貿(mào)易合同 2020年新版的貿(mào)易合同模板.doc

2019年新版的貿(mào)易合同模板 一般的貿(mào)易是比較大型的活動貿(mào)易，所以大家可以多寫多參考一下貿(mào)易合同，今天小編就給大家整理了貿(mào)易合同，希望大家來收藏哦 有關(guān)于貿(mào)易合同模板 買方： (下稱甲方) 地址： 郵編： 電話： 傳真： 電子郵箱： 賣方： (下稱乙方) 地址： 郵編： 電話： 傳真： 電子郵箱： 甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。 第一條 名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量 1.名稱、品種、規(guī)格： _ (應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號或商標(biāo))。 2.質(zhì)量，按下列第( )項執(zhí)行： (1) 按照_標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(須注明按國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號、編號和標(biāo)準(zhǔn)名稱等)。 (2) 按樣本，樣本作為合同的附件(應(yīng)注明樣本封存及保管方式)。 (3) 按雙方商定要求執(zhí)行，具體為： _(應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。 第二條 數(shù)量和計量單位、計量方法 1.數(shù)量：_ 。 2.計量單位和方法：_。 3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法：_。 第三條 包裝方式和包裝品的處理： _(應(yīng)盡可能注明所采用的包裝標(biāo)準(zhǔn)是否國家或主管部門標(biāo)準(zhǔn)，自行約定包裝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具體可行，包裝材料由誰供應(yīng)，包裝費用的負(fù)擔(dān)。)。 第四條 交貨方式： 1.交貨時間：_。 2.交貨地點：_。 3.運輸方式：_(注明由誰負(fù)責(zé)代辦運輸)。 4.保 險：_(按情況約定由誰負(fù)責(zé)投保并具體規(guī)定投保金額和投保險種)。 5.與買賣相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移：_。 第五條 驗收： 1.驗收時間：_。 2.驗收方式： _(如采用抽樣檢驗，應(yīng)注明抽樣標(biāo)準(zhǔn)或方法和比例)。 3.驗收如發(fā)生爭議，由_檢驗機構(gòu)按_檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方法，對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗。 第六條 價格與貨款支付： 1.單價：_;總價：_(明確幣種及大寫)。 2.貨款支付： 貨款的支付時間：_; 貨款的支付方式：_; 運雜費和其它費用的支付時間及方式：_。 3.預(yù)付貨款：_(根據(jù)需要決定是否需要預(yù)付貨款及金額、預(yù)付時間)。 第七條 提出異議的時間和方法： 1.甲方在驗收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定或約定，應(yīng)在妥為保管貨物的同時，自收到貨物后_日內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期間，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時提出異議或者自收到貨物之日起_日內(nèi)未通知乙方的，視為貨物合乎規(guī)定。 2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。 3.乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在_日內(nèi)負(fù)責(zé)處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。 第八條 甲方違約責(zé)任： 1.甲方中途退貨的，應(yīng)向乙方賠償退貨部分貨款的_%違約金。 2.甲方未按合同約定的時間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應(yīng)按順延交貨部分貨款金額每日萬分之_計算，向乙方支付違約金;如_日內(nèi)仍不能提供的，按中途退貨處理。 3.甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應(yīng)按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之_計算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方實際支付的代為保管、保養(yǎng)的費用。 4.甲方逾期付款的，應(yīng)按逾期貨款金額每日萬分之_計算，向乙方支付逾期付款的違約金。 5.甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的，應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的損失。 6.甲方如錯填到貨的地點、接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受到的實際損失。 7.其它約定：_。 第九條 乙方的違約責(zé)任： 1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款_%的違約金。 2.乙方所交貨物品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如甲方同意利用，應(yīng)按質(zhì)論價;甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。 3.乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定，須返修或重新包裝的，乙方負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此支出的費用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。 4.乙方逾期交貨的，應(yīng)按照逾期交貨金額每日萬分之_計算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過_日，甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。 5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定，甲方在代保管期間實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應(yīng)由乙方承擔(dān)。 6.貨物錯發(fā)到貨地點或接貨人的，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運到合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實際合理費用和逾期交貨的違約金。 7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應(yīng)按數(shù)補交，并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要貨物的，應(yīng)在接到乙方通知后_日內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復(fù)的，視為同意乙方發(fā)貨。 8.其它：_。 第十條 不可抗力： 任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時，應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束后_日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓螅詼p輕可能給對方造成的損失，在取得有關(guān)機構(gòu)的不可抗力證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。 商品貿(mào)易合同模板閱讀 編號：_ 本合同由下列雙方于 年 月 日簽訂 _ _ (以下稱賣方) _ _ (以下稱買方) 買方向賣方訂購下列商品，條件如下： 1、商品的規(guī)格： 2、數(shù)量： 3、價格： 4、支付條件： 5、包裝： 6、保險： 7、交貨： (1)交貨時間 (2)目的港 8、單證： 9、檢驗： 10、技術(shù)規(guī)格說明： 民間貿(mào)易協(xié)議書范本 合同號：_ _(下稱賣方)為一方，_(下稱買方) 為另一方，于_年_月_日簽訂本協(xié)議書。 經(jīng)同意：賣方出售、買方購買_(下稱貨物)，其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A。 茲同意如下： 1.本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。 2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。 3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)： (1)整套清潔海運提單一式兩份; (2)發(fā)票一式四份; (3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份; (4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。 4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。 5.交貨： (1)交貨期為_; (2)裝運港_。 6.裝運條件： (1)應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方; (2)買方可指定_遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時， 把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達(dá)裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理; (3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理; (4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。 7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。 8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。 9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。 10.適用規(guī)則和章程： (1)裝運條款：見清單B; (2)外輪在_港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C; (3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_，_應(yīng)遵照_頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。 11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。 12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁 運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由_出具的證書，如有可能，也可提交由_主管當(dāng)局出具的證書。 (某一) 13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。 清單A 1.物 品 名：_ 2.貨物規(guī)格：_ 3.數(shù) 量：(由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%) 4.單 價：_ 5.總 值：U.S.D._ (每公噸價為_總值按實際交貨數(shù)量而定) 6.包 裝：_ 清單B 裝運條款 1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。 2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。 3.買方將委托裝運港_遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過_獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。 4.船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。 若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。 5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_公噸， 滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算，_遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?？縚港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。 6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。 清單C 外輪停靠_港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。 賣方代表