐形 B、綠色錐形 C、紅色罐形 D、綠色罐形 參考答案:B 123、我國(guó)沿海右側(cè)標(biāo)的特征為:( ) A、紅色錐形 B、綠色錐形 C、紅色罐形 D、綠色罐形 參考答案:D 124、北方位標(biāo)的涂色為:( ) A、上黑下黃 B、上黃下黑 C、黑黃黑橫紋 D、黃黑黃橫紋 參考答案:A 125、頂標(biāo)為兩黑色錐形,底對(duì)底,該標(biāo)為:( ) A、北方位標(biāo)B、南方位標(biāo) C、西方位標(biāo) D、東方位標(biāo) 參考答案:D 126、夜間船舶在我國(guó)沿海航行,發(fā)現(xiàn)某浮標(biāo)的燈質(zhì)為:快(6)+長(zhǎng)閃15秒,表明可航水域位于該標(biāo)的: A、 北側(cè) B 、東側(cè) C、南側(cè) D、西側(cè) 參考答案:C 127、孤立危險(xiǎn)物標(biāo)的頂標(biāo)為:( ) A、上下兩垂直黑色圓錐 B、上下兩垂直黑色圓球 C、單個(gè)紅色圓球 D、單個(gè)黑色圓球 參考答案:B 128、安全水域標(biāo)標(biāo)身的涂色為:( ) A、紅黑紅橫紋 B、黑紅黑橫紋 C、紅白相間橫紋 D、紅白相間直紋 參考答案:D 129、專用標(biāo)的特征是:( ) A、黃色標(biāo)身 B、黃色頂標(biāo) C、黃色光色 D、以上都是 參考答案:D 130、利用浮標(biāo)導(dǎo)航,應(yīng)按:( ) A、擬定的計(jì)劃航線航行 B、浮標(biāo)標(biāo)示的航道航行 C、浮標(biāo)標(biāo)示的航道右側(cè)航行 D、浮標(biāo)標(biāo)示的航道的左側(cè)航行 參考答案:A 131、利用浮標(biāo)導(dǎo)航時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確辨認(rèn)浮標(biāo),應(yīng)按浮標(biāo)的( )來(lái)識(shí)別。 A、編號(hào)、形狀、頂標(biāo)、射程 B、顏色、形狀、頂標(biāo)、燈高 C、編號(hào)、顏色、形狀、頂標(biāo) D、編號(hào)、形狀、頂標(biāo)、燈高 參考答案:C 132、浮標(biāo)導(dǎo)航時(shí),如選擇浮標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向,當(dāng)正橫距離適當(dāng),順流航行時(shí),應(yīng):( ) A、正橫時(shí)轉(zhuǎn)向 B、正橫前轉(zhuǎn)向 C、正橫后轉(zhuǎn)向 D、以上都可以 參考答案:B 133、浮標(biāo)導(dǎo)航時(shí),如選擇浮標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向,當(dāng)正橫距離適當(dāng),頂流航行時(shí),應(yīng):( ) A、正橫時(shí)轉(zhuǎn)向 B、正橫前轉(zhuǎn)向 C、正橫后轉(zhuǎn)向 D、以上都可以 參考答案:C 134、進(jìn)港航行,利用船首方位疊標(biāo)導(dǎo)航,如發(fā)現(xiàn)前標(biāo)偏在后標(biāo)的左面,表明船舶偏在疊標(biāo)線的 (測(cè)者自海上觀測(cè)疊標(biāo)時(shí)的左右),應(yīng)及時(shí)用小舵角 ( ) 調(diào)整航向。 A、左面,向左 B、左面,向右 C、右面,向左 D、右面,向右 參考答案:C 135、進(jìn)港航行,利用船首方位疊標(biāo)導(dǎo)航,如發(fā)現(xiàn)前標(biāo)偏在后標(biāo)的右面,表明船舶偏標(biāo)線的( )(測(cè)者自海上觀測(cè)疊標(biāo)時(shí)的左右),應(yīng)及時(shí)用小舵角( ) 調(diào)整航向。 A、左面,向左 B、左面,向右 C、右面,向左 D、右面,向右 參考答案:B 136、在狹水道航行中,利用導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,應(yīng)保持:( ) A、導(dǎo)標(biāo)方位不變 B、導(dǎo)標(biāo)舷角不變 C、船舶航向不變 D、船首對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)標(biāo)航行 參考答案:A 137、在狹水道航行中,利用航線前方導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,航行中測(cè)得導(dǎo)標(biāo)的方位大于導(dǎo)航線方位,應(yīng)用:( ) A、小舵角左轉(zhuǎn) B、大舵角左轉(zhuǎn)C、小舵角右轉(zhuǎn) D、大舵角右轉(zhuǎn) 參考答案:C 138、在狹水道航行中,利用航線前方導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,航行中發(fā)現(xiàn)導(dǎo)標(biāo)的方位小于導(dǎo)航線方位,應(yīng)用:( ) A、小舵角左轉(zhuǎn) B、大舵角左轉(zhuǎn) C、小舵角右轉(zhuǎn) D、大舵角右轉(zhuǎn) 參考答案:A 139、國(guó)際上,把全世界按經(jīng)度劃分為 ( )個(gè)時(shí)區(qū)。 A、12 B、25 C、13 D、36 參考答案:B 140、航行于國(guó)際航線上的船舶,船上船鐘所采用的時(shí)間一般為:( ) A、世界時(shí) B、當(dāng)?shù)仄綍r(shí) C、所在區(qū)時(shí) D、北京時(shí)間 參考答案:C 141、國(guó)內(nèi)沿海船舶航行于沿海航線時(shí),船上船鐘所采用的時(shí)間為:( ) A、世界時(shí) B、當(dāng)?shù)仄綍r(shí) C、當(dāng)?shù)匾晻r(shí) D、北京時(shí)間 參考答案:D 142、船舶向東航行進(jìn)入相鄰時(shí)區(qū)船鐘一般應(yīng):( ) A、撥快1小時(shí) B、撥慢1小時(shí) C、不撥 D、指示世界時(shí) 參考答案:A 143、船舶向西航行進(jìn)入相鄰時(shí)區(qū)船鐘一般應(yīng):( ) A、撥快1小時(shí) B、撥慢1小時(shí) C、不撥 D、指示世界時(shí) 參考答案:B 144、船舶向東航行穿過(guò)日界線時(shí),日期應(yīng) ( ) A、不變 B、增加一天 C、減小一天 D、以上均錯(cuò) 參考答案:C 145、船舶向西航行穿過(guò)日界線時(shí),日期應(yīng) ( ) A、不變 B、增加一天 C、減小一天 D、以上均錯(cuò) 參考答案:B 146、值班調(diào)整纜繩時(shí),除下列哪條不正確外,都是水手應(yīng)注意的事項(xiàng)。 A、不要一次松出太多 B、長(zhǎng)纜先松,短纜后松 C、風(fēng)流較大時(shí),應(yīng)同時(shí)松纜 D、 系浮筒先松下游纜 參考答案:B 147、系泊值班調(diào)整纜繩時(shí),當(dāng)風(fēng)流較大時(shí),應(yīng):( ) A、短纜先松 B、長(zhǎng)纜先松 C、同時(shí)松纜 D、松短纜、長(zhǎng)纜不考慮先后 參考答案:C 148、系浮筒調(diào)整纜繩時(shí),應(yīng):( ) A、上游纜先松 B、下游纜先松 C、同時(shí)松纜 D、以上均可 參考答案:B 149、系泊值班時(shí),值班水手應(yīng)做好下列哪些工作? A、堅(jiān)守舷梯崗位 B、按時(shí)升降國(guó)旗 C、及時(shí)調(diào)整纜繩 D、以上都是 參考答案:D 150、舵工操舵時(shí),當(dāng)船長(zhǎng)、值班駕駛員和引航員同時(shí)在駕駛臺(tái)時(shí),應(yīng)以 ( )的舵令為準(zhǔn)。 A、船長(zhǎng) B、值班駕駛員 C、引航員 D、以上都不對(duì) 參考答案:A 151、航行值班時(shí),副班水手應(yīng)做下列哪些工作? A、協(xié)助駕駛員瞭望 B、經(jīng)常檢查航行燈和其它信號(hào)燈C、監(jiān)舵、監(jiān)車 D、以上都是 參考答案:D 152、瞭頭由水手長(zhǎng)、大匠、水手輪流擔(dān)任,名單由( )編排,經(jīng) ( )同意后執(zhí)行。 A、三副,大副 B、三副,船長(zhǎng) C、水手長(zhǎng),大副 D、水手長(zhǎng),船長(zhǎng) 參考答案:C 153、瞭頭的交接應(yīng)在 ( ) 進(jìn)行。 A、船頭 B、駕駛臺(tái) C、船艙 D、甲板 參考答案:A154、引起走錨的原因有:( ) A、錨鏈長(zhǎng)度不足 B、底質(zhì)太差 C、拋錨方法不當(dāng) D、以上都是 參考答案:D 155、下列除哪項(xiàng)外,都是引起走錨的原因。 A、錨鏈長(zhǎng)度不足 B、拋錨方法不當(dāng) C、能見度變差 D、大風(fēng)浪 參考答案:C 156、判斷船舶是否走錨,可在船中部舷旁垂直放一測(cè)深鉛錘,當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)深鉛錘繩向前斜伸,說(shuō)明:( ) A、走錨 B、沒有走錨 C、難以判斷 D、A、B都可能 參考答案:A 157、判斷船舶是否走錨,下列哪種現(xiàn)象可判斷船舶已經(jīng)走錨。 A、錨鏈有規(guī)律地一張一施 B、錨鏈有格格聲 C、用手摸錨鏈有間歇性的抖動(dòng) D、B、C都是 參考答案:D 158、航行中每天由 班水手負(fù)責(zé)對(duì)駕駛臺(tái)及附近進(jìn)行全面的清潔工作。 A、00000400 B、04000800 C、08001200 D、16002000 參考答案:B 159、開航前2小時(shí),值班的副班一水應(yīng)到駕駛臺(tái)做好以下工作:( ) A、打掃駕駛臺(tái)衛(wèi)生 B、準(zhǔn)備好國(guó)旗、信號(hào)旗及其它信號(hào) C、協(xié)助駕駛員對(duì)時(shí)、對(duì)車鐘、試車 D、以上都是 參考答案:D 160、試驗(yàn)船舶汽笛是否正常的信號(hào)為:( ) A、二短二長(zhǎng)聲 B、二長(zhǎng)二短聲 C、二長(zhǎng)聲 D、一短一長(zhǎng)聲 參考答案:A 161、白天,船舶在上海港航行,進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭信號(hào)為:( ) A、一個(gè)黑球 B、二個(gè)黑球 C、一個(gè)黑球和一面數(shù)字旗 D、二個(gè)黑球和一面數(shù)字旗 參考答案:C 162、現(xiàn)代船舶的操舵方式有:( ) A、隨動(dòng)操舵方式 B、手柄操舵方式 C、自動(dòng)操舵方式 D、以上都是 參考答案:D 163、利用手柄操舵方式進(jìn)行操舵時(shí),可從 ( ) 確定舵機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)出的舵角。 A、舵輪指示器 B、舵角指示器 C、A、B都是 D、A、B都不是 參考答案:B 164、利用隨動(dòng)操舵方式進(jìn)行操舵時(shí),可從 ( ) 確定舵機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)出的舵角。 A、舵輪指示器 B、舵角指示器 C、A、B都是 D、A、B都不是 參考答案:B 165、在對(duì)自對(duì)舵的舵角調(diào)節(jié)時(shí),刻度的檔次越高,比例系數(shù)越大,偏航角越大。當(dāng)海惡劣、空載、舵葉浸水面積小時(shí),應(yīng)選用( ) ;風(fēng)平浪靜,船舶操縱性能好時(shí)選用 ( ) 。 A、高檔,高檔 B、低檔,低檔 C、高檔,低檔 D、低檔,高檔 參考答案:C 166、在對(duì)自動(dòng)舵的靈敏度調(diào)節(jié)時(shí),在良好海況下,應(yīng)調(diào)( ),在惡劣海況應(yīng)調(diào)( ) 。 A、高,低 B、低,高 C、高,高 D、低,低 參考答案:A 167、在使用自動(dòng)舵的航向改變調(diào)節(jié)時(shí),如需改變較

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