北京市交通擁堵現(xiàn)狀分析及對(duì)策研究.ppt

北京市交通擁堵現(xiàn)狀分析及對(duì)策研究,人文地1601房旭,城市經(jīng)濟(jì)學(xué),社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度不可避免的會(huì)形成交通擁堵，城市道路交通擁堵會(huì)造成出行效率低下、能源浪費(fèi)、環(huán)境污染等問題，造成社會(huì)財(cái)富的嚴(yán)重浪費(fèi)。北京市歷史悠久，是我國(guó)的政治中心、文化中心，文化交流、對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)較為頻繁。人員的過分聚集和車輛保有量逼近飽和的狀態(tài)，使得北京城市交通的負(fù)荷超載，形成交通擁堵，而且交通擁堵形勢(shì)越發(fā)嚴(yán)峻，嚴(yán)重影響了北京城市的發(fā)展，降低了北京在國(guó)際大城市中的競(jìng)爭(zhēng)力。緩解北京城市交通擁堵已經(jīng)成為北京市當(dāng)前規(guī)劃發(fā)展的重要任務(wù)。,前言,目錄,壹,目前北京的交通現(xiàn)狀，可用“多、少、堵”3個(gè)字來形容。一是“多”。車輛多，人口多，工程多，事故多，違法多二是“少”。政策少，宣傳少，教育少，公交少，警力少三是“堵”。早晚堵，施工堵，規(guī)劃堵，資源堵，經(jīng)濟(jì)堵,現(xiàn)狀,貳,特征,叁,政治中心；經(jīng)濟(jì)發(fā)展集中；教育資源和醫(yī)療資源的分配集中；旅游購(gòu)物,出行總量大，交通需求旺盛；機(jī)動(dòng)車高強(qiáng)度使用，不合理需求量大；停車泊位緊張，供應(yīng)不足,環(huán)線加放射線的結(jié)構(gòu)，使得車輛過于集中到環(huán)路上。此外，城市道路斷頭路多、支次道路少、路網(wǎng)密度低，微循環(huán)不暢通,原因,事故當(dāng)事人自行處理率低，等交警、不挪車的情況嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算，處理一起交通事故平均需要2.分鐘，這樣既引發(fā)了后面道路擁堵，又?jǐn)D占了大量警力資源，部分現(xiàn)場(chǎng)處警力量也被堵在路上，無法迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。,各類占路施工降低了道路通行能力。有的工程項(xiàng)目在規(guī)劃建設(shè)過程中對(duì)交通需求、交通銜接論證不足、考慮不周，造成交通堵點(diǎn)、交通亂點(diǎn)。交通警衛(wèi)管制任務(wù)一般會(huì)對(duì)道路采取暫時(shí)封路措施，這樣不可避免的就會(huì)因封路造成交通擁堵，頻繁的交通警衛(wèi)管制也是造成北京交通擁堵的一個(gè)原因。,原因,肆,緩解北京交通擁堵對(duì)策,對(duì)策,總結(jié),【】羅志文：我國(guó)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的制約因素和對(duì)策研究，碩士學(xué)位論文，電子科技大學(xué)，年?！尽砍?guó)清：北京城市交通擁堵的原因及對(duì)策，碩士學(xué)位論文，西南交通大學(xué)，年。【】蔡軍：城市路網(wǎng)體系規(guī)劃，北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，年?！尽可鄞焊＃撼鞘薪煌ㄒ?guī)劃，北京：北京交通大學(xué)出版社，年?！尽勘本┙?