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論汽車行駛速度與安全距離汽車是一種現(xiàn)代化的高速交通工具。高速公路的不斷發(fā)展,充分發(fā)揮了汽車的使用性能,方便了生活和生產(chǎn)。而行駛速度與行車安全關(guān)系也愈顯重要。在公路上汽車追尾相撞是常發(fā)事故之一,究其原因行車的安全距離(兩車間的距離)不足是主要因素。條例中規(guī)定:“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車必須根據(jù)行駛速度,天氣和路面情況,同前車保持必要的安全距離。”那么行車速度和安全距離的關(guān)系究竟如何,下面加以具體分析。在后車跟隨前車行駛時(shí),當(dāng)前車突然制動(dòng)后,后車隨之制動(dòng)而不至撞及前車的距離即為安全距離??梢姲踩嚯x主要指制動(dòng)停車距離。制動(dòng)停車距離不僅是人們常說(shuō)的剎車拖印距離,實(shí)際上它包括四個(gè)方面:駕駛員反應(yīng)時(shí)間,制動(dòng)器作用時(shí)間,持續(xù)制動(dòng)時(shí)間,解除制動(dòng)時(shí)間。制動(dòng)全過(guò)程見下圖:1、從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到腳觸到制動(dòng)踏板為止的時(shí)間稱之為反應(yīng)時(shí)間。見圖t1段。該時(shí)間的長(zhǎng)短與駕駛員年齡、身體狀況、技術(shù)熟練度有關(guān)。一般駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.31秒。不同的反應(yīng)時(shí)間和不同是車速得到不同的反應(yīng)距離S1。(見表1)2、制動(dòng)器作用時(shí)間,見圖t2段,它包括制動(dòng)踏板與制動(dòng)鼓間隙消除時(shí)間t2和制動(dòng)力增長(zhǎng)時(shí)間t2“。這一段時(shí)間的變化一方面取決于駕駛員踏制動(dòng)踏板的速度,還受制動(dòng)器結(jié)構(gòu)型式的影響,一般液壓制動(dòng)為0.20.3秒,氣壓制動(dòng)為0.30.8秒。不同反應(yīng)時(shí)間和不同車速得到不同反應(yīng)距離S2。(見表1) 表1距離 時(shí)間(m) (t)車速(km/h)0.20.30.40.50.60.70.81.0804.446.678.8911.1113.3315.5517.7622.22905.007.5010.0012.5015.0017.5020.0025.001005.568.3311.1113.8916.6719.4522.2227.783、持續(xù)制動(dòng)時(shí)間,見圖t3段。此時(shí)地面上出現(xiàn)明顯制動(dòng)印痕。該距離長(zhǎng)短主要取決于車速和路面性質(zhì)即地面附著系數(shù)。(不同的路面其附著系數(shù)不同)制動(dòng)距離S3用下式表示:S3V2/254(m)其中:V車速,路面附著系數(shù)。不同的路面附著系數(shù)和不同的車速得到不同的反應(yīng)距離S3,見表2所示: 表2路面附著系數(shù)車速(km/h)8090100制動(dòng)距離(m)干水泥路0.73645.5656.24干柏油路0.64253.1565.62濕柏油路0.46379.7298.42濕水泥路0.384106.3131.234、解除制動(dòng)時(shí)間,見圖t4,由于該時(shí)間與我們制動(dòng)距離沒有影響,所見圖中S4段,我們不予討論。通過(guò)以上分析,整個(gè)制動(dòng)過(guò)程的總距離應(yīng)為SS1S2S3S4。以上各表中我們可以根據(jù)汽車的行駛速度直接查出制動(dòng)各階段的對(duì)應(yīng)距離。如當(dāng)汽車以100公里時(shí)速行駛時(shí)可查表可知:駕駛員反應(yīng)時(shí)間取0.6秒時(shí)其S1為16.67米;制動(dòng)器作用時(shí)間取0.5秒其S2為13.89米;持續(xù)制動(dòng)時(shí)間取0.7時(shí)其S3為56.24米;此時(shí)制動(dòng)總停車距離為S16.6713.8956.2486.80(米)。當(dāng)然以上僅僅是正常的安全停車距離,當(dāng)駕駛員反應(yīng)遲鈍,車輛技術(shù)性能變差,路面附著系數(shù)降低等時(shí),制動(dòng)停車距離將超過(guò)很多,因此還要增加一定的安全距離。通過(guò)以上分析,我們可得出這樣簡(jiǎn)單的結(jié)論(僅供參考):當(dāng)汽車行駛速度為多少公里時(shí),就應(yīng)與前車保持多少米的距離(如車速為100Km/h時(shí),兩
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