ZN-27.5kV真空斷路器檢修工藝.doc

成都鐵路局成都供電段標(biāo)準(zhǔn)Q/CDT1.11-J3.05-2005ZN-27.5kV真空斷路器檢修工藝本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)、單斷口真空斷路器、雙斷口真空斷路器、電磁操作機(jī)構(gòu)、彈簧儲(chǔ)能操作機(jī)構(gòu)的技術(shù)條件及我段實(shí)際情況制定。本標(biāo)準(zhǔn)由段標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)提出；本標(biāo)準(zhǔn)由段技術(shù)室起草；本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：本標(biāo)準(zhǔn)由段技術(shù)室負(fù)責(zé)解釋。1 檢修周期和范圍1.1 檢修周期：小修1年1次，大修15-20年。1.2 小修項(xiàng)目1.2.1 外觀檢查與清潔；1.2.2 滅弧室檢查；1.2.3 導(dǎo)流回路檢查；1.2.4 傳動(dòng)系統(tǒng)檢修；1.2.5 檢調(diào)行程、開距及機(jī)構(gòu)相關(guān)尺寸；1.2.6 緊急分閘裝置檢調(diào)；1.2.7 檢查二次回路接線；1.2.8 活動(dòng)部分涂油。1.3 大修項(xiàng)目1.3.1 完成小修規(guī)定的全部檢修項(xiàng)目；1.3.2 更換不合格的真空滅弧室；1.3.3 檢修斷路器的主絕緣；1.3.4 機(jī)構(gòu)解體檢修。2. 外觀檢查2.1 各部件清潔，無破損和裂紋，絕緣件無放電痕跡瓷釉剝落面積不大于300平方毫米。2.2 接地裝置完好，運(yùn)行時(shí)本體接地良好。2.3 鐵件無銹蝕，底架無變形和扭曲，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡滯。2.4 電氣連接牢固可靠，接觸良好，緊固件齊全緊固。2.5 計(jì)數(shù)器本體無破損，計(jì)數(shù)正確。2.6 觀察窗玻璃清潔，無破損。2.7 銘牌清晰。2.8 機(jī)構(gòu)傳動(dòng)關(guān)節(jié)潤(rùn)滑有油。3. 滅弧室檢查3.1 玻璃清潔完好，無裂紋和破損。3.2 滅弧室無放電痕跡，內(nèi)部無異物，屏蔽罩無氧化，無變色，金屬沉積物小于5mm2，無水珠。3.3 用加壓法檢查真空滅弧室真空度，加壓過程中，允許滅弧室內(nèi)部出現(xiàn)非連續(xù)性輝光或零星火星，但不得發(fā)生貫穿性放電。4. 導(dǎo)流回路檢查4.1 電氣連接的檢查標(biāo)準(zhǔn)和工藝按段變電所電氣連接安裝工藝要求執(zhí)行。4.2 隔離觸指指瓣及護(hù)套齊全、完好、清潔、彈性適當(dāng)，接觸面無燒傷痕跡。在運(yùn)行位置時(shí)，墻上觸頭插入鴨嘴的深度35mm，頂端離鴨嘴根部有5-8mm間隙。4.3 軟銅片連接可靠，無斷片和燒灼痕跡。5 安裝與調(diào)整5.1 斷路器安裝前，一般不需要進(jìn)行拆卸和調(diào)整，但應(yīng)按要求檢查其機(jī)械參數(shù)，如觸頭開距、超行程、油緩沖器行程等，檢查完畢應(yīng)手動(dòng)合、分35次，再進(jìn)行電動(dòng)操作。斷路器上裝有機(jī)械聯(lián)鎖裝置，只有當(dāng)斷路器觸頭與靜觸頭接插良好，且聯(lián)鎖桿鎖入運(yùn)行位置聯(lián)鎖孔時(shí)，斷路器才能合閘且不移位。當(dāng)斷路器要退出時(shí)，應(yīng)分閘并將聯(lián)鎖桿退出聯(lián)鎖孔，再將斷路器退至試驗(yàn)位置。斷路器還裝有接地裝置，在運(yùn)行位置時(shí)接地裝置的超行程應(yīng)為61mm。5.2 測(cè)量斷路器的行程和超行程時(shí)，應(yīng)在真空滅弧室上固定一基準(zhǔn)面，用直尺或游標(biāo)卡尺測(cè)量真空滅弧室觸頭桿在分閘位置時(shí)LF、HF和合閘位置時(shí)LH、HH值，則： 總 行 程： LZ= LF- LH 觸頭開距： HK= HF HH 接觸行程： HL = LZ HK 觸頭燒傷： H = H1 H2 H1大、中修后原始值；H2本次測(cè)量值。 緩沖器行程：HC = HY FY HY 、FY斷路器在合、分位置時(shí)緩沖器測(cè)量值。5.3 斷路器的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如表一。表一 斷路器的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)名 稱單斷口玻殼單斷口陶瓷雙 斷 口總 行 程4612觸頭開距401226211512接觸行程613.5-5mm51.5觸頭燒傷3mm4mm2mm兩斷口同期2ms彈跳時(shí)間3ms3ms3ms緩沖器行程121mm12+1mm81mm（西高） 123（山西）合閘時(shí)間0.2s0.15s0.15s（西高） 0.2（山西）分閘時(shí)間0.06s0.06s0.06s接觸電阻160100250斷口均壓電容與銘牌差10%儲(chǔ)能電機(jī)型號(hào)HD23580B66EYJ-11電機(jī)額定電壓 110V（85-110%）110V（85-110%）電機(jī)功率350W110W儲(chǔ)能時(shí)間15s5兆歐，其它回路1兆歐。6.1.5 合閘電磁鐵的檢修（解體檢修）6.1.5.1 拆開合閘線圈引線至端子的接線螺釘。6.1.5.2 用一長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)哪痉交蚱渌矬w擔(dān)于合閘鐵芯底座下面，木方兩端各一人用力擔(dān)住鐵芯底座，防止拆卸時(shí)整體落下，砸壞其它部件。6.1.5.3 拆下懸吊合閘鐵芯的4個(gè)螺母。6.1.5.4 由二人抬起合閘鐵芯底座，一人扶持，緩慢地將合閘鐵芯底座（連同磁軛線圈）下移，并整體移出斷路器內(nèi)腔，小心取出鐵芯裝配。6.1.5.5 用布沾汽油將鐵芯、底座及線圈內(nèi)套等零部件擦干凈，并仔細(xì)檢查，各部件符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。鐵芯返回時(shí)的推力彈簧和固定在支架上面的黃銅墊無異狀。底座及裝在上面的裝置無異狀，底座內(nèi)的橡皮緩沖墊不得少于兩片，彈性良好，固定橡皮緩沖墊的螺栓在螺母下方應(yīng)有開口銷。6.1.5.6 若修前存在機(jī)構(gòu)上、下間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)調(diào)整合閘鐵芯頂桿長(zhǎng)度。上間隙大、下間隙小時(shí)，應(yīng)將頂桿擰進(jìn)，反之?dāng)Q出。擰進(jìn)（出）應(yīng)與間隙誤差相等。6.1.5.7 如修前試驗(yàn)絕緣電阻不符合規(guī)定，應(yīng)查明原因，若線圈受潮時(shí)，應(yīng)將線圈清洗干凈，放入烘箱內(nèi)，用60-70溫度烘8-12小時(shí)，待溫度降至室溫后，測(cè)量絕緣電阻仍不合格時(shí)，須重新干燥，并適當(dāng)延長(zhǎng)烘焙時(shí)間。干燥完畢，涂快干絕緣清漆，再于60-70下烘焙4小時(shí)。6.1.5.8 合閘鐵芯及線圈的裝配按拆卸的反順序進(jìn)行。裝配完畢用手柄作緩慢合閘，檢查鐵芯于線圈內(nèi)套有無卡滯。6.1.6 分閘電磁鐵的檢修（分體解修）6.1.6.1 拆下跳閘線圈引線至端子排的接線螺釘，做好標(biāo)記；6.1.6.2 拆開操作機(jī)構(gòu)前面的端子排（有礙作業(yè)時(shí)）；6.1.6.3 拆下分閘線圈銅套下面的托板；6.1.6.4 一手托住分閘鐵芯及附件，一手松開鑄鐵支架上固定分閘鐵芯頂桿導(dǎo)筒的止釘螺釘；6.1.6.5 從鑄鐵支架下面將分閘鐵芯、頂桿導(dǎo)向筒及分閘線圈銅套一起取出；6.1.6.6 從鑄鐵支架前面取出分閘線圈。6.1.6.7 檢查清掃拆下的零部件。6.1.6.8 分閘線圈的檢修同合閘線圈。6.1.6.9 分閘線圈和鐵芯的組裝，按與拆卸相反的程序進(jìn)行。6.1.7 合、分閘線圈、接觸器線圈的繞制方法6.1.7.1 制作線圈骨架。6.1.7.2 用厚為0.07mm的絕緣紙作層間絕緣。6.1.7.3 引線頭制作：將膠質(zhì)線撥去4-5mm長(zhǎng)度的絕緣層，用細(xì)砂紙將漆包線頭的絕緣層砂掉，在膠質(zhì)線上繞4-5匝，浸松香后拉緊上錫，打磨接頭和焊接毛刺，用0.07mm厚絕緣紙包扎兩層。6.1.7.4 在骨架上包裹一層0.07mm厚絕緣紙，將引線頭置于骨架槽內(nèi)，用白布帶將其固定，繞制時(shí)盡量使線排列均勻，無壓線重繞現(xiàn)象，繞完一層后，用0.07mm厚絕緣紙包一層，繼續(xù)繞制。當(dāng)匝數(shù)繞足后，制作引線頭，并用白布帶扎緊，再包4-5層白布帶。6.1.7.5 測(cè)量線圈最大外徑、直流電阻，應(yīng)滿足要求。6.1.7.6 浸漆與干燥：用60-70的溫度，將線圈預(yù)烘2小時(shí)，取出后立即浸漬絕緣清漆（應(yīng)浸透），滴干涂漆后，再次進(jìn)入烘箱，用60-70的溫度干透為止。6.1.8 連板機(jī)構(gòu)的解體檢修6.1.8.1 畫好操作機(jī)構(gòu)電氣控制接線示意圖，并在線頭上做好標(biāo)記；6.1.8.2 拆開電氣連接、端子排、分合閘指示牌、F4型聯(lián)鎖接點(diǎn)與主軸的連桿；6.1.8.3 卸下軸銷，將連板與固定軸解開，取出連板機(jī)構(gòu)。6.1.8.4 卸軸銷，取出托架。6.1.8.5 用汽油將各連板、軸銷、托架等逐件清洗干凈，檢查并清除缺陷，各連板軸孔的偏磨不得超過0.3mm。6.1.8.6 將清洗、修整好的零件依次裝復(fù)，調(diào)整脫扣連板角度（略小于180）。6.1.8.7 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整合格后，應(yīng)進(jìn)行F4輔助開關(guān)聯(lián)鎖接點(diǎn)調(diào)整。在分閘或合閘位置時(shí)，輔助開關(guān)與拐臂軸線的夾角不得小于30，各接點(diǎn)的斷開與閉合符合廠家說明書的要求。各接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作靈活，閉合時(shí)接觸良好；燒傷部分應(yīng)清除干凈，絕緣體完好，分合閘操作時(shí)，轉(zhuǎn)換正確，斷開距離應(yīng)保持3-5mm，合閘回路按兩點(diǎn)配合調(diào)整。6.2 彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)的調(diào)整6.2.1 西安高壓研究所彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)的調(diào)試6.2.1.1 電動(dòng)儲(chǔ)能：上電未儲(chǔ)能時(shí)，行程開關(guān)CK閉合，電機(jī)受電轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)齒輪A（見圖三），通過B構(gòu)成一級(jí)減速，C和D構(gòu)成二級(jí)減速，齒輪D同時(shí)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)爪，驅(qū)動(dòng)爪在運(yùn)動(dòng)過程中與驅(qū)動(dòng)塊咬合后帶動(dòng)儲(chǔ)能軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)合閘彈簧儲(chǔ)能，彈簧儲(chǔ)能到位時(shí)，搖臂推動(dòng)行程開關(guān)，切斷儲(chǔ)能電機(jī)電源；離合推輪將驅(qū)動(dòng)爪抬起脫離驅(qū)動(dòng)塊，從而保證儲(chǔ)能機(jī)械在機(jī)械系統(tǒng)慣性下不被損壞。6.2.1.2 人力儲(chǔ)能操作：將人力儲(chǔ)能操作手柄插入儲(chǔ)能搖臂的插孔中，然后上、下擺動(dòng)（約35），通過搖臂上的棘爪驅(qū)動(dòng)棘輪，并帶動(dòng)儲(chǔ)能軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合閘彈簧儲(chǔ)能。6.2.1.3 合閘操作：當(dāng)機(jī)構(gòu)的合閘彈簧儲(chǔ)能完畢后，凸輪連桿機(jī)構(gòu)處于圖4所示狀態(tài)，合閘彈簧因摯子的作用而保持儲(chǔ)能狀態(tài)，使凸輪滾子有順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。此時(shí)若將合閘脫扣軸按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)至脫扣位置（約20），儲(chǔ)能保持摯子扣板將向順時(shí)針方向迅速運(yùn)動(dòng)，合閘彈簧快速釋放能量，帶動(dòng)凸輪沿順時(shí)針方向迅速轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)，連桿機(jī)構(gòu)在凸輪的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)至合閘位置圖4b所示位置，從而完成合閘，若此時(shí)合閘彈簧進(jìn)行儲(chǔ)能，儲(chǔ)能到位時(shí)，凸輪連桿機(jī)構(gòu)達(dá)到圖4a狀態(tài)。6.2.1.4 分閘操作；機(jī)構(gòu)的合閘狀態(tài)是由連桿機(jī)構(gòu)的扣板和半軸來保持的，扣板在斷路器負(fù)載力下有解扣方向（逆時(shí)針）運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，此時(shí)，若將分閘半軸沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)至脫扣位置（約20），扣板迅速沿逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)，連桿機(jī)構(gòu)的平衡狀態(tài)被解除，在斷路器負(fù)載力作用下運(yùn)動(dòng)至分閘位置一（圖4c或d）。6.2.1.5 儲(chǔ)能電動(dòng)機(jī)的檢修工藝與直流電動(dòng)機(jī)相同。6.2.1.6 手動(dòng)分合閘按鈕與鐵芯間隙為3-5mm。6.2.1.7 分合閘鐵芯在線圈失電的情況下，經(jīng)復(fù)位彈簧復(fù)位后，鐵芯與摯子檔板應(yīng)有5-8mm間隙，鐵芯活動(dòng)靈活，無卡滯現(xiàn)象。6.2.1.8 輔助開關(guān)在分合閘位置時(shí)，應(yīng)可靠轉(zhuǎn)換，閉合接點(diǎn)應(yīng)閉合良好，斷開接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開，其斷開接點(diǎn)間的絕緣電阻10兆歐（500伏兆歐表）。6.2.1.9 行程開關(guān)在彈簧儲(chǔ)到位時(shí)應(yīng)可靠斷開。6.2.1.10 檢修完畢，手動(dòng)和電動(dòng)各分合閘3次（饋線5次），各部位應(yīng)動(dòng)作靈活、無卡滯現(xiàn)象。如有一次拒分、拒合，均應(yīng)調(diào)整分合閘摯子、檔板與鐵芯間隙，不得臆測(cè)行事，認(rèn)為值班員操作不當(dāng)。如合閘時(shí)帶分閘，則應(yīng)調(diào)整分閘摯子間隙。6.2.1.11 其它機(jī)械部分的檢查和注油同6.1。6.2.2 川電彈簧儲(chǔ)能操作機(jī)構(gòu)6.2.2.1 機(jī)構(gòu)原理如圖5，原理見說明書。6.2.2.2 儲(chǔ)能電動(dòng)機(jī)的檢修工藝與直流電動(dòng)機(jī)相同。6.2.2.3 手動(dòng)分合閘按鈕與鐵芯的間隙3-5mm。6.2.2.4 分合閘鐵芯在線圈失壓的情況下，經(jīng)復(fù)位彈簧復(fù)位后，鐵芯與摯子檔板的距離應(yīng)有5-8mm，鐵芯活動(dòng)靈活、無卡滯現(xiàn)象。6.2.2.5 分閘摯子應(yīng)調(diào)整適當(dāng)，當(dāng)開關(guān)合閘時(shí)帶分閘，分閘摯子調(diào)試過弱，使合閘保持不??；如分不下閘，則分閘摯子調(diào)試過強(qiáng)。分閘頂子與合閘保持滾輪的中心必須對(duì)齊，誤差不得超過1mm。6.2.2.6 檢修完畢，手動(dòng)和電動(dòng)各分合閘3次（饋線5次），各部位應(yīng)動(dòng)作靈活、無卡滯現(xiàn)象。如有一次拒分、拒合或合不上，都應(yīng)仔細(xì)檢查和重新調(diào)試分閘摯子，不得臆測(cè)行事，認(rèn)為值班員操作不當(dāng)或其它原因造成。6.2.2.7 其它機(jī)械部分的檢查和調(diào)整同6.1。成都供電段200591 發(fā)布 200591 實(shí)施成 都 鐵 路 局 成 都 供 電 段巡視檢修真空斷路器 記錄檢修單位： （流互編號(hào) ）安裝地點(diǎn)運(yùn)行代號(hào)規(guī)格型號(hào)出廠編號(hào)制造工廠制造 年 月檢修時(shí)間年月日本次修程跳閘總數(shù)測(cè) 量 項(xiàng) 目修 前修后總 行 程LZ=LF-LHLFLHLZLFLHLZ觸 頭 開 斷 距 離HK=HF-HHHFHHHKHFHHHK油 緩 沖 器HC=HY-FYHC=HY-FY接 觸 行 程HJ=LZ-HKHJ=LZ-HK本 次 觸 頭 燒 損H=H1-H2上次修后的HH = H1本次修后的HH = H2工 作 票 號(hào)修前狀況測(cè)量示意圖 L修中措施消 耗 主 要 材 料名稱及規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量合計(jì)金額存在問題消耗工時(shí)工時(shí)費(fèi)材料費(fèi)其它費(fèi)檢修負(fù)責(zé)人自驗(yàn)評(píng)語合計(jì)費(fèi)用驗(yàn)收負(fù)責(zé)人質(zhì)量評(píng)語斷 路 器 檢 修 記 錄 （附頁）單位： 運(yùn)行編號(hào)：序號(hào)檢修項(xiàng)目數(shù)量修后狀態(tài)序號(hào)檢修項(xiàng)目數(shù)量修后狀態(tài)1滅弧室外觀檢查7緩沖器固定螺栓固定螺栓沖頭安裝狀態(tài)彈性2絕緣件主絕緣限位檔板絕