河北省張家口市第四中學(xué)2017-2018學(xué)年高一物理上學(xué)期期末假期作業(yè)1.docx

高一級部20172018學(xué)年度第一學(xué)期期末物理學(xué)科第1次假期作業(yè)1下列說法正確的是（ ）A“坐地日行八萬里”句中的地球可以視作質(zhì)點(diǎn)B建立質(zhì)點(diǎn)概念的物理方法是等效替代的方法C質(zhì)點(diǎn)通過一段位移后，它的路程可能為零D“第5s初”和“第6s末”都表示時刻，兩者相隔的時間間隔是2s2物體在水平面上作直線運(yùn)動，對物體在某一段時間內(nèi)運(yùn)動的描述，不可能存在的是（ ）A物體的加速度很小，速度卻很大 B物體的加速度變大，而速度在減小C物體的速度方向改變，而加速度方向保持不變D物體的速度變化越來越快，而加速度越來越小3關(guān)于豎直上拋運(yùn)動，下列說法正確的是（ ）A質(zhì)點(diǎn)在最高點(diǎn)時速度為零，加速度也為零B質(zhì)點(diǎn)上升過程的加速度與下落過程中的加速度方向相反C質(zhì)點(diǎn)上升過程與下降過程經(jīng)過同一線段所用時間相等D質(zhì)點(diǎn)上升到某一高度時速度小于下降到此高度時的速度4. 在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時同時經(jīng)過某一個路標(biāo)，它們的位移x（m）隨時間t（s）變化的規(guī)律為：汽車為，自行車為x=6t，則下列說法正確的是（ ）A汽車作勻減速直線運(yùn)動，其加速度大小為m/s2B在t=8s時兩車速度相等，自行車第一次追上了汽車C在t=0至t=16s時間內(nèi)，兩車間距離先減小后增大D當(dāng)自行車追上汽車時，它們距路標(biāo)96m5一質(zhì)點(diǎn)以某初速度開始做勻減速直線運(yùn)動，經(jīng)4.5s速度為零停止運(yùn)動若質(zhì)點(diǎn)在開始運(yùn)動的第1s內(nèi)的位移為x1，第2s內(nèi)的位移為x2，第3s內(nèi)的位移為x3，則x1：x2：x3為（ ）A3：2：1B4：3：2C5：3：1D6：5：36. 在平直道路上，甲車以速度v勻速行駛。當(dāng)甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方距離為d處的乙車時，立即以大小為a1的加速度勻減速行駛，與此同時，乙車司機(jī)也發(fā)現(xiàn)了甲車，立即從靜止開始以大小為a2的加速度沿甲車運(yùn)動的方向勻加速運(yùn)動，則( )A.甲、乙兩車之間的距離一定不斷減小 B.甲、乙兩車之間的距離一定不斷增大C.若兩車不會相撞，則兩車速度相等時距離最近D.若兩車不會相撞，則兩車速度相等時距離最遠(yuǎn)7. 在足夠長的平直的公路上，一輛汽車以加速度a起動時，有一輛勻速行駛的自行車以速度v0從旁駛過，則汽車追不上自行車，因為汽車起動時速度小 以汽車為參考系，自行車是向前做勻減速運(yùn)動 汽車與自行車之間的距離開始是不斷增加的，直到兩者速度相等，然后兩者距離逐漸減小，直到兩車相遇 汽車追上自行車的時間是 上述說法中正確的是( )A B C D8.（多選）如圖所示，處于平直軌道上的甲、乙兩物體相距s，同時同向開始運(yùn)動，甲以初速度為零，加速度為a1做勻加速運(yùn)動，乙以初速度為v0（v00），加速度為a2做勻加速運(yùn)動，下述情況可能發(fā)生的是（假定乙能從甲旁邊通過互不影響）（）A當(dāng)a1=a2時，相遇一次 B當(dāng)a1a2時，相遇兩次 C當(dāng)a1a2時，相遇一次 D當(dāng)a1a2時，相遇兩次9.（多選）一輛汽車正以v1=10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，發(fā)現(xiàn)正前方有一輛自行車以v2=4m/s的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動，汽車立即關(guān)閉油門做加速度大小為a=0.6m/s2的勻減速運(yùn)動，汽車恰好沒有碰上自行車，則（）A關(guān)閉油門后，汽車恰好沒有碰上自行車時所用時間為10sB.關(guān)閉油門后，汽車恰好沒有碰上自行車時所用時間為sC.關(guān)閉油門時，汽車與自行車的距離30 m D.關(guān)閉油門時，汽車與自行車的距離m10.（多選）如圖所示，質(zhì)量均為1kg的兩個物體A、B放在水平地面上相距9m，它們與水平地面的動摩擦因數(shù)均為=0.2現(xiàn)使它們分別以大小vA=6m/s和vB=2m/s的初速度同時相向滑行，不計物體的大小，取g =10m/s2則( ) A它們經(jīng)過2s相遇 B它們經(jīng)過4s相遇C它們在距離物體A出發(fā)點(diǎn)8m 處相遇 D它們在距離物體A出發(fā)點(diǎn)5m處相遇11.（多選）一步行者以6.0 m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車，在跑到距汽車20 m處時，綠燈亮了，汽車即刻以1.0 m/s2的加速度勻加速啟動前進(jìn)，則( )A人經(jīng)6s時間能追上了公共汽車B人追不上公共汽車，人車之間的最近距離為2 mC人能追上公共汽車，追上車前人共跑了36 mD人追不上公共汽車，且車開動后，人車之間的距離先減小，后增大12某校一物理興趣學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們在研究自由落體運(yùn)動實驗時，讓一小球自地面上方某高度處自由下落，測得小球在最后1s內(nèi)的位移是35m，不計空氣阻力，g取10m/s2（ ）A小球釋放點(diǎn)距地面的高度為80m B小球從釋放到落地的時間為5sC小球在第2s內(nèi)的位移20m D小球在整個運(yùn)動過程中的平均速度為20m/s13如圖是“研究勻變速直線運(yùn)動”實驗中得到的一條紙帶，從O點(diǎn)開始每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計時器的電源頻率是50Hz），依照打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、4、5、6，量得x1=2.21cm，x2=3.00cm，x3=3.81cm，x4=4.63cm，x5=5.45cm，x6=6.28cm（1）該打點(diǎn)計時器依次打出各計數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T= s；（2）打點(diǎn)計時器打計數(shù)點(diǎn)5時，小車的速度大小是v5= m/s；打計數(shù)點(diǎn)6時，小車的速度大小是v6= m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）為了盡量減小實驗誤差，利用該實驗數(shù)據(jù)計算出小車的加速度大小為a= m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）14一輛汽車（可視為質(zhì)點(diǎn)）在平直公路上做勻變速直線運(yùn)動，該公路邊每隔18m有一棵樹，如圖所示已知汽車通過A、B兩相鄰的樹用了t1=2s，通過B、C兩相鄰的樹用了t2=1s，求汽車運(yùn)動的加速度大小和通過樹B時的速度大小15A、B兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動，B車在A車前，A車的速度大小為V1=8m/s，B車的速度大小為V2=20m/s，如圖所示當(dāng)A、B兩車相距x0=28m時，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車（已知剎車過程的運(yùn)動可視為勻減速直線運(yùn)動），加速度大小為a=2m/s2，從此時開始計時，求：（1）A車追上B車之前，兩者相距的最大距離；（2）A車追上B車所用的時間；（3）從安全行駛的角度考慮，為避免兩車相撞，在題設(shè)條件下，A車在B車剎車的同時也應(yīng)剎車的最小加速度第1次假期作業(yè)參考答案1D2D3C4.D 5 B 6.C 7.B 8.ABC9.AC 10.AC 11.BD 12AD13解：（1）從O點(diǎn)開始每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s，（2）（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上5點(diǎn)時小車的瞬時速度大小v5=0.59 m/s根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4x1=3a1T2 x5x2=3a2T2 x6x3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對三個加速度取平均值得：a=（a1+a2+a3）=0.82m/s2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度時間規(guī)律得：小車的速度大小是v6=v5+aT=0.67 m/s答案：（1）0.1（2）0.59；0.67 （3）0.8214解：由題意，汽車做勻變速直線運(yùn)動，在AB段：根據(jù)位移公式得： 在BC段，根據(jù)位移公式得： xAC=vA(t1+t2)+a(t1+t2)2聯(lián)立可解得：vA=3 m/s a=6 m/s2 再根據(jù)速度公式得 vB=vA+at1=3+62m/s=15m/s答：汽車運(yùn)動的加速度大小為6m/s2和通過樹B時的速度大小為15m/s15解：（1）當(dāng)A、B兩車速度相等時，相距最遠(yuǎn)根據(jù)速度關(guān)系得：v1=v2at1代入數(shù)據(jù)解得：t1=6 s 此時，根據(jù)位移公式得：xA=v1t1 xm=xB+xoxA代入數(shù)據(jù)解得：xm=64m （2）B車剎車停止運(yùn)動所用時間：to=所發(fā)生位移：xB=此時：xA=v1t0=80m 則：xAx0+xB，可見此時A車并未追上B車，而是在B車停止后才追上之后A車運(yùn)動時間為：t2=故所求時間為：t=to+t2=16s （3）分析：A車初速度確定，加速度越小，減速位移越大，最大位移x0+xBA車剎車減速至0時剛好追上B車