水穩(wěn)底基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案 我公司承建的合寧高速公路大蜀山至隴西立交路面改擴(kuò)建工程 LM2 標(biāo) 合同段 起點(diǎn)里程 K18 585 325 終點(diǎn)里程 K43 500 全長 24 915Km 含 龍?zhí)?肥東 隴西樞紐三處互通式立交及肥東服務(wù)區(qū) 本合同段主線路面 底基層采用 15cm 厚的 3 水泥穩(wěn)定碎石 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合總體工期要求 我項(xiàng)目部將于近日開始路面水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工作業(yè) 現(xiàn)將試驗(yàn)段 方案上報(bào)如下 一 工程概況一 工程概況 1 整體式路基寬度 42m 每側(cè)加寬 8 0m 其中行車道寬 8 3 75 中間帶寬 4 5m 含 2 0 75m 路緣帶 硬路肩寬 2 3 0m 含路緣帶 2 0 5m 土路肩 2 0 75m 2 分離式路基整體寬度 13 25m 26 0m 13 25m 其中分離式路基行 車道 2 3 75m 左側(cè)硬路肩 1 25m 含路緣帶 0 5m 右側(cè)硬路肩寬 3 0m 含路緣帶 0 5m 土路肩寬 2 0 75m 3 主線設(shè)計(jì)時(shí)速 120km h 路面底基層水泥穩(wěn)定碎石厚 15cm 二 施工準(zhǔn)備情況二 施工準(zhǔn)備情況 1 施工測(cè)量準(zhǔn)備 水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)已經(jīng)復(fù)測(cè)完畢 滿足技術(shù)規(guī)范要求 已報(bào)監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)使用 2 配合比試驗(yàn)情況 依據(jù)設(shè)計(jì)要求 我部工地試驗(yàn)室進(jìn)行了底基層水泥穩(wěn)定碎石配合比試 驗(yàn) 試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理組檢測(cè)復(fù)核 試驗(yàn)結(jié)果如下 混合料各成分比例為 0 mm 碎石 10mm 碎石 10 20mm 20 31 5mm 碎石 水泥 30 20 24 26 3 5 水泥穩(wěn)定碎石混合料的最佳含水量 5 5 攤鋪時(shí)含水量 水泥穩(wěn)定碎石混合料最大干密度 2 33g cm3 經(jīng)總監(jiān)辦檢測(cè)復(fù)核 符合 路面施工技術(shù)規(guī)范 及業(yè)主要求 批準(zhǔn)使 用 三 材料 人員及機(jī)械設(shè)備情況三 材料 人員及機(jī)械設(shè)備情況 1 原材料檢驗(yàn)及準(zhǔn)備情況 水泥采用長豐海螺 P 032 5 水泥 碎石用合肥石磊巢湖分料場(chǎng)碎石 集料符合規(guī)范要求 軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo) 不含山皮等雜質(zhì) 含 泥率在要求之內(nèi) 各種材料堆放整齊 邊界間隔清楚 裝料有序 互不混 摻 各種材料備料滿足階段施工需要 水泥穩(wěn)定碎石底基層級(jí)配范圍表 通過下列方孔篩的質(zhì)量 31 526 519 09 54 752 360 60 075 10090 10072 8947 6729 4917 358 220 5 2 施工人員情況 本工程施工的人員情況見附表 3 機(jī)械設(shè)備情況 本工程投入的其他機(jī)械設(shè)備情況見附表 四 施工工藝四 施工工藝 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主的要求 結(jié)合工程實(shí)際情況 底基層水泥穩(wěn)定碎 石采用集中廠拌法拌和 具體工藝如下 流程圖見附圖 1 下承層檢查 施工前 認(rèn)真檢查下承層 并清掃干凈 2 施工放樣 工程技術(shù)部用全站儀每 10m 定出水泥穩(wěn)定碎石攤鋪內(nèi)外側(cè)邊線 以控 制水泥穩(wěn)定碎石攤鋪寬度 測(cè)量控制樁間距設(shè) 10m 一個(gè) 采取內(nèi) 外邊樁 控制 標(biāo)高控制樁測(cè)設(shè)完成后 在施工段的兩端打鋼筋樁 用緊線器拉緊 鋼絲繩以不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn) 拉引力不小于 800N 鋼絲繩長度以 100 200m 為宜 且其直徑為 2mm 或 3mm 鋼絲繩張緊完成以后 由測(cè)量人員把其固 定在鋼筋樁橫桿的凹槽內(nèi)用扎絲綁牢 接著調(diào)整橫桿使鋼絲繩平面位置等 于底基層壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)加上攤鋪機(jī)基準(zhǔn)相對(duì)標(biāo)高 松鋪系數(shù)定為 1 30 由鋼絲線來控制攤鋪機(jī)的傳感器 以控制水泥穩(wěn)定碎石頂面高程 3 碾壓機(jī)械 攤鋪機(jī)械就位 混合料拌和前 應(yīng)認(rèn)真檢查攤鋪機(jī)各個(gè)部位 保證各操作系統(tǒng)性能完 好 然后移位就位 等料 壓路機(jī)停于攤鋪機(jī)之后 并清理壓路機(jī)輪 4 拌和 水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法 采用 WCD 600 型和 WCD 500 型拌和設(shè) 備集中拌和 保證配料精確 性能完好 掌握含水量高出配合比設(shè)計(jì)確定 的最佳含水量 1 2 并根據(jù)天氣 運(yùn)距等因素實(shí)時(shí)調(diào)整 做到配料準(zhǔn)確 拌和均勻 無粗細(xì)料離析現(xiàn)象 拌和現(xiàn)場(chǎng)配備一名試驗(yàn)員跟蹤檢測(cè)拌和料 的水泥劑量 含水量及各種集料的配比情況 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止生 產(chǎn) 水泥劑量和含水量按要求頻率檢查 做好記錄 施工時(shí)水泥用量應(yīng)比 室內(nèi)試驗(yàn)確定的用量增加 0 5 各料斗配備 1 2 名工作人員 時(shí)刻監(jiān)視各 料斗的上料下料情況 特別是水泥及細(xì)粉集料的下料情況 及時(shí)排除下料 堵塞 不出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象 5 運(yùn)輸 采用 25 輛 15 20t 自卸汽車運(yùn)料 料斗上用篷布覆蓋 以減少混合 料含水量的喪失 運(yùn)料車裝滿料后由拌和站出發(fā) 經(jīng)由店忠路 合馬路 從龍?zhí)粱ネ⒔皇召M(fèi)站上高速 繞機(jī)場(chǎng)互通立交至高速公路右幅 最后到 達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng) 運(yùn)料車在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面以外調(diào)頭 倒退駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng) 避免破 壞下承層 為了保證連續(xù)攤鋪 現(xiàn)場(chǎng)存料車不少于 5 輛 卸車時(shí) 由專人 指揮運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 10 30cm 處停車 避免撞擊攤鋪機(jī) 6 攤鋪 攤鋪前下承層表面應(yīng)適量灑水 保持濕潤 采用 ABG423 和中大攤鋪 機(jī)進(jìn)行攤鋪 一次攤鋪成型 攤鋪機(jī)速度控制在 2 3m min 底基層在開始 攤鋪 3 6 米長時(shí) 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高及橫坡 直到 合格 再繼續(xù)攤鋪 正常施工時(shí) 攤鋪機(jī)每前進(jìn) 10 米 檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎 石攤鋪頂面標(biāo)高 檢測(cè)位置同底面檢測(cè)位置 記錄下數(shù)據(jù) 根據(jù)之前測(cè)水 泥穩(wěn)定碎石底面標(biāo)高計(jì)算出水穩(wěn)松鋪厚度及橫坡度 同時(shí)設(shè)專人檢測(cè)攤鋪 平整度 達(dá)不到要求時(shí) 立即進(jìn)行調(diào)整并記錄 在攤鋪機(jī)前進(jìn)過程中 兩機(jī)縱向距離宜保持在 8 10 米之間 且相對(duì) 距離要保持穩(wěn)定 螺旋攪拌籠兩端的水泥穩(wěn)定混合料高度要保持和送料螺 旋同高或稍低 否則應(yīng)立即停止攤鋪 等水泥穩(wěn)定混合料輸送充足后再開 始攤鋪 攤鋪機(jī)行走時(shí) 應(yīng)先傳送水泥穩(wěn)定混合料 再行走攤鋪 攤鋪機(jī) 攤鋪速度控制在 2 3m min 之間 運(yùn)輸車應(yīng)距攤鋪機(jī)料斗 10 30cm 左右停 車 由攤鋪機(jī)前頂靠住汽車后輪 再起斗卸料 攤鋪機(jī)行進(jìn)時(shí) 應(yīng)始終保 持同路線方向行駛 攤鋪機(jī)行走時(shí)標(biāo)尺上自然垂落的左右測(cè)平傳感器的中 心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鋼絲繩 以保證攤鋪寬度 厚度準(zhǔn)確 7 碾壓 混合料經(jīng)攤鋪與整型后 立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓 第一遍 YZ18 碾 壓 第二 三遍采用 LSS220 強(qiáng)振 2 遍 第四遍 XP261 碾壓一遍后立即進(jìn)行 壓實(shí)度檢測(cè) 采用 YZ18 進(jìn)行第 5 遍強(qiáng)振壓實(shí) 第六遍采用 YZ18 強(qiáng)振碾壓 后 最后用 XP261 碾壓收光一遍 碾壓過程中 水泥穩(wěn)定碎石的表面始終保持潮濕 當(dāng)混合料的含水量 等于或略大于最佳含水量時(shí) 壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行關(guān)閉振動(dòng)靜 壓 如表面水蒸發(fā)得快 需要及時(shí)噴灑少量的水 以混合料表面潤濕為準(zhǔn) 壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍采用 1 5 1 7km h 待混合料穩(wěn)定后 然后用 2 0 2 5km h 速度碾壓 壓路機(jī)弱振振幅為 1 5 2 0mm 振動(dòng)頻率為 29 32HZ 激振力為 200 270KN 強(qiáng)振振幅為 1 08 1 5mm 振動(dòng)頻率為 32 35HZ 激振力為 270 350KN 為保證底基層兩側(cè)邊緣的壓實(shí)度 采用 PBVC 606 型平板夯對(duì)邊緣進(jìn)行夯實(shí) 壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍速度采用 1 5 1 7km h 為宜 然后用 1 8 2 3km h 速度碾壓 新老路搭接處多壓 2 3 遍 碾壓結(jié)束時(shí) 要求表面沒有明顯輪跡或隆起 且斷面正確 路拱 符合要求 直線和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓 在有超高 路段上 由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓 碾壓時(shí) 壓路機(jī)的鋼輪應(yīng)重疊 1 2 輪 寬 后輪必須超過兩個(gè)碾壓段的分界處 壓路機(jī)碾壓完路面全寬時(shí) 即為 一遍 碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止 碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn) 行調(diào)整 在碾壓過程中 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上 調(diào) 頭 和急剎車 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求的速度進(jìn)行碾壓 在施工段銜接 4 5m 的范圍內(nèi) 壓路機(jī)應(yīng)順路面橫坡由低向高適當(dāng)橫 向碾壓 以防止縱向碾壓端頭時(shí) 使混合料向兩端頭方向滑移 形成裂縫 或松散現(xiàn)象 碾壓過程中應(yīng)適當(dāng)灑水 使基層表面始終保持濕潤 當(dāng)氣侯炎熱混合 料表面水分蒸發(fā)過大時(shí) 應(yīng)及時(shí)灑水并適當(dāng)增大灑水量 碾壓過程中如果 出現(xiàn) 彈簧 松散 起包 臃包 等現(xiàn)象時(shí) 應(yīng)用人工及時(shí)翻開重新拌 和或換填新的混合料 使其達(dá)到質(zhì)量要求 施工段結(jié)合部位 碾壓時(shí)應(yīng)超 過分界線 4m 左右 保證結(jié)合部位的密實(shí)度 檢驗(yàn)項(xiàng)目 頻率及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 外觀鑒定 表面平整密實(shí) 邊線整齊 無坑洼 軟彈現(xiàn)象 施工縫接縫平整 穩(wěn)定 8 接頭處理及廢料處理 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值 允許誤差檢查方法和頻率 1壓實(shí)度 97 按 JTGF80 1 2004 附錄 B 檢查 每 200m 每車道 2 處 2縱斷高程 mm 5 15水準(zhǔn)儀 每 200m 測(cè) 4 處 3寬度 mm 不小于設(shè)計(jì)值尺量 每 200m 不少于 4 處 4厚度 mm 10 灌砂法 每 100m 檢測(cè) 1 個(gè)斷面 2 點(diǎn) 每作業(yè)段至 少測(cè) 1 個(gè)斷面 5平整度 mm 123m 直尺 每 200m 2 處 10 尺 6橫坡度 0 3 水準(zhǔn)儀 每 200m 測(cè) 4 斷面 7含水量 0 2 最佳含水量 每臺(tái)拌和設(shè)備每天各 1 次 8 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 MPA 3 0 3 5試件 每作業(yè)段 1 組 長度超過 400 米為 2 組 10均勻性 無灰團(tuán) 色澤均勻一 致 無離析現(xiàn)象 無 超粒徑材料 隨時(shí)檢查 工藝控制 11級(jí)配在規(guī)定范圍內(nèi)每臺(tái)拌和設(shè)備每天各 1 次 12延遲時(shí)間不大于 3 小時(shí) 作業(yè)段完成后 對(duì)接頭處進(jìn)行垂直銜接 碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn) 斷面 路上攤鋪多余出來的廢料不得就地拋在路肩 邊坡和中央分隔帶上 應(yīng)清出現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)至指定地點(diǎn) 9 養(yǎng)生及防護(hù) 每段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格的水泥穩(wěn)定碎石底基層 立即組織 人員拆模 并用土工布進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)生 覆蓋 2 小時(shí)后 再用灑水車灑 水 養(yǎng)生期不小于 7d 養(yǎng)生期間 做好交通管制工作 只允許灑水車輛通 行 行車速度不超過 15km h 其余車輛均禁止通行 處于養(yǎng)生期間的斷交或繞行路段 設(shè)置交通管理標(biāo)志牌 五 安全保證措施五 安全保證措施 1 建立安全保證組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的 安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 設(shè)專職安全工程師 工程隊(duì)成立以隊(duì)長為第一責(zé) 任人的安全生產(chǎn)組織 工班設(shè)兼職安全員 對(duì)安全工作實(shí)行一票制 自上 而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系 2 認(rèn)真貫徹落實(shí) 安全生產(chǎn) 預(yù)防為主 的方針 建立健全安全生 產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 實(shí)行安全生產(chǎn)包保制 3 全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 作到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一 層層簽訂安全生 產(chǎn)包保責(zé)任狀 把安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 落實(shí)到每一個(gè)職工身 上 建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度 采取不定期施工安全檢查 進(jìn)行安全施工評(píng) 比 嚴(yán)格考核 獎(jiǎng)罰嚴(yán)明 4 抓好現(xiàn)場(chǎng)人員和機(jī)械管理 施工中杜絕冒險(xiǎn) 蠻干 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒 目的安全警示牌 安全宣傳標(biāo)語 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全操作規(guī)章制度明示牌 施工現(xiàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位按規(guī)定配齊消防器材 并定期對(duì)這些器材進(jìn)行維修與 保養(yǎng) 保證消防器材始終處于完好狀態(tài) 5 在施工過程中 嚴(yán)格按照制定的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程施工 堅(jiān)持 安全教育培訓(xùn)制度 安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度 安全檢查制度 等行之有效的制度 強(qiáng)化干部 職工安全意識(shí) 嚴(yán)防麻痹大意思想 杜絕 安全隱患 6 在項(xiàng)目部和店忠路交叉口 店忠路和合馬路十字交叉路口 龍?zhí)?互通合裕路分離道口位置設(shè)置安全警示標(biāo)志 減速標(biāo)志 并設(shè)專職安全員 以利于提醒過往車輛 確保車輛安全通行 六 質(zhì)量保證措施六 質(zhì)量保證措施 1 在項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長 項(xiàng)目總工為副組長 由工程部 安質(zhì)部 計(jì)劃部 物資部等部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 負(fù)責(zé)本 項(xiàng)目的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)工作 項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師 1 名 負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目 質(zhì)量檢查及監(jiān)督工作 2 主管工程師對(duì)參加施工的技術(shù) 質(zhì)檢 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和操作人員 進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底 在施工過程中隨時(shí)進(jìn)行檢查 試驗(yàn)室和測(cè)量班 進(jìn)行抽檢 若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決 3 每道工序完成后 都需有技術(shù) 質(zhì)檢 試驗(yàn)部門組成質(zhì)量檢查小 組進(jìn)行檢查 4 對(duì)參加施工的所有作業(yè)人員 進(jìn)行定崗 定責(zé) 每道工序開工前 技術(shù)人員均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范培訓(xùn) 施工中要實(shí)行掛牌上崗 5 認(rèn)真做好施工記錄 作到準(zhǔn)確 詳細(xì) 工整 使整個(gè)工程質(zhì)量檢 驗(yàn)資料統(tǒng)一規(guī)范化 七 文明施工及環(huán)保措施七 文明施工及環(huán)保措施 1 施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理 各項(xiàng)管理制度齊全 責(zé)任明確 2 認(rèn)真學(xué)習(xí)地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù) 水利設(shè)施保護(hù) 文物保護(hù) 防 止水土流失 施工現(xiàn)場(chǎng)管理等規(guī)定和文件 制定相對(duì)應(yīng)的措施和辦法 并 貫穿于施工全過程 3 將文明施工與環(huán)境保護(hù)管理納入常規(guī)施工管理 安排專人負(fù)責(zé) 對(duì)用于工程的各種材料機(jī)具設(shè)備擺放整齊有序 并設(shè)立標(biāo)志 防 排水設(shè) 施齊全 性能良好 保持工地整潔 4 采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵 廢氣 污水 固體垃圾及噪 聲對(duì)環(huán)境的污染和危害 不在現(xiàn)場(chǎng)燃燒各種有害的物質(zhì) 八 應(yīng)急方案八 應(yīng)急方案 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題制定應(yīng)急方案 由項(xiàng)目總工程師和安全副經(jīng)理負(fù)責(zé) 實(shí)施 1 發(fā)生人身傷害 立即撥打 120 急救電話 報(bào)告安質(zhì)部姚運(yùn)波 同 時(shí)醫(yī)務(wù)人員應(yīng)立即采取止血措施 如果呼吸停止應(yīng)由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行人工呼 吸和胸外心臟按摩 防止顛簸 平穩(wěn)運(yùn)送 2 發(fā)生觸電事故 第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即切斷電源 現(xiàn)場(chǎng)觀察傷員的呼 吸 心跳 有無休克現(xiàn)象 報(bào)告安質(zhì)部姚運(yùn)波 做好現(xiàn)場(chǎng)復(fù)蘇 人工心肺 復(fù)蘇 通知急救中心 3 發(fā)生火災(zāi) 第一發(fā)現(xiàn)者立即報(bào)告項(xiàng)目部安質(zhì)部王圣勝 并報(bào)告項(xiàng) 目部安全副經(jīng)理 最后報(bào)告公司辦公室與公司調(diào)度 項(xiàng)目部安全質(zhì)量委員 會(huì)成員應(yīng)以最快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng) 指揮救災(zāi)工作 所有部門和人員都應(yīng)密 切配合 服從指