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文檔簡(jiǎn)介
別克新君威六方位介紹車(chē)身前端別克新一代君威的外觀設(shè)計(jì)完美融合了雕塑藝術(shù)的美感和精密工藝的嚴(yán)謹(jǐn),將動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格貫穿始終,強(qiáng)烈的轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造就了引領(lǐng)潮流的新銳動(dòng)感先鋒設(shè)計(jì)。從正前方看上去,車(chē)身線(xiàn)條不但圓潤(rùn)而且富有動(dòng)感,與老款的四平八穩(wěn)的形式行成鮮明的對(duì)比。卓越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)使整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)中最低的0.27,延續(xù)了別克經(jīng)典的臉部設(shè)計(jì),采用了三維立體直列式進(jìn)氣格柵,在它的兩側(cè)采用了遠(yuǎn)近光一體的高亮度疝氣大燈,并配合雨刷沖洗和輔助照明功能。外后視鏡采用的是低風(fēng)阻雨滴型設(shè)計(jì),當(dāng)您下車(chē)長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵時(shí)會(huì)自動(dòng)收起外后視鏡。內(nèi)飾新君威的座椅采用的打孔的進(jìn)口牛皮座椅,不僅配有通風(fēng)和電加熱功能,而且配合主動(dòng)安全頭枕,不僅舒適而且更加安全,新君威的儀表盤(pán)采用的是四炮筒設(shè)計(jì),并配合新型的四扶式方向盤(pán),更增加了新君威時(shí)尚的感覺(jué)。27度U盾型多功能按鍵盤(pán)的正上方是七英寸的液晶顯示器,您可以欣賞DVD或查看導(dǎo)航的地圖信息。并配合E-touch一鍵按鈕,可以更方便的對(duì)音響和導(dǎo)航功能進(jìn)行操控,在顯示頻的下方是本車(chē)的音響、娛樂(lè)操控按鈕和空調(diào)操控按鈕。新君威采用的是s6、6速手自一體變速箱,為駕駛者提供多重選擇。同時(shí),新君威裝配了更多的電子科技設(shè)備,一鍵啟動(dòng)功能和EBD電子手剎,是駕駛員的操控更加的簡(jiǎn)單,而且留出了更多的自由空間??臻g新君威的車(chē)內(nèi)空間與同類(lèi)車(chē)型相比還是有很大的優(yōu)勢(shì)的,它的儲(chǔ)物空間非常豐富,在車(chē)子的前排為車(chē)主設(shè)計(jì)了可以擺放隨身物品的空間,后排座椅空間中間還有一個(gè)可以和后備箱相通的洞,方便在車(chē)廂內(nèi)拿取后備箱的物品,行李箱的空間達(dá)到500L。普通家庭如果使用的話(huà),那是綽綽有余。車(chē)身側(cè)面新君威的側(cè)面造型充滿(mǎn)雕塑氣質(zhì),棱角分明,立體感十足,并沒(méi)有讓人感覺(jué)到特別的臃腫,高扁型運(yùn)動(dòng)型輪胎,迅速提升了新一代君威的整體運(yùn)動(dòng)的特征。貫穿前后的高腰線(xiàn)顯得更加的動(dòng)感。在陽(yáng)光的照射車(chē)頂整體弧線(xiàn)顯得非常的漂亮,同時(shí)車(chē)門(mén)的線(xiàn)條也顯得很高檔。車(chē)尾新君威的尾部采用的是U盾式設(shè)計(jì),并配合小型的擾流板,與頂部形成14度的黃金夾角,在高速行駛時(shí),可以更有效的增加空氣下壓力,為您高速行車(chē)提供了一個(gè)良好的穩(wěn)定的操控性。新君威的尾燈采用的是上揚(yáng)式設(shè)計(jì),與尾部相融合,雙排氣管的設(shè)計(jì),更突出新君威的運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的魅力。新君威的尾部處理是其一大亮點(diǎn)從車(chē)身兩側(cè)的線(xiàn)條向后收緊,加上微微上翹的線(xiàn)條,看上去相當(dāng)?shù)男愿?。發(fā)動(dòng)機(jī)新君威搭載了曾獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)的ECOTEC四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),并且采用正時(shí)鏈條系統(tǒng),不論在任何的轉(zhuǎn)速下,您都會(huì)感受到動(dòng)力的充沛,而且終身免維護(hù),大大節(jié)省了后期的維修費(fèi)用。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率125千瓦,最大扭矩225牛米。從靜止到百公里加速用時(shí)不到10秒,該發(fā)動(dòng)機(jī)還具備渦輪增壓技術(shù),這項(xiàng)渦輪增壓技術(shù)與傳統(tǒng)的渦輪增壓技術(shù)稍有不同,它采用的是雙通道渦輪增壓,足以見(jiàn)得新君威的動(dòng)力性能是非常好的。六方位介紹話(huà)術(shù)(凱越)1、前方45度角:這款就是上海通用最新推出的別克新凱越,上海通用專(zhuān)為像您這樣的中產(chǎn)階級(jí)打造的中檔公商務(wù)兼私用座駕,除了可以滿(mǎn)足您上下班代步、家庭出行以外,接待客戶(hù)、出入任何正式場(chǎng)合也會(huì)讓您很有面子,第一眼看到新凱越的人都覺(jué)得它大氣、動(dòng)感,線(xiàn)條簡(jiǎn)潔又不乏個(gè)性,因?yàn)槭怯梢獯罄敿馄?chē)設(shè)計(jì)公司賓尼法利納(Pinifarina)操刀設(shè)計(jì),也是由別克的一款概念車(chē)演變過(guò)來(lái)的,它在外型和內(nèi)部配置上添加了很多新元素,有些配置甚至在同級(jí)車(chē)中是絕無(wú)僅有的,您看,它的前部隔柵是豎型瀑布式的,沿襲了林蔭大道和君越的家族DNA, 象征著當(dāng)今豪華車(chē)的設(shè)計(jì)潮流,像邁巴赫、勞斯萊斯等高檔車(chē)采用的都是這種設(shè)計(jì)。而它的前大燈是一種立體分層式設(shè)計(jì)的晶鉆大燈,不僅非常側(cè)美觀,而且穿透力更強(qiáng),讓你在行駛過(guò)程中更加的安全。2、車(chē)側(cè): 安全,永遠(yuǎn)是我們?yōu)槟紤]的重點(diǎn),帶LED轉(zhuǎn)向燈的后視鏡不僅十分美觀,而且在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)還提高了一些安全系數(shù),凱越全車(chē)采用了雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板,全封閉承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)能迅速將撞擊能量分散,這使新凱越達(dá)到歐洲NCAP安全測(cè)試的4星標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),四門(mén)里面還有加強(qiáng)防撞橫梁,當(dāng)車(chē)輛受到側(cè)面撞擊時(shí),它能有效保證車(chē)內(nèi)乘客的安全;還有,我們凱越的底盤(pán)是運(yùn)用了澳大利亞V8挑戰(zhàn)賽懸架技術(shù)全新設(shè)計(jì)的!配上抓地力很強(qiáng)的輪胎,讓您在享受舒適的同時(shí)還可以體會(huì)到一些操控的樂(lè)趣。3、車(chē)尾: 新凱越的車(chē)尾的U型曲線(xiàn)融合了現(xiàn)代視覺(jué)美感與實(shí)用功能,線(xiàn)條簡(jiǎn)潔優(yōu)雅,最靚麗的就是由18顆LED組合成的尾燈了,36顆LED燈同時(shí)亮起時(shí),非常漂亮而且,LED燈泡具有更快的響應(yīng)時(shí)間,使用壽命也幾乎與整車(chē)壽命相同,一般情況下您無(wú)需為更換剎車(chē)燈泡而費(fèi)心。還有我們凱越配備了倒車(chē)?yán)走_(dá),讓你在倒車(chē)過(guò)程中更加輕松。 新凱越的行李廂內(nèi)十分平整,容積達(dá)到405L ,完全滿(mǎn)足您和家人的日常購(gòu)物、出行需求 。如果是接送朋友去機(jī)場(chǎng),放2個(gè)大號(hào)行李箱也絕對(duì)不成問(wèn)題。在加上我們后排座椅是可以按照4:6比例隨意平放的,因此,在特殊情況下,再大一點(diǎn)的物品也能放進(jìn)去,4、車(chē)后座: 眾所周知,美系車(chē)的乘坐舒適性是一流的,您看我們凱越的座椅都很寬大、柔軟,用材也非常的高檔,有“客廳沙發(fā)”的美稱(chēng),加上2.6米軸距及寬達(dá)1.725米的寬敞空間,長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到勞累。 還有我們的頭枕也是可以自由調(diào)節(jié)的,任何情況下可以讓您的頭部靠在一個(gè)非常舒服的 位置上。5、駕駛座: 現(xiàn)在您坐的位置是主駕駛座,凱越車(chē)的座椅是可以8向調(diào)節(jié)的,包括方向盤(pán)也可以2向調(diào)節(jié),這樣可以調(diào)到一個(gè)視野和坐姿都非常舒適的位置。車(chē)門(mén)飾板采用的米黃色和褐色雙暖色搭配;用料非常的講究,讓整車(chē)的氛圍十分的溫馨,有一種居家的感覺(jué);儀表盤(pán)采用的是非常運(yùn)動(dòng)的炮筒式設(shè)計(jì),配上藍(lán)色的背光,視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng),給人一種駕駛的欲望。除此之外整個(gè)內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)也非常人性化和便利,您看,這是太陽(yáng)眼鏡盒,冷藏功能手套箱,手機(jī)袋全車(chē)一共18處儲(chǔ)物空間,可謂同級(jí)車(chē)中最豐富的了。這是新凱越的四速自動(dòng)變速箱,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,換檔平順,外形采用的是階梯式設(shè)計(jì),美觀而且顯檔次!在儀表盤(pán)上,也有檔位提示。6、您看,發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置得十分合理,整齊,在發(fā)動(dòng)機(jī)與水箱間有一塊很大的緩沖空間,除了使發(fā)動(dòng)機(jī)可以更好地散熱,延長(zhǎng)壽命以外,更能在發(fā)生車(chē)輛正面碰撞時(shí),起到安全緩沖的作用;而在發(fā)動(dòng)機(jī)的后方和上方還設(shè)有巨大的隔音棉, 因此,在行車(chē)過(guò)程中車(chē)內(nèi)顯得特別的安靜。您現(xiàn)在看到的TWIN-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)是已經(jīng)經(jīng)過(guò)了幾年市場(chǎng)考驗(yàn),在全國(guó)已經(jīng)擁有了萬(wàn)的用戶(hù),技術(shù)成熟,返修率低,而且維修保養(yǎng)成本低廉,而且,上海通用對(duì)它進(jìn)行了重新調(diào)校,最大扭矩達(dá)到146NM,這樣,動(dòng)力更強(qiáng)勁,加速也越快,且油耗下降了3%, 新凱越全車(chē)系配有ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng),能保證車(chē)輛的正確轉(zhuǎn)向,并有效縮短制動(dòng)距離,幫助您更好地控制車(chē)輛的行駛方向,最大限度保證您的行車(chē)安全。最后請(qǐng)?jiān)试S我向你特別介紹同級(jí)車(chē)中唯一配備RES遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)功能的,它能讓您在離車(chē)50米處就用鑰匙遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及空調(diào),您想一下,在炎熱的夏天,別人的車(chē)都被烤得向蒸籠一下,而您只需要輕輕一按,等上幾分鐘車(chē)?yán)锩婢褪值臎鏊耍涂梢詮娜蓍_(kāi)車(chē)行駛了,這可是其他品牌車(chē)型哪怕是幾十萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)有配備的,這不僅讓您的愛(ài)車(chē)顯得比其它車(chē)更有檔次,而且在朋友當(dāng)中絕對(duì)更有面子。英朗六方位繞車(chē)左前方:您現(xiàn)在看到的英朗是上海通用的一款源自“全球平臺(tái),歐美科技,一流品質(zhì)”的新一代高檔中級(jí)轎車(chē),其設(shè)計(jì)靈感吸取了別克概念車(chē)“別克未來(lái)”的前瞻理念,在設(shè)計(jì)亮點(diǎn)上沿用了別克高級(jí)轎車(chē)新君越的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),很容易看出與君越如出一轍的飽滿(mǎn)的車(chē)體設(shè)計(jì),引擎蓋上同樣采用了鍍鉻玄窗,使其看起大氣典雅,也因此被稱(chēng)為小君越。英朗上市以來(lái),以強(qiáng)勁的勢(shì)頭占據(jù)了乘用車(chē)市場(chǎng),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小排量乘用車(chē)市場(chǎng)迅速獲得一席之位,足以證明英朗的優(yōu)越性。另外車(chē)輛配置上面已經(jīng)使得英朗達(dá)到了級(jí)車(chē)級(jí)化,主要體現(xiàn)在四大賣(mài)點(diǎn):動(dòng)感優(yōu)雅的現(xiàn)代外觀。超越同級(jí)的舒適乘坐。超越同級(jí)的操控性能。超越同級(jí)的安全性能。下面我來(lái)從各個(gè)細(xì)節(jié)給您詳細(xì)的介紹。過(guò)渡到車(chē)身左側(cè):從前臉看去,英朗的中網(wǎng)沿用了別克家族血統(tǒng)的直瀑式鍍鉻格柵,并在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上融入了未來(lái)感極強(qiáng)的立體設(shè)計(jì),突出的別克在視覺(jué)效果上也有了很大沖擊。引擎蓋上的鍍鉻玄窗也增添了車(chē)輛的高貴氣息。水滴形的外后視鏡完美的匹配與車(chē)身,也大大降低了風(fēng)阻。前大燈采用了水鉆型自動(dòng)感應(yīng)氙氣大燈,如同一件精美的藝術(shù)品上鑲嵌的兩顆鉆石,并且具有自動(dòng)感應(yīng)功能,在光線(xiàn)不足的時(shí)候大燈能通過(guò)光線(xiàn)傳感器自動(dòng)打開(kāi),比如我們?cè)谶^(guò)隧道的時(shí)候,大燈能在我們進(jìn)入隧道的瞬間自動(dòng)亮起來(lái),這樣避免了我們?cè)谄岷谥羞€要去用手打開(kāi)開(kāi)關(guān),既節(jié)省了時(shí)間也保證了行車(chē)安全。加上使用的是氙氣大燈,光線(xiàn)照明距離更遠(yuǎn)了,也更亮了,使得在漆黑的夜路中,我們可以對(duì)前方的環(huán)境一目了然。下面我們從側(cè)方看去,英朗在車(chē)身流線(xiàn)上試用了和英朗同樣的刀鋒線(xiàn)設(shè)計(jì),使得整車(chē)看起來(lái)剛勁有力,并且在尾部設(shè)計(jì)了尾翼,使得的主打動(dòng)力的車(chē)型看起運(yùn)動(dòng)感十足。下沉式的車(chē)頂設(shè)計(jì)和環(huán)抱式的后擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì),車(chē)尾弧線(xiàn)從柱處向后平滑延伸,使后擋風(fēng)玻璃與尾廂之間自然過(guò)渡,將流暢的車(chē)尾與纖長(zhǎng)的車(chē)身完美融于一體,并且大大降低了風(fēng)阻,減少了油耗,也使得流線(xiàn)感看起更加和諧具有美感。前擋風(fēng)玻璃平滑圓潤(rùn),完美的體現(xiàn)了英朗飽滿(mǎn)的外形,配有的蝶式變速無(wú)骨雨刷對(duì)刮功能刮刷面積可達(dá),強(qiáng)力電子雨刮器啟動(dòng)馬達(dá)裝置體積小,且更加精準(zhǔn),噴霧式的雨刮清潔裝置使得清洗范圍更加寬廣。英朗全車(chē)長(zhǎng),在同級(jí)別車(chē)中佼佼領(lǐng)先,比卡羅拉多出了。寬度達(dá)到了,比卡羅拉多出了。軸距更是達(dá)到了,內(nèi)部空間也是同級(jí)別車(chē)中數(shù)一數(shù)二的,相比卡羅拉也多。大氣的外形,寬敞的內(nèi)部空間在同級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)具有強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。另外英朗在對(duì)噪音控制上面下足功夫,從降噪,隔噪,吸噪三個(gè)方面入手。流線(xiàn)型的車(chē)身和針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車(chē)身外形細(xì)節(jié),底盤(pán)懸掛優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)造型設(shè)計(jì),優(yōu)化進(jìn)氣諧振腔和排氣消音設(shè)計(jì),使得噪音大大降低。車(chē)門(mén)使用了層密封條設(shè)計(jì),加上的前擋風(fēng)玻璃,的柱擋風(fēng)玻璃,/柱擋風(fēng)玻璃和mm的后擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)使得英朗在阻隔噪音方面優(yōu)勢(shì)十分突出。;座艙高級(jí)吸音裝置及車(chē)門(mén)內(nèi)部吸音鋁箔設(shè)計(jì),輪罩上加入了吸音襯里,翼子板加入隔音材料,全車(chē)使用隔音毛氈,發(fā)動(dòng)機(jī)艙前使用的隔音密封墊都使得英朗在吸收噪音上達(dá)到了最完美的效果,英朗的靜音已經(jīng)達(dá)到了圖書(shū)館級(jí)的靜音級(jí)別。車(chē)門(mén)上設(shè)計(jì)的無(wú)鑰匙感應(yīng)開(kāi)啟裝置使得開(kāi)門(mén)這個(gè)動(dòng)作變得更加方便,開(kāi)門(mén)的時(shí)候無(wú)需掏出鑰匙,只需要把鑰匙帶在身上,走進(jìn)車(chē)門(mén)進(jìn)入感應(yīng)區(qū)內(nèi),便可順利打開(kāi)車(chē)門(mén)。當(dāng)我們雙手提著許多行李,或者下雨天一手拿包一手打傘的情況下,我們不用再去掏出鑰匙,就可以打開(kāi)車(chē)門(mén),這是多么方便??!車(chē)內(nèi)部:下面我們進(jìn)入車(chē)內(nèi)部看看。英朗新銳運(yùn)動(dòng)版配有的紅黑雙色內(nèi)飾,增添了時(shí)尚氣息,也使得運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。環(huán)繞型的游艇式設(shè)計(jì),使我們坐在車(chē)?yán)镆灿辛艘环N駕駛游艇的高級(jí)享受。另外座椅采用了包裹性運(yùn)動(dòng)座椅,能全方位的支持我們的身體,當(dāng)我們快速過(guò)彎的時(shí)候,包裹型運(yùn)動(dòng)座椅可以保證我們緊緊貼在座椅上,不會(huì)發(fā)生由于慣性導(dǎo)致的身體側(cè)傾,加上全織物高級(jí)運(yùn)動(dòng)面料,增加了與身體的摩擦力,大大增加了行車(chē)安全,也有一種賽車(chē)的味道。另外英朗的座椅在調(diào)節(jié)方面下足功夫,長(zhǎng)度調(diào)節(jié)達(dá)到了,高度調(diào)節(jié)達(dá)到,保證了各種體型的人都可以舒服的坐在車(chē)內(nèi)。度的環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),給人一種度的心理安全,炮筒式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)現(xiàn)代感極強(qiáng),更加體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)氣息,而當(dāng)車(chē)輛切換成運(yùn)動(dòng)模式時(shí),儀表盤(pán)燈光會(huì)由藍(lán)變紅,大大增加了視覺(jué)上的沖擊,也增加了駕駛樂(lè)趣,冰藍(lán)色的儀表鍵盤(pán)燈光設(shè)計(jì),使人處于一種冷靜的思想環(huán)境,更加舒心暢快。度傾斜角型中控臺(tái)設(shè)計(jì),與傳統(tǒng)平直的中控臺(tái)截然不同,這種根據(jù)人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)使得我們?cè)隈{駛車(chē)輛的同時(shí)對(duì)中控臺(tái)觸手可及,也增添了美感。方向使用了電子助力系統(tǒng),這項(xiàng)配置使用齒輪齒條式電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),沒(méi)有液壓油,通過(guò)蓄電池直接供電,無(wú)需消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率,助力大小取決于車(chē)輛的行駛速度,車(chē)速慢的時(shí)候方向十分輕盈,車(chē)速增快后方向也隨之增重,增加駕駛的精準(zhǔn)性、輕便性和穩(wěn)定性,提升安全性的同時(shí)還能夠降低油耗。多功能方向盤(pán)上裝有了音量控制及切換功能,使得在行車(chē)的時(shí)候,不用分心去中控臺(tái)上調(diào)節(jié),保證了行車(chē)安全,并且具有三幅四向調(diào)節(jié)功能,總能找到最舒服的駕駛位置。另外您看到后視鏡上面的三個(gè)按鈕了嗎?這可不是防炫目?jī)?nèi)后視鏡的開(kāi)關(guān),這是上海通用植入車(chē)內(nèi)的一個(gè)車(chē)載服務(wù)系統(tǒng)安吉星,安吉星是借助了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),主要為車(chē)主提供“碰撞自動(dòng)求助”,“緊急救援”?!鞍踩U稀?,“導(dǎo)航”,“車(chē)況檢測(cè)”和“全音控免提電話(huà)”,共大類(lèi)項(xiàng)功能,是世界上最先進(jìn)的車(chē)載通信服務(wù)系統(tǒng)。安吉星在北美已經(jīng)用了很多年,技術(shù)已經(jīng)十分成熟,在中國(guó)是年月份開(kāi)始使用,這些服務(wù)對(duì)車(chē)主是十分便利的,比如全程音控領(lǐng)航功能,它可以使用語(yǔ)音直接與安吉星總臺(tái)取得聯(lián)系,直接與工作人員說(shuō)明想要去的目的地,安吉星會(huì)自動(dòng)設(shè)置好路線(xiàn),全程音控指導(dǎo)行駛路線(xiàn),既方便又迅速,而且可以不用在行駛中分心去看導(dǎo)航屏幕,集中注意力駕駛,保證了行車(chē)安全。安吉星還配有自動(dòng)求助功能,使得英朗的安全性能更加突出。英朗帶有的一鍵啟動(dòng)功能,人性化十足,上車(chē)后不需要掏出鑰匙,只需要把鑰匙帶在身上,踩著剎車(chē)輕輕按下“”鍵就可以啟動(dòng)車(chē)輛,當(dāng)我們鑰匙放在包里,又趕時(shí)間,沒(méi)有時(shí)間去找鑰匙的時(shí)候,有了這項(xiàng)功能就顯得十分方便了。英朗配有的喇叭高級(jí)劇院音響,加上最多可容納碟的使得車(chē)內(nèi)娛樂(lè)功能極強(qiáng),我們都習(xí)慣稱(chēng)車(chē)是我們的第二個(gè)家,在這個(gè)家里,我們能享受到高級(jí)的娛樂(lè)效果。且配有了外接音源輸入孔,增添了對(duì)娛樂(lè)享受的選擇。而且英朗的音響配有隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)功能,在行駛中可以根據(jù)速度自動(dòng)調(diào)節(jié)音響的音量,這樣我們?cè)谒俣燃涌?,噪音增加的時(shí)候就不用分心去調(diào)節(jié)音量了,大大增加了安全系數(shù)。另外英朗配有的雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào),可以自由控制主駕駛和副駕駛的空調(diào)溫度,當(dāng)車(chē)內(nèi)人員對(duì)溫度要求不一樣時(shí)可以不會(huì)發(fā)生沖突,體現(xiàn)了和諧,并且可以在10分鐘內(nèi)將60的車(chē)內(nèi)溫度立刻降到25。主駕駛側(cè)上方的太陽(yáng)鏡存放盒加上門(mén)邊儲(chǔ)物盒都大大提高了便利性,主駕駛的迷你手套箱可以放一些證件,副駕駛帶阻尼手套箱具有箱內(nèi)照明功能,人性化十足,也顯得十分高檔。后排座椅采用:分離設(shè)計(jì),可以全部放倒,增加了后備箱的空間。后排雙杯托中央扶手,給人一種只有在高檔轎車(chē)中才有的乘坐體驗(yàn)。的軸距使得后排空間寬廣舒適,人坐在上面不會(huì)感到壓抑。英朗采用的天窗是用的凱迪拉克級(jí)別的偉巴斯特天窗,屬于同級(jí)別中最高配置。車(chē)尾部:下面我們繞到車(chē)尾部看看,從尾部看去,剛勁有力的燈眉設(shè)計(jì),看起來(lái)十分醒目,給整車(chē)增添了一種力量感。突出的別克彰顯高貴氣質(zhì)。車(chē)頂鯊魚(yú)天線(xiàn)讓車(chē)子看起來(lái)更加銳利,霸氣十足,另外有了這個(gè)配備車(chē)輛衛(wèi)星定位更加準(zhǔn)確,且接收信號(hào)更加強(qiáng)烈,即使在偏遠(yuǎn)的地段也能清楚地接收到信號(hào)。英朗的后備箱開(kāi)啟有兩種方式,一種是在中控臺(tái)上,另一種是用遙控鑰匙直接開(kāi)啟,后備箱上并無(wú)開(kāi)啟開(kāi)關(guān),這樣可以保證在停車(chē)未鎖門(mén)時(shí)不會(huì)被人從后面直接打開(kāi)后備箱,具有一定的安全性。的大容量行李箱可謂是包容一切,后排座椅放倒達(dá)到1000L,也算是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的了。車(chē)右側(cè)面:下面我給您介紹一下英朗超越同級(jí)的安全性能,英朗全車(chē)使用的高強(qiáng)度鋼板覆蓋率達(dá)到了,相比同級(jí)別車(chē)輛多出了,同級(jí)別車(chē)系中的邁騰的高強(qiáng)度鋼板覆蓋率只有。并且英朗使用了大量高強(qiáng)度鋼材,屈服強(qiáng)度高達(dá),的高強(qiáng)度鋼材最高屈服強(qiáng)度可達(dá),是一般高強(qiáng)度鋼板的倍,全車(chē)萬(wàn)個(gè)測(cè)量點(diǎn)以確保整車(chē)剛性設(shè)計(jì),焊接面采用最新技術(shù)“磁弧焊接”,使焊接點(diǎn)分子與分子之間結(jié)合的更加穩(wěn)定,擁有同級(jí)別車(chē)輛中最強(qiáng)的防側(cè)撞能力。全新智能化保險(xiǎn)杠技術(shù)可以使保險(xiǎn)杠在小于的車(chē)速下自動(dòng)修復(fù)。全車(chē)個(gè)前氣囊和個(gè)側(cè)氣囊的設(shè)計(jì)給人度的安全保護(hù),雙極主動(dòng)預(yù)緊式安全帶可以在發(fā)生碰撞時(shí)第一時(shí)間給駕乘人員反向拉力,確保了駕乘人員的安全,做到了真正的被動(dòng)安全,前排座椅還具有限力保護(hù)功能,可固定輕巧貴重的物品,例如家人給我們熬的愛(ài)心湯,我們便可固定在副駕駛位上,顯得十分貼心。在主動(dòng)安全方面,英朗試用了德國(guó)馬牌的最新版本的ESC系統(tǒng)(包括,等等),從起步、過(guò)彎,到變道、剎車(chē),給駕乘者帶來(lái)最完備的主動(dòng)安全和最放心、最有樂(lè)趣的操控感受。四路Canbus車(chē)身電氣總線(xiàn)控制結(jié)構(gòu),融合歐洲和北美尖端科技,GMLAN專(zhuān)利設(shè)計(jì),數(shù)據(jù)運(yùn)輸、交換能力更強(qiáng),大幅提高整車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定和精準(zhǔn)性能。輪胎上使用了的大尺寸固特異低滾阻寬胎,在增加車(chē)輛穩(wěn)定性和抓地力的同時(shí)并沒(méi)有增加油耗。配有的最大容納寸剎車(chē)碟,可以使車(chē)輛從的剎車(chē)距離僅為,大大增加了車(chē)輛的安全性能,在同級(jí)別車(chē)輛中也是遙遙領(lǐng)先。英朗新銳運(yùn)動(dòng)版配有獨(dú)有的高性能歐式運(yùn)動(dòng)底盤(pán),復(fù)原彈簧剛度比英朗其他配置車(chē)型提高了,避震器大彈簧采用運(yùn)動(dòng)調(diào)教,扭桿梁剛度提高了。前懸掛采用了改進(jìn)的新型雙筒減震器,后襯套采用豪華車(chē)上使用的液壓襯套,有效地過(guò)濾和阻隔了路面噪音,同時(shí),采用鋁制前懸架控制臂以及鋁制轉(zhuǎn)向節(jié),減輕了重量,并進(jìn)一步減少噪音。后懸掛采用了增強(qiáng)型符合扭桿梁瓦特連桿的設(shè)計(jì),可以確保車(chē)輛在保證穩(wěn)定性和舒適性的情況下,獲得更強(qiáng)的靈活性,尤其在高速過(guò)彎的時(shí)候,它可以最大限度減少橫向偏轉(zhuǎn),提供完美的車(chē)輛循跡性,幫助完成隨心所欲的駕控操作。前引擎蓋的行人保護(hù)設(shè)計(jì),具有彈性的薄鋼打造的前引擎蓋,即使人的頭部撞擊在引擎蓋上也不會(huì)對(duì)人體造成大的危害,達(dá)到了歐洲行人保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)頭:下面我們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙,里面布局合理整齊,讓人覺(jué)得科技感十足,說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙不得不說(shuō)下英朗的發(fā)動(dòng)機(jī),這款渦輪增壓ECOTEC D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)上海通用的首款歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),也是目前同級(jí)別中動(dòng)力最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),在提高了動(dòng)力的基礎(chǔ)上,也大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,同級(jí)別車(chē)中最大的的深功率也使得英朗在動(dòng)力型車(chē)系中占據(jù)領(lǐng)先地位。加上上海通用獨(dú)有的Super Boost技術(shù)所帶來(lái)極致暢快的速度體驗(yàn),當(dāng)急踩油門(mén)踏板的時(shí)候,車(chē)輛會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)管理模塊發(fā)出的指令,輸出一個(gè)額外的壓力,使車(chē)輛秒鐘內(nèi)增加額外的扭矩由原本峰值的達(dá)到,加速更加迅猛,超車(chē)更加凌厲,同時(shí)達(dá)到了一款好車(chē)所具有的低轉(zhuǎn)高扭,高轉(zhuǎn)高功率的標(biāo)準(zhǔn)。一款好的發(fā)動(dòng)機(jī)一定要匹配一款優(yōu)秀的變速箱才能達(dá)到最佳效果,英朗所配有的六速手自一體變速箱是采用了通用專(zhuān)利單一軸設(shè)計(jì),使得較之前的變速箱輕了10公斤,且檔變速使車(chē)輛在換擋時(shí)幾乎感覺(jué)不到頓挫。手動(dòng)模式的存在也使得車(chē)輛能自由應(yīng)付各種路面。中控臺(tái)上的運(yùn)動(dòng)模式切換按鈕便是控制變速箱模塊的,按下后車(chē)輛會(huì)根據(jù)變速箱的調(diào)整瞬間提速,更加具有駕駛樂(lè)趣。介紹了這么多您應(yīng)該對(duì)英朗已經(jīng)有了一個(gè)詳細(xì)的認(rèn)識(shí)吧,為了讓您更深入的了解這款車(chē),我建議您是乘試駕一次,這樣可以更直觀的體驗(yàn)的這款車(chē)的性能,我們剛好有這款試駕車(chē),不如我們?nèi)ピ囻{一下吧。新君越六方位繞車(chē)介紹新君越車(chē)長(zhǎng)為5米,寬為1858mm,高為1497mm。前方:全新一代君越前傾式俯沖感車(chē)頭營(yíng)造向前動(dòng)態(tài),帶來(lái)更為現(xiàn)代大氣的視 覺(jué)觀感。雙曲角度前擋風(fēng)玻璃,大曲面玻璃與車(chē)頂圓滑過(guò)渡,大幅降低縱向與側(cè)向空氣阻力,降低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用了全鋁材質(zhì),散熱好,降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,延長(zhǎng)使用壽命,減輕了車(chē)身重量降低了油耗。HID前大燈,自動(dòng)水平調(diào)整,隨速增距,提供遠(yuǎn)近疝氣大燈,普通大燈照明距離70米左右,而HID前大燈,在時(shí)速達(dá)到80公里以上后,大燈開(kāi)始自動(dòng)上調(diào)微小角度,獲得更遠(yuǎn)的照明距離90150米,大大提高了行車(chē)安全性;此外,大燈自動(dòng)清潔裝置,更能確保時(shí)刻透亮,全方位強(qiáng)化清晰的駕駛視野。當(dāng)我們?cè)谀酀舻穆访嫔闲旭偟臅r(shí)候,弄到車(chē)身上很臟,前大燈上很多污漬,這時(shí)可以使用大燈自動(dòng)清潔功能,使視野更加明亮。側(cè)方:首先映入眼簾的是弧光曲棱車(chē)身特征線(xiàn),令車(chē)身比例呈現(xiàn)修長(zhǎng)、優(yōu)雅的完美視覺(jué)。多功能豪華外后視鏡,提供安全的外部視野;電動(dòng)折疊功能,能避免漆面刮傷,操作便捷;電加熱除霧功能,能確定與霧天的視野明亮;防眩目功能,既能保護(hù)眼睛不受傷害,又提高了夜間行車(chē)安全性;倒車(chē)自助傾斜功能,倒車(chē)時(shí)鏡面能自動(dòng)向下傾斜到合適的倒車(chē)輔助角度,增強(qiáng)倒車(chē)視野,提升便利性;位置記憶功能,和駕駛員座椅聯(lián)動(dòng)的后視鏡記憶功能,完全適應(yīng)個(gè)性化駕乘習(xí)慣;輪胎采用的是普利斯通最高低滾阻輪胎,18寸鋁合金輪圈,具有更強(qiáng)悍的路面性能,更好的抓地效果;縮短剎車(chē)距離,前后采用17寸通風(fēng)碟剎,減輕了車(chē)身重量,節(jié)省了油耗;散熱好,制動(dòng)快。全車(chē)系標(biāo)配智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),胎壓過(guò)低或
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