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廣東省湛江市2018-2019學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題(含解析)一、單項(xiàng)選擇題(本題共8小題,每小題3分,共24分每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,請(qǐng)把正確的答案序號(hào)填在答題卡相應(yīng)的表格內(nèi))1.首次測(cè)出萬(wàn)有引力常量科學(xué)家是A. 開(kāi)普勒B. 牛頓C. 愛(ài)因斯坦D. 卡文迪許【答案】D【解析】【詳解】A.開(kāi)普勒的提出了重要的開(kāi)普勒三定律,故A錯(cuò)誤;B.牛頓發(fā)現(xiàn)三大定律和萬(wàn)有引力定律,但并沒(méi)有測(cè)出引力常量,故B錯(cuò)誤;C.愛(ài)因斯坦提出了相對(duì)論和光電效應(yīng)以及質(zhì)能方程等,故C錯(cuò)誤;D.卡文迪許利用扭秤測(cè)出了萬(wàn)有用力常數(shù),故D正確。2.用起重機(jī)將物體勻速吊起一段距離,作用在物體上的各力做功的情況是( )A. 重力做正功,拉力做負(fù)功,合力做功為零B. 重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做正功C. 重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做功零D. 重力不做功,拉力做正功,合力做正功【答案】C【解析】試題分析:重力方向豎直向下,位移豎直向上,所以重力做負(fù)功,AD錯(cuò)誤拉力方向豎直向上,位移豎直向上,故拉力做正功,物體勻速上升合力為零,所以合力做功為零,B錯(cuò)誤,C正確故選C考點(diǎn):考查了功的計(jì)算點(diǎn)評(píng):在計(jì)算功時(shí),第一確定力的方向,第二確定在力的方向發(fā)生的位移,然后根據(jù)公式分析解題3.如圖所示,在同一平臺(tái)上的O點(diǎn)水平拋出的三個(gè)物體,分別落到a,b,c三點(diǎn),則三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的初速度的關(guān)系和三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間的關(guān)系分別是 ()A. B. C. D. 【答案】C【解析】三個(gè)物體都做平拋運(yùn)動(dòng),在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng),由h=gt2可知下落的距離最大的物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng),所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系為tatbtc;水平位移:xcxbxa,由x=v0t可知初速度的關(guān)系為vcvbva。故選C。點(diǎn)睛:利用平拋運(yùn)動(dòng)在水平和豎直分析上的規(guī)律來(lái)分析問(wèn)題;在比較它們的關(guān)系時(shí),因下落的高度和水平方向上的位移都不一樣,也可采用控制變量法,找出它們相同的量,在判斷其它的量之間的關(guān)系4.如圖所示,兩個(gè)物體與水平地面間動(dòng)摩擦因數(shù)相等,它們的質(zhì)量也相等.在甲圖用力F1拉物體,在乙圖用力F2推物體,夾角均為,兩個(gè)物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)相同的位移,設(shè)F1和F2對(duì)物體所做的功分別為W1和W2,物體克服摩擦力做的功分別為W3和W4,下列判斷正確的是( )A. B. C. D. 【答案】D【解析】【詳解】試題分析:由共點(diǎn)力的平衡可知:,則;由,位移大小相等,夾角相等,則有;由,可知,則有;兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),合外力做功之和為零,則有,所以正確選項(xiàng)為D??键c(diǎn):本題考查了共點(diǎn)力平衡的應(yīng)用和恒力做功的計(jì)算。5.上端固定的一根細(xì)線下面懸掛一擺球,擺球在空氣中擺動(dòng),擺動(dòng)的幅度越來(lái)越小,對(duì)此現(xiàn)象下列說(shuō)法正確的是A. 總能量守恒,擺球的機(jī)械能正在減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B. 擺球機(jī)械能守恒C. 能量正在消失D. 只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)能量守恒定律可知,能量不會(huì)消失,由題意可知,擺球的機(jī)械能由于阻力做功越來(lái)越小,故機(jī)械能不再守恒;減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為周圍的內(nèi)能A. 總能量守恒,擺球的機(jī)械能正在減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能符合題意,A正確B 擺球機(jī)械能守恒不符合題意,B錯(cuò)誤C. 能量正在消失不符合題意,C錯(cuò)誤D. 只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化不符合題意,D錯(cuò)誤6.如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則以下說(shuō)法中正確的是 ( )A. A球的角速度等于B球的角速度B. A球的線速度大于B球的線速度C. A球的運(yùn)動(dòng)周期小于B球的運(yùn)動(dòng)周期D. A球?qū)ν脖诘膲毫Υ笥贐球?qū)ν脖诘膲毫Α敬鸢浮緽【解析】【詳解】小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).小球在軌道上受力如圖所示:因?yàn)锳和B的質(zhì)量相同,小球A和B在兩處的合力相同,即它們做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心力是相同的即:因?yàn)榍駻運(yùn)動(dòng)的半徑大于B球的半徑,F和m相同時(shí),半徑大的角速度小,故A錯(cuò)誤;再由向心力的計(jì)算公式因?yàn)榍駻運(yùn)動(dòng)的半徑大于B球的半徑,F和m相同時(shí), 半徑大的線速度就大,故B正確;由周期公式,所以球A的運(yùn)動(dòng)周期大于球B的運(yùn)動(dòng)周期,故C錯(cuò)誤;根據(jù)受力可知軌道施加的支持力由于質(zhì)量和夾角都相等,所以受到的支持力也相等,根據(jù)牛頓第三定律可知球A對(duì)筒壁的壓力等于球B對(duì)筒壁的壓力,故D錯(cuò)誤;故選B7.一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是 A. 小球過(guò)最高點(diǎn)的最小速度是B. 小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿所受到的彈力可以等于零C. 小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而增大D. 小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),桿對(duì)球的作用力一定隨速度增大而減小【答案】B【解析】【詳解】A.由于桿可以表現(xiàn)為拉力,也可能表現(xiàn)支持力,所以小球過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為0,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速度時(shí),靠重力提供向心力,桿子的彈力為零,故B正確;CD. 桿子在最高點(diǎn)可以表現(xiàn)為拉力,也可以表現(xiàn)為支持力,當(dāng)表現(xiàn)為支持力時(shí),速度增大作用力越小,當(dāng)表現(xiàn)為拉力時(shí),速度增大作用力越大,故CD錯(cuò)誤。8.中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。預(yù)計(jì)2020年左右,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖,已知a、b、c三顆衛(wèi)星均做圓周運(yùn)動(dòng),a是地球同步衛(wèi)星,則()A. 衛(wèi)星a的角速度小于c的角速度B. 衛(wèi)星a的加速度大于b的加速度C. 衛(wèi)星a運(yùn)行速度大于第一宇宙速度D. 衛(wèi)星b的周期大于24 h【答案】A【解析】【詳解】A根據(jù) ,可得,a的軌道半徑大于c的軌道半徑,因此衛(wèi)星a的角速度小于c的角速度,選項(xiàng)A正確;B由,a的軌道半徑與b的軌道半徑相等,因此衛(wèi)星a的加速度等于b的加速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C由,a的軌道半徑大于地球半徑,因此衛(wèi)星a的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D由,a的軌道半徑與b的軌道半徑相等,衛(wèi)星b的周期等于a的周期,為24 h,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題(本題共6小題,每小題4分,共24分以下各有多個(gè)選項(xiàng)正確,全對(duì)的每題得4分,選對(duì)不全的得2分,有選錯(cuò)或不選的得0分。)9.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是A. 是加速度不變的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B. 是水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)C. 是水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)D. 是速度大小不變的曲線運(yùn)動(dòng)【答案】AB【解析】【詳解】A.平拋運(yùn)動(dòng)只受重力,所以平拋運(yùn)動(dòng)為加速度不變的勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故A正確;BC.平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上不受力,做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上初速度為零,僅受重力,做自由落體運(yùn)動(dòng),故B正確,C錯(cuò)誤;D.平拋運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向都發(fā)生改變,故D錯(cuò)誤。10.忽略空氣阻力,下列物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滿足機(jī)械能守恒的是A. 電梯勻速下降B. 物體自由下落C. 物體由光滑斜面頂端滑到斜面底端D. 物體沿著斜面勻速下滑【答案】BC【解析】【詳解】A.電梯勻速下降,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,則其機(jī)械能減小,故A錯(cuò)誤;B.物體自由下落時(shí)只受重力,所以機(jī)械能守恒,故B正確;C.物體由光滑斜面頂端滑到斜面底端時(shí),斜面對(duì)物體不做功,只有重力做功,所以機(jī)械能守恒,故C正確;D.物體沿著斜面勻速下滑,物體受力平衡,摩擦力和重力都要做功,所以機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤。11.關(guān)于功率公式和PFv的說(shuō)法正確的是 ( )A. 由知,只要知道W和t就可求出任意時(shí)刻的功率B. 由PFv既能求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率,也可以求平均功率C. 由PFv知,隨著汽車速度的增大,它的功率也可以無(wú)限制地增大D. 由PFv知,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比【答案】BD【解析】【詳解】A、只能計(jì)算平均功率的大小,不能用來(lái)計(jì)算瞬時(shí)功率,A錯(cuò)誤B、可以計(jì)算平均功率也可以是瞬時(shí)功率,取決于速度是平均速度還是瞬時(shí)速度,B正確C、從知,當(dāng)F不變的時(shí)候,汽車的功率和它的速度是成正比的,當(dāng)F變化時(shí)就不對(duì)了,C錯(cuò)誤D、從知,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比,D正確故選BD12.如圖所示,有一皮帶傳動(dòng)裝置,A、B、C三點(diǎn)到各自轉(zhuǎn)軸的距離分別為RA、RB、RC,已知RB=RC=RA ,若在傳動(dòng)過(guò)程中,皮帶不打滑則()A. A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小相等B. A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相等C. B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為2:1D. B點(diǎn)與C點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:4【答案】BD【解析】試題分析:A、C兩點(diǎn)是輪子邊緣上的點(diǎn),靠傳送帶傳動(dòng),兩點(diǎn)的線速度相等,而半徑不等,所以角速度不等故A錯(cuò)誤,B正確A、B兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),具有相同的角速度AC兩點(diǎn)線速度相等,根據(jù),RA=2RC,得:A與C的角速度之比為1:2,所以B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為1:2,故C錯(cuò)誤因?yàn)镽B=RC,B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為1:2,根據(jù)a=r2得:B點(diǎn)與C點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:4,故D正確故選BD考點(diǎn):角速度;線速度;向心加速度【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)角速度、線速度及向心加速度的問(wèn)題的考查;解決本題的關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度,共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn),具有相同的角速度以及掌握向心加速度的公式。13.如圖所示,兩質(zhì)量相等的衛(wèi)星A、B繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),用R、T、Ek、S分別表示衛(wèi)星的軌道半徑、周期、動(dòng)能、與地心連線在單位時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積下列關(guān)系式正確的有A. TATBB. EkAEkBC. SA=SBD. 【答案】AD【解析】【詳解】根據(jù) 知,軌道半徑越大,周期越大,所以TATB,故A正確;由 知: ,所以vBvA,又因?yàn)橘|(zhì)量相等,所以EkBEkA,故B錯(cuò)誤;根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知,同一行星與地心連線在單位時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等,所以C錯(cuò)誤;由開(kāi)普勒第三定律知,D正確【點(diǎn)睛】重點(diǎn)是要掌握天體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,萬(wàn)有引力提供向心力。選項(xiàng)C容易錯(cuò)選,原因是開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律的面積定律中有相等時(shí)間內(nèi)行星與太陽(yáng)的連線掃過(guò)的面積相等。這是針對(duì)某一行星的,而不是兩個(gè)行星。14.如圖所示,擺球質(zhì)量為m,懸線長(zhǎng)為L(zhǎng),把懸線拉到水平位置后放手設(shè)在擺球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力f的大小不變,則擺球從A擺到位置B的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是 A. 重力做功為mgLB. 懸線的拉力做功為0C. 空氣阻力f做功為mgLD. 空氣阻力f做功為【答案】ABD【解析】【詳解】A.重力在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終不變,所以重力做功為 WG=mgL,故A正確;B.因?yàn)槔υ谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與運(yùn)動(dòng)方向垂直,故拉力對(duì)小球不做功,即WF=0,故B正確;CD.阻力所做的總功等于每個(gè)小弧段上f所做功的代數(shù)和,即,故C錯(cuò)誤,D正確。三、實(shí)驗(yàn)題15.某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中小車是在1條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、_(填測(cè)量工具)和_(填“交流”或“直流”)電源(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是_A放開(kāi)小車,能夠自由下滑即可B放開(kāi)小車,能夠勻速下滑即可C放開(kāi)拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可D放開(kāi)拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可【答案】 (1). 刻度尺; (2). 交流; (3). D【解析】【詳解】第一空第二空. 實(shí)驗(yàn)還需要用刻度尺測(cè)量紙帶,故還需要毫米刻度尺,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用交流電源;第三空.實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力,把長(zhǎng)木板一端適當(dāng)墊高,輕推拖著紙帶的小車,小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)恰好平衡摩擦力,故ABC錯(cuò)誤,D正確。16.某同學(xué)用如圖甲所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí),所用交流電源的頻率為50 Hz,得到如圖乙所示的紙帶選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測(cè)出A點(diǎn)距起點(diǎn)O的距離為s0=19.00 cm,點(diǎn)A、C間的距離為s1=8.36 cm,點(diǎn)C、E間的距離為s2=9.88 cm,g取9.8 m/s2,測(cè)得重物的質(zhì)量為m=1 kg。(1)下列做法正確的有_A圖中兩限位孔必須在同一豎直線上B實(shí)驗(yàn)前,手應(yīng)提住紙帶上端,使紙帶豎直C實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)紙帶,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D數(shù)據(jù)處理時(shí),應(yīng)選擇紙帶上距離較近的兩點(diǎn)作為初、末位置(2)選取O、C兩點(diǎn)為初、末位置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,重物減少的重力勢(shì)能是_J,打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小是_m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字) (3)根據(jù)紙帶算出打下各點(diǎn)時(shí)重物的速度v,量出下落距離s,則以為縱坐標(biāo)、以s為橫坐標(biāo)畫(huà)出的圖象應(yīng)是下面的_(4)重物減少的重力勢(shì)能總是略大于增加的動(dòng)能,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是_(寫(xiě)出一條即可)【答案】 (1). AB; (2). 1.25J; (3). 2.28; (4). C; (5). 重物受到空氣阻力或紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦阻力【解析】【詳解】第一空.A.為了減小紙帶與限位孔之間的摩擦圖甲中兩限位孔必須在同一豎直線,A正確;B.為了保證紙帶在豎直方向做自由落體,實(shí)驗(yàn)前,手應(yīng)提住紙帶上端,并使紙帶豎直,B正確;C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源再放手松開(kāi)紙帶,故C錯(cuò)誤;D.為了減小測(cè)量數(shù)據(jù)h的相對(duì)誤差,數(shù)據(jù)處理時(shí),應(yīng)選擇紙帶上距離較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)作為初、末位置,D錯(cuò)誤。第二空.重物減少的重力勢(shì)能為:Ep=mgh=mg(s0+s1)=0.1kg9.8m/s2(19.00+8.36)10-2m1.25J第三空.打下C點(diǎn)時(shí)的速度:;第四空.由機(jī)械能守恒定律得:,整理得:,與成正比,故C正確,ABD錯(cuò)誤;第五空.由于阻力的作用重物減小的重力勢(shì)能總是略大于增加的動(dòng)能,這里的阻力主要來(lái)源于重物受到的空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦阻力。四、計(jì)算題(本題共3小題,共36分解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)17.質(zhì)量為5103 kg的汽車在t0時(shí)刻速度v00,隨后以P6104 W的額定功率沿平直公路前進(jìn),設(shè)汽車受恒定阻力,其大小為25103N。求:(1)汽車的最大速度vm;(2)汽車速度達(dá)到6m/s時(shí)其加速度多大?【答案】(1) (2)1.5m/s2【解析】【詳解】(1)當(dāng)汽車達(dá)到最大速度vm時(shí),牽引力F等于阻力f P =Fvm= f vm, (2)汽車速度v達(dá)到6m/s時(shí),其牽引力為FN = 1104 N 根據(jù)牛頓第二
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