物流方案策劃與設(shè)計(jì).doc

選擇題P28物流方案具體形式：1項(xiàng)目建議書；2投標(biāo)書與合同；3具體物流方案報(bào)告；4物流園規(guī)劃方案P38物流方案設(shè)計(jì)的目標(biāo)是追求方案實(shí)施后的物流總成本最小、客戶服務(wù)質(zhì)量最好。P67工業(yè)物流包括：供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、逆向物流、物流信息系統(tǒng)。P71銷售物流的成本占企業(yè)銷售總成本的20%左右。P72企業(yè)的銷售物流，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷平衡是其最高目標(biāo)。P83配送模式：準(zhǔn)時(shí)配送、定量配送、定時(shí)定量配送、即時(shí)配送。P83生產(chǎn)物流方案設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是物流設(shè)計(jì)系統(tǒng)和物流控制系統(tǒng)。P88庫存是產(chǎn)品在物流中形成的停滯，起緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用，克服產(chǎn)品在生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的“間隔”，創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值。P155包裝分為商業(yè)包裝和運(yùn)輸包裝。P157在進(jìn)行商業(yè)物流方案的策劃和設(shè)計(jì)時(shí)，必須先考慮到方案是否合理化，即如何評(píng)價(jià)商業(yè)物流方案的合理性P157從功能看，配送中心是通過配貨和送貨完成物流的最終過程。配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的。（多選）P162商業(yè)企業(yè)必須建立一種與大市場、大流通、大貿(mào)易相適應(yīng)的形式，連鎖經(jīng)營是目前合適這一變化的最好的方式。（單選）P172訂單處理設(shè)計(jì)（三個(gè)環(huán)節(jié)）：1.接受訂單；2.分揀和制單;；3.繪制訂單流程圖（多選）P173商業(yè)供應(yīng)鏈物流模式設(shè)計(jì)關(guān)鍵在三部分：一是建立供應(yīng)鏈物流配送系統(tǒng)；二是連鎖店設(shè)計(jì)；三是供應(yīng)鏈的信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)（多選）P174 連鎖店是供應(yīng)鏈最末端環(huán)節(jié)，連鎖店是否成功對(duì)供應(yīng)鏈影響很大。P176物流配送網(wǎng)絡(luò)模式是指在一個(gè)城市內(nèi)，為了滿足家庭配送和桌到桌的配送要求，利用郵政網(wǎng)點(diǎn)或者是報(bào)紙投遞網(wǎng)點(diǎn)，由調(diào)度中心統(tǒng)一指揮運(yùn)作的商業(yè)物流配送模式。P2物流市場的定義物流市場是物流需求和物流供給相結(jié)合的有機(jī)系統(tǒng)。物流需求是指擁有貨物，需要物流服務(wù)的勞務(wù)需求。物流供給是指運(yùn)用物流資源，提供物流服務(wù)的勞務(wù)和技術(shù)供應(yīng)。有機(jī)系統(tǒng)是指通過物流需求者、物流供應(yīng)者、中間機(jī)構(gòu)和政府相關(guān)部門科學(xué)合理地組成的供求組織關(guān)系體系。P26項(xiàng)目和運(yùn)作的區(qū)別運(yùn)作是安照操作標(biāo)準(zhǔn)和固化流程，每日重復(fù)幾乎同樣的工作。標(biāo)準(zhǔn)和流程應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定一個(gè)時(shí)期，對(duì)運(yùn)作的要求是對(duì)其效率和質(zhì)量進(jìn)行考核，并著重把執(zhí)行情況與前期比較，從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，不斷提高運(yùn)作水平。項(xiàng)目是一個(gè)特殊的將被完成的有限任務(wù)，它是在一定時(shí)間內(nèi)，滿足一系列特定目標(biāo)的各項(xiàng)相關(guān)工作的總稱。項(xiàng)目的特點(diǎn)是一次性、唯一性、多目標(biāo)性，并具有生命周期性，對(duì)項(xiàng)目的要求是要對(duì)其時(shí)間、費(fèi)用、技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)以及實(shí)施計(jì)劃進(jìn)行論證，從而提出高水平的項(xiàng)目。P27物流方案的種類一是指物流客戶進(jìn)行物流服務(wù)招標(biāo)，通過物流企業(yè)投標(biāo)而形成物流方案；二是指物流客戶提出具體的物流服務(wù)要求，或者提出物流服務(wù)意向，物流企業(yè)通過分析這些具體要求和意向，針對(duì)客戶的物流實(shí)際情況進(jìn)行策劃和設(shè)計(jì)的物流服務(wù)方案；三是物流企業(yè)在分析研究物流市場中，自己發(fā)現(xiàn)市場機(jī)會(huì)，從而經(jīng)過充分論證和實(shí)際考察，逐漸形成一個(gè)具體的社會(huì)物流方案。P32物流方案策劃與物流方案設(shè)計(jì)（P37）的定義，區(qū)別與聯(lián)系物流方案策劃是指在物流方案提案的基礎(chǔ)上，全面提出物流方案的目標(biāo)和達(dá)到方案目標(biāo)的條件、辦法、前提，然后進(jìn)行總體規(guī)劃，做出方案的初步可行性分析，重點(diǎn)在投資效益可行性和技術(shù)可行性?？梢蕴岢鰩讉€(gè)不同的方案，經(jīng)幾個(gè)可行性方案篩選后，形成總體規(guī)劃方案。物流方案設(shè)計(jì)是對(duì)物流方案的理念、物流方案達(dá)到的目標(biāo)、物流服務(wù)承諾、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的條件和資質(zhì)、物流服務(wù)價(jià)格、物流方案各環(huán)節(jié)的SOP（標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程）、方案實(shí)施的時(shí)間計(jì)劃表以及工程、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)各方面的條件和情況進(jìn)行詳盡、全面地研究和論證，而且對(duì)組織結(jié)構(gòu)、管理規(guī)章制度、人員培訓(xùn)、崗位設(shè)立和企業(yè)文化等各方面做出具體的規(guī)劃和實(shí)施規(guī)劃的方法和措施，使其成為一個(gè)操作性強(qiáng)的物流方案。P38物流方案設(shè)計(jì)的原則（1）物流方案設(shè)計(jì)的目的性原則 物流方案設(shè)計(jì)的目標(biāo)是追求方案實(shí)施后的物流總成本最小，客戶服務(wù)質(zhì)量好，總庫存最少以及運(yùn)輸時(shí)間最短，配送及時(shí)等。（2）物流方案設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性原則 方案設(shè)計(jì)遵循系統(tǒng)工程的集成與分解相結(jié)合的原則。（3）物流方案設(shè)計(jì)的精煉化原則 刪除不能增值的環(huán)節(jié) ，設(shè)計(jì)是以的流程，選擇合理的分包商，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，集中精力致力于各自核心的業(yè)務(wù)。（4）物流方案設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性原則 設(shè)計(jì)方案是敢于突破陳規(guī)，從新的角度和新的視野審視原有的物流模式和體系，進(jìn)行創(chuàng)造性的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。P68供應(yīng)物流方案的合理化（1）準(zhǔn)確地需求預(yù)測 需求量預(yù)測的兩種方式：由客戶訂單來確定需求量、由企業(yè)對(duì)本產(chǎn)品在市場上的銷售量來推算。（2）庫存合理化 庫存不能太多，否則會(huì)積壓一定的資金使得產(chǎn)品成本上升；庫存有不恩能夠太少，否則在緊急情況下不能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。（3）供應(yīng)模式符合企業(yè)物流目標(biāo) 供應(yīng)模式包括運(yùn)輸方式、配送方式和保管方式。（4）組織管理結(jié)構(gòu)扁平化，管理人員的精干化 P74銷售物流方案合理化的標(biāo)準(zhǔn)銷售物流方案合理化的標(biāo)準(zhǔn)是：準(zhǔn)確地向客戶運(yùn)送產(chǎn)品；減少產(chǎn)品的缺貨或脫銷；合理設(shè)置倉庫和配送中心；保持合理庫存；使運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等總費(fèi)用最?。皇褂唵魏桶l(fā)貨信息暢通無阻；將銷售信息迅速反饋企業(yè)內(nèi)等等。P153商業(yè)物流的特點(diǎn)（商業(yè)物流是與消費(fèi)者直接連接的物流）（1）配送是商業(yè)物流的主業(yè)（2）具有功能完備的配送中心（3）具有功能強(qiáng)大的物流信息網(wǎng)絡(luò)（4）具有特殊作用功能（5）具有現(xiàn)代技術(shù)裝備P154訂單流程設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)在設(shè)計(jì)訂單業(yè)務(wù)流程的各個(gè)環(huán)節(jié)中，表明各個(gè)環(huán)節(jié)所需的時(shí)間，研究如何縮短各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間。還要注意按訂單供貨的準(zhǔn)確性，提供準(zhǔn)確的品種、數(shù)量、質(zhì)量的商品，運(yùn)送到正確的交貨地點(diǎn)。還要想盡計(jì)算各環(huán)節(jié)成本，盡量設(shè)計(jì)低成本、高效率的訂單處理流程。P165商業(yè)物流與工業(yè)物流的最大區(qū)別商業(yè)物流集商流，物流和信息流“三流合一”，是現(xiàn)代化，規(guī)模化的流通形式。它把采購，進(jìn)貨、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、簡單加工、訂單處理、分揀配貨、分貨運(yùn)送、收款結(jié)算等功能有機(jī)結(jié)合，形成商業(yè)物流系統(tǒng)。商業(yè)物流方案策劃和設(shè)計(jì)，就是在一定條件下，追求整個(gè)系統(tǒng)效益最大化。案例P29物流方案基本內(nèi)容（1）方案的基本目標(biāo) 把解決的具體目標(biāo)闡述清楚，指明物流服務(wù)范圍，做出物流服務(wù)承諾，以及未達(dá)到承諾而采取的措施。如果是標(biāo)準(zhǔn)的物流方案，必須做出明確的服務(wù)報(bào)價(jià)以及報(bào)價(jià)的原則。使客戶對(duì)方案的全貌有一個(gè)大致的了解。（2）資源和優(yōu)勢介紹 把自己企業(yè)的資質(zhì)、物流資源、物流服務(wù)優(yōu)勢等在方案中介紹清楚，使客戶對(duì)物流企業(yè)有深刻的認(rèn)識(shí)。（3）物流服務(wù)模式 設(shè)計(jì)物流方案的核心技術(shù)是物流服務(wù)模式設(shè)計(jì)，是方案的重點(diǎn)，對(duì)物流服務(wù)的兩個(gè)主要環(huán)節(jié)倉儲(chǔ)管理技術(shù)和運(yùn)輸、配送管理及其優(yōu)化方式，要給予詳盡說明。將物流服務(wù)模式分為幾個(gè)主要環(huán)節(jié)，對(duì)著幾個(gè)主要環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化方法、控制手段、管理方式進(jìn)行描述，做到更加明確、更加細(xì)致、更加具有可操作性。方法可采用流程圖形式加以說明，使產(chǎn)品或商品在環(huán)節(jié)內(nèi)流轉(zhuǎn)和環(huán)節(jié)外運(yùn)動(dòng)都有標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)作方式，要落實(shí)到具體負(fù)責(zé)人員。在運(yùn)輸合理化中，可以列舉多種優(yōu)化方式，并給予具體計(jì)算說明。由于優(yōu)化目標(biāo)不同，可提供多種方式供客戶選擇。對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)，要給予詳細(xì)的服務(wù)價(jià)格說明，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的物流運(yùn)作需要成本詳細(xì)列出，分析要細(xì)致，測算要準(zhǔn)確。（4）物流信息服務(wù)模式 物流方案中物流信息的服務(wù)水平標(biāo)志著物流方案設(shè)計(jì)的水平。充分利用IT技術(shù)，建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)，是提供高水平、低成本物流服務(wù)的基礎(chǔ)。物流信息服務(wù)模式主要根據(jù)客戶的物流需求而定。物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)，根據(jù)物流服務(wù)模式，以實(shí)用、節(jié)約為原則。這部分內(nèi)容，主要展示物流信息系統(tǒng)的流程圖、功能模塊，以及系統(tǒng)所能產(chǎn)生的作用，說明簡要，以應(yīng)用為主，使客戶對(duì)此物流信息系統(tǒng)感到滿意。（5）物流服務(wù)建議和補(bǔ)充 第三方物流企業(yè)是專業(yè)的物流公司，因此在為客戶提供物流服務(wù)時(shí)應(yīng)有自己獨(dú)有的技術(shù)和方法，用這些技術(shù)和方法提出的物流服務(wù)模式應(yīng)該在客戶的意料之外，這些內(nèi)容可以以建議的形式提出，供客戶選擇。因?yàn)橛行┙ㄗh可能附加其他條件，有些條件客戶不一定具備，因此，需要客戶加以斟酌。（6）結(jié)束語 簡單的結(jié)束語可以概括物流服務(wù)理念，可以進(jìn)一步表示真誠合作的思想，這樣會(huì)加深兩公司的合作伙伴關(guān)系。基本格式（與P37設(shè)計(jì)內(nèi)容相結(jié)合回答問題）（1） 前言 前言介紹方案形成宗旨、服務(wù)承諾、本企業(yè)優(yōu)勢和成功的客戶物流服務(wù)。（2） 報(bào)價(jià) 報(bào)價(jià)是指按客戶要求提出總體報(bào)價(jià)、分項(xiàng)報(bào)價(jià)以及以及特殊操作費(fèi)率。（3） 分環(huán)節(jié)方案設(shè)計(jì) 分環(huán)節(jié)方案設(shè)計(jì)是指運(yùn)輸方案、倉儲(chǔ)方案、物流信息方案等，這部分是方案設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。（4） 服務(wù)組織 服務(wù)組織介紹實(shí)施方案的組織機(jī)構(gòu)、各類人員素質(zhì)水平等。（5） 服務(wù)質(zhì)量 設(shè)計(jì)的服務(wù)質(zhì)量保障體系，應(yīng)使客戶感到放心。（6） 附錄物流方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容（1）物流服務(wù)方案宗旨 指物流方案提出的背景、方案的必要性和經(jīng)濟(jì)意義、方案要達(dá)到的目標(biāo)或客戶的物流服務(wù)要求以及對(duì)客戶的承諾。（2）物流服務(wù)報(bào)價(jià) 包括總報(bào)價(jià)和分部分報(bào)價(jià)，以及報(bào)價(jià)細(xì)則。（3）物流方案的技術(shù)設(shè)計(jì) 指確定各物流環(huán)節(jié)目標(biāo)、服務(wù)承諾、采取服務(wù)措施。（4）倉儲(chǔ)管理設(shè)計(jì) 指倉庫的選擇，倉庫的類型，對(duì)倉庫的要求，新建倉庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，改造現(xiàn)有倉庫的計(jì)劃，倉庫的庫存區(qū)劃分、堆碼的設(shè)計(jì)、庫位的編碼。（5）運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)設(shè)計(jì) 指在方案目標(biāo)的要求下，進(jìn)行內(nèi)外運(yùn)輸方式的比較和初步選擇，進(jìn)行車輛優(yōu)化和運(yùn)輸?shù)墓芾硇畔⑾到y(tǒng)的設(shè)計(jì)、運(yùn)輸和配送的業(yè)務(wù)流程、運(yùn)輸成本的估算以及效益分析等。（6）物流方案運(yùn)作的質(zhì)量保證體系 指方案實(shí)施的組織管理，包括組織結(jié)構(gòu)、崗位職責(zé)在業(yè)務(wù)流程中的地位和作用，規(guī)章制度的設(shè)立等。（7）提出對(duì)物流客戶有益的物流服務(wù)建議對(duì)運(yùn)作模式優(yōu)化方案的建議、對(duì)進(jìn)一步降低物流費(fèi)用的建議、對(duì)物流客戶交流溝通渠道的建議等等論述P171新型配送中心的設(shè)計(jì)要點(diǎn)（1）物流配送目標(biāo)系統(tǒng)化。 從系統(tǒng)角度設(shè)計(jì)連鎖物流客戶的各種物流配送活動(dòng)，不求單個(gè)活動(dòng)的最優(yōu)化，但求整個(gè)配送系統(tǒng)的最優(yōu)化。（2）配送組織合理化。 為了保證對(duì)商品促銷提供全方位的物流支持，應(yīng)設(shè)計(jì)合理的配送組織，完善、健全的物流配送體系，保證最優(yōu)的庫存水平，運(yùn)輸與配送的快捷機(jī)動(dòng)，以滿足現(xiàn)代化物流的需求。（3）配送手段的現(xiàn)代化。 是配送作業(yè)規(guī)范化、