集慶門地基加固攪拌樁施工方案(三軸).doc

南京地鐵二號線一期工程D2-TA05標BT項目集慶門大街站工程攪拌樁施工技術方案編制：審核：批準：中鐵十九局南京地鐵二號線集慶門大街站項目經(jīng)理部二六年六月一日集慶門大街站地基加固施工方案第1章 編制說明1.1 編制依據(jù)1.1.1南京地鐵二號線一期工程集慶門大街站設計文件；1.1.2 南京地鐵二號線一期工程土建D2-TA05標施工合同文件；1.1.3現(xiàn)場踏勘所采集的資料；1.1.4地鐵施工有關的施工技術規(guī)范、規(guī)程、標準；(1)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范GB50299-1999(2)地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范GB50308-1999(3)鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-84(4)混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50204-20021.1.5我單位多年從事鐵路、地鐵、市政等工程的施工經(jīng)驗。1.1.6相關的勞、材、機定額。1.2 編制原則1.2.1嚴格執(zhí)行國家及南京市政府所制訂的法律、法規(guī)和各項管理條例，并做到模范守法、文明施工。1.2.2針對城市施工的特點，科學安排、合理組織、嚴格管理、精心施工，以減少對周圍環(huán)境及居民正常生活的影響。1.2.3以成熟的施工技術及先進的設備和施工工藝，確保施工安全和工程質量。1.2.4以切實有效的技術措施和先進工藝，確保建(構)筑物及地下管線等不受損壞，維持正常使用功能1.2.5在施工組織設計的基礎上，根據(jù)現(xiàn)場的實際施工條件，優(yōu)化施工安排，細化施工工藝，指導施工。1.3 編制范圍編制范圍：南京地鐵二號線一期工程集慶門大街站工程主體圍護結構2006年5月出的地基加固變更設計圖 第2章 工程概況 2.1工程簡介集慶門大街站車站有效站臺中心里程為K8+584，車站起點設計分界里程為K8+491，車站終點設計分界里程為K8+826。車站為二層多跨箱形框架結構（地下一層為站廳層和地下二層為站臺層），車站總長312.2m，標準段寬度48.2m，車站頂板覆土厚約3.0m，底板埋深約15.5m。車站西側設3個通道出入口及一個預留出入口和2個風道4組地面風亭，車站東側設4個通道出入口。所有附屬結構均為地下一層，待主體結構完工以后再進行施工；車站總建筑面積32674。基坑深度約15.5m，圍護結構采用1000800套筒咬合樁。因基坑寬，為保證鋼管支撐的穩(wěn)定，在基坑內(nèi)設置二排臨時鋼立柱（800鉆孔樁基礎）；附屬結構的圍護結構采用SMW工法樁，SMW工法樁與內(nèi)襯墻作為永久復合結構共同受力。因左線隧道的道岔加寬，需明挖施工一段長約25.2m區(qū)間隧道（在主體結構完工后施工）?；蛹庸滩捎贸闂l加固型式，對橫向每間隔4米抽條加固2米寬土體，并在基坑周邊和中部縱向設一條加固帶。深層攪拌樁采用 850直徑，樁間搭接長度150mm。深層攪拌樁采用新鮮普通425號硅酸鹽水泥，水泥摻入量為被加固土重的15，水泥漿水灰比為0.450.55?；用嬉陨戏謨煞N情況：一是基坑周邊靠圍護結構部分摻5%，深度是從地面至基坑面；二是基坑中部抽條部分為5%，深度是基坑面至地面以下3.3米，地面至3.3米深度范圍為空攪。深層攪拌樁樁位平面布置詳見后附圖（即集慶門大街站地基加固(三軸深層攪拌樁)樁位平面布置圖）。 2.2、工程地質及水文條件 2.2.1.工程地質本標段地貌單元屬長江低漫灘，場地地層呈二元結構，上部以淤泥質粉質粘土為主，下部以粉土、粉細砂為主?；鶐r埋深在60m左右，基巖面以上均為第四紀松散層，覆蓋層厚度大。現(xiàn)地面高程約在6.448.08m，原地面高程約在6.00m左右，人工堆填土約1.50m。區(qū)內(nèi)各巖土層厚度變化較大，分布不均質，強度差異較大。下伏基巖巖面起伏變化大，坡度較陡，巖體強度差異也大，風化裂隙發(fā)育，巖體破碎，給支護帶來困難。 2.2.2.水文條件（1） 地下水類型場地地下水類型屬孔隙潛水；深部砂性土層中地下水具微承壓性。地下水主要補給來源為大氣降水及人工用水的補給。深部承壓含水層（-3c2-3、-3d2-3）中的地下水與長江及外秦淮河均有一定的水力聯(lián)系。（2） 地下水位埋深及承壓水頭勘察期間各鉆孔實測穩(wěn)定水位埋深0.801.80m。潛水位埋深介于1.102.10m之間，平均埋深1.60m；承壓水位埋深介于2.733.90m，平均埋深3.315m。觀測結果表明：潛水位和承壓水位存在約1.72m的水頭差，說明深部地下水具一定的承壓性。（3） 地下水的腐蝕性評價場地地下水對砼結構不具腐蝕性，對鋼筋砼結構中鋼筋不具腐蝕性，對鋼結構具弱腐蝕性。（4） 地下水不良作用集慶門大街站基坑開挖范圍南端和中部土層以-2b4、-3b3-4層淤泥質粉質粘土為主，中部局部含-2d3粉砂薄層，地下水不良作用主要表現(xiàn)為基坑突涌。基坑開挖范圍內(nèi)北端以及中部偏西土層以-2b4層淤泥質粉質粘土、-2d3層粉砂層為主，地下水不良作用主要表現(xiàn)為潛蝕、流砂和基坑突涌等現(xiàn)象。場區(qū)地下水為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水?？辈炱陂g地下水混合水位埋深0.902.00米，水位變化受大氣降水和地下管道水滲漏補給影響。場地中土層-1、-1c、-1d為弱透水微透水，局部透水；其余土層一般為微透水，局部為不透水?；鶐r地下水主要富集于裂隙密集帶。2.3、主要工程數(shù)量集慶門大街站地基加固(三軸深層攪拌樁)主要工程數(shù)量見下表。項目名稱部位幅地面標高（m）基坑面標高（m）單根加固深度15%（m）15%水泥摻量（m3）5%水泥摻量（m3）空攪（m3）850深層攪拌樁南端4036.94-10.423.02058.1411909.780中部32197.63-8.8883.519179.572432.918083.6兩邊12027.63-8.8883.57161.7933799.550北端4007.73-9.853.02042.8211970.930明挖段2928.08-9.1103.01491.267769.66775.25第3章 施工部署3.1施工目標3.1.1質量目標嚴格推行ISO9000質量管理體系標準，執(zhí)行招標文件第三章工程規(guī)范和技術說明中有關規(guī)定，確保本工程達到國家現(xiàn)行的工程質量驗收標準和設計要求，質量等級綜合評定為合格，配合南京地鐵二號線爭創(chuàng)“魯班獎”3.1.2安全、文明施工目標按照國家和南京市制定的相關法律、規(guī)定和條例和南京地鐵二號線一期工程安全生產(chǎn)、文明施工管理辦法，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在工程實施過程中，杜絕施工安全事故、交通與管線等級事故、火災事故；高標準搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，建設綠色施工場地，確保南京市“市級文明工地”，爭創(chuàng)“省級文明工地”。樹樣板工程，建標準化現(xiàn)場，做文明職工，爭創(chuàng)“南京市文明施工樣板工地”。3.1.3環(huán)境保護目標施工中的廢水、廢氣、各種廢棄物達標后排放；控制噪音污染；保護城市綠地；創(chuàng)建南京環(huán)保型建筑工地。3.1.4工期目標根據(jù)現(xiàn)場管線改移實際情況及現(xiàn)場組織情況，地基加固施工計劃從2006年6月20日開始至9月15日結束，工期90天。3.2施工組織機構及隊伍部署3.2.1施工組織機構組建中鐵十九局集團南京地鐵二號線一期工程項目經(jīng)理部，實施三級管理模式，項目公司項目經(jīng)理部施工隊，集慶門大街站由集慶門大街站項目經(jīng)理部負責施工，施工主要人員見表3-1。3-1施工主要管理人員配備表項目負責人項目總工項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理技術科長質檢科長物資科長張宏斌白會均倪文泉黃周強胡壘吳法兵李鋒技術員技術員資料員測量隊長測量員試驗員于洋蘇暢吳玲艷梁俊勝王學臣徐子剛3.2.2施工隊伍部署及任務劃分根據(jù)工程總體工期、工程特點和專業(yè)化施工要求，攪拌樁施工投入各類勞動力100人，分別組成10個專業(yè)化攪拌樁施工隊進行兩班倒施工。3.3 施工場地布置本著“科學管理、統(tǒng)籌兼顧、方便施工、節(jié)省開支、干擾最小”的原則，綜合考慮場地現(xiàn)狀、交通運輸、供水、供電及排水條件，合理規(guī)劃本工程臨時設施。 3.3.1施工場地內(nèi)共設80t水泥罐各兩個，施工時隨攪拌機走以滿足施工需要。3.3.2工地試驗室在施工現(xiàn)場設置工地試驗室和標養(yǎng)室，配試驗工程師一名，試驗員一名，配備基本測試儀器滿足現(xiàn)場試驗需要，主要檢測項目送到業(yè)主認可的南京市試驗室完成。3.3.3施工測量本工程項目經(jīng)理部抽調(diào)二人組成專業(yè)精測隊，負責本站的施工控制測量工作，其中高級工程師一名，工程師一名；各施工隊成立測量組，負責現(xiàn)場施工放樣工作。進行現(xiàn)場交樁，及時對原有控制網(wǎng)和水準點進行復測，復測成果報監(jiān)理工程師審核，無誤后以此為基礎布置全標段的等級施工測量控制網(wǎng)，以滿足本站所有中線及高程測量的需要。 施工用水、用電牽引到施工現(xiàn)場，3.4施工總體安排 3.4.1施工總體方案及區(qū)段劃分依據(jù)本站結構特點及總體工期安排，按機械分五個區(qū)域，分別由南向北從基坑中部推進，橫向先加固中間，待咬合樁完成一段后，再進行周邊加固。項目經(jīng)理部優(yōu)化資源配置，加強施工組織管理，確保關鍵線路進度按計劃完成。3.4.2施工流程及進度計劃本工程從開工之日起稍滯后咬合樁15天進行，統(tǒng)一組織施工。按地基加固工程量，計劃90天完成攪拌樁工程。（1）施工流程在抗拔樁、咬合樁施工后，根據(jù)現(xiàn)場管線改移實際情況及現(xiàn)場組織情況，三軸深攪稍滯后咬合樁15天開始，縱向從基坑中部由南向北端推進，橫向先加固中間，待圍護結構完成一段后再進行周邊范圍加固。（2）施工進度依據(jù)確定的總體施工計劃，進行本項工程進度計劃的編制，地基加固深攪樁總總工程量為：15%的加固31933.51m3，5%的加固總量為137882.82m3，空攪18858.85m3，根據(jù)總攪方量施工計劃投入5臺SJB-37-型三軸攪拌機。施工準備： 正式開工前已完成三軸水泥深層攪拌樁850： 總工期90天。（3）主要進度指標三軸水泥攪拌樁850： 400m3/臺.天第4章 施工方法和工藝4.1.三軸深層攪拌樁集慶門大街站基坑設計采用抽條加固型式，對橫向每間隔4米抽條加固2米寬土體，并在基坑周邊設一條3m和中部縱向每隔4m 設一條2m的加固帶。深層攪拌樁采用 850直徑，樁間搭接長度150mm。深層攪拌樁采用新鮮普通425號硅酸鹽水泥，水泥摻入量不小于被加固土重的15，水泥漿水灰比為0.450.55。除中部抽條加固部分從地面以下至3.3米內(nèi)為空攪外，其余開挖基坑面以上為摻5%的水泥量。加固深度為基坑底面以下至少3米，且加固底面距地面不小于20米，基坑面標高詳見圍護結構坡面圖。三軸深攪機的優(yōu)點是：施工進度快、施工無污染、經(jīng)濟效益好、搭接接頭少。4.2.施工順序及工藝流程： 三軸深攪樁施工順序：攪拌樁工程稍滯后圍護結構和抗拔樁15天縱向從基坑中部由南向北端推進，橫向先加固中間，待圍護結構完成一段后再進行周邊范圍加固。深層攪拌樁施工工藝流程為：定位噴漿攪拌下沉噴漿攪拌提升清洗移位。4.3.施工方法4.3.1施工準備：施工前做好管線保護、清理障礙物，同時安裝灰漿制備系統(tǒng)包括工作平臺、制漿設備及泵送設備、灰漿流動制備站。做好管線連接工作，最后進行機械調(diào)試。機械調(diào)試成功后進行施工測量放線。放線時仔細核對施工圖紙，復核導線及關鍵控制點，準確無誤后進行樁位放線。4.3.2制漿：采用425普通硅酸鹽水泥制漿，漿液水灰比依試驗確定的最優(yōu)值，灰漿拌制過程中多次使用比重計量測漿液比重，以保證水灰比（0.450.55）。用注漿泵將配制好的水泥漿輸送至儲漿罐后記錄漿面高度，計算水泥漿量。4.3.3定位對中：樁機定位并調(diào)平，樁機定位誤差控制在10mm。調(diào)平時使用水平尺檢測機座水平度，同時使用機架正、側兩面的鉛垂球校正鉆桿垂直度（誤差不大于1）。4.3.4噴漿攪拌下沉：開啟灰漿泵，將水泥漿從地面壓入地層，且邊噴漿邊攪拌。4.3.5噴漿攪拌提升：待噴漿預達設計深度后停留30s提升攪拌機，且按15%水泥比重上攪至基坑開挖面后，調(diào)整水灰比，按5%水泥摻入量上攪至地面（中部抽條從地面至3.3m內(nèi)不噴漿，周邊按5%噴漿）。4.3.6樁機移位,進行下一幅的操作程序。4.4.施工注意事項：4.4.1集慶門大街站大部分已知管線已改移出基坑外，有橫跨基坑受保護的管線地基加固時需保護，不得破壞，待基坑土方挖除后再進行加固或采用小設備如注漿或單管旋噴加固。4.4.2深攪樁施工前，通過試驗數(shù)據(jù)來尋求滿足設計要求的最佳水灰比、水泥摻量及外加劑品種、摻量等。4.4.3施工時嚴格控制樁位和樁身垂直度，樁位偏差不大于10mm，垂直度偏差不大于1%。成樁直徑和樁長不小于設計值。4.4.4水泥漿必須充分拌和均勻，每次投料后拌和時間不得少于3min，每次拌和必須連續(xù)進行，確保供漿不中斷。4.4.5成樁采用二次噴漿施工工藝。4.4.7若施工過程中因停電或設備故障停工1h以上，必須立即進行全面沖洗，防止水泥在設備用管中結塊，影響施工。4.4.8攪拌噴漿提升的速度和次數(shù)必須符合施工工藝的要求，并設專人記錄攪拌機每米下沉或提升的時間，深度記錄誤差不得大于50mm，時間記錄誤差不得大于5s。第5章 現(xiàn)場施工各種保證措施5.1攪拌樁施工的質量保證措施5.1.1.攪拌樁施工的過程控制技術保證措施攪拌樁施工的過程控制首先是成立領導小組，制定切實可行的措施，設專職質檢工程師和質檢員，加強過程控制，主要表現(xiàn)在以下方面：（1）標定灰漿泵輸漿量、灰漿經(jīng)輸漿管到達噴漿口的時間和起吊設備提升速度等施工參數(shù)，確定最佳配合比。（2）制備好的漿液不能離析，泵送必須連續(xù)，拌制泵送的罐數(shù)、泵送漿液的時間設專人記錄。（3）攪拌機垂直于地面，注意調(diào)整導向架垂直度滿足要求，樁的垂直偏差不超過1/100，樁位偏差不得大于10mm，樁長、樁徑以及強度偏差不得小于設計。（4）攪拌噴漿的下沉、提升速度必須符合施工工藝要求，并設專人記錄攪拌機每米下沉和提升的時間，深度記錄誤差不得大于50mm，時間記錄誤差不得大于5秒。（5）水泥漿必須充分攪勻，每次投料后拌合時間不得少于3min，分次拌合必須連續(xù)進行，確保供漿不中斷。因故停機，為防斷樁，攪拌機重新啟動后，將攪拌葉下沉0.5m后再繼續(xù)成樁。同時為確保加固體連續(xù)性，相鄰樁體施工間隔時間不得超過12小時。（7）為保證深攪樁的成樁質量，成樁時停漿面高于設計500mm，以便基坑開挖后破除上面的浮漿，最大限度地達到樁的無側限抗壓強度及壓縮模量值。（8）成樁時發(fā)生卡鉆或停機現(xiàn)象時，立即切斷電源，將攪拌機強制提起之后，才能重新啟動電機。當電壓低于380V時暫停施工，以保護電機。總之堅持“八項指標監(jiān)控”的質量控制方法，保證施工中的各類技術參數(shù)的合格性：“八項指標監(jiān)控”是指：漿液水灰比、單樁每米注漿量及總注漿量、樁身垂直度指標、施工定位允許誤差、樁機移位距、攪拌頭直徑、二攪工藝和電腦正常使用，確保了工程質量。5.1.2.攪拌樁施工常見問題及預防措施和處理方法（1）施工中避免攪拌體不均勻，適當提高攪拌轉數(shù)，降低鉆進速度，保證單位時間內(nèi)注漿量相等。（2）防止噴漿不正常，施工前應對注漿泵、攪拌機等試運轉。同時泵與輸漿管路用完后要清洗干凈，并在灰漿池上部設細篩過濾，防止雜物及硬塊進入各種管路。（3）為防止樁頂強度低現(xiàn)象，成樁時按原水灰比在樁頂500mm內(nèi)做加強段，以保證成樁質量。5.2、確保安全生產(chǎn)的技術組織措施 5.2.1.建立健全安全生產(chǎn)體系，落實安全生產(chǎn)責任制，制定年度安全生產(chǎn)管理目標，安全生產(chǎn)責任做到“橫向到邊，縱向到底”。 （1）在本項目施工中，成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、項目總工、安質科長、保安科長為副組長的安全生產(chǎn)領導小組。 （2）以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全為首要職責，層層簽訂安全包保責任書。 （3）嚴格遵守有關安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律法規(guī)和技術標準，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，定期檢查召開安全會議，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（4）制定好安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。定期組織安全教育和培訓，工人上崗先進行安全教育。（5）施工安全保障組織機構見圖5-1，安全施工生產(chǎn)保證體系見圖5-2。5.2.2.建立健全安全制度及防護措施在攪拌樁施工中對車輛運輸、機械操作、用電、用水等建立作業(yè)規(guī)章制度及相應的技術方案。5.2.3.深化安全教育，強化安全意識施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓，根據(jù)國家頒布的各種安全規(guī)程，結合自已的實踐，編印安全防護規(guī)程袖珍手冊，人手一冊，使本項目有關安全作業(yè)內(nèi)容和知識牢牢印記在施工人員的腦海中，使全體作業(yè)人員在施工作業(yè)中按規(guī)程辦事，確保安全。對作業(yè)人員要進行安全作業(yè)考核，考核合格的工人才能進入工作面工作。 5.3、確保文明施工的技術組織措施5.3.1.組織機構與管理規(guī)定（1）成立以項目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場文明施工領導小組，負責本標土建工程文明施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則，報駐地監(jiān)理批準后實施。（2）施工現(xiàn)場的文明施工管理細則以“南京市地下鐵道有限責任公司文明施工管理辦法”為基本準則，并加以細化。（3）加強宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性，并定期對現(xiàn)場文明施工情況進行檢查評比，找出不足，重點改進。（4）推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，加強現(xiàn)場文明施工管理，提高文明施工水平，創(chuàng)建文明工地；維護市容整潔和城市安全，使文明施工規(guī)范化、標準化、制度化。施工安全保障組織機構框圖 框圖5-1項目經(jīng)理張宏斌職責：組織編寫項目安全保證計劃措施、責任制，籌措安全經(jīng)費協(xié)調(diào)，并對保證計劃負主要責任技術負責人白會均職責：具體負責安全保證計劃技術措施，崗位職責，操作規(guī)程，特殊腳手架及各種方案的編制審核工作。專職安全員成僑仁職責：負責安全保證計劃的運行及日常計劃，組織檢查驗收協(xié)調(diào)工作，整改防范及安全記錄。安全組施工組技術組材料組綜合組職責：負責安全保證計劃全過程運行檢查驗收整改防范及安全記錄。職責：負責安全保證計劃施工現(xiàn)場的控制,組織人員動態(tài)管理按照保證計劃的規(guī)定進行操作。職責：負責安全保證計劃運行過程中技術措施，防范措施、整改措施的制訂及大型機械安裝拆除方案施工用電施工方案的編制。職責：負責安全保證體系中合格供應商材料的檢查驗收及采購工作監(jiān)督檢查控制現(xiàn)場機械設備管理工作和對機械人員培訓教育。職責：負責安全保證計劃運行文件的收集登記發(fā)放及保證計劃運行的經(jīng)費，做好防火工作。班長電工倉庫機修職責：負責安全保證計劃中班組施工現(xiàn)場控制安全交底人員管理隱患整改按規(guī)定進行操作。職責：負責安全保證計劃中水電班施工現(xiàn)場控制安全交底人員管理隱患整改按規(guī)定進行操作。職責：負責安全保證體系計劃中合格供應商的合格材料防護用品的進庫驗收、收證工作。職責：負責安全保證計劃中機修班施工現(xiàn)場控制，安全交底，人員管理，隱患整改，按規(guī)定進行操作。工人職責：嚴格按照安全保證計劃中安全操作，自覺遵守安全生產(chǎn)六大紀律和工地各項制度不違章作業(yè)不違反勞動紀律確保安全保證計劃的順利實施。 安全施工生產(chǎn)保證體系框圖 框圖5-2安全方針：安全第一預防為主安全領導小組：組長：項目經(jīng)理 張宏斌副組長：總工 白會均安全目標：五杜絕，兩控制，三消滅，一創(chuàng)建安全責任制安全控制安全檢查安全教育業(yè)務部室隊安全員各班班長安全活動經(jīng)費安全獎懲條例三講教育安全管理措施系統(tǒng)安全教育全宣傳措施防觸電防火災防機械施工防高空墜落防交通施工定期檢查隨機檢查確保施工全過程目標實現(xiàn)安全工作體系 現(xiàn)場安全生 產(chǎn)提高安全意 思獎懲兌 現(xiàn)消除事故隱 患 提高預防能 力 5.3.2文明施工實施措施（1）鋼圍墻沿道路面裝飾應與環(huán)境相協(xié)調(diào)，寫上與工程建設相關的標語