民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才激勵(lì)措施研究.doc

民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才激勵(lì)措施研究 蘇慶忠中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 摘要：分析了民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才的特點(diǎn)和面臨的挑戰(zhàn)，提出了建立職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金、實(shí)施項(xiàng)目里程碑獎(jiǎng)勵(lì)、建立福利套餐和暢通職業(yè)發(fā)展通道四種激勵(lì)方法，并闡明了具體的實(shí)施措施。 關(guān)鍵詞：高科技人才激勵(lì)措施 民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才指在民機(jī)產(chǎn)業(yè)中從事設(shè)計(jì)研發(fā)、制造工藝、技術(shù)服務(wù)及相關(guān)技術(shù)和管理工作，具有突出的民機(jī)研制專業(yè)技術(shù)和管理能力，對(duì)民機(jī)研制發(fā)揮關(guān)鍵作用的人員。高科技人才是民機(jī)產(chǎn)業(yè)最寶貴的戰(zhàn)略資源，是推進(jìn)民機(jī)研制的核心力量。民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才屬于智力型人才，采用何種有效的激勵(lì)措施，充分發(fā)揮積極性，是決定民機(jī)項(xiàng)目研制成功與否的重要因素。 一、民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才特點(diǎn) 民機(jī)產(chǎn)業(yè)是典型的知識(shí)密集、技術(shù)密集和資本密集的高技術(shù)、高附加值、高風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)略性行業(yè)。民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才具有稀缺性、競(jìng)爭(zhēng)性、長(zhǎng)期性的特點(diǎn)。 一是稀缺性。在全球范圍內(nèi)，民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才都是稀缺資源。我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)幾起幾落，沒有得到長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展，國內(nèi)民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才存在斷層，人才總量不足，核心人才稀缺。 二是職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)滯后性。民機(jī)研制任務(wù)艱巨，難度大，風(fēng)險(xiǎn)高，并且民機(jī)投入運(yùn)營(yíng)后，使用壽命一般為20年至30年。在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)過程中，民機(jī)質(zhì)量和安全性關(guān)乎乘客的生命安全，因此高科技人才需承擔(dān)長(zhǎng)期的風(fēng)險(xiǎn)，具有風(fēng)險(xiǎn)滯后的特點(diǎn)。 三是回報(bào)周期長(zhǎng)。民機(jī)產(chǎn)業(yè)投入大、研制周期長(zhǎng)，由此帶來民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才的回報(bào)周期長(zhǎng)，需要較長(zhǎng)時(shí)間才能看到研制成果。因此，需要建立持續(xù)的人才培養(yǎng)機(jī)制，在民機(jī)研制過程中適時(shí)給予激勵(lì)，以此吸引和保留高科技人才，確保在民機(jī)長(zhǎng)期的研制周期中具備足夠的人才資源。 二、民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才激勵(lì)面臨的挑戰(zhàn) 1.民機(jī)研制周期長(zhǎng)，短期內(nèi)難以取得顯著成果 民機(jī)產(chǎn)業(yè)研制成本大，研制周期長(zhǎng)，在短期內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)盈利，難以形成顯著的研制成果。這需要持續(xù)、穩(wěn)定地對(duì)民機(jī)研制高科技人才進(jìn)行激勵(lì)，留住高科技人才隊(duì)伍，為民機(jī)研制的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供人力資本。 2.民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才的薪酬水平缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 國內(nèi)民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才薪酬水平的市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)力還有較大的不足。 要在已經(jīng)成熟的民機(jī)市場(chǎng)環(huán)境中參與競(jìng)爭(zhēng)，在波音、空客等國際民機(jī)企業(yè)中擠出市場(chǎng)空間，需要進(jìn)一步提高薪酬市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 3.民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才激勵(lì)手段相對(duì)單一 常規(guī)的薪酬福利在一定程度上激勵(lì)了高科技人才，但是激勵(lì)力度不足，缺乏長(zhǎng)期穩(wěn)定性。對(duì)比成熟航空制造業(yè)的做法，比如波音公司和空客公司，需要探索多樣化的激勵(lì)方式，通過短期激勵(lì)和長(zhǎng)期激勵(lì)相結(jié)合，提高激勵(lì)的有效性。 三、民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才激勵(lì)措施 1.建立職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金制度 職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金是指針對(duì)民機(jī)研制人員風(fēng)險(xiǎn)滯后的特點(diǎn)，根據(jù)民機(jī)投入運(yùn)營(yíng)過程中的風(fēng)險(xiǎn)情況延期支付給民機(jī)研制人員的報(bào)酬。實(shí)施職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金，可以提高民機(jī)研制人員的遠(yuǎn)期風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，避免民機(jī)研制人員短期行為。 （1）實(shí)施原則 一是正向激勵(lì)的原則。職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金在現(xiàn)有薪酬上做增量，鼓勵(lì)員工不斷提高民機(jī)質(zhì)量，降低民機(jī)研制風(fēng)險(xiǎn)。二是與績(jī)效考核結(jié)果掛鉤的原則。職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金與員工績(jī)效考核結(jié)果掛鉤，通過設(shè)置職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金系數(shù)反映不同考核結(jié)果與職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金的對(duì)應(yīng)關(guān)系。 （2）標(biāo)準(zhǔn)與資金 高科技人才每月職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金根據(jù)其上年度月均收入的5%，結(jié)合員工職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金系數(shù)進(jìn)行計(jì)算。員工職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金于每年4月份根據(jù)上年度月均收入進(jìn)行調(diào)整。 員工月度職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金=上年度月均收入5%職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金系數(shù)公司根據(jù)員工上年度的考核結(jié)果確定職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金系數(shù)，考核結(jié)果優(yōu)秀、良好、合格、不合格分別對(duì)應(yīng)職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金系數(shù)為1.2,1.1,1,0.8。職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金由公司在累計(jì)期計(jì)入員工職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金賬戶，所需費(fèi)用計(jì)入發(fā)放當(dāng)年的工資總額。 （3）職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金的累計(jì) 職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金采用逐月累計(jì)的方式。統(tǒng)一為個(gè)人建立職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金賬戶，用于記載計(jì)入個(gè)人名下的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金。自高科技人才參與民機(jī)研制任務(wù)起，每月按標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金，累計(jì)期為5年，在此期間員工不得提取職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金。若在累計(jì)期內(nèi)，因員工的原因發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，則停止累計(jì)或減計(jì)一定比例的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金。 （4）職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金的發(fā)放 職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金采用延期發(fā)放的方式。高科技人才個(gè)人賬戶累計(jì)的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金待5年累計(jì)期滿方可發(fā)放給個(gè)人。職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金每月發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)為5年前每月計(jì)入員工職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金賬戶的額度。高科技人才承擔(dān)的產(chǎn)品、工作成果未發(fā)生任何風(fēng)險(xiǎn)的，按每月標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金。因員工的原因，其承擔(dān)的產(chǎn)品、工作成果產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)并對(duì)公司帶來經(jīng)濟(jì)損失或負(fù)面影響的，自風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)定之日起，停止發(fā)放或減發(fā)一定比例的放職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金。 2.實(shí)施項(xiàng)目里程碑獎(jiǎng)勵(lì) 民機(jī)研制復(fù)雜性高，周期長(zhǎng)，研制過程需要解決許多關(guān)鍵性問題和需要突破的重要節(jié)點(diǎn)，這些關(guān)鍵性問題和節(jié)點(diǎn)稱為項(xiàng)目研制過程中的里程碑。設(shè)置里程碑獎(jiǎng)勵(lì)，一方面可以肯定民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才對(duì)型號(hào)研制做出的貢獻(xiàn)，另一方面可以激勵(lì)民機(jī)研制高科技人才不斷攻堅(jiān)克難，按要求完成各項(xiàng)重要節(jié)點(diǎn)，確保型號(hào)研制總體進(jìn)度。 （1）項(xiàng)目里程碑的確定 打造一款符合國際化標(biāo)準(zhǔn)的民用飛機(jī)，需經(jīng)歷研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝制造、試驗(yàn)試飛、適航取證等一系列的過程。在這一系列過程中，如飛機(jī)下線、飛機(jī)首飛、適航取證等可作為里程碑節(jié)點(diǎn)，具體根據(jù)項(xiàng)目研制計(jì)劃確定。 （2）獎(jiǎng)勵(lì)金額與發(fā)放 根據(jù)年度里程碑的任務(wù)大小和難易程度，將年度獎(jiǎng)勵(lì)預(yù)算分解到各里程碑節(jié)點(diǎn)，確定各里程碑節(jié)點(diǎn)的獎(jiǎng)勵(lì)預(yù)算。 項(xiàng)目里程碑獎(jiǎng)勵(lì)的發(fā)放應(yīng)按承擔(dān)任務(wù)、責(zé)任大小合理拉開差距。建議項(xiàng)目核心人員每個(gè)里程碑獎(jiǎng)勵(lì)金額原則不超過3000元，項(xiàng)目骨干人員每個(gè)里程碑獎(jiǎng)勵(lì)金額原則不超過2000元，項(xiàng)目參與人員每個(gè)里程碑獎(jiǎng)勵(lì)金額原則不超過1000元。具體獎(jiǎng)勵(lì)方案由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人根據(jù)高科技人才的貢獻(xiàn)大小分配。 （3）獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)管理 項(xiàng)目里程碑獎(jiǎng)勵(lì)嚴(yán)格按照里程碑完成進(jìn)度發(fā)放，出現(xiàn)以下情況項(xiàng)目里程碑獎(jiǎng)勵(lì)緩發(fā)、扣減或停發(fā)：第一，項(xiàng)目里程碑未按計(jì)劃完成，相比計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推遲兩個(gè)月以內(nèi)且不影響完成年度任務(wù)的情況，項(xiàng)目里程碑獎(jiǎng)勵(lì)緩發(fā)。第二，項(xiàng)目里程碑未按計(jì)劃完成，超過計(jì)劃節(jié)點(diǎn)兩個(gè)月以上的情況，項(xiàng)目里程碑獎(jiǎng)勵(lì)扣減20%。第三，項(xiàng)目里程碑未按計(jì)劃完成，超過計(jì)劃節(jié)點(diǎn)六個(gè)月以上的情況，項(xiàng)目里程碑獎(jiǎng)勵(lì)扣減35%。第四，項(xiàng)目里程碑未按計(jì)劃完成，超過計(jì)劃節(jié)點(diǎn)一年以上的情況，項(xiàng)目里程碑獎(jiǎng)勵(lì)扣減50%。第五，項(xiàng)目研制過程中出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故的情況，取消項(xiàng)目里程碑獎(jiǎng)勵(lì)。 3.建立福利套餐 福利是員工收入的重要組成部分，靈活多樣的發(fā)放形式發(fā)揮了薪酬無法替代的作用。為滿足不同員工的個(gè)性化需要，高科技企業(yè)選擇彈性福利成為明顯趨勢(shì)。在有效控制福利成本的基礎(chǔ)上，通過對(duì)各項(xiàng)福利設(shè)置點(diǎn)數(shù)，員工根據(jù)自身可用福利總點(diǎn)數(shù)選擇福利項(xiàng)目，滿足員工個(gè)性化需要，提高高科技人才對(duì)福利價(jià)值的感受度與體驗(yàn)值。 （1）員工福利點(diǎn)數(shù)計(jì)算 員工年度福利點(diǎn)數(shù)每年年初計(jì)算一次，根據(jù)員工的職級(jí)、司齡、年度績(jī)效考核結(jié)果確定員工個(gè)人的福利總點(diǎn)數(shù)。 員工年度福利點(diǎn)數(shù)=職級(jí)點(diǎn)數(shù)+司齡點(diǎn)數(shù)+上年度考核結(jié)果點(diǎn)數(shù)職級(jí)點(diǎn)數(shù)根據(jù)員工的職級(jí)進(jìn)行確定，職級(jí)越高，可用福利點(diǎn)數(shù)越多。司齡點(diǎn)數(shù)根據(jù)員工在本單位的累計(jì)工作時(shí)間確定，時(shí)間越長(zhǎng)，福利點(diǎn)數(shù)越多。上年度考核優(yōu)秀的，可獎(jiǎng)勵(lì)一定的福利點(diǎn)數(shù)。 （2）員工福利點(diǎn)數(shù)使用 員工根據(jù)自己的福利總點(diǎn)數(shù)和個(gè)人實(shí)際需求，從公司提供的彈性福利菜單中選擇自己所需的福利項(xiàng)目和數(shù)量，組合出自己所需的福利套餐。員工在享受所需的福利后，扣除相應(yīng)的福利點(diǎn)數(shù)。 4.暢通職業(yè)發(fā)展通道 根據(jù)世界薪酬協(xié)會(huì)的整體薪酬回報(bào)（TotalRewards）理論，整體薪酬回報(bào)由五個(gè)因素構(gòu)成，分別為報(bào)酬、福利、工作與生活、績(jī)效與認(rèn)可、發(fā)展與職業(yè)機(jī)會(huì)，這五個(gè)因素共同作用，從而有效地吸引、留住、激勵(lì)員工。智力型員工為主的民機(jī)產(chǎn)業(yè)，決定了單一的物質(zhì)激勵(lì)難以滿足高科技人才的需要。促進(jìn)職業(yè)發(fā)展是高科技人才激勵(lì)的重要舉措，可以推動(dòng)員工能力提升，滿足員工發(fā)展需求。建立員工職業(yè)發(fā)展通道，形成了“縱向晉升、橫向流動(dòng)”的職業(yè)發(fā)展通道體系，規(guī)范任職資格體系，設(shè)計(jì)崗位勝任力模型和能力評(píng)價(jià)體系，建立員工科學(xué)化、規(guī)范化的職業(yè)發(fā)展體系，使高科技人才明確自己的職業(yè)追求和發(fā)展方向，打造“看得見”的職業(yè)未來。 本文分析了高科技人才面臨的挑戰(zhàn)，針對(duì)民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才稀缺性、競(jìng)爭(zhēng)性、長(zhǎng)期性的特點(diǎn)，提出了建立職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)金、實(shí)施里程碑獎(jiǎng)勵(lì)、建立福利套餐和暢通職業(yè)發(fā)展通道的具體激勵(lì)措施，符合民機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技人才激勵(lì)的需