建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理.docx

小眾專業(yè)建造師發(fā)展前途不容小覷2015年10月9日，住建部發(fā)布實施新建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標準，新政要求，建筑企業(yè)不管是新辦資質(zhì)還是資質(zhì)升級、增項都需要考核建造師的數(shù)量，這讓市場上逾近1000家建工企業(yè)為新資質(zhì)需要滿足的建造師數(shù)量而感到一籌莫展！那么新資質(zhì)標準要求的建造師數(shù)量是多少？而哪個建造師專業(yè)的發(fā)展前途更為廣闊？新建筑企業(yè)資質(zhì)標準對建造師數(shù)量的要求建筑工程專業(yè)一級資質(zhì)企業(yè)：本專業(yè)、機電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于12人，其中本專業(yè)一級注冊建造師不少于9人。二級資質(zhì)企業(yè)：本專業(yè)、機電工程專業(yè)注冊建造師合計不少于12人，其中本專業(yè)注冊建造師不少于9人。 三級資質(zhì)企業(yè)：本專業(yè)、機電工程專業(yè)注冊建造師合計不少于5人，其中本專業(yè)注冊建造師不少于4人。專業(yè)前景：原標準除了公路、水利資質(zhì)，其他的資質(zhì)都不要求本專業(yè)一建，好多企業(yè)資質(zhì)本專業(yè)一建也就占三分之一，因建筑一建人數(shù)眾多，價格適中，都用建筑專業(yè)一建來補充數(shù)量。現(xiàn)在要求本專業(yè)一建了，不能用其他專業(yè)替換了，辦理資質(zhì)時新標準規(guī)定不少于9人，人數(shù)有所增加，但建筑總體人數(shù)太龐大了，在現(xiàn)在穩(wěn)定增長的情況下仍會小幅上漲。公路工程專業(yè)一級企業(yè)資質(zhì)標準：本專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。二級企業(yè)資質(zhì)標準：本專業(yè)注冊建造師不少于15人。三級企業(yè)資質(zhì)標準：本專業(yè)注冊建造師不少于8人。專業(yè)前景：新資質(zhì)標準對于本專業(yè)建造師數(shù)量的要求雖然沒有變化，但是目前本專業(yè)建造師數(shù)量并不能滿足企業(yè)需求，企業(yè)對于本專業(yè)建造師的需求量還是有很大的缺口的，因此本專業(yè)建造師工資待遇會呈現(xiàn)上漲趨勢，證書含金量也會有所增加。本專業(yè)建造師的發(fā)展前途還是非常廣闊的。水利水電專業(yè)一級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。二級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)注冊建造師不少于15人，其中一級注冊建造師不少于6人。三級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)注冊建造師不少于8人。專業(yè)前景：水利一級原來就要求本專業(yè)一建15個，新標準沒變化；水利二級資質(zhì)要求6個一建，但水利二級資質(zhì)的企業(yè)不如市政多，水利一建需求數(shù)量增加。目前水利專業(yè)建造師缺口巨大，證書會更加值錢，本專業(yè)建造師發(fā)展前途更會一路飆升。市政工程專業(yè)一級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)一級注冊建造師不少于12人。二級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)注冊建造師不少于12人。三級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)注冊建造師不少于5人。專業(yè)前景：市政專業(yè)一建數(shù)量比公路略少，但市政企業(yè)遠多于公路企業(yè)，并且近幾年資質(zhì)審批中，公路資質(zhì)審批數(shù)量也遠少于市政資質(zhì)，東部省份一年能過10多個市政資質(zhì)，也就過一兩個公路資質(zhì)。市政資質(zhì)原來不要求本專業(yè)一建，現(xiàn)在要求了，市政企業(yè)數(shù)量眾多，要全部換成本專業(yè)，需求數(shù)量也就增加了。目前市政專業(yè)建造師缺口大，證書含金量肯定會增加。機電工程專業(yè)一級企業(yè)資質(zhì)： 本專業(yè)、建筑工程專業(yè)一級注冊建造師不少于12人，其中本專業(yè)一級注冊建造師不少于9人。二級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)、建筑工程專業(yè)注冊建造師不少于12人，其中本專業(yè)一級注冊建造師不少于3人。三級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)、建筑工程專業(yè)注冊建造師不少于5人。專業(yè)前景：新標準中多個專業(yè)要求有機電一建，需求量自然增加。尤其是二級資質(zhì)對機電一級建造師會是一個龐大的需求，同時受偏門專業(yè)影響，一些偏門專業(yè)要求配備機電，由于偏門專業(yè)價格偏高，所以肯定會把機電可以配備的人員配到最多，對機電專業(yè)建造師的發(fā)展是一個有利因素。機電專業(yè)建造師證書會更為搶手，含金量也會上漲。鐵路工程專業(yè)一級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。二級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)一級注冊建造師不少于8人。三級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)一級注冊建造師不少于3人。礦業(yè)工程專業(yè)一級資質(zhì)企業(yè)：本專業(yè)一級注冊建造師不少于12人，機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于3人。 二級資質(zhì)企業(yè)：本專業(yè)注冊建造師不少于10人，機電工程專業(yè)注冊建造師不少于2人。三級資質(zhì)企業(yè)：本專業(yè)注冊建造師不少于4人，機電工程專業(yè)注冊建造師不少于1人。通信工程專業(yè)一級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)一級建造師不少于15人。二級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)一級注冊建造師不少于6人。三級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)一級注冊建造師不少于2人。港航工程專業(yè)一級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。二級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)一級注冊建造師不少于8人。三級企業(yè)資質(zhì)：本專業(yè)一級注冊建造師不少于5人。小眾專業(yè)發(fā)展前景：小眾專業(yè)建造師主要是指鐵路、港航、民航、礦業(yè)、通信等專業(yè)。新資質(zhì)標準實施后，企業(yè)對小眾專業(yè)建造師的需求量會出現(xiàn)較大幅度的增加，小眾專業(yè)建造師的工資待遇也會有所提升。由此可見，小眾專業(yè)的發(fā)展前景也是不容小覷的，小眾專業(yè)建造師證書的含金量也會更高。新政后建造師需求量暴增，缺口巨大新企業(yè)資質(zhì)標準的實施，使得建筑企業(yè)對建造師的需求量暴增。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示：全國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多個，從業(yè)人員3600多萬，持證建造師卻只有幾十萬?；舅械钠髽I(yè)建造師數(shù)量都不達標，至少95%的企業(yè)自己的建造師不夠，機電、市政、公路和水利專業(yè)從業(yè)人員更不到5%，如果要補充市場空缺，至少需要5-10年的時間。由此衍生出了建造師證書掛靠市場，新資質(zhì)標準的實施，會令建造師證書掛靠價格呈現(xiàn)上漲趨勢，但是證書掛靠畢竟是國家所不允許的，以后建造師證書管理會更加規(guī)范，再加上新資質(zhì)對企業(yè)擁有的建造師數(shù)量有硬性要求，所以越早考取建造師證書就會越早受益。全國建造師崗位需求量專業(yè)新政前新政后目前持證人數(shù)缺口缺口比例市政4821361799358322596742%公路6462185325409564436952%水利2658645253144813077268%機電76623139325557308359560%土建2269812625102073835512720%由以上數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，新政后建造師缺口明顯增加，特別是機電、市政和水利專業(yè)建造師數(shù)量缺口更是顯著，機電、市政、水利和公路專業(yè)實際證書缺口比例超6成，可以想見，在未來機電、市政、水利和公路專業(yè)的建造師會更加炙手可熱，發(fā)展前景也會更加廣闊。隨著新政正式實施，眾多申辦、增項資質(zhì)的建筑企業(yè)瘋搶一、二級建造師證書，預計未來3-5年內(nèi)市場將面臨“一證難求，重金搶證”的局面，建造師的身價也會越來越高！尤其是機電、市政、