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駕車技巧圖解新手駕車圖解：倒車操作方法練習(xí)目標(biāo)：選擇適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€和速度，安全、平穩(wěn)地倒車。 一、倒車時(shí)的安全確認(rèn)倒車與前進(jìn)相比，駕駛員看不見(jiàn)的部分（死角）非常多，操作也困難，應(yīng)該謹(jǐn)慎地進(jìn)行安全確認(rèn)。二、正確的駕駛姿勢(shì)7 M7 ?: o0 Z, H$ R 1.注視后窗倒車的駕駛姿勢(shì)# : i1 J: 3 B+ a; p& i$ b# m R6 X$ j, B 后背靠向左側(cè)車門(mén)，左手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)上部。 2.注視側(cè)方倒車的姿勢(shì)& p3 + A& X# M9 J+ N4 , N 將頭盡量地伸出窗外，右手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)上部。0 b$ m1 p4 V: _7 R9 s 三、視線點(diǎn)的分配方法，視野的確定方法8 a& o2 C* 3 z% G0 a* ( D7 g盡量將視線點(diǎn)按由遠(yuǎn)處到近處分配。從左側(cè)車窗或后部車窗觀察后方(從后面車窗更容易觀察，并且視野寬闊)。四、距離感和行駛位置的確定方法$ U) L5 Y0 e% d開(kāi)始可以利用標(biāo)桿做參考，以練習(xí)掌握距離感和確定行駛位置。3 b8 Y& _. r4 G9 m 11 應(yīng)該盡量在目標(biāo)比較遠(yuǎn)時(shí)，通過(guò)后面車體延長(zhǎng)線判斷，以便確定行駛路線。汽車右側(cè)情況可以通過(guò)外、內(nèi)后視鏡觀察。2.從后車窗觀察7 0 |0 : Q X: : q( 后窗觀察時(shí)，汽車后面死角比較多。所以除了盡量從后窗觀察，還要充分利用后視鏡。倒車時(shí)速度不應(yīng)過(guò)快。五、倒車速度的調(diào)整方法8 Y# h d% r1 b* I8 c$ Z* a& o1 _倒車時(shí)，保持比較慢的速度非常重要。因此，可以幾乎不踩踏加速踏板，保持半離合，汽車就慢慢倒退（俗稱“悶離合”）。 加速時(shí)，輕踏加速踏板。降低速度行駛時(shí)，踩下離合器踏板，如有必要，再輕踩制動(dòng)踏板。這樣可以微量調(diào)整速度。& G?: r( I+ v 六、行駛路線確定和修正6 u1 Q - U8 H: V+ L5 g9 H1 w 倒車時(shí)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，只要有偏差就應(yīng)該及早感覺(jué)到，盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)行修正。等到整個(gè)車體偏離后再進(jìn)行調(diào)整就為時(shí)過(guò)晚了。, m) q! i- Z6 G0 O! Y9 X- l M. d: : f: Y1 w 倒車時(shí)，常常需要反向操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。操作比較難，有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)錯(cuò)，應(yīng)該充分注意。+ _7 If* h: q- Q% ?% I 七、方向改變的策略1 w) N& W5 H/ C. K A- 0 改變方向的方法有很多，根據(jù)道路的情況，判斷采用哪種方法最好。 練習(xí)目標(biāo)：選擇適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€和速度，安全、平穩(wěn)地倒車。 一、倒車時(shí)的安全確認(rèn)倒車與前進(jìn)相比，駕駛員看不見(jiàn)的部分（死角）非常多，操作也困難，應(yīng)該謹(jǐn)慎地進(jìn)行安全確認(rèn)。二、正確的駕駛姿勢(shì)7 M7 ?: o0 Z, H$ R 1.注視后窗倒車的駕駛姿勢(shì)# : i1 J: 3 B+ a; p& i$ b# m R6 X$ j, B 后背靠向左側(cè)車門(mén)，左手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)上部。 2.注視側(cè)方倒車的姿勢(shì)& p3 + A& X# M9 J+ N4 , N 將頭盡量地伸出窗外，右手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)上部。0 b$ m1 p4 V: _7 R9 s 三、視線點(diǎn)的分配方法，視野的確定方法8 a& o2 C* 3 z% G0 a* ( D7 g盡量將視線點(diǎn)按由遠(yuǎn)處到近處分配。從左側(cè)車窗或后部車窗觀察后方(從后面車窗更容易觀察，并且視野寬闊)。四、距離感和行駛位置的確定方法$ U) L5 Y0 e% d開(kāi)始可以利用標(biāo)桿做參考，以練習(xí)掌握距離感和確定行駛位置。3 b8 Y& _. r4 G9 m 11 應(yīng)該盡量在目標(biāo)比較遠(yuǎn)時(shí)，通過(guò)后面車體延長(zhǎng)線判斷，以便確定行駛路線。汽車右側(cè)情況可以通過(guò)外、內(nèi)后視鏡觀察。2.從后車窗觀察7 0 |0 : Q X: : q( 后窗觀察時(shí)，汽車后面死角比較多。所以除了盡量從后窗觀察，還要充分利用后視鏡。倒車時(shí)速度不應(yīng)過(guò)快。五、倒車速度的調(diào)整方法8 Y# h d% r1 b* I8 c$ Z* a& o1 _倒車時(shí)，保持比較慢的速度非常重要。因此，可以幾乎不踩踏加速踏板，保持半離合，汽車就慢慢倒退（俗稱“悶離合”）。 加速時(shí)，輕踏加速踏板。降低速度行駛時(shí)，踩下離合器踏板，如有必要，再輕踩制動(dòng)踏板。這樣可以微量調(diào)整速度。& G?: r( I+ v 六、行駛路線確定和修正6 u1 Q - U8 H: V+ L5 g9 H1 w 倒車時(shí)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，只要有偏差就應(yīng)該及早感覺(jué)到，盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)行修正。等到整個(gè)車體偏離后再進(jìn)行調(diào)整就為時(shí)過(guò)晚了。, m) q! i- Z6 G0 O! Y9 X- l M. d: : f: Y1 w 倒車時(shí)，常常需要反向操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。操作比較難，有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)錯(cuò)，應(yīng)該充分注意。+ _7 If* h: q- Q% ?% I 七、方向改變的策略1 w) N& W5 H/ C. K A- 0 如果說(shuō)中國(guó)正在步入老齡化社會(huì)，那么與此對(duì)比明顯的則是我們的駕駛員人群正在走向低齡化和“新手”化。經(jīng)常聽(tīng)到有人給“新手”們歸納出一些“特點(diǎn)”，例如說(shuō)晚上開(kāi)車燈比較早，其實(shí)這個(gè)習(xí)慣還不錯(cuò)，主要問(wèn)題是經(jīng)常附帶開(kāi)霧燈；遇別人并到前面時(shí)拼命按喇叭卻沒(méi)有其他舉動(dòng)，所以我們說(shuō)其實(shí)新手們也很無(wú)奈。 不過(guò)說(shuō)歸說(shuō)，其實(shí)誰(shuí)都是從新手這里起飛的，所以，我們開(kāi)設(shè)這個(gè)學(xué)堂的目的也就在于此，盡快成為一名成熟老到負(fù)責(zé)任的駕駛者。 本期的內(nèi)容就是要糾正新手另外一個(gè)明顯的特征：停車不入位或歪歪扭扭。同時(shí)，我們選擇這樣的內(nèi)容也是為了給停車場(chǎng)上那些保安們減輕一點(diǎn)工作量。 圖解的幾種適應(yīng)場(chǎng)地的停車大多是倒車入位的。其實(shí)誰(shuí)都知道，一頭扎進(jìn)去比較簡(jiǎn)單，技術(shù)含量也比較低，但從安全停車的角度考慮，一則倒車更容易實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確入位，二則可以降低磕碰的幾率。因此，對(duì)廣大新手同學(xué)來(lái)說(shuō)，倒車的技巧是非常重要的。所以作為倒車的基礎(chǔ)，首先，我們要學(xué)會(huì)： “玩轉(zhuǎn)后視鏡” 有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長(zhǎng)距離直線倒車時(shí)才采用透過(guò)車窗直接觀察的方法，其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車的！這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車時(shí)最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等，這些是從車窗里看不到的！要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境，必須依靠后視鏡！另外通過(guò)后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時(shí)，不需要回過(guò)頭去，比較容易兼顧車頭的動(dòng)態(tài)，不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。玩轉(zhuǎn)后視鏡，了解它們各自的特點(diǎn)會(huì)讓你收到事半功倍的效果。 副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的范圍比較廣闊，但沒(méi)有真實(shí)的距離感，鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)。另外，因?yàn)殓R中景物是變形的，要借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。這面鏡子在倒車時(shí)的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒(méi)有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況，有時(shí)還可在倒車時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低（部分比較高級(jí)的轎車此側(cè)后視鏡是與變速器聯(lián)動(dòng)的，只要一掛入倒擋，就會(huì)自動(dòng)調(diào)低1015）。駕駛員側(cè)后視鏡是一面平面鏡，其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊，但是具有真實(shí)的距離感，借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離，在某些劃有分隔線的車位也能借助它來(lái)判斷車身是否停“正”了。一個(gè)熟練的駕駛員基本不借助車廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車動(dòng)作，但有了它能方便駕駛員觀察車輛正后方的情況，對(duì)于提高倒車的安全性是有好處的。在車位難求的都市里，相信許多駕駛?cè)硕荚鵀樽约旱穆愤呁＼嚰记刹粔蛲昝蓝鴼怵H，或因倒車入庫(kù)時(shí)失敗而懊悔不已！其實(shí)只要掌握好倒車的訣竅，相信你停車失準(zhǔn)的弊病自然能不藥而愈。 瞻前再顧后角度先對(duì)準(zhǔn)。路邊停車時(shí)，要記住無(wú)論停車位所劃格子的長(zhǎng)度如何，一定要讓車尾先入才能順利到位。 有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車位前后距離長(zhǎng)，便右打方向盤(pán)切進(jìn)線內(nèi)，此種忽略車體寬度的錯(cuò)誤判斷，勢(shì)必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái)，不是把車屁股留在慢車道上，也得前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥，這里提供一些建議： 1、路邊停車須先駛過(guò)停車位與前方車位內(nèi)的車輛平行。 2、根據(jù)欲入車位大小，決定與前格車輛之間的并行距離。 3、目測(cè)估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半以上，然后再開(kāi)始倒車。 4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時(shí)，便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)。 5、待到車體已頭尾完整停進(jìn)前后位車輛間，注意是否過(guò)度凸出，須反復(fù)修正。 6、若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些。 7、為防止前車左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門(mén)，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。 路邊停車防劃的10大技巧 1:走親訪友,停車在中高檔小區(qū)還不要緊,但低檔的小區(qū)要小心了.那里心態(tài)不平衡,仇富嫌貧的比較多,容易招毒手.不比在中高檔小區(qū),奔馳寶馬奧迪都不起眼,再說(shuō)那里物業(yè)管的嚴(yán),沒(méi)多大被劃車的風(fēng)險(xiǎn).低檔的小區(qū)最好停在門(mén)衛(wèi)保安的視線范圍內(nèi),發(fā)發(fā)煙,說(shuō)點(diǎn)好話,請(qǐng)門(mén)衛(wèi)保安多關(guān)照,以降低風(fēng)險(xiǎn).還有方法是你可以停在比你好的車旁邊,把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移別人.2:露天停車的,無(wú)論哪,高樓的陽(yáng)臺(tái)和窗口處慎停.因?yàn)橛械娜肆?xí)慣不好,會(huì)高空拋物,吐痰和煙蒂就算了,還有各種果核,廢電池等.我的一朋友車玻璃被18樓扔下的爛桃子擊碎,另一朋友的引擎蓋被二十幾樓扔下的廢電池敲出一個(gè)癟膛.更可怕的是刮臺(tái)風(fēng)的日子,有的陽(yáng)臺(tái)上的花盆固定不好也會(huì)吹下,后果可想而知.3:不要隨便占別人固定的車位,或者停車堵住別人的通道.那是特別容易遭到報(bào)復(fù)的.劃漆,扎胎,放氣,敲碎玻璃等都可能發(fā)生. 4:不要路邊隨意聽(tīng)放車輛.在上海,路邊亂挺車是要被交警貼抄報(bào)單的,不說(shuō)每次200元的罰款,就是那粘紙的膠印就夠你洗半天了,甚至?xí)椿úＡ?(那玩意粘性特別強(qiáng)).還有的可能是車被強(qiáng)制拖走.自動(dòng)擋的車被牽引是有規(guī)矩的.如必須放N檔,以50碼以下的車速最多牽引50公里(防止行星齒輪打壞).或者四輪都抬起牽引.但你影響交通了,車被強(qiáng)制拖走了,拖的不客氣點(diǎn)有可能損壞你的自動(dòng)變速箱.5:小心你的車被別人車門(mén)擊壞!空車位的挑選有大講究.上海的好多地下車位是兩根立柱中間有幾個(gè)位置.最不好的位置是居中.因?yàn)槟愕淖笥叶加熊?別人開(kāi)門(mén)不小心敲壞你的門(mén)的概率最大.最左和最右的兩個(gè)車位中間,是最左的更好.因?yàn)槟愕能囎髠?cè)沒(méi)有車了,你的右側(cè)的車是別人駕駛員的開(kāi)門(mén)側(cè).駕駛員普遍都懂,小心開(kāi)門(mén),以免碰重了兩敗俱傷.但不開(kāi)車的乘客這種意識(shí)比較欠缺.不要小看重開(kāi)門(mén)的敲擊,我的帕薩特右后門(mén)就曾經(jīng)讓一輛別克的左后門(mén)敲了一個(gè)癟膛.還好雙方都在場(chǎng),賠了我500元了事.6:兩車并排停時(shí),橫向距離有名堂.一種是盡量遠(yuǎn)離,達(dá)到使門(mén)開(kāi)啟到最大開(kāi)度時(shí)也接觸不到.這樣很安全,這個(gè)距離是一米二及以上了.如果沒(méi)有辦法遠(yuǎn)離,索性就緊靠,保持在60公分以內(nèi).因?yàn)榭康慕?大家開(kāi)門(mén)及上下車的位置緊了,動(dòng)作都小了,反而沒(méi)事.最危險(xiǎn)的距離是1米左右.1米是門(mén)敲的到的距離,而且敲到時(shí)幾乎是門(mén)的最大開(kāi)啟角度了.那時(shí)幾乎是最大的線速度和最大的撞擊力了,幾乎肯定會(huì)敲出癟膛或者損壞油漆.7:夏天,空調(diào)的室外機(jī)的出水口附近慎停.空調(diào)水弄在車漆上,留下的印子會(huì)很難洗的,說(shuō)不定要拋光或者砂蠟擦了.8:樹(shù)底下停車要注意.有的樹(shù)(我叫不出樹(shù)名)會(huì)在某的季節(jié)掉果實(shí),那果實(shí)掉在地上或車上會(huì)碎,留下的汁水像痰液.樹(shù)底下比較容易留下鳥(niǎo)糞,這玩意腐蝕性很強(qiáng)的,不及時(shí)處理車漆上留疤的.我車頂上就有一個(gè),已經(jīng)搞不掉了,除非重新做漆了.9:每年的除夕,元宵和迎接財(cái)神等全民放鞭炮的日子.有條件的最好停地下車庫(kù),最起碼要找個(gè)相對(duì)安全的位置.鞭炮絕對(duì)有炸壞油漆和玻璃的能力的.而且那硫磺的黃印子也是比較難清洗的.10:永遠(yuǎn)不要相信倒車防撞阻攔桿.有好幾次了,到陌生的車位,一看有倒車防撞阻攔桿就放心的倒車入位了.靠!沒(méi)等后輪接觸到那玩意,后保險(xiǎn)杠已經(jīng)撞墻了.的確是設(shè)置的問(wèn)題,但自己已經(jīng)倒霉了.也不要迷信倒車?yán)走_(dá),它也有失靈,故障或盲區(qū)的時(shí)候.清風(fēng)車影2009-06-26 07:46駕車外出必然要選擇一個(gè)安全方便的地方停車。一般而言停車場(chǎng)地有四類： 第一類“非”字形停車場(chǎng)。此類停車位最多見(jiàn)。在停放的時(shí)候最好能讓車頭向著通道，以方便駛出車位。這是因?yàn)樵诘管嚂r(shí)很容易將一半注意力集中于車尾，如果這時(shí)方向打得太早太多，那么車的前部就很容易刮到旁邊的車。正確的方法是頂著您要進(jìn)的車位開(kāi)，盡量使車身與車位成一條直線，然后掛倒檔倒入空位。 第二類“人”字形停車場(chǎng)。這類車位因場(chǎng)地不大。如果車輛按“非”字停放將無(wú)法將車倒入。停車時(shí)還是盡量使車頭向著通道。否則只能車尾向外停放，倒車過(guò)程中，則一定要注意后面是否有車駛?cè)?。第三類“目”字形停車?chǎng)。入位方法是先順著您要進(jìn)的車位走。當(dāng)車頭超過(guò)車位時(shí)，將方向盤(pán)向您要入車位的方向打，目的是讓車尾盡量向著空位。 第四類樓群停車。應(yīng)先觀察地形。以不堵別車出路為首，再就是自己車不被別車堵住為宜。否則停車常會(huì)發(fā)生被刮被蹭現(xiàn)象。在樓群停放時(shí)，不要離陽(yáng)臺(tái)太近，以防禍從天降。 總而言之，停車最講究停穩(wěn)、停直、停放安全、進(jìn)出自如方便。清風(fēng)車影2009-06-26 07:46需要牢記的原則：車屁股要向哪邊去就要向哪邊打方向盤(pán)。很多新手都不能理解這一點(diǎn)，當(dāng)年教LD倒車的時(shí)候，此話一出就遭到LD強(qiáng)烈質(zhì)疑，她的教練琢磨了一會(huì)兒，嚴(yán)厲訓(xùn)斥了我的LD，致使LD至今耿耿于懷。以上是基礎(chǔ)篇，掌握了這個(gè)原則加以靈活應(yīng)用，倒車問(wèn)題基本解決。 提高篇 90度拐彎進(jìn)庫(kù)(以向左側(cè)轉(zhuǎn)90度為例)(方向?yàn)槲覀冏隈{駛室中的方向?yàn)闇?zhǔn))。基本要領(lǐng)是：后輪是軸。怎么理解呢？向左側(cè)轉(zhuǎn)90度進(jìn)庫(kù)的時(shí)候，打方向時(shí)要以你車的左后輪為軸，圍繞車位的左前方轉(zhuǎn)(要回頭看，這是你在車內(nèi)的視角)，這樣做的結(jié)果是你的車左邊不會(huì)碰到障礙物(右邊自己把握)。快進(jìn)庫(kù)的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)盡管你將方向打死也對(duì)不上那兩個(gè)點(diǎn)，不用擔(dān)心，這時(shí)候你就關(guān)心怎么把車調(diào)直就行了。新手往往找不到自己后輪的位置，這決定于你的車感，實(shí)在不行就在車內(nèi)你的后輪上方貼一個(gè)標(biāo)記，倒車時(shí)，讓這個(gè)標(biāo)記始終圍著車位的左前方轉(zhuǎn)。這種方法在準(zhǔn)備時(shí)要注意，停車的時(shí)候，車左邊離車位前端要有1.5米以上的距離，另外你的后輪在車內(nèi)看來(lái)要超過(guò)車位左前角一定距離。倒車時(shí)先直著向后，當(dāng)后輪與車位左前角重合后開(kāi)始向左打輪，打輪過(guò)程中要始終保持兩點(diǎn)重合，當(dāng)兩點(diǎn)怎么也重不上時(shí)，你就快進(jìn)庫(kù)了。右側(cè)進(jìn)庫(kù)同理可證。 記住一定不要忘記觀察另外一側(cè)的情況。 這兩點(diǎn)掌握之后，一般的車位都可以進(jìn)去了。 最后，嚴(yán)重提醒新手，倒車的時(shí)候，車頭最容易撞(很有意思把)，所以倒車的時(shí)候一定要注意觀察車頭的情況。就像我們?cè)诼飞祥_(kāi)車一樣，右轉(zhuǎn)的時(shí)候要特別觀察左側(cè)的情況，左轉(zhuǎn)的時(shí)候要特別觀察右側(cè)的情況一樣，也許這就是開(kāi)車的辯證法吧！清風(fēng)車影2009-06-26 07:48 停車，是駕車過(guò)程中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，但是它卻是安全駕車的重要組成部分。安全停車不僅對(duì)大部分新司機(jī)來(lái)說(shuō)是一件非常頭疼的事，而且很多老司機(jī)也經(jīng)常在停車的過(guò)程中發(fā)生這樣那樣的碰撞事故。那么怎樣才能做到安全停車呢？ 1. 路邊停車如果是在城市道路行駛過(guò)程中需要在路邊停車，那首先要通過(guò)轉(zhuǎn)向燈示意后車，并通過(guò)后視鏡觀察后車情況以及側(cè)后方車輛行駛情況，并減慢車速向路邊緩緩靠攏。如果需要跨越多條車道，則要提高警惕。因?yàn)閭?cè)后方的車輛有可能遮擋住你的視線，無(wú)法看到最外車道的情況，所以不可急于連續(xù)并道，而是應(yīng)提前做好并線停車的準(zhǔn)備。在路邊停車一定要注意是否有停車泊位，尤其是在城區(qū)更是應(yīng)該遵守停車規(guī)章，在沒(méi)有停車泊位的地方停車，會(huì)因?yàn)檫`章停車而受到交通處罰。如果路邊可以停放車輛，那一定要前后左右仔細(xì)觀察車位情況，看車位前后有無(wú)障礙物。此時(shí)危險(xiǎn)的障礙物不是高大的建筑或樹(shù)木等，而是低矮的固定物體，諸如石礅、立柱等，停車時(shí)一定要對(duì)此類物體加以小心。如果車輛停在固定物附近，則一定要注意固定物的堅(jiān)固程度。如是臨時(shí)物體，則有可能因?yàn)橐馔鈱?duì)車造成損害，經(jīng)常有車輛被倒塌的危墻砸得面目全非的事情發(fā)生，大家還是提高防患意識(shí)為好。停車時(shí)一定要考慮到是否影響其他車輛的通行，不然在給他人帶來(lái)不便的同時(shí)也為自己的愛(ài)車制造了危險(xiǎn)。路邊的車位通常是前后排列，此時(shí)如果車輛較寬大或車位較小，則要練習(xí)好倒車入位的本領(lǐng)。新手在倒車的時(shí)候一定不要慌亂，緩踩油門(mén)，觀察車尾和后車的距離以及角度，同時(shí)注意車頭和前車之間的距離以及角度，方向要根據(jù)角度的需要進(jìn)行或慢或快的調(diào)整，千萬(wàn)不要猛打方向或亂打方向。如果車位太狹小，可以采取原地打輪的方法調(diào)整位置，在車輛入位的時(shí)候千萬(wàn)不要忽視兩側(cè)的行人以及其他車輛，否則會(huì)給自己和他人帶來(lái)不必要的麻煩。2. 停車場(chǎng)停車.露天停車場(chǎng)因?yàn)槿∮梅奖?，人們?xí)慣于將車停放在露天的停車場(chǎng)內(nèi)，在將車駛?cè)胪＼噲?chǎng)的時(shí)候一定要注意區(qū)分入口和出口，將車從出口駛?cè)朐斐赡嫘袆t是萬(wàn)萬(wàn)不可。進(jìn)入停車場(chǎng)后盡量選擇空間較為寬敞并在直行車道兩側(cè)的車位，這樣的車位便于停車，且不容易受到其他車輛的剮蹭。盡量不要將車輛停放在彎道處，因?yàn)檫@里的車輛通過(guò)率較高，且對(duì)于車體不同的車輛轉(zhuǎn)彎難度也