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商學(xué)院 雙語課程供應(yīng)鏈與物流管理Logistics & Supply Chain Management習(xí)題答案山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案1授課教師:姜陣劍山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案2ContentsCHAPTER ONE THE INTRODUCTION OF LOGISTICS .2CHAPER TWO PROCUREMENT.3CHAPTER THREE MARKETING .4CHAPTER FOUR LOGISTICS INFORMATION MANAGEMENT .5CHAPTER FIVE TRANSPORTATION.6CHAPTER SIX WAREHOUSE MANAGEMENT.7CHAPTER SEVEN STOCK CONTROL .8CHAPTER EIGHT LOGISTIC DECISION-MAKING.9CHAPTER NINE LOGISTICS/SUPPLY-CHAIN MANAGEMENT .10CHAPTER TEN MARKET ECONOMY SOLUTIONS .11CHAPTER ELEVEN NETWORK ECONOMY SOLUTIONS OF SCM .12CHAPTER TWELVE SELECTING SUPPLY CHAIN SOLUTION .13CHAPTER THIRTEEN INTERNATIONAL TRADE.14CHAPTER FOURTEEN LOGISTICS BEST PRACTICES.15CHAPTER FIFTEEN BEST PRACTICES COMPANIES IN SCM ACTION .16山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案3Chapter One The Introduction of Logistics I. Please choose the best answer from the four choices:1.A 2.C 3. B 4. A 5.C 6.A 7.A 8.A 9. B 10.AII. Multiple choices:1.AC 2.ACD 3.AB 4.ABC 5.BCD 6.ABCD 7.AB 8.ABCDIII. Translation1軍隊指揮官們知道一個好的后勤對于他們獲得戰(zhàn)爭勝利的重要性,很多軍事失敗就是因為不能維持物流線路的暢通。2物流從經(jīng)濟的角度是指為管理材料、服務(wù)、信息、和資本流而進行的商業(yè)計劃構(gòu)架。它包括在當(dāng)今商業(yè)環(huán)境中所必需的越來越復(fù)雜的信息、溝通和控制系統(tǒng)。3盡管物流主要是戰(zhàn)略層管理中的過程,它的基本的想法仍與組織低層有著很大的關(guān)聯(lián)。例如,通過在辦公室中的最佳位置實施各個階段的處理過程,可以協(xié)助辦公室中的紙張工作的流程的排序和調(diào)節(jié)。4對任一特定物流的所有元素及其可能的相互作用和結(jié)果的理解對于正確的物流計劃來說是至關(guān)重要的。也許必然不會有一個完全理想的解決方案,但是物流的目標(biāo)是達(dá)到一個最優(yōu)的方案,這一方案可以通過各元素的組合,在特定關(guān)鍵物流驅(qū)動標(biāo)準(zhǔn)的衡量下,產(chǎn)生一個整體最佳的結(jié)果,沒有任何一個單獨的物流成分與它一樣有效。5家長能為他們的孩子選擇學(xué)校是因為政府允許,更是因為他們可以實現(xiàn)在學(xué)校與家之間的運輸旅程。6物流觀點并不關(guān)注為了迎合輸入的方便而限制產(chǎn)出(像產(chǎn)品導(dǎo)向那樣) ,而是關(guān)心去做所有必要的事情來提供所需的輸出(顧客滿意) ,不考慮有多難。山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案4Chapter Two ProcurementI. Please choose the best answer from the four choices:1.C 2.A 3. C 4. B 5.C 6.A 7.A 8.A 9. A 10.DII. Multiple choices:1.ABC 2.AB 3.AB 4.BIII. Translation1采購的重要性除了可提高利潤外,采購價格的降低還會降低企業(yè)資產(chǎn)的基數(shù),同樣會使得企業(yè)資產(chǎn)回報率增長的幅度與價格下降的幅度。2說明書可以是簡單的,如只和每天的生產(chǎn)用量有關(guān);復(fù)雜的,如對服務(wù)的績效標(biāo)準(zhǔn)和績效監(jiān)督的要求;框架的,在這種形式中允許供應(yīng)商提供創(chuàng)新方案而不是詳細(xì)設(shè)計的表述。不清楚或不正確的說明書可能導(dǎo)致質(zhì)量缺陷或產(chǎn)品不符合要求等問題。3供應(yīng)商評估中的關(guān)鍵因素是確保以前的信息被及時更新,所以信息需要經(jīng)常更新和決策評論。4供應(yīng)商往往把任何客戶的初衷看作是只不過是另一種形式的開發(fā)利用降低成本和提高利潤。5通過關(guān)注什么是要達(dá)到的,而不是描述獲得這個過程的方法, 實用性說明書描述了工作和所需的結(jié)果。山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案5Chapter Three MarketingI. Please choose the best answer from the four choices:1.B 2.C 3. C 4. A 5.B 6.C 7.C 8.B 9. C II. Multiple choices:1.ABCD 2.BD 3.AB 4.CD 5.ABCDIII. Translation1公司在沒有行業(yè)限制的運輸市場運作,將不得不面臨所謂“商業(yè)環(huán)境”的挑戰(zhàn),在這種環(huán)境里,市場營銷工作對商業(yè)運營成功和失敗會起到很大作用。2調(diào)查問卷可以分成兩類:進度自測和訪問顧客。兩種情況下設(shè)計問卷非常重要,尤其是在打算進行進度自測的地方。3我們可以提供給準(zhǔn)確回復(fù)信息的人贏得獎金的機會,或者提供一些未來購買商品的優(yōu)惠。4當(dāng)然,問卷的設(shè)計無疑影響著回復(fù)率。如果問卷能夠容易填寫且迅速完成,那么就會有更多的問卷被回復(fù)。如果回返很容易,回復(fù)率就會更高。或許應(yīng)該在關(guān)鍵位置放個盒子收集問卷或者雇傭一些人來收集。山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案6Chapter Four Logistics Information ManagementI. Please choose the best answer from the four choices:1.D 2.A 3. A 4. A 5.A 6.B 7.A 8.D 9. C 10.CII. Multiple choices:1.ABC 2.ABCD 3.ABCD 4.ACD 5.ABC 6.ABC 7.BCD 8.BCD 9.ABCD 10.ABCD 11.ABDIII. Translation1信息的時間性和質(zhì)量影響了決策的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的信息有助于制定優(yōu)質(zhì)的策略,而不充分或不正確的信息只能導(dǎo)致決策的失敗。2由于運作和網(wǎng)絡(luò)中的計劃性變化可以進行事前模擬,所以我們可以對變化結(jié)果進行評估,從而指導(dǎo)策略的制定。如,一家公司希望改變車輛的運輸計劃,那么他們首先可對多條可選擇的路線進行模擬,然后對每條線路進行評價,最后進行決策,改變現(xiàn)有的運輸網(wǎng)絡(luò)。3一直以來,企業(yè)都迫于壓力,希望縮短生產(chǎn)周期,產(chǎn)品多樣化,并在縮短生產(chǎn)周期獲得市場的同時,降低成本,增加產(chǎn)品價值。信息是實現(xiàn)這一切的重要手段。4EPOS 是通過 EDI 傳到零售商的原始倉庫和總部的。這樣可以引發(fā)零售商的存貨補充和制造商向零售商倉庫的存貨補充。結(jié)果,定貨交貨間的時間縮短、庫存水平下降。5目前,從操作水平,技術(shù)能力以及財政實力上看,中國的生產(chǎn)廠商和運輸倉儲公司以及國際企業(yè)仍然有巨大的差距。如果我們重復(fù)西方國家已經(jīng)做過的,那么我們的物流信息系統(tǒng)的建設(shè)就不可能趕上他們。但是互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生和迅速發(fā)展給了我們一條捷徑。中國物流的現(xiàn)代化與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的連接是不可避免的。山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案7Chapter Five Transportation ManagementI. Please choose the best answer from the four choices:1.B 2.A 3. C 4. C 5.A 6.B 7.C 8.A 9. A 10.B 11.B 12.DII. Multiple choices:1.ABCD 2.ABD 3.ACD 4.ABCD 5.AC 6.ABCIII. Translation1人和物的移動必須在已制定的計劃和規(guī)章制度的制約下,以確保交通流平滑,不致于產(chǎn)生不必要的堵塞和在瓶頸處、交接點、終點處發(fā)生擁擠現(xiàn)象。交通流的不平滑將導(dǎo)致旅行時間和周轉(zhuǎn)的延長,同時也沒有有效利用交通資源。2由于其它兩個方面的原因,鐵路運輸更缺乏彈性:一是軌道,二是站臺的通行能力。如果車輛和人員在許可的情況下,有些運營者會預(yù)留空的軌道給額外的車輛,但是在高峰時段可能就不可行。受法規(guī)、工會協(xié)議對駕駛員駕駛時間的限制和人員的特殊技能要求,是否有足夠合格的駕駛員也是一個重要的制約因素。3航空運輸?shù)闹饕卣魇撬穆肪€是自然的,因此,原則上是不需要維護成本的。另外,航空運輸具有速度上的優(yōu)勢。與受到表面摩擦影響的平面交通不同,飛機的速度很快,并且能在出發(fā)地與目的地之間走直線距離。4對所有運輸終端而言,必須要保證能夠高效地處理交通流。如貨物離開終端后,就要求貨物能夠被快速地分撥。如需要等待出發(fā)或者繼續(xù)旅程,就需要能夠?qū)ω浳镞M行安全地儲存和照看直到裝載。必須竭盡所能地避免終端貨流和旅客流的交通擁擠。5在許多國家,當(dāng)然也包括英國,土地資源越來越稀少,燃料如此,甚至環(huán)境質(zhì)量也日趨下降。在這種情況下,計劃就比個人或公司更適合來確保為了社會的利益合理利用稀有資源。山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案8Chapter Six Warehouse ManagementI. Please choose the best answer from the four choices:1.B 2.A 3. A 4. A 5.C 6.D 7.A 8.B II. Multiple choices:1.BCD 2.ABCDE 3.ABC 4.ABCD 5.ABCDEF 6.ABCD 7.ABIII. Translation1庫存實質(zhì)上可以被看作一個暫時存儲商品的地方,作用很象機場對于旅客一樣只是一個中心點:旅客由機場被分散到世界各個地方,或長途汽車站把乘客運送到全國各地。2此外,倉庫也是把批量變成小訂單,轉(zhuǎn)載,鞏固和完成訂單業(yè)務(wù)的多種用途的地方。物流管理者應(yīng)該把倉庫看作是把物料轉(zhuǎn)移到客戶的一個暫存地。它可能包括許多暫時性的庫存,但是從基本上來說,它是一個可能通過分散產(chǎn)品以及從各個位置調(diào)集各單獨的物料,來保證客戶訂單的完成。3安全庫存通常不在物流經(jīng)理必須首要考慮的因素之列,但是它并不是不重要。安全庫存需要和庫存量的價值以及已察覺的風(fēng)險相稱。應(yīng)該考慮內(nèi)部和外部的安全庫存有時可能咨詢專家。4貨物到達(dá)時,庫存管理員應(yīng)該進行檢查核對,以確保所收到的貨物狀態(tài)良好,符合購買訂單的要求并且數(shù)量和條件都符合要求。貨物預(yù)計到達(dá)時間的通知,很可能在庫區(qū)通過運輸管理和資產(chǎn)追蹤的計算機軟件給出。這保證倉庫管理員可以看到采購訂單的復(fù)印件,由此,上述檢驗可以進行。5其他行為可能對驗收過程產(chǎn)生影響,例如:卸貨,例如危險品可能在庫存的其他部分進行驗收;質(zhì)量控制系統(tǒng)可能把貨物隔離一段時期;產(chǎn)品的再著色或包裝;被退回物質(zhì)的接收和檢查。山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案9Chapter Seven Stock ControlI. Please choose the best answer from the four choices:1.D 2.A 3. A 4. A 5.A 6.B 7.A 8.D 9. B 10.A11.B 12.B 13.D 14.C 15.B 16.D 17.D 18.B 19.C 20.D21.B 22.A 23.D 24.AII. Multiple choices:1.ABCDE 2.ABD 3.ABCD 4.ABCDE 5.AB 6.AB 7.AB 8.BC III. Translation1. 另一方面,僅僅保持低的庫存水平也是一個更難以管理的庫存策略。這部分是因為它依賴于供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)時性,并且也是因為如果增加與供應(yīng)商的訂貨合同,相應(yīng)的會增加與庫存有關(guān)的管理時間和成本上的難度。即使是這樣,這種策略依然可以達(dá)到降低庫存維持成本的目的。2. 代 碼 系 統(tǒng) 需 要 允 許 對 不 同 的 獨 立 庫 存 項 目 特 征
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