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文檔簡介

高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定試題庫一、判斷題1、公安部交管局制定高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定的目的,是為了加強(qiáng)高速公路交通應(yīng)急管理,切實保障高速公路交通安全暢通和人民生命財產(chǎn)安全,有效處置交通擁堵。()2、高速公路交通應(yīng)急管理工作應(yīng)當(dāng)堅持以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng)、依法實施的原則。()3、高速公路交通應(yīng)急管理應(yīng)當(dāng)將應(yīng)急救援和交通管制工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。()4、各級公安機(jī)關(guān)要完善高速公路交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),建立統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動、協(xié)調(diào)有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的高速公路交通應(yīng)急管理機(jī)制。()5、根據(jù)道路交通中斷造成車輛滯留的影響范圍和嚴(yán)重程度,高速公路應(yīng)急響應(yīng)從低到高分為一級、二級、三級和四級應(yīng)急響應(yīng)級別。()6、公安部制定一級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,每三年組織一次演練和培訓(xùn)。()7、省級公安機(jī)關(guān)制定二級和三級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,每兩年組織一次演練和培訓(xùn)。()8、地市級公安機(jī)關(guān)制定四級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,每年組織一次演練和培訓(xùn)。()9、縣級公安機(jī)關(guān)制定四級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,每半年組織一次演練和培訓(xùn)。()10、跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)實施交通應(yīng)急管理的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由公安部制定,通報相關(guān)省級公安機(jī)關(guān)。()11、跨地市實施交通應(yīng)急管理的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由地市級公安機(jī)關(guān)制定,通報相關(guān)地市級公安機(jī)關(guān),并報省級公安機(jī)關(guān)備案。()12、道路交通中斷24小時以上,造成車輛滯留嚴(yán)重影響相鄰兩個以上?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)高速公路通行的為一級響應(yīng)。()13、道路交通中斷48小時以上,造成車輛滯留嚴(yán)重影響相鄰兩個以上?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)高速公路通行的為一級響應(yīng)。()14、道路交通中斷24小時以上,造成車輛滯留影響?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)相鄰兩個以上地市轄區(qū)高速公路通行的為三級響應(yīng)。()15、道路交通中斷12小時以上,造成車輛滯留影響兩個以上地市轄區(qū)內(nèi)高速公路通行的為四級響應(yīng)。()16、各級公安機(jī)關(guān)接到應(yīng)急事件報警后,應(yīng)當(dāng)詳細(xì)了解事件情況,對事件的處置時間和可能造成的影響及時作出研判。在確認(rèn)高速公路交通應(yīng)急管理響應(yīng)級別后,應(yīng)當(dāng)立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案并明確向下一級公安機(jī)關(guān)宣布進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。()17、各級公安機(jī)關(guān)在宣布或者接上級公安機(jī)關(guān)命令進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)后,應(yīng)當(dāng)立即部署本級相關(guān)部門或相關(guān)下級公安機(jī)關(guān)執(zhí)行。()18、一級響應(yīng)時,公安部啟動一級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,宣布進(jìn)入一級應(yīng)急狀態(tài),成立高速公路交通應(yīng)急管理指揮部,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)所涉及地區(qū)公安機(jī)關(guān)開展交通應(yīng)急管理工作,并迅速派員赴現(xiàn)場指導(dǎo)工作,相關(guān)省級公安機(jī)關(guān)成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),指導(dǎo)或指揮?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)各級公安機(jī)關(guān)開展各項交通應(yīng)急管理工作。()19、二級響應(yīng)時,由發(fā)生地省級公安機(jī)關(guān)啟動二級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,宣布進(jìn)入二級應(yīng)急狀態(tài),協(xié)調(diào)被影響地省級公安機(jī)關(guān)開展交通應(yīng)急管理工作。()20、三級響應(yīng)時,省級公安機(jī)關(guān)啟動三級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,宣布進(jìn)入三級應(yīng)急狀態(tài),成立高速公路交通應(yīng)急管理指揮部,指揮本省(自治區(qū)、直轄市)內(nèi)各級公安機(jī)關(guān)開展交通應(yīng)急管理工作。()21、四級響應(yīng)時,由發(fā)生地地市級公安機(jī)關(guān)聯(lián)合被影響地公安機(jī)關(guān)啟動四級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,宣布進(jìn)入四級應(yīng)急狀態(tài),以發(fā)生地地市級公安機(jī)關(guān)為主成立高速公路交通應(yīng)急管理指揮部,指揮本地公安機(jī)關(guān),協(xié)調(diào)被影響地公安機(jī)關(guān)開展交通應(yīng)急管理工作。()22、發(fā)生地和被影響地難以區(qū)分時,上級公安機(jī)關(guān)可以指令下級公安機(jī)關(guān)牽頭成立臨時領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),指揮、協(xié)調(diào)高速公路交通應(yīng)急管理工作。()23、各級公安機(jī)關(guān)要根據(jù)事態(tài)的發(fā)展和現(xiàn)場處置情況及時調(diào)整響應(yīng)級別。響應(yīng)級別需要提高的,應(yīng)當(dāng)在初步確定后60分鐘內(nèi),宣布提高響應(yīng)級別或報請上級公安機(jī)關(guān)提高響應(yīng)級別,啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案。()24、一級響應(yīng),需要采取封閉高速公路交通管理措施的,由省級公安機(jī)關(guān)作出決定。()25、二級以下響應(yīng),需要采取封閉高速公路交通管理措施的,應(yīng)當(dāng)由省級公安機(jī)關(guān)作出決定,封閉高速公路12小時以上的應(yīng)報公安部備案。()26、情況特別緊急,如不采取封閉高速公路交通管理措施,可能造成群死群傷重特大交通事故等情形的,可先行封閉高速公路,再按規(guī)定逐級上報批準(zhǔn)或備案。()27、高速公路實施交通應(yīng)急管理時,一律不得關(guān)閉省際入口。()28、一級響應(yīng)時,需要關(guān)閉高速公路省際入口的,應(yīng)當(dāng)報公安部批準(zhǔn)后實施。()29、具體實施關(guān)閉高速公路省際入口措施的公安機(jī)關(guān),應(yīng)當(dāng)每兩小時向相鄰省(自治區(qū)、直轄市)協(xié)助實施交通管理的公安機(jī)關(guān)通報一次處置突發(fā)事件工作進(jìn)展情況。()30、組織車輛繞道通行應(yīng)當(dāng)采取遠(yuǎn)端分流、現(xiàn)場疏導(dǎo)等措施確保安全。()31、重特大交通事故交通應(yīng)急管理現(xiàn)場處置時,在警戒區(qū)外按照“遠(yuǎn)疏近密”的要求,從距來車方向一百五十米以外開始設(shè)置警告標(biāo)志。()32、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故交通應(yīng)急管理現(xiàn)場處置時,應(yīng)劃定警戒區(qū)域,設(shè)置警戒線,清理、疏散無關(guān)車輛、人員,安排事故未受傷人員至現(xiàn)場下風(fēng)口地帶。()33、惡劣天氣交通應(yīng)急管理現(xiàn)場處置時,應(yīng)根據(jù)路況和上級要求,采取分段放行、間斷通行、繞道通行、引導(dǎo)通行等措施。()34、因自然災(zāi)害導(dǎo)致路面堵塞時,應(yīng)及時采取封閉道路措施,對受影響路段入口實施交通管制。()35、公安機(jī)關(guān)接到危險化學(xué)品泄漏交通事故報警后,應(yīng)當(dāng)立即通知有關(guān)部門到現(xiàn)場負(fù)責(zé)處置,必要時報告當(dāng)?shù)厝嗣裾?。(?6、各級公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在高速公路交通管理應(yīng)急預(yù)案中詳細(xì)規(guī)定交通警察現(xiàn)場處置操作規(guī)程。()37、交通警察在實施交通應(yīng)急管理現(xiàn)場處置操作規(guī)程時,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)規(guī)定,注意自身安全。()38、需采取的應(yīng)急措施超出公安機(jī)關(guān)職權(quán)范圍的,事發(fā)地公安機(jī)關(guān)自行決定請求其他部門協(xié)調(diào)解決。()39、需采取的應(yīng)急措施超出公安機(jī)關(guān)職權(quán)范圍的,事發(fā)地公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)厝嗣裾畧蟾?,請求協(xié)調(diào)解決,同時向上級公安機(jī)關(guān)報告。()40、高速公路實施交通應(yīng)急管理可能影響相鄰?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)道路交通的,可視情向相鄰?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的同級公安機(jī)關(guān)通報。()41、受鄰省高速公路實施交通應(yīng)急管理影響,造成本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)道路交通中斷和車輛滯留的,應(yīng)當(dāng)立即向鄰省同級公安機(jī)關(guān)通報,同時向上級公安機(jī)關(guān)和當(dāng)?shù)厝嗣裾畧蟾?。(?2、高速公路實施交通應(yīng)急管理需啟動一級響應(yīng)的,應(yīng)當(dāng)在初步確定啟動一級響應(yīng)2小時內(nèi)將基本信息逐級上報至公安部。()43、需啟動二級響應(yīng)的,應(yīng)當(dāng)在初步確定啟動二級響應(yīng)60分鐘內(nèi)將基本信息逐級上報至省級公安機(jī)關(guān)。()44、需啟動二級響應(yīng)的,應(yīng)當(dāng)在初步確定啟動二級響應(yīng)30分鐘內(nèi)將基本信息逐級上報至公安部。()45、需啟動三級和四級響應(yīng)的,應(yīng)當(dāng)及時將基本信息逐級上報至省級公安機(jī)關(guān)。()46、公安部指令要求查報的高速公路交通應(yīng)急管理基本信息,可由當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)在規(guī)定時間內(nèi)直接報告。()47、各級公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)適時向社會發(fā)布高速公路交通應(yīng)急管理簡要信息,包括初步核實情況、政府應(yīng)對措施和公眾防范措施等。()48、高速公路交通應(yīng)急處置完畢,應(yīng)當(dāng)迅速取消交通應(yīng)急管理等措施,盡快恢復(fù)交通,待道路交通暢通后撤離現(xiàn)場,不需要向社會發(fā)布取消交通應(yīng)急管理措施和恢復(fù)交通的信息。()49、公安部每年組織對一級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行一次評估。()50、省級公安機(jī)關(guān)每年組織對三級和四級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行一次評估。()二、單項選擇題1、高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定是由(B)制定的。A、國務(wù)院B、公安部C、公安部交通管理局D、公安部法制局2、高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定于(C)頒布實施。A、2008年10月1日B、2008年11月3日C、2008年12月3日D、2009年1月1日3、為加強(qiáng)高速公路交通應(yīng)急管理,切實保障高速公路交通安全暢通和人民生命財產(chǎn)安全,(C)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法及其實施條例、中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法的有關(guān)規(guī)定,制定高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定。A、大力預(yù)防高速公路交通事故B、維護(hù)公共安全C、有效處置交通擁堵D、維護(hù)社會秩序4、高速公路交通應(yīng)急管理工作應(yīng)當(dāng)堅持以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng)、依法實施的原則,將(D)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。A、預(yù)防救援與應(yīng)急準(zhǔn)備B、應(yīng)急處置與緊急救援C、路面監(jiān)控與緊急預(yù)警D、應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)5、各級公安機(jī)關(guān)要完善高速公路交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),建立統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、(B)反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的高速公路交通應(yīng)急管理機(jī)制。A、綜合協(xié)調(diào)、分類管理B、部門聯(lián)動、協(xié)調(diào)有序C、預(yù)防為主、應(yīng)急為輔D、部門合力、協(xié)調(diào)配合6、(A)制定一級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。A、公安部B、公安部交通管理局C、省級公安機(jī)關(guān)D、地市級公安機(jī)關(guān)7、(C)制定二級和三級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。A、公安部B、公安部交通管理局C、省級公安機(jī)關(guān)D、地市級公安機(jī)關(guān)8、(C)制定四級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。A、公安部B、省級公安機(jī)關(guān)C、地市級公安機(jī)關(guān)D、縣級公安機(jī)關(guān)9、跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)實施交通應(yīng)急管理的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由(C)制定。A、公安部B、公安部交通管理局C、省級公安機(jī)關(guān)D、省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門10、跨地市實施交通應(yīng)急管理的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由(C)制定。A、省級公安機(jī)關(guān)B、省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門C、地市級公安機(jī)關(guān)D、地市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門11、省級公安機(jī)關(guān)制定二級和三級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,每(B)組織一次演練和培訓(xùn)。A、兩年B、一年C、半年D、三個月12、地市級公安機(jī)關(guān)制定四級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,每(C)組織一次演練和培訓(xùn)。A、兩年B、一年C、半年D、三個月13、道路交通中斷24小時以上,造成車輛滯留嚴(yán)重影響相鄰三個以上?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)高速公路通行的為(A)響應(yīng)。A、一級B、二級C、三級D、四級14、道路交通中斷24小時以上,造成車輛滯留涉及相鄰兩個以上?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)高速公路通行的為(B)響應(yīng)。A、一級B、二級C、三級D、四級15、道路交通中斷24小時以上,造成車輛滯留影響?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)相鄰三個以上地市轄區(qū)高速公路通行的為(C)響應(yīng)。A、一級B、二級C、三級D、四級16、道路交通中斷12小時以上,造成車輛滯留影響兩個以上地市轄區(qū)內(nèi)高速公路通行的為(D)響應(yīng)。A、一級B、二級C、三級D、四級17、一級響應(yīng)時,(A)啟動一級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,宣布進(jìn)入一級應(yīng)急狀態(tài)。A、公安部B、公安部交通管理局C、省級公安機(jī)關(guān)D、省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門18、二級響應(yīng)時,由(C)啟動二級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,宣布進(jìn)入二級應(yīng)急狀態(tài)。A、發(fā)生地省級公安機(jī)關(guān)B、被影響地省級公安機(jī)關(guān)C、發(fā)生地省級公安機(jī)關(guān)聯(lián)合被影響地省級公安機(jī)關(guān)D、發(fā)生地地市級公安機(jī)關(guān)聯(lián)合被影響地公安機(jī)關(guān)19、三級響應(yīng)時,(A)啟動三級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,宣布進(jìn)入三級應(yīng)急狀態(tài)。A、省級公安機(jī)關(guān)B、發(fā)生地地市級公安機(jī)關(guān)C、被影響地公安機(jī)關(guān)D、發(fā)生地地市級公安機(jī)關(guān)聯(lián)合被影響地公安機(jī)關(guān)20、(D)響應(yīng)時,由發(fā)生地地市級公安機(jī)關(guān)聯(lián)合被影響地公安機(jī)關(guān)啟動應(yīng)急預(yù)案,宣布進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。A、一級B、二級C、三級D、四級21、響應(yīng)級別需要提高的,應(yīng)當(dāng)在初步確定后(D)分鐘內(nèi),宣布提高響應(yīng)級別或報請上級公安機(jī)關(guān)提高響應(yīng)級別,啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案。A、120B、90C、60D、3022、一級響應(yīng),需要采取封閉高速公路交通管理措施的,由(A)作出決定。A、公安部B、公安部交通管理局C、省級公安機(jī)關(guān)D、省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門23、二級以下響應(yīng),需要采取封閉高速公路交通管理措施的,應(yīng)當(dāng)由(A)作出決定,封閉高速公路24小時以上的應(yīng)報公安部備案。A、省級公安機(jī)關(guān)B、省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門C、地市級公安機(jī)關(guān)D、地市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門24、封閉高速公路(C)小時以上的應(yīng)報公安部備案。A、48B、36C、24D、1225、采取關(guān)閉高速公路省際入口措施,應(yīng)當(dāng)事先征求(D)意見。A、公安部B、公安部交通管理局C、高速公路經(jīng)營管理部門D、相鄰省級公安機(jī)關(guān)26、具體實施關(guān)閉高速公路省際入口措施的公安機(jī)關(guān),應(yīng)當(dāng)每(B)小時向相鄰?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)協(xié)助實施交通管理的公安機(jī)關(guān)通報一次處置突發(fā)事件工作進(jìn)展情況。A、30分鐘B、1小時C、2小時D、3小時27、在白天正常能見度情況下,在重特大交通事故交通應(yīng)急管理現(xiàn)場劃定警戒區(qū),應(yīng)當(dāng)從距來車方向(C)以外開始設(shè)置警告標(biāo)志。A、150米B、200米C、500米D、1000米28、在重特大交通事故交通應(yīng)急管理現(xiàn)場劃定警戒區(qū),遇夜間或者雨、雪、霧等天氣情況造成能見度低于米時,需從距來車方向米以外開始設(shè)置警告標(biāo)志,并停放警車,打開警燈或電子顯示屏示警。(D)A、200米、500米B、300米、500米C、400米、1000米D、500米、1000米29、公安機(jī)關(guān)接到(D)報警后,應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)厝嗣裾?,通知有關(guān)部門到現(xiàn)場協(xié)助處理。A、重特大交通事故B、惡劣天氣C、自然災(zāi)害D、危險化學(xué)品泄漏交通事故30、高速公路實施交通應(yīng)急管理可能影響相鄰?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)道路交通的,在及時處置的同時,要立即向(A)通報。A、相鄰?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的同級公安機(jī)關(guān)B、相鄰省(自治區(qū)、直轄市)公安廳(局)C、公安部交通管理局D、公安部31、高速公路實施交通應(yīng)急管理需啟動一級響應(yīng)的,應(yīng)當(dāng)在初步確定啟動一級響應(yīng)(B)內(nèi)將基本信息逐級上報至公安部。A、30分鐘B、1小時C、2小時D、3小時32、需啟動二級響應(yīng)的,應(yīng)當(dāng)在初步確定啟動二級響應(yīng)(B)分鐘內(nèi)將基本信息逐級上報至省級公安機(jī)關(guān)。A、15B、30C、45D、6033、需啟動三級和四級響應(yīng)的,應(yīng)當(dāng)及時將基本信息逐級上報至(C)。A、公安部B、公安部交通管理局C、省級公安機(jī)關(guān)D、省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門34、公安部每(C)組織對一級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行一次評估。A、半年B、一年C、兩年D、三年35、省級公安機(jī)關(guān)每(B)組織對二級和三級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行一次評估。A、半年B、一年C、兩年D、三年三、多項選擇題1、高速公路交通應(yīng)急管理工作應(yīng)當(dāng)堅持以人為本、(BC)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng)、依法實施的原則。A、統(tǒng)一管理B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)C、分工負(fù)責(zé)D、分級負(fù)責(zé)2、因(ABCD)以及其他突然發(fā)生影響安全暢通的事件,造成高速公路交通中斷和車輛滯留,各級公安機(jī)關(guān)按照高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急處置。A、道路交通事故B、危險化學(xué)品泄漏C、惡劣天氣D、自然災(zāi)害3、高速公路交通應(yīng)急管理工作將(AD)工作作為首要任務(wù)。A、應(yīng)急救援B、應(yīng)急處置C、交通管制D、交通疏導(dǎo)4、各級公安機(jī)關(guān)要完善高速公路交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),建立(ACD)的高速公路交通應(yīng)急管理機(jī)制。A、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)C、部門聯(lián)動、協(xié)調(diào)有序D、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效5、公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門和單位聯(lián)合建立高速公路交通應(yīng)急管理(BD)。A、救援機(jī)制B、預(yù)警機(jī)制C、聯(lián)動機(jī)制D、協(xié)作機(jī)制6、各級公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)(AC),具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)高速公路交通應(yīng)急管理工作。A、管理體制B、管理機(jī)制C、管理職責(zé)D、管理路段7、根據(jù)道路交通中斷造成車輛滯留的(CD),高速公路應(yīng)急響應(yīng)從高到低分為一級、二級、三級和四級應(yīng)急響應(yīng)級別。A、時間長短B、擁堵情況C、影響范圍D、嚴(yán)重程度8、各級公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)高速公路交通應(yīng)急管理實際需要,為高速公路公安交通管理部門配備應(yīng)急處置的有關(guān)裝備和設(shè)施,完善(ABCD)等裝備器材及民警個人防護(hù)裝備。A、通訊B、交通C、救援D、信息發(fā)布9、下列表述正確的有:(AD)A、公安部制定一級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,每兩年組織一次演練和培訓(xùn)。B、省級公安機(jī)關(guān)制定二級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,每兩年組織一次演練和培訓(xùn)。C、省級公安機(jī)關(guān)制定三級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,每半年組織一次演練和培訓(xùn)。D、地市級公安機(jī)關(guān)制定四級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,每半年組織一次演練和培訓(xùn)。10、跨省(自治區(qū)、直轄市)實施交通應(yīng)急管理的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由(BC)。A、公安部制定B、省級公安機(jī)關(guān)制定C、通報相關(guān)省級公安機(jī)關(guān)D報公安部交管局備案。11、道路交通中斷以上,造成車輛滯留嚴(yán)重影響相鄰?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)高速公路通行的為一級響應(yīng)。(BD)A、12小時B、24小時C、兩個以上D、三個以上12、道路交通中斷以上,造成車輛滯留涉及相鄰省(自治區(qū)、直轄市)高速公路通行的為二級響應(yīng)。(BC)A、12小時B、24小時C、兩個以上D、三個以上13、道路交通中斷以上,造成車輛滯留影響?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)相鄰地市轄區(qū)高速公路通行的為三級響應(yīng)。(BD)A、12小時B、24小時C、兩個以上D、三個以上14、道路交通中斷以上,造成車輛滯留影響地市轄區(qū)內(nèi)高速公路通行的為四級響應(yīng)。(AC)A、12小時B、24小時C、兩個以上D、三個以上15、各級公安機(jī)關(guān)接到應(yīng)急事件報警后,應(yīng)當(dāng)詳細(xì)了解事件情況,對事件的(CD)及時作出研判。A、嚴(yán)重程度B、社會危害性C、處置時間D、可能造成的影響16、各級公安機(jī)關(guān)要根據(jù)(AC)及時調(diào)整響應(yīng)級別。A、事態(tài)的發(fā)展B、嚴(yán)重程度C、現(xiàn)場處置情況D、可能造成的影響17、二級響應(yīng)時,關(guān)閉高速公路省際入口可能在24小時以上的,由省級公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后實施,同時應(yīng)當(dāng)向公安部上報(ABCD)。A、道路基本情況B、處置措施C、關(guān)閉高速公路省際入口后采取的應(yīng)對措施D、征求相鄰省級公安機(jī)關(guān)意見情況18、跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)組織實施車輛繞道通行的,應(yīng)當(dāng)報省級公安機(jī)關(guān)同意,并與相鄰省級公安機(jī)關(guān)就(AB)等有關(guān)情況協(xié)商一致后報公安部批準(zhǔn)。A、通行線路B、通行組織C、現(xiàn)場指揮D、引導(dǎo)方式19、對重特大交通事故交通應(yīng)急管理現(xiàn)場處置措施表述正確的有:(BC)A、在警戒區(qū)外按照“遠(yuǎn)密近疏”的要求,從距來車方向五百米以外開始設(shè)置警告標(biāo)志。B、夜間或者雨、雪、霧等天氣情況造成能見度低于五百米時,需從距來車方向一千米以外開始設(shè)置警告標(biāo)志,并停放警車,打開警燈或電子顯示屏示警。C、控制交通肇事人,疏散無關(guān)人員,視情采取臨時性交通管制措施及其他控制措施,防止引發(fā)次生交通事故。D、在醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)人員到達(dá)現(xiàn)場之后,組織搶救受傷人員,對因搶救傷員需要移動車輛、物品的,應(yīng)當(dāng)先標(biāo)明原始位置。20、對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故交通應(yīng)急管理現(xiàn)場處置措施表述正確的有:(ACD)。A、劃定警戒區(qū)域,設(shè)置警戒線,清理、疏散無關(guān)車輛、人員,安排事故未受傷人員至現(xiàn)場上風(fēng)口地帶。B、在醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)人員到達(dá)現(xiàn)場之后,組織搶救受傷人員。C、控制、保護(hù)肇事者和當(dāng)事人,防止逃逸和其他意外的發(fā)生。D、救護(hù)車輛不足時,啟用警車或征用過往車輛協(xié)助運(yùn)送傷員到醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)。21、在惡劣天氣交通應(yīng)急管理現(xiàn)場處置中,應(yīng)根據(jù)路況和上級要求,采?。ˋBCD)等措施。A、分段通行B、間斷放行C、繞道通行D、引導(dǎo)通行22、公安機(jī)關(guān)接報應(yīng)急情況后,應(yīng)當(dāng)依法及時發(fā)布(BCD)等交通管理信息。A、路面情況B、交通預(yù)警C、分流D、誘導(dǎo)23、受鄰省高速公路實施交通應(yīng)急管理影響,造成本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)道路交通中斷和車輛滯留的,應(yīng)當(dāng)立即(ABC)。A、向鄰省同級公安機(jī)關(guān)通報B、向上級公安機(jī)關(guān)報告C、向當(dāng)?shù)厝嗣裾畧蟾鍰、向公安部報告24、高速公路交通應(yīng)急管理信息上報的方式是(ABC)。A、電話B、傳真C、公安信息網(wǎng)D、互聯(lián)網(wǎng)25、下列關(guān)于高速公路交通應(yīng)急管理信息上報的表述不正確的有:(ABC)A、高速公路實施交通應(yīng)急管理需啟動一級響應(yīng)的,應(yīng)當(dāng)在初步確定啟動一級響應(yīng)30分鐘內(nèi)將基本信息逐級上報至公安部;B、需啟動二級響應(yīng)的,應(yīng)當(dāng)在初步確定啟動二級響應(yīng)30分鐘內(nèi)將基本信息直接報至省級公安機(jī)關(guān);C、需啟動三級響應(yīng)的,應(yīng)當(dāng)在1小時內(nèi)將基本信息逐級上報至省級公安機(jī)關(guān);D、公安部指令要求查報的,可由當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)在規(guī)定時間內(nèi)直接報告。26、各級公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定在第一時間向社會發(fā)布高速公路交通應(yīng)急管理簡要信息,隨后發(fā)布(ACD)等,并根據(jù)事件處置情況做好后續(xù)發(fā)布工作。A、初步核實情況B、事件處置情況C、政府應(yīng)對措施D、公眾防范措施27、對外發(fā)布的高速公路交通應(yīng)急管理有關(guān)信息應(yīng)當(dāng)(ABCD)。A、及時B、準(zhǔn)確C、客觀D、全面28、本省(自治區(qū)、直轄市)或相鄰省(自治區(qū)、直轄市)高速公路實施交通應(yīng)急管理,需采取交通管制措施影響本省(自治區(qū)、直轄市)道路交通,應(yīng)當(dāng)采取現(xiàn)場接受采訪、舉行新聞發(fā)布會等形式通過本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)(ABCD)及時公布信息。A、電視B、廣播C、報紙D、網(wǎng)絡(luò)29、應(yīng)急處置完畢,應(yīng)當(dāng)迅速取消交通應(yīng)急管理等措施,盡快恢復(fù)交通,待道路交通暢通后撤離現(xiàn)場,并及時向社會發(fā)布(BC)的信息。A、路面情況B、取消交通應(yīng)急管理措施C、恢復(fù)交通D、應(yīng)急處置情況30、省級公安機(jī)關(guān)每年組織對(BC)響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行一次評估。A、一級B、二級C、三級D、四級四、簡答題1、因哪些突發(fā)情況,各級公安機(jī)關(guān)應(yīng)按照高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急處置?答:因道路交通事故、危險化學(xué)品泄漏、惡劣天氣、自然災(zāi)害以及其他突然發(fā)生影響安全暢通的事件,造成高速公路交通中斷和車輛滯留,各級公安機(jī)關(guān)應(yīng)按照高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急處置。2、各級公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在本級人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,會同哪些部門和單位聯(lián)合建立高速公路交通應(yīng)急管理預(yù)警機(jī)制和協(xié)作機(jī)制?答:各級公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際,在本級人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,會同環(huán)境保護(hù)、交通運(yùn)輸、衛(wèi)生、安全監(jiān)管、氣象等部門和高速公路經(jīng)營管理、醫(yī)療急救、搶險救援等單位,聯(lián)合建立高速公路交通應(yīng)急管理預(yù)警機(jī)制和協(xié)作機(jī)制。3、高速公路實施交通應(yīng)急管理一級、二級響應(yīng)時,本省(自治區(qū)、直轄市)范圍內(nèi)不能疏導(dǎo)交通,確需關(guān)閉高速公路省際入口的,應(yīng)按照哪些要求進(jìn)行?答:(一)采取關(guān)閉高速公路省際入口措施,應(yīng)當(dāng)事先征求相鄰省級公安機(jī)關(guān)意見;(二)一級響應(yīng)時,需要關(guān)閉高速公路省際入口的,應(yīng)當(dāng)報公安部批準(zhǔn)后實施;(三)二級響應(yīng)時,關(guān)閉高速公路省際入口可能在24小時以上的,由省級公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后實施,同時應(yīng)當(dāng)向公安部上報道路基本情況、處置措施、關(guān)閉高速公路省際入口后采取的應(yīng)對措施以及征求相鄰省級公安機(jī)關(guān)意見情況;24小時以內(nèi)的,由省級公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后實施;(四)具體實施關(guān)閉高速公路省際入口措施的公安機(jī)關(guān),應(yīng)當(dāng)每小時向相鄰?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)協(xié)助實施交通管理的公安機(jī)關(guān)通報一次處置突發(fā)事件工作進(jìn)展情況;(五)應(yīng)急處置完畢,應(yīng)當(dāng)立即解除高速公路省際入口關(guān)閉措施,并通知相鄰省級公安機(jī)關(guān)協(xié)助疏導(dǎo)交通,關(guān)閉高速公路省際入口24小時以上的,還應(yīng)當(dāng)同時上報公安部。4、高速公路實施交通應(yīng)急管理一級、二級響應(yīng)時,實施遠(yuǎn)端分流,需組織車輛繞道相鄰?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)公路通行的,應(yīng)按照哪些要求進(jìn)行?答:(一)跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)組織實施車輛繞道通行的,應(yīng)當(dāng)報省級公安機(jī)關(guān)同意,并與相鄰省級公安機(jī)關(guān)就通行線路、通行組織等有關(guān)情況協(xié)商一致后報公安部批準(zhǔn);(二)組織車輛繞道通行應(yīng)當(dāng)采取現(xiàn)場指揮、引導(dǎo)通行等措施確保安全;(三)按照有關(guān)規(guī)定發(fā)布車輛繞道通行和路況等信息。5、簡述重特大交通事故交通應(yīng)急管理現(xiàn)場處置措施。答:(一)啟動高速公路交通應(yīng)急管理協(xié)作機(jī)制,立即聯(lián)系醫(yī)療急救機(jī)構(gòu),組織搶救受傷人員,上報事故現(xiàn)場基本情況,保護(hù)事故現(xiàn)場,維護(hù)現(xiàn)場秩序;(二)劃定警戒區(qū),并在警戒區(qū)外按照“遠(yuǎn)疏近密”的要求,從距來車方向五百米以外開始設(shè)置警告標(biāo)志。白天要指定交通警察負(fù)責(zé)警戒并指揮過往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等天氣情況造成能見度低于五百米時,需從距來車方向一千米以外開始設(shè)置警告標(biāo)志,并停放警車,打開警燈或電子顯示屏示警;(三)控制交通肇事人,疏散無關(guān)人員,視情采取臨時性交通管制措施及其他控制措施,防止引發(fā)次生交通事故;(四)在醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)人員到達(dá)現(xiàn)場之前,組織搶救受傷人員,對因搶救傷員需要移動車輛、物品的,應(yīng)當(dāng)先標(biāo)明原始位置;(五)確保應(yīng)急車道暢通,引導(dǎo)醫(yī)療、施救等車輛、人員順利出入事故現(xiàn)場,做好輔助性工作;救護(hù)車輛不足時,啟用警車或征用過往車輛協(xié)助運(yùn)送傷員到醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)。6、簡述危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛交通事故交通應(yīng)急管理現(xiàn)場處置措施。答:(一)啟動高速公路交通應(yīng)急管理協(xié)作機(jī)制,及時向駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員及其他有關(guān)人員了解運(yùn)載的物品種類及可能導(dǎo)致的后果,迅速上報危險

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