基于51單片機(jī)的無線火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì).doc

基于51單片機(jī)的無線火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì).txt愛爾蘭一個(gè)不離婚的國家，一個(gè)一百年的約定。難過了，不要告訴別人，因?yàn)閯e人不在乎。真話假話都要猜，這就是現(xiàn)在的社會(huì)。 本文由dangruolin貢獻(xiàn) pdf文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機(jī)查看。 探索爭(zhēng)鳴 基于 單片機(jī)的無線火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 馮崢 （長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司，湖南長沙） 摘要：火災(zāi)是岡內(nèi)外普遍關(guān)注的災(zāi)難性問題，本文設(shè)計(jì)了一種基于單片機(jī)的無線火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。系統(tǒng)上位機(jī)采用單片機(jī)作為主控芯片，下 位機(jī)以樂列單片機(jī)作為主控芯片。系統(tǒng)包括主控模塊、煙感探頭、人機(jī)交互模塊以及無線射頻通信模塊四大部分。 關(guān)鍵詞：單片機(jī)；射頻；火火報(bào)警 引言 其中，看門狗模塊采用監(jiān)控電源及電池電壓和， 的工作狀況，看門狗定時(shí)器的輸出連接壘觸發(fā)復(fù)位信號(hào)； 鍵盤和聯(lián)動(dòng)模塊采用為控制核心。分別設(shè)計(jì)了通過橫縱 向掃面獲得鍵盤值的鍵盤結(jié)構(gòu)以及為了控制其它消防設(shè)備動(dòng)作 火災(zāi)是國內(nèi)外普遍關(guān)注的災(zāi)難性問題。它在任何時(shí)間、任何地區(qū) 都可能發(fā)生。隨著社會(huì)絳濟(jì)的發(fā)展建筑物、構(gòu)筑物應(yīng)用材料的多樣 性各類丁業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，易燃材料增多。加之人們生活環(huán)境 和生活方式的變革，火災(zāi)的危險(xiǎn)性日益增加，火災(zāi)次數(shù)、火災(zāi)造成的 人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失逐漸增多。尤其是近幾年來高層建筑大量增 （如消防噴頭、消防卷砸門、消防警鈴等）的繼電器輸出信號(hào)，通 過并行總線與聯(lián)系。 加。一旦發(fā)生火災(zāi)，滅火的難度更大。現(xiàn)有的采用有線方式連接的分 布式消防報(bào)警系統(tǒng)存在投資人，安裝麻煩程鼉大等諸多缺點(diǎn)。因 液晶顯示模塊采用以（點(diǎn)陣式液晶圖形顯示控制器）為核 心的 一一標(biāo)準(zhǔn)圖形點(diǎn)陣式液晶顯示器，其通過并行 總線與聯(lián)系，可以同時(shí)打開圖形顯示和字符顯示兩種顯示模 此本文設(shè)計(jì)開發(fā)了一種安全可靠。便于安裝。投資少的分布式無線消 防報(bào)警系統(tǒng)。 一、系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì) 式； 為了準(zhǔn)確記錄系統(tǒng)狀態(tài)信息和可能出現(xiàn)的大量火警信息，系統(tǒng) 采用一塊容量為的存儲(chǔ)模塊（核心為公司的 ）通過并行總線設(shè)計(jì)了和實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊（核心為 ）通過、和端口模擬協(xié)議與其通信； 最后。系統(tǒng)通過串口與射頻無線傳輸模塊實(shí)現(xiàn)交互數(shù)據(jù)。 系統(tǒng)下位機(jī)實(shí)現(xiàn) 上位機(jī)控制器。每臺(tái)控制器可連接的探測(cè)器以的倍數(shù)為擴(kuò)展 基數(shù)，基本型最多可連接個(gè)探測(cè)器大屏幕液晶漢字顯示，系統(tǒng)擴(kuò) 展為、個(gè)探測(cè)器。內(nèi)帶備用電池組。主要技術(shù)指標(biāo)滿足 火災(zāi)報(bào)警控制器通用技術(shù)條件要求 系統(tǒng)原理框圖如圖所示，系統(tǒng)共由兩部分構(gòu)成： 其中下位機(jī)部分包括了：煙霧火災(zāi)傳感器和單片機(jī)以及電 源和通信模塊。 下位機(jī)的具體硬件結(jié)構(gòu)圖如圖所示： 上位機(jī)由無線通信模塊，液晶顯示模塊，鍵盤輸入模塊，主控單 片機(jī)芯片和電源以及相應(yīng)的外圍模塊等組成。 上偽柵和下位機(jī)的通信方式采用無線數(shù)據(jù)傳輸；下位機(jī)用高能電 池給系統(tǒng)供電采用，低功耗的設(shè)計(jì)，保障系統(tǒng)長時(shí)間靠的工作；上 位機(jī)的電源則由的電源經(jīng)電壓變送模塊后供給系統(tǒng)使用。 圖下位機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)圖 芯片懈感應(yīng)器原理：當(dāng)煙進(jìn)入電離室時(shí)對(duì)電離電 流產(chǎn)生影響，易于進(jìn)煙的外電離室受影響大于內(nèi)電離窒，電離電流下 降收集極重新充電直到新的平衡電位，這種電位變化可用觸發(fā)報(bào) 二、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 警電路：通過反復(fù)的試驗(yàn)，得到煙感探頭的部分管腳信號(hào)有如圖所 其中火災(zāi)傳感探頭的核心芯片采用。利用 在上一節(jié)介紹了系統(tǒng)的總體要求和設(shè)計(jì)的總體方案的基礎(chǔ)上， 本節(jié)將具體介紹各個(gè)功能模塊的實(shí)現(xiàn)和其在系統(tǒng)中的使用情況。 系統(tǒng)上位機(jī)實(shí)現(xiàn) 上位機(jī)的具體硬件結(jié)構(gòu)圖如圖所示： 示的特點(diǎn)： 根據(jù)上面號(hào)和號(hào)管腳在正常狀態(tài)、火警狀態(tài)以及欠電壓狀 態(tài)下的信號(hào)特點(diǎn)。我設(shè)計(jì)了煙感信號(hào)的前處理單元它由一個(gè)異或門 構(gòu)成。在正常狀態(tài)下。號(hào)腳和號(hào)腳是兩個(gè)基本同步的脈沖信號(hào)，經(jīng) 過異或后的信號(hào)輸出為。在不正常狀態(tài)下號(hào)腳和號(hào)腳是兩個(gè) 萬方數(shù)據(jù) 探索爭(zhēng)鳴 海南游艇業(yè)何時(shí)才能 搭上開往國際旅游島的列車 谷秀麗 （三亞城市職業(yè)學(xué)院，禽南三亞） 摘要：國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見的出臺(tái)使得海南省成為全圍的討論的焦點(diǎn)，媒體爭(zhēng)相報(bào)道。令省人民也將建設(shè) “海南日際旅游島”看作是第二大歷史機(jī)遇寄，了極大的熱情和希望。而作為商南的新興產(chǎn)業(yè)赫艇業(yè)。該如何跟上閏際旅游島建設(shè)的腳步如 何協(xié)助完成“每南國際旅蔚島”的歷史使命？筆者從崗南游艇業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)。通過分析在大環(huán)境下海南蔚艇業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及存在的不足試探討海南 游艇的發(fā)展趨勢(shì)提出個(gè)人的一點(diǎn)粗淺的見解，以拋磚引玉，引起人們對(duì)海南發(fā)展游艇業(yè)更加理性的認(rèn)識(shí)、思考與探索。 關(guān)鍵宇：游艇業(yè)；國際旅游島；現(xiàn)狀；趨勢(shì)；建議 一、我國游艇業(yè)的現(xiàn)狀 游艇這種既商務(wù)又休閑的消費(fèi)品已經(jīng)受到越來越多人的親睞。 二、海南游艇業(yè)現(xiàn)狀 海南雖然具備得大獨(dú)厚的自然資源和海洋資源，但由于受經(jīng)濟(jì)、 環(huán)境、政策等各方面的影響和制約，游艇業(yè)的發(fā)展一直處于低迷狀 特別是天津、上海、大連、深圳等沿海城市游艇需求越來越大從國 內(nèi)市場(chǎng)總體看，天津、上海、大連、深圳等沿海城市主導(dǎo)著市場(chǎng)。 與此同時(shí)，這些城市又是中國游艇的主要制造地。年中國已 經(jīng)有多家游艇制造企業(yè)，產(chǎn)值超過萬的企業(yè)有多家，沿 海有游艇多艘，這些都主要集中在深圳、上海、青島天津、廈門、 珠海等城市。 態(tài)，最近幾年才開始真的起步。 年，海南鴻洲集團(tuán)成立砭鴻洲國際游艇有限公司。 年，該集團(tuán)與意大利法拉帝集團(tuán)就建設(shè)及運(yùn)營三亞鴻洲國際游艇會(huì) 簽署合作意向書，自此，圈際知私游艇紛紛搶灘三亞。目前三亞已注 冊(cè)的赫艇達(dá)艘，除了鴻洲集團(tuán)建的蔚艇碼、大外規(guī)劃和在建的還 游艇業(yè)逐漸成為一個(gè)城市的名片作為一種新興產(chǎn)業(yè)也受到各 界的重視，寄予厚望。遼寧、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、 海南等沿海和內(nèi)陸水上旅游資源豐富且經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的省市游艇業(yè) 有住鹿叫頭、亞龍灣、海棠灣、三美灣等處。三亞劇邊城市?？?、瓊海、 陵水、樂東等也在積極籌建游艇石馬頭。 三、海南發(fā)展游艇業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì) 海南環(huán)島綿延多公里的海岸線其間分布著多個(gè)風(fēng)光 旖旎的海灣。這些都是發(fā)展蔚艇環(huán)島游以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)最具有優(yōu)勢(shì)的 條件。而三亞是中國唯一的熱帶濱高度假城市，自然資源豐富，海洋 面積遼闊，航線條件發(fā)達(dá)，有六個(gè)較人的主要海灣。獨(dú)占發(fā)展旃艇產(chǎn) 已有所發(fā)展，其中青島、日照由于年奧帆賽和世帆賽的因素，其 發(fā)展非常迅猛。 全國各地的游艇界有三個(gè)熱潮：一是游艇產(chǎn)業(yè)規(guī)劃熱。游艇產(chǎn)業(yè) 規(guī)劃水系景觀規(guī)劃開始成為熱點(diǎn)；二是游艇俱樂部建設(shè)熱。游艇業(yè) 不再只是重視制造，更多的是重視對(duì)游艇消費(fèi)市場(chǎng)。從年開始 全國很多地方開始建設(shè)和規(guī)戈游艇俱樂部：三是游艇商務(wù)活動(dòng)熱。游 業(yè)的戰(zhàn)略高地優(yōu)勢(shì)，被公認(rèn)為是中國最適合發(fā)展旃艇經(jīng)濟(jì)的地區(qū)。 其次，三亞有疊定而長遠(yuǎn)的國際游艇產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展布局。三亞 “十一五”規(guī)劃明確指出：積極鼓勵(lì)發(fā)展私人游艇和企業(yè)會(huì)所，引進(jìn)各 艇作為有效又高端的載體已經(jīng)越來越被商務(wù)人士所接受，商務(wù)公務(wù) 辦公，休閑娛樂等等。 類豪華游艇，吸引大批富裕階層和游艇愛好者前來休閑度假，建設(shè)中 完全不同的信號(hào)，經(jīng)過異或后的信號(hào)輸入為。系統(tǒng)正是利用了這個(gè) 異或后的信號(hào)接到的外部中斷口上。到達(dá)非正常狀態(tài)時(shí)立 即喚醒休眠的單片機(jī)檢測(cè)煙感信號(hào)的目的。單片機(jī)被喚醒后，利用外 部計(jì)數(shù)器對(duì)號(hào)腳的信號(hào)進(jìn)行計(jì)數(shù)根據(jù)在指定的時(shí) 間內(nèi)計(jì)到的脈沖數(shù)來判斷是火災(zāi)報(bào)警還是欠電壓報(bào)警。 三、系統(tǒng)低功耗設(shè)計(jì) 雖然根據(jù)理論分析煙感的號(hào)、號(hào)產(chǎn)生的是同步的脈沖信號(hào)， 但試驗(yàn)證明這兩個(gè)信號(hào)住時(shí)間上還是有一個(gè)很小的差值，這個(gè)時(shí)間 差將引起下位機(jī)的誤報(bào)醬因此為了彌補(bǔ)這個(gè)時(shí)間差產(chǎn)生的誤報(bào)警 信號(hào)，我在異或門的輸出加了一個(gè)的電解電容用于消除由于這 個(gè)時(shí)間差產(chǎn)生的窄脈沖的誤報(bào)警信號(hào)。 系統(tǒng)通過實(shí)際運(yùn)行證明良好，射頻無線傳輸距離在一般混凝土 在系統(tǒng)中，按照電路的特點(diǎn)，其系統(tǒng)功耗為： 砒?廣？ 結(jié)構(gòu)辦公大樓內(nèi)有效可靠傳輸距離為水平方向左右（穿越 間辦公室），垂直方向（穿越屢樓）。煙感探頭正常工作周后， 一節(jié)商能量鋰電池的剩余電鼉約為左右。由此推算采 其中：為負(fù)載電容。為電源電壓，為時(shí)鐘頻率。 為了降低單片機(jī)系統(tǒng)的功耗，必須降低其供電電源電壓（如供 電電源電壓從供電降為供電），在保證滿足響應(yīng)速度要求的 用高能電池供電的煙感探頭至少可以正常工作半年以上。 參考文獻(xiàn) 【】中華人民共和圍國家標(biāo)準(zhǔn)，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（）。北 京：中圍杯準(zhǔn)出版社 條件下使系統(tǒng)的平均時(shí)鐘頻率最低充分利用對(duì)單片機(jī)進(jìn)行的時(shí)鐘 管理和低功耗休眠技術(shù)采用符合系統(tǒng)要求的低功耗單片機(jī)。 低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)大致以分為兩類：動(dòng)態(tài)技術(shù)和靜態(tài)技術(shù)【。靜 態(tài)技術(shù)是指從系統(tǒng)構(gòu)造、工作原理方面入手。降低系統(tǒng)功耗，如選用 低功耗器件，采用異步電路體系設(shè)計(jì)等。而動(dòng)態(tài)技術(shù)則是通過改變系 統(tǒng)的運(yùn)行行為來達(dá)到降低系統(tǒng)功耗的目的，如在系統(tǒng)工作過程中，根 據(jù)運(yùn)行狀況將器件從工作狀態(tài)轉(zhuǎn)入睡眠狀態(tài)。 四系統(tǒng)實(shí)驗(yàn) 【武漢力源電股份有限公司數(shù)據(jù)手冊(cè)， 【】長沙人陽人電子宵限公司使用說明書， 公司 技術(shù)手冊(cè)， 【五明邱。春單片機(jī)系統(tǒng)低功耗設(shè)計(jì)方法【】微型機(jī)與應(yīng)用（）： 萬方數(shù)據(jù) 基于51單片機(jī)的無線火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者： 作者單位： 刊名： 英文刊名： 年，卷(期)： 馮崢 長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司,湖南,長沙,410004 魅力中國 CHARMING CHINA 2010(23) 參考文獻(xiàn)(5條) 1.GB 50116-1998.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 19