中央通風(fēng)機(jī)說明書.doc

AGF606-2.82-1.58-2軸流式通風(fēng)機(jī)使用說明書航空工業(yè)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所風(fēng)機(jī)廠二O一一 年四月目 錄1 概述 12 風(fēng)機(jī)的安裝 53 風(fēng)機(jī)軸承箱及葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的潤滑 84 風(fēng)機(jī)的監(jiān)測 95 風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù) 106 風(fēng)機(jī)的運(yùn)輸與貯存 127 風(fēng)機(jī)的運(yùn)行 128 隨機(jī)圖紙文件 139 所附簡圖 14AGF 606 2.82- 1.58 - 2 動(dòng)葉級(jí)數(shù) 輪轂直徑 葉輪外徑 生產(chǎn)單位 安全高效風(fēng)機(jī)1. 概述1.1 風(fēng)機(jī)簡介AGF606-2.82-1.58-2風(fēng)機(jī)是一種安全、高效的大型抽出式軸流礦用風(fēng)機(jī)，其工作原理是旋轉(zhuǎn)的葉輪做功，抽取礦井內(nèi)的氣體，并將其排入大氣，使外界的新鮮空氣從主風(fēng)井口進(jìn)入巷道，以確保井下采掘工作的安全。該風(fēng)機(jī)是根據(jù)徐州礦務(wù)集團(tuán)有限公司張集礦提出的技術(shù)要求設(shè)計(jì)的。風(fēng)機(jī)型號(hào)含意如下：該風(fēng)機(jī)由旁路風(fēng)筒、進(jìn)氣段、轉(zhuǎn)子組件、主體風(fēng)筒、后導(dǎo)風(fēng)筒、擴(kuò)壓器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器等主要部件構(gòu)成。風(fēng)機(jī)采用整體內(nèi)置軸承箱結(jié)構(gòu)，便于風(fēng)機(jī)的安裝調(diào)整。風(fēng)機(jī)主軸通過膜片聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。電機(jī)置于風(fēng)機(jī)排氣端,并設(shè)有電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)。該風(fēng)機(jī)為雙級(jí)動(dòng)葉型風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能和動(dòng)、靜葉片型面設(shè)計(jì)均應(yīng)用了先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片計(jì)算技術(shù)，其穩(wěn)定工作范圍廣，全壓效率高。為滿足不同運(yùn)行工況的要求，風(fēng)機(jī)動(dòng)葉角度可進(jìn)行停機(jī)聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)?shù)V井需要返風(fēng)時(shí)，本風(fēng)機(jī)可由電控直接反轉(zhuǎn)返風(fēng)運(yùn)行。AGF606-2.82-1.58-2風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡圖如圖1，風(fēng)機(jī)總體布置圖詳見FZ161-000FZ161-9501.2 風(fēng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)1.2.1性能參數(shù) 風(fēng) 量m3/min： 前期7374 后期12660風(fēng) 壓Pa： 前期2256 后期4487 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速r/min： 745電機(jī)功率kw： 1800旋轉(zhuǎn)方向：順進(jìn)氣方向看，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。1.2.2機(jī)械參數(shù)動(dòng)葉外徑：2822mm輪轂直徑: 1580mm級(jí) 數(shù)：2一級(jí)動(dòng)葉片數(shù)：18二級(jí)動(dòng)葉片數(shù)：18中導(dǎo)葉片數(shù)：9后導(dǎo)葉片數(shù)：13風(fēng)機(jī)外殼與動(dòng)葉間的間隙：5+1.0mm（葉片軸線處）1.2.3 風(fēng)機(jī)性能曲線風(fēng)機(jī)性能曲線如圖3。1.3 風(fēng)機(jī)主要部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.3.1 風(fēng)門 風(fēng)門殼體的一端與通風(fēng)道上的聯(lián)接段經(jīng)調(diào)整后焊接而成,風(fēng)門殼體的另一端通過橡膠箍帶與通風(fēng)機(jī)的旁路風(fēng)筒組件相聯(lián)。 風(fēng)門由殼體、中間體和傳動(dòng)部分組成，殼體是全封閉的箱式結(jié)構(gòu)，風(fēng)門中間體下部設(shè)有四個(gè)行走輪，上下部設(shè)有導(dǎo)向輪，關(guān)閉時(shí)通過斜面作用，保證中間體與殼體上的密封圈壓緊，使閥門不漏氣。殼體兩側(cè)設(shè)有防爆行程開關(guān)，操作臺(tái)上可直接顯示風(fēng)門當(dāng)前所處的開關(guān)狀態(tài)。殼體的最低處設(shè)有放水口，可清除井下潮濕空氣凝結(jié)的水。 風(fēng)門中間體通過絞車的牽引實(shí)現(xiàn)風(fēng)道的打開和關(guān)閉。絞車滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)可電動(dòng)亦可手動(dòng)。1.3.2進(jìn)氣段：進(jìn)氣段安裝在風(fēng)門之后，主體風(fēng)筒之前。進(jìn)氣段由旁路風(fēng)筒組件、進(jìn)氣段組件、整流段組件組成，各組件為鋼制焊接件。整流段內(nèi)裝流線型整流罩，進(jìn)氣段與整流段上各裝一環(huán)形測壓管固定在外殼體上，此管與殼體上均布的靜壓測孔相通。環(huán)形管一端與壓力變送器相連，用于在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中實(shí)時(shí)監(jiān)測風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓、效率等。旁路風(fēng)筒組件設(shè)有旁路風(fēng)門以供做短路風(fēng)實(shí)驗(yàn)用。1.3.3風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子： 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子是由兩個(gè)裝有動(dòng)葉的輪盤和軸承箱組成，風(fēng)機(jī)動(dòng)葉材料為高強(qiáng)度鍛鋁合金，經(jīng)模鍛后，再經(jīng)機(jī)械加工成型。每片動(dòng)葉各用6個(gè)高強(qiáng)度螺栓緊固在鋼制葉柄上。 風(fēng)機(jī)輪盤為鋼制焊接件，輪盤殼體內(nèi)設(shè)有機(jī)械式動(dòng)葉角度聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。當(dāng)需要調(diào)節(jié)角度時(shí)，將專用調(diào)節(jié)桿插入調(diào)節(jié)接頭內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿即可把葉片調(diào)至要求的角度。在主體外殼上刻有標(biāo)示葉片角度的刻線，動(dòng)葉角度可調(diào)范圍-15+10，動(dòng)葉角度聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)示意圖見附圖2。 注意：調(diào)節(jié)桿僅在停機(jī)后調(diào)節(jié)葉片時(shí)使用，用完之后必須從風(fēng)機(jī)上卸下，才能啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。 風(fēng)機(jī)軸承箱箱體為球墨鑄鐵的整體式結(jié)構(gòu)，用16個(gè)螺栓固定在主體風(fēng)筒的下半部的兩個(gè)支座上。其主軸上裝有4個(gè)進(jìn)口軸承，型號(hào)為NU340的兩個(gè)圓柱滾子軸承，承受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向負(fù)荷，型號(hào)為7340B推力軸承，主要承受風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的軸向負(fù)荷。7244B推力軸承主要承受反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的軸向負(fù)荷。主軸兩端各裝一個(gè)進(jìn)口骨架油封，防止?jié)櫥蜐B漏。1.3.4 主體風(fēng)筒主體風(fēng)筒組件為鋼制焊接結(jié)構(gòu),從水平中分面處分成上、下兩個(gè)半環(huán)，并在中分面法蘭邊上用螺栓聯(lián)接。在筒體頂部筋板上開有兩孔，用于吊裝筒體的上半部（嚴(yán)禁用此孔吊裝整機(jī)）。9個(gè)鋼制中導(dǎo)葉片均布于主體風(fēng)筒內(nèi)，上半環(huán)4片，下半環(huán)5片。其中位于下半環(huán)的一片導(dǎo)葉與內(nèi)外筒體連接處開通孔，通過它將軸承箱的潤滑油管、壓力平衡管和軸承溫度計(jì)導(dǎo)線引至筒體外。用于軸承箱潤滑的貯油箱、油位計(jì)及油、氣管路均安裝在主體風(fēng)筒外部。為防止動(dòng)葉與筒體內(nèi)壁相碰產(chǎn)生火花，在主體風(fēng)筒內(nèi)壁噴涂銅層。 1.3.5 后導(dǎo)風(fēng)筒鋼制焊接成型的后導(dǎo)風(fēng)筒置于主體風(fēng)筒之后，由上、下兩個(gè)半環(huán)構(gòu)成。后導(dǎo)風(fēng)筒的內(nèi)、外筒體之間均布焊裝13片鋼制后導(dǎo)葉片。1.3.6擴(kuò)壓器 風(fēng)機(jī)擴(kuò)壓器位于后導(dǎo)風(fēng)筒之后，排氣彎道之前，內(nèi)外筒均為鋼制焊接結(jié)構(gòu)，該風(fēng)機(jī)的電機(jī)為后置式，故擴(kuò)壓器內(nèi)筒中有傳動(dòng)軸通過。為便于安裝，擴(kuò)壓器由上、下兩半環(huán)組成，且內(nèi)錐筒的尾部設(shè)有傳動(dòng)軸套的支撐構(gòu)件。1.3.7傳動(dòng)軸和聯(lián)軸器 風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸為一根空心長軸，兩端通過疊片式撓性聯(lián)軸器分別與電機(jī)軸及主軸相連。傳動(dòng)軸外有軸套，軸套的一端固定在擴(kuò)壓器出口處，另一端固定在水泥彎道上。 聯(lián)軸器為疊片式撓性聯(lián)軸器，它能補(bǔ)償傳動(dòng)軸安裝時(shí)產(chǎn)生的撓度和變形。這種聯(lián)軸器安裝對中方便，無磨損零件，不需潤滑，無特殊保養(yǎng)要求，特別適于長軸連接機(jī)組。 為防止筒體和管道振動(dòng)的相互傳遞，且方便拆裝，在進(jìn)氣段、主體風(fēng)筒、后導(dǎo)風(fēng)筒、擴(kuò)壓器間采用封氣箍帶撓性連接。1.3.8彎道與垂直擴(kuò)壓器： 彎道與垂直擴(kuò)壓器都為混凝土制造，在彎道內(nèi)裝有鋼制導(dǎo)流葉片，在傳動(dòng)軸套上端裝有錐形導(dǎo)流鼻。 彎道底部裝有泄水孔，側(cè)面開有維修人孔。 垂直擴(kuò)壓器頂部裝有消音器，外部有一環(huán)形維修用平臺(tái)。1.3.9消音器本消音器裝11片吸音片，消音片支撐在予埋在垂直擴(kuò)壓器中的鋼梁上，消音片頂端固定于予埋在擴(kuò)壓器中的環(huán)形鋼板上。2. 風(fēng)機(jī)的安裝2.1風(fēng)門的安裝 按FM2.8型風(fēng)門使用維護(hù)說明書及安裝圖FM-A-00的要求，安裝調(diào)試保證風(fēng)門開閉運(yùn)動(dòng)靈活。 注意：風(fēng)門的風(fēng)筒與風(fēng)道上的聯(lián)接段先點(diǎn)焊固定，待整機(jī)風(fēng)筒中心調(diào)好后再滿焊固定。2.2導(dǎo)流片,導(dǎo)流鼻,傳動(dòng)軸套的安裝,見圖FZ127-956,FZ126-883,FZ127-882 按導(dǎo)流片圖安裝，注意：每片導(dǎo)流片由三片組成，兩端導(dǎo)流片按彎道壁面配修型面。葉片57,1618有軸套穿過,在軸套穿過位置需切570口。待軸套穿過定位后焊接。 裝傳動(dòng)軸套注意必須保證風(fēng)機(jī)軸線與電機(jī)軸線同心，軸套與傳動(dòng)軸間隙為25mm。將軸套一端點(diǎn)焊在彎道弧形板上，另一端用輔助支撐支住。 裝導(dǎo)流鼻，按FZ127-882圖安裝組焊。2.3旁路風(fēng)筒、進(jìn)氣段、整流段、主體風(fēng)筒、后導(dǎo)風(fēng)筒、擴(kuò)壓器下半部的安裝。a.將擴(kuò)壓器初步安裝就位。b.將主體風(fēng)筒、后導(dǎo)風(fēng)筒下半部吊入安裝位置。c.參照圖紙F(tuán)Z161-950，安裝旁路風(fēng)筒、進(jìn)氣段、整流段下半部。d.按附圖4要求調(diào)整各部件間距、水平度及同心度。e.初調(diào)后將地腳螺栓固定，將傳動(dòng)軸套固定在擴(kuò)壓器尾部支撐環(huán)上。2.4傳動(dòng)軸的初裝 見圖FZ161-000 將傳動(dòng)軸從彎道后軸套處吊入至安裝位置，初到位后將傳動(dòng)軸用木塊等固定在擴(kuò)壓器內(nèi)，待主軸安裝后再精裝。2.5 轉(zhuǎn)子的安裝a. 將帶輪盤的軸承箱水平吊入主體風(fēng)筒的下半部，并用連接螺栓將其固定在安裝支座上。b. 以帶輪盤的軸承箱及主軸為基準(zhǔn)，按圖4要求，調(diào)整各部件的間距和同軸度及水平度。c. 按圖紙F(tuán)Z161-951，安裝軸承箱的油、氣管路，各接頭處放入O形密封圈，并擰緊。d. 按3.2節(jié)所述方法，加入潤滑油，檢查風(fēng)機(jī)潤滑油管路接頭應(yīng)無滲漏。e. 參照圖7，按溫度計(jì)引線上的編號(hào)，依次裝入四個(gè)軸承溫度計(jì)。溫度計(jì)插入軸承箱殼體的深度為：1# 軸承：H1=125mm 2# 軸承：H2=75mm 3# 軸承：H3=85mm，4# 軸承：H4=125mm，安裝時(shí)應(yīng)確保溫度計(jì)與軸承外圈的良好接觸。f按廠方提供的葉片安裝順序表依次將葉片安裝在輪盤上，用200Nm的力矩搬手按圖9順序擰緊螺釘，并用鎖絲鎖緊，保證葉片與外殼的間隙。 注：吊裝帶葉輪的軸承箱時(shí)，嚴(yán)防葉片與任何物體碰撞。新風(fēng)機(jī)首次安裝時(shí)，若軸承箱已固定在主體風(fēng)筒組件上，可做整體安裝。2.6 傳動(dòng)軸與聯(lián)軸器的安裝 a. 將聯(lián)軸器的兩個(gè)安裝盤分別裝在電機(jī)軸和風(fēng)機(jī)主軸上。b. 調(diào)整電機(jī)的位置，使聯(lián)軸器安裝盤間的水平距離為8380.5mm。c. 吊起傳動(dòng)軸組件，使其軸線與電機(jī)、風(fēng)機(jī)軸線基本重合。d.卸掉傳動(dòng)軸兩端裝運(yùn)支架，將磁力表架分別固定在電機(jī)和風(fēng)機(jī)主軸側(cè)聯(lián)軸器的安裝盤上，按圖5所示，檢查傳動(dòng)軸兩端外圓及端面跳動(dòng)量不大于0.3mm。e. 固定電機(jī)底座，并用45Nm扭矩板手，擰緊聯(lián)軸器上M121.5自鎖螺母。2.7制動(dòng)器的安裝 按制動(dòng)器說明書安裝，保證夾緊和松開狀態(tài)靈活可靠。2.8旁路風(fēng)筒、進(jìn)氣段、整流段、主體風(fēng)筒、后導(dǎo)風(fēng)筒上半部的安裝a. 將主體風(fēng)筒、后導(dǎo)風(fēng)筒上半部吊至安裝位置。b. 裝好主體風(fēng)筒中分面的定位銷，上下部件對合后擰緊中分面上的螺釘。c. 參照圖紙F(tuán)Z161-950，安裝旁路風(fēng)筒、進(jìn)氣段、整流段上半部。然后按圖紙F(tuán)Z126-831、FZ126-820把上下半環(huán)形測壓管用膠管連接好。d. 打開風(fēng)機(jī)殼體側(cè)面的葉片角度調(diào)節(jié)孔蓋板，將調(diào)節(jié)桿插入輪盤調(diào)節(jié)孔內(nèi)，對應(yīng)此位置在電機(jī)座與聯(lián)軸器間做明顯標(biāo)記。2.9 封氣箍帶的安裝用鋼帶壓緊風(fēng)門、旁路風(fēng)筒、進(jìn)氣段、整流段、主體風(fēng)筒、后導(dǎo)風(fēng)筒、擴(kuò)壓器間的封氣箍帶的兩端。風(fēng)機(jī)拆卸按上述相反順序進(jìn)行。2.10 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡風(fēng)機(jī)出廠之前，生產(chǎn)廠已完成轉(zhuǎn)子部件的靜、動(dòng)平衡試驗(yàn)?，F(xiàn)場安裝應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn)。必要時(shí)，可在輪盤上焊接平衡配重塊，并作標(biāo)記。風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡按G5.6級(jí)精度。2.11消音器的安裝 見圖FZ127-953，安裝消音片。先將角鋼按圖紙角度焊在予埋的支撐梁上，再將消音片依次吊入，全部吊入固定好后再用角鋼將頂部壓住。 注意：消音器離地面較高，安裝時(shí)必須注意安全。3. 風(fēng)機(jī)軸承箱及葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的潤滑3.1風(fēng)機(jī)軸承潤滑方法軸承箱內(nèi)的軸承采用油浴潤滑方法。軸承箱體內(nèi)貯有定量的潤滑油，各軸承最低位滾動(dòng)體的下半部浸入油中，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸承滾動(dòng)體帶出適量的潤滑油，使軸承保持良好的潤滑狀態(tài)。3.2 軸承箱潤滑系統(tǒng)的構(gòu)成軸承箱潤滑系統(tǒng)由貯油箱、油位計(jì)、壓力平衡管、油管、截止閥等主要部件構(gòu)成。潤滑系統(tǒng)示意圖如圖6。油位計(jì)3底部出油口經(jīng)油管7與軸承箱5下部的油池相連；壓力平衡管4將油位計(jì)3的上腔與殼體內(nèi)腔連通，軸承箱5通過通氣嘴9與殼體內(nèi)腔連通。因此，油位計(jì)和軸承箱內(nèi)腔的壓力相等，油位高度相同。油位計(jì)3的面板上設(shè)有觀察窗，其上刻有最高、最低油位線。當(dāng)潤滑油位低于最低油位線時(shí)，緩慢打開貯油箱1出口的截止閥6，即可為軸承箱補(bǔ)充潤滑油，加油完畢，截止閥6應(yīng)置于關(guān)閉位置（手柄垂直于閥體軸線）。當(dāng)油位高于最高油位線時(shí)，打開油管7下部的放油螺塞8，放掉多余潤滑油。壓力平衡管4必須保持暢通。貯油箱1內(nèi)應(yīng)經(jīng)常貯滿潤滑油。貯油不足時(shí)，打開貯油箱上的通氣嘴和空氣濾清器2的帽蓋，經(jīng)濾油口為貯油箱加油。因潤滑油粘度大，濾網(wǎng)通油能力小，加油時(shí)應(yīng)特別小心緩慢，防止?jié)櫥鸵绯黾佑涂凇?.3 潤滑油特性要求為保證軸承的良好潤滑，選用的潤滑油粘度特性應(yīng)滿足如下要求：在40時(shí)，運(yùn)動(dòng)粘度為4250厘斯(mm2/s)。用戶可選用N46機(jī)械油、N46普通液壓油、N46汽輪機(jī)油。為防止軸承磨損或銹蝕，所用潤滑油應(yīng)清潔，無水份，添加魔圣牌耐磨劑。不同牌號(hào)的潤滑油不得混合使用。3.4葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的潤滑齒輪、蝸輪蝸桿表面及軸承內(nèi)涂黃干油脂，螺紋及螺釘頭部涂機(jī)油。4.風(fēng)機(jī)的監(jiān)測4.1風(fēng)機(jī)軸承箱潤滑油油位的監(jiān)測 潤滑條件的好壞對軸承的壽命起著非常重要的作用。操作人員必須按風(fēng)機(jī)維護(hù)要求，使軸承箱潤滑油油位始終保持在最高、最低刻線之間。以保證風(fēng)機(jī)軸承良好的潤滑。4.2 風(fēng)機(jī)軸承溫度的監(jiān)測風(fēng)機(jī)軸承箱的4個(gè)軸承各裝有一個(gè)鉑端面熱電阻溫度計(jì)，經(jīng)屏蔽銅導(dǎo)線與控制間溫度顯示儀表相連，以便監(jiān)測風(fēng)機(jī)各軸承的溫度。軸承溫度達(dá)到80時(shí)，溫度測示系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員注意溫度的變化，檢查潤滑油位是否適當(dāng)。當(dāng)軸承溫度超過95時(shí)，操作人員應(yīng)立即停機(jī)，檢查溫度升高的原因。鉑端面熱電阻溫度計(jì)有關(guān)參數(shù)如下：型號(hào)： WZPTM-01分度號(hào)： Pt100測溫范圍：-50150引線制： 三線制，紅色線為一極，白、黃色線為另一極。風(fēng)機(jī)軸承鉑端面熱電阻安裝要求見圖7。溫度測量系統(tǒng)詳見FZ161-952測溫系統(tǒng)接線圖。4.3電機(jī)溫度的監(jiān)測 當(dāng)電機(jī)定子及軸承溫度超過規(guī)定值時(shí)，測溫系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。詳見電機(jī)使用說明書。5. 風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù) 正確保養(yǎng)與維護(hù)是保證風(fēng)機(jī)長期安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要條件，操作人員必須按規(guī)定精心保養(yǎng)維護(hù)風(fēng)機(jī)。5.1 風(fēng)機(jī)運(yùn)行的日檢查項(xiàng)目 a. 檢查油位計(jì)的油位高度，必要時(shí)按3.2節(jié)所述方法調(diào)整油位。 b. 檢查壓力平衡管，保持其與殼體內(nèi)腔正常連通。 c. 檢查軸承溫度；軸承溫度小于80為正常值，軸承溫度超過95時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，檢查溫度上升原因。d. 檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，當(dāng)出現(xiàn)較大振動(dòng)或異常聲音時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查原因。5.2 風(fēng)機(jī)使用中的定期檢查項(xiàng)目新風(fēng)機(jī)運(yùn)行達(dá)100小時(shí)后，應(yīng)更換新潤滑油。風(fēng)機(jī)每次運(yùn)行達(dá)4000小時(shí)后，應(yīng)做如下檢查維護(hù)工作： a.更換潤滑油，必要時(shí)應(yīng)清洗貯油箱、油位計(jì)、空氣濾清器、壓力平衡管、油管等部件。 b.檢查葉片有無磨損，必要時(shí)清理葉片與機(jī)殼間的間隙。如發(fā)現(xiàn)葉片損傷或有裂紋，應(yīng)更換新葉片。更換葉片后應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn)。 c.檢查葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的靈活性。 d.檢查各處螺栓，螺釘和管路連接有無松動(dòng)或泄漏。5.3 風(fēng)機(jī)的大修風(fēng)機(jī)累積運(yùn)行16000小時(shí)，建議用戶安排大修檢查，大修時(shí)的檢查項(xiàng)目如下： a. 檢查葉片有無損傷，必要時(shí)更換新葉片，并做動(dòng)平衡校驗(yàn)。b. 檢查軸承箱內(nèi)軸承有無磨損。軸承箱分解后，必須更換新的骨架油封和O形密封圈。c. 清洗葉片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，并按3.4節(jié)要求，給各潤滑位置涂潤滑劑。 d. 檢查聯(lián)軸器有無損傷，機(jī)組傳動(dòng)軸對中性有無變化。 e. 清洗貯油箱、油位計(jì)、空氣濾清器、壓力平衡管、油管等部件。 f. 更換新潤滑油。 g. 檢查全部螺栓、螺釘及管路連接是否緊固。5.4 風(fēng)機(jī)主要部件的拆裝 a. 轉(zhuǎn)子部件的拆卸拆下軸承箱上的油管、壓力平衡管、溫度計(jì)等部件，松開主軸端聯(lián)軸器的螺栓，卸下固定軸承箱的螺栓，將轉(zhuǎn)子部件吊起，置于專用支架上。 b. 輪盤的拆裝輪盤的拆裝采用專用液壓機(jī)具，拆裝示意圖如圖8。c. 葉片的拆裝如需更換葉片，新葉片的質(zhì)量應(yīng)與舊葉片的質(zhì)量相同。葉片安裝螺釘應(yīng)涂少量油脂，用200Nm扭矩板手?jǐn)Q緊。螺釘擰緊順序見圖9。輪盤和軸承箱的