2019_20學(xué)年高中物理第一章運(yùn)動(dòng)的描述第五節(jié)速度變化的快慢加速度課件粵教版必修.pptx

第五節(jié) 速度變化的快慢 加速度,第一章 運(yùn)動(dòng)的描述,學(xué)習(xí)目標(biāo),1.掌握加速度的概念，能區(qū)分v、v、 的區(qū)別，理解加速度的矢量性. 2.知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，能根據(jù)速度和加速度的方向關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).,自主預(yù)習(xí),01,1.定義：_與完成這一變化所用_的比值.,加速度,一,3.物理意義：表示速度_的物理量. 4.單位：在國際單位制中，加速度的單位是_，符號(hào)是_.,物體速度的變化(vtv0),時(shí)間t,變化快慢,米每二次方秒,m/s2,加速度的方向：加速度是_量，在直線運(yùn)動(dòng)中，若選取初速度v0的方向?yàn)檎较? (1)當(dāng)vtv0時(shí)，加速度a為_值，表明加速度的方向與初速度v0的方向_，物體在_. (2)當(dāng)vtv0時(shí)，加速度a為_值，表明加速度的方向與初速度v0的方向_，物體在_.,加速度的矢量性,二,矢,相同,加速,相反,減速,正,負(fù),1.定義：如果物體沿直線運(yùn)動(dòng)且其速度_(增大或減小)，該物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng).,勻變速直線運(yùn)動(dòng),三,2.特點(diǎn)：因?yàn)?是_(填“變化”或“恒定”)的，因此加速度_.,均勻變化,恒定,不隨時(shí)間改變,1.判斷下列說法的正誤. (1)加速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量.( ) (2)加速度是表示物體速度變化快慢的物理量.( ) (3)物體運(yùn)動(dòng)速度越大，加速度越大.( ) (4)物體速度變化越大，加速度越大.( ) (5)物體加速度的方向總與速度方向相同.( ) 2.做直線運(yùn)動(dòng)的汽車，看到前面有險(xiǎn)情，立即緊急剎車，在2 s內(nèi)速度從10 m/s均勻減小到0，則汽車的加速度為_ m/s2.,即學(xué)即用,5,重點(diǎn)探究,02,下表列出了三種車輛起步后的速度變化情況,對(duì)加速度的理解,一,導(dǎo)學(xué)探究,(1)哪種車輛速度變化大？哪種車輛速度增加得快？,答案 旅客列車速度變化大 自行車速度增加得快,(2)三種車輛的加速度分別為多大？,答案 三種車輛的加速度分別是,(3)由計(jì)算結(jié)果分析加速度與速度v、速度的變化量v有無必然聯(lián)系.,答案 加速度a與速度v、速度變化量v無必然聯(lián)系.,知識(shí)深化,(1)v大，a不一定大，比如勻速直線飛行的飛機(jī)速度很大，但加速度卻為零；v小，a也不一定小，如射擊時(shí)火藥爆炸瞬間，子彈的速度v可以看成零，這時(shí)加速度卻很大. (2)速度變化量v大，加速度a不一定大，比如列車由靜止到高速行駛，速度變化量很大，但經(jīng)歷時(shí)間也長，所以加速度并不大. (3)速度變化得快，即 大，表示單位時(shí)間內(nèi)速度變化量大(或速度的變化率大)，加速 度才大.,A.a與v成正比，與t成反比 B.物體的加速度大小可根據(jù)v與t的比值計(jì)算出來 C.a的方向與v的方向相同，與v的方向無關(guān),解析 公式 是加速度的定義式，是采用比值定義法定義的，不是決定式，所以a 與v、t無關(guān)，只是a的大小可根據(jù)v與t的比值計(jì)算出來，且a的方向與v的方向相同，與v的方向無關(guān)，故A錯(cuò)誤，B、C正確；,例2 (2019淇濱高中月考)足球以8 m/s的速度飛來，運(yùn)動(dòng)員把它以12 m/s的速度反向踢出，踢球時(shí)間為0.2 s，設(shè)球飛來的方向?yàn)檎较?，則足球在被踢出這段時(shí)間內(nèi)的加速度是 A.100 m/s2 B.100 m/s2 C.20 m/s2 D.20 m/s2,總結(jié)提升,加速度的計(jì)算 1.規(guī)定正方向.一般選初速度v0的方向?yàn)檎较? 2.判定vt的方向，確定vt的符號(hào).,針對(duì)訓(xùn)練1 如圖1，爆炸性的加速度往往是跑車的賣點(diǎn).某品牌跑車由靜止加速至100 km/h，只需4.2 s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).,圖1,(1)求該品牌跑車的平均加速度大??；,答案 6.61 m/s2,(2)假設(shè)普通私家車的平均加速度為3 m/s2，求它由靜止加速至100 km/h需要的時(shí)間.,答案 9.26 s,如圖2為蜻蜓、火箭的運(yùn)動(dòng)示意圖.,加速度方向與速度方向的關(guān)系,二,導(dǎo)學(xué)探究,圖2,圖甲：以8 m/s的速度飛行的蜻蜓能在0.7 s內(nèi)停下來. 圖乙：火箭發(fā)射10 s內(nèi)速度由0增加到100 m/s. (1)計(jì)算蜻蜓和火箭加速度的大小并說明誰的速度變化快？,答案 11.4 m/s2 10 m/s2 蜻蜓的速度變化快,(2)分析蜻蜓和火箭的加速度方向與速度方向的關(guān)系.,答案 蜻蜓的加速度方向與速度方向相反；火箭的加速度方向與速度方向相同.,(3)試根據(jù)上述情景和問題討論在直線運(yùn)動(dòng)中物體做加速運(yùn)動(dòng)或減速運(yùn)動(dòng)的條件是什么？,答案 在直線運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng).,1.判斷物體速度的大小變化，不必去管加速度大小，只需看加速度的方向與速度的方向是否相同.若加速度方向與速度的方向相同，則物體一定加速；若加速度方向與速度的方向相反，則物體一定減速.具體情況概括如下：,知識(shí)深化,a、v同向，v增大(加速運(yùn)動(dòng)),a不變，v均勻增大 a增大，v增大得越來越快 a減小，v增大得越來越慢,a、v反向，v減小(減速運(yùn)動(dòng)),a不變，v均勻減小 a增大，v減小得越來越快 a減小，v減小得越來越慢,a0，v0，v不變，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),2.判斷物體速度變化的快慢，只需看加速度的大小.物體的加速度大，則表明物體的速度變化較快；加速度小，則表明物體的速度變化較慢. 注意：不能根據(jù)加速度的正、負(fù)來判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是做減速運(yùn)動(dòng)，要根據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系來判斷.例如做直線運(yùn)動(dòng)的物體，某時(shí)刻物體的速度v5 m/s，加速度a1 m/s2，則物體沿與規(guī)定的正方向相反的方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng).,例3 一質(zhì)點(diǎn)自原點(diǎn)開始在x軸上運(yùn)動(dòng)，初速度v00，加速度a0，當(dāng)a值不斷減小直至為零時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的 A.速度不斷減小，位移不斷減小 B.速度不斷減小，位移繼續(xù)增大 C.速度不斷增大，當(dāng)a0時(shí)，速度達(dá)到最大，位移不斷增大 D.速度不斷減小，當(dāng)a0時(shí)，位移達(dá)到最大值,解析 由于初速度v00，加速度a0，即速度和加速度同向，不管加速度大小如何變化，速度都是在增加的，當(dāng)加速度減小時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)速度的增加量減小，當(dāng)a0時(shí)，速度達(dá)到最大值，位移不斷增大.,解析 比較加速度的大小應(yīng)比較它們的絕對(duì)值，物體A的加速度比物體B的加速度小，物體B的速度變化較快，A錯(cuò)，B對(duì)； 當(dāng)加速度與初速度方向相同時(shí)，物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，反之則做減速直線運(yùn)動(dòng)，本題由于不知A、B兩物體的運(yùn)動(dòng)方向與其加速度方向的關(guān)系，故不能確定它們是做加速運(yùn)動(dòng)還是做減速運(yùn)動(dòng)，C、D錯(cuò).,例4 物體A、B做直線運(yùn)動(dòng)，A的加速度為3 m/s2，B的加速度為5 m/s2，下列說法中正確的是 A.物體A的加速度比物體B的加速度大 B.物體B的速度變化比物體A的速度變化快 C.物體A的速度一定在增加 D.物體B的速度一定在減小,特別提醒,1.物體存在加速度，表明物體在做變速運(yùn)動(dòng)，但不一定做加速運(yùn)動(dòng). 2.物體做加速運(yùn)動(dòng)還是做減速運(yùn)動(dòng)，不能根據(jù)加速度的正、負(fù)來判斷，要根據(jù)加速度的方向與速度的方向的關(guān)系來判斷.,達(dá)標(biāo)檢測(cè),03,1,2,3,1.(對(duì)加速度的理解)(多選)下列關(guān)于加速度的描述中，正確的是 A.加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化 B.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng) C.速度方向?yàn)檎?，加速度方向可能為?fù) D.速度變化越來越快，則加速度越來越大,4,解析 由加速度的定義可知，A正確； 加速度與速度方向相同時(shí)，雖然加速度減小，但仍是加速，B錯(cuò)誤； 速度方向?yàn)檎?，加速度的方向可正可?fù)，C正確； 速度變化越快，加速度越大，D正確.,2.(加速度、速度、速度變化量的比較)(2018朔州市高一檢測(cè))在下面所說的運(yùn)動(dòng)情況中，不可能出現(xiàn)的是 A.物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，并且加速度很大 B.物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度很大 C.物體在某一時(shí)刻速度為0，而加速度不為0 D.做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，其速 度也減小,1,2,3,4,3.(加速度對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響)(多選)雨滴從高空由靜止開始沿直線下落，由于受到空氣阻力作用，其加速度逐漸減小，直到變?yōu)榱?，在此過程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是 A.速度逐漸減小，加速度為零時(shí)，速度最小 B.速度逐漸增大，加速度為零時(shí)，速度最大 C.速度的變化率越來越小 D.速度與加速度的方向相反,1,2,3,4,解析 雨滴做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向和速度方向相同，只要加速度不為零，速度就增大，加速度減到零時(shí)，雨滴速度最大，之后變?yōu)閯蛩?，A、D錯(cuò)，B對(duì)； 加速度即為速度的變化率，加速度減小，所以速度的變化率也減小，C對(duì).,4.(加速度的計(jì)算)2