設(shè)備管理_畢業(yè)設(shè)計之發(fā)電廠電氣設(shè)備安裝

n 更多資料請訪問精品資料網(wǎng)()更多企業(yè)學院：/Shop/中小企業(yè)管理全能版183套講座+89700份資料/Shop/40.shtml總經(jīng)理、高層管理49套講座+16388份資料/Shop/38.shtml中層管理學院46套講座+6020份資料/Shop/39.shtml國學智慧、易經(jīng)46套講座/Shop/41.shtml人力資源學院56套講座+27123份資料/Shop/44.shtml各階段員工培訓學院77套講座+ 324份資料/Shop/49.shtml員工管理企業(yè)學院67套講座+ 8720份資料/Shop/42.shtml工廠生產(chǎn)管理學院52套講座+ 13920份資料/Shop/43.shtml財務(wù)管理學院53套講座+ 17945份資料/Shop/45.shtml銷售經(jīng)理學院56套講座+ 14350份資料/Shop/46.shtml銷售人員培訓學院72套講座+ 4879份資料/Shop/47.shtmln更多企業(yè)學院： 中小企業(yè)管理全能版183套講座+89700份資料總經(jīng)理、高層管理49套講座+16388份資料中層管理學院46套講座+6020份資料國學智慧、易經(jīng)46套講座人力資源學院56套講座+27123份資料各階段員工培訓學院77套講座+ 324份資料員工管理企業(yè)學院67套講座+ 8720份資料工廠生產(chǎn)管理學院52套講座+ 13920份資料財務(wù)管理學院53套講座+ 17945份資料銷售經(jīng)理學院56套講座+ 14350份資料銷售人員培訓學院72套講座+ 4879份資料華北電力大學成人教育畢業(yè)設(shè)計(論文)論文題目： 發(fā)電廠電氣設(shè)備安裝 學生姓名： 學號： 年級、專業(yè)、層次： 08級、電氣工程及其自動化、高起專 函授站： 二一年八月摘 要多年來電力建設(shè)的經(jīng)驗和教訓告訴我，電廠建設(shè)必須服從社會的經(jīng)濟效益，堅持以科學發(fā)展觀，注意環(huán)境保護，促進地方經(jīng)濟的可持續(xù)性發(fā)展為己任。電廠建設(shè)必須緊緊圍繞經(jīng)濟效益這個中心，遵循基本建設(shè)的客觀規(guī)律，充分調(diào)動和發(fā)揮建設(shè)者與設(shè)計者的積極性和創(chuàng)造性。大膽創(chuàng)新、全面推進工程優(yōu)化，在保證安全的基礎(chǔ)上積極貫徹“安全可靠、高效環(huán)保、以人為本、經(jīng)濟適用、系統(tǒng)簡單、備用減少”的方針。在工程建設(shè)管理上，全面貫徹“兩高一低”的基建方針，把電廠打造成為一個高質(zhì)量、高速度、低造價、安全穩(wěn)定、運行成本低廉的紅色精品工程。以不發(fā)生人身重傷以上事故、不發(fā)生重大質(zhì)量事故為安全目標；以安裝單位工程綜合優(yōu)良率100，一次通過168小時試運轉(zhuǎn)為質(zhì)量目標。在質(zhì)量控制上，要充分發(fā)揮工程質(zhì)量管理方面的作用，積極組織開展施工工藝質(zhì)量的策劃、實施、檢查及考核等工作，使工程的工藝質(zhì)量始終處于全過程受控、在控狀態(tài)。以建設(shè)紅色精品工程為目標，工藝追求精益求精，達到國內(nèi)領(lǐng)先，國際優(yōu)秀。要實現(xiàn)工程建設(shè)目標，我將樹立“三個超越”思想，發(fā)揚“想干事，干成事，干好事”的優(yōu)良作風，充分體現(xiàn)“自找差距，自我加壓”的進取精神，集中展示“敢為人先，敢為人所不能”的創(chuàng)新精神，在公司的正確領(lǐng)導下，在各參建方的全力支持下，科學有序，爭分奪秒，攻堅克難，努力推進工程進程；精心籌劃、科學管理，高標準、高要求、高水平把工程建成紅色精品工程，通過多年施工經(jīng)驗的積累和學習對發(fā)電廠電氣設(shè)備安裝有了較高的認識，本論文將簡要對電廠建設(shè)及部分主要電氣設(shè)備安裝進行闡述。 關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠；電氣設(shè)備安裝；電力變壓器；離相母線；廠用電配電裝置。目 錄摘 要1第一章 前言1第二章 主要設(shè)備選型12.1 汽輪機型式12.2 發(fā)電機形式12.3 主變壓器形式12.4廠用配電裝置形式1第三章 主要設(shè)備簡介13.1 發(fā)電機13.1.1發(fā)電機主要參數(shù)13.2 主變壓器23.2.1主變壓器主要參數(shù)23.3 封閉母線及共箱封閉母線23.3.1發(fā)電機主封閉母線23.3.2 高廠變高壓側(cè)分支封母33.4 高壓廠用工作變壓器33.5 保安電源33.5.1 保安系統(tǒng)配置33.5.2柴油發(fā)電機參數(shù)33.6 廠用電系統(tǒng)：33.6.1 系統(tǒng)配置33.6.2 變壓器配置43.7 交流不停電電源（UPS）43.7.1使用范圍43.7.2 設(shè)備配置43.8直流系統(tǒng)43.8.1 使用范圍及工作方式43.8.2 設(shè)備配置43.9發(fā)電機勵磁系統(tǒng)43.9.1發(fā)電機勵磁系統(tǒng)工作方式43.9.2 發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的組成53.9.3 靜態(tài)勵磁系統(tǒng)基本數(shù)據(jù)：53.10繼電保護及自動裝置5第四章 施工平面布置5第五章 主要電氣設(shè)備安裝55.1 電力變壓器安裝55.1.1施工流程圖65.1.2 變壓器裝卸與運輸65.1.3變壓器安裝前的檢查與保管75.1.4 變壓器排氮85.1.5 變壓器器身檢查95.1.6 變壓器干燥115.1.7 變壓器本體及附件安裝115.1.8 變壓器注油145.1.9 變壓器熱油循環(huán)、補油和靜置145.1.10 變壓器整體密封檢查155.1.11 變壓器注油及安裝過程的重要性（附案例）155.2離相封閉母線安裝165.2.1施工流程圖165.2.2 施工方法及工藝要求175.3 發(fā)電機安裝195.3.1 定子和轉(zhuǎn)子的安裝195.3.2 集電環(huán)和電刷的安裝205.3.3 氫冷電機205.3.4 水內(nèi)冷電機215.3.5 發(fā)電機干燥215.4廠用電配電裝置安裝225.4.1施工工序流程圖：225.4.2 基礎(chǔ)槽鋼加工及安裝225.4.3 設(shè)備開箱檢查225.4.4 設(shè)備就位235.4.5 母線加工及安裝235.4.6開關(guān)柜的調(diào)整24六 電氣設(shè)備安裝與其他專業(yè)交叉作業(yè)協(xié)調(diào)246.1 與土建之間的交叉協(xié)調(diào)246.2 與工藝管道及非標制作之間的交叉協(xié)調(diào)24論文總結(jié)25致謝26參考文獻27第一章 前言華能長春熱電廠新建工程是由華能吉林發(fā)電有限公司全額投資的城市熱電廠，熱電廠廠址位于長春市北偏西，主要為長春市西北部地區(qū)提供采暖和工業(yè)熱源。，滿足鐵北地區(qū)及長春西北部長農(nóng)公路及長白公路出口周邊企業(yè)供電、供熱的需求。工程規(guī)劃規(guī)模為1400MW，本期工程建設(shè)2350MW。本工程由東北電力設(shè)計院設(shè)計。本工程以220kV一級電壓接入系統(tǒng)，出線共兩回220kV線路接入500kV合心變電所，220kV廠內(nèi)配電裝置采用雙母線接線。每個單元機組均采用發(fā)電機-變壓器組單元接線方式，發(fā)電機出口不設(shè)斷路器，每臺機組設(shè)一臺分裂繞組高工變，兩臺機設(shè)一臺起備變。起動備用電源引自廠內(nèi)新建220kV配電裝置。發(fā)電機出線端設(shè)4組電流互感器，中性點端設(shè)4組電流互感器。發(fā)電機出線端配置3組電壓互感器和1組避雷器，發(fā)電機中性點經(jīng)干式配電變壓器二次側(cè)接電阻接地。發(fā)電機與主變之間的連接采用全連式分相封閉母線，高壓廠變和勵磁變由發(fā)電機與主變低壓側(cè)之間引接。廠用分支母線亦采用全連式分相封閉母線。高壓廠變至6KV開關(guān)柜采用共箱母線，主變壓器中性點經(jīng)隔離開關(guān)并聯(lián)間隙接地。主變壓器采用無激磁調(diào)壓雙繞組三相變壓器。第二章 主要設(shè)備選型2.1 汽輪機型式超臨界參數(shù)、一次中間再熱、單軸雙排汽、抽汽凝汽式機組。2.2 發(fā)電機形式發(fā)電機為哈爾濱電機廠有限責任公司生產(chǎn)的QFSN-350-2型。2.3 主變壓器形式主變壓器采用無激磁調(diào)壓雙繞組三相變壓器。中性點經(jīng)隔離開關(guān)并聯(lián)間隙接地。2.4廠用配電裝置形式6kV開關(guān)設(shè)備采用真空斷路器加F-C回路的配置，低壓配電柜采用抽出式智能開關(guān)柜，配框架式智能斷路器及塑殼開關(guān)。低壓廠用變壓器采用環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器。第三章 主要設(shè)備簡介3.1 發(fā)電機發(fā)電機為哈爾濱汽輪電機有限責任公司生產(chǎn)的型QFSN-350-2型發(fā)電機，勵磁方式為自并勵靜態(tài)勵磁。勵磁系統(tǒng)設(shè)備（整流柜、AVR柜、滅磁柜等）由發(fā)電機廠家成套供應(yīng)，發(fā)電機中性點經(jīng)二次側(cè)接電阻的單相變壓器接地。3.1.1發(fā)電機主要參數(shù)a、額定容量 412MVAb、額定功率 350MW c、最大連續(xù)出力 453MVAd、額定電壓 20kVe、額定電流 11887Af、額定功率因數(shù)（COS） 0.85（滯后）g、額定頻率 50Hzh、效率保證值： 98.9%考慮軸承、油密封損耗和勵磁系統(tǒng)i、短路比 0.529j、冷卻方式 定子鐵心氫冷，定子繞組水冷，轉(zhuǎn)子氫內(nèi)冷k、絕緣等級 Fl、定子繞組連接方式 YYm、極數(shù) 2n、次暫態(tài)電抗Xd 18.02%o、暫態(tài)電抗Xd 23.35%p、同步電抗Xd 217.138%q、負序電抗X2 17.90%r、零序電抗X0 8.55%s、靜態(tài)勵磁系統(tǒng)(a) 勵磁系統(tǒng)額定電壓 365V(b) 勵磁系統(tǒng)額定電流 3000A(c) 強勵電壓倍數(shù) 2.5(d) 強勵電流倍數(shù) (e) 勵磁變壓器額定容量 3500kVA(f) 勵磁變壓器變比 20/0.73kV3.2 主變壓器主變壓器中性點經(jīng)隔離開關(guān)接地。主變壓器中性點經(jīng)隔離開關(guān)并聯(lián)間隙接地。主變壓器采用無激磁調(diào)壓雙繞組三相變壓器。3.2.1主變壓器主要參數(shù)a、額定容量410MVAb、型式 三相c、變比 24222.5%/20kVd、阻抗 14%e、冷卻方式ODAFf、接線組別 YN，d13.3 封閉母線及共箱封閉母線3.3.1發(fā)電機主封閉母線(a) 額定電壓 24kV(b) 額定電流 14000A(c) 冷卻方式 自冷式(d) 相間距 1400mm(e) 動穩(wěn)定電流 315kA(f) 4s熱穩(wěn)定電流 125kA3.3.2 高廠變高壓側(cè)分支封母(a) 額定電壓 24kV(b) 額定電流 1600A(c) 冷卻方式 自冷式(d) 相間距 1000mm(e) 動穩(wěn)定電流 400kA(f) 2s熱穩(wěn)定電流 160kA3.4 高壓廠用工作變壓器a、型式 分裂繞組變壓器b、額定容量 50/28-28MVA；c、電壓比 2022.5%/6.3-6.3kVd、冷卻方式 ONAFe、阻抗 U1-2=20%, U1-3=18.5%；f、接線組別 D, yn1-yn13.5 保安電源3.5.1 保安系統(tǒng)配置每臺機組設(shè)置一套自動快速起動柴油發(fā)電機組，按允許加負荷的程序，分批投入保安負荷，為機組提供安全停機所必須的交流電源。柴油發(fā)電機直接連接到保安動力中心(PC)。保安動力中心（PC）正常時由廠用動力中心（PC）供電，當確認本機組動力中心（PC）真正失電后，自動起動柴油發(fā)電機組，當轉(zhuǎn)速和電壓達到額定值時，柴油發(fā)電機出口開關(guān)自動合閘，保安動力中心帶電，并連鎖自投失去正常電源的保安負荷的保安進線開關(guān)，向其供電。保安負荷順序自動投入，以保證柴油發(fā)電機組的頻率和電壓保持在允許范圍內(nèi)。3.5.2柴油發(fā)電機參數(shù)a、額定容量 650kWb、額定電壓 0.4kVc、功率因數(shù) 0.8d、額定頻率 50Hz3.6 廠用電系統(tǒng)：3.6.1 系統(tǒng)配置6kV開關(guān)設(shè)備采用真空斷路器加F-C回路的配置。設(shè)備的開斷能力為40kA，峰值關(guān)合電流能力為100kA。3.6.2 變壓器配置每臺機組設(shè)置一臺容量為2500kVA低壓廠用工作變壓器；一臺容量為1600kVA低壓廠用公用變壓器；一臺800kVA的照明變壓器和一臺500kVA的檢修變壓器。電源引自6kV工作母線段，變壓器的接線組別為D，Yn11。低壓變壓器低壓繞組中性點直接接地。低壓廠用變壓器采用環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器，變壓器電壓比為6.322.5%/0.4kV，接線組別為D，Yn11。3.7 交流不停電電源（UPS）3.7.1使用范圍本工程每臺機組設(shè)置一套交流不停電電源系統(tǒng)（UPS）。正常運行時為機組DCS、熱工控制電源盤、電氣保護、自動勵磁調(diào)節(jié)裝置、測量變送器、通訊及火災(zāi)報警控制盤。3.7.2 設(shè)備配置UPS主要包括主機柜（含整流器、逆變器、靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)等）、旁路柜（含旁路變壓器、穩(wěn)壓器、手動維修旁路開關(guān)、二極管等）和交流配電柜等。UPS直流電源不設(shè)專門的蓄電池組，直流電源直接取自單控220V或網(wǎng)絡(luò)110V直流饋線屏。UPS靜態(tài)開關(guān)切換時間4ms。單元機組UPS額定容量擬選80kVA，網(wǎng)絡(luò)UPS額定容量似選20 kVA。UPS輸入為交流380V15%，50Hz5%；額定輸出電源為單相220V2%，50Hz1%（靜態(tài)），總諧波失真4%。3.8直流系統(tǒng)3.8.1 使用范圍及工作方式每臺機組設(shè)一組220V直流系統(tǒng)和二組110V直流系統(tǒng)。110V蓄電池組為單元機組的電氣設(shè)備控制、信號、繼電保護、自動裝置及熱工控制系統(tǒng)負荷提供直流電源。220V蓄電池組為單元機組的直流油泵、交流不停電電源裝置、事故照明、熱工動力負荷等提供直流電源。每組直流系統(tǒng)包括蓄電池組，蓄電池充電器，直流配電屏等設(shè)備。蓄電池組正常以浮充電方式運行。3.8.2 設(shè)備配置每臺機組蓄電池設(shè)一套高頻開關(guān)充電裝置，高頻開關(guān)模塊按額定容量“n+1”配置。充電裝置采用微機型智能化控制，具有穩(wěn)壓、穩(wěn)流及限流性能，可實現(xiàn)定電流、恒電壓充電方式，并能適應(yīng)浮充電、自動均衡充電的要求及具有手動充電方式。其穩(wěn)態(tài)浮充電電壓的偏差0.5%，充電電流偏差2%，波紋系數(shù)1%，滿足蓄電池充放電的要求。每段110V、220V直流母線設(shè)微機型絕緣檢測和電壓監(jiān)察裝置。3.9發(fā)電機勵磁系統(tǒng)3.9.1發(fā)電機勵磁系統(tǒng)工作方式勵磁系統(tǒng)采用靜態(tài)勵磁系統(tǒng)，勵磁電源從發(fā)電機機端通過勵磁變壓器送到可控硅整流器，通過微機型自動勵磁調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)可控硅觸發(fā)角來控制勵磁電流。勵磁系統(tǒng)為高起始快響應(yīng)系統(tǒng)，連續(xù)控制系統(tǒng)保證電壓控制的高精度。3.9.2 發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的組成勵磁系統(tǒng)主要由勵磁變壓器，三相全控橋式整流裝置，滅磁及轉(zhuǎn)子過壓保護裝置，起勵裝置，微機勵磁調(diào)節(jié)器等組成。3.9.3 靜態(tài)勵磁系統(tǒng)基本數(shù)據(jù)：勵磁系統(tǒng)額定電壓：365V 勵磁系統(tǒng)額定電流：2642A頂值電壓：2倍額定勵磁電壓電壓響應(yīng)比2倍額定勵磁電壓/秒允許強勵持續(xù)時間：20s3.10繼電保護及自動裝置 單元機組電氣設(shè)備全部納入分散控制系統(tǒng)（DCS），通過DCS實現(xiàn)自動控制或通過鍵盤（鼠標）實現(xiàn)軟手操（遠方控制），不設(shè)常規(guī)的硬手操設(shè)備。DCS發(fā)電機變壓器組保護采用數(shù)字式微機型保護。每單元機組擬設(shè)置一套分層、分布、開放式電氣廠用電監(jiān)控系統(tǒng)（ECMS），分為站控層、前置層、間隔層。站控層網(wǎng)絡(luò)按雙以太網(wǎng)配置，站控層操作員兼工程師站及間隔層設(shè)備均布置在集控樓電氣繼電器室內(nèi)。前置層設(shè)備采用冗余通信管理機，雙機熱備用。單元機組廠用電系統(tǒng)電氣廠用電電源及電源饋線設(shè)備監(jiān)控可采用全通訊現(xiàn)場總線方式，對于高低壓電動機參加熱工工藝聯(lián)瑣控制量（如合、跳閘指令）。第四章 施工平面布置根據(jù)場地條件，廠區(qū)總平面采用四列式布置，自東南向西北依次為冷卻塔、220kV開關(guān)場、主廠房、貯煤場及廠內(nèi)鐵路。主廠房固定端朝西南，A排朝東南。固定端自北向南依次布置油區(qū)、水處理區(qū)、行政辦公區(qū)及其他輔助附屬設(shè)施區(qū)。主廠房區(qū)布置在廠區(qū)中部，主要布置有汽機房、煤倉間、鍋爐房、除塵器、引風機、煙道及煙囪等。主廠房北側(cè)為脫硫及除灰設(shè)施區(qū)。主廠房向南依次布置A排外構(gòu)筑物、屋外配電裝置區(qū)；東側(cè)是施工安裝區(qū)；西側(cè)是輔助附屬設(shè)施區(qū)。主廠房A排南北方向總長136.20m，A排至煙囪中心線的距離為172.70 m。屋外配電裝置布置在主廠房南側(cè)，其圍柵距主廠房A排64.00m。卸煤貯煤設(shè)施區(qū)布置在電廠北側(cè)，主要布置有鐵路及翻車機、輸煤地道、輸煤棧橋、轉(zhuǎn)運站、煤場、啟動鍋爐房、脫銷預留場地等設(shè)施。水處理區(qū)域包括再生水深度處理設(shè)施、化學水處理設(shè)施、綜合水泵房及水池，集中布置，工藝流程合理，相互聯(lián)系便捷。綜合廢水處理站和排水泵房布置在廠區(qū)地勢最低的西南角，并且靠近合隆南溝，工藝流程合理，排水順暢。電廠主入口布置在廠區(qū)西側(cè)中部，正對汽機房，進廠視覺效果好。第五章 主要電氣設(shè)備安裝5.1 電力變壓器安裝本工程兩臺機設(shè)1臺容量為40/2525MVA的分裂繞組變壓器，高壓側(cè)電源引自廠內(nèi)220kV母線。變壓器系統(tǒng)施工內(nèi)容主要有變壓器本體就位、附件安裝、油處理、注油及試驗，本方案以主變壓器系統(tǒng)的安裝為例進行闡述。5.1.1施工流程圖5.1.2 變壓器裝卸與運輸變壓器的裝卸及運輸，必須對運輸路徑及兩端裝卸條件作充分調(diào)查，制定施工安全技術(shù)措施，并應(yīng)符合下列要求： 一、水路運輸時，應(yīng)做好下列工作： 1. 選擇航道，了解吃水深度、水上及水下障礙物分布、潮汛情況以及沿途橋梁尺寸； 2. 選擇船舶，了解船舶運載能力與結(jié)構(gòu)，驗算載重時船舶的穩(wěn)定性； 3. 調(diào)查碼頭承重能力及起重能力，必要時應(yīng)進行驗算或荷重試驗。 二、陸路運輸用機械直接拖運時，應(yīng)做好下列工作： 1. 了解道路及其沿途橋梁、涵洞、溝道等的結(jié)構(gòu)、寬度、坡度、傾斜度、轉(zhuǎn)角及承重情況，必要時應(yīng)采取措施； 2. 調(diào)查沿途架空線、通訊線等高空障礙物的情況； 3. 變壓器利用滾輪在現(xiàn)場鐵路專用線作短途運輸時，應(yīng)對鐵路專用線進行調(diào)查與驗算，其速度不應(yīng)超過0.2km/h； 4. 公路運輸速度時，車速在高速公路或一級路面不超過15km/h,其他路面不超過10km/h三、變壓器裝卸時，應(yīng)滿足一下要求：1、變壓器裝卸時，應(yīng)防止因車輛彈簧伸縮或船只沉浮而引起傾倒，應(yīng)設(shè)專人觀測車輛平臺的升降或船只的沉浮情況。卸車地點的土質(zhì)、站臺、碼頭必須堅實。 2、變壓器在裝卸和運輸過程中，不應(yīng)有嚴重沖擊和振動。變壓器運輸時應(yīng)裝設(shè)沖擊記錄儀。沖擊允許值應(yīng)符合制造廠及合同的規(guī)定。以記錄在運輸和裝卸過程中受沖擊和振動情況。采用的沖擊記錄儀必須準確可靠。設(shè)備受沖擊的輕重程度以重力加速度g表示。g值的大小，因國內(nèi)尚無標準，一般由制造廠提供或由定貨合同雙方商定?；趪鴥?nèi)外的資料，一般認為不小于3g為好。3、當利用機械牽引變壓器時，牽引的著力點應(yīng)在設(shè)備重心以下。運輸傾斜角不得超過15。 4、鐘罩式變壓器整體起吊時，應(yīng)將鋼絲繩系在下節(jié)油箱專供起吊整體的吊耳上，并必須經(jīng)鐘罩上節(jié)相對應(yīng)的吊耳導向。 5、用千斤頂頂升大型變壓器時，應(yīng)將千斤頂放置在油箱千斤頂支架部位，升降操作應(yīng)協(xié)調(diào)，各點受力均勻，并及時墊好墊塊。 6、充氮氣或充干燥空氣運輸?shù)淖儔浩?，?yīng)有壓力監(jiān)視和氣體充裝置。變壓器在運輸途中應(yīng)保持正壓，氣體壓力應(yīng)為0.010.03MPa。 7、干式變壓器在運輸途中，應(yīng)有防雨及防潮措施。 5.1.3變壓器安裝前的檢查與保管一、設(shè)備到達現(xiàn)場后，應(yīng)及時進行下列外觀檢查： 1、油箱及所有附件應(yīng)齊全，無銹蝕及機械損傷，密封應(yīng)良好。 2、油箱箱蓋或鐘罩法蘭及封板的聯(lián)接螺栓應(yīng)齊全，緊固良好，無滲漏；浸入油中運輸?shù)母郊?，其油箱?yīng)無滲漏。 3、充油套管的油位應(yīng)正常，無滲油、瓷體無損傷。 4、充氣運輸?shù)淖儔浩?，油箱?nèi)應(yīng)為正壓，其壓力為0.010.03MPa。 5、裝有沖擊記錄儀的設(shè)備，應(yīng)檢查并記錄設(shè)備在運輸和裝卸中的受沖擊情況。 二、設(shè)備到達現(xiàn)場后的保管應(yīng)符合下列要求： 1、散熱器(冷卻器)、連通管、安全氣道、凈油器等應(yīng)密封。 2、表計、風扇、潛油泵、氣體繼電器、氣道隔板、測溫裝置以及絕緣材料等，應(yīng)放置于干燥的室內(nèi)。 3、短尾式套管應(yīng)置于干燥的室內(nèi)，充油式套管臥放時應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。 4、本體、冷卻裝置等，其底部應(yīng)墊高、墊平，不得水淹，干式變壓器應(yīng)置于干燥的室內(nèi)。 5、浸油運輸?shù)母郊?yīng)保持浸油保管，其油箱應(yīng)密封。 6、與本體聯(lián)在一起的附件可不拆下。 三、絕緣油的驗收與保管應(yīng)符合下列要求： 1、絕緣油應(yīng)儲藏在密封清潔的專用油罐或容器內(nèi)。 2、每到達現(xiàn)場的絕緣油均應(yīng)有試驗記錄，并應(yīng)取樣進行簡化分析，必要時全分析。 3、取樣數(shù)量：大罐油，每罐應(yīng)取樣，小桶油應(yīng)按表2.2.3取樣； 4、取樣試驗應(yīng)按現(xiàn)行國家標準電力用油(變壓器油、汽輪機油)取樣的規(guī)定執(zhí)行。試驗標準應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準電氣裝置安裝工程 電氣設(shè)備交接試驗標準的規(guī)定。 5、不同牌號的絕緣油，應(yīng)分別儲存，并有明顯牌號標志。 表 2.2.3 絕緣油取樣數(shù)量每批油的桶數(shù)取 樣 桶 數(shù)每批油的桶數(shù)取樣桶數(shù)115110072521012001062032014001521504401及以上206、放油時應(yīng)目測，用鐵路油罐車運輸?shù)慕^緣油，油的上部和底部不應(yīng)有異樣；用小桶運輸?shù)慕^緣油，對每桶進行目測，辨別其氣味，各桶的商標應(yīng)一致。 四、變壓器到達現(xiàn)場后，當3個月內(nèi)不能安裝時，應(yīng)在1個月內(nèi)進行下列工作： 1、帶油運輸?shù)淖儔浩鲬?yīng)檢查油箱密封情況；測量變壓器內(nèi)油的絕緣強度；測量繞組的絕緣電阻(運輸時不裝套管的變壓器可以不測)；安裝儲油柜及吸濕器，注以合格油至儲油柜規(guī)定油位，或在未裝儲油柜的情況下，上部抽真空后，充以0.010.03MPa、純度不低于99.9%、露點低于40的氮氣。 2、充氣運輸?shù)淖儔浩鲬?yīng)安裝儲油柜及吸濕器，注以合格油至儲油柜規(guī)定油位；當不能及時注油時，應(yīng)繼續(xù)充與原充氣體相同的氣體保管，但必須有壓力監(jiān)視裝置，壓力應(yīng)保持為0.010.03MPa，氣體的露點應(yīng)低于40。 五、設(shè)備在保管期間，應(yīng)經(jīng)常檢查。充油保管的應(yīng)檢查有無滲油，油位是否正常，外表有無銹蝕，并每六個月檢查一次油的絕緣強度；充氣保管的應(yīng)檢查氣體壓力，并做好記錄。 5.1.4 變壓器排氮 一、采用注油排氮時，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、絕緣油必須經(jīng)凈化處理，注入變壓器的油應(yīng)符合下列要求： 電氣強度： 500kV 不應(yīng)小于 60kV； 330kV 不應(yīng)小于 50kV； 63220kV 不應(yīng)小于 40kV。 含水量： 500kV 不應(yīng)大于 10ppm； 220330kV 不應(yīng)大于 15ppm； 110kV 不應(yīng)大于 20ppm。 (ppm為體積比) tg： 不應(yīng)大于0.5%(90時)。 2、注油排氮前，應(yīng)將油箱內(nèi)的殘油排盡。 3、油管宜采用鋼管，內(nèi)部應(yīng)進行徹底除銹且清洗干凈。如用耐油膠管，必須確保膠管不污染絕緣油。 4、絕緣油應(yīng)經(jīng)脫氣凈油設(shè)備從變壓器下部閥門注入變壓器內(nèi)，氮氣經(jīng)頂部排出；油應(yīng)注至油箱頂部將氮氣排盡。最終油位應(yīng)高出鐵芯上沿100mm以上。油的靜置時間應(yīng)不小于12h。 二、采用抽真空進行排氮時，排氮口應(yīng)裝設(shè)在空氣流通處。破壞真空時應(yīng)避免潮濕空氣進入。當含氧量未達到18%以上時，人員不得進入。 三、充氮的變壓器需吊罩檢查時，必須讓器身在空氣中暴露15min以上，待氮氣充分擴散后進行。 5.1.5 變壓器器身檢查一、變壓器到達現(xiàn)場后，應(yīng)進行器身檢查。器身檢查可為吊罩或吊器身，或者不吊罩直接進入油箱內(nèi)進行。當制造廠規(guī)定可不進行器身檢查者，容量為1000kVA及以下，運輸過程中無異常情況者，就地生產(chǎn)僅作短途運輸?shù)淖儔浩鳎绻孪葏⒓恿酥圃鞆S的器身總裝，質(zhì)量符合要求，且在運輸過程中進行了有效的監(jiān)督，無緊急制動、劇烈振動、沖撞或嚴重顛簸等異常情況者可不進行器身檢查。 二、器身檢查時，周圍空氣溫度不宜低于0，器身溫度不應(yīng)低于周圍空氣溫度；當器身溫度低于周圍空氣溫度時，應(yīng)將器身加熱，宜使其溫度高于周圍空氣溫度10。當空氣相對濕度小于75%時，器身暴露在空氣中的時間不得超過16h。調(diào)壓切換裝置吊出檢查、調(diào)整時，暴露在空氣中的時間應(yīng)符合表2.4.2的規(guī)定。表 2.4.2 調(diào)壓切換裝置露空時間環(huán)境溫度()0000空氣相對濕度(%)65以下65757585不控制持續(xù)時間不大于(h)2416108三、空氣相對濕度或露空時間超過規(guī)定時，必須采取相應(yīng)的可靠措施。時間計算規(guī)定：帶油運輸?shù)淖儔浩?，由開始放油時算起；不帶油運輸?shù)淖儔浩?，由揭開頂蓋或打開任一堵塞算起，到開始抽真空或注油為止。 四、器身檢查時，場地四周應(yīng)清潔和有防塵措施；雨雪天或霧天，不應(yīng)在室外進行。 五、鐘罩起吊前，應(yīng)拆除所有與其相連的部件。 六、器身或鐘罩起吊時，吊索與鉛垂線的夾角不宜大于30，必要時可采用控制吊梁。起吊過程中，器身與箱壁不得有碰撞現(xiàn)象。 七、器身檢查的主要項目和要求應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、運輸支撐和器身各部位應(yīng)無移動現(xiàn)象，運輸用的臨時防護裝置及臨時支撐應(yīng)予拆除，并經(jīng)過清點作好記錄以備查。 2、所有螺栓應(yīng)緊固，并有防松措施；絕緣螺栓應(yīng)無損壞，防松綁扎完好。 3、鐵芯檢查： a. 鐵芯應(yīng)無變形，鐵軛與夾件間的絕緣墊應(yīng)良好； b. 鐵芯應(yīng)無多點接地； c. 鐵芯外引接地的變壓器，拆開接地線后鐵芯對地絕緣應(yīng)良好； d. 打開夾件與鐵軛接地片后，鐵軛螺桿與鐵芯、鐵軛與夾件、螺桿與夾件間的絕緣應(yīng)良好； e. 當鐵軛采用鋼帶綁扎時，鋼帶對鐵軛的絕緣應(yīng)良好； f. 打開鐵芯屏蔽接地引線，檢查屏蔽絕緣應(yīng)良好； g. 打開夾件與線圈壓板的連線，檢查壓釘絕緣應(yīng)良好； h. 鐵芯拉板及鐵軛拉帶應(yīng)緊固，絕緣良好。 八、繞組檢查： a. 繞組絕緣層應(yīng)完整，無缺損、變位現(xiàn)象； b. 各繞組應(yīng)排列整齊，間隙均勻，油路無堵塞； c. 繞組的壓釘應(yīng)緊固，防松螺母應(yīng)鎖緊。 九、絕緣圍屏綁扎牢固，圍屏上所有線圈引出處的封閉應(yīng)良好。 十、引出線絕緣包扎牢固，無破損、擰彎現(xiàn)象；引出線絕緣距離應(yīng)合格，固定牢靠，其固定支架應(yīng)緊固；引出線的裸露部分應(yīng)無毛刺或尖角，其焊接應(yīng)良好；引出線與套管的連接應(yīng)牢靠，接線正確。 十一、無勵磁調(diào)壓切換裝置各分接頭與線圈的連接應(yīng)緊固正確；各分接頭應(yīng)清潔，且接觸緊密，彈力良好；所有接觸到的部分，用0.0510mm塞尺檢查，應(yīng)塞不進去；轉(zhuǎn)動接點應(yīng)正確地停留在各個位置上，且與指示器所指位置一致；切換裝置的拉桿、分接頭凸輪、小軸、銷子等應(yīng)完整無損；轉(zhuǎn)動盤應(yīng)動作靈活，密 封良好。 十二、有載調(diào)壓切換裝置的選擇開關(guān)、范圍開關(guān)應(yīng)接觸良好，分接引線應(yīng)連接正確、牢固，切換開關(guān)部分密封良好。必要時抽出切換開關(guān)芯子進行檢查。 十三、絕緣屏障應(yīng)完好，且固定牢固，無松動現(xiàn)象。 十四、檢查強油循環(huán)管路與下軛絕緣接口部位的密封情況。 十五、檢查各部位應(yīng)無油泥、水滴和金屬屑末等雜物。 十六、器身檢查完畢后，必須用合格的變壓器油進行沖洗，并清洗油箱底部，不得有遺留雜物。箱壁上的閥門應(yīng)開閉靈活、指示正確。導向冷卻的變壓器尚應(yīng)檢查和清理進油管節(jié)頭和聯(lián)箱。 5.1.6 變壓器干燥一、變壓器是否需要進行干燥，應(yīng)根據(jù)本規(guī)范附錄一“新裝電力變壓器、油浸電抗器不需干燥的條件”進行綜合分析判斷后確定。 二、設(shè)備進行干燥時，必須對各部溫度進行監(jiān)控。當為不帶油干燥利用油箱加熱時，箱壁溫度不宜超過110，箱底溫度不得超過100，繞組溫度不得超過95；帶油干燥時，上層油溫不得超過85；熱風干燥時，進風溫度不得超過100。干式變壓器進行干燥時，其繞組溫度應(yīng)根據(jù)其絕緣等級而定。三、采用真空加溫干燥時，應(yīng)先進行預熱。抽真空時，將油箱內(nèi)抽成0.02MPa，然后按每小時均勻地增高0.0067MPa至表2.5.3所示極限允許值為止。抽真空時應(yīng)監(jiān)視箱壁的彈性變形，其最大值不得超過壁厚的兩倍。表2.5.3 變壓器抽真空的極限允許值電壓(kV)容量(kVA)真 空 度 (MPa)354000315000.0516311016000及以下0.05120000及以上0.08220及3300.1015000.101四、在保持溫度不變的情況下，繞組的絕緣電阻下降后再回升，110kV及以下的變壓器持續(xù)6h，220kV及以上的變壓器持續(xù)12h保持穩(wěn)定，且無凝結(jié)水產(chǎn)生時，可認為干燥完畢。也可采用測量絕緣件表面的含水量來判斷干燥程度，表面含水量應(yīng)符合表2.5.4的規(guī)定。表2.5.4 絕緣件表面含水量標準電壓等級(kV)含水量標準(%)110及以下2以下2201以下3305000.5以下五、干燥后的變壓器應(yīng)進行器身檢查，所有螺栓壓緊部分應(yīng)無松動，絕緣表面應(yīng)無過熱等異常情況。如不能及時檢查時，應(yīng)先注以合格油，油溫可預熱至5060，繞組溫度應(yīng)高于油溫。 5.1.7 變壓器本體及附件安裝 一、本體就位應(yīng)符合下列要求： 1、變壓器基礎(chǔ)的軌道應(yīng)水平，軌距與輪距應(yīng)配合；裝有氣體繼電器的變壓器，應(yīng)使其頂蓋沿氣體繼電器氣流方向有1%1.5%的升高坡度(制造廠規(guī)定不須安裝坡度者除外)。當與封閉母線連接時，其套管中心線應(yīng)與封閉母線中心線相符。 2、裝有滾輪的變壓器，其滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，在設(shè)備就位后，應(yīng)將滾輪用能拆卸的制動裝置加以固定。 二、密封處理應(yīng)符合下列要求： 1、所有法蘭連接處應(yīng)用耐油密封墊(圈)密封；密封墊(圈)必須無扭曲、變形、裂紋和毛刺，密封墊(圈)應(yīng)與法蘭面的尺寸相配合。 2、法蘭連接面應(yīng)平整、清潔；密封墊應(yīng)擦拭干凈，安裝位置應(yīng)準確；其搭接處的厚度應(yīng)與其原厚度相同，橡膠密封墊的壓縮量不宜超過其厚度的1/3。 三、有載調(diào)壓切換裝置的安裝應(yīng)符合下列要求： 1、傳動機構(gòu)中的操作機構(gòu)、電動機、傳動齒輪和杠桿應(yīng)固定牢靠，連接位置正確，且操作靈活，無卡阻現(xiàn)象；傳動機構(gòu)的摩擦部分應(yīng)涂以適合當?shù)貧夂驐l件的潤滑脂。 2、切換開關(guān)的觸頭及其連接線應(yīng)完整無損，且接觸良好；其限流電阻應(yīng)完好，無斷裂現(xiàn)象。 3、切換裝置的工作順序應(yīng)符合產(chǎn)品出廠要求；切換裝置在極限位置時，其機械聯(lián)鎖與極限開關(guān)的電氣聯(lián)鎖動作應(yīng)正確。 4、位置指示器應(yīng)動作正常，指示正確。 5、切換開關(guān)油箱內(nèi)應(yīng)清潔，油箱應(yīng)做密封試驗，且密封良好；注入油箱中的絕緣油，其絕緣強度應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求。 四、冷卻裝置的安裝應(yīng)符合下列要求： 1、冷卻裝置在安裝前應(yīng)按制造廠規(guī)定的壓力值用氣壓或油壓進行密封試驗，散熱器、強迫油循環(huán)風冷卻器，持續(xù)30min應(yīng)無滲漏；強迫油循環(huán)水冷卻器，持續(xù)1h應(yīng)無滲漏，水、油系統(tǒng)應(yīng)分別檢查滲漏。2、冷卻裝置安裝前應(yīng)用合格的絕緣油經(jīng)凈油機循環(huán)沖洗干凈，并將殘油排盡。 3、冷卻裝置安裝完畢后應(yīng)即注滿油。 4、風扇電動機及葉片應(yīng)安裝牢固，并應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻；試轉(zhuǎn)時應(yīng)無振動、過熱；葉片應(yīng)無扭曲變形或與風筒碰擦等情況，轉(zhuǎn)向應(yīng)正確；電動機的電源配線應(yīng)采用具有耐油性能的絕緣導線。 5、管路中的閥門應(yīng)操作靈活，開閉位置應(yīng)正確；閥門及法蘭連接處應(yīng)密封良好。 6、外接油管路在安裝前，應(yīng)進行徹底除銹并清洗干凈；管道安裝后，油管應(yīng)涂黃漆，水管應(yīng)涂黑漆，并應(yīng)有流向標志。 7、油泵轉(zhuǎn)向應(yīng)正確，轉(zhuǎn)動時應(yīng)無異常噪聲、振動或過熱現(xiàn)象；其密封應(yīng)良好，無滲油或進氣現(xiàn)象。 8、差壓繼電器、流速繼電器應(yīng)經(jīng)校驗合格，且密封良好，動作可靠。 9、水冷卻裝置停用時，應(yīng)將水放盡。 五、儲油柜的安裝應(yīng)符合下列要求： 1、儲油柜安裝前，應(yīng)清洗干凈。 2、膠囊式儲油柜中的膠囊或隔膜式儲油柜中的隔膜應(yīng)完整無破損；膠囊在緩慢充氣脹開后檢查應(yīng)無漏氣現(xiàn)象。 3、膠囊沿長度方向應(yīng)與儲油柜的長軸保持平行，不應(yīng)扭偏；膠囊口的密封應(yīng)良好，呼吸應(yīng)通暢。 4、油位表動作應(yīng)靈活，油位表或油標管的指示必須與儲油柜的真空油位相符，不得出現(xiàn)假油位。油位表的信號接點位置正確，絕緣良好。 六、升高座的安裝應(yīng)符合下列要求： 1、升高座安裝前，應(yīng)先完成電流互感器的試驗；電流互感器出線端子板應(yīng)絕緣良好，其接線螺栓和固定件的墊塊應(yīng)緊固，端子板應(yīng)密封良好，無滲油現(xiàn)象。 2、安裝升高座時，應(yīng)使電流互感器銘牌位置面向油箱外側(cè)，放氣塞位置應(yīng)在升高座最高處。 3、電流互感器和升高座的中心應(yīng)一致。 4、絕緣筒應(yīng)安裝牢固，其安裝位置不應(yīng)使變壓器引出線與之相碰。 七、套管的安裝應(yīng)符合下列要求： 1、套管安裝前應(yīng)檢查瓷套表面應(yīng)無裂縫、傷痕；套管、法蘭頸部及均壓球內(nèi)壁應(yīng)清擦干凈；套管應(yīng)經(jīng)試驗合格；充油套管無滲油現(xiàn)象，油位指示正常。2、充油套管的內(nèi)部絕緣已確認受潮時，應(yīng)予干燥處理；110kV及以上的套管應(yīng)真空注油。 3、高壓套管穿纜的應(yīng)力錐應(yīng)進入套管的均壓罩內(nèi)，其引出端頭與套管頂部接線柱連接處應(yīng)擦拭干凈，接觸緊密；高壓套管與引出線接口的密封波紋盤結(jié)構(gòu)(魏德邁結(jié)構(gòu))的安裝應(yīng)嚴格按制造廠的規(guī)定進行。 4、套管頂部結(jié)構(gòu)的密封墊應(yīng)安裝正確，密封應(yīng)良好，連接引線時，不應(yīng)使頂部結(jié)構(gòu)松扣。 5、充油套管的油標應(yīng)面向外側(cè)，套管末屏應(yīng)接地良好。 八、氣體繼電器的安裝應(yīng)符合下列要求： 1、氣體繼電器安裝前應(yīng)經(jīng)檢驗鑒定。 2、氣體繼電器應(yīng)水平安裝，其頂蓋上標志的箭頭應(yīng)指向儲油柜，其與連通管的連接應(yīng)密封良好。 九、安全氣道的安裝應(yīng)符合下列要求： 1、安全氣道安裝前，其內(nèi)壁應(yīng)清拭干凈。 2、隔膜應(yīng)完整，其材料和規(guī)格應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定，不得任意代用。 3、防爆隔膜信號接線應(yīng)正確，接觸良好。 十、壓力釋放裝置的安裝方向應(yīng)正確；閥蓋和升高座內(nèi)部應(yīng)清潔，密封良好；電接點應(yīng)動作準確，絕緣應(yīng)良好。 十一、吸濕器與儲油柜間的連接管的密封應(yīng)良好；管道應(yīng)通暢；吸濕劑應(yīng)干燥；油封油位應(yīng)在油面線上或按產(chǎn)品的技術(shù)要求進行。 十二、凈油器內(nèi)部應(yīng)擦拭干凈，吸附劑應(yīng)干燥；其濾網(wǎng)安裝方向應(yīng)正確并在出口側(cè)；油流方向應(yīng)正確。 十三、所有導氣管必須清拭干凈，其連接處應(yīng)密封良好。 十四、測溫裝置的安裝應(yīng)符合下列要求： 1、溫度計安裝前應(yīng)進行校驗，信號接點應(yīng)動作正確，導通良好；繞組溫度計應(yīng)根據(jù)制造廠的規(guī)定進行整定。 2、頂蓋上的溫度計座內(nèi)應(yīng)注以變壓器油，密封應(yīng)良好，無滲油現(xiàn)象；閑置的溫度計座也應(yīng)密封，不得進水。 3、膨脹式信號溫度計的細金屬軟管不得有壓扁或急劇扭曲，其彎曲半徑不得小于50mm。 十五、靠近箱壁的絕緣導線，排列應(yīng)整齊，應(yīng)有保護措施；接線盒應(yīng)密封良好。 十六、控制箱的安裝應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標準電氣裝置安裝工程 盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 5.1.8 變壓器注油 一、絕緣油必須按現(xiàn)行的國家標準電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標準的規(guī)定試驗合格后，方可注入變壓器中。不同牌號的絕緣油或同牌號的新油與運行過的油混合使用前，必須做混油試驗。 二、注油前，220kV及以上的變壓器必須進行真空處理，處理前宜將器身溫度提高到20以上。真空度應(yīng)符合本規(guī)范第2.5.3條中的規(guī)定，真空保持時間：220330kV，不得少于8h；500kV，不得少于24h。抽真空時，應(yīng)監(jiān)視并記錄油箱的變形。三、220kV及以上的變壓器必須真空注油；110kV者宜采用真空注油。當真空度達到本規(guī)范第2.5.3條規(guī)定值后，開始注油。注油全過程應(yīng)保持真空。注入油的油溫宜高于器身溫度。注油速度不宜大于100l/min。油面距油箱頂?shù)目障恫坏蒙儆?00mm或按制造廠規(guī)定執(zhí)行。注油后，應(yīng)繼續(xù)保持真空，保持時間：110kV者不得少于2h；220kV及以上者不得少于4h。500kV者在注滿油后可不繼續(xù)保持真空。真空注油工作不宜在雨天或霧天進行。四、在抽真空時，必須將在真空下不能承受機械強度的附件，如儲油柜、安全氣道等與油箱隔離；對允許抽同樣真空度的部件，應(yīng)同時抽真空。 五、變壓器注油時，宜從下部油閥進油。對導向強油循環(huán)的變壓器，注油應(yīng)按制造廠的規(guī)定執(zhí)行。 六、設(shè)備各接地點及油管道應(yīng)可靠地接地。 5.1.9 變壓器熱油循環(huán)、補油和靜置一、500kV變壓器真空注油后必須進行熱油循環(huán)，循環(huán)時間不得少于48h。熱油循環(huán)可在真空注油到儲油柜的額定油位后的滿油狀態(tài)下進行，此時變壓器或電抗器不抽真空；當注油到離器身頂蓋200mm處時，熱油循環(huán)需抽真空。真空度應(yīng)符合表2.5.3的規(guī)定。真空凈油設(shè)備的出口溫度不應(yīng)低于50，油箱內(nèi)溫度不應(yīng)低于40。經(jīng)過熱油循環(huán)的油應(yīng)達到現(xiàn)行的國家標準電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標準的規(guī)定。二、冷卻器內(nèi)的油應(yīng)與油箱主體的油同時進行熱油循環(huán)。 三、往變壓器內(nèi)加注補充油時，應(yīng)通過儲油柜上專用的添油閥，并經(jīng)凈油機注入，注油至儲油柜額定油位。注油時應(yīng)排放本體及附件內(nèi)的空氣，少量空氣可自儲油柜排盡。 四、注油完畢后，在施加電壓前，其靜置時間不應(yīng)少于下列規(guī)定：110kV及以下24h220kV及330kV48h500kV72h五、按第四條靜置完畢后，應(yīng)從變壓器的套管、升高座、冷卻裝置、氣體繼電器及壓力釋放裝置等有關(guān)部位進行多次放氣，并啟動潛油泵，直至殘余氣體排盡。 六、具有膠囊或隔膜的儲油柜的變壓器必須按制造廠規(guī)定的順序進行注油、排氣及油位計加油。 5.1.10 變壓器整體密封檢查變壓器安裝完畢后，應(yīng)在儲油柜上用氣壓或油壓進行整體密封試驗，其壓力為油箱蓋上能承受0.03MPa壓力，試驗持續(xù)時間為24h，應(yīng)無滲漏。當整體運輸?shù)淖儔浩骺刹贿M行整體密封試驗。5.1.11 變壓器注油及安裝過程的重要性（附案例）真空注油前必須先進行變壓器殘油及新油油樣檢驗，油樣檢驗由專業(yè)檢驗部門進行，經(jīng)檢驗合格并進行比對合格后方可將新油注入到變壓其中，如殘油經(jīng)檢驗不合格應(yīng)根據(jù)殘油剩余數(shù)量進行過濾或排出，如新油經(jīng)檢驗不合格應(yīng)進行過濾，直至過濾后檢驗合格為止，在電力系統(tǒng)中變壓器繞組匝間短路是最常見故障之一，變壓器的匝間短路，一般是由于繞組制造過程中存在缺陷、安裝過程中注油不當以及在運行中繞組絕緣損壞而發(fā)生的。一、變壓器絕緣降低、繞組匝間短路等故障的原因較多，分析主要有如下原因：繞組絕緣受潮，主要原因是絕緣油質(zhì)不佳或油面降低。大型變壓器在運輸過程中，到達安裝現(xiàn)場時，一般采用充氮或充油運輸。充油的變壓器如果在儲存、運輸過程中維護不當，水分、雜質(zhì)或其他油污混人油中，使絕緣強度大幅降低；充氮的變壓器如果氮壓不正常，則說明氮氣泄漏，潮氣會侵入變壓器內(nèi)部使絕緣受潮；另外，變壓器處于潮濕場所、多雨地區(qū)，濕度過高，會使變壓器受潮。變壓器安裝過程中，如果注油時油面過低，絕緣油與空氣接觸面積增大，加速空氣中的水分進入油面，減低絕緣強度。當絕緣降低到一定值時，則會發(fā)生繞組短路事故。因此，變壓器注油時應(yīng)注意控制好油位。鐵芯硅鋼片之間涂有絕緣漆，但其絕緣電阻小，只能隔斷渦流而不能阻止高壓感應(yīng)電流。如果硅鋼片在制造過程中表面上的絕緣漆膜不勻或受損，將產(chǎn)生很大的渦流損耗，增加鐵芯局部發(fā)熱，使高、低壓繞組溫升加劇，造成變壓器繞組絕緣擊穿短路而燒毀。案例l：蒲城二期(2330MW)4號機在2003年11月19日主變壓器試運時，高壓C相繞組匝間短路擊穿，從解體情況和事故點位置看，屬于設(shè)備絕緣問題導致的突發(fā)事故。這兩起設(shè)備質(zhì)量缺陷不僅直接影響了4號機組投產(chǎn)任務(wù)的完成，也影響全廠計劃電量的完成，給電廠帶來了很大的損失。案例2：石門二期(2300MW)3號機組主變壓器自2005年9月至2006年3月運行半年后，取絕緣油做色譜分析時發(fā)現(xiàn)總烴含量增長過快，含量達143.5L/L，接近注意值15