2019年注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》押題練習(xí)試卷B卷 含答案.doc

2019年注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)押題練習(xí)試卷B卷 含答案考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。姓名：_考號(hào)：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、預(yù)防振動(dòng)危害的最根本措施是（ ）A、選用動(dòng)平衡性能好、振動(dòng)小、噪聲低的設(shè)備B、從工藝和技術(shù)上消除或減少振動(dòng)源C、隔振D、使用防振個(gè)人防護(hù)用品2、乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于（ ）h。A、2B、4C、6D、83、搭設(shè)腳手架時(shí)設(shè)置連墻件，不僅是為防止腳手架和其他水平力作用下產(chǎn)生傾覆，更重要的是它對(duì)（ ）起中間支座的作用。A、立桿B、大橫桿C、小橫桿D、掃地桿4、在機(jī)加工車間內(nèi)對(duì)機(jī)器進(jìn)行安全布置時(shí)，除考慮空間、管線布置等以外，首先應(yīng)考慮（）A、照明B、氣候C、溫度D、濕度5、噴漆過程中常使用甲苯作溶劑，生產(chǎn)環(huán)境中產(chǎn)生的生產(chǎn)性毒物甲苯在空氣中存在的形態(tài)是（ ），適合用洗滌法進(jìn)行凈化A、氣體B、霧C、蒸氣D、煙6、鑄造是一種金屬熱加工工藝，是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)過程中存在著多種危險(xiǎn)有害因素。下列各組危險(xiǎn)有害因素中，全部存在于鑄造作業(yè)中的是（ ）A、火災(zāi)爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、塵毒危害、噪聲振動(dòng)、高溫和熱輻射B、火災(zāi)爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、塵毒危害、噪聲振動(dòng)、電離輻射C、火災(zāi)爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、苯中毒、噪聲振動(dòng)、高溫和熱輻射D、粉塵爆炸、灼燙、機(jī)械傷害、塵毒危害、噪聲振動(dòng)、電離輻射7、道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、維護(hù)維修的檢修與診斷技術(shù)兩大類。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)主要有駕駛警報(bào)系統(tǒng)、視覺增強(qiáng)系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀和（ ）等。A、助力駕駛系統(tǒng)B、軸溫報(bào)警系統(tǒng)C、自動(dòng)停車系統(tǒng)D、速度控制系統(tǒng)8、滅火的基本原理可以歸納為四種。其中屬于化學(xué)過程的是（ ）A、冷卻B、窒息C、隔離D、化學(xué)抑制9、下列關(guān)于全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)的說法，正確的是（）A、人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過程的操作者和控制者B、機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制C、以人為主體，即人必須在全過程中進(jìn)行管理或干預(yù)D、以機(jī)為主體，人只是監(jiān)視者和管理者10、聯(lián)軸節(jié)是用來把兩軸連接在一起的常用機(jī)械傳動(dòng)部件，下列關(guān)于聯(lián)軸節(jié)的安全要求中，錯(cuò)誤的是（ ）A、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)安裝“”型防護(hù)罩B、安全型聯(lián)軸節(jié)上不應(yīng)有突出的螺釘C、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)能保證只有機(jī)器停車并將其拆開后兩軸才能分離D、任何情況下，聯(lián)軸節(jié)都不允許出現(xiàn)徑向位移11、煤氣發(fā)生爐產(chǎn)生的煤氣屬于易燃、易爆氣體，有爆炸危險(xiǎn)。因此，當(dāng)水煤氣、半水煤氣的含氧量達(dá)到（ ）%時(shí)必須停爐。A、0.1B、1C、5D、1012、恢復(fù)通風(fēng)前，必須檢查瓦斯。只有在局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^（ ）時(shí)，方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。A、0.15%B、0.25%C、0.5%D、0.1%13、下列物質(zhì)中，與水作用不發(fā)生化學(xué)自熱著火的是（ ）A、氫化鈉B、黃磷C、鈉D、鉀14、購買劇毒化學(xué)品，應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定不包括（ ）A、生產(chǎn)、科研、醫(yī)療等單位經(jīng)常使用劇毒化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府公安部門申請(qǐng)領(lǐng)取購買憑證，憑購買憑證購買B、單位臨時(shí)需要購買劇毒化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)憑本單位出具的證明（注明品名、數(shù)量、用途）向設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府公安部門申請(qǐng)領(lǐng)取準(zhǔn)購證，憑準(zhǔn)購證購買C、個(gè)人不得購買農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲藥以外的劇毒化學(xué)品D、個(gè)人購買除農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲藥以外的劇毒化學(xué)品時(shí)，需出具相關(guān)證明15、氣瓶應(yīng)專用，如確實(shí)需要改裝其他氣體，改裝工作應(yīng)由氣瓶的（ ）單位進(jìn)行。A、使用B、制造C、檢驗(yàn)D、充裝16、使用（ ）時(shí)，操作者的雙手、手套及工具等不得沾染油脂。A、氫氣瓶B、氧氣瓶C、液化石油氣鋼瓶D、氮?dú)馄?7、要求設(shè)備操作人員做到“三好”，其含義是：（ ）A、管好、修好、養(yǎng)好B、管好、用好、養(yǎng)好C、修好、用好、管好D、包好、管好、養(yǎng)好18、可燃固體根據(jù)（ ）分類。A、自燃點(diǎn)B、著火點(diǎn)C、閃點(diǎn)D、爆炸下限19、讓勞動(dòng)者計(jì)算一定難度的數(shù)學(xué)題，（ ）觀察并比較勞動(dòng)前后其完成的時(shí)間和正確率，屬于疲勞測(cè)定中的（ ）方法。A、智能測(cè)驗(yàn)B、精神測(cè)驗(yàn)C、智力測(cè)驗(yàn)D、分析腦電圖20、防塵效果可靠，易于管理，投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是（ ）A、濕式作業(yè)B、密閉、抽風(fēng)、除塵C、改革工藝過程D、個(gè)體防護(hù)21、爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按其引燃溫度的不同，分為（）個(gè)組別。A、4B、6C、8D、1022、國(guó)際民航組織的法規(guī)序列是“公約”、“附件”、“附篇”和“指導(dǎo)文件”，其中公約任何部分的修改，必須經(jīng)過（ ）的締約國(guó)在大會(huì)表決同意。A、1/3B、2/3C、3/4D、3/523、熔爐、煉鋼、鍛造、玻璃燒制、鍋爐、印染等多有高溫作業(yè)，改善其作業(yè)條件最根本的措施是（ ）A、提高設(shè)備自動(dòng)化水平B、強(qiáng)力通風(fēng)C、隔熱、阻斷輻射D、耐熱工作服24、與機(jī)械的特定狀態(tài)或與技術(shù)過程有關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)是指可能發(fā)生（ ）的綜合。A、危險(xiǎn)因素的性質(zhì)和危害的概率B、危害的概率和后果的嚴(yán)重程度C、危險(xiǎn)因素的數(shù)量和后果的嚴(yán)重程度D、危險(xiǎn)因素的狀態(tài)和性質(zhì)25、可燃物質(zhì)在空氣中當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)，遇火即燃，而且移去火源后還繼續(xù)燃燒；可燃物質(zhì)被點(diǎn)燃的最低溫度叫做（ ）A、閃點(diǎn)B、著火點(diǎn)C、燃點(diǎn)D、爆炸點(diǎn)26、國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則（IMDGCode）根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性和運(yùn)輸要求將危險(xiǎn)貨物分為（ ）大類。A、5B、7C、9D、1127、鍋爐按用途分為（ ）、工業(yè)鍋爐、生活鍋爐、機(jī)車鍋爐、船舶鍋爐等。A、電站鍋爐B、高壓鍋爐C、沸騰爐D、蒸汽鍋爐28、煙花爆竹、煙火藥安全生產(chǎn)中，所有粉碎和篩選設(shè)備應(yīng)接地，電氣設(shè)備必須是（ ）的，要做到遠(yuǎn)距離操作，進(jìn)出料時(shí)必須停機(jī)停電，工房應(yīng)注意通風(fēng)。A、防塵型B、防爆型C、防燃燒型D、防煙型29、高溫高濕環(huán)境中，人體散熱困難，易產(chǎn)生注意力不集中、頭暈、疲勞等人體生理異常。下列作業(yè)中，屬于高溫高濕作業(yè)的是（ ）A、冶金煉鋼、金屬鑄造、玻璃加工B、高氣壓作業(yè)、高空作業(yè)、勘探及野外作業(yè)C、印染、繅絲、造紙D、機(jī)械加工、木材加工、建筑施工30、宋體設(shè)備有害因素檢測(cè)中不屬于常見的檢測(cè)項(xiàng)目的有（ ）A、噪聲檢測(cè)B、滲透檢測(cè)C、火災(zāi)的探測(cè)D、電氣設(shè)備的電氣參數(shù)檢測(cè)31、通風(fēng)除塵主要設(shè)備一般不包括（ ）A、除塵器B、吸塵罩C、風(fēng)管、風(fēng)機(jī)D、粉塵采樣設(shè)施32、從人機(jī)系統(tǒng)的角度考慮，造成機(jī)械傷害事故的原因中，發(fā)生頻率最高的是（ ）A、碰撞B、卷入和擠壓C、接觸傷害D、撞擊33、煤礦火災(zāi)、瓦斯和煤塵爆炸以及爆破作業(yè)后都會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳等有毒有害氣體。據(jù)煤礦安全規(guī)程，井下作業(yè)場(chǎng)所的一氧化碳濃度不得超過（ ）A、0.02B、0.002C、0.024D、0.002434、下列關(guān)于可能發(fā)生爆炸的粉塵最小濃度對(duì)應(yīng)關(guān)系不正確的是（ ）A、煤塵3040g/m3B、淀粉20g/m3C、硫磺7g/m3D、糖10.3g/m335、根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道等。下列各組設(shè)備中，均屬于特種設(shè)備的是（ ）A、防爆電器、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施B、電梯、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、冶金機(jī)械C、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施D、電梯、起重機(jī)械、鍛壓機(jī)械、大型游樂設(shè)施36、生產(chǎn)過程的（ ）是解決毒物危害的根本途徑。A、密閉化、自動(dòng)化B、自動(dòng)化、機(jī)械化C、機(jī)械化、密閉化D、自動(dòng)化、系統(tǒng)化37、宋體液化石油氣瓶罐裝站安裝可燃?xì)怏w探測(cè)器時(shí)，其安裝位置應(yīng)選擇在（ ）A、罐裝站圍墻高處B、可能泄漏點(diǎn)的上方C、可能泄漏點(diǎn)的下方D、可能泄漏點(diǎn)的上風(fēng)向38、通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的危害因素進(jìn)行全面分析，采用智能設(shè)計(jì)手段，使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能，保證誤操作時(shí)機(jī)器和人身均安全。上述概念較完整地反映了現(xiàn)代機(jī)械安全原理關(guān)于機(jī)械安全特性中的（ ）A、系統(tǒng)性B、防護(hù)性C、友善性D、整體性39、某機(jī)械加工車間在使用普通車床加工細(xì)長(zhǎng)桿金屬材料時(shí)，發(fā)生長(zhǎng)料甩擊傷人事故，車間決定進(jìn)行整改。下列措施中，對(duì)杜絕此類事故最有針對(duì)性的是（ ）A、安裝防護(hù)網(wǎng)B、安裝防彎裝置C、穿戴防護(hù)用品D、加強(qiáng)監(jiān)督檢查40、運(yùn)行中壓力容器的檢查主要包括（ ）三個(gè)方面。A、操作壓力、操作溫度、液位B、化學(xué)成分、物料配比、投料數(shù)量C、壓力表、安全閥、缺陷D、工藝條件、設(shè)備狀況、安全裝置41、氧氣瓶?jī)?nèi)壓力高達(dá)1.5MPa時(shí)爆炸危險(xiǎn)性較大。下列有關(guān)氧氣瓶的使用方法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、裝好減壓器后應(yīng)緩緩打開氧氣瓶閥門B、氧氣瓶?jī)?nèi)的氧氣應(yīng)全部用盡后再送去充氣，以防途中泄漏C、不用時(shí)應(yīng)將氧氣皮管掛起來D、氧氣瓶應(yīng)避免陽光直射42、二氧化碳滅火器是利用其內(nèi)部充裝的液態(tài)二氧化碳的蒸氣壓將二氧化碳噴出滅火的一種滅火器具。二氧化碳滅火器的作用機(jī)理是利用降低氧氣含量，造成燃燒區(qū)域缺氧而滅火。下列關(guān)于二氧化碳滅火器的說法中，正確的是（ ）A、1kg二氧化碳液體可在常溫常壓下生成10001左右的氣體，足以使1m3空間范圍內(nèi)的火焰熄滅B、使用二氧化碳滅火器滅火，氧氣含量低于15時(shí)燃燒終止C、二氧化碳滅火器適宜于撲救600V以下的帶電電器火災(zāi)D、二氧化碳滅火器對(duì)硝酸鹽等氧化劑火災(zāi)的撲滅效果好43、機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，兩輪處于（ ）時(shí)最易發(fā)生危險(xiǎn)。A、開始嚙合的位置B、結(jié)束嚙合的位置C、完全嚙合的位置D、以上三個(gè)位置均是44、汽車起重機(jī)有前方、后方和兩側(cè)方等四個(gè)區(qū)位。汽車起重機(jī)的穩(wěn)定性一般情況是側(cè)方比前方（ ）、后方比側(cè)方（ ），盡量不要在（ ）方進(jìn)行起重作業(yè)。A、差，差，后B、好，好，前C、差，好，側(cè)D、好，差，后45、對(duì)地電壓指帶電體與零電位大地之間的電位差。為TT系統(tǒng)即配電變壓器低壓中性點(diǎn)（N點(diǎn)）直接接地，用電設(shè)備（M）的外殼也直接接地的系統(tǒng)示意圖。已知低壓中性點(diǎn)接地電阻RN=221）、設(shè)備外殼接地電阻RM=2812、配電線路相電壓U=220V。當(dāng)用電設(shè)備發(fā)生金屬性漏電（即接觸電阻接近于零）時(shí)，該設(shè)備對(duì)地電壓為（ ）V。A、220B、1232C、968D、3646、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法規(guī)定，專項(xiàng)方案應(yīng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。專項(xiàng)方案經(jīng)審核合格的，由施工單位（ ）負(fù)責(zé)人簽字。A、企業(yè)B、項(xiàng)目C、技術(shù)D、安全47、高溫強(qiáng)熱輻射作業(yè)是指工作地點(diǎn)氣溫高于夏季室外氣溫2以上或工作地點(diǎn)氣溫在（ ）以上并有較強(qiáng)輻射熱的作業(yè)。A、25B、30C、35D、4048、操作工人（或?qū)Ｂ汓c(diǎn)檢人員）根據(jù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，以感官為主，每班對(duì)各設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)和安全狀況檢查，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的清掃、擦拭、潤(rùn)滑、緊固和調(diào)整，檢查結(jié)果記入標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)檢表中。該項(xiàng)點(diǎn)檢是：（ ）A、日常點(diǎn)檢B、專項(xiàng)點(diǎn)檢C、定期點(diǎn)檢D、移動(dòng)點(diǎn)檢49、運(yùn)行機(jī)車上的通常所說的“三項(xiàng)設(shè)備”是指（ ）A、集中連鎖設(shè)備、列車無線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置B、集中連鎖設(shè)備、機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話C、機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置D、機(jī)車信號(hào)、集中連鎖設(shè)備、調(diào)機(jī)信號(hào)機(jī)50、防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便，但對(duì)作業(yè)干擾較大，操作工人不大喜歡使用，應(yīng)用比較局限的機(jī)械保護(hù)裝置是（ ）A、機(jī)械式B、按鈕式C、光電式D、感應(yīng)式51、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法中，對(duì)超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程規(guī)定須組織專家論證。下列分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案中，應(yīng)組織專家論證的是（ ）A、搭設(shè)高度24m落地式鋼管腳手架工程B、搭設(shè)高度5m的混凝土模板工程C、架體高度20m的懸挑式腳手架D、開挖深度為l0m人工挖孔樁工程52、采掘工作面發(fā)生透水事故時(shí)，第一小分隊(duì)一般應(yīng)進(jìn)入下部水平救人，第二個(gè)小隊(duì)?wèi)?yīng)進(jìn)入（ ）救人。A、中部水平B、上部水平C、后部水平D、側(cè)部水平53、消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)不大于（ ）s。高度危險(xiǎn)區(qū)域使用的消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于（ ）s。A、15，57B、5，O57C、5，O257D、25，O2554、以自然通風(fēng)為主的廠房，廠房側(cè)窗緣距地面不應(yīng)高于（ ）m.A、12B、1C、15D、0855、沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個(gè)危險(xiǎn)部位，但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù)，且傷害部位主要是作業(yè)者的（ ）A、頭部B、眼睛C、手部D、腿部56、鐵路運(yùn)行機(jī)車上必須安裝的“三項(xiàng)設(shè)備”是指（）A、照明設(shè)備、機(jī)車信號(hào)、報(bào)警信號(hào)B、列車無線調(diào)度電話、通風(fēng)設(shè)備、機(jī)車信號(hào)C、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、通風(fēng)設(shè)備、照明設(shè)備D、機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置57、下列輻射，屬于電離輻射的是（ ）A、無線電波B、醫(yī)療用的X線C、加熱金屬、熔融玻璃時(shí)的強(qiáng)發(fā)光體D、用于焊接、打孔、切割、熱處理的激光58、不屬于設(shè)備操作人員要做到“潤(rùn)滑五定”內(nèi)容的選項(xiàng)是：（ ）A、定設(shè)備B、定時(shí)C、定質(zhì)D、定量59、人在作業(yè)時(shí)能量消耗增加，需氧量隨之增加。人體每分鐘內(nèi)能供應(yīng)的最大氧量稱為最大耗氧量。正常成人的最大耗氧量一般不超過（ ）L/min。A、1B、2C、3D、560、鋼絲繩外層鋼絲磨損量超過原直徑的（ ）應(yīng)該報(bào)廢。A、50B、40C、30D、2061、在觸電危險(xiǎn)性較大的環(huán)境中，應(yīng)使用TNS系統(tǒng)（保護(hù)接零系統(tǒng)），其用電設(shè)備的金屬外殼除須連接保護(hù)導(dǎo)體（PE線）外，還應(yīng)與（ ）妥善連接。A、低壓系統(tǒng)接地（低壓工作接地）B、防雷接地C、等電位導(dǎo)體D、防靜電接地62、船舶海上航行定位方法，按照參照目標(biāo)可分為（ ）兩種。A、岸基定位和星基定位B、岸基定位和雷達(dá)定位C、地理定位和星基定位D、雷達(dá)定位和地理定位63、運(yùn)輸車輛安全要求包括主動(dòng)安全性要求和被動(dòng)安全性要求。被動(dòng)安全性是指發(fā)生事故后，車輛本身所具有的減少人員傷亡和貨物受損的能力。下列提高車輛安全性的措施中，屬于被動(dòng)安全性措施的是（ ）A、提高操縱穩(wěn)定性B、保證車輛制動(dòng)性能C、配置安全帶D、保障車燈性能良好64、我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮到作業(yè)時(shí)間和單項(xiàng)動(dòng)作能量消耗，應(yīng)用體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)將體力勞動(dòng)強(qiáng)度分為、四級(jí)。重體力勞動(dòng)的體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)為2025，級(jí)別是（ ）級(jí)。A、IB、C、D、65、生產(chǎn)性毒物可以以固體、液體、氣體的形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中，下列毒物常以氣態(tài)存在的是（ ）A、水銀B、苯C、溴D、蓄電池蓄電時(shí)逸出的硫酸66、復(fù)合型鋼絲繩的有關(guān)描述錯(cuò)誤的是（ ）A、成復(fù)合型鋼絲繩的鋼絲直徑不同B、合型鋼絲繩為點(diǎn)接觸鋼絲繩C、合型鋼絲繩的壽命比普通鋼絲繩長(zhǎng)D、合型鋼絲繩可用于起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)67、鐵路線間距為區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路中心線間的標(biāo)準(zhǔn)距離，線間最小距離的基本規(guī)定為：線路允許速度不超過140kmh的區(qū)段，區(qū)間雙線為4000mm，站內(nèi)正線、到發(fā)線與相鄰線間距為（ ）mm。A、4500B、5000C、5500D、600068、氧氣瓶充裝時(shí)，充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有（ ）A、水泥B、水C、油脂D、石粉69、鍋爐安全附件中的壓力表主要用于準(zhǔn)確地測(cè)量鍋爐上所需測(cè)量部位壓力的大小。下列關(guān)于壓力表的安裝與使用的說法，錯(cuò)誤的是（ ）A、壓力表必須與鍋殼蒸汽空間直接連接B、壓力表的量程范圍一般應(yīng)為工作壓力的2倍C、壓力表的刻盤上應(yīng)有最高工作壓力紅線標(biāo)志D、壓力表裝置齊全，每年對(duì)其校驗(yàn)一次，并鉛封完好70、電焊作業(yè)過程中，不常見的事故是（）A、電擊B、弧光傷害C、物體打擊D、火災(zāi) 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、現(xiàn)場(chǎng)照明裝置采取滿足如下技術(shù)措施（ ）A、照明開關(guān)箱中的所有正常不帶電的金屬部件都必須作保護(hù)接零B、照明開關(guān)箱應(yīng)裝漏電保護(hù)器C、室內(nèi)燈具的距地不得低于2mD、室外燈具的距地不得低于3mE、室外燈具的距地不得低于3、5m2、正確劃分爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的級(jí)別和范圍是電氣防爆設(shè)計(jì)的基本依據(jù)之一。下列關(guān)于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分的說法中，正確的有（ ）A、固定頂式油罐內(nèi)部油面上方的空間應(yīng)劃為爆炸性氣體環(huán)境0區(qū)B、正常運(yùn)行時(shí)偶然釋放爆炸性氣體的空間可劃為爆炸性氣體環(huán)境1區(qū)C、正常運(yùn)行時(shí)偶爾且只能短時(shí)間釋放爆炸性氣體的空間不劃為爆炸性氣體環(huán)境D、良好、有效的通風(fēng)可降低爆炸性環(huán)境的危險(xiǎn)等級(jí)E、爆炸性氣體密度大于空氣密度時(shí)，應(yīng)提高地溝、凹坑內(nèi)爆炸性環(huán)境的危險(xiǎn)等級(jí)3、根據(jù)土的顆粒級(jí)配或塑性指數(shù)，土可分為（ ）A、塘渣B、砂土C、黏性土D、亞黏土E、碎石類土4、人機(jī)系統(tǒng)的基本目標(biāo)是什么（ ）A、舒適B、高效C、安全D、靈活E、快捷5、粉塵爆炸與氣體爆炸相比，其爆炸特征有（ ）A、粉塵爆炸點(diǎn)火能比氣體爆炸點(diǎn)火能大B、粉塵爆炸容易發(fā)生二次甚至多次爆炸C、粉塵爆炸感應(yīng)時(shí)間比氣體爆炸長(zhǎng)D、粉塵爆炸持續(xù)時(shí)間比氣體爆炸短E、粉塵爆炸壓力上升速率比氣體爆炸快6、生產(chǎn)性毒物以多種形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中，其存在形態(tài)包括（ ）A、氣體B、輻射C、霧D、煙E、粉塵7、氣瓶?jī)?chǔ)存不當(dāng)易引發(fā)爆炸、燃燒、中毒等惡性事故、下列氣瓶?jī)?chǔ)存要求，錯(cuò)誤的是（ ）A、入庫的空瓶與實(shí)瓶分別放置，并有明顯標(biāo)志B、臥放的氣瓶最高堆放層數(shù)是8層，相鄰兩層氣瓶的頭部朝向不同方向C、庫內(nèi)相對(duì)濕度最高為80D、臨近定期檢驗(yàn)日期的氣瓶存放在一起，并在柵欄的牌子上注明定期檢驗(yàn)的日期8、機(jī)械安全的內(nèi)容包括（ ）A、在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見的誤用時(shí)，不會(huì)給人身帶來傷害B、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生可預(yù)見的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的C、在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見的誤用時(shí)，會(huì)給人身帶來傷害D、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生可預(yù)見的正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)械是安全的E、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生不可預(yù)見的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的9、壓縮空氣儲(chǔ)氣罐是具有爆炸危險(xiǎn)的容器。為加強(qiáng)儲(chǔ)氣罐安全管理，其出廠資料必須有（ ）A、生產(chǎn)廠家簡(jiǎn)介B、質(zhì)量合格證C、受壓元件強(qiáng)度計(jì)算書D、安全閥排放量計(jì)算書E、安裝使用說明書10、根據(jù)游樂設(shè)施安全管理有關(guān)規(guī)定，游樂設(shè)施的（ ）應(yīng)保存完整的原始記錄，并有檢驗(yàn)合格的報(bào)告。A、環(huán)境條件B、施工和安裝C、調(diào)試D、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)E、負(fù)荷試驗(yàn)11、根據(jù)建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范（GB