中華轎車(chē)空調(diào)控制原理簡(jiǎn)介.doc

中華轎車(chē)空調(diào)控制原理簡(jiǎn)介中華轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)分手動(dòng)控制（MCC）與智能控制（ECC）兩種，而智能空調(diào)又分新舊兩種，其控制器面板及電路原理分別如下圖所示。汽車(chē)|汽車(chē)維修|維修技術(shù)交流|汽車(chē)維修資料|最新汽車(chē)維修資源|汽車(chē)改裝,VCJ:p-K4CB一、該車(chē)智能空調(diào)控制面板具有故障自診斷功能，按以下方法可進(jìn)入自診斷模式：? Eq|B V3 老式： 1、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將室內(nèi)溫度設(shè)定到26度。 2、按下“AUTO”鍵并保持，兩秒內(nèi)按“前出霜”鍵三次。 3、放開(kāi)“AUTO”鍵后開(kāi)始第一步診斷：所有圖標(biāo)在液晶顯示屏幕上顯示出來(lái)（變亮）。 4、再按“ECON”鍵一下開(kāi)始第二步診斷：傳感器及風(fēng)門(mén)馬達(dá)檢測(cè)當(dāng)傳感器有故障時(shí)相應(yīng)的故障碼會(huì)閃爍2次，有2個(gè)或2個(gè)以上傳感器有故障時(shí)故障碼會(huì)依次顯示。 5、按“OFF”退出自診斷。d(t3eEm2suykx汽車(chē)|汽車(chē)維修|維修技術(shù)交流|汽車(chē)維修資料|最新汽車(chē)維修資源|汽車(chē)改裝 新式： 1、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將室內(nèi)溫度設(shè)定到26度。 2、按下“A/C”鍵并保持，兩秒內(nèi)按“前出霜”鍵三次。 3、放開(kāi)“A/C”鍵后開(kāi)始第一步診斷：所有圖標(biāo)在液晶顯示屏幕上顯示出來(lái)（變亮）。 4、再按“前出霜及吹腳”鍵一下開(kāi)始第二步診斷：傳感器及風(fēng)門(mén)馬達(dá)檢測(cè)當(dāng)傳感器有故障時(shí)相應(yīng)的故障碼會(huì)閃爍2次，有2個(gè)或2個(gè)以上傳感器有故障時(shí)故障碼會(huì)依次顯示。 5、按“OFF”或“OFF+AUTO+ECON”鍵退出自診斷程序。汽車(chē)|汽車(chē)維修|技術(shù)學(xué)習(xí)交流|免費(fèi)資料|最新汽車(chē)維修資源|新技術(shù)應(yīng)用分析,mcs nm 故障碼含義：00/80/81無(wú)故障x(chóng)Rt)Kd+M/lg,2M10/11車(chē)內(nèi)溫度傳感器（組合在面板內(nèi)）短路/開(kāi)路k6Q*p!E|i 20/21外部環(huán)境溫度傳感器短路/開(kāi)路音箱維修|發(fā)動(dòng)機(jī)維修|檢測(cè)儀器|柴油發(fā)動(dòng)機(jī)|寶馬|奧迪SCnCrtMH5q30/31蒸發(fā)器溫度傳感器短路/開(kāi)路#Xw yn*U40/41水溫傳感器（暖風(fēng)水管上）短路/開(kāi)路汽車(chē)|汽車(chē)維修|維修技術(shù)交流|汽車(chē)維修資料|最新汽車(chē)維修資源|汽車(chē)改裝Yw9MmqlC50/51陽(yáng)光傳感器短路/開(kāi)路H7OVfKqkU音箱維修|發(fā)動(dòng)機(jī)維修|檢測(cè)儀器|柴油發(fā)動(dòng)機(jī)|寶馬|奧迪60/61混合風(fēng)門(mén)步進(jìn)電機(jī)短路/開(kāi)路/?j#pVd:G*v70/71模式（內(nèi)外循環(huán)）風(fēng)門(mén)步進(jìn)電機(jī)短路/開(kāi)路3kXh$P.I汽車(chē)|汽車(chē)維修|維修技術(shù)交流|汽車(chē)維修資料|最新汽車(chē)維修資源|汽車(chē)改裝二、溫度控制情況： 當(dāng)智能空調(diào)蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度小于1.33（手動(dòng)空調(diào)小于0.5）時(shí)壓縮機(jī)將停止工作，蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度大于2.33（手動(dòng)空調(diào)大于2.5）時(shí)壓縮機(jī)恢復(fù)工作。以經(jīng)濟(jì)方式（ECON）運(yùn)行時(shí)蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度小于7時(shí)壓縮機(jī)將停止工作，大于9時(shí)壓縮機(jī)恢復(fù)工作。蒸發(fā)器溫度傳感器電阻植與溫度對(duì)應(yīng)特性如下表所示：#TD(SE&Y#q Nf汽車(chē)|汽車(chē)維修|技術(shù)學(xué)習(xí)交流|免費(fèi)資料|最新汽車(chē)維修資源|新技術(shù)應(yīng)用分析溫度 0 5 10 15 20 25Kds1pfb9H電阻 4850 3770 2960 2340 1840 1490,y2x-i7r8848汽車(chē)技術(shù)論壇F)a r&%YR三、空調(diào)壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)工作情況： 該4線(xiàn)開(kāi)關(guān)內(nèi)部組合有高壓、中壓、低壓開(kāi)關(guān)，也稱(chēng)三態(tài)開(kāi)關(guān)。N,w K3&E低壓開(kāi)關(guān)： 壓力大于0.225MPa時(shí)接通， 小于0.196MPa時(shí)斷開(kāi)。8848汽車(chē)技術(shù)論壇M2R?i2CWI1r5LV高壓開(kāi)關(guān)： 壓力大于3.14MPa時(shí)斷開(kāi)，小于2.55MPa時(shí)接通。lKbf!NV中壓開(kāi)關(guān)： 壓力大于1.77MPa時(shí)接通，小于1.37MPa時(shí)斷開(kāi)。:vA0t3X7jzY8848汽車(chē)技術(shù)論壇電源經(jīng)保險(xiǎn)絲由三態(tài)開(kāi)關(guān)2#腳進(jìn)入開(kāi)關(guān)，經(jīng)過(guò)內(nèi)部串聯(lián)的高壓開(kāi)關(guān)和低壓開(kāi)關(guān)后由1#腳輸出到空調(diào)控制器和壓縮機(jī)繼電器。三態(tài)開(kāi)關(guān)的4#腳接搭鐵，經(jīng)過(guò)中壓開(kāi)關(guān)后由3#腳輸出高速風(fēng)扇請(qǐng)求信號(hào)到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，既壓力大于1.77MPa時(shí)冷凝器風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)，小于1.37MPa時(shí)冷凝器風(fēng)扇低速轉(zhuǎn)。2N0eJp3M,Z5XP6tf汽車(chē)|汽車(chē)維修|技術(shù)學(xué)習(xí)交流|免費(fèi)資料|最新汽車(chē)維修資源|新技術(shù)應(yīng)用分析四、 鼓風(fēng)機(jī)速度放大器和鼓風(fēng)機(jī)高速繼電器不在自診斷范圍內(nèi)，如果鼓風(fēng)機(jī)只能高速5檔運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能是鼓風(fēng)機(jī)速度放大器或相關(guān)電路發(fā)生故障。如果只能在14檔工作，5檔不工作，則可能是鼓風(fēng)機(jī)高速繼電器或相關(guān)電路發(fā)生故障。若鼓風(fēng)機(jī)完全不工作則可能是保險(xiǎn)絲斷或鼓風(fēng)機(jī)損壞。Ne3ah;cF.M(五、 陽(yáng)光傳感器的信號(hào)電壓很小，隨著陽(yáng)光強(qiáng)度的增大而由084mv變化。!e |z|(I2Qiv汽車(chē)|汽車(chē)維修|技術(shù)學(xué)習(xí)交流|免費(fèi)資料|最新汽車(chē)維修資源|新技術(shù)應(yīng)用分析六、 故障實(shí)例： 1、一輛中華2.0手動(dòng)檔轎車(chē)（老式智能空調(diào)）制冷不好，壓縮機(jī)頻繁吸斷，自診斷為31故障碼，測(cè)量蒸發(fā)器溫度傳感器電阻為8000，更換后恢復(fù)正常。5h4?NOXV7wm8e汽車(chē)|汽車(chē)維修|技術(shù)學(xué)習(xí)交流|免