進氣系統(tǒng)選型計算.doc

精品文檔進氣系統(tǒng)選型計算一、空濾器的選型計算：1、相關參數(shù)：發(fā)動機型號：CY4102C3D中冷器類型：空-空中冷器中冷器芯子寬(mm)：357中冷器芯子高(mm)：452中冷器芯子厚(mm)：36.6波峰距：4冷卻管數(shù)：19散熱帶數(shù)：20冷側(cè)空氣通過Af(m2)：0.074中冷器冷側(cè)散熱（m2）：3.43增壓器壓比I：1.8熱風進溫度（）：tc1= 105熱風出溫度（）：tc2= 50排量V(L)：3.86標定轉(zhuǎn)速n(r/min)：2800計算轉(zhuǎn)速n0(r/min)：2800 冷風通過中冷器（m/s）：v= 6冷風進溫度（）：ta1=20（環(huán)境溫度） 吸氣系數(shù)1=0.85（汽油車0.75,柴油車0.85）掃氣效率2=1（四缸以上1）增壓系數(shù)A = I*(273+ta1)/(273+tc2)0.75= 1.862、額定空氣流量計算Q1=0.03V*n0*1*2*A =461 m3/h 氣泵進氣量Q2=14 m3/h 發(fā)動機所需總空氣量Q Q=Q1+Q2= 475 m3/h 空濾器在1106311900016基礎上新出1108311900027，額定流量為500m3/h，滿足發(fā)動機進氣量要求。二、中冷器選型計算1、中冷器在1106911900075芯厚為36.6。2、熱側(cè)空氣質(zhì)量流量Mc（kg/s) Mc=cQ1/3600 c-100時空氣重 0.946 kg/m3 = 0.13 kg/s 3、熱風散熱量 Qc=McCpc（tc1-tc2） Cpc熱空氣的定壓比熱 1.015 kJ/ kg. = 6.76 Kw 4、冷側(cè)質(zhì)量風速 Ma=v Afa a-20時空氣重 1.205 kg/m35、冷側(cè)散熱量 根據(jù)熱平衡理論Qc=Qa Qa=MaCpa（ta2-ta1） = v AfaCpa（ta2-ta1) Cpa冷空氣的定壓比熱 1.005 kJ/ kg. ta2=Qc/(v AfaCpa)+ta1 = 32.7 6、整個散熱器平均溫差 tmax=tc1-ta2= 72.3 tmin=tc2-ta1= 30 tmax/tmin=2.41 所以采用對數(shù)平均溫壓 tm=(tmax-tmin)/ln(tmax/tmin)=48.1 7、根據(jù)中冷器的試驗結果，該結構中冷器傳熱系數(shù)K= 50 Wm2. 中冷器散熱能力 (輕卡車身散熱條件較差，取4555較小值）Qc=KFtm/1000= 8.2 Kw 8、結論 (Qc-Qa)/Qa= 0.22 中冷器散熱能力較熱風散熱量大22%，因此能夠滿足發(fā)動機進氣散熱要求。4歡迎下載4歡迎下載。二、 裝CY4102C3D (80kw)車型與時代 (CY4102BZLQ, 1990車身，3800軸距)(88kw)車型進氣系統(tǒng)配置對比：部件分組圖號外殼材料濾芯參數(shù)流量（m3/h）出氣口外徑（mm）分析生產(chǎn)廠家空濾器總成CY4102C3D（80kw,2800r/min,3.856L）1108311900027鐵K202550090合適諸城海得威CY4102BZLQ（88kw,2800r/min,3.856L）1106311900010塑料K202850090合適諸城海得威空濾器流量滿足設計需求。部件分組圖號材料結構發(fā)動機的進氣口外徑中冷器進、出氣口外徑芯體參數(shù)中冷器散熱能力與熱風散熱量比分析生產(chǎn)廠家中冷器總成CY4102C3D1106911900075鋁空空中冷65mm70mm376*452*36.61.08合適山東同創(chuàng)CY4102BZLQ1106911900075鋁空空中冷65mm70mm376*452*36.61.08合適山東同創(chuàng)結論： 此次CY4102C3D（80kw/2800r/min,排量3.86L）所選用的中冷器（1106911900075）是在目前與