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移動(dòng)電子商務(wù)價(jià)值鏈及商業(yè)模式研究 姬睿 (西安郵電大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,陜西西安710061) 【摘要】移動(dòng)電子商務(wù)是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的新興產(chǎn)業(yè),本文主要分析移動(dòng)電子商務(wù)價(jià)值鏈的構(gòu)成,及各方參與者如何基于同一個(gè)平臺(tái)為共同的用戶服務(wù),并在移動(dòng)電子商務(wù)競合交易中獲得共贏。另外分析移動(dòng)電子商務(wù)的商業(yè)模式,從而為移動(dòng)電子商務(wù)模式的創(chuàng)新提供參考。 關(guān)鍵詞移動(dòng)電子商務(wù);價(jià)值鏈;商業(yè)模式 基金項(xiàng)目:西安郵電大學(xué)青年教師科研基金項(xiàng)目(104-0486)。 作者簡介:姬睿(1979),女,碩士,工程師,主要從事計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與軟件技術(shù)方面的研究。 隨著無線通信技術(shù)的飛速發(fā)展、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬、國家三網(wǎng)融合政策的實(shí)施、移動(dòng)終端用戶的激增,移動(dòng)電子商務(wù)市場被普遍看好,進(jìn)而形成移動(dòng)電子商務(wù)加快普及應(yīng)用的發(fā)展態(tài)勢。目前,移動(dòng)電子商務(wù)已成為我國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的商業(yè)模式。 移動(dòng)電子商務(wù)是指利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),以筆記本電腦、手機(jī)、PDA等移動(dòng)通訊設(shè)備與無線上網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,并進(jìn)行商品或服務(wù)交易的電子商務(wù)體系;也可理解為移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)為用戶提供網(wǎng)絡(luò)交易增值服務(wù)的電子商務(wù)體系。當(dāng)今移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)正不斷滲透到人們生活、工作的各個(gè)領(lǐng)域,并逐漸改變?nèi)藗兊纳罘绞?。 1移動(dòng)電子商務(wù)價(jià)值鏈的構(gòu)成 在移動(dòng)電子商務(wù)的交易活動(dòng)中,參與交易的主要有各種服務(wù)機(jī)構(gòu)、企業(yè)、個(gè)人、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、移動(dòng)終端制造商、內(nèi)容提供商等,共同構(gòu)成移動(dòng)電子商務(wù)的價(jià)值鏈。 移動(dòng)電子商務(wù)價(jià)值鏈如圖1所示,通過該結(jié)構(gòu)圖我們可以看出,移動(dòng)電子商務(wù)價(jià)值鏈?zhǔn)怯梢苿?dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、內(nèi)容提供商、移動(dòng)終端制造商、第三方物流、金融機(jī)構(gòu)等構(gòu)成2。價(jià)值鏈上的各方主要通過移動(dòng)電子商務(wù)應(yīng)用平臺(tái)相互聯(lián)系,并提供產(chǎn)品服務(wù),進(jìn)而達(dá)成各類商務(wù)交易活動(dòng)的完成。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商作為提供交易信息的平臺(tái),與交易各方聯(lián)系密切,從而成為該價(jià)值鏈的核心。它在實(shí)現(xiàn)移動(dòng)電子商務(wù)快捷、安全交易的過程中起著組織、協(xié)調(diào)價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵作用。 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商擁有覆蓋全國的移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò),并且掌握著龐大的用戶資源、完善的移動(dòng)通信設(shè)施,因此在移動(dòng)電子商務(wù)行業(yè)中有著非常重要的作用。 終端設(shè)備制造商,主要負(fù)責(zé)開發(fā)、推廣用戶終端設(shè)備,如移動(dòng)電話、筆記本電腦、掌上電腦等,從而保證用戶開展移動(dòng)電子商務(wù)應(yīng)用。 移動(dòng)電子商務(wù)交易平臺(tái)提供商為商戶和終端用戶提供商務(wù)交易技術(shù)平臺(tái),類似淘寶、京東等第三方網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)。 終端客戶利用手機(jī)等終端設(shè)備通過WAP來訪問無線互聯(lián)網(wǎng),自從開通移動(dòng)電子商務(wù)業(yè)務(wù)后,終端客戶通過訪問移動(dòng)電子商務(wù)交易平臺(tái),選擇自己需要的商品并交易。 內(nèi)容/服務(wù)提供商。內(nèi)容提供商主要提供豐富的移動(dòng)電子商務(wù)資源,如產(chǎn)品信息、股市信息、票務(wù)信息等。服務(wù)提供商對(duì)已開發(fā)出來的內(nèi)容進(jìn)行處理,形成能滿足用戶需求并可以在網(wǎng)絡(luò)上傳送的數(shù)據(jù)應(yīng)用。 2移動(dòng)電子商務(wù)的商業(yè)模式 發(fā)達(dá)國家移動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展非常迅速,主要是因?yàn)槠渖虡I(yè)模式明確,比如日本的移動(dòng)電子商務(wù)模式以移動(dòng)運(yùn)營商為中心,其他參與者輔助;在韓國是參與者相互之間通力合作,共同促進(jìn)移動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展。而國內(nèi)移動(dòng)電子商務(wù)的商業(yè)模式混亂,價(jià)值實(shí)現(xiàn)路徑冗長,使得利潤分配的矛盾頻出,制約價(jià)值鏈發(fā)揮更好的商業(yè)價(jià)值3。目前的商業(yè)模式主要有以下幾種: 2.1以運(yùn)營商為主導(dǎo)的移動(dòng)電子商務(wù)商業(yè)模式 該模式以移動(dòng)電子商務(wù)為核心,不僅為產(chǎn)品交易和信息交流提供網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),還通過建立各種計(jì)費(fèi)手段管理、控制各個(gè)合作伙伴的移動(dòng)業(yè)務(wù)。在平臺(tái)中,集成商開發(fā)電子商務(wù)平臺(tái),通過移動(dòng)運(yùn)營商管理該平臺(tái)。移動(dòng)運(yùn)營商通過該平臺(tái)接觸相關(guān)用戶,從用戶需求出發(fā),完成整個(gè)的交易活動(dòng)。但是,這種模式的缺點(diǎn)是價(jià)值鏈內(nèi)部沒有形成統(tǒng)一聯(lián)盟,導(dǎo)致服務(wù)提供商的參與積極性不高,不利于整個(gè)價(jià)值鏈的參與,還需要進(jìn)行業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。 2.2以內(nèi)容/服務(wù)提供商為主的移動(dòng)電子商務(wù)模式 該模式是將傳統(tǒng)的電子商務(wù)接入到由移動(dòng)運(yùn)營商提供的無線網(wǎng)絡(luò)中,為廣大用戶提供移動(dòng)電子商務(wù)服務(wù)。比如手機(jī)淘寶就是以傳統(tǒng)電子商務(wù)服務(wù)的形式,實(shí)現(xiàn)選擇商品、支付費(fèi)用等,其中移動(dòng)運(yùn)營商主要提供管道,收取費(fèi)用。這種模式是當(dāng)前移動(dòng)電子商務(wù)的主要運(yùn)營模式,內(nèi)容/服務(wù)提供商作為產(chǎn)品和信息的源頭,能夠準(zhǔn)確分析市場的需求,在傳統(tǒng)商業(yè)活動(dòng)中控制著整個(gè)價(jià)值鏈,但是由于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)具有開放性、個(gè)性化的特點(diǎn),使得內(nèi)容/服務(wù)提供商在價(jià)值鏈的地位受用戶互動(dòng)、個(gè)性化需求等影響。 2.3以平臺(tái)提供商為主的移動(dòng)電子商務(wù)模式 該模式是由平臺(tái)提供商自行開發(fā)、建設(shè)、維護(hù)平臺(tái),并向運(yùn)營商提供業(yè)務(wù)接入的服務(wù),通過豐富的服務(wù)和內(nèi)容,吸引用戶訪問,而移動(dòng)運(yùn)營商只收取一定的接入費(fèi)用。但該模式的缺點(diǎn)是平臺(tái)提供商具有豐富的信息技術(shù),但不具備強(qiáng)勢的業(yè)務(wù)內(nèi)容,運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)比較大。 2.4傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭重新布局移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) 隨著智能手機(jī)的普及和移動(dòng)應(yīng)用的推出,各互聯(lián)網(wǎng)巨頭竭力將原有的資源整合到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上,并在移動(dòng)電子商務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步探索研究。該模式有著很好的發(fā)展前景,但會(huì)受終端制造商和運(yùn)營商的制約,還需互聯(lián)網(wǎng)巨頭整合渠道資源4。 2.5終端制造商強(qiáng)勢進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) 部分生產(chǎn)規(guī)模龐大的終端制造商不愿意僅依靠制造移動(dòng)終端設(shè)備謀取利潤,于是通過整合前后向資源,實(shí)施“終端+服務(wù)”的模式占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈上的穩(wěn)定位置5。但是這種模式僅適合實(shí)力雄厚的終端制造商,對(duì)中小型制造商來說,則缺乏足夠的實(shí)力與運(yùn)營商抗衡。 3結(jié)束語 隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,移動(dòng)電子商務(wù)在人們的生活和工作中發(fā)揮著越來越重要的作用。本文主要分析移動(dòng)電子商務(wù)價(jià)值鏈?zhǔn)怯梢苿?dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、內(nèi)容服務(wù)提供商、移動(dòng)終端制造商、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)、第三方物流等共同參與構(gòu)成,各方參與者基于同一個(gè)平臺(tái)為共同的用戶服務(wù),彼此間通過有效合作使價(jià)值鏈的上下游在移動(dòng)電子商務(wù)競合交易中獲得共贏。另外分析移動(dòng)電子商務(wù)的商業(yè)模式,從而為移動(dòng)電子商務(wù)模式的創(chuàng)新提供參考。 參考文獻(xiàn) 劉道斌.移動(dòng)商務(wù)的價(jià)值鏈模型研究J.理論與實(shí)踐,xx(9). 趙干輔.我國移動(dòng)電子商務(wù)的價(jià)值鏈

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