“平安工地”建設(shè)活動工作匯報.doc

“平安工地”建設(shè)活動工作匯報尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：首先，對蒞臨我項目部檢查指導(dǎo)“平安工地”建設(shè)活動的各位領(lǐng)導(dǎo)，表示熱烈的歡迎和衷心的感謝! 下面，我代表杭新景高速公路第13標(biāo)段項目部，就“平安工地”建設(shè)活動開展情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)作一匯報，不足之處敬請批評指正。 項目概況本項目主線全長6.215公里，位于開化縣林山鄉(xiāng)范圍內(nèi)，起訖樁號為K198+185-K204+400，工程總造價為344989875元，合同工期32個月。主要工程量有：路基、排水和防護工程；橋梁7座，共1365.4m，梁板預(yù)制安裝592片；隧道3座，分別為仰天堂隧道、西山隧道和舜山隧道，總長約2.55公里。截止2012年12月25日，本標(biāo)段累計完成產(chǎn)值6579.67萬元，占總工程量的20.96%。 “平安工地”創(chuàng)建活動主要做法“平安工地”建設(shè)活動，是推動企業(yè)“安全發(fā)展”的迫切需要，是夯實安全基礎(chǔ)，提高安全管理水平的有效保障。根據(jù)省交通運輸廳統(tǒng)一部署，我們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“平安工地”創(chuàng)建活動為載體，以本質(zhì)安全為主線，以“夯實安全基礎(chǔ)，提高管理水平”為目標(biāo)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為依托，以“崗位達標(biāo)、防護達標(biāo)和管理達標(biāo)”為重點，抓關(guān)鍵、促落實，立標(biāo)桿，找差距，積極推進“平安工地”建設(shè)，取得了階段性的成效。現(xiàn)將“平安工地”建設(shè)活動主要做法作簡要匯報。一、明責(zé)任、嚴(yán)考核，提供“平安工地”創(chuàng)建保障。1、加強安全制度建設(shè)。根據(jù)國家法律法規(guī)及安全管理的實際，以公司安全生產(chǎn)管理制度為依托,編制了27項符合項目施工實際、針對性強的安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,包括項目安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育培訓(xùn)制度、安全檢查制度、安全技術(shù)交底制度、危險源識別、評價及防范管理辦法、協(xié)作單位安全生產(chǎn)管理辦法、安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制實施辦法、安全生產(chǎn)獎懲制度等,建立了以制度管人、制度考核、制度促安全的工作機制。2、嚴(yán)格落實安全責(zé)任。明確安全生產(chǎn)責(zé)任并落實到位，是搞好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵。一是將年度安全工作目標(biāo)，進行分解細化，明確重點監(jiān)控分部分項工程，同時逐級簽訂安全責(zé)任書，形成了一級抓一級，層層抓落實的局面。截止1月15日，項目與科室簽訂安全責(zé)任書13份，與工區(qū)簽訂6 份；部門與科員簽訂35份；班組與作業(yè)人員簽訂387份。二是按照項目部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”考核辦法規(guī)定，執(zhí)行“技術(shù)部門負(fù)責(zé)技術(shù)安全、生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全、設(shè)備部門負(fù)責(zé)設(shè)施安全、安全部門負(fù)責(zé)安全監(jiān)管、管理人員負(fù)責(zé)工作范圍內(nèi)安全責(zé)任”的原則，嚴(yán)格對各責(zé)任人進行履職缺陷抄告、考核制，建立考核臺帳，努力形成各司其職、各盡其責(zé)、齊抓共管的安全生產(chǎn)格局。2012年，下發(fā)了5份安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”履職情況抄告單，16份責(zé)任崗位隱患通知書。3、嚴(yán)格安全目標(biāo)考核。按照協(xié)作單位安全生產(chǎn)管理辦法，實行每月考核制，將每季考核結(jié)果匯總上報公司，根據(jù)年度考核得分對其所繳的抵押金進行返還和獎懲，對年度考評不合格的或排名在末位的列入“黑名單”。二、定標(biāo)準(zhǔn)、重預(yù)防，明確“平安工地”創(chuàng)建核心。1、建立安全風(fēng)險預(yù)控體系。一是做好安全風(fēng)險評估工作。嚴(yán)格執(zhí)行交通部公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南，根據(jù)施工實際，編制安全風(fēng)險評估報告，做好橋梁、隧道、爆破工程安全風(fēng)險評估工作，利用風(fēng)險評估成果，對施工過程實施預(yù)警、預(yù)控、預(yù)報、預(yù)防,充分發(fā)揮風(fēng)險評估的預(yù)見性、防范性和科學(xué)性，確保工程風(fēng)險管理安全受控。二是加強安全專項方案管控。結(jié)合施工實際，編制專項安全方案12項，完成審批9項，其中人工挖孔樁工程、隧道初期支護工程、巖質(zhì)邊坡高度超過30米、土質(zhì)邊坡高度超過15米邊坡處理工程、高度超過15m的墩、柱工程安全專項施工方案經(jīng)專家論證和評審。切實履行職責(zé)，明確責(zé)任部門，突出技術(shù)支持安全，實行分工種、抓重點、明職責(zé)的交底，加強對方案編寫、論證、實施和驗收的全過程監(jiān)管，使方案能起到真正指導(dǎo)施工安全的作用。2、建立安全標(biāo)準(zhǔn)化體系。我們將“平安工地”建設(shè)活動與安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作緊密結(jié)合, 制定了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實施細則，以十四項內(nèi)容為重點，以“崗位達標(biāo)、現(xiàn)場安全防護標(biāo)、項目安全管理達標(biāo)”為標(biāo)準(zhǔn)，加大投入，規(guī)范管理，推進安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進程。一是安全考核規(guī)范化。將“崗位達標(biāo)、防護達標(biāo)、安全管理達標(biāo)”三項達標(biāo)和公司安全生產(chǎn)檢查達標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)十七項安全管理達標(biāo)考核內(nèi)容為標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)評價施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況，提高安全工作管理水平，實現(xiàn)了安全監(jiān)督檢查工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。二是人員管理動態(tài)化。建立一人一檔制，實行動態(tài)管理，檔案內(nèi)容包括人員基本情況、持證、教育培訓(xùn)和考核、危險告知、責(zé)任書、用工合同、四不傷害承諾書等內(nèi)容。三是駐地布局區(qū)域化。按照浙江省高速公路建設(shè)工程標(biāo)化工地管理規(guī)定,結(jié)合現(xiàn)場實際,重視前期總體策劃，實行三區(qū)分離，做到區(qū)域功能分明，場地及道路作硬化處理，場地布置符合工廠化生產(chǎn)的要求，養(yǎng)護設(shè)施一次設(shè)置到位，用電設(shè)備按規(guī)范要求安裝，排水排污設(shè)施完善，設(shè)置廢棄物堆放和回收場地。四是臨時用電放心化。采用TN-S系統(tǒng)，實行三級配電三級保護，電纜線按規(guī)范要求進行埋地、穿管、架空敷設(shè)和有效保護，標(biāo)準(zhǔn)配置電箱及箱內(nèi)電器，做到“一機一箱一閘一漏”。在公司原有標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，積極改進和創(chuàng)新用電設(shè)施、設(shè)備，配備了按鈕隔離式二級配電箱、高頻振搗器專用開關(guān)箱、移動式開關(guān)箱等安全性高的用電設(shè)備。隧道供電實行三相七線制，洞內(nèi)電纜按“高壓在上、低壓在下，干線在上、支線在下，動力線在上、照明線在下”布設(shè)，開挖和二襯臺車照明系統(tǒng)使用安全電壓，保證了施工現(xiàn)場用電安全。五是防護設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化。結(jié)合項目實際，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制作防護設(shè)施、設(shè)備，如乙、氧氣瓶固定存放間、電焊機、卷揚機用電設(shè)備防雨防曬機棚、氣瓶、電焊機、壓漿泵、張拉油泵專用手推車，切割機防護罩、預(yù)應(yīng)力張拉和冷拉的擋板，為作業(yè)人員提供良好的安全防護。六是標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)配化。在施工現(xiàn)場的醒目位置，設(shè)置有工程概況圖、安全組織機構(gòu)圖、安全理念宣傳牌、安全告知牌、安全管理流程牌、安全風(fēng)險分析與預(yù)防措施公示牌和各類安全警示標(biāo)志牌等，既達到了安全生產(chǎn)宣貫?zāi)康?又實現(xiàn)了施工現(xiàn)場整齊劃一、美觀大方的效果。七是臺帳管理常態(tài)化。以“專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一格式、及時記錄、詳實齊全”為準(zhǔn)則，由專職資料員對內(nèi)業(yè)資料進行及時收集、分類歸檔、專柜存放，真實反映本項目安全管理工作的開展情況。3、建立安全應(yīng)急保障體系。一是根據(jù)工程所處地理環(huán)境、施工特點，梳理施工中的危險因素，將可能發(fā)生的事故加以分類，編制了綜合預(yù)案1項，專項預(yù)案5項，現(xiàn)場處置方案6項。同時宣傳普及事故預(yù)防、避險、報警、自救、互救知識,對預(yù)案的主要內(nèi)容、應(yīng)急處置程序進行交底,提高了自救能力。二是建立應(yīng)急救援設(shè)備、物資儲備室，配備常用應(yīng)急防護用品、物資、藥品、照明、工具、救生和消防器材等，安排專人管理做到品種適宜、常備不懈，確保應(yīng)對突發(fā)應(yīng)急事件之需。三是制定應(yīng)急演練計劃，組織開展桌面推演和實戰(zhàn)演練，通過應(yīng)急演練掌握了最基本的自救、逃生技巧,能正確選擇和使用防護用品，提高了應(yīng)急能力和預(yù)案的實用性和可操作性。三、練內(nèi)功、抓隊伍，提高“平安工地”創(chuàng)建水平。1、提升作業(yè)隊伍安全自律能力。安全教育培訓(xùn)是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和保證，只有教育培訓(xùn)到位，才能切實提高全員的安全素質(zhì)，從源頭上減少和杜絕安全事故。一是遵循“先培訓(xùn),后上崗”的要求，按照分層教育、各有側(cè)重要求，按照公司下發(fā)的安全教育培訓(xùn)手冊、典型事故案例（PPT）和各類影像資料，采用投影儀，深入到工區(qū)和班組，以播放視頻和PPt演示講解形式，開展安全生產(chǎn)、職業(yè)衛(wèi)生普及和案例教育，并告知崗位職業(yè)危害，提高作業(yè)人員自我保護意識。2012年，崗前安全教育387人；開展安全教育培訓(xùn)活動11次，教育331人次。二是選派15名涉爆人員參加由開化縣安監(jiān)局、公安局聯(lián)合舉辦的“爆破安全員”培訓(xùn)活動，保證爆破施工安全。三是2012年11月22日，自行聯(lián)系專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)，培訓(xùn)取證電焊工、起重工、架子工、電工35人，杜絕無證上崗。四是邀請浙江交通學(xué)校老師開展隧道圍巖知識和安全施工教育培訓(xùn)活動，提高了作業(yè)人員安全操作技能。五是嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度，實行逐級安全交底,要求各項目部根據(jù)不同施工階段，實行由工程部門對分部分項工程、專項方案進行交底；設(shè)備部門對設(shè)施設(shè)備拆裝和使用進行交底；安全部門對安全管理和現(xiàn)場防護進行交底，做到三級交底、四類人員參與，并由雙方簽字確認(rèn)，規(guī)范施工過程中的操作行為，消除不安全因素。2、提升班組安全自控能力。一是根據(jù)“班組安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年”活動的工作要求，組織學(xué)習(xí)杜邦安全理念和白國周班組管理法取得的經(jīng)驗，進行總結(jié)提煉。二是通過聘請班組長、班組骨干為兼職安全員或群眾安全監(jiān)督員，設(shè)立班前安全講臺，深入開展安全自檢自查、崗位達標(biāo)、三講一落實、現(xiàn)身說法保安全、對照現(xiàn)場隱患講安全和安全示范班組等活動，增強了組員自我安保意識，提升了班組安全自控能力。三是根據(jù)班組安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實施細則，每月對各班組進行考核評比，對好的做法和亮點在各個工區(qū)的光榮榜進行張貼和宣傳，對違章或隱患在曝光臺進行曝光，促進了班組安全自控能力的提高。3、提升協(xié)作單位自主能力。一是堅持嚴(yán)管與善待相結(jié)合，以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理、服務(wù)為重點，按照同部署、同教育、同檢查、同落實、同考核的思路進行管理，通過各種形式把安全理念、安全文化灌輸給他們，促使他們拋棄以往那種簡單陳舊的、經(jīng)驗主義的管理方式，引導(dǎo)他們?nèi)谌肫髽I(yè)和項目安全管理體系。二是按照協(xié)作單位安全生產(chǎn)管理辦法，積極參與前期總體策劃，指導(dǎo)其做好安全管理和建立臺帳，實行開工前安全管理交底和每月考核制，突出事前把控，嚴(yán)格過程管理，實行兩個協(xié)議同時簽訂、繳納安全風(fēng)險抵押金、嚴(yán)格考核獎懲和誠信評價，來制約和規(guī)范其安全生產(chǎn)行為。四、抓關(guān)鍵、促落實，落實“平安工地”創(chuàng)建重點。1、規(guī)范施工現(xiàn)場管理。一是堅持安全生產(chǎn)關(guān)口前移、重心下移，嚴(yán)格源頭控制和過程管理，實行“一日一巡查、一周一分析、一月一總結(jié)”，重點加強橋梁、隧道、高墩、高邊坡和爆破等部位安全風(fēng)險防控和檢查，及時排除不安全因素，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保施工安全。2、深化隱患排查治理。牢固樹立“隱患即事故”的理念，本著“寧當(dāng)惡人不當(dāng)罪人、寧聽罵聲不聽哭聲”工作原則，認(rèn)真梳理危險性大的事故隱患，實行分級管理和督辦，完善隱患登記和整改反饋，實施 “回頭看”再檢查，做到“整改、處罰、停工、復(fù)工、獎勵、退場”閉環(huán)管理，嚴(yán)重整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”，建立隱患排查治理常態(tài)化機制。2012年共下發(fā)隱患整改通知書16份。 3、加強施工設(shè)備管理。嚴(yán)格執(zhí)行施工設(shè)備安全管理規(guī)定，建立一車(機、設(shè)備)一檔，明確一車(機、設(shè)備)一責(zé)任人，根據(jù)設(shè)備及其使用特點，嚴(yán)把驗收檢測關(guān)、安裝拆除關(guān)、方案編制關(guān)、安全交底關(guān)、日常檢查關(guān)、保養(yǎng)維修關(guān)、登記建檔關(guān)，做好特種設(shè)備檢驗檢測，保障了施工設(shè)備的安全性。4、推行“科技興安”戰(zhàn)略。一是安裝電子監(jiān)控和門禁系統(tǒng)。項目部投入近五十萬元，在隧道、攪拌站及預(yù)制場安裝了電子監(jiān)控系統(tǒng)，在隧道口安裝了大型顯示屏，實時顯示左右洞內(nèi)人員數(shù)量，使用科技手段強化了隧道人員的動態(tài)管理，實現(xiàn)了安管人員不受時間、空間限制,隨時對現(xiàn)場各個部位進行遠程監(jiān)控,通過實時監(jiān)控抓拍到的現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象，項目部將照片張貼在工區(qū)“違章曝光臺”，不僅提高了工作效率和作業(yè)人員安全自律意識,也提高了安全預(yù)警反應(yīng)速度，實現(xiàn)了施工現(xiàn)場安全監(jiān)管信息化，為工程施工提供安全保障。二是使用電腦數(shù)控張拉系統(tǒng)。引進電腦數(shù)控張拉系統(tǒng)，預(yù)制梁張拉實現(xiàn)了由傳統(tǒng)張拉到數(shù)控張拉的轉(zhuǎn)變,消除了各種安全質(zhì)量隱患，避免了人為可能出現(xiàn)的誤差，提高了張拉作業(yè)安全保證度。5、加強項目安全文化建設(shè)。一是牢固樹立科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，開展安全生產(chǎn)宣傳，加強安全知識教育，深入開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”等活動，大力推進安全文化建設(shè)，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍。二是通過公司、指揮部陽光工程等網(wǎng)站、媒體及時報道安全活動開展情況，積極宣傳先進經(jīng)驗和好的做法，利用圍墻、生活區(qū)域和作業(yè)點制作安全告示、提示、警示、漫畫、案例圖片等，注重培養(yǎng)“安全習(xí)慣”，減少或消除不安全行為，努力形成“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的濃厚氛圍。三是積極參加公司組織的“安康杯”知識競賽、崗位安全技能比賽，激發(fā)廣大員工參與安全生產(chǎn)的積極性和主動性。四是重視班組安全文化建設(shè)工作，用各種形式的安全教育、培訓(xùn)來促使一線作業(yè)人員更新理念，樹立正確的安全觀念。五、立標(biāo)桿，找差距，實現(xiàn)“平安工地”長效機制。1、立標(biāo)桿，樹典型。在創(chuàng)建活動中，我們注重典型培養(yǎng)，加大督促、指導(dǎo)和檢查力度，幫助典型總結(jié)提高，突出閃光點，發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。通過樹立預(yù)制場為“樣板工區(qū)”示范，發(fā)揮示范帶頭作用，起到以點帶面效果。同時,將他們的做法推廣到其中工區(qū)和班組使用，使他們學(xué)有榜樣、建有標(biāo)準(zhǔn)，充分展示“平安工地”建設(shè)成果，宣傳示范工區(qū)理經(jīng)驗，放大典型示范效應(yīng)，達到了“點亮一盞燈、照亮一大片”的效果，推進“平安工地”建設(shè)。2、找差距、促提高?！捌桨补さ亍苯ㄔO(shè)活動雖取得了階段性的成效，但我們也必須清醒地認(rèn)識到，當(dāng)前“平安工地”建設(shè)活動開展的深度、廣度離我們的目標(biāo)要求還有一定差距。主要存在以下不足：各工區(qū)之間“平安工地”建設(shè)活動進展不均衡；個別班組對平安工地建設(shè)重視程度不夠、投入不足；精細化、標(biāo)準(zhǔn)化管理程度有待繼續(xù)提高。這些問題我們將下一階段“平安工地”建設(shè)活動中，予以改進和提升，切實提高本質(zhì)安全度。3、理思路、定目標(biāo)。我們將繼續(xù)深入推進“平安工地”建設(shè)，