TH-0365機(jī)電設(shè)備故障診斷與維修1.ppt

機(jī)電設(shè)備故障診斷與維修 第1章機(jī)電設(shè)備維修的基礎(chǔ)知識 制作 周宗明 說明 性質(zhì) 本課程是機(jī)電一體化專業(yè)的核心課程 也是本專業(yè)學(xué)生的必修課程 知識目標(biāo)是 掌握必要的機(jī)電設(shè)備故障診斷與維修的基本知識 基本理論 使學(xué)生熟悉機(jī)械設(shè)備檢測 維修的工藝過程及方法 達(dá)到既降低生產(chǎn)成本又確保機(jī)械設(shè)備安全 高效正常地運轉(zhuǎn)的目的 能力目標(biāo)是 培養(yǎng)學(xué)生根據(jù)圖紙編制檢修工藝初步能力 熟悉機(jī)電設(shè)備結(jié)構(gòu)特點 工作原理及性能 正確讀表和巡檢能力 故障判斷能力 故障影響分析能力 故障處理能力 反故障反事故能力 會用正確使用工 檢具與起動設(shè)備 熟悉設(shè)備維修工藝 運轉(zhuǎn)工況分析能力 設(shè)備安全分析能力 提出經(jīng)濟(jì)運行措施能力 初步革新及建議能力 確保設(shè)備高效 正常運轉(zhuǎn) 相關(guān)基礎(chǔ)課有鉗工基礎(chǔ) 機(jī)械制圖 機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ) 機(jī)械零件加工工藝 第1章機(jī)械維修基本知識 1 1機(jī)械故障概論 1 2機(jī)械設(shè)備維修基礎(chǔ) 1 3機(jī)械零件失效形式及對策 1 4機(jī)械零件修理與更換的原則 1 5機(jī)電設(shè)備維修管理 本章主要研究和討論機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)的基礎(chǔ)知識 在本章學(xué)習(xí)中 學(xué)生應(yīng)注意下列知識的學(xué)習(xí)和掌握 1 明確機(jī)電設(shè)備故障的概念 了解故障的分類 特點及故障管理的程序 掌握故障發(fā)生的基本規(guī)律和影響故障發(fā)生的主要因素 2 明確維修性的概念 了解影響維修性的因素和提高維修性的途徑 熟悉設(shè)備的維修方式和修理類別 了解可靠性維修的基本原理 3 了解零部件失效的主要形式及其機(jī)理 掌握減少或消除零部件失效的對策 了解故障診斷的內(nèi)容 原理和基本方法 熟悉零件的常規(guī)檢驗技術(shù) 4 掌握設(shè)備零件修理與更換的原則 熟悉設(shè)備維修管理的主要內(nèi)容 方法與應(yīng)用 1 1機(jī)械故障概論 1 1 1故障的含義及類型1故障的含義故障 機(jī)械設(shè)備在運行過程中 喪失或降低其規(guī)定的功能及不能繼續(xù)運行的現(xiàn)象 2故障的類型故障可以不同角度分 如1 臨時性故障2 永久性故障按故障發(fā)生的時間分有以下幾種 1 早發(fā)性故障2 突發(fā)性故障3 漸進(jìn)性故障4 復(fù)合型故障按故障表現(xiàn)形式分有 1 功能故障2 潛在故障按故障產(chǎn)生的原因分有 1 人為故障2 自然故障 按故障造成的后果分有 1 致命故障2 嚴(yán)重故障3 一般故障4 輕度故障故障通常采取幾種分類法復(fù)合并用 如突發(fā)性的局部故障 磨損性的危險故障等 由此看出故障的復(fù)雜性 嚴(yán)重性和起因等情況 1 1 2故障的特點與故障管理1故障的特點1 多樣性2 層次性3 多因素和相關(guān)性4 延時性5 不確定性6 修復(fù)性 2故障管理故障管理是設(shè)備管理的核心內(nèi)容之一 其目的在于早期發(fā)現(xiàn)故障征兆 及時采取措施進(jìn)行預(yù)防和維修 故障管理的程序和內(nèi)容包括 1 宣傳教育和技術(shù)培訓(xùn)相結(jié)合 2 制定嚴(yán)格的管理制度和維護(hù)保養(yǎng)制度 3 熟悉機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作原理 掌握工作性能 4 配置先進(jìn)的檢查 檢測和監(jiān)測設(shè)備 對重要設(shè)備和零部件進(jìn)行實時監(jiān)測 定期分析 準(zhǔn)確掌握設(shè)備故障的信息和征兆 5 根據(jù)故障現(xiàn)象和信息及征兆 進(jìn)行認(rèn)真科學(xué)地分析 確定故障原因 類型 采取最佳的維修策略和維修方案 及時維修過程進(jìn)行記錄 提供后期統(tǒng)計和借鑒 6 對常發(fā)生或多次重復(fù)出現(xiàn)的故障的部位或零件 要重點監(jiān)測 必要時對其進(jìn)行系統(tǒng)技術(shù)改造 建立故障信息管理流程圖 如圖1 1 1 1 3機(jī)械故障產(chǎn)生的基本規(guī)律如圖所示1 2 1 1 4影響故障產(chǎn)生的主要因素 一 制造和修理因素對故障的影響1 零件材料的選擇2 零件加工質(zhì)量3 裝配質(zhì)量 二 使用因素對故障的影響1 工作負(fù)荷2 工作環(huán)境3 設(shè)備保養(yǎng)和操作技術(shù) 返回 1 2機(jī)械設(shè)備維修基礎(chǔ) 1 2 1機(jī)械的維修性1 定義 機(jī)械設(shè)備在規(guī)定的條件下 在規(guī)定的時間內(nèi) 按規(guī)定的程序和方法進(jìn)行維修時 保持或恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)的能力稱維修性 所謂規(guī)定的條件 是指選定了合理的維修方式 準(zhǔn)備了維修用的測試儀器及裝備和相應(yīng)的備件 標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)資料 由一定技術(shù)水平和良好勞動情緒的維修人員進(jìn)行操作 所謂規(guī)定的時間 是指機(jī)械設(shè)備從尋找 識別故障開始 直至檢查 拆卸 清洗 修理或更換 安裝 調(diào)試 驗收 最后達(dá)到完全恢復(fù)正常功能為止的全部時間 維修與維修性是兩個不同的概念 維修 是指維護(hù)或修理進(jìn)行的一切活動 包括保養(yǎng) 修理 改裝 翻修 檢查等 而維修性 是指機(jī)械設(shè)備在維修方面具有的特性或能力 反映發(fā)生故障后進(jìn)行維修的難易程度 是維修需要付出的工作量大小 人員多少 費用高低以及維修設(shè)施先進(jìn)或落后的綜合體現(xiàn) 是由設(shè)計 制造等因素決定的一種固有屬性 直接關(guān)系到機(jī)械設(shè)備的可靠性 經(jīng)濟(jì)性 安全性和有效性 是機(jī)械設(shè)備三項基本性能參數(shù)之一 3 影響維修性的主要因素影響維修性的因素 主要有機(jī)械設(shè)備維修性設(shè)計的優(yōu)劣 維修保養(yǎng)方針 體制 維修裝備設(shè)施的完善程度 維修保養(yǎng)人員的水平高低和勞動情緒等 見表1 1 表1 1影響維修性的主要因素 4 高維修性的主要途徑從上述影響維修性的主要因素中 不難找到提高維修性的主要途徑 1 簡化結(jié)構(gòu)便于拆裝 2 提高可達(dá)性 3 保證維修操作安全 4 按規(guī)定使用和維修 5 部件和連接件易拆易裝 6 零部件無維修設(shè)計 1 2 2維修方式與修理類別 1 設(shè)備的維修方式機(jī)電設(shè)備常用的維修方式有 事后維修 預(yù)防維修 可靠性維修 改善維修和無維修設(shè)計 1 事后維修又稱故障維修 損壞維修 非計劃性維修 事后維修是指機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障后所進(jìn)行的修理 即不壞不修 壞了再修 2 預(yù)防維修在機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障之前就進(jìn)行的修理稱為預(yù)防維修 由于這種預(yù)防維修可以訂出計劃 因此又把這種有計劃的預(yù)防維修稱為計劃預(yù)修 預(yù)防維修分為兩種基本形式 1 定期維修又稱計劃維修 時間預(yù)防維修 定期維修是在規(guī)定時間的基礎(chǔ)上實行的預(yù)防維修活動 具有周期性特點 定期維修根據(jù)零件的磨損規(guī)律 事先規(guī)定好了修理間隔期 修理類別 修理內(nèi)容和修理工作量 這種維修方式會出現(xiàn)以下問題 一是造成維修過剩 二是造成失修 它主要適用于巳掌握設(shè)備磨損規(guī)律且生產(chǎn)穩(wěn)定 連續(xù)生產(chǎn)的流程式生產(chǎn)設(shè)備或動力設(shè)備 大量生產(chǎn)的流水線設(shè)備或自動線上的主要設(shè)備 以及其他可以統(tǒng)計開動臺時的設(shè)備 我國目前實行的設(shè)備定期維修制度主要有計劃預(yù)防維修制和計劃保修制兩種 1 計劃預(yù)防維修制 簡稱計劃預(yù)修制 它是根據(jù)設(shè)備的磨損規(guī)律 按預(yù)定修理周期及修理周期結(jié)構(gòu)對設(shè)備進(jìn)行維護(hù) 檢查和修理 以保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技木狀態(tài)的一種維修制度 其主要特征如下 按規(guī)定要求 對設(shè)備進(jìn)行日常清掃 檢查 潤滑 緊固和調(diào)整等 以延緩設(shè)備的磨損 保證設(shè)備正常運行 按規(guī)定的日程表對設(shè)備的運動狀態(tài)和磨損程度等進(jìn)行定期檢查和調(diào)整 以便及時消除設(shè)備隱患 掌握設(shè)備技木狀態(tài)的變化情況 為設(shè)備定期修理做好物質(zhì)準(zhǔn)備 有計劃有準(zhǔn)備地對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性修理 2 計劃保修制 又稱保養(yǎng)修理制 它是把維護(hù)保養(yǎng)和計劃檢修結(jié)合起來的一種修理設(shè)備制度 其主要特點是 根據(jù)設(shè)備的特點和狀況 按照設(shè)備運轉(zhuǎn)小時 產(chǎn)量和里程 等 規(guī)定不同的維修保養(yǎng)類別和間隔期 在保養(yǎng)的基礎(chǔ)上制定設(shè)備不同的修理類別和修理周期 當(dāng)設(shè)備運轉(zhuǎn)到規(guī)定時限時 不論其技術(shù)狀態(tài)如何 也不考慮生產(chǎn)任務(wù)的輕重 都要嚴(yán)格地按要求進(jìn)行檢查 保養(yǎng)和計劃修理 2 狀態(tài)監(jiān)測維修這是一種以設(shè)備技術(shù)狀態(tài)為基礎(chǔ) 按實際需要進(jìn)行修理的預(yù)防維修方式 它是在狀態(tài)監(jiān)測和技術(shù)診斷的基礎(chǔ)上 掌握設(shè)備劣化發(fā)展情況 在高度預(yù)知的情況下 適時安排預(yù)防性修理 故又稱預(yù)知維修 這種維修方式的基礎(chǔ)是將各種檢查 維護(hù) 使用和修理 尤其是診斷和監(jiān)測提供的大量信息 通過統(tǒng)計分析 正確判斷設(shè)備的劣化程度 發(fā)生 或?qū)⒁l(fā)生 故障的部位 技木狀態(tài)的發(fā)展趨勢 從而采取正確的維修類別 這樣能充分掌握維修活動的主動權(quán) 做好修前準(zhǔn)備 并且可以和生產(chǎn)計劃協(xié)調(diào)安排 既能提高設(shè)備的利用率 又能充分發(fā)揮零件的最大壽命 缺點是費用高 要求有一定的診斷條件 它主要適用于重大關(guān)鍵設(shè)備 生產(chǎn)線上的重點設(shè)備 不宜解體檢查的設(shè)備 如高精度機(jī)床 故障發(fā)生后會引起公害的設(shè)備等 3 可靠性維修以可靠性為中心的維修稱可靠性維修 4 改善維修改善維修也稱為改善性維修 改善維修是指為了防止故障重復(fù)發(fā)生而對機(jī)電設(shè)備的技術(shù)性能加以改進(jìn)的一種維修 改善維修的重點是 1 原設(shè)備部分結(jié)構(gòu)不合理 新產(chǎn)品中已改進(jìn) 2 故障頻繁的結(jié)構(gòu) 3 可縮短輔助時間 4 可減輕操作強(qiáng)度 減輕能耗和污染 5 按工藝要求提高部分精度 改善維修的最大特點是 修改結(jié)合 在實際生產(chǎn)中 常常結(jié)合機(jī)電設(shè)備的大修 項修進(jìn)行 在進(jìn)行改善維修時 應(yīng)根據(jù)機(jī)件故障的檢查和分析 有計劃地改進(jìn)機(jī)電設(shè)備機(jī)構(gòu)和機(jī)件材質(zhì)等方面的修理 5 無維修設(shè)計 無維修設(shè)計 是設(shè)備維修的理想目標(biāo) 2 設(shè)備修理類別設(shè)備修理的類別是根據(jù)其修理內(nèi)容和技術(shù)要求以及工作量大小劃分的 預(yù)防維修的修理類別有 大修 項修 小修三種類型 在工業(yè)企業(yè)的實際設(shè)備管理與維修工作中 小修已和二級維護(hù)保養(yǎng)合在一起進(jìn)行 項修主要是針對性修理 很多企業(yè)通過加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)和針對性修理 改善性修理等來保證設(shè)備的正常進(jìn)行 但是動力設(shè)備 大型連續(xù)性生產(chǎn)設(shè)備 起重設(shè)備以及某些必須保證安全運轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益顯著的設(shè)備 有必要在適當(dāng)?shù)臅r間安排大修 1 小修小修又稱為日常維修 是指根據(jù)設(shè)備日常檢查或其他狀態(tài)檢查中所發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷或劣化征兆 在故障發(fā)生之前及時進(jìn)行排除的修理 屬于預(yù)防修理范圍 工作量不大 日常維修是車間維修組除項修和故障修理任務(wù)之外的一項極其重要的控制故障發(fā)生的日常性維修工作 2 項修項修即項目修理 也稱為針對性修理 項修是為了使設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài) 對設(shè)備精度 性能 效率達(dá)不到工藝要求的某些項目或部件 按需要所進(jìn)行的具有針對性的局部修理 項修時 對設(shè)備進(jìn)行部分解體 修理或更換部分主要零件與基準(zhǔn)件的數(shù)量約為10 30 修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件 同時 對床身導(dǎo)軌 刀架 床鞍 工作臺 橫梁 立柱 滑塊等進(jìn)行必要的刮研 但總刮研的面積不超過30 40 其他摩擦面不刮研 項修的主要內(nèi)容包括 1 全面進(jìn)行精度檢查 據(jù)此確定拆卸分解需要修理或更換的零部件 2 修理基準(zhǔn)件 刮研或磨削需要修理的導(dǎo)軌面 3 對需要修理的零部件進(jìn)行清洗 修復(fù)或更換 到下次修理前能正常使用的零件不更換 4 清洗 疏通各潤滑部位 換油 更換油氈油線 5 治理漏油部位 6 噴漆或補(bǔ)漆 7 按修理精度 出廠精度或項修技術(shù)任務(wù)書規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)檢驗 對修完的設(shè)備進(jìn)行全部檢查 但對項修難以恢復(fù)的個別精度項目可適當(dāng)放寬 3 大修大修即大修理 是指以全面恢復(fù)設(shè)備工作精度 性能為目標(biāo)的一種計劃修理 大修是針對長期使用的機(jī)電設(shè)備 為了恢復(fù)其原有的精度 性能和生產(chǎn)效率而進(jìn)行的全面修理 在設(shè)備預(yù)防性計劃修理類別中 設(shè)備大修是工作量最大 修理時間較長的一類修理 大修的主要內(nèi)容包括 1 對設(shè)備的全部或大部分部件解體檢查 進(jìn)行全部精度檢驗 并作好記錄 2 全部拆卸設(shè)備的各部件 對所有零件進(jìn)行清洗 做出修復(fù)或更換的鑒定 3 編制大修理技術(shù)文件 并作好備件 材料 工具 檢具 技術(shù)資料等各方面準(zhǔn)備 4 更換或修復(fù)磨損零部件 以恢復(fù)設(shè)備應(yīng)有的精度和性能 5 刮研或磨削全部導(dǎo)軌面 磨損嚴(yán)重的應(yīng)先刨削或銑削 6 修理電氣系統(tǒng) 7 配齊全防護(hù)裝置和必要的附件 8 整機(jī)裝配 并調(diào)試達(dá)到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 9 翻新外觀 重新噴漆 電鍍 10 整機(jī)驗收 按設(shè)備出廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗 對機(jī)電設(shè)備大修總的技術(shù)要求是 全面清除修理前存在的缺陷 大修后應(yīng)達(dá)到設(shè)備出廠或修理技術(shù)文件所規(guī)定的性能和精度標(biāo)準(zhǔn) 1 2 3可靠性維修的基本原理一個機(jī)械系統(tǒng) 一臺機(jī)械設(shè)備 不管其原理如何先進(jìn) 功能如何全面 精度如何高級 若故障頻繁 可靠程度很差 不能在規(guī)定時間內(nèi)可靠地工作 那么它的使用價值就低 經(jīng)濟(jì)效果就差 從設(shè)計規(guī)劃 制造安裝 使用維護(hù)到修理報廢 可靠性始終是系統(tǒng)和機(jī)械設(shè)備的靈魂 其中設(shè)計制造決定固有可靠性 而使用維護(hù)保持使用可靠性 可靠性是評價系統(tǒng)和機(jī)械設(shè)備好壞的主要指標(biāo)之一 它是研究系統(tǒng)和機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量指標(biāo)隨時間變化的一門科學(xué) 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展 機(jī)械設(shè)備的功能由單一轉(zhuǎn)向多能 結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜 采用新材料 新工藝 新技術(shù)后使不可靠的因素增多 可靠性水平降低 新機(jī)械設(shè)備又要考慮更惡劣的使用條件 增加了保證其使用可靠性的難度 一旦發(fā)生故障帶來的危害往往很嚴(yán)重 維修費用很高 基于以上原因 必須對可靠性進(jìn)行深入研究 1 定義可靠性是指系統(tǒng) 機(jī)械設(shè)備或零部件在規(guī)定的工作條件下和規(guī)定的時間內(nèi)保持與完成規(guī)定功能的能力 由于可靠性不能用儀表測定 所以衡量可靠性必須進(jìn)行研究 試驗和分析 從而做出正確的估計和評定 2 評定可靠性應(yīng)注意的問題 1 可靠性與規(guī)定條件分不開 2 可靠性與規(guī)定時間密切相關(guān) 3 可靠性與規(guī)定功能有關(guān) 3 提高可靠性的方法提高可靠性的方法有兩種 其一為故障預(yù)防 即抑制故障的產(chǎn)生 另一為故障容錯 即利用冗余的零部件去屏蔽已發(fā)生的故障對整個機(jī)械設(shè)備的影響 4 可靠性的描述可靠性已從一個模糊的定性概念發(fā)展為以概率論及數(shù)理統(tǒng)計為基礎(chǔ)的定量概念 對機(jī)械設(shè)備可靠性的相應(yīng)能力做出數(shù)量表示的量稱為特征量 主要有 可靠度 失效率 故障率 平均故障間隔時間 平均壽命 有效度等 常用的可靠性指標(biāo)見表1 2 下面重點介紹可靠度和有效度 1 可靠度可靠度是指機(jī)械設(shè)備或零部件在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)無故障地完成規(guī)定功能的概率 由于機(jī)械設(shè)備或零部件的各種性能都要隨時間發(fā)生變化 所以可靠度是一個隨時間變化的函數(shù) 用R t 表示 它是小于或等于1而大于或等于0的函數(shù) 及1 R t 0 零件可靠度的分類等級及應(yīng)用情況見表1 3 例 設(shè)有N0個相同零件 當(dāng)達(dá)到工作時間t時 有Nt個零件失效 而仍能正常工作的零件為N個 則零件的可靠度為 R t 1 為使零件具有足夠的可靠性 應(yīng)遵循R t R t 其中 R t 為許用可靠度 它取決于零件的重要程度 所受載荷類別 生產(chǎn)和維修費用等 與可靠度R t 對應(yīng)的是不可靠度 它是指零件在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)不能完成規(guī)定功能 即發(fā)生失效 的概率 不可靠度也稱失效概率或故障概率 一般記為F t 例 現(xiàn)有10000個相同的零件 工作達(dá)200h有9500個零件未失效 工作達(dá)500h有9000個零件未失效 求零件在200h和500h的可靠度 解 200h的可靠度為R 200 500h的可靠度為R 500 95 90 而零件的不可靠度或失效概率分別為F 200 1 95 5 F 500 1 90 10 2 有效度它是指機(jī)械設(shè)備和零部件在某種使用條件下和規(guī)定時間內(nèi)保持正常使用狀態(tài)的概率 可用數(shù)學(xué)式表示 即 5 系統(tǒng)的可靠性機(jī)械設(shè)備有大有小 小的本身就自成為元件 而大的則是由很多元件組成部件 整機(jī) 形成一個系統(tǒng) 系統(tǒng)是一個能夠完成規(guī)定功能的綜合體 組成系統(tǒng)的元件稱單元 每個獨立單元不僅要完成各自的規(guī)定功能 而且還要在系統(tǒng)中與其他單元發(fā)生聯(lián)系 根據(jù)單元在系統(tǒng)中的聯(lián)接方式不同 可分為3類 1 串聯(lián)系統(tǒng) 在組成系統(tǒng)的單元中只要有一個發(fā)生故障 系統(tǒng)就不能完成規(guī)定的功能 這種系統(tǒng)稱為串聯(lián)系統(tǒng) 如圖1 3所示 大多數(shù)機(jī)械的傳動系統(tǒng)均是串聯(lián)系統(tǒng) 當(dāng)串聯(lián)系統(tǒng)由n個單元組成 它們的可靠度分別為R1 R2 Rn時 根據(jù)概率乘法定理 系統(tǒng)的可靠度為RS 若各單元的R都相等 則 由于Ri 1 所以單元數(shù)目愈多 系統(tǒng)的RS就愈低 可見 在滿足規(guī)定功能的前提下 系統(tǒng)愈簡單 可靠性愈高 圖1 4單級圓柱齒輪減速器1 7 軸 2 5 鍵 3 8 齒輪 4 6 滾動軸承 例 計算單極圓柱齒輪減速器的可靠度 見圖1 4所示 已知使用壽命5000h內(nèi)各零件的可靠度分別為 軸1 7的R1 7 0 995 兩對滾動軸承4 6的R4 6 0 94 齒輪3 8的R3 8 0 99 鍵2 5的R2 5 0 9999 即齒輪減速器的可靠度不低于75 7 串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度低于任何一個單元的可靠度 若要提高一個單元的可靠度去改善串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度 就應(yīng)當(dāng)提高系統(tǒng)中可靠度最低的那個單元 2 并聯(lián)系統(tǒng)并聯(lián)系統(tǒng)又稱冗余系統(tǒng) 即系統(tǒng)中只要有一個單元沒有失效 系統(tǒng)仍能維持工作 若幾個單元同時投入運轉(zhuǎn) 有一個出現(xiàn)故障 其他單元還能維持的稱工作儲備并聯(lián)系統(tǒng) 如圖1 5a所示 例如多臺發(fā)動機(jī)的飛機(jī)或輪船 并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度為 若各單元的R都相等 則 Rs 1 1 R n 可見 并聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)目愈多 系統(tǒng)的可靠度愈高 但體積 質(zhì)量 成本也增加 在機(jī)械系統(tǒng)中 并聯(lián)系統(tǒng)因結(jié)構(gòu)復(fù)雜 成本昂貴 用得較少 只有在可靠性要求高 且結(jié)構(gòu)上允許時才使用 一般n 2或n 3 例如 載貨汽車用雙列后輪或備用輪 液壓系統(tǒng)中滑閥操縱裝置采用雙重滑閥 靜壓軸承的油壓系統(tǒng)采用備用系統(tǒng)等 例 由5個可靠度均為0 9的單元組成并聯(lián)系統(tǒng) 求其系統(tǒng)可靠度 解 按公式計算 可見 并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度大于每個單元的可靠度 這是在機(jī)械設(shè)備方案規(guī)劃技術(shù)設(shè)計和布局安裝過程中采用冗余技術(shù)的根據(jù) 若要提高系統(tǒng)的可靠性 需提高可靠度最大的單元的可靠度 3 混聯(lián)系統(tǒng)由串聯(lián)及并聯(lián)系統(tǒng)組合而成的系統(tǒng)稱混聯(lián)系統(tǒng) 它分兩種 一是串并聯(lián)系統(tǒng) 見圖1 6 另一是并串聯(lián)系統(tǒng) 見圖1 7 混聯(lián)系統(tǒng)可靠性的計算沒有一成不變的公式 而需具體分析 通常 串并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度計算是先將并聯(lián)單元系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為一個等效的串聯(lián)系統(tǒng) 然后再按串聯(lián)系統(tǒng)計算 并串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度則先分別計算串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度 然后再按并聯(lián)系統(tǒng)計算 6 可靠性理論在維修中的應(yīng)用 1 提高系統(tǒng)和零部件的可靠性 在串聯(lián)系統(tǒng)中 串聯(lián)的單元愈多 可靠性愈差 反之 愈簡單的機(jī)械愈可靠 因此 機(jī)械上可有可無的零部件應(yīng)盡量不要 盡可能把幾個零件合并成一個零件 在并聯(lián)系統(tǒng)中 并聯(lián)的單元愈多 可靠性愈好 一般來說 非工作儲備系統(tǒng)的可靠度高于工作儲備系統(tǒng) 不論串聯(lián)或并聯(lián) 提高其中任何一個零件的可靠度都能提高系統(tǒng)的可靠度 提高可靠性的主要措施有 1 在設(shè)計上 力求結(jié)構(gòu)簡單 傳動鏈短 零件數(shù)少 調(diào)整環(huán)節(jié)少且簡便 聯(lián)接可靠 2 盡可能采用獨立的結(jié)構(gòu)單元 分離方便 整個單元能迅速更換 有利于提高維修性 保證維修質(zhì)量 3 設(shè)法提高系統(tǒng)中最低可靠度零件的可靠度 4 盡量選用可靠度高的標(biāo)準(zhǔn)件 5 避免采用容易出現(xiàn)疏忽 維護(hù)和操作錯誤的結(jié)構(gòu) 6 結(jié)構(gòu)布置要能直接檢查和修理 如油畫指示器位置應(yīng)便于觀察油面 要設(shè)置檢查孔等 7 合理規(guī)定維修期 維修期過長 可靠度下降 如潤滑油變質(zhì) 配合間隙過大 8 必要時增加備用系統(tǒng) 如雙列滾動軸承 重要的液體動壓滑動軸承備有兩套系統(tǒng) 9 設(shè)置監(jiān)測系統(tǒng) 及時報警故障 如進(jìn)行溫度監(jiān)測 微裂紋監(jiān)測 10 增加過載保護(hù)裝置和自動停機(jī)裝置 2 根據(jù)可靠性規(guī)律制定相應(yīng)的維修制度 故障率呈正指數(shù)型的機(jī)械設(shè)備有明顯的耗損故障期 應(yīng)在它到來之前及時進(jìn)行維修 這就是維修行業(yè)歷來采用的定期檢修制 沒有耗損故障期的機(jī)械設(shè)備 不僅沒有必要定期檢修 而且每次檢修后出現(xiàn)早期故障反而降低了可靠性 像飛機(jī)這樣的可修復(fù)的復(fù)雜系統(tǒng)沒有耗損故障 因此不用定期檢修 故障率呈常數(shù)型的機(jī)械設(shè)備 其可靠性只受隨機(jī)因素影響 定期檢修不能預(yù)防隨機(jī)故障 通過分析隨機(jī)因素 盡量減少隨機(jī)因素的發(fā)生概率或采用并聯(lián)系統(tǒng) 就能夠避免故障的產(chǎn)生 返回 1 3機(jī)械零件失效形式及其對策 在設(shè)備使用過程中 機(jī)械零件由于設(shè)計 材料 工藝及裝配等各種原因 喪失規(guī)定的功能 無法繼續(xù)工作的現(xiàn)象稱為失效 當(dāng)機(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵零部件失效時 就意味著設(shè)備處于故障狀態(tài) 機(jī)器故障和機(jī)械零件的失效密不可分 機(jī)械設(shè)備類型很多 其運行工況和環(huán)境條件差異很大 機(jī)械零件失效模式也很多 主要有磨損 變形 斷裂 蝕損等四種普通的 有代表性的失效模式 1 3 1零件的磨損及其對策 相接觸的物體相互移動時發(fā)生阻力的現(xiàn)象稱為摩擦 相對運動的零件的摩擦表面發(fā)生尺寸 形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象稱為磨損 摩擦是不可避免的自然現(xiàn)象 磨損是摩擦的必然結(jié)果 兩者均發(fā)生于材料表面 摩擦與磨損相伴產(chǎn)生 造成機(jī)械零件的失效 當(dāng)機(jī)械零件配合面產(chǎn)生的磨損超過一定限度時 會引起配合性質(zhì)的改變 使間隙加大 潤滑條件變壞 產(chǎn)生沖擊 磨損就會變得越來越嚴(yán)重 在這種情況下極易發(fā)生事故 一般機(jī)械設(shè)備中約有80 的零件因磨損而失效報廢 據(jù)估計 世界上的能源消耗約有30 50 是由于摩擦和磨損造成的 1 磨損過程以摩擦副為主要零件的機(jī)械設(shè)備 在正常運轉(zhuǎn)時 機(jī)械或零部件的磨損過程一般可分為磨合 跑合 階段 穩(wěn)定磨損階段和劇烈磨損階段 如圖1 8所示 1 磨合階段如圖中的OA線段 又稱跑合階段 2 穩(wěn)定磨損階段經(jīng)過磨合階段 摩擦副表面發(fā)生加工硬化 微觀幾何形狀改變 建立了彈性接觸條件 3 劇烈磨損階段經(jīng)過B點以后 由于摩擦條件發(fā)生較大的變化 如溫度快速升高 金屬組織發(fā)生變化 間隙變得過大 沖擊增大 潤滑油膜易破壞 磨損速度急劇增加 機(jī)械效率下降 精度降低等 從而導(dǎo)致零件失效 機(jī)械設(shè)備無法正常運轉(zhuǎn) 2 磨損類型及磨損機(jī)理按摩擦表面破壞的機(jī)理和特征不同 磨損可分為以下幾種類型 粘著磨損 磨料磨損 疲勞磨損 腐蝕磨損和微動磨損 1 粘著磨損粘著磨損又稱為粘附磨損 是指當(dāng)構(gòu)成摩擦副的兩個摩擦表面相互接觸并發(fā)生相對運動時 由于粘著作用 接觸表面的材料從一個表面轉(zhuǎn)移到另一個表面所引起的磨損 根據(jù)零件摩擦表面的破壞程度 粘著磨損可分為輕微磨損 涂抹 檫傷 撕脫和咬死等五類 粘著磨損機(jī)理 在載荷和相對運動作用下 兩接觸點間重復(fù)產(chǎn)生 粘著 剪斷 再粘著 的循環(huán)過程 使摩擦表面溫度顯著升高 油膜破壞 嚴(yán)重時表層金屬局部軟化或熔化 接觸點產(chǎn)生進(jìn)一步粘著 2 磨料磨損磨料磨損也稱為磨粒磨損 它是當(dāng)摩擦副的接觸表面之間存在著硬質(zhì)顆粒 或者當(dāng)摩擦副材料一方的硬度比另一方的硬度大得多時 所產(chǎn)生的一種類似金屬切削過程的磨損 根據(jù)摩擦表面所受的應(yīng)力和沖擊的不同 磨料磨損的形式可分為鏨削式 高應(yīng)力碾碎式和低應(yīng)力擦傷式三類 磨料磨損的機(jī)理 屬于磨料顆粒的機(jī)械作用 磨料的來源有外界砂塵 切屑侵入 流體帶入 表面磨損產(chǎn)物 材料組織的表面硬點及夾雜物等 目前 關(guān)于磨料磨損機(jī)理有四種假說 1 微量切削 2 壓痕破壞 3 疲勞破壞 4 斷裂 3 疲勞磨損疲勞磨損是摩擦表面材料微觀體積受循環(huán)接觸應(yīng)力作用產(chǎn)生重復(fù)變形 導(dǎo)致產(chǎn)生裂紋和分離出微片或顆粒的一種磨損 疲勞磨損機(jī)理 疲勞磨損的過程就是裂紋產(chǎn)生和擴(kuò)展的破壞過程 根據(jù)裂紋產(chǎn)生的位置 疲勞磨損的機(jī)理有兩種情況 1 滾動接觸疲勞磨損 2 滾滑接觸疲勞磨損 疲勞磨損分類 1 非擴(kuò)展性疲勞磨損 2 擴(kuò)展性疲勞磨損根據(jù)摩擦表層發(fā)生的現(xiàn)象 可以認(rèn)為疲勞磨損過程是由三個發(fā)展階段組成 表面的相互作用 在摩擦力影響下 接觸材料表層性質(zhì)的變化 表面的破壞和磨損微粒的脫離 由于其腐蝕本身可能是化學(xué)的或電化學(xué)的性質(zhì) 故腐蝕磨損的速度與介質(zhì)的腐蝕性質(zhì)和作用溫度有關(guān) 也與相互摩擦的兩個金屬形成的電化學(xué)腐蝕的電位差有關(guān) 介質(zhì)腐蝕性越強(qiáng) 作用溫度越高 腐蝕磨損速度越快 4 腐蝕磨損在摩擦過程中 金屬同時與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng) 引起金屬表面的腐蝕剝落 這種現(xiàn)象稱為腐蝕磨損 它是在腐蝕磨損與機(jī)械磨損 粘著磨損 磨料磨損等相結(jié)合時才能形成的一種機(jī)械化學(xué)磨損 因此 腐蝕磨損的機(jī)理與前述三種磨損的機(jī)理不同 腐蝕磨損是一種極為復(fù)雜的磨損過程 經(jīng)常發(fā)生在高溫或潮濕的環(huán)境下 更容易發(fā)生在有酸 堿 鹽等特殊介質(zhì)的條件下 按腐蝕介質(zhì)的不同類型 腐蝕磨損可分為氧化磨損和特殊介質(zhì)下的腐蝕磨損兩大類 1 氧化磨損 2 特殊介質(zhì)下的腐蝕磨損 5 微動磨損兩個接觸表面由于受相對低振幅振蕩運動而產(chǎn)生的磨損稱為微動磨損 它產(chǎn)生于相對靜止的接合零件上 因而往往易被忽視 微動磨損的最大特點是 在外界變動載荷作用下 產(chǎn)生振幅很小 小于100 m 一般為2 20 m 的相對運動 由此發(fā)生摩擦磨損 例如在鍵聯(lián)接處 過盈配合處 螺栓聯(lián)接處 鉚釘聯(lián)接接頭處等結(jié)合上產(chǎn)生的磨損 微動磨損使配合精度下降 過盈配合部件結(jié)合緊度下降甚至松動 聯(lián)接件松動乃至分離 嚴(yán)重者引起事故 微動磨損還易引起應(yīng)力集中 導(dǎo)致聯(lián)接件疲勞斷裂 微動磨損是一種兼有磨料磨損 粘著磨損和氧化磨損的復(fù)合磨損形式 三 防止或減少磨損的對策根據(jù)磨損的理論研究 結(jié)合生產(chǎn)實踐經(jīng)驗 防止或減少磨損的方法與途徑有以下幾方面 1 潤滑2 正確選擇材料3 進(jìn)行表面處理4 合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計5 改善工作條6 提高修復(fù)質(zhì)量7 正確使用和維護(hù) 對于幾種基本的磨損類型 防止或減少磨損的方法與途徑見表1 4 表1 4防止或減少磨損的方法與途徑 1 3 2零件的變形及其對策機(jī)械零件或構(gòu)件在外力的作用下 產(chǎn)生形狀或尺寸變化的現(xiàn)象稱為變形 過量的變形是機(jī)械失效的重要類型 也是判斷韌性斷裂的明顯征兆 機(jī)械零件或構(gòu)件的變形可分為彈性變形和塑性變形兩大類 1 彈性變形2 塑性變形 3 防止和減少機(jī)械零件變形的對策變形是不可避免的 我們可從下列四個方面采取相應(yīng)的對策防止和減少機(jī)械零件變形 1 設(shè)計方面1 正確選用材料 注意工藝性能 2 合理布置零件 改善零件的受力狀況 3 在設(shè)計中 注意應(yīng)用新技術(shù) 新工藝和新材料 減少制造時的內(nèi)應(yīng)力和變形 2 制造方面在制定毛坯制造工藝時 要重視變形的問題 采取各種工藝措施 以減少毛坯的殘余應(yīng)力 在制定零件機(jī)械加工工藝規(guī)程中 均要在工序 工步的安排上 工藝裝備和操作上采取減少變形的工藝措施 在加工和修理過程中要減少基準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換 保留加工基準(zhǔn)給維修時使用 減少維修加工中因基準(zhǔn)不統(tǒng)一而造成的誤差 使最終變形量符合要求 達(dá)到減少變形的目的 3 修理方面在修理中 既要滿足恢復(fù)零件的尺寸 配合精度 表面質(zhì)量等技術(shù)要求 還要檢查和修復(fù)主要零件的形狀 位置誤差 4 使用方面加強(qiáng)設(shè)備管理 制定并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢查和維護(hù) 不超負(fù)荷運行 避免局部超載或過熱等 1 3 3零件的斷裂及其對策斷裂是零件在機(jī)械 熱 磁 腐蝕等單獨作用或者聯(lián)合作用下 其本身連續(xù)性遭到破壞 發(fā)生局部開裂或分裂成幾部分的現(xiàn)象 盡管與磨損 變形相比 機(jī)械零件因斷裂而失效的機(jī)會很少 但機(jī)械零件的斷裂往往會造成嚴(yán)重的機(jī)械事故 產(chǎn)生嚴(yán)重的后果 是一種最危險的失效形式 二 減少或消除機(jī)械零件斷裂的對策1 設(shè)計在金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計上要合理 盡可能減少或避免應(yīng)力集中 合理選擇材料 2 工藝采用合理的工藝的結(jié)構(gòu) 注意消除殘余應(yīng)力 嚴(yán)格控制熱處理工藝 3 使用按設(shè)備說明書操作 使用機(jī)電設(shè)備 嚴(yán)格杜絕超載使用機(jī)電設(shè)備 1 3 4機(jī)械故障診斷技術(shù)概論設(shè)備出現(xiàn)故障后 使某些特性改變 產(chǎn)生能量 力 熱及摩擦等各種物理和化學(xué)參數(shù)的變化 發(fā)出各種不同的信息 捕捉這些變化的征兆 檢測變化的信號及規(guī)律 從而判定故障發(fā)生的部位 性質(zhì) 大小 分析原因和異常情況 預(yù)報未來 判別損壞情況 作出決策 消除故障隱患 防止事故的發(fā)生 這就是故障診斷 故障診斷技術(shù)是維修制度改革 將計劃預(yù)防維修變?yōu)橐暻榫S修的技術(shù)基礎(chǔ) 具有巨大的經(jīng)濟(jì)價值 目前 故障診斷技術(shù)的重要性已提到維修技術(shù)的里程碑的高度來認(rèn)識 并大力開展故障診斷技術(shù)的開發(fā)工作 一 機(jī)械故障診斷技術(shù)的內(nèi)容和目的對設(shè)備的診斷有不同的技術(shù)手段 較為常用的有振動監(jiān)測與診斷 噪音監(jiān)測 溫度監(jiān)測與診斷 油液診斷 無損探傷技術(shù)等 設(shè)備診斷技術(shù)盡管很多 但基本上離不開信息的采集 信息的分析處理 狀況的識別 診斷 預(yù)測和決策三個環(huán)節(jié) 機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及診斷技術(shù)的主要工作內(nèi)容是 1 保證機(jī)械運轉(zhuǎn)狀態(tài)在設(shè)計的范圍內(nèi) 2 隨時報告運行狀態(tài)的變化情況和惡化趨勢 3 故障類型 程度 部位 原因的確定 4 故障報警 二 基本原理機(jī)械故障診斷就是在動態(tài)情況下 利用機(jī)械設(shè)備劣化進(jìn)程中產(chǎn)生的信息 即振動 噪聲 壓力 溫度 流量 潤滑狀態(tài)及其指標(biāo)等 來進(jìn)行狀態(tài)分析和故障診斷的 故障診斷的基本過程和原理如圖1 9所示 三 基本方法機(jī)械故障診斷目前流行的分類方法有兩種 一是按診斷方法的難易程度分類 可分為簡易診斷法和精密診斷法 二是按診斷的測試手段來分類 主要分為直接觀察法 振動噪聲測定法 無損檢驗法 磨損殘余物測定法和機(jī)器性能參數(shù)測定法等 1 3 5機(jī)械零件的常規(guī)檢驗技術(shù)任何一臺機(jī)械設(shè)備 都是由大量零件組成的 要使這種組合達(dá)到一定質(zhì)量 就必須要求它的每一個零件都符合規(guī)定的質(zhì)量指標(biāo) 無論是制造或修理 無不如此 然而 零件是在一定的條件下生產(chǎn)出來的 由于各種因素的影響 不可避免地會在某些零件中存在缺陷 而對修理來說 零件在使用過程中 隨著時間的延長 產(chǎn)生各種缺陷的可能性更大 這些缺陷只有通過檢驗才能發(fā)現(xiàn) 因此機(jī)械及其零件的檢測工作是機(jī)械修理的重要環(huán)節(jié) 它決定著零部件的棄取 既是制定修理工藝措施的主要依據(jù) 又是保證合理修理和修后質(zhì)量的關(guān)鍵 一 檢驗的原則1 在保證質(zhì)量的前提下 盡量縮短維修時間 降低成本 2 嚴(yán)格掌握技術(shù)規(guī)范 修理規(guī)范 正確區(qū)分能用 需修 報廢的界限 從技術(shù)條件和經(jīng)濟(jì)效果綜合考慮 3 努力提高檢驗水平 盡可能消除或減少誤差 建立健全合理的規(guī)章制度 二 檢驗的主要內(nèi)容1 零件的幾何精度2 零件的表面質(zhì)量3 零件的物理力學(xué)性能4 零件的隱蔽缺陷5 零部件的質(zhì)量和靜動平衡試驗6 零件的材料性質(zhì)7 零件表層材料與基體的結(jié)合強(qiáng)度8 組件的配合情況9 零件的磨損程度10 密封性 三 檢驗方法 一 感覺檢驗法不用量具 儀器 僅憑檢測人員的直觀感覺和經(jīng)驗來鑒別零件的技術(shù)狀況 統(tǒng)稱感覺檢驗法 此種檢驗方法簡便 但精度不高 適用于鑒別缺陷明顯的或精度要求不高的零件 而且要求檢測人員有豐富的技術(shù)和經(jīng)驗 具體有 1 看 2 聽 3 摸 4 嗅 聞 二 檢驗的內(nèi)容 一 檢驗分類1 修前檢驗2 修后檢驗3 裝配檢驗 二 用測量工具和儀器檢驗法此種檢驗方法精度高 所以應(yīng)用廣泛 但需要較高投資購買各種工具儀器呼儀表 三 物理檢驗法利用電 磁 光 聲 熱等物理量 通過零部件引起的變化來測定其技術(shù)狀況的 發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷 這種方法的實現(xiàn)是和儀器 工具檢測相結(jié)合 它不會使零部件受傷 分離或損壞 又稱為無損檢測法 無損檢測的主要任務(wù)是確定零件隱蔽缺陷的性質(zhì) 大小 部位及其取向等 主要有圖1 11滲透法 圖1 12磁粉法 圖1 13超聲波和射線等檢測方法 返回 機(jī)器設(shè)備在修理前檢查時 正確地確定各種失效零件是修復(fù)還是更換 將直接影響機(jī)器設(shè)備修理的質(zhì)量 成本 效率和周期 這不僅是一個技術(shù)問題 而且是一個綜合性的問題 需要同時考慮設(shè)備的精度 修理費用 本單位的修理技術(shù)水平 以及生產(chǎn)工藝對機(jī)器設(shè)備各種精度 性能的要求等 1 4機(jī)械零件修理與更換的原則 1 4 1確定零件修換應(yīng)考慮的因素1 影響失效零件能否保證其正常工作方面的因素2 失效零件對整臺設(shè)備的影響因素在確定失效零件是否應(yīng)修復(fù)或更換時 必須首先考慮零件對整臺設(shè)備的影響 然后考慮零件能否滿足其正常工作的條件 1 4 2修復(fù)零件應(yīng)滿足的要求1 可靠性2 準(zhǔn)確性3 經(jīng)濟(jì)性即滿足 S修 T修 S新 T新式中 S修為修復(fù)舊件的費用 元 T修為修復(fù)零件的使用期 月 S新為新件的成本 元 T新為新件的使用期 月 4 可能性5 安全性6 時間性 1 4 3制定修換件明細(xì)表修換件明細(xì)表是預(yù)測機(jī)電設(shè)備修理時需要更換或修復(fù)的零件的明細(xì)表 它是設(shè)備大修前準(zhǔn)備備品配件的依據(jù) 應(yīng)當(dāng)力求準(zhǔn)確 編制修換件明細(xì)表時 一般遵循以下原則 1 需要鍛 鑄 焊接件毛坯的更換件 制造周期長 精度高的更換件 需外購大型 高精度滾動軸承 液壓元件 氣動元件 密封件等 需采用修復(fù)技術(shù)的主要零件 零件制造周期不長 但需用量較大的零件等均應(yīng)列入修換件明細(xì)表 2 所有使用期限不超過修理間隔期的易損零件 均應(yīng)列入修換件明細(xì)表 3 使用期限雖然大于修理間隔期 但如果設(shè)備上的相同零件很多或同型號的設(shè)備很多而需大量消耗的零件 均應(yīng)列入修換件明細(xì)表 4 稀有及關(guān)鍵性設(shè)備 不論其使用期限長短 的全部配件 均應(yīng)列入修換件明細(xì)表 5 修理前檢查中確定應(yīng)更換的零件 如無庫存儲備 應(yīng)按配件制作 可根據(jù)檢查后提出的修換件明細(xì)表制造 6 用鑄鐵 一般鋼材毛坯加工 工序少而且大修理時制造不影響工期的零件 可不列入修換件明細(xì)表 7 需以毛坯或半成品形式準(zhǔn)備的零件 需要成對 組 準(zhǔn)備的零件 都應(yīng)在修換件明細(xì)表上加以說明 8 對流水線上設(shè)備或關(guān)鍵設(shè)備 可考慮按部件準(zhǔn)備更換件 即采用 更換部件法 其經(jīng)濟(jì)效益非常顯著 返回 1 5機(jī)電設(shè)備維修管理 設(shè)備維修管理是企業(yè)管理中的一個重要組成部分 它的基本任務(wù)是 最大限度地收集和利用設(shè)備的信息資源 有效地運籌維修系統(tǒng)中的人力 物力 資金 設(shè)備與技術(shù) 使維修工作取得最合理的質(zhì)量與最佳的效益 1 5 1設(shè)備修理的信息管理一 設(shè)備維修信息的分類1 按設(shè)備前期與后期分類如圖1 14所示 2 按設(shè)備管理目標(biāo)和考核指標(biāo)分類企業(yè)主管部門或投資方以及企業(yè)經(jīng)營都需要了解和控制一些重要指標(biāo) 如萬元產(chǎn)值維修費 設(shè)備完好率 萬元設(shè)備維修費等 為了便于統(tǒng)計分析 可以將設(shè)備信息分為 投資規(guī)劃信息 資產(chǎn)備件信息 技術(shù)狀態(tài)信息 修理計劃信息和人員信息等5類 3 從維修的角度分類設(shè)備信息可以分為設(shè)備狀態(tài)信息 設(shè)備保障信息 設(shè)備故障或事故信息 維修工作信息 維修物資信息 維修人員信息 維修費用信息和相關(guān)信息等 二 計算機(jī)信息系統(tǒng)的概念1 維修信息的傳輸方式設(shè)備維修信息可通過網(wǎng)絡(luò)傳輸 可以實現(xiàn)對設(shè)備的動態(tài)管理 2 維修信息的傳輸結(jié)構(gòu)如圖1 15所示 三 計算機(jī)信息系統(tǒng)的功能1 過程控制功能2 工程設(shè)計與計算功能3 信息處理功能 1 設(shè)備臺帳管理 2 設(shè)備分類 排序 查詢及檢索 3 設(shè)備維修計劃管理 4 維修備件管理 5 其它功能如 人事管理 經(jīng)濟(jì)管理 技術(shù)和工藝管理等方面的服務(wù)功能 四 計算機(jī)信息系統(tǒng)在維修管理中的應(yīng)用 一 設(shè)備管理系統(tǒng)模型圖1 16所示是某部設(shè)備管理系統(tǒng)模型 圖1 17是上述信息系統(tǒng)中的技術(shù)管理與計劃管理功能控制流程圖 二 計算機(jī)備件管理信息系統(tǒng)1 建立計算機(jī)備件管理系統(tǒng)應(yīng)注意的問題2 建立計算機(jī)輔助備件管理信息系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作3 計算機(jī)輔助備件管理的主要功能 1 5 2設(shè)備修理計劃管理一 設(shè)備修理工作額定1 設(shè)備修理復(fù)雜系數(shù)2 修理勞動量定額3 設(shè)備修理停歇時間定額4 修理周期和修理間隔期5 修理費用定額 二 維修計劃編制 一 設(shè)備修理計劃的類別1 按時間進(jìn)度編制的計劃 1 年度修理計劃 2 季度修理計劃 3 月份修理計劃2 按修理類別編制的計劃通常為年度大修理計劃和年度設(shè)備定期維護(hù)計劃 二 修理計劃編制依據(jù)1 編制修理計劃的依據(jù) 1 設(shè)備的技術(shù)狀態(tài) 2 生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量對設(shè)備的要求 3 安全與環(huán)境保護(hù)的要求 4 設(shè)備的修理周期和修理間隔期2 編制修理計劃應(yīng)考慮的問題 三 年度修理計劃的編制1 編制年度檢修計劃的幾個環(huán)節(jié)2 計劃編制的程序 1 收集資料 2 編制草案 3 平衡審定 4 下達(dá)執(zhí)行 三 維修作業(yè)計劃管理 一 網(wǎng)絡(luò)圖的組成及繪制編制大修網(wǎng)絡(luò)計劃是以大修工藝過程為依據(jù)的 如 大修一臺鏜床 有10道工序 拆卸 清洗 檢查 床身與工作臺研合 零件修理 零件加工 變速箱組裝 電氣檢修和安裝 總裝試車等 這些工序之間的相互關(guān)系如圖1 18所示 1 網(wǎng)絡(luò)圖的組成絡(luò)圖由箭線 結(jié)點 線路3部分組成 1 箭線 2 結(jié)點 3 線路2 網(wǎng)絡(luò)圖的編繪 1 先編制作業(yè)明細(xì)表先以鏜床大修為例 按各工序間相互關(guān)系圖編制作業(yè)明細(xì)表 如表1 5所示 2 繪制網(wǎng)絡(luò)圖鏜床大修網(wǎng)絡(luò)圖如圖1 19所示 二 網(wǎng)絡(luò)時間參數(shù)計算現(xiàn)以CA6140車床大修計劃網(wǎng)絡(luò)圖為例介紹時間參數(shù)的計算 CA6140車床大修工序明細(xì)表如表1 6所示 CA6140大修計劃網(wǎng)絡(luò)如圖1 20所示 1 結(jié)點的最早開始時間tE2 結(jié)點最遲結(jié)束時間tL3 確定關(guān)鍵路線 三 網(wǎng)絡(luò)的管理關(guān)鍵路線是工程管理的重點 因為關(guān)鍵線路上任意一道工序如果不能按期完成都會拖延整個工程的工期 關(guān)鍵線路上耗時最多的幾道工序稱為關(guān)鍵工序 如圖1 20中的E1 F2 G均為關(guān)鍵工序 通過網(wǎng)絡(luò)分析可以進(jìn)行以下幾個方面的工作 1 向關(guān)鍵工序要時間 2 在非關(guān)鍵工序上挖潛力 3 著眼于全局 四 設(shè)備修理計劃的實施 1 部件修理法 2 分部修理法 3 同步修理法 單臺設(shè)備修理計劃實施中有以下幾個環(huán)節(jié) 一 交付修理 二 修理施工在修理過程中 一般應(yīng)抓好以下幾個環(huán)節(jié) 1 解體檢查2 生產(chǎn)調(diào)度3 工序質(zhì)量檢查4 臨時配件制造進(jìn)度 三 竣工驗收 1 5 3維修技術(shù) 工藝 質(zhì)量管理設(shè)備維修技術(shù) 工藝管理是對維修系統(tǒng)與維修過程中一切技術(shù)與工藝活動所進(jìn)行的科學(xué)管理 一 維修技術(shù)基礎(chǔ)工作管理 一 維修技術(shù)資料的管理1 管理內(nèi)容 1 規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) 2 圖樣資料 3 動力站房設(shè)備布置圖及動力管線網(wǎng)圖 4 工藝資料 5 修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備試驗規(guī)程 6 一般技術(shù)資料 7 樣本和圖書 2 管理程序維修技術(shù)資料主要供設(shè)備業(yè)務(wù)系統(tǒng)使用 管理程序應(yīng)從收集 整理 評價 分類 編號 復(fù)制 描繪 保管 檢索和資料供應(yīng)的全過程來考慮 二 修理圖冊的編制設(shè)備維修圖冊按設(shè)備型號分別編制 圖冊中應(yīng)包括以下內(nèi)容 1 特性與特征圖2 裝配圖3 備件 易損件圖樣和明細(xì)表和外購件清單4 其它內(nèi)容對動力設(shè)備 還應(yīng)有竣工圖 管道或線路網(wǎng)絡(luò)圖等 三 維修技術(shù)準(zhǔn)備工作設(shè)備維修前的技術(shù)準(zhǔn)備工作也是一項重要的技術(shù)基礎(chǔ)工作 主要包括修前技術(shù)狀況調(diào)查和編制維修技術(shù)文件 二 維修工藝的規(guī)范化工作為保證維修質(zhì)量 提高維修效率 防止資源浪費 有必要規(guī)范維修過程中的各類工藝秩序 一 修理工藝1 典型修理工藝2 專用修理工藝 二 工藝規(guī)范工作要點1 拆卸工藝 1 拆卸中安全第一 2 拆卸服務(wù)于修理 3 拆卸服務(wù)于裝配 2 零件的清洗工藝清洗工藝應(yīng)確定清洗方法 清洗程序 清洗劑種類或配方 清洗參數(shù) 清洗質(zhì)量和清洗注意事項等內(nèi)容 3 典型零件的修復(fù)工藝在設(shè)備維修中 有些重要的零件需要修復(fù) 如床身 箱體 工作臺 大型回轉(zhuǎn)件等 為了保證修復(fù)和提高功效 應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)男迯?fù)方案并編制修理工藝規(guī)程 4 修理裝配工藝 三 采用先進(jìn)的修理工藝在設(shè)備維修中應(yīng)積極學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)的修理工藝和技術(shù) 應(yīng)結(jié)合本