鋼結(jié)構(gòu)課程設(shè)計車間工作平臺.doc

目錄一設(shè)計說明2二計算書正文2第一節(jié) 平臺鋪板設(shè)計2第二節(jié) 平臺次梁計算32.1跨中截面選擇32.2次梁的抗彎強度驗算32.3抗剪強度驗算42.4次梁整體穩(wěn)定性驗算4第三節(jié) 平臺主梁設(shè)計53.1內(nèi)力計算53.2局部穩(wěn)定驗算73.3抗彎強度驗算73.4抗剪強度驗算73.5整體穩(wěn)定性驗算83.6剛度驗算83.7翼緣與腹板的連接焊驗算8第四節(jié) 平臺柱計算94.1平臺柱設(shè)為實腹柱軸心受壓構(gòu)件設(shè)計94.2平臺柱強度，剛度，整體穩(wěn)定驗算104.3局部穩(wěn)定性驗算10三 .連接點設(shè)計11一設(shè)計說明1. 本設(shè)計為某車間工作平臺2. 結(jié)構(gòu)平面布置圖如下，間距4m，5跨，共20m，跨度3m，4跨，共12m3. 梁上鋪100mm厚的鋼筋混凝土預(yù)制板和30mm素混凝土面層。永久荷載為：5KN/mm，可變荷載為：10KN/m荷載分項系數(shù)：永久荷載1.2，可變荷載1.3二計算書正文第一節(jié) 平臺鋪板設(shè)計依題意并綜合分析比較，平臺鋼結(jié)構(gòu)平面布置如上圖，主梁計算跨度為6m，次梁計算跨度為3m，次梁與主梁采用平接方式連接。鋪板自重為：0.1*20+0.03*24=2.72KN/m鋪板承受的荷載標(biāo)準(zhǔn)值為：q=2.72+10=12.72KN/m鋪板承受荷載設(shè)計值：q=1.2*2.72+10*1.3=16.264KN/m第二節(jié) 平臺次梁計算2.1跨中截面選擇查荷載規(guī)范鋼筋混凝土自重按25KN/mm，素混凝土按24KN/mm，則因此?。簉=1.3，r=1.2;次梁承受恒荷載包括鋪板自重標(biāo)準(zhǔn)值為（暫不考慮次梁自重）：=2.72*1.2=3.264KN/m活荷載標(biāo)準(zhǔn)值：p=10*1.2=12KN/m次梁跨中最大彎矩設(shè)計值：M=ql/8=16.264*5*5/8=50.825KNm需要的凈截面模量為：W=50.825/（1.05*215）=225cm初步擬定次梁采用工字型I20a，A=35.5cm，=237cm，cm，自重27.9Kg/m2.2次梁的抗彎強度驗算考慮次梁自重后，跨中截面最大彎矩設(shè)計值：M=*16.264+0.0279*10*5*5=51.69KNm=207.7N/mm215N/mm（滿足）2.3抗剪強度驗算次梁最大剪力設(shè)計值為：=41.5KN=N/mmf=125N/mm（滿足）2.4次梁整體穩(wěn)定性驗算因為混凝土預(yù)制板與平臺次梁上翼緣鏈接牢固，故不需要驗算，整體穩(wěn)定性可得到保證。（1） 局部穩(wěn)定性驗算：=1000/10=10080，因此梁承受靜力荷載，且不受局部壓應(yīng)力，故可不配置加勁肋，可保證其局部穩(wěn)定性。（2） 剛度驗算：V/l=1/250，V/l=1/300全部荷載標(biāo)準(zhǔn)值：q=（3.264+0.0279*10）*1.2=4.25KN/m活荷載標(biāo)準(zhǔn)值：q=10*1.3=13KN/mV/l=1/250 滿足，V/l=1/300（滿足）（3）翼緣與腹板的連接焊縫驗算（采用手工焊）=0.36mmh=1.5=5.18mm，取=6mm=1.5=1.5*=1.299mm t=9.04mm，取t=8mm（3）翼緣尺寸單個翼緣：A=4590mm取翼緣寬度300mm，則翼緣厚度：=15.2mm，取翼緣厚度為16mm翼緣外伸寬度：=145mm翼緣外伸寬厚比：145/16=9.060.5*1200=600mm2h=2400mm，將腹板分成25個區(qū)格。位于主次梁連接處的加勁肋可當(dāng)做主次梁之間的連接板3.3抗彎強度驗算=210.107N/mm215N/mm抗彎強度驗算滿足要求3.4抗剪強度驗算=120N/mm0.6，當(dāng)0.6時需要計算=213N/mm215N/mm整體穩(wěn)定性驗算滿足要求3.6剛度驗算V/l=1/500，V/l=1/500集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值：=17.72*5=88.6KN集中活荷載標(biāo)準(zhǔn)值：F=65*5=325KN/m =0.00014V/l=1/500（滿足）3.7翼緣與腹板的連接焊驗算=0.81mmh=1.5=7.24mm，取=10mm=1.2*10=12mm第四節(jié) 平臺柱計算4.1平臺柱設(shè)為實腹柱軸心受壓構(gòu)件設(shè)計平臺柱承受平臺主梁傳來的荷載，平臺柱與平臺主梁鉸接連接，中間平臺柱承受的軸心力的設(shè)計值為：N=4F+ql=4*（1.2*17.72+1.3*65）+1.2*1.1152*6=113.76KN平臺柱長細(xì)比一般為60-120，假設(shè)鋼柱的長細(xì)比為80，按b類截面查附表得則A=m在柱截面設(shè)計時。平臺截面高度h一般可取柱的1/20-1/12.當(dāng)柱在梁主軸方法的計算長度相等時，可取截面寬度b接近于高度h,初步擬定柱截面尺寸如下圖截面特征計算如下：A=2*240*8+260*6=5400mm=mm，4.2平臺柱強度，剛度，整體穩(wěn)定驗算因為柱截面沒有削弱，若柱整體穩(wěn)定能滿足要求，則柱的強度也能滿足要求，因此只需要驗算柱的整體穩(wěn)定。平臺柱高6.0m，柱頂與柱腳均為鉸接，因此平面內(nèi)與平面外的計算長度均為6.0m，即 ， 柱剛度滿足要求。因為對x軸y軸，值均屬于b類截面 ， 所以=0.512=198.4N/mmf=215N/mm滿足要求。4.3局部穩(wěn)定性驗算翼緣寬厚比驗算：b/t=260/6=43.33,滿足要求翼緣的局部穩(wěn)定：=24，滿足要求三 .連接點設(shè)計次梁與主梁剛接由于連接節(jié)點除傳遞次梁的豎向支反力外，還要傳遞次梁的梁端彎矩，當(dāng)主梁兩側(cè)的次梁梁端彎矩相差較大時，會使主梁受扭，對主梁不利，因此采用次梁與主梁剛接，并且采用平接方式：（1） 梁與柱采用鉸接連接：不能承擔(dān)