通信技術(shù).PPT_第1頁
通信技術(shù).PPT_第2頁
通信技術(shù).PPT_第3頁
通信技術(shù).PPT_第4頁
通信技術(shù).PPT_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

城市軌道交通沙盤實(shí)訓(xùn) 列車運(yùn)行控制,廣州市信息工程職業(yè)學(xué)校 黃映梅,小組任務(wù)內(nèi)容:,小組各成員分工合作,讓車庫中的五列模擬列車調(diào)出車輛段,進(jìn)入正線,并在正線上運(yùn)行一周,然后再調(diào)入車輛段停車線。,任務(wù)目的:,1.能在車輛段控制臺(tái)上操作,控制車輛出入停車庫。,2.能在車站操作臺(tái)、控制中心操作臺(tái)、計(jì)劃圖編輯站上進(jìn)行操作,使列車按規(guī)定運(yùn)行。,4.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的合作及協(xié)調(diào)溝通能力。,3.知道全線列車按順序運(yùn)行的操作方法和步驟。,車輛段控制臺(tái)的操作:排列進(jìn)路、道岔轉(zhuǎn)換、進(jìn)路取消、道岔解鎖等。,技能一:,技能二:,控制權(quán)限:中心控制臺(tái)與各車站控制臺(tái)的操作權(quán)限交接。,技能三:,各車站控制臺(tái)的操作:排列進(jìn)路、道岔轉(zhuǎn)換、進(jìn)路取消、道岔解鎖、報(bào)警、扣車等。,技能四:,技能五:,中央控制臺(tái)的操作:車次的設(shè)置、功能按鈕的使用、各車站操作界面的切換、各車站的進(jìn)路排列、道岔轉(zhuǎn)換、進(jìn)路取消等。,列車運(yùn)行圖編輯站的操作:列車運(yùn)行圖的載入、時(shí)間設(shè)置、應(yīng)用計(jì)劃等。,任務(wù)引入:,1.列車的運(yùn)行控制方法有哪些?,列車的運(yùn)行控制方法有:中央控制、車站控制、按列車運(yùn)行圖運(yùn)行,任務(wù)引入:,2.現(xiàn)實(shí)的城軌列車的運(yùn)行控制方法是哪種?,現(xiàn)實(shí)的城軌列車按列車運(yùn)行圖運(yùn)行,布置任務(wù):,小組各成員分工合作,讓車庫中的五列模擬列車調(diào)出車輛段,進(jìn)入正線,并在正線上運(yùn)行一個(gè)往返,然后再調(diào)入車輛段停車線。(發(fā)放任務(wù)書),教學(xué)輔件1任務(wù)書 任務(wù)名稱: 城軌交通沙盤實(shí)訓(xùn)列車運(yùn)行控制 一、任務(wù)目的 能在各車站操作臺(tái)、控制中心操作臺(tái)、計(jì)劃圖編輯站上進(jìn)行操作,從而控制列車的運(yùn)行,掌握全線列車按順序運(yùn)行的操作方法和步驟(模擬廣州地鐵3號(hào)線上的5列列車運(yùn)行一個(gè)往返)。 二、任務(wù)內(nèi)容 小組各成員分工合作,讓車庫中的五列模擬列車調(diào)出車輛段,進(jìn)入正線,并在正線上運(yùn)行一周,然后再調(diào)入車輛段停車線。 三、任務(wù)目標(biāo) 1.通過本次任務(wù)學(xué)習(xí),掌握城市地鐵任一條線上的所有列車運(yùn)行一天的操作流程。 2.培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,培訓(xùn)學(xué)生互相探討的精神,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神。 四、任務(wù)完成要求 初始時(shí)列車分布狀態(tài)如下圖所示: 1. 所有五列列車在正線上必須運(yùn)行1個(gè)往返,任務(wù)結(jié)束時(shí)所有五列列車必須按上圖所示分布。(包括上、下行線都須一致) 各列車運(yùn)行線路:停車線赤崗塔(上行線)客村大塘番禺廣場(chǎng)折返至下行線番禺廣場(chǎng)大塘客村赤崗塔天河客運(yùn)站(折返)赤崗塔停車線 2.列車嚴(yán)格按上、下行線路運(yùn)行,不得反方向運(yùn)行。 3. 每列車按站順序運(yùn)行,中途不得折返。 4.列車最終回到停車庫的擺放順序跟運(yùn)行前相同。 5.不得手動(dòng)控制列車的運(yùn)行。 五、任務(wù)實(shí)施方法 小組討論列車運(yùn)行控制的方法和實(shí)施步驟。(可選擇下列方案) 方案1:各車站控制列車運(yùn)行 方案2:中心控制臺(tái)控制列車運(yùn)行 方案3:按計(jì)劃圖控制列車運(yùn)行 六、任務(wù)分工(每個(gè)工作臺(tái)最多2人,每個(gè)人最多操作2個(gè)工作臺(tái)) 工作臺(tái)服務(wù)器操作臺(tái)中心控制臺(tái)計(jì)劃圖編輯站車輛段操作臺(tái)天河客運(yùn)站工作臺(tái)赤崗塔站工作臺(tái)客村、大塘站工作臺(tái)番禺廣場(chǎng)站工作臺(tái)操作員 七、任務(wù)實(shí)施(小組集體寫出操作流程,不夠的另附頁) 方案 控制列車運(yùn)行的操作流程,任務(wù)書:,任務(wù)要求:,1. 所有五列列車在正線上必須運(yùn)行1個(gè)往返,任務(wù)結(jié)束時(shí)所有五列列車必須按上圖所示分布。(包括上、下行線都須一致) 各列車運(yùn)行線路:停車線赤崗塔(上行線)客村大塘番禺廣場(chǎng)折返至下行線番禺廣場(chǎng)大塘客村赤崗塔天河客運(yùn)站(折返)赤崗塔停車線,3. 每列車按站順序運(yùn)行,中途不得折返。,4.列車最終回到停車庫的擺放順序跟運(yùn)行前相同。,2.列車嚴(yán)格按上、下行線路運(yùn)行,不得反方向運(yùn),5.不得手動(dòng)控制列車的運(yùn)行。,任務(wù)討論:,學(xué)生以小組為單位討論任務(wù)的實(shí)施方法、各人的分工,方案交流:,各小組說明自己完成任務(wù)的方法,任務(wù)實(shí)施:,以小組為單位,根據(jù)組內(nèi)任務(wù)分配,各自完成自己的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論