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第五章曲線運(yùn)動(dòng) 第二節(jié) 質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng) 一 紅蠟塊在平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng) 水平方向 紅蠟塊隨管向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) 豎直方向 紅蠟塊相對(duì)管向上做勻速直線運(yùn)動(dòng) 二 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 1 合運(yùn)動(dòng) 物體實(shí)際發(fā)生的運(yùn)動(dòng)叫合運(yùn)動(dòng) 二 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 1 合運(yùn)動(dòng) 物體實(shí)際發(fā)生的運(yùn)動(dòng)叫合運(yùn)動(dòng) 物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度又叫合速度 物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)位移又叫合位移 o p x y vx vy v s 二 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 2 分運(yùn)動(dòng) 物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)可以看作物體同時(shí)參與了幾個(gè)運(yùn)動(dòng) 這幾個(gè)運(yùn)動(dòng)就叫物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的分運(yùn)動(dòng) 物體沿某一方向的速度叫這一方向的分速度 物體沿某一方向的位移叫這一方向的分位移 o p x y vx vy v s x y 二 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 3 合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn) 1 同時(shí)性 2 獨(dú)立性 o p x y vx vy v s x y 3 合位移與分位移 合速度與分速度 合加速度與分加速度都遵循平行四邊形定則 二 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 4 運(yùn)動(dòng)的合成 已知分運(yùn)動(dòng)求合運(yùn)動(dòng)的過程 運(yùn)動(dòng)的合成 例 已知蠟塊在水平方向的速度為vx 4cm s 在豎直方向的速度為vy 3cm s 求蠟塊運(yùn)動(dòng)的速度 vx vy v 二 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 5 運(yùn)動(dòng)的分解 已知合運(yùn)動(dòng)求分運(yùn)動(dòng)的過程 運(yùn)動(dòng)的分解 例 飛機(jī)起飛時(shí)以v 300km h的速度斜向上飛 飛行方向與水平面的夾角為30度 求水平方向的分速度vx和豎直方向的分速度vy vx vcos300 259 8km h vx vy v 300 vy vsin300 150km h 第二節(jié) 質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)第二課時(shí) 直線 曲線運(yùn)動(dòng)的判斷 若vo與a的方向在同一直線上 則物體做直線運(yùn)動(dòng) 若vo與a的方向不在同一直線上 物體做曲線運(yùn)動(dòng) 做直線和曲線運(yùn)動(dòng)的條件 例題1 試分析以下運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì) 兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng) 一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng) 兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng) 兩個(gè)初速度不為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng) 一定是勻速直線運(yùn)動(dòng) 一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng) 可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) 也可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng) 可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng) 也可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) 例題2 小船在200米寬的河中橫渡 水流速度為v1 2m s 船在靜水中的速度是v2 4m s 求 如果要求船劃到對(duì)岸時(shí)間最短 則船頭應(yīng)指向什么方向 最短時(shí)間是多少 航程是多少 如果要求船劃到對(duì)岸航程最短 則船頭應(yīng)指向什么方向 最短航程是多少 所用時(shí)間多少 小船過河 一 小船過河 二 分析1 時(shí)間最短 d 解1 當(dāng)船頭垂直河岸時(shí) 所用時(shí)間最短 最短時(shí)間此時(shí)合速度此時(shí)航程 分析2 航程最短 d 解2 當(dāng)船頭指向斜上游 與岸夾角為 時(shí) 合運(yùn)動(dòng)垂直河
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