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107國道漯河境段改建工程（A2）標合同段 安全技術交底河南乾坤路橋工程有限公司目 錄前言 總則第一章 施工準備一、 施工現(xiàn)場二、 施工測量三、 場內交通四、 施工用電五、 施工機械第二章 路基施工一、 路基清表二、 路基土方開挖三、 路基回填第三章 路面施工一、 基礎施工二、 瀝青防水層施工第四章 蓋板涵施工第五章 文明施工管理第六章 環(huán)境保護前言本工程安全總方針：遵紀守法、安全文明、預防為主、持續(xù)改進總目標：1、死亡率為零 重傷率0.5 2、經濟損失事故控制在工程建設四級事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防護措施到位率100% 5、文明施工環(huán)境保護優(yōu)良率80%要求全體施工人員在工程施工中嚴格遵守有關施工安全管理規(guī)定，嚴格遵守各項操作規(guī)程，杜絕各種違章行為、違章指揮，把安全工作確實落到實處，真正做到“安全第一、預防為主”、“不傷害別人、不傷害自己、不被別人傷害”！總 則1、參加施工的全體施工人員必須熟悉和遵守本規(guī)則的各項規(guī)定。2、參加施工的工人必須接受三級安全教育，并應定期進行安全考試，合格后方準上崗操作。3、所有參加施工的人員進入施工現(xiàn)場，必須按規(guī)定配帶安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。進入施工現(xiàn)場作業(yè)時，必須戴好安全帽、系緊帽繩，在進行高空作業(yè)時須系好安全帶；進入施工現(xiàn)場嚴禁戴耳機、嚴禁打鬧、斗毆、大聲喧嘩。4、上班前四小時內，嚴禁飲酒（其中包括含酒精的飲料）、嚴禁疲勞作業(yè)。5、從事特殊工種的操作人員，必須嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的特殊作業(yè)人員上崗制度，持證上崗。6、對違反安全規(guī)定的工區(qū)、班組和人員，項目經理部將視情節(jié)輕重給予批評和處罰，嚴重的的給予停工處罰，給予停工處罰的須停工整改完畢，經項目經理部驗收合格后方可復工。7、各工區(qū)、班組應經常對施工安全進行監(jiān)督檢查，對違反安全規(guī)定的人進行批評教育。8、施工所用的各種機具設備和勞動保護用品應定期進行檢查和保修，保證其經常處于良好狀態(tài)。不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。同時每天必須如實做好機械設備履歷書的填寫。9、進行橋涵施工及其他工序施工的各班組之間必須建立完善的交接班制度。在交接班時，交班人員應將本班組工作情況及有關安全措施和存在問題向接班人員進行詳細的交待，并記載于交接班記錄薄內，工地值班負責人應認真進行檢查交接班情況，對安全隱患整改完畢后方可進行施工。10、對各類事故必須嚴格按照“四不放過”的原則處理（即事故原因不清不放過；責任者未受處理不放過；責任者和群眾未受到教育不放過；沒有制訂和采取安全防范措施不放過）。11、施工中應時刻牢記“不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害”，同時，對施工機具應加以愛護、保管。12、加強安全教育培訓工作，堅持每周安全活動制度和班組安全活動制度。13、施工中發(fā)現(xiàn)險情時，工班長、值班人員必須立即在危險地段設立明顯標志或派專人看守，并迅速報告有關部門和領導，及時采取措施，若情況嚴重時，應立即將所有人員撤離危險地段。14、每月編制下達施工計劃時，應制訂出相應的具體安全措施。15、在趕工期或進行交叉作業(yè)時，必須制訂詳細的安全技術措施，報上級技術部門審批后方可實施。第一章 施工準備施工前期準備工作主要包括臨時設施的布設、施工臨時道路的鋪筑、施工組織設計的編寫、安全措施的落實、施工機械、用電需求計劃、施工先后順序的確定等等，各工區(qū)必須依靠科學技術、自身技術，因地制宜地作好施工準備工作。一 施工現(xiàn)場1、在進行施工現(xiàn)場布設時，應嚴格按照有利于生產，方便職工生活，符合防洪、防火、防塵等安全要求，臨時設施布置應嚴格按照文明施工要求進行，配備充足的消防器材，嚴禁臟、亂、差和火險隱患的存在。2、施工現(xiàn)場的臨時設施，必須避開陡坡、溝塹等危險區(qū)域，選在水文地質良好的地段。施工現(xiàn)場內的各種運輸?shù)缆罚a、生活房屋、易燃易爆倉庫，材料堆放，以及動力線路和其它臨時工程，應按照有關安全規(guī)定，制定出合理的平面布置圖和消防平面布置圖。3、施工現(xiàn)場的生活、倉庫、變電房、配電房、易燃易爆危險物品倉庫、臨時油庫等均應設在干燥的地基上，并應符合防火、防洪、防風、防爆、防震的要求，并必須懸掛明顯的安全標志。同時，嚴格執(zhí)行生活與生產設施分開的原則進行搭設，保證有足夠的安全距離。嚴禁使用易燃材料搭設。4、施工現(xiàn)場應設置安全標志、標語、標牌，消防設施等嚴禁擅自拆除和蓄意破壞。5、施工現(xiàn)場內的“四口五臨邊”及溝、坑、水塘等邊緣應設置安全護欄。場地狹小，行人和運輸繁忙的路段以及和現(xiàn)有道路交接的施工段、點應設專人指揮疏導交通，設置交通安全警示標志。6、對環(huán)境有污染的設施和材料應設置在遠離人員居住的較為空曠的地點，污染嚴重的工作場所應配有防污染的設施。二 施工測量1、密林叢草間進行施工測量時，應遵守森林防火規(guī)定,嚴禁攜帶煙頭火種，配帶急救藥品，預防動、植物傷人。2、量釘樁時要注意周圍行人的安全，不得對面使錘。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。3、測量人員在高壓線附近工作時，必須保持足夠的安全距離。遇雷雨時不得在高壓線、大樹下停留。4、在陡坡及危險地段測量時應系好安全帶，腳穿軟底輕便鞋。在橋墩上測量時應有上下橋墩及防止墜落的安全措施。5、在公路、街道、交通繁忙的道路上測量時，必須有專人警戒，穿反光衣，防止交通事故的發(fā)生。三 場內交通1、場內道路應做到場地硬底化并經常維護，保持暢通，保證“晴天不揚塵，雨天不泥濘”，載重車輛通過較多的道路，其彎道半徑不小于15米，特殊情況不得小于10米。急彎及陡坡地段應設置明顯的交通安全標志。2、靠近河流和陡坡處的道路，應設置護攔和明顯的警告標志。3、所有車輛在進行施工作業(yè)時必須嚴格遵守交通規(guī)則，對車輛勤保養(yǎng)，嚴禁車輛帶病作業(yè)。四 施工用電1、安全技術交底各施工對必須進行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術交底，安全技術交底必須完備、可靠、有針對性，技術交底和被交底人必須在安全技術交底卡上簽名，嚴禁代簽，各施工隊必須將安全技術交底卡原件一份上交至項目經理部質安檢查領導小組存檔。2、安全檢測施工現(xiàn)場臨時用電必須定期進行安全檢測，及時發(fā)現(xiàn)和消除用電事故隱患，安全檢測內容主要有：臨時用電工程檢查驗收；電器設備的試、檢驗憑單和調試紀錄；絕緣電阻測定紀錄；接地電阻測定紀錄。各種檢測紀錄必須保存完好備查。3、用電維修工作紀錄電工維修工作紀錄應當詳盡，要記載時間、地點、設備、維修內容、技術措施、處理結果等內容。（三）施工現(xiàn)場對外電線路的安全距離及防護1、高壓線路至接地物體或地面的安全距離。外線電路的額定電壓（kv）136103560110220j330j500j外線電路的邊緣至接地物體或地面的安全距離（cm）室內7.51012.5305595180260380室外2020204060100180260380注20j、330j 、500j系指中性點直接接地系統(tǒng)。2、在建工程（含腳手架具）的外側邊緣與外電架空線路的邊緣之間的最小安全距離。外線電路電壓（kv）1以下11035110154220330500最小安全操作距離46810153、施工現(xiàn)場機動車道與外電架空線路交叉時最小垂直距離外線電路電壓（kv）1以下11035最小垂直距離（m）6774、帶電體至遮攔、柵欄的安全距離外線電路的額定電壓（kv）136103560110220j330j500j線路邊線至柵欄的安全距離（cm）室內82.58587.5105130170室外2020204060100180260380線路邊線至網狀遮攔的安全距離（cm）室內17.52022.54065105室外3030305070110190270500當施工時無法滿足以上4表要求時，必須與有關部門協(xié)商，采取停電等措施，否則不得強行施工。（四）臨時用電安全技術措施1、接地與接零保護系統(tǒng)保護接地是指將電器設備不帶電的金屬外殼與接地級之間作可靠的電器連接，此種保護方式只適用于TT供電系統(tǒng)的施工現(xiàn)場；保護接零是指在電源中性點直接接地的低壓電力系統(tǒng)中，將用電設備的外殼與供電系統(tǒng)中的零線或專用零線直接做點器聯(lián)接，此種保護方式只適用于TN供電系統(tǒng)的施工現(xiàn)場。（1）工作接地指將變壓器中性點直接接地，叫直接接地，目的是防止高壓側電源直接竄入低壓側，造成低壓系統(tǒng)的電器設備被摧毀不能正常工作，可穩(wěn)定系統(tǒng)的電壓其阻值應小于4Q。（2）保護接地指將電氣設備外殼與大地連接，叫保護接地，其可以保護人體接觸設備帶電體漏電時的安全，防止發(fā)生觸電事故，其阻值應小于4Q。（3）保護接零指將電氣設備外殼與電網的零線連結叫保護接零。(4)重復接地指在保護接零線上再作的接地叫重復接地，其阻值應小于10Q，在施工現(xiàn)場重復接地不能少于三處（始端、中間、末端）。在低壓電網已作了工作接地時，應采用保護接零，不應采用保護接地。同時，在同一個電網內，不允許一部分用電設備采用保護接地，而另一部分采用保護接零。2、TNS供電系統(tǒng)既把工作零線N和專用保護線PE在供電電源處嚴格分開的供電系統(tǒng)，也稱三項五線制，規(guī)范規(guī)定：在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路終必須采用TNS接零保護系統(tǒng)，當施工現(xiàn)場采用供電部門高壓側供電，自己設置變壓器形成獨立電網的，應作工作接地，必須采用TNS系統(tǒng)；施工現(xiàn)場有自備發(fā)電機組時，接地系統(tǒng)應獨立設置，也應采用TNS系統(tǒng)。TNS供電系統(tǒng)的優(yōu)點是專用保護線上無電流，PE線專門承接故障電流，確保其保護裝置動作，PE線不許斷線，在供電末端應將PE線做重復接地。3、配電箱、開關箱（1）施工現(xiàn)場必須設置“三級配電兩極保護”。“三級配電”即在總配電箱下，設分配電箱，分配電箱下設開關箱，開關箱下就是用電設備?！皟蓸O保護”主要指采用漏電保護措施，除在末級開關箱內加裝漏電保護器外，還要在上一級分配電箱中再加裝一級漏電保護器，總體上形成兩級保護。（2）電箱、開關箱應裝在干燥、通風場所，周圍應有足夠兩人同時工作的空間和通道，裝設應端正、牢固、移動式配電箱、開關箱應裝設在堅固的支架上，下底距地面大于0.6m，小于1.5m；固定式配電箱、開關箱下底距地面的垂直距離應為1.31.5m。不允許使用木質電箱和使用金屬外殼木質底板。所有配電箱門應配鎖，配電箱應由專人負責管理。4、電纜的選用施工現(xiàn)場應選用五芯電纜，不得在四芯電纜外側加裝一根PE線代替五芯電纜，同時，嚴禁使用國家明令禁止使用的電線電纜，電纜進行埋地敷設時，埋地深度不小于0.6，并在電纜上下鋪5cm細紗，最上部覆蓋硬質保護層，在過路埋地敷設時應套鋼管，管內導線無線頭，管口密封；進行架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，并用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線，桿與桿距離不得大于25 m，線間距不得小于0.3 m ，橡皮電纜最大弧垂距地不得小于25 m，電纜嚴禁架設在樹上或腳手架上。5、漏電保護器規(guī)范規(guī)定:開關箱內的漏電保護器其額定漏電動作應大于30 mA。額定漏電動作時間小于0.1S，在潮濕和有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品，其額定漏電動作電流應不大于15 mA，額定漏電動作時間應小于0.1S。所有用電設備必須實行“一機一閘一保護一箱”的制度,嚴禁同一開關電器直接控制兩臺及三臺以上用電設備(含插座)。6、其它規(guī)定（1）工地一般禁止帶電作業(yè),在必須進行帶電操作時,必須有專人監(jiān)護,特別是電工在接進高壓線操作時,其安全距離必須達到如下要求:10KV以下不得小于0.7米,2035KV不得小于1米,44KV不得小于1.2米,否則必須停電后在進行操作。（2）在三相五線制中性點接地供電系統(tǒng)中，電氣設備的金屬外殼應做接零接地保護，嚴禁將工作零線用作接零接地保護。并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接零有的接地。（3）各種電氣設備的檢查維修，應停電作業(yè)而且必須專職吃持證電工進行;如必須帶電作業(yè)時，應有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護。（4）工地安裝的變壓器必須符合電力部門的要求，并設專人管理,配備消防器材。施工用電要盡量保持平衡。（5）現(xiàn)場的變(配)電設備處，必須用圍欄防護，保證有足夠的操作距離，并備有滅火器材和高壓安全用具及安全標志。非電工人員嚴禁接近帶電設備。（6）移動式電氣機具設備用用橡膠電纜供電，并經常注意理順,跨越道路時，應埋入地下或做穿管保護。（7）遇有雷雨天氣時不得爬桿帶電作業(yè)，在室外無特殊防護裝置時必須使用絕緣拉桿拉閘。（8）檢修電氣設備時應遵守如下規(guī)定：各種電氣設備的檢查維修，應停電作業(yè)，而且必須由專職持證電工。 電氣設備的檢查維修必須由持證電工進行，其它人不得進行操作。檢修時應斷電瑣好電箱門或懸掛”正在作業(yè)，嚴禁合閘”安全警示標牌。 工作中如遇停電應拉下開關,切斷電源,檢修結束后必須仔細檢查各項設備的情況,沒有異常,方可合閘. 大型電氣設備檢修應在切斷電源,作好防護后進行,并在開關處設置作業(yè)警示標牌或派人看管,工作完成后方可拆除.如需進行送電試驗時,必須在經過認真檢查后并與有關部門聯(lián)系后,方可進行.(五) 現(xiàn)場照明1、照明燈具的金屬外殼必須做保護接零，單相回路的照明開關內必須裝置設漏電保護器。2、在下列情形時必須使用安全電壓（1）室外燈具距地面低于3 m，室內燈具距地面低于2.4 m時，應采用36V安全電壓。（2）使用行燈具電源電壓不得超過36V。（3）隧道、人防工程電源電壓不得超過36V。（4）在潮濕和易觸及帶電體場所電源電壓不得大于24V。（5）在特別潮濕場所和金屬容器內工作照明電源電壓不得大于12V。（6）使用高溫燈具，其與易燃物品的距離不得小于1米，電燈泡距易燃物品不得小于0.5米。五 施工機械1、操作人員在工作中嚴禁擅自離開工作崗位，不準操作與操作證不相符合的機械，嚴禁酒后或疲勞狀態(tài)下作業(yè)。2、操作人員必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作，嚴格執(zhí)行操作前的檢查制度和工作中觀察和工作后的保養(yǎng)制度。（1）工作前應檢查和注意事項：a、工作場地周圍有無防礙工作的障礙物；b、油、水、電及其他保證機械設備進行正常運轉的條件是否完備；c、安全、操作機構是否靈活可靠；d、指示儀表、指示燈是否正常；e、油溫、水溫是否到達正常使用溫度；（2）工作中應隨時注意觀察：a、指示燈和各種儀表是否正常；b、機械運轉是否正常，聲音是否異常，發(fā)現(xiàn)問題及時停機，待檢查確認無任何異常情況時方看重新開機工作；c、工作場所有無異常變化。（3）工作后應進行檢查保養(yǎng)：a、機械有無過熱，部件有無松動或故障；b、參照保養(yǎng)規(guī)定進行保養(yǎng)工作；c、作好下一班的準備工作；d、認真填寫機械履歷書。3、施工作業(yè)前，操作人員應先聽取施工技術人員現(xiàn)場交底和有關的安全注意事項。4、駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃物品，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。5、機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的地方停放，關閉好駕駛（操作室），拉上制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看守并設置警示燈。6、柴、汽油機的機械正常工作溫度應保持在60-90C之間，溫度在40C以下時不得帶負荷運轉。7、對于用水冷卻的機械，當氣溫低于0C時，工作后應及時放水，或采取其它防凍措施，以防動裂機體。8、放置電動機的地點必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃品。啟動高壓點開關及高壓電機時，應戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。9、所有進場施工機械，必須按進場先后順序進行編號，應編為III-001、III-002，依次類推。第二章 路基施工一、路基清表本段路基的清表工程施工采用挖掘機、推土機、裝載機聯(lián)合作業(yè)并人工配合，自卸車運輸施工的施工方法。一、施工現(xiàn)場地下管線1、對既有線影響的施工，施工前，對圖紙上標識的管線查找核對，探明施工范圍的通訊、水電、信號等管線及其他設施情況，并分類登記列表，明確產權單位和所在位置，施工涉及程度并與設備管理單位共同確定防護范圍。2、施工隊伍進場后，對施工區(qū)域內可能的管線查找原有標識后必須積極主動地與設備維修部門或產權部門取得聯(lián)系，并要求產權或設計單位對地下管線進行交底。對不明確的資料及設備必須及時向相關部門提出，并取得書面反饋資料。3、進行開挖前必須用地下管線探測儀對作業(yè)區(qū)做一次普查，進一步核對圖紙資料的準確性。對有疑點處要組織專人調查挖探，在此基礎上設立地下管線埋設位置及走向施工標志并向施工人員交底，派專職安全人員監(jiān)督施工。施工中必須認真致細、不得推斷臆測盲目施工。 4、對已查明的管線、電纜路徑兩側各1.5米范圍，不得使用機械挖掘。開挖作業(yè)必須在責任心強的職工帶領勞務工進行，挖掘作業(yè)時禁用鐵鎬和雙齒尖耙，要做到逐層輕插淺挖，直至地下管線、電纜暴露。以防挖斷，壓斷，碰斷，推斷光電纜和損壞管道。挖出的管線、電纜必須按照相關單位監(jiān)護人員提出的方法進行保護或遷移。5、開挖作業(yè)中必須嚴格按照安全協(xié)議約請維修單位人員到場監(jiān)護，共同做好意外事故的預想、突發(fā)事故的搶修。二、清表施工1、根據(jù)施工圖紙由測量隊準確測量鐵路線路中樁及路基坡腳線位置、標高，并用白灰明顯標記清楚。利用推土機，挖掘機及自卸車配合，對紅線范圍內的有機土、種植土圍墻和垃圾等進行清理。2、緊鄰既有線，施工前安全員、管理人員必須要對施工人員進行安全教育培訓，防止事故發(fā)生。嚴禁施工機械作業(yè)侵入鐵路限界范圍，嚴禁觸及鐵路路基。機械停放必須在盡量遠離鐵路線的位置，并保證停放穩(wěn)定。3、段挖除樹根后，清表前必須首先修筑臨時排水、擋水工程。有水段必須先疏通排干地表積水及做好雨季防排水工作。在多水地段修筑擋水土圍堰。高按1米左右控制，完成后再進行挖樹根等工作。4、將路基范圍內的樹木、灌木叢、雜草等進行砍伐或移植清理，并對清理出來的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就進的界樁邊界之處，并統(tǒng)一運至棄土場，嚴禁填埋在路基填筑范圍之內以致路基下沉。5、對于一般的水田、旱地等地段清表厚度從原地面之下30計。對于林地、荒地、果園等地段從原地面之下10計。對于淤泥質土應清除后，換填粗砂、碎石及擠密碎石等。（待定，圖紙到后確定）。對于耕地較厚的局部水田地段，應根據(jù)實際情況進行清表。6、清表過程中對于機械不能清理的部位例如樹根等應配合人工進行清除。清除完畢后對人工造成的坑穴應填平壓實，并對其碾壓至規(guī)定的壓實度為止。清表時應做好臨時排水設施，并將原地面積水排干，地基范圍內的地下水出露處應嚴格按設計要求處理。清表后應取樣，進行地基試驗檢測。7、清表過程中對于機械不能清理的部位例如樹根等應配合人工進行清除。清除完畢后對人工造成的坑穴應填平壓實，并對其碾壓至規(guī)定的壓實度為止。清表時應做好臨時排水設施，并將原地面積水排干，地基范圍內的地下水出露處應嚴格按設計要求處理。清表后應取樣，進行地基試驗檢測。8、零填地段應清表后挖至表面以下0.8米后再回填壓實。二、路基土方開挖一、一般規(guī)定1、 土方開挖前，應對土質進行了解。開挖深度超過2米時，其邊緣上面作業(yè)同樣視為高處作業(yè)，施工人員必須戴安全帽，并要設置警示標志。2、 在溝槽（坑）邊緣1米以內不準推土或堆放物料；距溝槽（坑）邊緣13米間堆土高度不得超過1.5米；距溝槽35米間堆土高度不得超過2.5米；停置車輛、設備、起重機械、振動機械不少于4米。3、 在靠近高壓線、電桿及腳手架邊進行土方作業(yè)時要特別注意留夠足夠的安全距離。4、 開挖土方時邊坡要嚴格按照工程技術要求進行放坡。5、 高陡坡作業(yè)時，要按照高處作業(yè)的要求做好安全防護措施，以防危石滾落對下方建（構）筑物造成損壞，或者傷及人、畜。6、 高陡邊坡土方開挖工作應與裝運作業(yè)相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)。7、 棄土下方和有滾石危急的區(qū)域，應設警示標志，安排專人進行防護，棄土過程中下方不得有人通過。清理路塹邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下的順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。坡面上的操作人員必須戴安全帽。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。邊坡上方有人工作時，邊坡下方嚴禁站人。8、 高邊坡開挖作業(yè)時，作業(yè)人員要戴安全帽，并安排專職人員對上邊坡進行監(jiān)視，防止上部塌方和物體墜落。9、 高邊坡進行漿砌、干砌或其他作業(yè)時，施工隊伍要安排專人查看邊坡上的情況，以防止邊坡上有異物墜落，作業(yè)人員必須佩戴安全帽，腳手架等設施按照高處作業(yè)進行搭設安裝。二、機械作業(yè)注意1、機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。2、機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。3、配合機械作業(yè)的清底、平他、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。4、施工中遇有主體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。當工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車（機），機械運行道路發(fā)生打滑，防護設施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時，亦應暫停施工，待恢復正常后方可繼續(xù)施工。三、機械作業(yè)安全技術一）、挖掘機作業(yè)1、發(fā)動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。2、工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。3、在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。如果主體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。4、對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養(yǎng)、檢修拆換時，應將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進行維修。5、嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。二）、裝載機作業(yè)1、起步前應將鏟斗提升到離地面0. 5m左右。作業(yè)時應使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗。嚴禁鏟斗載人。2、行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。3、在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。4、向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。5、應經常注意機件運轉聲響，發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時，應使各轉向油缸能自由運作。三）、自卸汽車（1）必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內不得超額坐人；（2）車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；（3）在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面直有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮；（4）公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則；運載易燃、易爆等危險物品時，應遵守有關規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。（5）發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人；（6）當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；（7）卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。三、土方回填1、在用攪拌樁進行復合地基處理的區(qū)域，回填前應挖除攪拌樁樁頂浮土，回填30cm厚砂礫材料，并碾壓密實。2、填方材料使用現(xiàn)場內開挖的材料，并保證其在規(guī)定的含水量狀態(tài)下能被壓實到設計規(guī)定的密實度。3、填筑前要對路基、臺背等進行基底清理，保證施工場地能按設計要求進行平整壓實。4、填土路基必須根據(jù)設計斷面分層填筑壓實，其分層填筑厚度必須與壓實機具相適應，一般每層松土填土厚度不應超過30cm。路基填筑壓實寬度不得小于設計寬度，以便最后削坡，嚴禁貼坡。5、每一壓實層均應檢驗壓實度，合格后方可填筑上一層。否則應查明原因，采取措施進行補壓。檢驗頻率每2000m檢驗8點，不足2000m時，至少應檢驗兩點，必須每點都符合施工規(guī)范及設計要求。必要時可根據(jù)需要增加檢驗點。試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。未達到設計要求的部位應有處理方法和復驗結果。6、路基修筑前15天應在取土地點取樣進行擊實試驗，確定其最佳含水量和最大干密度。碾壓前應先測定土的實際含水量是否符合或接近最佳含水量。如果回填土太干燥，應在碾壓前對干土適當灑水加以潤濕；如回填土太濕，壓不密實呈“橡皮土”現(xiàn)象，這時應將“橡皮土”挖出，重新?lián)Q土再碾壓。7、回填作業(yè)時，先填低洼路段，后填一般路段；先填路中，再逐漸填到路邊。按水平分層逐層填筑，分層碾壓，每層壓實度要達到90%以上。不得順坡鋪填，最大層厚不超過20cm，土塊粒徑10cm。8、碾壓機行走方向應平行路基中線，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行路中線方向不應小于50cm，機械碾壓不到的部位，應輔以夯實，夯實時應采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度不小于1/3夯位。9、碾壓時，應遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低以及輪跡要疊的原則。10、每層填筑時，保證填方材料在路堤全寬很好成形。出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷表面時，采用挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予以修正，并重新壓實以保持表面平整和均勻。11、雨季施工期間要保證排水系統(tǒng)的暢通，并對開挖和填筑好的施工段進行壓實和覆蓋塑料布等保護措施，以防填方土粒流失，造成不均勻下沉和坍塌等事故。12、回填土方每層壓實后，應按規(guī)范規(guī)定進行壓實度（灌砂法）試驗，達到規(guī)范及設計要求后，再進行上一層的鋪土。13、路基壓實度要滿足以下要求：路床以下深度080 cm，路基壓實度為95%；路床以下深度80150cm，路基壓實度為93%；路床以下深度150cm，路基壓實度為90%。14、在路基設計高度大于2m的路段沿縱向每隔200m設置一個沉降觀測斷面，在軟基處理路段每隔50m設置一個沉降觀測斷面。一個觀測斷面為三組沉降板，三組淺層觀測樁，二組位移觀測邊樁。第三章 路面施工一、 基礎施工1、消解石灰，不得在侵水的同時邊投料、邊翻拌，人員應遠避，以防燙傷。2、裝卸、灑鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應站在上風側，輕拌輕翻減少粉塵。散裝粉狀材料宜使用粉料運輸車運輸，否則車廂上應采用蓬布遮蓋。裝卸盡量避免在大風天氣下進行。3、碎石機作業(yè)（1）、進料要均勻，不得過大，嚴防金屬塊等混入。出料口上方應擋板；（2）不得從上方向碎石機口內窺視；（3）、若石料卡住進口，應用鐵鉤翻動，嚴禁用手搬動。4、穩(wěn)定土拌和機作業(yè)（1）、應根據(jù)不同的拌和材料，選用合適的拌和齒；（2）拌和作業(yè)時，應先將轉子提起離開地面空轉，然后再慢慢下降至拌和深度；（3）、在拌和過程中，不能急轉彎或原地轉向，嚴禁使用倒擋進行拌和作業(yè)。遇到底層有障礙物時，應及時提起轉子，進行檢查處理；（4）、拌和機在行走和作業(yè)過程中，必須采用低速，保持勻速。液壓油的溫度不得超過規(guī)定；（5）、停車時應拉上制動，將轉子置于地面。5、場拌穩(wěn)定土機械作業(yè)（1）、皮帶運輸機應盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停車前必須將料卸盡；（2）、拌和機倉壁振動器在作業(yè)中鐵芯和銜鐵不得碰撞應立即調整振動體的振幅和工作間隙，倉內不出料時，嚴禁使用震動器；（3）、拌和結束后結合料、貯料倉中不得有存料；（4）、攪拌壁及葉漿的緊固狀況應經常檢查，如有松動應立即擰緊。6、碎石撒布機作業(yè)（1）、自卸汽車與撒布機聯(lián)合作業(yè)，應緊密配合，以防碰撞；（2）、撒布碎石，車速要穩(wěn)重，不應在撒布過程中換擋。嚴禁撒布機長途自行轉移；（3）、在工地作短距離轉移，必須停止拔料混及皮帶運轉的傳動，并注意道路狀況以防碰壞機件；（4）、作業(yè)時無關人員不得進入現(xiàn)場，以防碎石傷人；（5）、石料的最大粒不得超過說明中的規(guī)定。7、灑水車作業(yè)（1）灑水車在公路上抽水時，不得妨礙交通；（2）在有水草和雜物的水道中抽水，吸水管應加設過濾網罩；（3）灑水車在上下坡及彎道運行中，不得高速行駛，并避免緊急制動；（4）灑水車駕駛室外不得載人。二、瀝青防水層施工1、瀝青操作人員均應進行體檢。凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)。2、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應配有醫(yī)務人員。3、瀝青操作工的工作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍。4、瀝青的加熱及混合料拌制，宜投在人員較小，場地空曠的地段。產量較大的拌和設備，有條件的應增設防塵設施。5、塊狀瀝青搬運一般在夜間和陰天進行，尤應避免炎熱季節(jié)，搬運時宜采用小型機械裝卸，不宜用手直接裝運。6、液態(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運送，使用時應遵守下列規(guī)定：（1）、用泵抽送熱瀝青進出油罐時，工作人員應避讓；（2）、向儲油罐注入瀝青時，當浮標指示達到允許最大容量時，要及時停止注入；（3）、滿載運行時，遇有彎道，下坡時要提前減速，避免緊急制動。油罐裝載不滿時要始終保持中速行駛。7、人工裝卸桶裝瀝青時，應遵守下列規(guī)定：（1）、運輸車輛應停放在平坡地段，并拉上手閘；（2）、跳板應有足夠的強度，坡度不應過陡；（3）、瀝青桶不得漏油，否則應先堵漏，后搬運；（4）、放倒的瀝青桶經跳板上（下）滾動裝卸車時，要露出跳板兩側的鐵桶上各套上一根繩索，收放繩索時要緩慢，并應兩端同步上下。8、瀝青的預熱一熬制可采用蒸氣，導熱油，太陽能及遠紅外等加工工藝。9、蒸汽加溫瀝青時。其蒸汽管道應連接牢固，嚴加保護，在人員易觸及的部位，必須應保溫材料包扎。鍋爐的安全要求應按有關規(guī)定辦理。10、太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施，嚴禁非作業(yè)人員攀登。11、遠紅外加熱瀝青，應遵守下列規(guī)定：（1）、使用前應檢查機電設備和短路過載保護裝置是否良好，電氣設備有無接地，確認符合要求后方可合閘作業(yè)。（2）瀝青油泵應進行預熱，當用手能轉動聯(lián)軸器時，方可啟動油泵送油。輸油完畢后將電機反轉，是管道中余油流回鍋內，并立即用柴油清洗瀝青泵及管道。清洗前必須關閉有關閥門，嚴防柴油流入油鍋。12、導熱油加熱瀝青，應遵守下列規(guī)定；（1）、加熱爐使用前必須進行耐壓試驗，水壓力應不低于額定工作壓力的二倍；（2）、對加熱爐及設備應作全面檢查，各種儀表應齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應符合技術要求，超壓，超溫報警系統(tǒng)應靈活可靠；（3）、必須經常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動和異聲，定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定，自控系統(tǒng)的靈活性和可靠性是否符合要求，并應定期清除爐管及除塵器內的積灰；（4）、導熱油的管道應有防護設施。13、瀝青灑鋪車作業(yè)（1）檢查機械、灑布裝置及防護、放、防火設備是否齊全有效；（2）采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應先打開瀝青箱上的煙筒口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點燃燈。加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時應先立即關閉噴燈，待多余的燃油用盡后再行使用。噴燈使用前，應先封閉吸油管及進料口。手提噴燈點燃后不得接近易燃品；（3）滿載瀝青的灑布車應中速行駛。遇有彎道、下坡時應提前減速、盡量避免緊急制動。行駛時嚴禁使用加熱系統(tǒng)；（4）駕駛員與機上工作人員應密切配合，操作人員應注意自身的安全。作業(yè)時在噴灑瀝青方向10米以內不得有人停留。三、瀝青灑鋪機作業(yè)（1）、工作前應將灑鋪機車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管連接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否通暢，機件有無損壞。檢查確認完好后，再在將噴油管聯(lián)接預熱，安裝噴頭，經過在油箱內試噴后，方可正式噴油。（2）、裝載熱瀝青的油桶應堅固不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm。向灑布機油箱注油時，油桶要靠穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒；（3）、噴灑瀝青時，手握的噴油管部分應加纏舊麻袋或石棉等隔熱材料。操作時，噴頭嚴禁向上，噴頭附近不得站人，不得逆風操作；（4）、壓油時，速度要均勻，不得突然加快，噴油中斷時應將噴頭放在灑布機油箱內，固定好噴管，不得滑動；（5）移動灑鋪機油箱中的瀝青不得過滿；（6）灑鋪瀝青時，如發(fā)現(xiàn)噴油管堵塞或其他故障，應立即關閉閥門，等修理完好后再行作業(yè)；（7）瀝青混合料拌和設備作業(yè)應遵守下列規(guī)定：a、作業(yè)前熱料提升斗和拌和器及各種料斗內不得有存料。b、配有濕式除塵系統(tǒng)和拌和設備及其除塵系統(tǒng)的水泵應完好，并保證噴水量穩(wěn)定且不中斷。c、卸料斗處于地下底坑時，應防止坑內積水淹沒電器元件。d、拌和機啟動、停機必須按規(guī)定程序進行，點火失效時應及時關噴燃器油門，待充分通風后再進行點火，需要調整點火時，必須先切段高壓電源。e、液化氣點火時，必須有減壓閥及壓力表，燃燒器點燃后，必須關閉總閥門。f、連續(xù)式拌和設備的燃燒器熄火時應立即停止噴射瀝青，當烘干拌和筒著火時，應立即關閉燃燒器鼓風機及排風機，停止供給瀝青，在用含水量高的細骨料烘干拌和筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進行滅火。g、關機后應清除皮帶上各供料斗及除塵裝置內外的殘余積物，并清洗瀝青管道。A、瀝青混合料拌和站的各種機電（包括使用微電腦控制進料的）設備，在運轉前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉。B、機組投入正常運轉后，各部門、各工種都要隨時監(jiān)視各部位運轉情況，不得擅離崗位。C、運轉過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應報告機長并及時排除故障，停機前應首先停止進料，等各部位（拌鼓、烘干筒等）卸完料后，才能提前停機，再次啟動時不得帶負荷啟動。D、運轉中嚴禁人員靠近各種運轉機構。E、攪拌機運行中不得使用工具伸入滾筒內掏挖或清理。需要清理時必須停機，如需人員進入攪拌鼓內工作時，鼓外要有人監(jiān)護。F、料斗升起時，嚴禁有人在斗下工作或通過，檢查料斗時應將保險鏈掛好。G、拌和站機械設備需要經常檢查的部位應設置鐵爬梯，采用皮帶機上料時儲料倉應加防護。H、瀝青混合料攤鋪機作業(yè)，應遵守下列規(guī)定。a、駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺上逗留，駕駛員不得擅離崗位。b、運料車向攤鋪機卸料時，應協(xié)調動作，同步進行，防止互撞。c、換擋必須在攤鋪機完全停止進行，嚴禁強行掛擋和在坡道上換擋或空擋滑行。d、熨平板預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變行。加熱過程中，必須有專人看管：e、駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉向。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm ,以免發(fā)生碰撞：f、用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。 四、機械碾壓1、嚴禁在壓路機沒有熄火、下無支墊三角木的情況下，進行機下檢修：2、壓路機應放在平坦、堅實并對交通及施工作業(yè)無妨礙的地方。停放在坡道上時，前后輪應置墊三角木：3、壓路機前輪的刮板，應保持平整良好。碾壓刷油或撒水的人員應與司機密切配合，必須跟有碾輪行走的后方，要注意壓路機轉向。第四章 蓋板涵工程1、施工操作人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽。2、流動式配電箱和開關箱的進出導線應采用橡皮絕緣電纜，保障其絕緣強度和抗磨損性能，以防漏電傷人。3、對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用和安全。4、所有臨時結構的施工設計，必須考慮安全技術，并在施工前由設計者對操作人員進行詳細交底。5、對工地上設置的消防器材要定期維護和檢查，嚴禁挪作他用。6、開挖土方前必須了解土質，地下水的情況，查清地下埋設的管道，電纜和有毒有害氣體等危險物及文物古跡、古墓的位置、深度走向，加設標記、設置防護欄桿。開工前由對相關作業(yè)人員進行詳細安全交底。7、開挖深度超過2m時，應設置警告標志和高底不低于是1.2m的雙道防護欄，夜間還應設紅色警示燈。8、在靠近建筑物，電桿、腳手架附近挖土時，必須采取安全防護措施。9、開挖溝時，應根據(jù)土質情況進行放坡或支撐防護。挖掘深度超過1.5m，且不加支撐時，應按規(guī)定放坡度。若施工區(qū)域狹窄不能放坡時，應采取圍壁措施。同時，固壁支撐的材料不能有朽、糟、斷裂現(xiàn)象。10、在開挖的溝槽坑邊沿1m以內不許堆土或堆放物料；距溝槽坑沿13m間堆土高度不得超過1.5m；距溝槽坑邊沿35m間堆土高度不得超過2.5m；在溝槽坑邊沿停置車輛，起重機械、振動機械距離不少于4m。11、人工挖掘土方時，作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m；土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁挖空底腳。對挖掘工具鎬、鍬等應隨時檢查，保證木柄結實，連接可靠。12、高邊坡處開挖土方時，作業(yè)人員必須戴安全帽，并安排專職人員對上邊坡進行監(jiān)視，防止物體墜落和塌方。開挖中若遇地下水涌出，應先排水后開挖。13、開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有落石危險的區(qū)域，應設警告標志；下方有道路時，嚴禁車輛通行。邊坡上方有人作業(yè)時，下方不許人；清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時，應從上而下進行，禁止在危石下方作業(yè)。休息和存放機具。14、施工中如遇土質不穩(wěn)，山體有滑動，發(fā)生坍塌危險時，應暫停施工，撤出人員和機具；當工作面出現(xiàn)陷機或不足以保證人員安全時，應立即停工，確保人員安全。15、機械車輛在危險地段作業(yè)時，必須設置明顯的安全警告標志，并設專人指揮；運輸土方的車輛在會車時，就應輕車讓重車；重車運行，前后兩車間距必須大于5m，下坡時，兩車間距不小于10m，通過交叉路口窄路、鐵路道口及轉彎時，應注意來往行人各車車輛，運土車上方嚴禁乘人。16、蓋板涵墻身與蓋板綁扎鋼筋和澆注砼時屬于高開操作，要搭好施工操作平臺，操作平臺要搭設穩(wěn)固，施工人員必需要用梯子上下操作平臺，不能從墻身模型支架上上下，并要帶好安全帽。17、其它未盡事宜參照相關安全技術規(guī)范要求執(zhí)行。第五章、文明施工管理1、目標：爭創(chuàng)文明施工樣板工地2、文明施工保證體系（1）為確保文明施工及環(huán)境保護目標的實現(xiàn)，項目經理部成立“107國道漯河境段改建工程A2合同段文明施工領導小組和稽查小組”負責轉達上級有關文明施工管理的精神，并對工地文明施工進行檢查。（2）為確實搞好文明施工與環(huán)境保護工作，各施工隊必須建立文明施工與環(huán)境保護小組，指導文明施工與環(huán)境保護工作。3、文明施工管理制度根據(jù)建設部建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定當?shù)赜嘘P部門制定的有關文明施工要求及業(yè)主有關要求，結合本工程施工特點，制定適合本工程的文明施工管理制度，力爭在文明施工中再創(chuàng)佳績。（1）原材料、半成品、廢料、模板等物品擺放有序，有專人負責做好材料標志及管理現(xiàn)場材料堆放整齊，做到物流有序：（2）機械設備堅持例行保養(yǎng)制度，設備在指定范圍整齊停放，保證設備完好。（3）施工現(xiàn)場內設置專門排水溝做到排水暢通：現(xiàn)場淤泥及時清運到指定地點排放，做到整個工作面整潔，工完料清，無亂堆亂放現(xiàn)象。（4）辦公室掛有形象進度圖、工程平面圖及臨設布置圖：辦公室周圍有質量方針、質量目標等宣傳牌。（5）工地設置醫(yī)務室，做好防病治病及監(jiān)督衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生的工作。（6）制定消防安全措施，消防器材統(tǒng)一管理，消防通道保持暢通無阻。（7）施工現(xiàn)場周邊設置圍墻，圍墻上設置醒目的施工標志牌等：加強區(qū)域內治安巡查，制定住宿規(guī)章，嚴防盜竊：（8）堅持持證上崗制度（9）設置專職環(huán)保員，負責落實各項環(huán)保措施：4、文明施工及環(huán)境保護保證措施（1）施工隊項目辦公室、各種臨時生活、施工設施，均統(tǒng)一設計，合理布置做到整潔、美觀、使用、安全、并與當?shù)卮迕裆顓^(qū)分開，做到“施工不攏民”。（2）宿舍、辦公室等施工臨設全部采用磚砌，澡堂、廚房內墻貼瓷片，嚴格按照有關文明施工規(guī)定實施。 (3)生活用水應保證符合世界健康組織對飲用水的要求。（4）臨設區(qū)域內設置化糞池和污水處理系統(tǒng)，并經合理規(guī)劃和設計。污水凈化池中的污泥應予定期清除。（5）生活和固體垃圾有固定的棄置場并設置定期處理的垃圾箱。（6）工程期間，配備必要的急救和醫(yī)藥服務設施。（7）駐地臨設配備足夠的防火和消防設施，并制定相應的防火措施，成立義務消防隊，確定各區(qū)域防火負責人。（8）工場、料場、配電房、易燃易爆物品合理布置，做到工完場清保持場區(qū)整潔。第六章、環(huán)境保護1、水的保護及防止水污染措施（1）工程廢水和生活污水不準排放入農田、耕地、供飲用的水源、灌溉渠和水庫。各施工隊必須在臨設生活區(qū)、施工現(xiàn)場配設沉淀池、廢水處理池。生活廢水經過處理達到排放標準后，方可排到場處。（2）清洗集料的用水或含有