模板安裝及拆卸

模板及支撐體系施工方案第一章 工程概述1.1 編制依據(jù)（1） 佛山市魁奇路東延線二期工程施工圖圖集（修編） ；（2） 佛山市雙標管理考核辦法 ；（3） 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011；（4） 鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程JG/T194-2009（5） 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JTJ33-2012；（6） 建筑起重安裝安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-2012。1.2 設(shè)計概況魁奇路東延線二期工程（禪城段）呈東西走向，西起湖景路，途經(jīng)鄱陽村，向東終于東平路，路線長度 2732.9m，橋梁長度約2292m，橋梁跨徑為：（ 328+430+25）簡支小箱梁 +（44+45）簡支組合梁+（1030+6 25）簡支小箱梁 +（45 ）簡支組合梁+（9 30）簡支小箱梁+ （45）簡支組合梁+（9 30+225+630+425+1630+328）簡支小箱梁，小箱梁和組合梁均采用預(yù)制吊裝，本項目包含混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁 874 片，鋼箱梁為 4 跨（44m 跨 1 跨、45m 跨 3 跨） ，蓋梁 90 座，橋臺 3 座，立柱 186 根，承臺 186 座，基樁 445 根等。本項目采用一級公路標準兼城市道路功能，主路為雙向 8 車道，輔路結(jié)合用地情況采用雙向四車道或雙向六車道。主路樁號范圍為 K0+000K2+570，設(shè)計速度為 80km/h；輔路樁號范圍為 K0+000K2+732.906，設(shè)計速度為50km/h。本工程僅劃分為一個標段，包括路基、路面、橋梁涵洞工程、交通安全設(shè)施、綠化及環(huán)境保護設(shè)施、機電工程等內(nèi)容；整個工程需要大型模板工程及支架體系的分項工程包括：承臺施工、立柱施工、蓋梁施工。承臺的型號及數(shù)量表如下：表 1 承臺數(shù)量表承臺編號 型號 數(shù)量D1 5.25.22.2m 76D2 3.23.21.5m 74D3 2.42.41.5m 20D4 5.22.42.0m 16立柱型號及數(shù)量表如下：表 2 立柱型號數(shù)量表型號與截面尺寸 數(shù)量 備注C1/C2 型：2.0*2.0m132 最高 12.099m，最低 1.019mC3 型：2.0*2.2m 18 最高 16.557m，最低 3.961mC4/C5 型：1.6*1.6m20 最高 8.505m，最低 3.619mC6/C7 型：2.2*1.4m16 最高 8.326m，最低 1.047m總計 186 /蓋梁型號及數(shù)量表如下：表 3 蓋梁型號數(shù)量表型號 長 寬 高 方量 數(shù)量 墩位A1 3404cm 300cm380cm 253 40pw1、2、7、11-35、54、64-76A2 3404cm 300cm380cm 256 16 pw38-53A3 3404cm 310cm430cm 303 5pw8、10、26、27、36A4 3404cm 310cm430cm 306 1 pw37A5 3404cm 320cm430cm 276.5 1 pw9A6 3404cm 300cm380cm 263 2 pw4、6A7 3617cm 300cm380cm 285.9 2 pw3、5A8 5504cm 300cm380cm 442 1 pw55A9 5197.5/5130.9cm300cm380cm 414.5 1 pw56A10 4639.6/4581.6cm300cm380cm 366.6 1 pw57A11 4281.2/4259.2cm300cm380cm 334.7 1 pw58A12 4204cm 300cm380cm 330.1 3 pw59-61A13 4068.7/4014.5cm300cm380cm 318.5 1 pw62型號 長 寬 高 方量 數(shù)量 墩位A14 3527.8/3494cm 300cm380cm 282 1 pw631.3 施工現(xiàn)場概況魁奇路東延線二期工程（禪城段）以桂瀾路交叉口（pw37#墩，樁號 K1+400）為界，以西為改建段，以東為新建段；改建段為舊路和原有箱涵改造工程，該處地質(zhì)條件較好，僅需做好交通圍蔽即可。新建段沿途所經(jīng)路線主要為原有河涌和居民拆遷地，其中 PW3765#墩所經(jīng)過的原有河涌需改造為設(shè)計中的 U 型槽和箱涵，U 型槽穿橋而過，需先于該處立柱蓋梁施工；對于 PW6576 墩處則為我部的預(yù)制場地范圍，該處蓋梁的施工則按著我部的預(yù)制場拆除計劃，逐墩施工。1.4 氣象特點本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性濕熱氣候區(qū)，氣溫溫和，雨量允足，年平均氣溫為 21.8，1 月最冷，平均 13，7 月最熱，平均 28.8，全年無霜期達 350 天以上；年降水量平均 1638mm。雨季主要集中在3-9 月，其中暴雨主要集中在 5-9 月，期間降雨量約占全年總雨量的 80%，夏季降水不均，年蒸發(fā)量 1400-1600mm，潮濕系數(shù)大于 1。本區(qū)屬臺風(fēng)影響區(qū)，風(fēng)速最大達 34m/s。第二章 模板及支架體系施工方案2.1 承臺模板安裝及拆卸由于本工程承臺式多樣，共有四種型號 D1 型5.2*5.2*2.2m，76 座；D2 型 3.2*3.2*1.5m,74 座；D3 型2.4*2.4*1.5m，20 座；D4 型 5.2*2.4*2m，16 座，根據(jù)此尺寸，我部制作了四種尺寸模板，以 5mm 厚鋼板為面板，10 號槽鋼為龍骨，并以拉桿輔助制作，每種兩套，以保證承臺的順利施工。模板安裝：按照已測邊線開始立模，模板間的連接用模板配套的螺栓及角鋼連接，為使安裝模板時做到合縫緊密，模板接縫處粘貼雙面膠，模板與墊層接觸處用砂漿找平、密封，以防止漏漿；側(cè)模的固定采用模板外側(cè)鋼管立支撐并對拉固定，間距設(shè)置為 50cm，并對基坑土體支撐面進行夯實處理，以免因土體軟弱造成支撐松動。模板中間用可調(diào)節(jié)的絲杠作內(nèi)撐，防止模板變形，內(nèi)撐在澆筑混凝土?xí)r當模板受混凝土側(cè)壓力作用不變形時取出。拼裝好的的整體模板要求大面積平整度符合規(guī)范要求，表面干凈、光滑，然后涂上干凈、性能良好的脫模劑。模板安裝全部完成后應(yīng)仔細檢查每一處模板的接縫情況和外面的加固情況，并再次測量邊線及標高，合格后報監(jiān)理處檢驗，符合要求即可進行混凝土的澆筑。拉 桿支 撐 系 統(tǒng) 支 撐 系 統(tǒng) 預(yù) 埋 鋼 管承 臺圖 1 陸地承臺模板支撐示意圖模板拆卸：拆模時間應(yīng)嚴格控制，一般不小于 36 小時，以免邊角損壞，拆模時應(yīng)注意保護混凝土結(jié)構(gòu)物不被模板等撞擊而影響外觀質(zhì)量，拆模后未經(jīng)檢查不得對表面進行抹面修飾；模板拆除后應(yīng)立即用高分子保水養(yǎng)生膜進行包裹，并通過水箱接水管進行滴灌，養(yǎng)生 7 天，養(yǎng)生要求用潔凈的水，以保證混凝土外觀質(zhì)量。承臺與立柱的連接部位要求人工鑿毛，鑿毛時混凝土強度必須達到2.5Mpa 以上，鑿毛要求將表面的砂漿層徹底鑿除2.2 立柱模板及支架體系安裝及拆卸2.2.1 腳手架安裝為便于墩身鋼筋骨架固定，提供施工人員高空作業(yè)平臺，在墩身四周搭設(shè)與墩身等高通長鋼管腳手架。由于腳手架僅為固定和提供高空操作平臺使用，腳手架搭設(shè)前，可先將承臺基坑回填，夯實處理達 50KPa，然后在基底鋪設(shè) 10cm 厚 C20 混凝土，以此作為腳手架基礎(chǔ)或直接支撐在承臺混凝土上。腳手架采用 48.62.5mm 的鋼管搭設(shè)而成，本工程共有立柱 186 根，分2.2*2m、2*2m 、1.6*1.6、2.2*1.4m 四種斷面型號，腳手架的搭設(shè)根據(jù)斷面尺寸而定，采用雙層鋼管搭設(shè)，搭設(shè)時使靠近立柱的立桿與墩身保持 50cm 間距，以便鋼筋綁扎；內(nèi)外層鋼管同樣保持 50cm 間距，立桿間距為 1.2m，水平桿間距為 1.5m，支架距底部 30cm 處設(shè)置兩道掃地桿，每個面設(shè)置各設(shè)置一道剪刀撐，角度不小于 45 度，腳手架周圍拉設(shè)安全防護網(wǎng)及防護欄桿，布設(shè)見圖 3。腳手架拆除時從上往下逐層拆除，確保安全。圖 2 腳手架示意圖 2.2.2 模板加工及安裝模板均采用大塊鋼模板，由加工組加工制作，模板應(yīng)具有足夠的剛度，以防止?jié)仓艜r產(chǎn)生變形。墩身混凝土分 1 至 2 次澆筑完成，墩身模板設(shè)計比墩身高出 10cm。墩身模板面板采用 6mm 厚Q235 鋼板，筋板采用 635mm 扁鐵，間距為 35cm；豎向次龍骨采用雙支 10 號背靠背槽鋼，間距最大為 75cm；橫向主龍骨采用 40 號工鋼，間距為 1.05m；拉桿采用直徑為 32 的精扎螺紋鋼，在四角對拉，墩身內(nèi)部不設(shè)置拉桿孔；模板分塊為 3m 或 2m 一塊；模板結(jié)構(gòu)見下圖：C1/2型 立 柱 ： 0*2C3型 立 柱 ： 20*(順 ）弧 板直板 直板 弧 板加 勁 扁 鐵C4/5型 立 柱 :160* C6/7型 立 柱 :20*14(順 ）直 板直板 弧 板 弧板6.3*05cm加 勁扁 鐵 ， 底 節(jié) 底 口20對 扣加 強 槽 鋼7cm等 邊 角 鋼7等 邊 角 鋼以 3m高 2寬 弧 板 為 例 ， 面 板 立 面 圖 以 3m高 2寬 弧 板 為 例 ， 龍 骨 立 面 圖底 節(jié) 底 口20對 扣 加強 槽 鋼雙 支 10槽 鋼 40I工鋼主龍骨圖 3 立柱模板構(gòu)造示意圖模板安裝過程中，腳手架和模板在頂層滿鋪木板，形成操作平臺，腳手架平臺與墩身模板不能連接，平臺四周設(shè)高度 1.2m 高的護欄，并掛設(shè)安全網(wǎng)，操作平臺進入墩身范圍必須設(shè)置安全可靠的通道以方便人員上下進出。模板安裝前，將模板表面污跡、鐵銹清除干凈，進行打磨處理，然后均勻涂模板漆。模板安裝采用吊車進行吊裝，由專人指揮進行安裝。在承臺四周放出的模板邊線進行定位，用砂漿將立模底部找平（砂漿不能侵入墩身混凝土） ，再將模板按照承臺邊線進行安裝，臨時進行固定，安裝完成后，將相鄰模板用螺栓連接。模板接縫用泡沫雙面膠填塞密實，控制好模板間的錯臺。模板安裝時注意軸線、垂直度、結(jié)構(gòu)尺寸、接縫嚴密、保護層厚度等指標的控制，保護層墊塊每平米數(shù)量控制在 46 個。模板垂直度采用水平尺及掛吊錘檢查，如果偏差較大，在模板四角用鋼絲繩進行對拉，一邊測一邊調(diào)整，直至合格。模板安裝到位后，測量組采用全站儀對模板坐標進行整體測量驗收，模板垂直度不大于 0.3%H，且不大于 20mm，邊墩模板垂直度不大于 0.15%H，且不大于 20mm。模板安裝完畢后要嚴格檢查四角拉桿及連接螺栓安裝情況，防止?jié)仓艜r出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。在模板多次使用之后，要對模板平整度進行檢查、校正。砼澆注完成后，當砼強度達到 2.5Mpa 時，方可拆模，拆模過程中注意已澆砼的保護，防止拆模碰壞砼棱角等。墩身施工處于臺風(fēng)多發(fā)季節(jié)，為了保證施工安全，降低惡劣天氣對工程的影響，在施工過程中，在模板周圍進行加固，在模板和鋼筋周圍拉設(shè)抗風(fēng)索，防止因大風(fēng)天氣造成的模板掉落和鋼筋傾覆。當風(fēng)力達到或超過 6 級時，停止一切作業(yè)。圖 4 墩身模板抗風(fēng)索示意圖2.3 蓋梁模板及支撐體系安裝及拆卸A1A6 為雙柱墩蓋梁，采用托架法進行蓋梁施工。墩身預(yù)埋銷棒，加工桁架梁形成受力支架，桁架梁于墩身兩側(cè)各設(shè)置一片，中間采用精軋螺紋鋼進行對拉，確保整體問題，桁架梁頂直接鋪設(shè)分配梁形成施工平臺。模板系統(tǒng)采用大塊鋼模板施工，面板采用 6mm 厚鋼面板，加勁背楞采用 10#槽鋼，主龍骨使用 20#槽鋼，兩側(cè)挑臂部分，采用 I12a形成調(diào)節(jié)托架。模板采用側(cè)包底的施工方式，上下穿拉桿固定。托架布置圖如下：圖 5 蓋梁托架布置圖A7 為三柱式蓋梁，A8A14 為四柱式蓋梁，均采用梁柱式支架進行蓋梁施工。墩柱兩側(cè)各設(shè)置 2 根 630x8mm 鋼管立柱，A7 A9 立柱頂端為雙層 2HN400x200 橫梁， A10A14 立柱頂端為單層 2HN400x200 橫梁。貝雷片和蓋梁懸臂段支撐根據(jù)不同的蓋梁分別設(shè)置。分配梁為 I12 工鋼，間距 50cm。各型號蓋梁的貝雷和蓋梁懸臂段支撐設(shè)置表蓋梁跨中段 蓋梁懸臂段蓋梁型號貝雷形式 貝雷片數(shù) 支撐形式 貝雷形式 貝雷片數(shù)A7 加強貝雷 10 懸挑 加強貝雷 4A8A9 加強貝雷 10 型鋼斜支撐 加強貝雷 4A10 不加強貝雷 8 鋼管豎支撐 不加強貝雷 8蓋梁型號蓋梁跨中段 蓋梁懸臂段貝雷形式 貝雷片數(shù) 支撐形式 貝雷形式 貝雷片數(shù)A11A13 不加強貝雷 8 型鋼斜支撐 不加強貝雷 8A14 不加強貝雷 8 懸挑 不加強貝雷 4模板系統(tǒng)中，底模用 10x10cm 方木2cm 木膠板鋪設(shè)，方木間距為 20cm。側(cè)模及懸臂端采用大塊鋼模板施工，面板采用 6mm 厚鋼面板，加勁背楞采用 10#槽鋼，主龍骨使用 20#槽鋼，兩側(cè)挑臂部分，采用 I12a 形成調(diào)節(jié)支架。模板采用側(cè)包底的施工方式，上下穿拉桿固定。部分支架布置如下圖所示：A8 蓋梁支架布置圖A10 蓋梁支架布置圖蓋梁支架側(cè)面圖和支架斜撐布置圖2.3.1 模板加工制作側(cè)模版采用大面積鋼模板分塊制作，背部縱橫向均加勁 10cm 槽鋼及 10cm 寬扁鐵作為加勁次龍骨，主龍骨采用 20#槽鋼，并輔以拉桿固定，模板結(jié)構(gòu)見下圖：7cm加 勁 扁 鐵 間 距 分 布 10槽鋼橫肋間距分布20槽 鋼 縱 肋 主 龍 骨 間 距 分 布 5m厚面板高度面 板 寬 度頂 口 角 鋼法 蘭側(cè) 端 角 鋼法 蘭 縱 肋 龍 骨 加 勁鐵 板 ， 20cm側(cè)模板底 口 角 鋼法 蘭10槽鋼橫肋間距分布20槽 鋼 縱 肋 主 龍 骨 間 距 分 布7cm加 勁 扁 鐵 間 距 分 布側(cè) 端 角 鋼法 蘭底 口 角 鋼法 蘭雙 支 20槽鋼 龍 骨堵頭板 直 線 段起 坡 點a=5/810槽 鋼 橫 肋挑臂底板圖 6 蓋梁模板構(gòu)造示意圖2.3.2 支架拼裝及施工搭設(shè)采用吊車配合鋼管樁和貝雷架的安裝，安裝時確保貝雷架螺栓上緊。根據(jù)圖紙，采用 25t 吊車先將對應(yīng)編號的鋼管樁和斜撐構(gòu)件吊裝在指定的位置，焊接在預(yù)埋的構(gòu)件或者底承重梁上，并在相應(yīng)的鋼管位置焊接平連結(jié)構(gòu)，確保安全穩(wěn)定。在鋼管樁頂部放置沙筒，其上進行承重梁的架設(shè)，在安裝完頂承重梁后在沙筒的頂板上需焊接好限位板。承重梁搭設(shè)完成后，按間距鋪設(shè)貝雷架，在貝雷架上每隔一定距離設(shè)置一條長臂工鋼，作為施工平臺的挑梁。 2.3.3 模板安裝模板安裝前，將模板表面污跡、鐵銹清除干凈，進行打磨處理。模板安裝采用吊車進行吊裝，由專人指揮進行安裝，將模板按照已測邊線進行安裝，臨時進行固定，安裝完成后，將相鄰模板用螺栓連接。模板接縫用泡沫雙面膠填塞密實，控制好模板間的錯臺。模板安裝時注意軸線、垂直度、結(jié)構(gòu)尺寸、接縫嚴密、保護層厚度等指標的控制，保護層墊塊每平米數(shù)量控制在 5 個。模板垂直度采用水平尺及掛吊錘檢查，如果偏差較大，將用鋼絲繩進行對拉，一邊測一邊調(diào)整，直至合格。模板安裝到位后，測量組采用全站儀對模板坐標進行整體測量驗收。模板安裝完畢后要嚴格檢查拉桿及連接螺栓安裝情況，防止?jié)仓艜r出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。在模板多次使用之后，要對模板平整度進行檢查、校正。2.3.4 模板及支架拆除蓋梁支架采用在鋼管樁與承重梁之間設(shè)置 530mm 鋼管樁砂筒，以方便支架的卸落。砂筒制作完成后，應(yīng)提前在壓力機上測設(shè)相應(yīng)荷載作用下的壓縮量，在施工安裝時進行預(yù)抬，砂須采用潔凈干砂。砼澆筑完畢，強度達到 2.5Mpa 后方可拆除側(cè)模。且拆模時，應(yīng)注意控制混凝土內(nèi)外溫差，環(huán)境溫度較低，且砼內(nèi)部水化熱溫度過高，溫差大于 25 攝氏度時，不得拆模。待蓋梁第一次張拉完成后，方可拆除蓋梁施工支架及底模。拆除時，先將分配梁底鋼楔逐個敲出，利用牛腿上落架