高中物理 4.2影響加速度的原因課件 粵教版必修1.ppt_第1頁
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文檔簡介

學案2影響加速度的原因 探究性實驗的本質(zhì)是探究各個未知量之間的關(guān)系 比如我們在初中時探究的電流與電阻 電壓的關(guān)系 由于在研究過程中所涉及的物理量比較多 而這些量又都有可能變化 如果不加限制研究起來非常困難 在這節(jié)課中我們也是探究三個量 加速度 力 質(zhì)量之間的關(guān)系 遇到這樣的問題 往往采取控制變量的方法來實現(xiàn) 學習過程中要注意領(lǐng)悟這種方法的優(yōu)點 并體會物理學是怎樣把復雜問題簡單化的 另外在實驗設計 實驗操作 數(shù)據(jù)處理問題上存在哪些問題 如何改變這些問題使實驗更加成功也是我們關(guān)心的另外的一個重要的問題 我們在數(shù)學中知道 一個量隨另一個增大而增大 或隨另一個增大而減小的函數(shù)關(guān)系有很多種 那么 物體的加速度與質(zhì)量 力之間究竟是一種什么關(guān)系呢 學點1變量控制法 實驗中重要的物理方法 在外力相同的情況下 質(zhì)量小的物體運動狀態(tài)容易改變 我們說它慣性小 質(zhì)量大的物體運動狀態(tài)難改變 我們說它慣性大 可見質(zhì)量大小對應物體慣性的大小 因此我們說質(zhì)量是物體慣性大小的量度 我們前面提到火車起動緩慢是否能說明火車慣性大 質(zhì)量大呢 不一定 要想說上述結(jié)論成立 必須在外力相同的條件下才能確定 比如同一列火車換一個大功率的火車頭 其起動就會快 以上采用了一種常用方法 變量控制法 下面我們研究加速度與外力和質(zhì)量的關(guān)系時也是用這種方法 說明 變量控制法 是研究多個物理量之間的關(guān)系的常用方法 即在某實驗中有多個變量 可先控制一些量不變 依次研究剩余量之間的關(guān)系 這是一種重要的科學實驗方法 學點2加速度與物體所受合力 物體質(zhì)量的關(guān)系 1 基本思路 變量控制法即先保持三個量中一個不變 測量探究另外兩個量之間的關(guān)系 2 制定實驗方案時的兩個問題 怎樣測量 或比較 物體的加速度 方法一 測出加速度的數(shù)值 方法二 測出不同情況下 不同受力或不同質(zhì)量時 物體加速度的比值 具體來講 對由靜止開始做勻加速運動的物體 滿足公式s at2 2 其中路程與時間可直接測量 故a 2s t2 怎樣測量物體所受的合力 現(xiàn)實中 除了在真空中拋出或落下的物體 僅受重力 外 僅受一個力的物體幾乎是不存在的 一個單獨的力的作用效果跟與它的大小 方向都相同的合力的作用效果是相同的 因此 實驗中力f的含義是物體所受的合外力 方法一 讓小車沿斜面下滑 若能忽略摩擦力 則小車所受的合外力為mgsin 即教材第二節(jié)所用方法 方法二 讓小車在砝碼拉力作用下做加速運動 在平衡好摩擦力的前提下 砝碼對小車的拉力即為小車受到的合外力 3 實驗數(shù)據(jù)的分析方法方法一 設計表格 如表1 表2 記錄數(shù)據(jù)并進行分析 方法二 圖象法 以a為縱坐標 f或1 m為橫坐標建立直角坐標系 如圖 1 和圖 2 來分析加速度和力的關(guān)系或加速度與質(zhì)量的關(guān)系 表1 表2 圖 圖 4 怎樣由實驗結(jié)果得出結(jié)論思路 根據(jù)事實 猜想 驗證 加速度與力的關(guān)系根據(jù)分析表 中的數(shù)據(jù)和圖 1 中的圖象 數(shù)據(jù)我們可以由實驗自己測出 從而作出圖象 得到結(jié)論 加速度與質(zhì)量的關(guān)系根據(jù)分析表 中的數(shù)據(jù)和圖 2 中的圖象 數(shù)據(jù)我們可以由實驗自己測出 從而作出圖象 得到結(jié)論 在教材提供的 實驗與探究 中 為什么不用彈簧秤測量物體所需的合外力 點撥 因為教材提供的 實驗與探究

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