201６屆高三一輪第1章《直線運(yùn)動(dòng)》02.doc

襄陽四中201屆高三年級(jí)第一輪復(fù)習(xí)單元檢測(cè)題第一章 直線運(yùn)動(dòng)命題人： 審題人： （滿分120分 考試時(shí)間120分鐘）第卷（選擇題，共48分）一、選擇題（共12小題，每小題4分，共48分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，全部選對(duì)得4分，對(duì)而不全得2分）1甲、乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知甲物體的加速度大于乙物體的加速度，則在某一段時(shí)間內(nèi)（ ）A甲的位移一定比乙的大B甲的平均速度一定比乙的大C甲的速度變化一定比乙的大D甲在任意時(shí)刻的速度都比乙的大2甲、乙兩輛汽車速度相等，在同時(shí)制動(dòng)后，均做勻減速運(yùn)動(dòng)，甲經(jīng)3s停止，共前進(jìn)了36m，乙經(jīng)1.5s停止，乙車前進(jìn)的距離為（ ）A18m B9m C36m D27m3飛機(jī)的起飛過程是從靜止出發(fā)，在直跑道上加速前進(jìn)，等達(dá)到一定速度時(shí)離地已知飛機(jī)加速前進(jìn)的路程為1600m，所用的時(shí)間為40s.假設(shè)這段運(yùn)動(dòng)為勻加速運(yùn)動(dòng)，用 a表示加速度，v表示離地時(shí)的速度，則（ ）Aa=2m/s2，v=80m/s Ba=1m/s2，v=40m/s Ca=80m/s2，v=40m/s Da=1m/s2，v=80m/s4某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s25s內(nèi)物體的A路程為65mB位移大小為25m，方向向上C速度改變量的大小為10m/sD）平均速度大小為13m/s，方向向上5沿直線做勻變速運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)0.5 s內(nèi)的平均速度比它在第一個(gè)1.5 s內(nèi)的平均速度大2.45 m/s，以質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍瑒t質(zhì)點(diǎn)的加速度為（ ）A2.45 m/s2 B2.45 m/s2 C4.90 m/s2 D4.90 m/s2圖16一物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過A、B、C三個(gè)位置，B為AC中點(diǎn)，物體在AB段加速度恒為a1，在BC段加速度恒為a2，現(xiàn)測(cè)得B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為A、C兩點(diǎn)速度和的一半，則a1、a2的大小關(guān)系為（ ）Aa1a2 Ba1a2 D無法確定7某人在靜止的湖面上豎直上拋一小鐵球，小鐵球上升到最高點(diǎn)后自由下落，穿過湖水并陷入湖底的淤泥中一段深度不計(jì)空氣阻力，取向上為正方向，在圖1所示的vt圖象中，最能反映小鐵球運(yùn)動(dòng)過程的速度時(shí)間圖線是（ ）圖28一質(zhì)點(diǎn)自x軸原點(diǎn)O出發(fā)，沿正方向以加速度a運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t0時(shí)間速度變?yōu)関0，接著以a加速度運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度變?yōu)闀r(shí)，加速度又變?yōu)閍，直至速度變?yōu)闀r(shí)，加速度再變?yōu)閍，直至速度變?yōu)椋鋠-t圖象如圖2所示，則下列說法中正確的是（ ）A質(zhì)點(diǎn)一直沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)B質(zhì)點(diǎn)將在x軸上一直運(yùn)動(dòng)，永遠(yuǎn)不會(huì)停止C質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中離原點(diǎn)的最大距離為v0t0D質(zhì)點(diǎn)最終靜止時(shí)離開原點(diǎn)的距離一定大于v0t09電影拍攝時(shí)，一些大型的危險(xiǎn)場(chǎng)景常用模型代替實(shí)物.現(xiàn)要拍攝汽車從山崖墜落(做自由落體運(yùn)動(dòng))的情景，模型車和模型山崖均按116的比例制作，由于電影放映的速度是一定的，為了在播放時(shí)獲得汽車做自由落體運(yùn)動(dòng)的逼真效果，則單位時(shí)間內(nèi)拍攝的膠片張數(shù)與放映的膠片張數(shù)之比為（ ）A11 B41 C161 D64110甲、乙兩物體在同一水平軌道上，一前一后相距S，乙在前，甲在后，某時(shí)刻兩者同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，甲做初速度為v0，加速度為a1的勻加速運(yùn)動(dòng)，乙做初速度為零，加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng)，假設(shè)甲能從乙旁邊通過，下述情況可能發(fā)生的是（ ）Aa1=a2，可能相遇一次 Ba1a2，可能相遇二次 Da1a2，可能相遇一次或不相遇11一物體以一定的初速度在水平地面上勻減速滑動(dòng)，若已知物體在第1秒內(nèi)位移為8.0 m，在第3秒內(nèi)位移為0.5 m.則下列說法正確的是（ ）A物體的加速度一定為3.75 m/s2B物體的加速度可能為3.75 m/s2C物體在第0.5秒末速度一定為4.0 m/sD物體在第2.5秒末速度一定為0.5 m/s12磕頭蟲是一種不用足跳但又善于跳高的小甲蟲當(dāng)它腹朝天、背朝地躺在地面時(shí)，將頭用力向后仰，拱起體背，在身下形成一個(gè)三角形空區(qū)，然后猛然收縮體內(nèi)背縱肌，使重心迅速向下加速，背部猛烈撞擊地面，地面反作用力便將其彈向空中彈射錄像顯示，磕頭蟲拱背后重心向下加速（視為勻加速）的距離大約為0.8 mm，彈射最大高度為24 cm而人原地起跳方式是，先屈腿下蹲，然后突然蹬地向上加速，假想加速度與磕頭蟲加速過程的加速度大小相等，如果加速過程（視為勻加速）重心上升高度為 0.5 m，那么人離地后重心上升的最大高度可達(dá)（空氣阻力不計(jì)，設(shè)磕頭蟲撞擊地面和彈起的速率相等）（ ）A150 m B75 m C15 m D7.5 m第卷（非選擇題，共72分）二、填空、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共14分把答案填寫在題中的橫線上，不要求寫解答過程）圖313（6分）要測(cè)定個(gè)人的反應(yīng)速度，按圖3所示，請(qǐng)你的同學(xué)用手指拿著一把長(zhǎng)30 cm的直尺，當(dāng)他松開直尺，你見到直尺向下落下，立即用手抓住直尺，記錄抓住處的數(shù)據(jù)，重復(fù)以上步驟多次現(xiàn)有A、B、C三位同學(xué)相互測(cè)定反應(yīng)速度得到的數(shù)據(jù)，如下表所示（單位：cm）這三位同學(xué)中反應(yīng)速度最快的是_，他的最快反應(yīng)時(shí)間為_ s（g=10m/s2）第一次第二次第三次A252426B282421C24222014（8分）如圖4(a)所示，小車放在斜面上，車前端拴有不可伸長(zhǎng)的細(xì)線，跨過固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連，小車后面與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，起初小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，重物到地面的距離小于小車到滑輪的距離啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放重物，小車在重物牽引下，由靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，重物落地后，小車會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一段距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，圖4(b)中a、b、c是小車運(yùn)動(dòng)紙帶上的三段，紙帶運(yùn)動(dòng)方向如箭頭所示打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(a)圖4（1）根據(jù)所提供紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算打c段紙帶時(shí)小車的加速度大小為 m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（2）打a段紙帶時(shí)，小車的加速度是2.5m/s2，請(qǐng)根據(jù)加速度的情況，判斷小車運(yùn)動(dòng)的最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中的 三、計(jì)算題（本題共6小題，共58分要求寫出必要的文字說明、主要方程式和重要演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的要明確寫出數(shù)值和單位，只有最終結(jié)果的不得分）15（8分）如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r=20cm的圓周自A點(diǎn)出發(fā)，逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)2s，運(yùn)動(dòng)圓周到達(dá)B點(diǎn)，求：（1）質(zhì)點(diǎn)的位移和路程；（2）質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小和平均速率16（8分）飛機(jī)著陸后以6m/s2大小的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其著陸速度為60 m/s，求：（1）它著陸后12 s內(nèi)滑行的位移x；（2）整個(gè)減速過程的平均速度；（3）靜止前4 s內(nèi)飛機(jī)滑行的位移x17（10分）甲、乙兩車在同一條平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲車以10m/s 的速度勻速行駛，經(jīng)過車站A時(shí)關(guān)閉油門以4m/s2的加速度勻減速前進(jìn)，2s后乙車與甲車同方向以1m/s2的加速度從同一車站A出發(fā)，由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，問乙車出發(fā)后多少時(shí)間追上甲車？18（10分）刑法修正案將醉酒駕車定為犯罪，極大的遏制了酒后駕駛，大大降低了道路交通事故酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的“反應(yīng)時(shí)間”變長(zhǎng)、“思考距離”變大、“制動(dòng)距離”也變大“反應(yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離已知某汽車駕駛員以v40m/s的速度行駛時(shí)，正常“思考距離”為x116m，酒后“思考距離”為x235m，正常“制動(dòng)距離”為x366m假設(shè)該汽車駕駛員正常和酒后制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同則：（1）該駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多多少?（2）汽車制動(dòng)時(shí)，加速度大小為多少?（3）該駕駛員酒后汽車“制動(dòng)距離”為多少?19（10分）原地起跳時(shí)，先屈腿下蹲，然后突然蹬地從開始蹬地到離地是加速過程（視為勻加速）加速過程中重心上升的距離稱為“加速距離”離地后重心繼續(xù)上升，在此過程中重心上升的最大距離稱為“豎直高度”現(xiàn)有下列數(shù)據(jù)：人原地上跳的“加速距離”d1=0.50m，“豎直高度”h1=1.0m；跳蚤原地上跳的“加速距離”d2=0.0008m，“豎直高度” h2=0.10m假想人具有與跳蚤相等的起跳加速度，而“加速距離”仍為0.50m，則人上跳的“豎直高度”是多少？20（12分）一彈性小球自4.9m高處自由落下，當(dāng)它與水平面每碰撞一次后速度減小到碰撞前的，試計(jì)算小球從開始下落到停止運(yùn)動(dòng)共通過的路程是多少?2013屆高三年級(jí)第一輪復(fù)習(xí)單元檢測(cè)題第一章直線運(yùn)動(dòng)答 題 卡班級(jí)_姓名_ _學(xué)號(hào)_成績(jī)_請(qǐng)?jiān)诟黝}目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出黑色矩形邊框限定區(qū)域的答案無效請(qǐng)?jiān)诟黝}目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出黑色矩形邊框限定區(qū)域的答案無效13_ _14（1）_ （2）_1516請(qǐng)?jiān)诟黝}目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出黑色矩形邊框限定區(qū)域的答案無效請(qǐng)?jiān)诟黝}目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出黑色矩形邊框限定區(qū)域的答案無效1718請(qǐng)?jiān)诟黝}目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出黑色矩形邊框限定區(qū)域的答案無效請(qǐng)?jiān)诟黝}目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出黑色矩形邊框限定區(qū)域的答案無效19202013屆高三年級(jí)第一輪復(fù)習(xí)單元檢測(cè)題第一章直線運(yùn)動(dòng)答案123456789101112CAAABDBCCBABDBA1C；解析：甲物體的加速度大于乙物體的加速度，則甲的速度變化比乙的速度變化快，在某一段相同時(shí)間內(nèi)，甲的速度變化一定比乙的大，故C項(xiàng)正確；由于初速度未知，根據(jù)x=v0tat2得甲的位移不一定比乙的大，A項(xiàng)錯(cuò)；再由x=t得平均速度也不一定大，故B項(xiàng)錯(cuò)任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度更是無法比較，故D項(xiàng)錯(cuò)3答案：A提示：由s=at2和v= at即可得到正確答案A6答案：B；解析：由于物體在AB、BC兩段均做加速度恒定的直線運(yùn)動(dòng)，于是可繪制物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示.0t1段內(nèi)做加速度恒為a1的直線運(yùn)動(dòng)，t1t2段內(nèi)做加速度恒為a2的直線運(yùn)動(dòng)，欲使B為AC中點(diǎn)，必須兩陰影部分面積相等，顯然有a1a2，故選B7C；解析：圖象中圖線在時(shí)間軸下方區(qū)域的時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)沿x軸負(fù)向運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)錯(cuò)由題中圖象可知，質(zhì)點(diǎn)將最終停止在某一位置，B項(xiàng)錯(cuò)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中離原點(diǎn)的最大距離為最終2t0時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移，大小為v0t0，故C項(xiàng)正確質(zhì)點(diǎn)最終靜止時(shí)離開原點(diǎn)的距離一定小于v0t0，D項(xiàng)錯(cuò)8答案：C；解析：小球豎直上拋后，在上升過程階段，速度減小，到最高點(diǎn)時(shí)速度等于零，下降時(shí)速度增大，進(jìn)入水中后，因受到水的阻力，加速度減小，但速度仍增大，進(jìn)入淤泥后，淤泥對(duì)球的阻力大于小球的重力，故向下做減速運(yùn)動(dòng)，直到速度為零由以上分析知，選項(xiàng)C正確12A；解析：由于撞擊地面和彈起的速率相等，所以可設(shè)為v，則向下加速的過程有v2=2ax，而離地后豎直向上拋起至最高點(diǎn)的過程有v2=2gh，所以對(duì)人和磕頭蟲來說，有=，所以人離地后重心上升的最大高度h2=h1=24102 m=150 m13答案：C，0.2；解析：由數(shù)據(jù)可知C的反應(yīng)最快，他第3次反應(yīng)時(shí)間最短由h=gt2得t= s=0.2s14答案：5.0 m/s2（結(jié)果是4.8 m/s2的得1分）；D4D5區(qū)間內(nèi)解析：（1）c段小車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由，則5.0 m/s2（2）小車運(yùn)動(dòng)的最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中的區(qū)間內(nèi)15答案：（1）28.3 cm，94.2 cm；（2）14.2cm/s，47.1cm/s解析：（1）質(zhì)點(diǎn)的位移是由A點(diǎn)指向B點(diǎn)的有向線段，位移大小為線段AB的長(zhǎng)度，由圖中幾何關(guān)系可知位移x=r=28.3 cm，位移方向由A點(diǎn)指向B點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)的路程為質(zhì)點(diǎn)繞圓周的軌跡長(zhǎng)度，則路程l=2r=220 cm=94.2cm（2）根據(jù)平均速度定義得= cm/s=14.2cm/s，平均速度方向是由A指向B質(zhì)點(diǎn)的平均速率為= cm/s=47.1cm/s16答案：（1）300 m；（2）30 m/s；（3）48 m解析：（1）以初速度方向?yàn)檎较?，則有a=6 m/s2飛機(jī)在地面滑行最長(zhǎng)時(shí)間t=s=10s，所以飛機(jī)12 s內(nèi)滑行的位移為10 s內(nèi)滑行的位移，由v2v=2ax可得x= m=300 m（2）方法一：由= m/s=30 m/s；方法二：由= m/s=30 m/s（3）由（1）的分析可知飛機(jī)滑行6s為靜止前4s，此時(shí)的速度為v=v0at=60m/s（66）m/s=24m/s，故由v2v2=2ax，可得x= m=48m17答案：5s解析：甲車運(yùn)動(dòng)時(shí)間ts后停止，t=2.5s；前進(jìn)了S甲m ，S甲=v甲t-a甲t2=102.5m-42.52m=12.5m ；乙車行駛t1=0.5s位移為S乙=a乙t2=10.52m=0.125m S甲； 故乙車在追上甲車前甲車已停止則乙車經(jīng)時(shí)間t2追上甲車，S甲=a乙t22；解得 t2=5s18解析：（1）設(shè)該駕駛員正常反應(yīng)時(shí)間為t1，酒后反應(yīng)時(shí)間為t2，有：x1=vt1，解得：t1=0.4s；由x2=vt2 ，解得：t2=0.875s；該駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多：t= t2- t1 =0.475s（2）設(shè)汽車制動(dòng)的加速度為a，有：x3= x1+，解得：a=16m/s2 （3）設(shè)駕駛員酒后“制動(dòng)距離”為x4，有：x4= x2+，代人數(shù)據(jù)解得：x4=85m19解析：用a表示跳蚤起跳的加速度，v2表示離地時(shí)的速度，則對(duì)加速過程和離地后上升過程分別有v22=2ad2，v22=2gh2若假想人具有和跳蚤相