數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)飛機(jī)票訂票系統(tǒng).doc

數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì) /學(xué) 號(hào) 成都理工大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說明書題目訂票系統(tǒng)學(xué) 生 姓 名班 級(jí)成 績指導(dǎo)教師(簽字) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系 2016 年 9 月 20 日目錄第1章 問題描述1(1)錄入：1(2)查詢：1(3)訂票：1(4)退票：11、開發(fā)環(huán)境22、組成框圖23、流程圖3第3章 詳細(xì)設(shè)計(jì)41.根據(jù)飛機(jī)訂票系統(tǒng)的可設(shè)要求，要實(shí)現(xiàn)以下功能：42.具體的方法及函數(shù)調(diào)用的思想：4struct：/它相當(dāng)于一種記錄43.方法的實(shí)現(xiàn)：51）input( ); /錄入52）find( ); /查詢，按終點(diǎn)站來查詢63）string time(short begin_hour,char begin_minute); /調(diào)用系統(tǒng)時(shí)間64）order( ); /辦理訂票函數(shù)65）refund( ); /辦理退票函數(shù)6第4章 測試結(jié)果及分析7執(zhí)行結(jié)果：7參考文獻(xiàn)10附錄：源代碼101第1章 問題描述通過此系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)如下功能：(1)錄入：可以錄入航班情況（數(shù)據(jù)可以存儲(chǔ)在一個(gè)數(shù)據(jù)文件中，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、具體數(shù)據(jù)自定）(2)查詢： 可以查詢某個(gè)航線的情況（如，輸入航班號(hào)，查詢起降時(shí)間，起飛抵達(dá)城市，航班票價(jià)，票價(jià)折扣，確定航班是否滿倉）；可以輸入起飛抵達(dá)城市，查詢飛機(jī)航班情況；(3)訂票：可以訂票，如果該航班已經(jīng)無票，可以提供相關(guān)可選擇航班；(4)退票：訂票數(shù)量及航班情況。第2章 概要設(shè)計(jì)1、 開發(fā)環(huán)境系統(tǒng)環(huán)境：Microsoft Windows10 專業(yè)版開發(fā)環(huán)境：Microsoft Visual Studio 2015開發(fā)平臺(tái)：Win64開發(fā)語言：C+硬件環(huán)境：（1） CPU：Intel Core i5（2） 內(nèi)存：4GB（3） 顯示卡：NVIDIA GeForce GTX950M飛機(jī)訂票系統(tǒng)2、組成框圖退票訂票錄入信息查詢信息3、 流程圖點(diǎn)擊查詢機(jī)票進(jìn)入訂票機(jī)票機(jī)票信息頁面進(jìn)入退票頁面按條件查詢開始飛機(jī)起飛？購票失敗允許購買YNn飛機(jī)起飛？退票失敗允許退票YN返回第3章 詳細(xì)設(shè)計(jì) 1.根據(jù)飛機(jī)訂票系統(tǒng)的可設(shè)要求，要實(shí)現(xiàn)以下功能：(1)錄入：錄入航班情況(2)查詢： 可以查詢某個(gè)航線的情況 可以輸入抵達(dá)城市，查詢飛機(jī)航班情況；(3)訂票： 1）先判斷飛機(jī)是否起飛，如果發(fā)出航班則訂票失敗，否則可以訂機(jī)票。2）當(dāng)有余票時(shí)顯示剩余票數(shù)，則可以訂票成功，如果沒有余票，則訂票失敗。(4)退票：1）先判斷飛機(jī)是否起飛，如果發(fā)出航班則訂票失敗，否則可以訂機(jī)票。 2）當(dāng)有余票時(shí)顯示剩余票數(shù)，則可以退票成功，如果沒有余票，則退票失敗。2.具體的方法及函數(shù)調(diào)用的思想：struct：/它相當(dāng)于一種記錄定義要存儲(chǔ)的變量：可以通過以下的聲明來建立如圖的數(shù)據(jù)類型int air_num; /班次號(hào) short begin_hour; /起飛時(shí)間小時(shí) short begin_minute; /起飛時(shí)間分鐘 char begin_name10; /起始站點(diǎn) char end_name10; /終點(diǎn)站名 float fly_time; /飛行時(shí)間 int total; /乘員總定額 int total_already; /已訂票人數(shù) bool exist; /航班狀態(tài) int fare; /飛機(jī)票價(jià) 定義一個(gè)結(jié)構(gòu)體來存儲(chǔ)四個(gè)航班信息： 里的變量依次表示為：航班號(hào)，起飛時(shí)間（小時(shí)），起飛時(shí)間（分鐘），起始站點(diǎn)，終點(diǎn)站名，飛行時(shí)間，成員定額，已訂票人數(shù)，航班狀態(tài);1,12,0,天津,廣州,2,145,130,true,1000, 2,6,30,北京,成都,0.5,140,140,true,2000, 3,22,0,廣州,南京,2.5,140,120,true,2500, 4,15,0,天津,長沙,2,140,120,true,3000 1120天津廣州2145130true10002630北京成都0.5140140true20003220廣州南京2.5120120true25004150天津長沙2120120true30003.方法的實(shí)現(xiàn)：1）input( ); /錄入input（）方法的功能就是錄入航班號(hào) i，起飛時(shí)間（小時(shí)）begin_hour，起飛時(shí)間（分鐘）begin_minute，起始地點(diǎn)名稱 begin_name，種植地點(diǎn)名稱 end_name，飛行時(shí)間 fly_time，總載客量 total，已訂票人數(shù) total_already，飛機(jī)票價(jià) fare，航班狀態(tài) exist。變量int i=4,因?yàn)槭孪纫呀?jīng)錄入4個(gè)編號(hào)為14的航班號(hào)，因此當(dāng)輸入14的航班號(hào)時(shí)會(huì)提醒此航班號(hào)已存在，因而在控制臺(tái)輸入的航班號(hào)必須大于4而小于50。變量int j=0;則j+1表示錄入第（j+1）個(gè)航班班次的信息2）find( ); /查詢，按終點(diǎn)站來查詢根據(jù)已有的飛機(jī)信息來依據(jù)終點(diǎn)信息來查詢航班。首先要調(diào)用讀取機(jī)票信息函數(shù)，讀取要查詢的機(jī)票信息，既read（）方法。并且在方法中有一個(gè)計(jì)數(shù)器 k,當(dāng)k=-1時(shí)輸出無此航班的飛機(jī)，反之根據(jù)終點(diǎn)站名字來查詢航班信息。3）string time(short begin_hour,char begin_minute); /調(diào)用系統(tǒng)時(shí)間當(dāng)輸入起飛時(shí)間與該電腦里的時(shí)間作比較，當(dāng)電腦現(xiàn)在的時(shí)間比輸入起飛時(shí)間大的話，則說明飛機(jī)已經(jīng)起飛。通過線面的語句來實(shí)現(xiàn)：(begin_hoursys.wHour)|(begin_hour=sys.wHour&begin_minutesys.wHour)|(bi.begin_hour=sys.wHour&bi.begin_minutesys.wMinute)，如果沒起飛，在判斷是否還有余票if(bi.total=bi.total_already)，如果有，計(jì)算剩余的多少張票bi.total-bi.total_already，進(jìn)而訂在剩余票數(shù)的范圍內(nèi)購票，如果與之相反，則證明飛機(jī)已經(jīng)起飛也就是說已經(jīng)訂不到票了。5）refund( ); /辦理退票函數(shù)思路類似于訂票，首先要數(shù)如要退票的航班號(hào)，并且在這之后讀入系統(tǒng)中的航班信息，當(dāng)輸入航班編號(hào)后如無此航班號(hào)，則失敗，反之先判斷次航班是否已經(jīng)起飛if(bi.begin_hoursys.wHour)|(bi.begin_hour=sys.wHour&bi.begin_minutesys.wMinute)，如果沒起飛，確定退票數(shù)完成退票操作。如果與之相反，則證明飛機(jī)已經(jīng)起飛了，無法進(jìn)行退票業(yè)務(wù)了。第4章 測試結(jié)果及分析 執(zhí)行結(jié)果： 參考文獻(xiàn)附錄：源代碼#include#include /strcmp()是用來比較大小的,它是C+中頭文件（字符串函數(shù)）#include /系統(tǒng)窗口時(shí)間using namespace std; const int N= 50;struct airlineint air_num; /班次號(hào)short begin_hour; /起飛時(shí)間小時(shí)short begin_minute; /起飛時(shí)間分鐘char begin_name10; /起始站點(diǎn) char end_name10; /終點(diǎn)站名 float fly_time; /飛行時(shí)間 int total; /乘員總定額int total_already; /已訂票人數(shù)bool exist; /航班狀態(tài)int fare; /飛機(jī)票價(jià);struct airline bN=/航班號(hào)，起飛時(shí)間（小時(shí)），起飛時(shí)間（分鐘），起始站點(diǎn)，終點(diǎn)站名，飛行時(shí)間，成員定額，已訂票人數(shù)，航班狀態(tài)1,12,0,天津,廣州,2,145,130,true,1000, 2,6,30,北京,成都,0.5,140,140,true,2000, 3,22,0,廣州,南京,2.5,140,120,true,2500,4,15,0,天津,長沙,2,140,120,true,3000 ;/聲明全局變量int n=0; /航班數(shù)量 /函數(shù)聲明void input(); /錄入void find(); /查詢，按終點(diǎn)站來查詢string time(short begin_hour,char begin_minute); /調(diào)用系統(tǒng)時(shí)間void order(); /辦理訂票函數(shù)void refund(); /辦理退票函數(shù)void input() /錄入班次信息函數(shù)if(n=0)cout請(qǐng)輸入錄入班次的數(shù)量：n; for(int i=4,j=0;in+4,jn;i+,j+)cout正在錄入第j+1個(gè)班次的信息！n;cout-n;coutbi.air_num;if(bi.air_num50|bi.air_num1)cout輸入編號(hào)錯(cuò)誤！endl;break;for(int j=0;ji;j+)if(bi.air_num!=bj.air_num) continue; else cout錄入失敗，此編號(hào)的班次已經(jīng)存在！=i) cout請(qǐng)輸入班次的起飛時(shí)間：endlbi.begin_hour;coutbi.begin_minute;coutbi.begin_name;coutbi.end_name; if(strcmp(bi.end_name,bi.begin_name)=0)cout輸入錯(cuò)誤！起始地點(diǎn)和終到地點(diǎn)不應(yīng)該相同！endl;break;coutbi.fly_time;coutbi.total;coutbi.total_already; coutbi.fare; bi.exist=true; cout-已成功錄入！-n;string time(short begin_hour,short begin_minute) /調(diào)用系統(tǒng)時(shí)間函數(shù)SYSTEMTIME sys; /系統(tǒng)時(shí)間 sysGetLocalTime(&sys); /獲得本地電腦時(shí)間string str;if(begin_hoursys.wHour)|(begin_hour=sys.wHour&begin_minutesys.wMinute)str=已發(fā)出！;else str=未發(fā)出！;return str;void output(int i)cout-n;cout班次號(hào) 起飛時(shí)間 起始站 終點(diǎn)站 飛行時(shí)間 固定載客量 已訂票人數(shù) 飛機(jī)票價(jià) 飛機(jī)狀態(tài)endl;cout bi.air_num bi.begin_hour:bi.begin_minute bi.begin_name bi.end_name bi.fly_time bi.total bi.total_already bi.fare bi.exist;void find() /查詢班次信息函數(shù)int k=-1;/計(jì)數(shù)器 char end10;coutend;for(int i=0;in+4;i+)if(strcmp(bi.end_name,end)=0) /strcmp()是用來比較大小的,它是C+中頭文件（字符串函數(shù)） /中定義的一個(gè)用于對(duì)兩組字符串進(jìn)行比較的函數(shù)，它的返回值是int類型。output(i);k=i;if(k=-1)cout不存在至此的航班endl; void check() /瀏覽班次函數(shù)cout已有的航班班次為：n+4endl;for(int i=0;in+4;i+) output(i);couttime(bi.begin_hour,bi.begin_minute)endl; /顯示是否發(fā)出航班 void order() /訂票函數(shù)int num1,num2,k=-1;char ch;cout請(qǐng)輸入要購買機(jī)票的班次編號(hào)：num1;for(int i=0;in+4;i+)if(bi.air_num=num1) k=i;cout存在此班次！;if(bi.total=bi.total_already)cout對(duì)不起，此班次的機(jī)票已售完！;else cout仍有機(jī)票bi.total-bi.total_already張！endl;coutnum2;if(bi.total-bi.total_alreadynum2)cout對(duì)不起，您所要購買的機(jī)票數(shù)已超過剩余票數(shù)，無法辦理！endl;break;else cout確定要購買？(y/n)ch;if(ch=y|ch=Y)SYSTEMTIME sys;GetLocalTime(&sys);if(bi.begin_hoursys.wHour)|(bi.begin_hour=sys.wHour&bi.begin_minutesys.wMinute)bi.total_already+=num2;cout訂票成功，祝您旅途愉快！endl;else cout此航班已經(jīng)發(fā)出，無法辦理訂票！endl;else return; if(k=-1)cout不存在編號(hào)為num1的班次!endl;void refund() /退票函數(shù)int num1,num2,k=-1;char ch;cout請(qǐng)輸入要退機(jī)票的班次編號(hào)：num1;for(int i=0;in+4;i+)if(bi.air_num=num1) k=i;cout存在此班次！;SYSTEMTIME sys;GetLocalTime(&sys);if(bi.begin_hoursys.wHour)|(bi.begin_hour=sys.wHour&bi.begin_minutesys.wMinute)cout對(duì)不起，此航班已經(jīng)起飛，無法辦理退票！endl;else coutnum2;if(bi.total_alreadynum2)cout只售出bi.total_already張票！endl; break;else cout確定要退票？(y/n)ch;if(ch=y|ch=Y)bi.total_already-=num2;cout退票成功，歡迎您下次光臨！endl;else return; if(k=-1)cout不存在編號(hào)為num1的班次!endl;void main() /主函數(shù)char e=1;while(