催化劑結(jié)垢引起煙機故障的診斷和處理.doc

催化劑結(jié)垢引起煙機故障的診斷和處理左經(jīng)剛摘 要 由于煙氣質(zhì)量和冷卻蒸汽系統(tǒng)出現(xiàn)異常，導(dǎo)致催化劑大量聚集結(jié)垢，最終引起煙機較大振動。通過及時監(jiān)測、分析和處理，最后成功排除了故障，解決了問題。關(guān)鍵詞 催化劑 動不平衡 動靜摩擦1機組概況錦州石化公司80萬t/a重油催化裂化能量回收三機組，是由蘭州煉油廠YL II -8000J型煙氣輪機、陜西鼓風(fēng)機廠AV50-15軸流式壓縮機、杭州汽輪機廠CP343-1型齒輪箱、哈爾濱電機廠YIYF800-1-4型電動機和潤滑油系統(tǒng)及動力油系統(tǒng)組成的國產(chǎn)化機組。主風(fēng)機是催化裂化裝置的重要設(shè)備之一，本機組中采用了軸流式風(fēng)機，其效率達(dá)87%，比離心風(fēng)機高5%6%，煙氣輪機把催化裂化再生煙氣中所具有的熱能和壓力能膨脹做功轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能來驅(qū)動軸流式壓縮機，從而達(dá)到能量回收的目的。電動發(fā)電機狀態(tài)變化靈活，可以根據(jù)機組功率平衡情況變換電動和發(fā)電狀態(tài)。煙氣輪機所回收功率5630kW可以滿足軸流風(fēng)機需要的負(fù)荷（夏季除外）。當(dāng)三機組處于滿負(fù)荷時，除滿足催化裂化裝置再生氣用風(fēng)外，三機組還可以發(fā)電100700kW，有較大的經(jīng)濟效益，因此三機組是錦州石化公司關(guān)鍵性特護(hù)機組。該機組于1990年建成試車，其簡圖及測點布置圖如圖1所示。三機組技術(shù)參數(shù)見表1、表2、表3、表4。表1 YL8000J煙氣輪機技術(shù)參數(shù)表2 AV5015型軸流壓縮機技術(shù)參數(shù)表3 齒輪箱（CP3431）技術(shù)參數(shù)表4 Y/YF80014 異步電動機技術(shù)參數(shù)測試儀器為數(shù)據(jù)采集器DP1500，分析軟件為恩泰克(PM)預(yù)測維修軟件。整個測試系統(tǒng)由安裝在機組上的振動傳感器、數(shù)據(jù)采集器、預(yù)測維修軟件(PM)和計算機組成。其構(gòu)成如下：傳感器一數(shù)據(jù)采集器一預(yù)測維修(PM)軟件一計算機一輸出設(shè)備。2振動特占2006年6月12日凌晨5點，煙機軸承振動突然增大并報警。立即對該機組進(jìn)行了現(xiàn)場監(jiān)測，利用（DP1500）數(shù)采器采集煙機的絕對振動信號，回傳到計算機中，借助恩泰克愛迪公司的預(yù)測維修系統(tǒng)進(jìn)行分析，其振動烈度見表5，趨勢圖及頻譜圖如圖2、圖3、圖4所示。 3振動原因分析 從表5和圖2、圖3、圖4中可以看出，三機組振動特征為煙機兩個支承瓦處的水平振動嚴(yán)重超標(biāo)，振動烈度分別達(dá)到7.94r/min和13.56r/min，轉(zhuǎn)速頻率占絕對主導(dǎo)。在煙機內(nèi)側(cè)（測點1）垂直方向頻譜圖中，出現(xiàn)半頻或2倍和3倍諧頻。表5 煙機及主風(fēng)機振動烈度通過頻譜分析，并結(jié)合此機組的以往記錄，斷定振動是由于動不平衡引起的。轉(zhuǎn)子動不平衡的原因有：轉(zhuǎn)子彎曲，轉(zhuǎn)子動葉片損壞脫落或附著結(jié)焦物。因為大修后機組一直運行正常，故可以排除原因，而可能是原因。啟動備用機組后，對煙機進(jìn)行臨時解體檢修。4.檢查處理情況(1)拆機檢查情況煙機進(jìn)氣機殼內(nèi)部以及導(dǎo)流器葉片、一級葉輪的工作面及背面聚集大量的催化劑白色粉末；一級葉輪周向端面有明顯的摩擦痕跡，二級葉輪的工作面及背面被蒙上一層松散的催化劑粉末。因此可以確定：由于冷卻蒸汽含有大量的水分，與高溫?zé)煔庵械拇呋瘎┓勰╊w粒相遇后大量聚集結(jié)垢，破壞了轉(zhuǎn)子的動平衡。(2)處理清除所有異物，主要是催化劑粉末顆粒；把冷卻蒸汽的溫度從原來的170提高到210，以提高蒸汽質(zhì)量。2006年6月19日，該機組檢修后首次開車，在隨后的兩天里講行了誼蹤陳測對比結(jié)果如表6。表6 檢修前后煙機實測振動值對比 mm/s 檢修后的煙機運行良好，煙機水平方向的振動烈度（1H12H）從7.94/13.56mm/s降到1.69/1.37mm/s。煙機組的運行狀態(tài)受到從三旋來的