特種車輛管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案.doc

特種車輛管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案湘南學(xué)院計(jì)算機(jī)系2012年11月16日目 錄目 錄11. 前言21.1. 建設(shè)背景21.2. 建設(shè)目標(biāo)22. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)概要32.1. 總體設(shè)計(jì)介紹32.1.1. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)32.1.2. 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)33. 系統(tǒng)主要功能53.1. 客戶端登陸監(jiān)控管理功能53.2. 車輛定位追蹤63.3. 調(diào)度屏統(tǒng)一調(diào)度63.4. 航拍地圖顯示73.5. 智能防拆功能83.6. 行駛路線設(shè)定83.7. 到達(dá)目的地提示103.8. 車輛超速報(bào)警103.9. 主電源掉電報(bào)警103.10. 里程統(tǒng)計(jì)113.11. 信息管理113.12. 操作人員操作記錄（日志）113.13. 預(yù)留功能接口114. 工程軟硬件清單12特種車輛管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案1. 前言1.1. 建設(shè)背景由于GPS導(dǎo)航技術(shù)的迅速發(fā)展和成熟，以及嵌入式處理器技術(shù)的成熟和發(fā)展。GPS導(dǎo)航技術(shù)被使用在社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域。本方案將GPS導(dǎo)航技術(shù)用于特種車輛監(jiān)控和管理領(lǐng)域，包括警車、出租車、消防車等的監(jiān)控和調(diào)度。本方案利用GSM通信網(wǎng)絡(luò)和GPS，建立北斗導(dǎo)航GPS車輛調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)消防車輛的實(shí)時(shí)定位、調(diào)度監(jiān)控、報(bào)警等功能。通過本系統(tǒng)，企業(yè)能夠提高車輛的有效利用率，提高車輛運(yùn)行的安全性和處理突發(fā)事件的能力。1.2. 建設(shè)目標(biāo)綜上所述，北斗導(dǎo)航GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)能為消防部門實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：l 應(yīng)該能查看各大隊(duì)車數(shù)量，中心顯示的各消防大隊(duì)消防車數(shù)量能根據(jù)實(shí)際情況具體變化。l 應(yīng)該能查看各大隊(duì)車數(shù)量，中心顯示的各消防大隊(duì)消防車數(shù)量能根據(jù)實(shí)際情況具體變化。l 應(yīng)該能查看每一車基本信息，如編號(hào)，配置，所在情況以及適用場所。l 應(yīng)該能看到每一輛車的位置和狀態(tài)（是否在任務(wù)中，任務(wù)編號(hào)）。中心顯示的消防車位置狀態(tài)能根據(jù)實(shí)際情況具體變化。l 應(yīng)該能根據(jù)外部接口接收的信息形成任務(wù)內(nèi)容，并選擇一臺(tái)消防車或一組消防車生成出警任務(wù)。l 應(yīng)該能把已生成的出警任務(wù)發(fā)送到對(duì)應(yīng)的消防車，任務(wù)取消時(shí)也能發(fā)送相應(yīng)的信息至消防車。l 應(yīng)該能產(chǎn)生任務(wù)列表，并能顯示每一個(gè)任務(wù)中指派的特種車輛情況。2. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)概要2.1. 總體設(shè)計(jì)介紹2.1.1. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)消防單位GPS車輛管理系統(tǒng)主要由服務(wù)器軟件平臺(tái)部分、客戶端監(jiān)控管理部分和車載終端三部分組成。服務(wù)器軟件平臺(tái)部分主要由通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、中心數(shù)據(jù)庫、GPRS收發(fā)服務(wù)器等軟件組成，主要完成對(duì)車輛GPS車載終端定位信息和報(bào)警信息的采集、處理、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)，對(duì)客戶端軟件的指令響應(yīng)與處理。以及實(shí)現(xiàn)平臺(tái)數(shù)據(jù)的管理，包括用戶管理、車輛編組管理、車輛管理和日志統(tǒng)計(jì)等功能。這部分由客戶方投入建設(shè)，本單位提供穩(wěn)定的GPS車輛監(jiān)控管理服務(wù)器軟件平臺(tái)，為客戶方提供良好的技術(shù)支持?？蛻舳吮O(jiān)控管理部分主要有監(jiān)控客戶端軟件構(gòu)成。安裝在消防車單位監(jiān)控中心的監(jiān)控電腦上實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。監(jiān)控客戶端軟件完成對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控與各類歷史數(shù)據(jù)查詢以及設(shè)置、接收和處理車輛報(bào)警等功能。車輛車載終端部分主要是安裝在車輛上的GPS主機(jī)及其它一些附屬設(shè)備。主要完成發(fā)送車輛位置信息、報(bào)警數(shù)據(jù)的采集與轉(zhuǎn)發(fā)，響應(yīng)遠(yuǎn)程客戶端的各種指令以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管理和控制。2.1.2. 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)車輛車載終端通過主機(jī)內(nèi)的GPS芯片接收天空的北斗衛(wèi)星群的信號(hào)，通過計(jì)算之后得到位置、時(shí)間等信息。通過主機(jī)內(nèi)置的手機(jī)SIM卡模塊，利用移動(dòng)通信技術(shù)，通過GSM移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)把信息傳輸?shù)揭苿?dòng)的網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房，再利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中心的Internet出口，通過Internet把信息傳輸?shù)杰囕v監(jiān)控管理中心。車輛監(jiān)控管理中心與客戶端之間通過Internet進(jìn)行通訊。圖表 21系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖3. 系統(tǒng)主要功能GPS車輛管理系統(tǒng)的主要功能如下：3.1. 客戶端登陸監(jiān)控管理功能用戶可以通過C/S客戶端登陸北斗導(dǎo)航GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控管理。A登陸界面：界面美觀清晰，操作簡便B監(jiān)控平臺(tái)界面：平臺(tái)界面清晰、具體、一目了然（界面分為功能區(qū)、地圖區(qū)、信息區(qū)、車輛列表區(qū)）3.2. 車輛定位追蹤監(jiān)控管理單位所有車輛的即時(shí)準(zhǔn)確位置及車輛即時(shí)狀態(tài)。監(jiān)控信息包含車輛所在全國范圍內(nèi)準(zhǔn)確位置、車輛行駛狀態(tài)如速度、方向、經(jīng)緯度等信息。 圖表 31 車輛定位功能 3.3. 調(diào)度屏統(tǒng)一調(diào)度調(diào)度屏連接車載GPS終端主機(jī)，用于語音通信和短信通信。調(diào)度屏作為GPS移動(dòng)終端的可視化界面產(chǎn)品，主要功能有收發(fā)短信、閱讀短信、撥打接聽（免提）電話、車輛調(diào)度等。具有操作簡便、安全可靠、一目了然等特點(diǎn)。主要功能如下：1、短信調(diào)度收到中心的短信調(diào)度指令后正確的向中心回碼；收到中心的短信調(diào)度指令后，自動(dòng)將指令內(nèi)容顯示在調(diào)度屏上；收到中心的短信調(diào)度指令后有提示音。2、語音播報(bào)及電話功能集成有喇叭和有外接耳麥接口，插入耳麥可進(jìn)行語音通道的自動(dòng)切換。中心軟件可設(shè)置調(diào)度屏的電話號(hào)碼本；調(diào)度屏可按照電話號(hào)碼本中設(shè)置的電話、通話權(quán)限正確的撥打、接聽電話。3、顯示及操作功能當(dāng)無按鍵操作時(shí)30秒內(nèi)返回待機(jī)屏，實(shí)時(shí)行駛速度或?qū)崟r(shí)日期時(shí)鐘、GPRS信號(hào)強(qiáng)度、GPS信號(hào)強(qiáng)度和GPS定位是否有效；通過操作按鍵能查看文本調(diào)度信息、照片信息、電話號(hào)碼簿信息；通過按鍵和顯示屏可查看當(dāng)前所有的系統(tǒng)參數(shù)，提供以下這些參數(shù)查看和修改操作。 3.4. 航拍地圖顯示在任務(wù)欄的設(shè)置中選擇顯示衛(wèi)星圖，雙擊出來的車輛可以在衛(wèi)星地圖上和電子地圖上顯示出車輛在地面上所處的具體位置，可以讓用戶對(duì)車輛的行蹤一目了然。圖表 32 航拍地圖顯示3.5. 智能防拆功能當(dāng)有惡意破壞GPS的行為時(shí)，在GPS相關(guān)電源功能線被破壞后機(jī)器會(huì)自動(dòng)執(zhí)行鎖車命令,讓車輛無法啟動(dòng)，防止別人強(qiáng)行拆除GPS。3.6. 行駛路線設(shè)定通過監(jiān)控客戶端可對(duì)所屬權(quán)限車輛的行車路線進(jìn)行設(shè)定，當(dāng)車輛行駛過程中，車輛離設(shè)定路線超過一定距離就發(fā)出報(bào)警信號(hào)，傳送至監(jiān)控中心，使得主管單位能夠迅速發(fā)現(xiàn)并及時(shí)采取相關(guān)的措施。圖表 33 行駛路線設(shè)定(圖中紅色)3.7. 到達(dá)目的地提示當(dāng)車輛到達(dá)指定的地點(diǎn)后會(huì)在監(jiān)控平臺(tái)上提示：某號(hào)車輛已經(jīng)到達(dá)目的地。讓指揮中心對(duì)車輛情況了如指掌。圖表 34 目的地到達(dá)提醒設(shè)置3.8. 車輛超速報(bào)警對(duì)車輛預(yù)先設(shè)定行駛速度的上限，當(dāng)車輛在行駛過程中實(shí)際行駛速度超出規(guī)定速度上限時(shí)向監(jiān)控中心平臺(tái)上報(bào)超速報(bào)警信息。圖表 35超速報(bào)警顯示3.9. 主電源掉電報(bào)警當(dāng)有拆除車輛GPS車載主機(jī)或拆除汽車電瓶的動(dòng)作發(fā)生時(shí)，監(jiān)控中心將收到主電源掉電報(bào)警信息，提示管理人員及時(shí)處理。以保障車輛財(cái)物安全。3.10. 里程統(tǒng)計(jì)可以統(tǒng)計(jì)所有車輛或某些車輛在某一時(shí)間段內(nèi)行駛過的行駛里程，并可存表打印。給車輛管理部門或財(cái)務(wù)部門提供準(zhǔn)確的車輛行駛數(shù)據(jù)參考。圖表 36里程統(tǒng)計(jì)3.11. 信息管理監(jiān)控中心對(duì)車輛明細(xì)情況、駕駛員、電話等信息可進(jìn)行分類錄入、編輯、查詢。3.12. 操作人員操作記錄（日志）日志管理，主要是對(duì)日常的操作人員、操作內(nèi)容、操作情況、用戶登錄、退出、斷油斷電、恢復(fù)斷油斷電、監(jiān)聽操作的記錄等，并能生成excel文檔。進(jìn)行相應(yīng)的記錄，使系統(tǒng)在處理數(shù)據(jù)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)的相應(yīng)恢復(fù)；同時(shí)，能夠?qū)Σ僮魅藛T進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督。3.13. 預(yù)留功能接口車載主機(jī)預(yù)留足夠的接口, 為以后的二次開發(fā)提供條件，如：應(yīng)急搶修系統(tǒng)、短信平臺(tái)、EIP、web的系統(tǒng)接口。必要時(shí)可增加各種外接設(shè)備達(dá)到升級(jí)功能。4. 工程軟硬件清單根據(jù)消防單位的具體情況，制定GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)初步方案，其工程軟硬件清單如下表：表格 41工程軟硬件清單序號(hào)項(xiàng) 目數(shù)量單位備注一第三方軟硬件設(shè)備1服務(wù)器2 臺(tái) DELL 服務(wù)器2監(jiān)控電腦若干臺(tái)可選DELL INSPIRON 530s3WINDOWS SERVER 20031套軟件，服務(wù)器操作系統(tǒng)4sql SERVER 20051套軟件，服務(wù)器數(shù)據(jù)庫程序5Window