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文檔簡介

湖南軍信公路橋梁建設(shè)有限公司 溆懷高速公路第7合同段項目經(jīng)理部橋梁工程安全專項施工方案 編制: 審核: 審批: 2010-03-01發(fā)布 2010-03-01實施溆懷高速公路第七合同段項目經(jīng)理部 發(fā)布一、編制依據(jù)1、溆懷高速公路地七合同段段施工招標(biāo)文件;2、溆懷高速公路地七合同段工程施工設(shè)計圖;3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范;4、國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)等方面的法律法規(guī);5、其他相關(guān)文件。二、編制范圍溆懷高速地七合同段橋梁工程施工安全。三、編制原則1、認(rèn)真、全面、系統(tǒng)閱讀施工合同,深刻領(lǐng)會和貫徹設(shè)計意圖及業(yè)主的各項要求;2、貫徹執(zhí)行各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)程。執(zhí)行業(yè)主對本工程建設(shè)的各項要求,采取現(xiàn)代化管理手段和施工項目管理模式,優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)動態(tài)管理,以適應(yīng)施工組織安排的要求;3、對現(xiàn)場安全管理實施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控。四、安全目標(biāo)1、杜絕重大、特別重大事故的發(fā)生,避免較大事故,減少一般安全事故發(fā)生;2、無重大安全隱患;3、人員因施工負(fù)傷率小于0.06;4、不得因施工對周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞;5、無刑事案件發(fā)生。五、工程概況及危險源識別(一)、工程概況本合同段為湖南省溆浦至懷化高速公路第7合同段,起于溆浦縣洑水灣鄉(xiāng)清江屯村K118+300,終于金橋村K121+200,全長2.9km。主要工程量有:路基挖方24.93萬m3,路基填方10.7萬m3;防護(hù)、排水圬工1.643萬m3;橋梁1572m/2座、通道1道、涵洞2道;天橋54.08m/1座。全線采用雙向4車道高速公路建設(shè),設(shè)計行車速度100Km/h,路基寬度26m,橋涵設(shè)計荷載采用公路-級。特大橋設(shè)計洪水頻率為1/300,其他構(gòu)造物及路基均按設(shè)計洪水頻率1/100考慮;地震動峰值加速度系數(shù):0.05g。本合同段主體工程包括1座特大橋、1座大橋和1340m路基。1K118+930墳坪特大橋K118+930墳坪特大橋位于溆浦縣洑水灣鄉(xiāng)墳坪村,交通較為便利。橋位區(qū)屬于低山丘陵地貌,地形起伏較大,橋位附近自然山體較陡。橋體位于26.0m的整體式路基上,分左右幅設(shè)計。上部構(gòu)造采用30m連續(xù)T梁,分八聯(lián),采用5跨一聯(lián),先簡支后連續(xù),具體分聯(lián)布置為530+530+530+530+530+530+530+530m。橋臺處、相鄰兩聯(lián)橋墩處設(shè)置伸縮縫。橋臺和伸縮縫橋墩處采用FCQZ1.5MN盆式橡膠支座,現(xiàn)澆連續(xù)段橋墩處采用FCQZ2.5MN盆式橡膠支座。橋梁全長為1206m,最大橋高29m。下部構(gòu)造采用雙柱式橋墩,其中:等截面雙柱式橋墩,墩柱直徑為D140cm,樁基礎(chǔ)直徑為D150cm;變截面雙柱式橋墩,墩柱直徑分別為D140cm和D160cm,樁基礎(chǔ)直徑為D180cm。橋臺采用柱式橋臺,樁基礎(chǔ)直徑為D150cm。2.K120+636清江溪大橋K120+636清江溪大橋位于溆浦縣洑水灣鄉(xiāng)金橋灣村,交通較為便利。橋體位于26.0m的整體式路基上,分左右幅設(shè)計。上部構(gòu)造采用30m連續(xù)T梁,分三聯(lián),采用4跨一聯(lián),先簡支后連續(xù),具體分聯(lián)布置為430+430+430m。橋臺處、相鄰兩聯(lián)橋墩處設(shè)置伸縮縫。橋臺和伸縮縫橋墩處采用FCQZ1.5MN盆式橡膠支座,現(xiàn)澆連續(xù)段橋墩處采用FCQZ2.5MN盆式橡膠支座。橋梁全長為366m,最大橋高22m。下部構(gòu)造采用雙柱式橋墩,其中:等截面雙柱式橋墩,墩柱直徑為D140cm,樁基礎(chǔ)直徑為D150cm;變截面雙柱式橋墩,墩柱直徑分別為D140cm和D160cm,樁基礎(chǔ)直徑為D180cm。橋臺采用柱式橋臺,樁基礎(chǔ)直徑為D120cm和D150cm。3. 路基本合同段路基全長1328m,分三段施工:K118+300K118+327段、K119+533K120+453段和K120+819K121+200段,路基挖方24.93萬m3,路基填方10.7萬m3。橫斷面采用設(shè)計速度100km/h的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基全幅寬26.0m。最大填土高度20m,最大切深35m。4設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1公路等級:高速公路;2路基寬度:26m;3設(shè)計速度:100km/h;4汽車荷載等級:公路-級;5路面設(shè)計軸載:100kN;6設(shè)計洪水頻率:路基P=1%,特大橋P=0.33%,大中小橋P=1%。(二)、危險源識別對事物存在的危險能夠辨識、發(fā)現(xiàn),再進(jìn)行量化和數(shù)理分析,知道了危險的存在和程度,才能有效的進(jìn)行預(yù)防和制定應(yīng)急措施;工程施工危險不斷出現(xiàn),這就需要我們在原制定的應(yīng)急措施基礎(chǔ)上不斷完善、不斷改進(jìn),這樣才能防患于未然。H-C11標(biāo)大橋施工主要的危險源有:樁基挖孔時異物掉落傷人,高空墜落,施工用電,箱梁預(yù)應(yīng)力的施工,箱梁的吊裝,各種機(jī)械的使用等危險源的存在。上述分析的危險源為目前預(yù)知、預(yù)測的危險,隨著施工的進(jìn)展,新的危險還會不斷出現(xiàn),因此要不斷的進(jìn)行分析、預(yù)測、發(fā)現(xiàn)危險,進(jìn)行分析、量化、評價,制定出切實可行的防范措施,落實在施工過程中,我們才能實現(xiàn)生產(chǎn)安全,才能做到減少事故的發(fā)生。六、橋梁專項施工方案詳見標(biāo)施工組織設(shè)計,該施組已上報并批復(fù)。七、安全生產(chǎn)管理體系與職責(zé) 1、我項目部成立項目經(jīng)理任組長的“安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)本項目安全生產(chǎn)管理事宜。設(shè)立安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),配備3名專職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)日常的安全生產(chǎn)管理工作。2、我項目部下分二個項目隊,各隊分別成立安全管理小組,負(fù)責(zé)工區(qū)日常安全生產(chǎn)管理工作, 2名兼職安全員,滿足合同要求。3、職責(zé):項目經(jīng)理對項目的安全施工負(fù)責(zé),落實安全生產(chǎn)各項制度,確保安全生產(chǎn)資金的落實及有效使用,并根據(jù)工程特點組織制定安全施工措施,消除安全事故隱患,及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。項目安全總監(jiān)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)安全工程師及安全員,建立健全安全保證體系、各項規(guī)章制度、保證措施及操作規(guī)程,真正做到安全生產(chǎn)管理工作有法可依,有章可循。項目常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)督促檢查安全保證體系的運(yùn)行及安全施工措施的落實工作。項目總工程師負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工程技術(shù)人員制定安全保護(hù)措施,以確保對施工生產(chǎn)存在潛在的危害和不安全因素得到有效的控制和預(yù)防。項目安質(zhì)部長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系,并負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的演練及實施、檢查工作。物資部部長負(fù)責(zé)配合安全總監(jiān)的工作,做好安全物資保證。工程技術(shù)部部長負(fù)責(zé)配合總工程師的工作,做好安全技術(shù)措施制定。專職安全生產(chǎn)管理人員肖華林負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,并做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時向項目負(fù)責(zé)人和安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組報告;對違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的,應(yīng)當(dāng)立即制止。項目各部門通力配合,做好監(jiān)督檢查,使安全保證體系正常運(yùn)行,確保施工安全。八、橋梁施工安全管理措施(一)、人工挖孔的安全措施1、施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全防護(hù)裝置、工具、配件以及個人防護(hù)用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和正確使用。2、挖孔作業(yè)施工用電應(yīng)符合安全用電有關(guān)規(guī)定,樁孔內(nèi)作業(yè)如需照明,必須使用安全電壓,燈具應(yīng)符合防爆要求,孔內(nèi)電纜必須固定并有防破損、防潮的措施。3、夜間一般禁止人工挖孔作業(yè),必須作業(yè)時必須有足夠的照明設(shè)備,經(jīng)安全總監(jiān)批準(zhǔn)方可施工。4、多孔施工應(yīng)間隔開挖,相鄰的樁孔不能同時進(jìn)行挖孔作業(yè)。5、孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽,作業(yè)時不得吸煙,不得穿化纖衣褲,不得在孔內(nèi)使用明火。同一人在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)時間不得超過2h。6、班前和施工過程中,要隨時檢查起重設(shè)備各部件是否牢固、靈活;基礎(chǔ)應(yīng)牢固穩(wěn)定;起重鋼絲繩及其與掛鉤的聯(lián)接、掛鉤的安全卡環(huán)、防墜保護(hù)裝置等是否牢固、可靠;提桶是否完好,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修理或更換。7、必須遵守逐節(jié)施工的原則,即做到挖一節(jié)土,做一節(jié)混凝土護(hù)壁??變?nèi)開挖作業(yè)必須待護(hù)壁穩(wěn)定后再挖下一節(jié)。8、樁孔擴(kuò)底(適宜于黏土層,硬實砂土層)應(yīng)采用間隔削土法,留一部分土做支撐,待澆灌混凝土前再挖支撐土。9、正在施工的樁基,每天班前應(yīng)將積水抽干,并用鼓風(fēng)機(jī)向孔內(nèi)送風(fēng)至少10min,風(fēng)量不宜少于25L/s,孔底鑿巖時尚應(yīng)加大送風(fēng)量,經(jīng)檢測符合要求后方可下人作業(yè)。10、孔內(nèi)有人作業(yè),孔口應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。發(fā)現(xiàn)護(hù)壁變形、涌水、流沙以及有異味氣體等時,應(yīng)立即停止作業(yè),迅速將孔內(nèi)作業(yè)人員撤至地面,并報告施工負(fù)責(zé)人處理,在排除隱患后方可繼續(xù)施工。11、開挖復(fù)雜的土層結(jié)構(gòu)時,每挖0.51.Om應(yīng)用手鉆或不小于16鋼釬對孔底做品字形探查,檢查孔底而以下是否有洞穴、涌沙等,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)作業(yè)。12、作業(yè)人員上下樁孔,應(yīng)使用安全性能可靠的吊籠或爬梯,使用吊籠時其起重機(jī)械各種保險裝置必須齊全有效。不得用人工拉繩子運(yùn)送作業(yè)人員和腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。樁孔內(nèi)壁應(yīng)設(shè)置尼龍保險、繩,并隨挖孔深度增加放長至作業(yè)面,作為救急之備用。13、樁孔內(nèi)作業(yè)需要的工具應(yīng)放在提桶內(nèi)遞送,長柄工具應(yīng)將重的一頭放在提桶底部,上端用繩捆綁在起重繩上,禁止向孔內(nèi)拋擲,禁止工具與土方混裝提升。14、當(dāng)樁孔挖至5m以下時,應(yīng)在孔底設(shè)置半圓形的防護(hù)罩,防護(hù)罩可用鋼(木)板做成,當(dāng)裝運(yùn)挖出土方的提桶上下時,孔內(nèi)作業(yè)人員必須停止作業(yè),并站在防護(hù)罩下,由樁孔內(nèi)往上提升大石塊時,孔內(nèi)不得有人,孔內(nèi)作業(yè)人員在裝載好物件后,必須先上到地面上后才可提升。15、孔底鑿巖時應(yīng)采用濕式作業(yè)法,并必須加大送風(fēng)量。作業(yè)人員必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,鑿巖工具用電必須符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。16、排除孔內(nèi)積水應(yīng)使用潛水泵,不得用內(nèi)燃機(jī)放在孔內(nèi)作為排水動力,排水過程孔內(nèi)不得有人。排水作業(yè)結(jié)束,必須在切斷潛水泵電源后,作業(yè)人員方可進(jìn)入孔內(nèi)。17、挖出的土方應(yīng)及時運(yùn)走,樁孔周邊2m范圍內(nèi)不得存放任何雜物或挖出的土方。18、機(jī)動車輛需在作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)通行,應(yīng)由專人指揮。19、孔口地面應(yīng)設(shè)置好防排水系統(tǒng),以防積水向孔內(nèi)回灌。如孔口附近出現(xiàn)泥濘現(xiàn)象必須及時清理。20、孔內(nèi)停止作業(yè)時,必須蓋好孔口,并應(yīng)設(shè)立醒目的警示牌,夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。21、挖孔成型后,應(yīng)及時驗收并進(jìn)行下一步工序施工,以防塌孔。(二)人工挖孔的安全要求人工挖孔樁由于很多工序存在著較大的危險,稍有疏忽,很容易發(fā)生安全事故。人員要求:1、凡參加人工挖孔施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。2、凡參加人工挖孔施工的作業(yè)人員必須清楚知道作業(yè)過程中哪些部位存在危險、哪道工序容易發(fā)生事故,認(rèn)真做好防護(hù)后方可開展施工。3、進(jìn)入工地必須戴好安全帽、穿戴好勞動防護(hù)用品、嚴(yán)禁打赤膊、穿拖鞋。4、進(jìn)入崗位必須堅守崗位,嚴(yán)禁擅自離開工作崗位。5、井孔內(nèi)有人作業(yè)時孔口處必須有專人監(jiān)護(hù)或配合作業(yè),嚴(yán)禁單獨一人下井孔作業(yè)而孔口無人,孔口人員嚴(yán)禁擅離工作崗位。6、服從分工,聽從指揮,上下配合,相互合作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。7、作業(yè)前必須對作業(yè)場所進(jìn)行認(rèn)真地安全檢查,確認(rèn)無誤后方可開工。作業(yè)環(huán)境:1、挖孔樁施工現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行清理,做到現(xiàn)場無雜亂物品堆放,排水良好,渣土及時清運(yùn)。2、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志和隔離圍欄,以防閑雜人員入內(nèi),造成意外事故發(fā)生。3、井孔口應(yīng)設(shè)高出地面30cm的井口護(hù)圈,防止落物傷人。4、渣土清運(yùn)出孔必須離孔口2m以外。 5、孔口周圍不得存放雜物和工具,以防觸碰墜入孔中傷人。 6、機(jī)具設(shè)備必須按規(guī)定位置停放,電線、電覽必須架高布置,嚴(yán)禁就地鋪設(shè)以防造成意外。 7、對己形成的井孔和無人作業(yè)中井孔要加蓋防護(hù),防止小孩、村民墜落孔中造成事故。 8、模板應(yīng)按規(guī)定地點存放,鐵釘要及時清除,以防軋腳傷人。機(jī)具設(shè)備和安全用電: 1、投入使用的機(jī)具設(shè)備必須性能可靠,用電機(jī)具必須絕緣良好,嚴(yán)禁帶病投入使用。2、卷揚(yáng)機(jī)必須制動良好,繩索無缺陷,滿足荷載安全要求,并且固定牢靠。3、空壓機(jī)、砼攪拌機(jī)必須絕緣性能良好,各部運(yùn)轉(zhuǎn)部件保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,相互不得影響挖孔施工。4、水泵必須保證絕緣良好,線路無破損、不老化,滿足孔深的強(qiáng)度和拉力。5、孔內(nèi)照明必須采用安全電壓(36V以下)和防潮燈具,并有防護(hù)網(wǎng)罩。6、施工現(xiàn)場所有電線路必須有良好的絕緣性能,所用的所有用電設(shè)備、電器必須有良好的接地保護(hù),并且安裝漏電開關(guān)。7、施工完畢必須及時切斷電源,鎖閉電箱后方可離開工作崗位。8、施工機(jī)具露天存放要有防雨、防塵措施,使用完畢必須及時搬移至不影響施工的位置,妥善保管。(三)、井孔施工作業(yè)防護(hù)措施: 1、人員下井前必須對井孔口環(huán)境、機(jī)械、機(jī)具進(jìn)行檢查,并且還要對卷揚(yáng)機(jī)繩索、軟梯和梯桿的繩索進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全可靠后方可下井。2、下井人員必須采用軟梯上下,嚴(yán)禁采用卷揚(yáng)機(jī)作為上下途徑。 3、進(jìn)入井孔作業(yè)人員必須穿戴好勞動防護(hù)用品,戴好安全帽,并系好帽帶;在井口的人員必須時刻注意孔內(nèi)人員的情況,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。 4、于井下作業(yè)面2m左右的高度處應(yīng)采用半圓孔蓋擋板進(jìn)行防護(hù)(至少占孔徑1/3)防止落物傷人,尤其是在吊運(yùn)渣土模板和砼時,井孔下作業(yè)人員應(yīng)避讓于擋板下方,以防意外。5、當(dāng)樁挖至3m時應(yīng)采取通風(fēng)措施,防止中毒、缺氧事故發(fā)生,當(dāng)井孔挖至8m以上深度時,每班下井前必須對孔內(nèi)的氣體進(jìn)行檢測。 6、井下使用水泵排水時必須時刻注意水泵導(dǎo)線的保護(hù),以防傷及線纜導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。7、要做好井孔上下的聯(lián)系,遇到險情及時處理。 8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)并孔內(nèi)涌水時要果斷撤離,待重新制定方案后再恢復(fù)施工。(四)人工挖孔樁施工塌孔的安全應(yīng)急措施1.在施工圖紙會審和樁孔開挖前,認(rèn)真研究地質(zhì)資料,對可能出現(xiàn)的塌孔、流砂、管涌、涌水以及有害氣體等情況均應(yīng)予以重視,并制訂針對性防護(hù)措施。如對安全施工存在疑慮,應(yīng)及時向有關(guān)單位提出報告; 2.樁孔開挖施工時,先調(diào)查了解地面和鄰近邊坡的變化。樁孔施工平臺靠近邊坡處,必須對邊坡進(jìn)行加固措施,清除邊坡上孤石,上方設(shè)置截水溝和安全網(wǎng),以防雨水浸泡邊坡和孤石滾落。挖出的土石方應(yīng)及時外運(yùn)??卓谒闹?m范圍內(nèi)不得堆放淤泥雜物。為防止地面人員和物體落入樁孔內(nèi),孔口四周(除井口出土位置)必須設(shè)置護(hù)欄和安全網(wǎng)??卓谂浜先藛T應(yīng)集中精力,密切監(jiān)視孔內(nèi)情況,積極配合孔內(nèi)人員進(jìn)行工作,施工時不離崗位。在孔內(nèi)上下遞送工具物品時,嚴(yán)禁拋擲;嚴(yán)防孔口對象落入樁孔; 3. 樁孔內(nèi)放置軟爬梯或設(shè)置安全繩、通風(fēng)管,并隨挖孔深度增加放長至工作面,作為救急備用。吊裝設(shè)備須合格,安裝經(jīng)檢驗合格后才能使用;4.于井下作業(yè)面2m左右的高度處應(yīng)采用半圓孔蓋擋板進(jìn)行防護(hù)(至少占孔徑1/3)防止落物傷人,尤其是在吊運(yùn)渣土模板和砼時,井孔下作業(yè)人員應(yīng)避讓于擋板下方,以防意外。5.地面人員應(yīng)注意孔下發(fā)出的聯(lián)絡(luò)信號,反應(yīng)靈敏快捷。經(jīng)常檢查支架、滑輪、繩索是否牢固。下吊時要掛牢,提上來的土石要倒干凈,卸在孔口2米以外; 6.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:必須戴安全帽、穿絕緣膠鞋;嚴(yán)禁酒后作業(yè);不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙;不準(zhǔn)在孔內(nèi)使用明火;每工作4小時應(yīng)出孔輪換,有水作業(yè)不超過2小時進(jìn)行輪換;開挖復(fù)雜的土層時,每挖深0.51米應(yīng)用手鉆或不小于16mm鋼筋對孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)進(jìn)行挖掘;認(rèn)真留意孔內(nèi)一切動態(tài),如發(fā)現(xiàn)流砂、涌水、護(hù)壁變形、塌孔等不良預(yù)兆以及有異味氣體時,應(yīng)停止作業(yè)并迅速撤離;7.當(dāng)發(fā)生塌孔事故應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)孔內(nèi)人員應(yīng)迅速避讓于防護(hù)擋板下方,以防受傷,并大聲呼喊;(2)孔上值班人員聽到報警時,立即組織人員進(jìn)行搶救;(3)當(dāng)塌孔方量較大時,應(yīng)清理掩埋在人員身上的土石,第一時間搶救被掩埋人員,同時向孔內(nèi)通風(fēng);(4)對傷員進(jìn)行簡單的包扎及搶救,迅速送到附近的醫(yī)院進(jìn)行救治;(5)迅速報告監(jiān)理工程師及上級主管單位; (6)待到孔壁穩(wěn)定后,進(jìn)行清理塌孔土石方,按照監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行護(hù)壁。(五)、爆破施工一)爆破安全保證措施1、爆破前的準(zhǔn)備工作(1)指定專業(yè)爆破作業(yè)人員。(2)爆破器材要安全儲存。爆炸物品在使用過程中要輕拿輕放,不準(zhǔn)敲擊、擲滾、摔落和擠壓。(3)對危險區(qū)的房屋、結(jié)構(gòu)物、材料和機(jī)具設(shè)備要采用相應(yīng)的安全防護(hù)措施。(4)作好電雷管的導(dǎo)通和電阻測試。禁止使用不符合要求的電雷管。(5)嚴(yán)禁用電雷管改作火雷管。(6)禁止使用凍結(jié)、變質(zhì)的膠質(zhì)炸藥,不知藥性的炸藥,須經(jīng)試驗后方可用。 2、裝藥、爆破(1)非指定放炮人員不得擔(dān)任裝藥和爆破工作,放炮工應(yīng)戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場。(2)用掏勺清除炮孔中的泥土及雜物。(3)按操作規(guī)程將炸藥放入炮眼內(nèi),堵塞炮泥,最后聯(lián)線。(4)裝藥時,應(yīng)裝完一組插一面小旗,由炮工收旗放炮,以備核對。(5)待全體員工撤至安全警戒區(qū),確定四周安全后,方可進(jìn)行放炮。(6)放炮后至少十五分鐘后,方可進(jìn)入炮區(qū)檢查,確定無危險后,發(fā)解除警戒信號,方可放行。 3、瞎炮處理(1)發(fā)現(xiàn)炮數(shù)與爆破數(shù)目不符,至少十五分鐘后謹(jǐn)慎前往查明原因,待確定有瞎炮后,方可解除警戒。(2)當(dāng)班應(yīng)及時處理,若處理不完,應(yīng)作好記號交結(jié)下班時處理。(3)重新檢查工作面,逐一檢查排除,連接好網(wǎng)絡(luò)后放炮。(4)清理現(xiàn)場殘留爆破器材,交材料庫,對于失效的爆破器材須交有關(guān)部門清毀。二) 操作規(guī)程 1、當(dāng)進(jìn)入巖層需采用爆破時,爆破作業(yè)必須由持有爆破證的人員進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。 2、嚴(yán)格按爆破施工管理規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)。 3、施爆時,井孔必須加蓋加壓、防護(hù),防止飛石傷人。 4、施爆時嚴(yán)格遵守警戒、疏散的有關(guān)規(guī)定。 5、施爆結(jié)束必須核對爆炸物品用量,做好記錄和臺帳。 6、發(fā)現(xiàn)爆炸物品帳物不符,及時報告上級主管部門。7、發(fā)現(xiàn)盲炮、啞炮必須報有關(guān)部門,在制定好方案后方可處理。8、爆炸物品在使用過程中,要輕拿輕放,不準(zhǔn)敲擊、擲滾、摔落和擠壓。9、在有沼氣和煤塵爆炸危險的工作面,必須使用取得產(chǎn)品合格證的煤礦安全炸藥和雷管。 10、不同廠家生產(chǎn)的不同品種的電雷管不得摻混使用。 11、把好質(zhì)量檢驗關(guān): (1)火雷管規(guī)格同導(dǎo)火索型號要一致,導(dǎo)火索燃速試驗不合格,禁止使用。 (2)電雷管有生銹、裂隙、變型不準(zhǔn)使用,導(dǎo)通試驗時,電阻值相差太大,不能串聯(lián)使用。 (3)硝銨炸藥受潮嚴(yán)重結(jié)塊禁止使用。 12、導(dǎo)火索插入火雷管要輕輕推止加強(qiáng)帽,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動插入。電雷管只許由藥卷的頂部裝入,不得用電雷管代替竹、木棍扎眼。裝制炮頭時,必須將電雷管腳線末端扭結(jié)短路。13、裝藥連線時,嚴(yán)禁雷管腳線、放炮母線與導(dǎo)電體相接觸。 14、工作面裝藥時,人員要撤到安全地點,劃出警戒線,嚴(yán)禁一切人員通過,放炮時,必須先發(fā)出警號。 15、放炮完畢待炮煙吹散后安全員、爆破員必須檢查放炮地點的瓦斯、頂板、支架、瞎炮、殘炮、通風(fēng)等情況,確實無危險時,才能解除警戒。 16、雷雨天氣禁止爆破。 17、炸藥、雷管隨領(lǐng)隨用,由爆破員和安全員專人申領(lǐng),在爆破前半小時直接領(lǐng)到現(xiàn)場;當(dāng)天未完的炸藥、雷管必須立即退還回炸藥庫房,嚴(yán)禁私藏炸藥、雷管。18、管理辦法:(1)臨時火工器材倉庫的設(shè)立,需經(jīng)當(dāng)?shù)毓簿脂F(xiàn)場察看后一起選取點確定。(2)臨時倉庫須兩名倉管員24小時輪流值班看護(hù),閑雜人員不得入內(nèi)。(3)臨時倉庫嚴(yán)格防火、防盜、防潮。(4)倉管員負(fù)責(zé)驗收、發(fā)放、統(tǒng)計和保管爆破器材。(5)爆破器材只由爆破班長一人領(lǐng)用并簽名,其他人領(lǐng)用爆破器材,倉管員一律拒絕。(6)保險柜儲存當(dāng)天所需火工品,火工品運(yùn)輸由市化輕公司專運(yùn)。(7)爆破班長所領(lǐng)用的爆破器材,不得遺失或轉(zhuǎn)交他人,不得自行銷毀或挪作它用。(8)爆破結(jié)束后,爆破班長需將剩余爆破器材如數(shù)及時交回臨時倉庫,并登記簽名。(六)、鉆孔施工安全保證措施1、建立健全針對本工程特點的安全管理制度,從細(xì)處著手抓安全。各個施工環(huán)節(jié)均有專職安全員進(jìn)行檢查現(xiàn)場監(jiān)督安全工作。2、做好交通管制工作,保證施工期間鉆孔灌注樁的封閉性,嚴(yán)防發(fā)生安全事故。3、施工過程中的安全措施(1)、施工過程中注意車輛的運(yùn)行,必須有專職安全員現(xiàn)場負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),避免傷亡事故發(fā)生。(2)、注意機(jī)械設(shè)備及測量儀器的安全,應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行儀器和機(jī)械設(shè)備的操作,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。(3)、施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)志,對容易出現(xiàn)安全隱患的部位要及時檢查排除,避免安全事故的發(fā)生。(4)、施工現(xiàn)場配備齊全的各類電氣保護(hù)裝置,并能有效地防雨、防水。所有電機(jī)應(yīng)處接地狀態(tài)。 (5)、施工操作中嚴(yán)格注意電壓、電流等儀表,電流控制在100安以內(nèi),不得長時間超負(fù)荷運(yùn)行。(6)、組裝和拆卸機(jī)具、登高作業(yè)必須戴好安全帽,系上安全帶,并有統(tǒng)一指揮,進(jìn)入施工現(xiàn)場嚴(yán)禁穿拖鞋。施工機(jī)具移動、轉(zhuǎn)向要專人指揮,專人負(fù)責(zé)移動電纜及管線安全,嚴(yán)防碰撞、擠壓、磨擦電器。(7)、當(dāng)電網(wǎng)電壓低于350V時,應(yīng)暫停施工,以保護(hù)電機(jī)。(8)、鉆孔樁泥漿排入指定的泥漿池,泥漿池外設(shè)防護(hù)欄,孔內(nèi)泥漿污水按環(huán)保要求處理達(dá)標(biāo)后進(jìn)行排放。成孔后,暫時不進(jìn)行下道工序的孔必須設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施,并有人看管。(七)、墩柱、橋臺、蓋梁施工安全措施一)、機(jī)械安全保證措施(1)實施機(jī)械安全管理及安裝驗收制度,確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。(2)車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員,必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。(3)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。機(jī)械作業(yè)的指揮人員,指揮信號必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽從指揮,嚴(yán)禁違令作業(yè)。(4)施工用電遵照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。(5)吊車起吊、模板安拆、高空作業(yè)等嚴(yán)格執(zhí)行安全交底的內(nèi)容。二)、高空作業(yè)安全保證措施(1)熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。(2)年滿18歲,必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。(3)距地面2米以上,工作斜面坡度大于45,工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方,視為高空作業(yè)。(4)防護(hù)用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋,不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。要有足夠強(qiáng)度的安全帶,并應(yīng)將繩子牢系在堅固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上,不準(zhǔn)系在活動物件上。(5)登高前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體人員進(jìn)行現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)。(6)檢查所用的登高工具和安全用具必須安全可靠,嚴(yán)禁冒險作業(yè)。(7)高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū),設(shè)置密目網(wǎng)圍擋,并掛上警示牌。(8)靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應(yīng)先聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后方可進(jìn)行工作,并應(yīng)設(shè)置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2米以外。禁止在高壓線下作業(yè)。(9)高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。工作完畢應(yīng)及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,拆裝大型零件時,應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。(10)處處注意危險標(biāo)志和危險地方。(11)嚴(yán)禁上下同時垂直作業(yè)。(12)嚴(yán)禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。(13)各種升降材料的設(shè)備嚴(yán)禁上下載人。(14)腳手架的負(fù)荷量不得超過規(guī)定限值。(15)超過3米長的木板不能同時站兩人工作。(16)腳手板斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)溃瑧?yīng)隨時清掃。(17)遇六級以上大風(fēng)時,禁止露天進(jìn)行高空作業(yè)。三)、高支架施工安全保證措施(1)設(shè)專人每天對支架進(jìn)行巡回檢查,檢查立桿、墊板有無下沉、松動,架體所有扣件有無滑扣、松動,架體各部構(gòu)件是否完整齊全。(2)作好腳手架基礎(chǔ)排水,下雨過后要對腳手架架體基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,嚴(yán)禁腳手架基底積水。(3)操作層施工荷載不得超過270kgm2,不得將橫桿支撐、纜風(fēng)繩等固定在腳手架上,嚴(yán)禁在腳手架上懸掛重物。(4)嚴(yán)禁任何人任意拆除腳手架上任何部件。(5)遇有六級以上大風(fēng)、大霧、大雨和大雪天氣應(yīng)暫停腳手架作業(yè),在復(fù)工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。(6)主節(jié)點處,固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點的距離不大于150mm。(7)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于140mm。(8)對接扣件的開口應(yīng)朝向架子的內(nèi)側(cè),螺栓朝上,直角扣件的開口不得朝下,以確保安全。(9)上架作業(yè)人員必須持證上崗,戴好安全帽,系好安全帶。(10)嚴(yán)格按搭設(shè)方案施工;剪刀撐應(yīng)及時設(shè)置,不得滯后超過兩步。(11)在搭設(shè)過程中,應(yīng)注意調(diào)整腳手架的垂直度,最大允許偏差100mm。(八)、箱梁預(yù)制和安裝施工安全措施1、基本安全措施(1)、凡在本橋施工的職工、臨時工均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本安全措施規(guī)程條款,按本安全措施規(guī)程條款進(jìn)行監(jiān)督、檢查和實施。(2)、進(jìn)入橋梁架設(shè)施工現(xiàn)場的所有人員,包括工區(qū)專職安全員、各生產(chǎn)班組長必須經(jīng)過項目部安全培訓(xùn),特種作業(yè)人員必須按國家規(guī)定取得操作資格證書。如電工、電焊工、卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)、架子工等各工種必須持證上崗。(3)、進(jìn)入現(xiàn)場施工一切生產(chǎn)工作人員,必須戴好安全帽,并正確使用各種勞動防護(hù)用品。(4)、工區(qū)必須及時、正確、真實的填寫“施工日志”正確反映施工過程中的各種數(shù)據(jù)和施工情況,發(fā)現(xiàn)異常及時向項目安全總監(jiān)進(jìn)行匯報。(5)、橋梁施工現(xiàn)場一切臨時用電,必須由持證的專業(yè)電工架設(shè)和管理,其他非電工作業(yè)人員,不得隨意亂拉亂接。(6)、進(jìn)入橋梁施工現(xiàn)場的各施工人員要服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,不得隨意蠻干。(7)、橋梁架設(shè)應(yīng)成立急救隊,并配備急救器材和藥品。3、預(yù)應(yīng)力施工安全措施預(yù)應(yīng)力施工操作人員在用電及機(jī)械使用時除應(yīng)遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范及建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)安全規(guī)定外,尚應(yīng)遵循以下安全措施:(1) 張拉預(yù)應(yīng)力筋時其周圍及兩端應(yīng)有完善的防護(hù)措施,并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)域;(2)用砂輪切割機(jī)切割預(yù)應(yīng)力筋及波紋管時,作業(yè)人員應(yīng)配戴防護(hù)眼鏡;(3) 施工人員在張拉與測量時應(yīng)在千斤頂兩側(cè)操作,嚴(yán)禁在千斤頂后操作與站立;(4) 灌漿時應(yīng)穿防護(hù)服并戴上防護(hù)鏡,灌漿的機(jī)械接口應(yīng)擰緊到位,不得在孔道口噴射方向觀察出漿情況;(5) 配制封錨用防腐材料時應(yīng)防止乙二胺等化學(xué)物質(zhì)濺到皮膚,一旦乙二胺等濺到皮膚上,應(yīng)立即用清水沖洗。(6)穿束、張拉、壓漿時,兩端必須有聯(lián)絡(luò)措施(對講機(jī))(7)穿束、張拉、壓漿時人要偏離孔道,防止意外。(8)工作前作好安全交底工作,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場施工安全操作規(guī)程 (9)、張拉操作人員在張拉時要嚴(yán)格按照張拉施工工藝進(jìn)行張拉并嚴(yán)格遵守張拉設(shè)備操作規(guī)程。 (10)、張拉力的作用線應(yīng)與鋼絞線中心一致,不得偏扭。 (11)、張拉時,油泵應(yīng)徐徐加壓,使千斤頂加載平穩(wěn)、均勻、緩慢,卸載時,應(yīng)慢慢打開油閥,使油壓緩緩下降。 (12)、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時,若有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車。 (13)、張拉時,嚴(yán)禁工作壓力超過額定壓力。 (14)、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨固,應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行4、機(jī)械操作規(guī)程(1)、架橋機(jī)安裝a 、架橋機(jī)安裝要制定安裝方案,并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng);b 、吊裝偏心構(gòu)件時,應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。吊裝構(gòu)件應(yīng)平起穩(wěn)落;c 、導(dǎo)梁組裝時,各節(jié)點應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,在橋跨中推進(jìn)時,懸臂部分不得超過已拼好導(dǎo)梁全長的確1/3;d 、墩頂導(dǎo)梁通過的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠。導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪,應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪。導(dǎo)梁推進(jìn)到位后,用千斤頂頂升,將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上;e 、墩頂龍門架使用托架托運(yùn)時,托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定,行進(jìn)速度應(yīng)緩慢。龍門架落位后應(yīng)立即與墩頂預(yù)埋件聯(lián)結(jié),并系好纜風(fēng)繩;f 、架橋機(jī)就位后,為保持前后支點的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后支點處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。(2)、 架橋機(jī)縱向前移a 、軌道鋪設(shè)對于整個架橋機(jī)縱向前移來講,其順直平行牢固是關(guān)系到架橋機(jī)能否連續(xù)縱移到位的保證。因此,對枕木、鋼軌的規(guī)格間隔必須符合設(shè)計要求。即軌道應(yīng)平行等距輔設(shè),禁止使用不同規(guī)格的鋼軌,鋼軌接頭處應(yīng)妥善處理不得有錯臺;b 、鋪設(shè)鋼軌,必須注意兩條鋼軌間的間距,其實際中心線與軌道的幾何中心線偏差不應(yīng)大于3 毫米,鋼軌接頭可以作成直接頭,也可以制成450角的斜接頭;一般的縫隙為1-2 毫米,同時必須采用標(biāo)準(zhǔn)鋼軌魚尾板聯(lián)接,其聯(lián)接螺栓不得少于四個,一般應(yīng)用六個;接縫底設(shè)一道枕木,用以固定鋼軌;接頭處兩根鋼軌的橫向位移或高低不平偏差均不得大于1 毫米;兩條鋼軌的接頭應(yīng)錯開500 毫米以上。c 、縱移前,縱向天車應(yīng)置于導(dǎo)梁后,并鎖死以增加后端平衡重量,確??箖A覆,安全系數(shù)大于1.5。d 、鑒于縱移時,前支腿撓度過大,因此縱移前,視其前端導(dǎo)梁頭的撓度,拆除前支腿或提升前端支承桿,以保證有足夠縱移上墩的空間;e 、檢查索引卷揚(yáng)機(jī)、滑車和牽引用的鋼絲繩是否符合安全技術(shù)規(guī)定,是否配套,中橫梁聯(lián)結(jié)是否穩(wěn)固妥當(dāng),消除架橋機(jī)上下建筑材料物及前進(jìn)沿途障礙物。f 、架橋機(jī)縱移必須在白天進(jìn)行,嚴(yán)禁在夜間進(jìn)行移動架橋機(jī)作業(yè),兩臺卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)保持慢速同步,并注意觀察架橋機(jī)的穩(wěn)定情況,如有不妥,停機(jī)處理后,方能繼續(xù)縱移(注意:架橋機(jī)的縱移必須一次連續(xù)縱移到位,必須落實穩(wěn)定措施后,才能下班停止作業(yè),禁止在懸臂狀態(tài)過夜)。g 、縱移到位后,必須盡快安裝好前支腿,保持架橋機(jī)整體穩(wěn)定,并注意確??鐝娇臻g,前、中、后支腿及上、下天車梁面,應(yīng)保持基本水平,其相對高差控制在50 毫米以內(nèi)。(3)、 梁片橫移a、施頂及橫移時的傾斜度,及時校正,保持其垂直度。再在梁的兩吊點處放置鐵凳,托架(即馬鞍)千斤頂?shù)?,調(diào)平符合要求,使千斤頂與馬鞍受力(注意:千斤頂起重噸位不得小于頂升構(gòu)件的1.2 倍,一次頂升高度應(yīng)為活塞行程的1/3)。b 、千斤頂施頂作業(yè)分兩步進(jìn)行。第一步,將梁頂高10 毫米左右,觀察情況;第二步,起動千斤頂將梁頂離底板,使橫移平車順利托入梁底并就位,然后卸除千斤頂,準(zhǔn)備橫移。施頂作業(yè)時,應(yīng)防止發(fā)生以下情況:施頂過程中,梁身偏斜;鐵凳底座支承能力是否適應(yīng),有否出現(xiàn)不平整或突然下降傾斜現(xiàn)象;起頂前,必須對支承千斤頂?shù)鬃臉蛎姘迨芰顩r進(jìn)行驗算,防止倒梁事故的出現(xiàn)。c 、千斤頂起落梁片應(yīng)使用螺旋千斤頂,嚴(yán)禁使用油壓千斤頂,同時還必須兩端交錯進(jìn)行,不得同時起頂,起頂過程要有專人墊木板,使其底面與保險墊木間的距離宜控制在30-50 毫米以下。d 、梁鋼筋砼面與鋼板、鋼板與鋼板之間應(yīng)放木板、麻袋片或橡膠皮等,防止滑動或造成局部應(yīng)力無窮大。e 、梁橫移使用符合起重噸位的手動葫蘆,一端固定在對應(yīng)的另一個梁底座鋼筋砼上,另一端拉動橫移平車,橫移前,先讓手拉葫蘆受力,檢查鋼絲繩是否正常,橫移時,應(yīng)有專人指揮,并保持兩端同步運(yùn)行,軌道接頭要平整。f、在整個梁片橫移的過程中,兩端必須有穩(wěn)妥的斜撐式托架支護(hù)和用扁擔(dān)梁垂直支撐在橫移平車上,使梁體與橫移平車連成整體以加強(qiáng)橫移作業(yè)時橫向穩(wěn)定性。g、梁體橫移到縱移軌道就位后,按a 、b 、c 點的要求,將梁體安放在縱移平車上。(4)、 梁片縱移運(yùn)輸a 、梁片縱移運(yùn)輸從預(yù)制場拖運(yùn)至架橋機(jī)處起吊,若拖運(yùn)距離太遠(yuǎn),中間除加卷揚(yáng)機(jī)接力外,還要求卷揚(yáng)機(jī)位置和轉(zhuǎn)向滑車位置要注意調(diào)整拉力方向,保持直線拖運(yùn)。b 、拖運(yùn)前,先讓卷揚(yáng)機(jī)受力,檢查前端的滑輪、銷子、鋼絲繩是否正常,各機(jī)具錨鎖是否牢固,并清除拖運(yùn)軌道的障礙物。c 、拖運(yùn)開始時,牽引卷揚(yáng)機(jī)必須低檔慢速運(yùn)行,再逐步升到中檔運(yùn)行,嚴(yán)禁高速運(yùn)行。d 、拖運(yùn)過程中,應(yīng)設(shè)專人指揮(用旗語、對講機(jī)、哨子等)進(jìn)行,各運(yùn)行平車必須有人同時拿著三角楔塊跟隨前進(jìn),隨時觀察梁體的固定、穩(wěn)定及平行運(yùn)行情況;應(yīng)特別注意的是在路基縱坡較大、運(yùn)距長情況下,必須做好防止?fàn)恳摻z繩拉斷、梁體下沖的防護(hù)措施,同時還必須在每隔2030m 設(shè)一橫二縱三根橫木的防沖剎車措施,以防不則。e 、停車轉(zhuǎn)換鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)時,平車輪應(yīng)及時加塞木楔,以防滑動下溜;運(yùn)動終點位置時,亦應(yīng)設(shè)止輪器,防止梁體沖撞架橋機(jī)的中橫梁。(5)、 梁片吊裝就位a 、吊裝前,應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:檢查卷揚(yáng)機(jī)制動系統(tǒng),以防止失靈;檢查整個起吊系統(tǒng)是否配套,注意鋼絲繩通過滑車是否跳槽,使部件軋傷或斷鋼絲繩;檢查鋼絲繩是否破損,在纜筒上是否排列整齊,固定繩頭有否松脫;梁體就位時,鋼絲繩在卷筒圈數(shù)是否保持在10 圈以上;檢查電器系統(tǒng)是否受潮;檢查吊帶與梁體接觸處的墊隔等。b 、當(dāng)梁體吊離縱移平車5-10CM 時,暫停提升,移走縱向平車,對各重點部位進(jìn)行觀察(特別是起重鋼絲繩的排列,必須有序、平整、密實,防止上層鋼絲繩受力橫向擠壓而損傷下層鋼絲繩),確無疑問,才能繼續(xù)起吊。c 、若梁體重心在架橋機(jī)后跨時,禁止大距離橫向移動,應(yīng)盡量做到在天車梁跨中起吊,后跨橫移范圍不得超過架橋機(jī)軸線左右1.0 米。d 、梁體進(jìn)入前跨后,應(yīng)先降低其懸空高度,使之在最低的位置進(jìn)行橫移,禁止橫移與縱移動作同時進(jìn)行,應(yīng)分別操作。e 、起吊運(yùn)行過程要保持動作的連續(xù)性,減少停頓和起重次數(shù);吊重后的起重系統(tǒng)的縱橫移速度必須控制在2 米/分鐘的水平,以減少該架橋機(jī)的擺動幅度;降落時必須平衡,防止梁體本身出現(xiàn)大幅度擺動而使架橋機(jī)受沖擊。f 、梁體降落至距支座5-10cm 時,要校對兩個伸縮縫的尺寸。確認(rèn)無誤后,再降落就位;先放固定端后放滑動端;特別須強(qiáng)調(diào)的是該梁體就位前,必須對梁的平面,豎向位置做檢查,以及最后一塊梁片就位時的位置是否夠位。g 、每孔第一根梁(即邊梁)就位后,待重量落在支座上,要立即設(shè)置支撐等,在未作好支撐前,不得拆除吊帶、吊夾等。h 、吊裝第二根梁,要加強(qiáng)觀察,注意指揮,防止碰撞第一根梁。i 、邊梁架設(shè)后,要立即架好中梁并連成一體,不能使邊梁旋轉(zhuǎn)的時間過長。j 、若需在墩頂上橫移,落梁的必須做好以下工作:在橫移前,必須把兩根梁橫向聯(lián)接,鋼筋焊牢固定好。清除墩上障礙物,鋪好滑道,做好梁橫移就位各種準(zhǔn)備工作。梁橫移時操作人員,必須統(tǒng)一指揮,采用手拉葫蘆、千斤頂、預(yù)拉力拉伸機(jī)等,使兩端同步進(jìn)行。橫移到位,穩(wěn)妥后卸除滑塊,將梁安裝在支座上。落梁時,兩端要有專人察看指揮,以控制落梁位置,用千斤頂落梁時,必須要一端先固定好,另一端才能操作。梁就位橫移,應(yīng)禁止單梁橫移,必須雙梁橫移。另外大梁吊裝作業(yè)及梁橫移夜間應(yīng)禁止作業(yè)。5、鋼絲繩使用規(guī)程:(1)、鋼絲繩的維護(hù):a 、鋼絲繩存放時應(yīng)放置于專用存儲庫房,防止其損傷、腐蝕和其它物理、化學(xué)因素侵蝕而造成使用性能降低。b 、鋼絲繩開卷時,應(yīng)防止打結(jié)或扭曲。c 、鋼絲繩切斷時,應(yīng)有防止繩股散開的措施。d 、安裝鋼絲繩時,不應(yīng)在不潔凈的地方拖線,也不應(yīng)繞在其它物體上,并防止鋼絲繩劃傷、受磨、碾壓和過度彎曲。e 、鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài),使用的專用潤滑劑應(yīng)符合要求,并不能影響外觀檢查。潤滑時應(yīng)特別注意不易看到和不易接近的部位,如平衡滑輪處的鋼絲繩。f 、發(fā)放和領(lǐng)取鋼絲繩時,必須檢查出廠合格證,以保證其機(jī)械性能、規(guī)格符合設(shè)計要求。g 、對日常使用的鋼絲繩每天必須檢查一次,范圍包括其外表、端部固定連接、滑輪處的檢查。(2)、鋼絲繩的使用:a 、用繩卡連接進(jìn)應(yīng)滿足下表要求,同時應(yīng)保證連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。附注:繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩頭一邊;繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6 倍b 、用楔塊、楔套連接時,楔套應(yīng)用鋼材制造。連接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的75%。c 、用錐形套澆鑄法連接時,連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。d 、用鋁合金套壓縮連接時,應(yīng)用可靠的工藝方法使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合,連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。6、 其他安全操作注意事項(1)、不得吊運(yùn)超過起重機(jī)定額起重量的重物;(2)、空中運(yùn)行時吊鉤的高度不得低于人的高度;(3)、嚴(yán)禁用吊鉤斜拉重物和地埋重物;(4)、架橋機(jī)在每次啟動前必須發(fā)出示警報信號,人員聽從指示;(5)、吊梁前,應(yīng)先看制動器是否剎車靈敏; (6)、司機(jī)和現(xiàn)場人員離開時,吊鉤上不準(zhǔn)懸掛重物,各控制手柄扳到零位,切斷電源,各處行走輪應(yīng)與導(dǎo)軌處夾持狀態(tài);(7)、下班時應(yīng)做好當(dāng)班工作記錄和工作交接記錄。7、安全組織和安全措施(1)、成立以項目經(jīng)理、項目安全總監(jiān)為首的架梁安全領(lǐng)導(dǎo)小組。實架過程中如遇各種事項必須立即向項目安全總監(jiān)匯報。(2)、架橋機(jī)如遇大風(fēng)氣候,要極其重視風(fēng)、抗風(fēng)的施工管理,要與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,及時播送天氣預(yù)報,遇大霧、大風(fēng)(六級以上)、雷雨天氣,不得進(jìn)行吊裝和移動架橋機(jī)作業(yè)。(3)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場夜間治安巡邏,并制定夜間值班制度。防止意外破壞。(九)橋梁施工臨時用電措施一)臨時用電的專業(yè)人員 1、臨時用電裝置的安裝、維修、搬遷、移動和拆卸必須由受過專門培訓(xùn)、取得特種作業(yè)操作證的電工完成。 2、各類用電人員必須遵守以下安全用電要求: (1)、掌握安全用電的基本知識和所用器械、電氣設(shè)備的性能。 (2)、在使用電氣設(shè)備過程中負(fù)責(zé)保護(hù)所用設(shè)備的負(fù)荷線、保護(hù)零線、漏電保護(hù)器,開關(guān)箱和有關(guān)電氣設(shè)施的防護(hù)設(shè)施等。 (3)、在使用設(shè)備前,應(yīng)對電氣裝置認(rèn)真檢查,并對開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器進(jìn)行試驗,合格后做記錄,確保用電安全。 (4)、使用的設(shè)備停止工作時,必須將開關(guān)箱中的控制開關(guān)斷開,并鎖好開關(guān)箱。二)配 電 室 1、配電室建筑物耐火等級不低于3級;室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和適于撲救電氣火災(zāi)的滅火器。 2、配電室的門向外開,并配鎖。 3、配電室的頂棚距地面不低于3m。 4、在配電室內(nèi)設(shè)值班室或檢修室時,該室距配電屏(盤)的水平距離應(yīng)大于1m,并采取屏障隔離。 5、配電室應(yīng)能自然通風(fēng),保持干燥,并采取防止雨、雪和小動物進(jìn)入的措施。三)配電裝置 1、配電屏(盤)單列布置宜靠墻安裝,正面的操作通道寬度不小于1.5m。 2、配電屏(盤)雙面維護(hù)的,正面操作通道寬度不小于2m,背面維護(hù)通道寬度不小于0.8m。 3、配電屏(盤)側(cè)面的維護(hù)通道不小于1m。 4、配電室內(nèi)的裸露線與地面垂直距離小于2.5m時,采取遮欄隔離,遮欄下方通行高度不小于1.9m。 5、配電裝置的上端距頂棚不小于0.5m。6、配電屏(盤)應(yīng)與重復(fù)接地線及保護(hù)零線做電氣連接。四)臨時用電配電線路 1、架空線路的電桿應(yīng)采用鋼筋混凝土桿或木桿。嚴(yán)禁在樹木、腳手架等上架設(shè)用電線路。鋼筋混凝土桿不得有露筋、環(huán)間裂紋和扭曲;木桿不得腐朽,其梢徑不得小于140mm。 2、電桿埋設(shè)深度應(yīng)為桿長的1/10加0.6m。在松軟土質(zhì)處應(yīng)適當(dāng)加大埋設(shè)深度或采用卡盤固定。 3、終端桿和轉(zhuǎn)角桿應(yīng)加裝拉線或撐桿。拉線宜采用鍍鋅鋼絲,其截面不得小于34.0mm2;拉線與電桿夾角應(yīng)在45度-30度之間;拉線地錨埋設(shè)深度不小于1.0m;鋼筋混凝土電桿的拉線應(yīng)在高于地面2.5m處加裝拉緊絕緣子。撐桿可采用混凝土桿或木桿;撐桿埋設(shè)深度不得小于0.8m,其底部應(yīng)墊底盤或石塊;撐桿與主桿的夾角以30度為宜。4、架空線路橫擔(dān)可選用鐵橫擔(dān)或木橫擔(dān),具體指標(biāo)應(yīng)復(fù)合用電安全要求。 5、直線桿和15度以下的轉(zhuǎn)角桿可采用單橫擔(dān),但跨越機(jī)動車道時應(yīng)采用單橫擔(dān),雙絕緣子;15度45度的轉(zhuǎn)角桿應(yīng)采用雙橫擔(dān)、雙絕緣子;45度以上的轉(zhuǎn)角桿應(yīng)采用十字橫擔(dān)。 6、架空線路的相序排列應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)、在同一橫擔(dān)上和保護(hù)零線同時架設(shè)時,導(dǎo)線相序排列是:面向負(fù)荷從左側(cè)起為L1、N、12、13、PE; (2)、動力線和照明線分別在兩個橫擔(dān)下架設(shè)時,上層橫擔(dān)面向負(fù)荷,從左側(cè)起為:L1、L2、L3,下層從左側(cè)起為L1(或L2、L3)、N、PE。 7、架空線路的檔距不得大于35m,線間距離不得小于0.3m。架空線路在一個檔距內(nèi)每一層導(dǎo)線的接頭數(shù)不得超過該層線數(shù)的50,且一根導(dǎo)線只允許有一個接頭。但在距越鐵路、公路、河流及其他電力線路時,檔距內(nèi)不得有接頭。 8、埋地電纜的敷設(shè)應(yīng)符合以下要求: (1)、敷設(shè)深度不小于600,并在電纜上、下均勻鋪設(shè)50mm厚的細(xì)砂,然后覆蓋磚等硬質(zhì)保護(hù)層,其埋設(shè)路徑應(yīng)設(shè)方位標(biāo)志; (2)、埋地電纜線路與其附近熱力管道的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于lm; (3)、埋地電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路等易受機(jī)械損傷的場所,以及引出地面從20m高至地下0.2m處必須加設(shè)防護(hù)套管; (4)、埋地電纜的接頭應(yīng)設(shè)在地面上的專用接線盒內(nèi),接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機(jī)械損傷,并遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕的場所。 9、架空電纜敷設(shè)應(yīng)符合以下要求: (1)、架空電纜應(yīng)使用絕緣子固定在墻壁或電桿上,綁扎電纜必須用絕緣線(帶)。固定綁扎嚴(yán)禁使用金屬裸線。 (2)、架空電纜的擋距應(yīng)保證電纜能承受白重所帶來的荷重。(3)、架空電纜的最大弧垂距地不得小于2.5m。10、進(jìn)入在建工程的臨時用電電纜線路必須采用埋地引入,其垂直敷設(shè)位置應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等,并應(yīng)靠近用電負(fù)荷中心,固定點以每層樓高度不少于一處為宜。在在建工程內(nèi)水平敷設(shè)時,宜沿墻固定,其最大弧垂點距地面不得小于1.8m。 11、電纜接頭應(yīng)牢固、可靠,并使用絕緣物包扎,接頭不得承受張力。 12、電纜線路不得沿地面明設(shè)。 13、室內(nèi)配線應(yīng)采用瓷瓶、瓷(塑料)夾敷設(shè)。配線距地面高度不得小于2.5m。 14、進(jìn)戶線過墻應(yīng)穿管保護(hù),距地面高度不得小于2.5m。其室外端應(yīng)采用絕緣子固定,并應(yīng)采用防雨措施。 15、潮濕場所或非埋地電纜配線必須穿管敷設(shè)。管口應(yīng)密封,采用金屬管敷設(shè)時,金屬管應(yīng)作保護(hù)接零。 16、室內(nèi)鋼索配線應(yīng)符合以下要求: (1)、吊架間距不宜大于12m。 (2)、導(dǎo)線采用瓷夾固定時,導(dǎo)線間距不小于35mm,瓷夾間距不大于800mm。 (3)、導(dǎo)線采用瓷瓶固定時,導(dǎo)線間距不小于0.1m,瓷瓶間距不大于1.5mm。 (4)、采用護(hù)套絕緣導(dǎo)線時,可直接敷設(shè)于鋼索上。五)控制設(shè)

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