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4確保工程質(zhì)量的措施(一)、具體質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100%,不允許出現(xiàn)不合格工程,堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目,不論是自檢,還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢,任務(wù)時(shí)候都達(dá)到100%的優(yōu)良率,率取良好的信譽(yù)。(二)、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理部長(zhǎng)組成,制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組,由施工部長(zhǎng)、質(zhì)檢部長(zhǎng)、工程部長(zhǎng)、主任工程師組成。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過程質(zhì)量控制。(三)、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度1、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度A施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。B施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前15天報(bào)監(jiān)理工程師和工程部,由工程管理部主任工程師審核后報(bào)總工程師審批。C施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最后由監(jiān)理工程師審批后,并且按審批意見進(jìn)行修改完善,方可進(jìn)行施工。2、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度A技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃,明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。B一般公路工程技術(shù)復(fù)核內(nèi)容見下表所示。分部分項(xiàng)技術(shù)復(fù)核的主要內(nèi)容路基土方開挖、填筑測(cè)量定位的中線、標(biāo)高、開挖口邊線、填筑邊線等臺(tái)身、臺(tái)帽位置、標(biāo)高、尺寸、模板剛度、強(qiáng)度、預(yù)埋件、預(yù)留孔等空心板、矩心板模板尺寸、強(qiáng)度、砼配合比、冬季施工技術(shù)措施大梁吊裝施工吊裝設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)、吊點(diǎn)、角度、承載能力、支座標(biāo)高、位置。防護(hù)施工砌體砂漿、配合比、砌體軸線、標(biāo)高、尺寸排水工程位置、尺寸C技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄,作為施工技術(shù)資料歸檔。D凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋,均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄。3、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面:A項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。B施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底,列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。C本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。4、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度A分項(xiàng)工程施工過程中,各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。B分項(xiàng)工程施工完畢后,各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作,并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn),最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。C項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢,并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。D質(zhì)檢部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單,項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。5、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理A嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各種地地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。B搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn);鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),合格后方可使用。6、計(jì)量器具管理A工程管理部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。B現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動(dòng)用,以免造成人為的損壞。C損壞的計(jì)量器必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作。D計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對(duì)過的量具。7、工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度A遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)各施工隊(duì),班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。B凡各施工隊(duì)、班組、包工隊(duì)在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題,項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。C凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中,按圖施工,質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì),項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。D項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí),以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式作為依據(jù)。(四)、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制1、路基土方施工質(zhì)量控制A路基填筑嚴(yán)格按照試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的 數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度外,還要達(dá)到層層找平,即每層均有一定的平整度,每層都要有路拱,隨時(shí)阻止雨水聚積,影響填方質(zhì)量。對(duì)路基填料隨時(shí)檢測(cè)含水量,偏低時(shí)灑水,偏高時(shí)晾曬,保證碾壓時(shí)達(dá)到最佳含水量。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,不得開始填筑,下一層填土未經(jīng)工程師檢驗(yàn)合格,上一層填土不得進(jìn)行。B斜坡上填筑路基時(shí),原地挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1m ,用小型壓路機(jī)加以壓實(shí)。C每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm,以保證修整路基邊坡后的路緣有足夠的壓實(shí)度。D路塹開挖,無論是人工或機(jī)械作業(yè),必須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)寬度,若有超挖,應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ),并壓實(shí)至規(guī)定要求的密實(shí)壓,如不能達(dá)到規(guī)定要求,應(yīng)用合適的筑路材料補(bǔ)填壓實(shí)。E橋臺(tái)背后、管涵兩側(cè)與頂部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均應(yīng)分層壓實(shí),每層壓實(shí)的松鋪厚度不宜超過20cm。拱涵兩側(cè)的填土與壓實(shí)和橋臺(tái)背后與錐坡的填土與壓實(shí),均應(yīng)對(duì)稱地或同步進(jìn)行。由于工作面限制和構(gòu)造物受壓影響,應(yīng)盡量采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī),拱涵頂部50cm內(nèi)須采用輕型靜力壓路機(jī)壓實(shí),以符合規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。2、路基排水工程質(zhì)量控制A邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙要求。B邊溝線型美觀,直線線形順直,曲線圓滑。C砌體砂漿配比正確,砌筑緊密,嵌縫飽滿、密實(shí),勾縫平順無剝落,縫寬一致。D溝槽開挖后即時(shí)平整夯拍密實(shí),如土質(zhì)干燥須灑水濕潤(rùn),遇有空洞陷穴,應(yīng)堵塞夯實(shí)。水泥砂漿隨拌隨用,砌筑完后注意養(yǎng)生,砌筑過程中隨時(shí)注意溝底溝壁的平整堅(jiān)實(shí),砂漿要飽滿,無空隙松動(dòng)。3、護(hù)面墻和擋土墻質(zhì)量控制措施A嚴(yán)格掛線施工,保證護(hù)面墻坡面平整、密實(shí)、線型順適。B漿砌砌體緊密、錯(cuò)縫,嚴(yán)禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。C為排水所設(shè)置的匯水孔位置應(yīng)有利于泄水流向路側(cè)邊溝或排水溝并保持其暢通。D砌石工程材料符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ033-95)和招標(biāo)文件要求。4、橋梁基礎(chǔ)質(zhì)量控制基坑開挖應(yīng)避免超挖,已經(jīng)超挖或松動(dòng)部分,應(yīng)將松動(dòng)部分予以清除。挖至標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡,而削弱其承載能力。挖至接近標(biāo)高時(shí),保留10-20cm一層(俗稱最后一鍬工)在基礎(chǔ)施工前以人工突擊挖除,并迅速檢驗(yàn),隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。5、墩臺(tái)施工質(zhì)量控制A墩臺(tái)的鋼模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,可承受施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)物各部尺寸、形狀準(zhǔn)確。橋臺(tái)模板基本使用大尺寸鋼模,板面平整,接縫嚴(yán)密不漏漿。B澆注墩臺(tái)混凝土施工中,嚴(yán)格控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)保證混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指標(biāo)要求。6
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