高大模板垮塌事故原因和防止措施2.doc

分析高大模板垮塌事故原因和防止垮塌事故的措施 近年來(lái),隨著我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,建筑工程項(xiàng)目的規(guī)模、體型不斷擴(kuò)大并逐步復(fù)雜化。在工程施工中,鋼筋混凝土作為不可缺少的施工材料,其配套設(shè)施要求也日益增加。高大模板支撐體系作為新的模板體系在工程領(lǐng)域受到廣泛的應(yīng)用,但是其在應(yīng)用中由于施工過(guò)程的管理不善,導(dǎo)致模板支撐系統(tǒng)坍塌事故時(shí)有發(fā)生,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的人員傷亡事故。國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部對(duì)此也高度重視,先后頒布了危險(xiǎn)性較大部分項(xiàng)目工程安全管理辦法和建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則等相關(guān)法規(guī)予以規(guī)范。以此來(lái)提高施工安全,降低施工事故,增加施工效益。1 坍塌事故的形成原因分析1 .1 吊環(huán)設(shè)計(jì)的不合理 吊環(huán)是高大支撐體系中的主要受力構(gòu)件,其構(gòu)造形式因?yàn)槟０褰Y(jié)構(gòu)和受力結(jié)構(gòu)點(diǎn)的不同也不盡相同。在高達(dá)模板支撐體系中組拼式結(jié)構(gòu)在現(xiàn)階段建筑工程中應(yīng)用最為廣泛,一般都是通過(guò)在高大模板上面使用組裝式的吊環(huán)來(lái)增加模板支撐的整體性和受力平衡要求。但是在施工中,無(wú)論是哪種吊環(huán)和扣件,在施工的過(guò)程中受力強(qiáng)度和穩(wěn)定性在設(shè)置和設(shè)計(jì)中都存在著一定的不足,如吊環(huán)的位置、數(shù)量和安裝方法控制的不合理等,都容易造成吊環(huán)受力的不完整。1 . 2 支撐體系模板結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理 支撐體系模板結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理一般都是指在模板支撐體系中三位系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的尺寸設(shè)計(jì)不夠規(guī)范,承力段和承力點(diǎn)都得不到合理規(guī)范的控制。這是由于在施工之中工程技術(shù)人員未能夠根據(jù)模板支撐體系和結(jié)構(gòu)要求來(lái)進(jìn)行荷載的分析和承載力度的控制,對(duì)支撐系統(tǒng)的受力桿件的間距之間的計(jì)算并不精確,使得在模板和腳手架搭設(shè)中往往都存在著位移較大和偏差較多,這種結(jié)構(gòu)安裝措施和方法大大的降低了支撐架的承載能力,還造成模板支撐體系出現(xiàn)成立不明確的隱患。1 .3 模板斜支撐地腳螺栓安裝不合理 大模板斜支撐的主要作用是在模板支拆過(guò)程中調(diào)節(jié)模板的傾斜角度,使大模板堆放相對(duì)穩(wěn)定。由于斜支撐的地腳螺栓在支撐模板重量、調(diào)節(jié)傾角中反復(fù)使用,因而是比較重要且易忽視的安全部位。斜支撐的地腳螺栓使用過(guò)程中易引發(fā)的安全事故表現(xiàn)在模板的傾覆上。主要原因是施工過(guò)程中大模板經(jīng)多次起吊和落地,由于未能輕吊輕放,地腳螺栓中的螺母在多次反復(fù)沖擊下焊縫開(kāi)裂。堆放過(guò)程中受外界荷載干擾,螺母脫落致使大模板傾覆。1 .4 施工現(xiàn)場(chǎng)管理不善 由于在目前的大多數(shù)工程施工隊(duì)伍都是由施工承包單位聘用的各個(gè)小的民建隊(duì)伍組成的,施工人員的專業(yè)素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)都相對(duì)較低,而且由于施工隊(duì)伍是由多種小隊(duì)伍組成的,因此很難得到統(tǒng)一的管理。這就會(huì)造成施工人員在操作中不能很好的相互配合,施工安全交底工作也沒(méi)有認(rèn)真進(jìn)行,在搭設(shè)大模板支撐系統(tǒng)時(shí),有些施工人員未經(jīng)技術(shù)人員許可,就擅自改變搭設(shè)的方法或結(jié)構(gòu)或者為了減輕自身工作量,就私自減少支撐系統(tǒng)的連接構(gòu)件等等,這些混亂的施工現(xiàn)場(chǎng)管理和現(xiàn)場(chǎng)工作人員的責(zé)任意識(shí)淡薄是導(dǎo)致大模板支撐系統(tǒng)出現(xiàn)坍塌的最根本因素。2 防治對(duì)策2 .1 吊環(huán)安裝對(duì)策和控制方法 大模板吊環(huán)是受力構(gòu)件,補(bǔ)償剛度、保證強(qiáng)度是確保安全的必要條件。在施工的過(guò)程中對(duì)整體式大模板的吊環(huán)以保證足夠焊接長(zhǎng)度、雙面滿焊、焊縫飽滿為安全原則。大模板吊環(huán)保證有足夠的安全系數(shù)。吊環(huán)的位置、數(shù)量、安裝方法和焊接、包括組裝式吊環(huán)的連接螺栓型號(hào)及雙螺母緊固,均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查吊環(huán),若發(fā)現(xiàn)螺母松動(dòng)或被吊環(huán)碰撞而損壞時(shí)應(yīng)立即緊固或更換。2 .2 支撐體系控制要點(diǎn) 首先,在進(jìn)行高大模板支撐系統(tǒng)的搭設(shè)工作之前,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)該在技術(shù)人員的幫助下明確施工中所采用的施工方案以及與模板搭設(shè)相關(guān)的其他標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的管理人員與施工人員進(jìn)行統(tǒng)一集合,明確各人的職責(zé)所在,做好安全技術(shù)交底工作,并使相關(guān)負(fù)責(zé)人履行簽字手續(xù)。其次,在大模板支撐系統(tǒng)架設(shè)中所用到的操作人員必須要具備相關(guān)從業(yè)資格證書(shū),對(duì)于沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),也不具備任何證書(shū)的施工人員,禁止進(jìn)行模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)。最后,在模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)完成后,實(shí)施模板施工前,必須要對(duì)支撐系統(tǒng)的搭設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),只有驗(yàn)收合格且技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字以后,才能確定支撐系統(tǒng)搭設(shè)完工。2 .3 大模板施工中的技術(shù)應(yīng)用(1) 高大模板支撐系統(tǒng)是指建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過(guò)8m,或搭設(shè)跨度超過(guò)18m,或施工總荷載大于15kN/m2或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統(tǒng),屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員,結(jié)合工程實(shí)際,編制高大模板支撐系統(tǒng)的專項(xiàng)施工方案,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,再按照相關(guān)規(guī)定組織專家論證。(2) 模板支撐架的三維結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案進(jìn)行搭設(shè),支撐架立桿采用對(duì)接接長(zhǎng),保證傳力明確,沒(méi)有偏心。每根立桿的每步均需設(shè)置縱、橫向連系桿件。(3) 模板支撐架體應(yīng)設(shè)置掃地桿、縱橫向支撐及水平垂直剪刀撐,并與四周建筑物主體結(jié)構(gòu)的墻、柱牢固拉接。(4) 模板支撐架鋼管底部應(yīng)設(shè)墊木和底座,頂部應(yīng)設(shè)可調(diào)支托,U形支托與楞梁兩側(cè)間如有間隙,必須楔緊,其螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm,螺桿外徑與立柱鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于3mm,安裝時(shí)保證上下同心。(5)模板支撐架頂部立桿伸出水平連系桿的長(zhǎng)度應(yīng)控制在300mm以內(nèi)。2.4 其他防治措施在編制專項(xiàng)方案前應(yīng)全面解讀建筑工程設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容,分析建筑結(jié)構(gòu)、功能的特點(diǎn)、施工的難易程度及工序之間的前后關(guān)系和施工