高速公路項(xiàng)目土建工程施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū).doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)目錄表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明6第一章 工程概況和施工總體布署61.1 編制依據(jù)61.2 工程概況61.2.1 工程簡(jiǎn)介61.2.2 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)61.2.3 結(jié)構(gòu)形式71.2.4 主要工程數(shù)量71.3工程施工總目標(biāo)91.3.1 工期目標(biāo)91.3.2 質(zhì)量目標(biāo)91.3.3 安全目標(biāo)91.3.4文明施工與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)91.4 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置91.5 施工準(zhǔn)備121.6 協(xié)調(diào)與協(xié)作措施121.7 施工總平面布置121.7.1 項(xiàng)目部辦公、生活等臨時(shí)設(shè)施布置121.7.2材料倉(cāng)庫(kù)、加工場(chǎng)、小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)布置121.7.3 用水用電121.7.4 工地試驗(yàn)室121.7.5 工地通訊121.7.6 施工便道131.7.7 棧橋、臨時(shí)碼頭、湖上測(cè)量平臺(tái)131.7.8 臨時(shí)排水系統(tǒng)及泥漿排運(yùn)131.7.9 安全、文明施工建設(shè)13第二章 設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法132.1 設(shè)備及人員動(dòng)員周期132.2 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法14第三章 主要項(xiàng)目的施工方案、施工方法1431 施工測(cè)量143.1.1、控制測(cè)量143.1.2、測(cè)量放樣153.2 路基工程的施工153.2.1土方調(diào)配153.2.2路基挖方153.2.3路基填方203.2.4排水設(shè)施243.2.5、防護(hù)工程253.3 橋梁施工273.3.1下部結(jié)構(gòu)的施工273.3.1 .1承臺(tái)施工（樁機(jī)施工在第六章說(shuō)明）273.3.1.2 墩柱施工293.3.1.3 蓋梁施工313.4上部構(gòu)造施工313.4.1箱梁支架逐跨現(xiàn)澆施工313.4.2 T梁預(yù)制和安裝313.5預(yù)應(yīng)力空心板施工343.5.1施工流程：343.5.2、施工工藝文字說(shuō)明343.5.3、空心板施工注意事項(xiàng)383.6支座墊石澆筑、支座安裝393.6.1支座墊石澆筑393.6.2支座安裝393.7橋臺(tái)施工393.8 橋面系及附屬工程施工413.8.1、防撞欄底座施工413.9涵洞及通道工程433.9.1施工方法433.9.2、涵洞施工要點(diǎn)43第四章 各分項(xiàng)工程的施工順序434.1 施工總體構(gòu)想434.2工程總體施工工藝流程圖444.3分項(xiàng)工程施工順序454.3.1路基工程454.3.2橋梁工程454.3.3防護(hù)工程45第五章 確保工程質(zhì)量和工期的措施455.1 質(zhì)量承諾455.2 質(zhì)量保證措施455.3 工期進(jìn)度計(jì)劃465.4 工期保證措施466.1 水上鉆孔樁基礎(chǔ)施工476.1.1 施工平臺(tái)476.1.2 鉆孔樁施工476.3 現(xiàn)澆箱梁施工526.4 現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工60第七章 冬季、雨季施工安排及防洪防臺(tái)措施627.1 冬季施工安排及技術(shù)措施627.2 雨季施工安排及技術(shù)措施637.3 防臺(tái)措施647.4 防洪（防特大潮）措施64第八章 質(zhì)量、安全保證體系648.1 質(zhì)量管理體系648.1.1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)658.1.2 質(zhì)量檢查程序668.1.3 質(zhì)量責(zé)任制678.1.4 履行技術(shù)交底制度688.1.5 堅(jiān)持執(zhí)行“三檢制”688.2 工程質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)措施688.2.1工程質(zhì)量目標(biāo)688.2.2 工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)措施688.3 成品保護(hù)措施698.4 為確保工程質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段、措施698.4.1 檢測(cè)試驗(yàn)手段及措施698.4.2 主要檢測(cè)試驗(yàn)措施708.5 安全保證體系718.6 施工安全保障措施72第九章 環(huán)境保護(hù)措施739.1 環(huán)境保護(hù)措施739.2 文明施工措施73第十章 其他應(yīng)明確的事項(xiàng)7410.1 服務(wù)承諾7410.2 工程資金控制措施7410.3 資金使用計(jì)劃7510.4 主要施工機(jī)械使用計(jì)劃7510.5 主要試驗(yàn)/測(cè)量/質(zhì)檢儀器設(shè)備使用計(jì)劃7510.6 勞動(dòng)力使用計(jì)劃7510.7 臨時(shí)用地使用計(jì)劃表7510.8主要材料使用計(jì)劃表7510.9 主要工程進(jìn)度計(jì)劃表76表2 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖) 第1標(biāo)1表3 工程管理曲線表(第1標(biāo))24.施工總平面布置圖3表5：施工工藝框圖6表5.1路基土石挖方施工工藝框圖6表5.2路基填筑施工工藝7表5.3：三維網(wǎng)施工工藝方框圖8表5.4鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工工藝框圖9表5.5.承臺(tái)、系梁施工工藝框圖10表5.6墩、臺(tái)身及蓋梁施工工藝框圖11表5.7連續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工工藝框圖12表5.8空心板梁施工藝方框圖13表5.9鋼筋砼圓管涵施工工藝流程圖14表5.10鋼筋砼蓋板涵施工工藝流程圖15表6：分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工同期表16表7：施工總體計(jì)劃17此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明第一章 工程概況和施工總體布署1.1 編制依據(jù)1、工程招標(biāo)文件：隨州至岳陽(yáng)高速公路湖南段項(xiàng)目土建工程施工招標(biāo)文件參考資料、補(bǔ)遺書(shū)；2、工程設(shè)計(jì)文件：隨州至岳陽(yáng)高速公路湖南段項(xiàng)目土建工程第一合同段施工招標(biāo)圖紙；3、技術(shù)規(guī)范：招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和規(guī)程，與本工程分項(xiàng)相關(guān)的技術(shù)檢驗(yàn)、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；4、實(shí)地勘察資料：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察的本標(biāo)段自然條件、地區(qū)資源條件等；5、本投標(biāo)人生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、人員現(xiàn)狀、工程計(jì)劃安排、以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。本投標(biāo)人堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量第一、顧客滿意度第一的原則，如果中標(biāo)，將提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度計(jì)劃，并與本建議書(shū)基本上保持一致。1.2 工程概況1.2.1 工程簡(jiǎn)介隨州至岳陽(yáng)高速公路湖南段是隨岳高速公路的終點(diǎn)段,往南連接規(guī)劃的岳陽(yáng)至長(zhǎng)沙高速公路,本標(biāo)段為第一合同段,位于岳陽(yáng)市云溪區(qū)境內(nèi),主線起點(diǎn)位于荊岳長(zhǎng)江公路大橋湖南岸處,樁號(hào)為K1+320,終點(diǎn)位于陳家畈大橋的北橋臺(tái)處,樁號(hào)為K10+085,全長(zhǎng)8.765km.本標(biāo)段施工內(nèi)容包括：仁磯互通和仁磯連接線1.53 km;路基土石方143.5325萬(wàn)m3;防護(hù)、排水圬工7.4606萬(wàn)m3；11-20m連續(xù)空心板大橋和15-30m連續(xù)T梁大橋各一座；涵洞426.09m/10道;分離式立交268.52m/4座;通道718.64m/道。1.2.2 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)：雙向四車(chē)道高速公路；2、計(jì)算行車(chē)速度：120km/h；3、建筑限界：路基寬度:起點(diǎn)480m為33.5m,其余路段為28 m，橋梁寬度：與路基同寬；4、汽車(chē)荷載等級(jí)：公路一級(jí)；5、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100；6、最大縱坡：3%；7、路拱橫坡：2%；8、地震烈度：地震基本烈度度；1.2.3 結(jié)構(gòu)形式路基寬度為28m，其路幅劃分為：0.75m(土路肩)+4m(硬路肩)+2*3.75m(行車(chē)道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2.0m(中央分隔帶)+0.75m(右側(cè)路緣帶)+2*3.75m(行車(chē)道)+4m(硬路肩)+0.75m(土路肩)。路基寬度為33.5m,其路幅劃分為:0.75m(土路肩)+3.5m(硬路肩)+3*3.75m(行車(chē)道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+1.0m(中央分隔帶)+0.75m(右側(cè)路緣帶)+3*3.75m(行車(chē)道)+3.5m(硬路肩)+0.75m(土路肩)。路面結(jié)構(gòu)類型：主線為瀝青砼，收費(fèi)站及連接線為水泥砼。主線橋梁結(jié)構(gòu)類型：K3+915梅花灣大橋上部構(gòu)造為11-20 m 預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)空心板和10cm厚現(xiàn)澆混凝土橋面組成 ,下部構(gòu)造為柱式臺(tái)配樁基礎(chǔ)、柱式墩配樁基礎(chǔ)，樁基全部為鉆孔樁.。橋采用4*20+3*20+4*20的四孔或3孔一聯(lián)。K6+290松楊湖大橋上部構(gòu)造為15-30 m預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁和8cm厚現(xiàn)澆混凝土橋面組成，下部構(gòu)造為肋板臺(tái)、柱式臺(tái)配樁基礎(chǔ)、柱式墩配樁基礎(chǔ)，樁基全部為鉆孔樁，該橋采用3個(gè)5孔一聯(lián)。所有橋梁的樁基礎(chǔ)為嵌巖樁。涵洞結(jié)構(gòu)類型：本標(biāo)段共有涵洞10道，其中蓋板涵7道，圓管涵2道，倒虹吸1道。全部采用暗涵，采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造，細(xì)部構(gòu)造見(jiàn)通用圖冊(cè)?；ネ▋?nèi)立交橋梁結(jié)構(gòu)類型: K1+984.37分離式立交上部構(gòu)造為30+40+30現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁C50砼,下部構(gòu)造為肋板臺(tái)配樁基礎(chǔ),獨(dú)柱式墩配樁基礎(chǔ)。主線上跨分離式立交橋結(jié)構(gòu)類型：本標(biāo)段共設(shè)分離立交4處,均為主線上跨。K4+390東周園路、K8+390連城路、K9+490成陵路分離式立交采用3-20m的連續(xù)空心板，K7+712.66通港路分離式立交采用20+28+20m的連續(xù)箱梁。下部為柱式橋臺(tái)、柱式橋墩，均為樁柱一體。1.2.4 主要工程數(shù)量本標(biāo)段施工內(nèi)容包括：仁磯互通和仁磯連接線1.53 km;路基土石方143.5325萬(wàn)m3;防護(hù)、排水圬工7.4606萬(wàn)m3；11-20m連續(xù)空心板大橋和15-30m連續(xù)T梁大橋各一座；涵洞426.09m/10道;分離式立交268.52m/4座;通道718.64m/道工程數(shù)量見(jiàn)下表表1-1：主要工程數(shù)量表。 分項(xiàng)工程單位工程量備 注清理現(xiàn)場(chǎng)m 2296950路基挖土方m3714644路基挖石方m3189655路基填土方m31316138路基填石方m3207891結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填及錐坡填筑m399612軟基土工格柵m 239814結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填及錐坡填筑m399612軟基土工格柵m 239814Mu7.5 級(jí)漿砌片石蓋板邊溝m9992.0M7.5漿砌片石排水溝、急流槽及堆坡 m315394.7漿砌片石護(hù)坡m 336657滲溝PVC管m 10043植草皮m 221356015cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層m 26982.417 cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石基層m 229915cm厚6%水泥穩(wěn)定石礫基層m 229315cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層m 23100水泥混凝土路面20338.6混凝土（各種等級(jí)）m371241.35普通鋼筋(I、II級(jí))kg4747917預(yù)應(yīng)力鋼絞線kg482738板式支座dm5739.8盆式支座套32水上鉆孔灌注樁 m1305陸上鉆孔灌注樁m2066伸縮縫m492單孔鋼筋砼圓管涵m766.97鋼筋混凝土蓋板涵m564.86鋼筋混凝土蓋板通道m(xù)894.191.3工程施工總目標(biāo)1.3.1 工期目標(biāo)本投標(biāo)人的計(jì)劃工期為17.5個(gè)月，比招標(biāo)文件所要求的18個(gè)月提前15天完成本工程。1.3.2 質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為：按招標(biāo)文件提出的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）進(jìn)行驗(yàn)評(píng)，工程驗(yàn)收合格率100%，全部分項(xiàng)工程達(dá)到優(yōu)良等級(jí)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)省部?jī)?yōu)及精品工程。1.3.3 安全目標(biāo)杜絕因工死亡，現(xiàn)場(chǎng)施工人員的負(fù)傷率不大于0.05%；不發(fā)生重大安全事故。1.3.4文明施工與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)文明施工、環(huán)境保護(hù)、工程棄碴、泥漿污水排放、機(jī)械噪音控制及生活垃圾處理均按照政府及業(yè)主的文明施工與環(huán)保管理辦法執(zhí)行，創(chuàng)建“文明施工樣板工地”。1.4 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置本投標(biāo)人擬在本合同段按項(xiàng)目施工法原則組織施工，成立工程項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理?，F(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)安排見(jiàn)圖1-1：施工組織機(jī)構(gòu)圖，項(xiàng)目部主要崗位及人員配備表見(jiàn)表1-2：作業(yè)層主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工，計(jì)劃作業(yè)層安排680人（高峰期）。圖1-1：施工組織機(jī)構(gòu)圖上級(jí)公司工程項(xiàng)目部項(xiàng) 目 經(jīng) 理副經(jīng)理(2人)副經(jīng)理設(shè)備物資部經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部綜合辦公室機(jī)械管理物資管理對(duì)外聯(lián)絡(luò)勞動(dòng)工資治安保衛(wèi)總務(wù)后勤財(cái)務(wù)管理合同管理工程計(jì)量預(yù)應(yīng)力作業(yè)隊(duì)支架制作業(yè)隊(duì)文明施工 項(xiàng)目總工程師工程技術(shù)部技術(shù)管理計(jì)劃調(diào)度質(zhì)量安全測(cè)量試驗(yàn)軟基處理作業(yè)隊(duì)二工區(qū)一工區(qū)三工區(qū)樁基礎(chǔ)作業(yè)隊(duì)鋼 筋 作 業(yè) 隊(duì)模 板 作 業(yè) 隊(duì)混凝土作業(yè)隊(duì)說(shuō)明：施工現(xiàn)場(chǎng)分三個(gè)工區(qū)組織施工，一工區(qū)負(fù)責(zé)路基土石方、排水及防護(hù)工程，二區(qū)負(fù)責(zé)梅花大橋及松楊湖大橋施工；三工區(qū)負(fù)責(zé)涵洞、通道及分離式立交橋的施工。表1-2：項(xiàng)目部管理層崗位設(shè)置和人員配備表序號(hào)崗位名稱人員配備表小計(jì)領(lǐng)導(dǎo)班子工程技術(shù)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)設(shè)備物資綜 合辦公室1項(xiàng)目經(jīng)理112項(xiàng)目副經(jīng)理223總工程師114高級(jí)會(huì)計(jì)師115部門(mén)負(fù)責(zé)人211156工區(qū)長(zhǎng)337土建工程師338橋梁工程師339測(cè)量工程師2211試驗(yàn)工程師3312地質(zhì)工程師1113安全主任3314質(zhì)檢工程師2215環(huán)保工程師1116預(yù)算工程師2217機(jī)電工程師2218調(diào)度員2219材料員/采購(gòu)員3320財(cái)務(wù)員2221人事干事1122公安員22小 計(jì)（人）42756345合 計(jì)（人）451.5 施工準(zhǔn)備如本投標(biāo)人有幸能中標(biāo)，施工前的準(zhǔn)備工作主要有：1、編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)；2、人員、機(jī)械按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)、施工用材提前做好計(jì)劃和訂貨；3、標(biāo)準(zhǔn)配合比試驗(yàn)、測(cè)量控制網(wǎng)復(fù)測(cè)；4、水陸交通維護(hù)及施工場(chǎng)地維護(hù)、申請(qǐng)發(fā)布施工水域的海事公告；5、辦理有關(guān)施工許可證件；6、填寫(xiě)報(bào)開(kāi)工報(bào)告。1.6 協(xié)調(diào)與協(xié)作措施做好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、監(jiān)督、海事、環(huán)保等單位、地方及相鄰標(biāo)段的協(xié)調(diào)工作，明確各方的關(guān)系，理解各方的權(quán)利義務(wù)。1.7 施工總平面布置1.7.1 項(xiàng)目部辦公、生活等臨時(shí)設(shè)施布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)條件，項(xiàng)目部、工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)辦公室及輔助生產(chǎn)、生活設(shè)施，均設(shè)在業(yè)主指定的場(chǎng)地內(nèi)（約4萬(wàn)平方米）。詳見(jiàn)表4：施工總平面布置圖。1.7.2材料倉(cāng)庫(kù)、加工場(chǎng)、小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)布置材料倉(cāng)庫(kù)、鋼筋加工場(chǎng)、樁基鋼筋籠加工場(chǎng)、模板加工場(chǎng)、小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)設(shè)在橋頭業(yè)主指定的I標(biāo)使用場(chǎng)地內(nèi)。本合同段混凝土采用商品混凝土供應(yīng)。同時(shí)配備混凝土地泵5臺(tái)，混凝土澆注采用泵送至澆注現(xiàn)場(chǎng)。臨時(shí)設(shè)施布置詳見(jiàn)表4：施工總平面布置圖。1.7.3 用水用電根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)考察了解的情況，本工程施工、生活用水均需取自城市自來(lái)水用水。施工用電由當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供應(yīng)。同時(shí)在項(xiàng)目經(jīng)理部及現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)準(zhǔn)備2臺(tái)200kW和2臺(tái)150kW的發(fā)電機(jī)，作為補(bǔ)充電力或應(yīng)急之用。1.7.4 工地試驗(yàn)室在項(xiàng)目部駐地建立工地試驗(yàn)室，并向有關(guān)管理機(jī)構(gòu)伸請(qǐng)臨時(shí)資質(zhì)。本工程的試驗(yàn)和檢驗(yàn)主要由工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，部分特殊試驗(yàn)和檢驗(yàn)送有檢測(cè)資質(zhì)的單位完成。1.7.5 工地通訊項(xiàng)目部對(duì)外通訊可通過(guò)固定電話、手機(jī)及傳真機(jī)。工地范圍內(nèi)聯(lián)絡(luò)采用無(wú)線電對(duì)講機(jī)。建立計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)傳輸管理數(shù)據(jù)。1.7.6 施工便道根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)考察情況，在陸上施工部分，開(kāi)通沿本標(biāo)段布置施工便道，連通各施工點(diǎn)。在施工過(guò)程中保證施工便道（寬約8m）的通暢，以滿足業(yè)主要求及所有施工車(chē)輛的通行需要。1.7.7 棧橋、臨時(shí)碼頭、湖上測(cè)量平臺(tái)根據(jù)測(cè)量控制網(wǎng)的布置原則，在海上搭設(shè)兩個(gè)鋼管樁。施工前需報(bào)航道等有關(guān)部門(mén)審批，發(fā)布施工通告，設(shè)立相應(yīng)通航、助航標(biāo)志。施工時(shí)及完成后要在適當(dāng)位置設(shè)立夜間警示燈，以引導(dǎo)過(guò)往船舶通行，確保過(guò)往船只的通航和施工安全。1.7.8 臨時(shí)排水系統(tǒng)及泥漿排運(yùn)施工現(xiàn)場(chǎng)、便道兩側(cè)和陸上作業(yè)區(qū)四周均設(shè)置排水邊溝，將施工產(chǎn)生的污水經(jīng)有效處理后方可排放。樁基施工產(chǎn)生的泥漿用泥漿車(chē)或泥漿船運(yùn)至指定地點(diǎn)排放。1.7.9 安全、文明施工建設(shè)制定文明施工措施，在全標(biāo)段范圍內(nèi)作好文明施工標(biāo)識(shí)，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板工地。同時(shí)，為搞好安全工作，在各個(gè)施工點(diǎn)按要求作好安全警示標(biāo)志。 第二章 設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法2.1 設(shè)備及人員動(dòng)員周期1、為在規(guī)定期限內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程的施工任務(wù)，本投標(biāo)人將以經(jīng)驗(yàn)豐富的工程施工人員為基礎(chǔ)組建工程項(xiàng)目部。2、在開(kāi)工前對(duì)參加施工的管理人員和技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核，同時(shí)積極參加由業(yè)主和上級(jí)主管部門(mén)組織的各項(xiàng)培訓(xùn)，以適應(yīng)本工程的需要。3、如本投標(biāo)人中標(biāo)，將安排項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、各部門(mén)負(fù)責(zé)人等主要人員在合同簽訂后7天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)。前期臨時(shí)設(shè)施施工人員60人、部分技術(shù)管理人員及其設(shè)備材料將在14天內(nèi)到達(dá)。其他管理人員和作業(yè)工人將視工程進(jìn)展按業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求分批到位。4、在接到中標(biāo)通知后10天內(nèi)施工所需的測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、挖掘機(jī)、吊車(chē)、汽車(chē)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)等主要設(shè)備全部到位。施工所需的設(shè)備、材料分批進(jìn)場(chǎng)。并在15天內(nèi)完成首期承包人駐地建設(shè)及測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)、工地試驗(yàn)室的建設(shè)。5、人員、設(shè)備的動(dòng)員周期保證在業(yè)主要求的開(kāi)工日期之前，做到人員、材料、設(shè)備及技術(shù)準(zhǔn)備工作達(dá)到開(kāi)工的要求。2.2 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法項(xiàng)目部將根據(jù)開(kāi)工的先后順序，精心組織設(shè)備、人員、材料分批進(jìn)場(chǎng)。1、開(kāi)工后，項(xiàng)目部將統(tǒng)一安排施工人員進(jìn)場(chǎng)。所有技術(shù)、管理人員均需持證上崗，特種工種的技術(shù)工人持特殊工種上崗證上崗。2、在完成進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的報(bào)審程序后，工程所需的機(jī)械設(shè)備分三種途徑在材料、機(jī)械設(shè)備部門(mén)的帶隊(duì)下分批進(jìn)場(chǎng)：有自行動(dòng)力的（包括汽車(chē)、汽車(chē)吊等）從基地經(jīng)公路至施工現(xiàn)場(chǎng)；其它施工機(jī)械、現(xiàn)場(chǎng)集裝箱及測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備等從用卡車(chē)、30t平板拖車(chē)經(jīng)陸路直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；湖上作業(yè)船機(jī)由水路到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。各種施工機(jī)械的駕駛員、操作員隨車(chē)到達(dá)。3、工程結(jié)構(gòu)用材料須經(jīng)試驗(yàn)合格并得到監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng)。施工用鋼材、水尼均可在岳陽(yáng)市、云溪區(qū)采購(gòu)。利用京廣鐵路、G107、S201、S301、X022、X025、X026及長(zhǎng)江的道仁磯渡口運(yùn)至工地，特殊材料經(jīng)送樣檢驗(yàn)合格并獲得監(jiān)理工程師同意后，按計(jì)劃提前訂貨。木枋、木夾板、支架及其他小型機(jī)械材料等從基地用平板拖車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)或就近購(gòu)買(mǎi)；施工所用的鋼模、鋼護(hù)筒等向?qū)I(yè)加工廠家定制，車(chē)運(yùn)至工地；塊片石、碎石可到云溪區(qū)黃茅山石料場(chǎng)或岳陽(yáng)樓區(qū)郭鎮(zhèn)鄉(xiāng)石料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)。中、粗砂、砂礫到岳陽(yáng)市運(yùn)溪區(qū)道仁磯鎮(zhèn)長(zhǎng)江邊上砂料場(chǎng)采購(gòu)。第三章 主要項(xiàng)目的施工方案、施工方法本標(biāo)段的施工項(xiàng)目主要有：路基挖方、填方、排水、防護(hù)、互通立交橋、水上大橋梁、涵洞及通道等工程、其重點(diǎn)、難點(diǎn)施工方案及方法將在第六章中詳細(xì)敘述。31 施工測(cè)量施工測(cè)量選用索佳SET2B全站儀2臺(tái)和S28型自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀5臺(tái)進(jìn)行施測(cè)。3.1.1、控制測(cè)量1、平面控制測(cè)量：利用設(shè)計(jì)勘測(cè)部門(mén)提供的城市高等級(jí)控制點(diǎn)及線路要素點(diǎn)中地勢(shì)條件好、點(diǎn)位精度高的點(diǎn)位作為起始控制點(diǎn)，沿線路兩側(cè)，在附近現(xiàn)有位置條件好的建筑物頂面和橋址附近設(shè)定控制點(diǎn)，建立平面控制網(wǎng)。2、高程控制測(cè)量：高程控制網(wǎng)的布設(shè)形式為，按橋梁及線路的走向在各匝道及道路沿線上布設(shè)附合水準(zhǔn)線路。所有高程測(cè)量控制點(diǎn)均按照國(guó)家四等水準(zhǔn)測(cè)量采用S28型自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè)。 3、控制網(wǎng)的變更：在工程建設(shè)的中后期，隨著地形的變化，及橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工展后，對(duì)原有平面控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)重新布設(shè)，布設(shè)后應(yīng)重新復(fù)核其精度，以滿足后期施工的要求。3.1.2、測(cè)量放樣偏角法和切線支距法的放樣，在三維放線上效率不高。鑒于此，施工單位根據(jù)圖紙的設(shè)計(jì)坐標(biāo)與勘測(cè)部門(mén)提供的高等級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)，利用可以通視和控制立交工程的控制網(wǎng)點(diǎn)位，作為儀器的支設(shè)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)線路要素坐標(biāo)數(shù)據(jù)，運(yùn)用偏角法或切線支距法的測(cè)量計(jì)算公式，推算所需的線路施工部位的細(xì)部點(diǎn)位坐標(biāo)值；在施測(cè)時(shí)，借助全站儀的坐標(biāo)放樣功能直接測(cè)定工程所需細(xì)部點(diǎn)。3.2 路基工程的施工本標(biāo)段路基土方施工包括挖方和填方兩部分內(nèi)容，路基土方石施工工藝流程見(jiàn)表5：施工工藝框圖中的表5.1各表5.23.2.1土方調(diào)配土方盡可能移挖作填，以減少?gòu)U方和借方。對(duì)于半填半挖的路段，首先在本路段內(nèi)移挖作填，然后再縱向調(diào)配。廢方要妥善處理,應(yīng)使棄方不占農(nóng)田或少占農(nóng)田，在可能的情況下，宜將棄土平整為可耕地，同時(shí)，要防止水土流失、堵塞河流或沖淤農(nóng)田。路基填方借土應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的地方并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后取土.本標(biāo)段挖方土方量為904299m3，填方為1524029 m3，需借方615730 m3，最終借土量以中標(biāo)后的土石方調(diào)配方案為準(zhǔn)。3.2.2路基挖方（1）施工要求：a、挖方作業(yè)應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的線向、標(biāo)高和縱斷面。b、開(kāi)挖中若出現(xiàn)石方，承包人應(yīng)測(cè)出土石分界線，并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定簽字。c、挖方路基有不同的土或巖石層次時(shí)，承包人應(yīng)盡可能按土或巖石層次進(jìn)行開(kāi)挖。d、開(kāi)挖中挖出的非適用材料和適用材料中超過(guò)合理利用作填方和其它工程所需要的部分，應(yīng)按圖紙所示，或監(jiān)理工程師指定或同意的棄場(chǎng)位置、坡角加固處理及排水系統(tǒng)布置等進(jìn)行廢棄，廢方不得棄入或侵占耕地、水渠、河道、現(xiàn)有道路或損害建筑物。e、開(kāi)挖應(yīng)避免超挖。超挖部分不計(jì)量不支付。路床面發(fā)生超挖，承包人應(yīng)自費(fèi)用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)材料回填并壓實(shí)。f、挖方路床面以下土質(zhì)不良時(shí)，承包人應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示深度和范圍采取挖除后換填好土或其它措施進(jìn)行處理。(2)土方開(kāi)挖a、橫挖法適用于短而深的路塹，應(yīng)按其橫斷面從路塹兩端挖掘。人工挖塹時(shí)，可在不同高度處，分幾個(gè)臺(tái)階挖掘，其挖掘深度一般為1.5-2.0m。不管機(jī)挖還是人挖，均應(yīng)有單獨(dú)的運(yùn)土出路及臨時(shí)排水設(shè)施。b、縱挖法每開(kāi)挖坡面應(yīng)容納一個(gè)施工小組，或一臺(tái)機(jī)械，即創(chuàng)造空間工作面。在較大的挖土地段，縱向分段開(kāi)挖，同時(shí)布置幾個(gè)土方作業(yè)組。( 3)路基挖土作業(yè)的技術(shù)安全要求a、路基挖土必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下整幅開(kāi)挖。不得亂挖，嚴(yán)禁淘洞取土，保證施工安全。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不得亂堆亂放。堆土距槽口邊緣不應(yīng)少于1.0m，高度不應(yīng)超過(guò)2.0m。b 、采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：按施工方案，確定堆土位置、運(yùn)土路線、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)路線。土質(zhì)良好無(wú)地下水，深度5m以內(nèi)的情況下，邊坡坡度可按規(guī)定放坡。c、挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)的下沉量。d、路基局部翻漿時(shí)，不得亂填石塊或碎磚等骨料，應(yīng)將翻漿的土挖出，使用與原來(lái)土質(zhì)相同、含水量適中的土或砂、砂礫、石灰土回填。（4）石方路塹開(kāi)挖根據(jù)巖石的類別，風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等來(lái)確定石方的開(kāi)挖方式。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，開(kāi)挖采用推土機(jī)、挖掘機(jī)并附以小爆破，次堅(jiān)石和堅(jiān)石采用淺孔光面爆破技術(shù)爆破施工方案：1、準(zhǔn)備工作：修筑機(jī)械上山道路；開(kāi)挖土層至石層分界面，測(cè)量出路塹橫斷面，根據(jù)實(shí)際開(kāi)挖深度，巖石類型等因素進(jìn)行爆破作業(yè)設(shè)計(jì)。淺孔光面控制爆破，通常采用梯段（臺(tái)階）爆破，其炮孔布置見(jiàn)圖臺(tái)階式炮孔布置示意圖。最小抵抗線W=kd;炮孔深度L=K2H；炮孔間距a= K3W;當(dāng)炮孔按方格形布置時(shí)b=a;按三角形布置時(shí)b=0.86a;用藥量Q=0.33KW3。W：由炮孔底至臨空面的最小距離，m；d：鉆孔最大直徑，cm;臺(tái)階式炮孔布置示意K:系數(shù)，一般取1530，堅(jiān)石用小值，次堅(jiān)石用大值。L：炮孔深度m；H：爆破巖石厚度，臺(tái)階高度m；K2：系數(shù)，堅(jiān)石為1.01.15；次堅(jiān)石為0.850.95；軟石為0.70.9；a:炮孔間距m；K3：系數(shù)，采用火雷管起爆為1.22.0，采用電雷管起爆為0.82.3；b:炮孔排距m；Q：炸藥量kg；K單位巖石的硝銨炸藥消耗量kg/m3，軟石為0.260.28；次堅(jiān)石為0.280.34；堅(jiān)石為0.340.35。本爆破炮孔直徑初步定為50cm,臺(tái)階高度H設(shè)計(jì)為3m,其它爆破參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)由實(shí)驗(yàn)確定。2、作業(yè)要點(diǎn)a、平整鉆機(jī)作業(yè)場(chǎng)地：覆蓋層較厚時(shí)，利用推土機(jī)鏟平，覆蓋層薄且有石頭凸起時(shí)，用風(fēng)槍打孔小爆破，然后用推土機(jī)推平。作業(yè)面的平整度以保障鉆機(jī)移動(dòng)和鉆孔時(shí)安全為標(biāo)準(zhǔn)。a、布孔與鉆孔：首先按設(shè)計(jì)的孔距，排距布孔。對(duì)臺(tái)階面邊沿的孔，要特別注意臺(tái)階面方向出現(xiàn)飛石。鉆孔時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)要求，確?？孜?、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完后，首先將巖石粉吹干凈，然后把鉆桿提升到孔口上，這時(shí)不要移動(dòng)鉆機(jī)，以防孔深不夠時(shí)，可以繼續(xù)在原孔中加深鉆孔。c、裝藥與堵塞：裝藥之前 ，測(cè)量孔深，對(duì)過(guò)淺或過(guò)深的炮孔，要調(diào)整裝藥量。孔中有水時(shí)，應(yīng)盡量排除干凈，水排不干凈的應(yīng)裝防水炸藥。往孔中裝藥時(shí)，要定量定位，要防止卡孔，要分多次回填，邊回填邊用木棍搗實(shí)，并注意保護(hù)好孔中的電線或?qū)П?。d、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接與安全警戒：當(dāng)使用導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)進(jìn)行孔內(nèi)外控制微差起爆時(shí)，聯(lián)線時(shí)切忌踩踏孔外串聯(lián)雷管，為確保網(wǎng)路準(zhǔn)爆，宜采用雙雷管雙導(dǎo)爆網(wǎng)絡(luò)。放炮之前，人員及機(jī)械撤離到安全區(qū)，設(shè)置安全警戒哨。還需準(zhǔn)備必要的搶修機(jī)具和一定數(shù)量的搶修人員。e、爆破安全檢查，爆破之后，暫不要立即解除警戒，要到現(xiàn)場(chǎng)查看，發(fā)現(xiàn)啞炮應(yīng)及時(shí)處理。3、保安全、質(zhì)量的技術(shù)措施a、為保證安全施工，精確計(jì)算確定爆破參數(shù)，并根據(jù)實(shí)際情況，不斷調(diào)整完善，嚴(yán)禁過(guò)量裝藥，同時(shí)采用微差毫秒雷管起爆網(wǎng)絡(luò)，環(huán)境復(fù)雜地段，通過(guò)孔內(nèi)，孔外相結(jié)合的微差起爆形式，做到孔與孔，排與排之間都有一定的時(shí)間間隔，防止爆破沖擊波產(chǎn)生疊加，使爆區(qū)附近的建筑物振動(dòng)速度控制在國(guó)家爆破規(guī)定的安全范圍內(nèi)。b、爆破前后設(shè)置安全警戒區(qū)，設(shè)立明確的標(biāo)志牌，派專人把守警戒，確保危險(xiǎn)區(qū)的人、物疏散撤離后才能點(diǎn)火起爆。c、參加爆破施工的主要人員必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)，并持有公安部門(mén)頒發(fā)的崗位作業(yè)證書(shū)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。d、妥善保管炸藥、雷管，炸藥庫(kù)設(shè)在遠(yuǎn)離居民區(qū)的安全地帶，庫(kù)存放保管，做好防盜工作，把好火工品進(jìn)出庫(kù)關(guān)。(5)路基整型路基土石方工程基本完工時(shí)，應(yīng)檢查測(cè)量路床面的中心線和標(biāo)高，以及路基寬度和邊坡坡度，檢查測(cè)量完畢后，即可進(jìn)行路基整型工作。路基整型完畢，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。路基整型完畢后，路基范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物。(4)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目土方路基和石方路基的允許偏差及檢查方法見(jiàn)表3.2-1、表3.2-2。表3-2-1土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率1縱斷高程(mm)+10，-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面2寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處3平整度(mm)153m直尺：每200m測(cè)4處X3尺4橫坡(%)+0.5水準(zhǔn)儀：每200m查4處斷面5邊坡不陡于設(shè)計(jì)值坡度尺：抽查每200m測(cè)4處6彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值抽查每200m測(cè)4處7中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)表3-2-2石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率1壓實(shí)度層數(shù)和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷高程(mm)+10，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面3中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處5平整度(mm)203m直尺：每200m測(cè)4處X3尺6橫坡(%)+0.5水準(zhǔn)儀：每200m查4處斷面7邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值每200m測(cè)4處平順度符合設(shè)計(jì)外觀鑒定A、土方路基a）路基表面平整，邊線直順；b）路基邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定不得虧坡，曲線圓滑；c）取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，整齊、美觀、防止水土流失。B、石方路基a）上邊坡不得有松石、險(xiǎn)石；b）路基邊線直順，曲線圓滑；c）路基表面不得外露尺寸大于20cm的石塊3.2.3路基填方1、場(chǎng)地清理（1）除按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留物外，在道路用地范圍內(nèi)的所有的樹(shù)木、樹(shù)墩、樹(shù)根、圍墻和垃圾應(yīng)予清除運(yùn)走。其中胸徑大于15cm的樹(shù)木，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師指示的長(zhǎng)度鋸成樹(shù)段，在指定的地點(diǎn)碼放整齊。（2）原地面的表土、草皮，應(yīng)按圖示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍清除并運(yùn)到指定地點(diǎn)或廢棄。（3）在道路用地范圍內(nèi)及其附近因施工影響必須拆除遷移的建筑物、障礙物和結(jié)構(gòu)設(shè)施，應(yīng)依據(jù)圖示或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行拆除。（4）道路用地范圍內(nèi)的所有的樹(shù)根、樹(shù)墩、竹根和其它有機(jī)物都必須徹底掘除。道路用地范圍內(nèi)的所有的樹(shù)根、樹(shù)墩、竹根應(yīng)挖到原地面以下30cm以下深度。在路基范圍內(nèi)，路床面標(biāo)高高出原地面小于1m的區(qū)域內(nèi)，所有的樹(shù)根、樹(shù)墩、竹根和其它有機(jī)物必須清除到路床面標(biāo)高以下至少1m；路床面標(biāo)高高出原地面1m以上的區(qū)域內(nèi)，樹(shù)根、樹(shù)墩、竹根應(yīng)清除至原地面。（5）道路用地范圍內(nèi)的所有地下結(jié)構(gòu)物、墻基以及其它障礙物的基礎(chǔ)均應(yīng)掘除到圖紙所示或監(jiān)理工程師指示深度。如需爆破掘除應(yīng)對(duì)附近的結(jié)構(gòu)物、設(shè)施采取有效保護(hù)措施，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。（6）當(dāng)?shù)孛鏅M坡為01:10時(shí),填表土前須碾壓,當(dāng)?shù)孛嫫露葹?:101:5時(shí),須填表前挖松再碾壓,地面坡度陡于1:5時(shí)須填前挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2M.2、填土路堤、路基填方應(yīng)分層攤鋪，每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定，一般最大松鋪厚度不得大于30cm，最小松鋪厚度不得小于10cm。、中途長(zhǎng)期停工時(shí)，路堤表層及邊坡應(yīng)加以整理，不準(zhǔn)有積水的地方。復(fù)工時(shí)，必須使路堤表層含水量接近正常時(shí)，方可繼續(xù)填筑。、填筑土方時(shí)，應(yīng)均勻地把材料攤鋪在路堤的整個(gè)寬度上，并大致平整，以保證對(duì)路堤的均勻壓實(shí)。、山坡填筑路堤前，承包人應(yīng)進(jìn)行山坡穩(wěn)定性調(diào)查，若與圖紙所示的工程地質(zhì)情況不相吻合，應(yīng)提出處理建議報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工時(shí)應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起并分層壓實(shí)，將所有臺(tái)階填完后，即可以按照一般填土進(jìn)行。3、路基壓實(shí)經(jīng)檢查合格后土方可用于路基回填，采用反鏟挖掘機(jī)挖土，配合自卸汽車(chē)運(yùn)土，推土機(jī)推平，人工修整，壓路機(jī)碾壓，并保證每遍重疊不少于1/3。需進(jìn)行零填挖地段應(yīng)按要求翻壓，土質(zhì)和全強(qiáng)風(fēng)化層石質(zhì)路塹地段超挖0.8m后再翻壓,弱風(fēng)化及新鮮基巖路塹地段在其路槽底面需整平6-10cm。翻挖壓實(shí)后方可進(jìn)行下一道工序。在地面上自然坡度陡于1：5的斜坡上填筑路基，地表面縱向或橫向挖臺(tái)階，臺(tái)階寬不小于2.m。然后逐臺(tái)階一步一步回填上來(lái)。路基回填采用分層填筑壓實(shí)，并控制好含水量在最佳含水量左右。、填方如分為幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，先填地段，按1：1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)臺(tái)階同時(shí)填，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。、土質(zhì)路堤在施工中應(yīng)作好排水、基底處理、邊坡防護(hù)及土的防護(hù)工作；各施工層表面不應(yīng)有積水，填方路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工氣候狀況做成2%-4%的排水坡度。、路基填土，土質(zhì)以砂、礫性土為宜，不準(zhǔn)有腐殖土、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)允許含量的土。填土含水量以最佳含水量為宜，含水量偏低應(yīng)預(yù)先撒水濕潤(rùn)，含水量偏高量，應(yīng)根據(jù)具體情況棄掉或滲入一定量的砂石骨料以提高其密實(shí)度。填筑時(shí)宜采用水平分層填筑法施工，先用推土機(jī)攤鋪攤平，三輪剛性壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓，用平地機(jī)或人工進(jìn)一步精平，再用不小于18T振動(dòng)壓路機(jī)壓至密實(shí)。每層松鋪厚30cm，壓實(shí)到20cm，填筑時(shí)，應(yīng)先填路中逐漸填筑路邊，原地面不平時(shí)，應(yīng)從低處開(kāi)始填筑。路基碾壓時(shí)，應(yīng)控制在最佳含水量進(jìn)行，最佳含水量根據(jù)填土的土質(zhì)試驗(yàn)確定，管、涵頂面的填土厚度，必須大于50cm方能上壓機(jī)，路基邊施工邊修整邊坡，路基形成應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)護(hù)坡，以免雨水沖刷。施工時(shí)，路基寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度10cm左右，平整度應(yīng)控制在+3cm左右，路基橫坡應(yīng)在設(shè)計(jì)要求的+0.5%范圍內(nèi)，標(biāo)高應(yīng)在設(shè)計(jì)標(biāo)高的+4cm范圍內(nèi)。從外表上檢查，表面應(yīng)無(wú)波浪形及起坡現(xiàn)象，碾壓沒(méi)有彈簧現(xiàn)象，輕型壓路機(jī)壓好應(yīng)無(wú)明顯輪跡，邊坡護(hù)坡結(jié)實(shí)平整，邊坡流暢，路邊不積水。路基填筑壓實(shí)后的壓實(shí)度要符合下表表3.2-3填挖類別路頂面以下深度(cm)路基壓實(shí)度(重型,%)填料最小強(qiáng)度(CBR,%)填料最大料徑( cm)填方路基上路床03096810下路床308096510上路堤8015094415下路堤150以下93315零填及挖方路基030968103080965104、半挖半填及填挖交界路基處理半填半挖及填挖交界路基,對(duì)縱向填挖結(jié)合部，挖方段設(shè)置不小于10m長(zhǎng)過(guò)渡段，橫向半填半挖結(jié)合部，挖方段沿行車(chē)道及硬路肩寬度范圍內(nèi)將原狀土翻挖。首先將原地面挖成寬度2m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成3%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。 橫向半填半挖結(jié)合部處置示意圖縱向填挖結(jié)合部處置示意圖5、水塘（河）地段填方施工水塘（河）地段填方，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）要重視水塘（河）地段的路基填筑，避免因填筑不當(dāng)，引起路基局部不均勻沉降而開(kāi)裂沉陷。（2）水塘（河）地段填方施工宜在干燥和雨量較少的季節(jié)進(jìn)行。（3）按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，圍堰抽水，清除表層淤泥，并用滲水性良好的材料分層回填壓實(shí)至常水位以上50cm，然后進(jìn)行塘（河）部分路基的軟基處理施工或正常的填筑。圍堰應(yīng)至少高出最高水位30cm，不得有滲漏現(xiàn)象，同時(shí)要保證在整個(gè)施工期間處于完好狀態(tài)。（4）當(dāng)路基半側(cè)在水塘（河）中情況時(shí)，施工應(yīng)注意拼填部位的填筑質(zhì)量，除需清除塘（河）坎側(cè)的樹(shù)根雜草外，還應(yīng)將表面松土清除，拼填時(shí)隨填高要求挖出臺(tái)階，分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度。臺(tái)階處可用人工或機(jī)夯壓實(shí)，以保證拼填部位密實(shí)穩(wěn)固。（5）用土工合成材料加固的填塘（河）路段，土工合成材料及鋪設(shè)層位必須按圖紙所指示的要求執(zhí)行。（6）在水塘（河）地段填筑時(shí)，應(yīng)及時(shí)設(shè)置穩(wěn)定和沉降觀測(cè)標(biāo)樁，以便按規(guī)定時(shí)限進(jìn)行觀測(cè)。觀測(cè)斷面的設(shè)置間距不大于50m。6、高路堤填方高填方路堤是路基施工中的重要環(huán)節(jié)，施工中需精心組織，精心施工，確保工程質(zhì)量。施工前，對(duì)原地面進(jìn)行清理后進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度達(dá)到90%以上，并經(jīng)工程師檢查驗(yàn)收后，進(jìn)行填土作業(yè)；軟基地段必須按設(shè)計(jì)要求處理徹底，并經(jīng)工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行填筑。高填方路堤要嚴(yán)格控制石料的最大粒徑，石料的最大粒徑在底層不超過(guò)分層厚的2/3。高填方路堤采用分層填筑、分層壓實(shí)的方法施工，一層厚度不超過(guò)3040cm。填筑時(shí)一定要按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度（包括加寬量）補(bǔ)足，以免影響壓實(shí)質(zhì)量。設(shè)計(jì)路基填料采用易風(fēng)化泥質(zhì)砂巖，施工中合理確定分層厚度，確保壓實(shí)質(zhì)量。高填路堤填筑過(guò)程中進(jìn)行沉降觀測(cè)，為預(yù)留沉降量提供依據(jù)，施工完成后，定期進(jìn)行觀測(cè)，以檢驗(yàn)施工效果。3.2.4排水設(shè)施1、按設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)中心線或使用儀器將溝的位置放出。2、開(kāi)挖溝槽，控制好標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽合格后方可砌筑。砌筑前做好配合比試驗(yàn)并報(bào)送監(jiān)理工程師。3、石料或混凝土塊鋪砌邊溝、截水溝和排水溝的砌體砂漿配合比準(zhǔn)確，砌縫應(yīng)均勻飽滿，勾縫平順密實(shí)；砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，溝底不積水，砌體表面應(yīng)平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象，混凝土塊表面無(wú)蜂窩、麻面或其它缺陷。4、邊溝、截水溝和排水溝砌筑時(shí)用線及做溝斷面的木框來(lái)控制好溝的形狀、位置應(yīng)符合圖紙要求。5、平曲線處邊溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線前后溝底相銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水和外溢現(xiàn)象。6、路塹、路堤交接處，邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)自然溝、排水溝，勿使路基附近積水。7、邊溝邊坡必須平整、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡，溝底應(yīng)平順整齊，無(wú)阻水現(xiàn)象。3.2.5、防護(hù)工程1、邊坡的修整測(cè)出填方路基的邊線，從上至下修整(挖方從下向上修整)，當(dāng)機(jī)械無(wú)法修整時(shí)，人工配合，根據(jù)待修邊坡的坡率，做相同邊坡比率的鋁框（如圖），斜邊緊扣邊坡，當(dāng)橫桿水平時(shí)，則邊坡達(dá)設(shè)計(jì)要求。直角設(shè)計(jì)邊坡比率圖3-2-1鋁框形狀2、材料要求a、石料標(biāo)號(hào)必須符合圖紙規(guī)定，應(yīng)采用石質(zhì)色澤均勻，結(jié)構(gòu)均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋的硬質(zhì)石料。b、片石：厚度應(yīng)小于15cm，卵形或薄片者不得使用。用作鑲面的片石，應(yīng)選擇表面平整，尺寸較大者，并應(yīng)加以修整，片石標(biāo)號(hào)不應(yīng)小于30MPa。c、水泥、砂、水等材料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。砂漿中用砂宜采用中砂或粗砂，砌筑片石時(shí)，砂粒不宜超過(guò)5mm，砌筑塊石時(shí)、粗料石時(shí)，砂粒徑不宜超過(guò)2.5mm。d、砂漿隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4小時(shí)內(nèi)使用完畢，氣溫超過(guò)30時(shí)，宜在2-3小時(shí)內(nèi)使用完畢。在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生離析、泌水的砂漿應(yīng)重新拌和，已凝結(jié)的砂漿不得使用。3、路基防護(hù)工程種類：本工程有三維植草灌護(hù)封坡、骨架內(nèi)植草灌護(hù)坡、擋土墻等。（1）一般要求、砌體基礎(chǔ)一般可設(shè)在天然天基上，如地基承載力不夠，應(yīng)按圖紙要求或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的擴(kuò)大基礎(chǔ)或其它措施進(jìn)行處理。、砌體勾縫砂漿標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于砌體砂漿的標(biāo)號(hào)。、砌體竣工后，承包人必須徹底清理場(chǎng)地，疏通排水系統(tǒng)，達(dá)到監(jiān)理工程師滿意。邊 坡 修 整、石料或混凝土預(yù)制塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹應(yīng)清洗干凈。（2）三維網(wǎng)植草護(hù)坡掛 網(wǎng)三維網(wǎng)施工按下列流程進(jìn)行U型釘固定清 篩 土 質(zhì)噴填土噴 混 植 草鋪 設(shè) 保 護(hù) 膜灑 水 養(yǎng) 生 三維網(wǎng)施工首先進(jìn)行邊坡修整，在坡頂及坡腳處分別開(kāi)挖寬20厘米、深30厘米的溝槽，將土工網(wǎng)鋪設(shè)于溝內(nèi)，并用方木樁固定填土夯實(shí)，再?gòu)钠马斪陨隙落佋O(shè)土工網(wǎng)，其縱橫向搭接長(zhǎng)度20C厘米，沿縱向每隔100厘米用U型鋼釘固定，其斜向間距為100厘米，待土工網(wǎng)鋪設(shè)完畢后進(jìn)行噴土、撒草籽、鋪設(shè)保護(hù)膜和養(yǎng)護(hù)。(3)骨架護(hù)坡漿砌片石各骨架護(hù)坡施工前應(yīng)做好配合比,砂、石料的檢驗(yàn), 采用M7.5漿砌片石砌筑。施工前先清刷坡面浮土，填補(bǔ)坑凹，使坡面大體平整。砌筑骨架按設(shè)計(jì)要求在每條骨架的起訖點(diǎn)掛線放樣，然后開(kāi)挖骨架溝槽，溝槽尺寸根據(jù)骨架尺寸而定；施工時(shí)先砌筑骨架銜接處，再砌筑其它部位骨架，兩骨架銜接處于同一高度。自下而上逐條砌筑骨架，骨架應(yīng)與坡面密貼，骨架流水面應(yīng)與草坡表面平順，骨架基礎(chǔ)與下部側(cè)溝平臺(tái)，漿砌片石或漿砌片石水溝連接時(shí)，應(yīng)整體砌筑，灰漿飽滿不留縫隙,為便利養(yǎng)護(hù)，在適當(dāng)位置設(shè)置階梯踏步。（4）擋土墻、石料強(qiáng)度為30號(hào)，厚度不小于15cm的片石砌筑時(shí)敲去尖銳部分后放平，用小石子填塞空隙，分層錯(cuò)縫砌筑，砌筑砂漿及勾縫砂漿標(biāo)號(hào)為7.5號(hào)。、擋土墻按圖分段砌筑，段間設(shè)沉降縫，縫寬2-3cm，砌筑護(hù)欄座前，在墻身面上插入適量短鋼筋增強(qiáng)抗剪能力。、沿墻身高度及長(zhǎng)度方向設(shè)置直徑為10cm的泄水孔，上下排交錯(cuò)設(shè)置。間距為2.5m，最下排泄水孔的出水口需高出地面0.3m，進(jìn)水處填筑適量的碎石或卵石。、墻后填料在墻體圬式強(qiáng)度達(dá)70%以上方可填筑夯實(shí)，填料指標(biāo)應(yīng)符合填土路基施工規(guī)范要求。 3.3 橋梁施工3.3.1下部結(jié)構(gòu)的施工3.3.1 .1承臺(tái)施工（樁機(jī)施工在第六章說(shuō)明）承臺(tái)施工按下列流程進(jìn)行圖3-2-2：承臺(tái)施工工藝流程框圖起重船吊裝套箱初步就位焊牛腿、安裝10t葫蘆力系轉(zhuǎn)換、葫蘆提升套箱至標(biāo)高收緊吊桿、安裝拆除部分施工平臺(tái)割鋼套箱到標(biāo)高、焊鋼板套箱出運(yùn)駁船運(yùn)輸鋼套箱綁扎承臺(tái)鋼筋澆注封底混凝土、抽水鑿砼、焊L型板轉(zhuǎn)換受力切除護(hù)筒，拆套箱上承重架，安裝內(nèi)支撐澆注砼、養(yǎng)生墩柱施工出水拆除鋼套箱鋼套箱拼裝鋼套箱加工陸上承臺(tái)模板采用塊鋼模板拼裝而成。承臺(tái)模板支撐見(jiàn)圖3-3：陸上承臺(tái)模板支撐圖。墊層縱肋木橫肋木模板拉桿斜撐圖3-3：陸上承臺(tái)模板支撐圖3.3.1.2 墩柱施工本標(biāo)段的墩柱有獨(dú)立柱墩、雙柱墩。主要的截面形式為：D150cm/D130/140cm圓形，水上橋與陸上橋的墩柱施工工藝相同。1、準(zhǔn)備工作在系梁頂面測(cè)量放樣出墩柱的中心點(diǎn)和模板邊線，邊線內(nèi)部分混凝土表面經(jīng)鑿毛、清洗干凈、抽干孔位處的積水后，在承臺(tái)上（或陸地上）搭設(shè)鋼管腳手架進(jìn)行墩柱的施工。2、鋼筋綁扎墩身采用環(huán)氧涂層鋼筋，其施工按后敘的環(huán)氧涂層鋼筋的施工要求進(jìn)行。鋼筋由陸上加工場(chǎng)加工后用船運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。環(huán)氧涂層鋼筋與普通鋼筋的連接采用環(huán)氧錐螺紋套筒。鋼筋綁扎過(guò)