生產(chǎn)車間安全隱患300條

生產(chǎn)車間安全隱患300條第一章生產(chǎn)車間安全隱患300條

1.機(jī)器設(shè)備缺乏安全防護(hù)裝置

在許多生產(chǎn)車間中，機(jī)器設(shè)備往往沒有配備必要的安全防護(hù)裝置，如防護(hù)罩、急停按鈕等。這些裝置的缺失會導(dǎo)致操作人員在操作過程中意外接觸運(yùn)動部件，造成機(jī)械傷害。例如，缺乏防護(hù)罩的旋轉(zhuǎn)設(shè)備可能導(dǎo)致手部卷入，而缺少急停按鈕的設(shè)備在發(fā)生故障時無法迅速停止，增加事故風(fēng)險。

2.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位

設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位是生產(chǎn)車間常見的安全隱患之一。設(shè)備如果長期缺乏維護(hù)，容易出現(xiàn)故障，甚至在使用過程中突然失效，對操作人員造成傷害。例如，傳送帶松動、軸承磨損等問題如果不及時處理，可能導(dǎo)致傳送帶突然斷裂，將人員拖拽受傷。

3.電氣線路老化或亂拉亂接

電氣線路老化或亂拉亂接也是生產(chǎn)車間常見的隱患。老化的電線絕緣層可能破裂，導(dǎo)致漏電，引發(fā)觸電事故。而亂拉亂接的電線則容易造成短路，引發(fā)火災(zāi)。此外，電線裸露在外，容易被操作人員誤觸，增加觸電風(fēng)險。

4.通風(fēng)不良導(dǎo)致有害氣體積聚

生產(chǎn)車間如果通風(fēng)不良，會導(dǎo)致有害氣體積聚。例如，一些化工生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生有毒氣體，如果車間通風(fēng)不暢，這些氣體會積聚在空氣中，操作人員吸入后可能導(dǎo)致中毒。此外，通風(fēng)不良還會導(dǎo)致車間內(nèi)溫度過高，影響操作人員的健康。

5.消防設(shè)施不足或失效

消防設(shè)施不足或失效是生產(chǎn)車間的一大隱患。消防設(shè)施包括滅火器、消防栓、火災(zāi)報警器等。如果車間內(nèi)缺乏這些設(shè)施，一旦發(fā)生火災(zāi)，無法及時撲滅火源，可能導(dǎo)致火勢蔓延，造成更大的損失。而消防設(shè)施失效則會導(dǎo)致在火災(zāi)發(fā)生時無法正常使用，延誤滅火時機(jī)。

6.作業(yè)環(huán)境照明不足

作業(yè)環(huán)境照明不足會影響操作人員的視線，增加誤操作的風(fēng)險。例如，在昏暗的環(huán)境中，操作人員可能看不清設(shè)備狀態(tài)，導(dǎo)致操作失誤。此外，照明不足還會導(dǎo)致操作人員疲勞，影響注意力，進(jìn)一步增加事故風(fēng)險。

7.通道堵塞影響人員通行

生產(chǎn)車間內(nèi)如果通道堵塞，會影響人員的正常通行，增加碰撞、摔倒等事故的風(fēng)險。例如，堆放的物料、廢棄的設(shè)備等如果堵塞了通道，人員通行時容易發(fā)生碰撞，甚至被絆倒。此外，通道堵塞還會影響消防車輛的通行，延誤滅火救援。

8.人員操作不規(guī)范

人員操作不規(guī)范是生產(chǎn)車間事故的主要原因之一。例如，操作人員不按規(guī)定佩戴個人防護(hù)用品、超速操作設(shè)備、違反操作規(guī)程等行為都可能導(dǎo)致事故發(fā)生。此外，操作人員缺乏安全意識，對潛在風(fēng)險認(rèn)識不足，也會增加事故發(fā)生的可能性。

9.高處作業(yè)缺乏防護(hù)措施

生產(chǎn)車間中如果存在高處作業(yè)，而缺乏必要的防護(hù)措施，會導(dǎo)致高處墜落事故的發(fā)生。例如，沒有安全帶的吊裝作業(yè)、沒有防護(hù)欄的高處平臺等，都可能導(dǎo)致人員墜落受傷。高處墜落事故往往后果嚴(yán)重，甚至可能導(dǎo)致死亡。

10.起重設(shè)備操作不當(dāng)

起重設(shè)備如吊車、叉車等在生產(chǎn)車間中常被使用，但如果操作不當(dāng)，容易引發(fā)事故。例如，超載操作、操作不穩(wěn)、視線受阻等行為都可能導(dǎo)致起重設(shè)備傾覆或墜落，對周圍人員和設(shè)備造成傷害。此外，起重設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不到位也會增加事故風(fēng)險。

（注：以上僅為部分內(nèi)容，完整300條內(nèi)容需進(jìn)一步細(xì)化各條隱患的具體表現(xiàn)及防范措施。）

第二章生產(chǎn)車間安全隱患300條

11.防護(hù)欄、安全網(wǎng)缺失或損壞

生產(chǎn)車間中，一些危險區(qū)域如高處邊緣、旋轉(zhuǎn)設(shè)備周圍等，如果沒有設(shè)置防護(hù)欄或安全網(wǎng)，操作人員就可能在無意中靠近或跌落，造成傷害。即使設(shè)置了，如果防護(hù)欄高度不夠、間隙過大，或者安全網(wǎng)破損、固定不牢，同樣無法起到應(yīng)有的防護(hù)作用，存在極大的安全隱患。

12.作業(yè)平臺不穩(wěn)固

一些生產(chǎn)車間的作業(yè)平臺，特別是臨時搭建或簡易的平臺，可能存在設(shè)計不合理、材質(zhì)不堅固、支撐不牢固等問題。操作人員在上行走或放置物品時，平臺可能突然搖晃甚至坍塌，導(dǎo)致人員墜落或物品掉落，造成傷害。

13.安全出口被占用或鎖閉

安全出口是緊急情況下人員疏散的通道，如果被貨物、設(shè)備、雜物等占用，或者出口門被鎖閉，會阻礙人員逃生，延誤救援時機(jī)，造成嚴(yán)重后果。即使在非緊急情況下，占用或鎖閉安全出口也是違反安全規(guī)定的行為。

14.緊急停止按鈕被遮擋或失效

每個設(shè)備上都應(yīng)設(shè)置緊急停止按鈕，以便在緊急情況下迅速切斷電源或停止設(shè)備運(yùn)行。如果按鈕被機(jī)器部件、防護(hù)罩或其他物品遮擋，操作人員在緊急時可能找不到按鈕或按不到；如果按鈕本身失效，則無法起到應(yīng)有的作用，增加事故風(fēng)險。

15.人員疲勞作業(yè)

生產(chǎn)車間往往需要長時間工作，如果作息不規(guī)律、工作強(qiáng)度過大，操作人員容易疲勞。疲勞狀態(tài)下，人的注意力不集中、反應(yīng)遲鈍，操作失誤的風(fēng)險大大增加，容易引發(fā)各類事故。

16.飲食區(qū)域衛(wèi)生條件差

生產(chǎn)車間內(nèi)的食堂或休息區(qū)，如果衛(wèi)生條件差，容易滋生細(xì)菌，導(dǎo)致操作人員食物中毒。此外，飲食區(qū)域如果靠近危險區(qū)域，或者存放的食物被污染，也可能引發(fā)安全事故。

17.勞動保護(hù)用品不符合標(biāo)準(zhǔn)或佩戴不規(guī)范

個人勞動保護(hù)用品，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套、安全鞋等，是保護(hù)操作人員人身安全的最后一道防線。如果這些用品不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量低劣，或者操作人員不按規(guī)定佩戴，就起不到應(yīng)有的保護(hù)作用。

18.噪音超標(biāo)影響聽力健康

一些生產(chǎn)車間，特別是機(jī)械加工車間，噪音往往很大。長期在噪音超標(biāo)的環(huán)境中工作，會嚴(yán)重影響操作人員的聽力健康，甚至導(dǎo)致噪聲性耳聾。此外，過大的噪音還會干擾操作人員的注意力，增加事故風(fēng)險。

19.粉塵或有害物質(zhì)彌漫

一些生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的粉塵或有害物質(zhì)，如果車間通風(fēng)不良、除塵措施不到位，這些物質(zhì)就會彌漫在空氣中，操作人員長期吸入后可能引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病或其他健康問題。

20.高溫作業(yè)環(huán)境無降溫措施

一些生產(chǎn)車間，如鍛造、焊接等區(qū)域，溫度可能非常高。如果缺乏有效的降溫措施，如風(fēng)扇、空調(diào)、噴霧降溫等，操作人員長時間在這樣的環(huán)境中工作，容易中暑或出現(xiàn)熱應(yīng)激反應(yīng)，影響身體健康。

21.低溫作業(yè)環(huán)境無保暖措施

與高溫作業(yè)相反，一些生產(chǎn)車間如冷庫、冷藏車間等，溫度可能非常低。如果缺乏必要的保暖措施，如暖氣、保暖服、手套等，操作人員容易受凍傷，影響身體健康。

22.化學(xué)品管理混亂

生產(chǎn)車間如果存放和使用化學(xué)品，但管理混亂，如標(biāo)簽不清、分類存放不當(dāng)、使用過量等，容易引發(fā)化學(xué)品泄漏、燃燒、爆炸等事故，對人員和環(huán)境造成嚴(yán)重危害。

23.化學(xué)品容器破損或泄漏

化學(xué)品容器如果本身質(zhì)量不合格、在使用過程中受到撞擊或腐蝕導(dǎo)致破損，或者密封不嚴(yán)發(fā)生泄漏，都會導(dǎo)致化學(xué)品灑落或揮發(fā)，引發(fā)中毒、燃燒、爆炸等事故。

24.化學(xué)品使用缺乏個人防護(hù)

在使用化學(xué)品時，如果操作人員沒有佩戴相應(yīng)的個人防護(hù)用品，如耐酸堿手套、防護(hù)眼鏡、呼吸防護(hù)器等，一旦發(fā)生泄漏或噴濺，就可能直接接觸化學(xué)品，造成化學(xué)灼傷或中毒。

25.廢物堆積不及時清理

生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料、廢品如果堆積不及時清理，不僅占用空間、影響通道，還可能成為火災(zāi)隱患，或者為害蟲、鼠類提供藏身之地，傳播疾病。

26.易燃易爆物品存放不當(dāng)

生產(chǎn)車間如果存放易燃易爆物品，但沒有按照規(guī)定進(jìn)行隔離、通風(fēng)、降溫等處理，或者使用了不合適的包裝容器，極易引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。

27.電氣設(shè)備接地不良

電氣設(shè)備的金屬外殼如果接地不良，一旦發(fā)生漏電，人員接觸設(shè)備外殼就可能觸電。良好的接地可以將漏電電流導(dǎo)入大地，起到保護(hù)作用。

28.電氣設(shè)備絕緣破損

電氣線路或設(shè)備的絕緣層如果破損，會導(dǎo)致導(dǎo)體外露，在潮濕或高溫環(huán)境下容易發(fā)生漏電、短路，引發(fā)觸電或火災(zāi)事故。

29.電氣線路過載運(yùn)行

電氣線路如果連接了過多的設(shè)備，導(dǎo)致負(fù)荷超過其額定容量，就會發(fā)生過載運(yùn)行。過載會導(dǎo)致線路發(fā)熱，絕緣層老化、熔化，引發(fā)短路或火災(zāi)。

30.靜電積累引發(fā)火花

在一些特定環(huán)境下，如干燥的多粉塵車間，摩擦容易產(chǎn)生靜電。如果靜電得不到有效導(dǎo)走，積累到一定程度時，可能產(chǎn)生火花，引燃易燃物或引爆爆炸性混合物。

第三章生產(chǎn)車間安全隱患300條

31.消防通道堵塞（與第二章重復(fù)，調(diào)整）

生產(chǎn)車間內(nèi)的消防通道是火災(zāi)發(fā)生時人員疏散和消防車輛通行的生命線。如果消防通道被各種物品、設(shè)備或車輛堵塞，就會嚴(yán)重影響人員逃生和消防救援，導(dǎo)致事故擴(kuò)大，造成嚴(yán)重后果。必須時刻保持消防通道暢通無阻。

32.消防器材配備不足或過期失效

雖然有了消防通道，但如果車間內(nèi)沒有配備足夠數(shù)量和種類的消防器材，或者這些器材長期不檢查、不維護(hù)，已經(jīng)過期、損壞無法使用，那么在火災(zāi)發(fā)生時就無法及時有效撲滅火源。滅火器壓力不足、消防栓漏水、消防水帶破損等都是常見問題。

33.消防器材被遮擋或挪用

消防器材應(yīng)該放置在顯眼、易于取用的位置。如果被雜物遮擋、后面堆放東西，或者被挪用做其他用途，緊急時找不到、取不下來，就失去了消防的意義。這也是一個常見的違規(guī)現(xiàn)象。

34.人員缺乏消防安全知識

即使有消防通道和消防器材，如果操作人員缺乏基本的消防安全知識，比如不會正確使用滅火器、不知道如何報警、不懂得逃生技巧等，火災(zāi)發(fā)生時就會驚慌失措，無法有效自救或參與撲救，導(dǎo)致傷亡擴(kuò)大。

35.火源管理不規(guī)范

生產(chǎn)車間內(nèi)可能存在明火作業(yè)，如焊接、切割等。如果對這些火源的管理不規(guī)范，比如沒有配備看火人、作業(yè)現(xiàn)場清理不干凈留有易燃物、動火審批手續(xù)不全等，都極易引發(fā)火災(zāi)。

36.易燃物堆放不規(guī)范

油品、酒精、化學(xué)品等易燃物品如果堆放不當(dāng)，比如靠近熱源、沒有進(jìn)行有效隔離、通風(fēng)不良等，遇到火源極易燃燒，甚至引發(fā)爆炸。

37.違規(guī)動用明火

在禁止動火的區(qū)域，如果人員違規(guī)進(jìn)行焊接、切割、吸煙等產(chǎn)生火花的作業(yè)，極易引發(fā)火災(zāi)。對違規(guī)動火行為必須嚴(yán)厲禁止和處罰。

38.電氣焊作業(yè)安全措施不到位

進(jìn)行電氣焊作業(yè)時，必須配備并正確使用防護(hù)措施，如防火毯、滅火器、個人防護(hù)用品等，并清理好作業(yè)周圍的易燃物。如果安全措施不到位，一個小火星就可能引發(fā)大火。

39.火災(zāi)報警系統(tǒng)故障或缺失

火災(zāi)報警器是火災(zāi)早期發(fā)現(xiàn)的重要設(shè)備。如果報警系統(tǒng)經(jīng)常故障、無法正常報警，或者根本就未安裝，就無法在火災(zāi)初期發(fā)出警報，延誤逃生和撲救時機(jī)。

40.滅火演練不足或形式化

定期進(jìn)行滅火演練，可以提高人員的消防安全意識和應(yīng)急處置能力。但如果演練不足，或者演練只是走過場，沒有真正模擬火災(zāi)場景，那么當(dāng)真正的火災(zāi)來臨時，人員還是手忙腳亂，無法有效應(yīng)對。

（注：以上僅為部分內(nèi)容，完整300條內(nèi)容需進(jìn)一步細(xì)化各條隱患的具體表現(xiàn)及防范措施。）

第四章生產(chǎn)車間安全隱患300條

41.有限空間作業(yè)未進(jìn)行風(fēng)險評估

在管道、罐體、地坑等密閉或半密閉的空間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，稱為有限空間作業(yè)。這種作業(yè)環(huán)境往往存在缺氧、有毒有害氣體聚集、空間狹窄、救援困難等風(fēng)險。如果在進(jìn)行這類作業(yè)前，沒有對環(huán)境、設(shè)備、作業(yè)流程等進(jìn)行全面的風(fēng)險評估，就極易發(fā)生人員中毒、窒息、缺氧暈厥甚至死亡的事故。

42.有限空間作業(yè)未制定安全措施

即使進(jìn)行了風(fēng)險評估，如果沒有根據(jù)評估結(jié)果制定具體的安全措施，比如強(qiáng)制通風(fēng)、檢測氣體濃度、設(shè)置監(jiān)護(hù)人員、配備應(yīng)急救援器材等，有限空間作業(yè)的安全就毫無保障。每一個環(huán)節(jié)的疏漏都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

43.有限空間作業(yè)未進(jìn)行審批

為了規(guī)范有限空間作業(yè)，防止盲目作業(yè)，通常需要建立作業(yè)審批制度。如果作業(yè)人員沒有經(jīng)過審批就擅自進(jìn)入有限空間，或者審批手續(xù)不全，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員也可能失職，導(dǎo)致事故發(fā)生時無人監(jiān)管和應(yīng)急。

44.有限空間作業(yè)監(jiān)護(hù)不到位

有限空間作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人員要時刻關(guān)注作業(yè)人員的狀況，并能在緊急情況下及時采取救援措施。如果監(jiān)護(hù)人員兼任其他工作、離崗、注意力不集中，或者不懂基本的救援知識，就起不到監(jiān)護(hù)作用，變成了一個擺設(shè)。

45.有限空間作業(yè)通風(fēng)不足

有限空間內(nèi)往往積聚了大量的有害氣體或粉塵，或者氧氣含量不足。如果作業(yè)前沒有進(jìn)行充分通風(fēng)，置換不合格的空氣，直接進(jìn)入作業(yè)就等于自殺，極容易發(fā)生中毒或窒息。

46.有限空間氣體檢測不規(guī)范

進(jìn)入有限空間前，必須檢測里面的氧氣濃度、有毒有害氣體（如一氧化碳、硫化氫等）濃度。如果檢測方法不正確、檢測儀器失準(zhǔn)、檢測點(diǎn)選得不合理、或者未檢測所有必要的氣體，就無法準(zhǔn)確判斷空間內(nèi)環(huán)境是否安全。

47.有限空間未設(shè)置安全警示標(biāo)識

對于經(jīng)常需要進(jìn)入或靠近的有限空間，應(yīng)該在入口處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)識，告知里面存在的危險以及進(jìn)入的注意事項。如果沒有標(biāo)識，或者標(biāo)識不清、脫落，就可能導(dǎo)致人員誤入或未做準(zhǔn)備就進(jìn)入。

48.有限空間作業(yè)人員未培訓(xùn)

有限空間作業(yè)具有高風(fēng)險性，作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)，了解有限空間的危險性、安全操作規(guī)程、個人防護(hù)用品的正確使用、應(yīng)急處理方法等。如果人員未經(jīng)培訓(xùn)就上崗，操作時就會違規(guī)，增加事故風(fēng)險。

49.有限空間應(yīng)急救援設(shè)備不足或失效

有限空間作業(yè)必須配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備，如三腳架、救援繩索、呼吸器、通訊設(shè)備等。如果這些設(shè)備數(shù)量不夠、類型不匹配、或者平時維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致失效，一旦發(fā)生事故就無法有效救援。

50.有限空間內(nèi)強(qiáng)行施救

如果在有限空間作業(yè)時發(fā)生人員意外，首先應(yīng)該確保自身安全，立即停止作業(yè)，并在做好防護(hù)的前提下進(jìn)行救援，或者立即聯(lián)系專業(yè)救援隊伍。如果監(jiān)護(hù)人員或無關(guān)人員不遵守規(guī)定，貿(mào)然進(jìn)入有限空間施救，很可能導(dǎo)致更多人陷入危險。

第五章生產(chǎn)車間安全隱患300條

51.未經(jīng)許可擅自操作設(shè)備

生產(chǎn)車間的設(shè)備都是有一定操作規(guī)程的，不是誰想碰就能碰的。如果人員不經(jīng)過培訓(xùn)、沒有拿到操作許可，就擅自去開動機(jī)器，很容易因為不懂操作、不熟悉設(shè)備特性而誤操作，造成設(shè)備損壞，甚至傷到自己或別人。

52.操作設(shè)備時注意力不集中

操作設(shè)備時，必須全神貫注，不能干別的事情，比如聊天、玩手機(jī)、分心思考別的問題。一旦注意力不集中，可能看不到設(shè)備異常指示，或者手稍微一動就碰到不該碰的地方，導(dǎo)致事故發(fā)生。

53.不按設(shè)備操作規(guī)程操作

每臺設(shè)備都有它自己的“脾氣”和“規(guī)矩”，也就是操作規(guī)程。比如啟動前要檢查什么、運(yùn)行中要注意什么、什么情況下要停下來等。如果操作人員圖省事、憑經(jīng)驗、或者覺得沒必要，不按規(guī)程來操作，就埋下了事故的種子。

54.設(shè)備運(yùn)行時進(jìn)行清理、加油等維護(hù)工作

很多設(shè)備在運(yùn)行的時候，旁邊是不能進(jìn)行清理、加油、調(diào)整、更換零件等維護(hù)工作的，因為機(jī)器在動，人靠近很危險，容易被卷入、撞擊或擠壓。必須在設(shè)備停止運(yùn)行、掛上警示牌后才能進(jìn)行這些工作。

55.在設(shè)備運(yùn)行時試圖拆除安全防護(hù)裝置

機(jī)器上的安全防護(hù)裝置，像防護(hù)罩、安全門等，是為了保護(hù)操作人員不被機(jī)器傷到而設(shè)計的。有些人覺得擋著礙事，或者想方便操作，就自己把防護(hù)裝置拆掉或合不上了。這是非常危險的行為，必須嚴(yán)禁。

56.使用損壞的設(shè)備或工具

設(shè)備或者工具如果壞了，比如傳送帶破洞、電機(jī)不轉(zhuǎn)、手柄松動、工具刃口卷邊等，就不能繼續(xù)使用。繼續(xù)用這些損壞的設(shè)備或工具工作，不僅效率低，而且非常容易出事，可能導(dǎo)致設(shè)備突然故障傷人，或者工具使用不當(dāng)傷人。

57.設(shè)備缺乏安全聯(lián)鎖裝置

一些設(shè)備應(yīng)該安裝安全聯(lián)鎖裝置，比如手必須握在操作手柄上才能啟動，或者防護(hù)門打開時設(shè)備就無法啟動。如果設(shè)備沒有這些裝置，或者裝置壞了，人員稍微不注意就可能在無意中啟動設(shè)備或接觸到運(yùn)動部件。

58.設(shè)備布局不合理

車間里設(shè)備擺放得亂七八糟，或者間距太小，人走過去容易被絆倒、被擠到，或者操作空間不夠?qū)е虏僮魅藛T動作變形、情緒緊張，也容易發(fā)生事故。設(shè)備布局要科學(xué)合理，留出足夠的安全通道和操作空間。

59.設(shè)備缺乏急停按鈕或位置不當(dāng)

每個設(shè)備都應(yīng)該有容易找到、按得動的急停按鈕。如果設(shè)備上沒有急停按鈕，或者按鈕被遮擋得找不著，或者放在了很偏僻的地方，在緊急情況下無法及時切斷電源，后果不堪設(shè)想。

60.設(shè)備缺乏警示標(biāo)識

對于一些有特定危險、操作時需要注意的設(shè)備，或者有旋轉(zhuǎn)、移動部件的設(shè)備，應(yīng)該設(shè)置明顯的警示標(biāo)識，提醒人員注意安全。如果設(shè)備沒有相應(yīng)的警示標(biāo)識，人員就不知道它有什么危險，容易在不經(jīng)意間發(fā)生碰撞、卷入等事故。

第六章生產(chǎn)車間安全隱患300條

61.高處作業(yè)平臺未安裝防護(hù)欄桿

在二樓、三樓或者更高的地方工作，就需要在平臺邊上裝防護(hù)欄桿。如果平臺沒有欄桿，或者欄桿不高、不牢固，人稍微不小心就可能從邊上掉下去摔傷，甚至摔死。

62.高處作業(yè)未使用安全帶或使用不當(dāng)

在離地面2米以上的地方作業(yè)，通常要求必須系安全帶。如果沒系安全帶，或者系了但安全帶沒高掛低用、綁錯了地方，一旦發(fā)生墜落，安全帶也起不到保護(hù)作用，后果非常嚴(yán)重。

63.高處作業(yè)下方未設(shè)置警戒區(qū)

人從高處掉下來可能會傷到自己，也可能會砸到下面的人或東西。所以在高處作業(yè)下面，必須設(shè)置一個警戒區(qū)域，禁止人員進(jìn)入，直到高處作業(yè)結(jié)束、確認(rèn)安全為止。

64.高處作業(yè)工具、材料未做防墜落措施

從高處往下傳遞工具或者扔材料，非常危險，容易砸到下面的人。必須采取措施，比如用繩索拴著工具材料慢慢放下去，或者用專門的傳遞工具，絕對不能隨手扔。

65.高處作業(yè)人員身體不適未停止作業(yè)

有些人天生恐高，或者身體不舒服，比如頭暈、惡心，還硬要去做高處作業(yè)，這是非常危險的。高處作業(yè)前要檢查身體，如果有不適要立即停止，不能勉強(qiáng)。

66.吊裝作業(yè)指揮信號不明確

用吊車吊東西時，需要有專門的人指揮。如果指揮的人手勢亂、喊不清，或者下面接收貨物的人沒聽明白，就可能導(dǎo)致吊車操作失誤，把東西吊歪、掉下來，砸到人或設(shè)備。

67.吊裝區(qū)域人員站立位置不當(dāng)

吊裝作業(yè)時，吊物下方和周圍不能站人。如果人員站在可能被吊物撞擊或掉落的地方，一旦發(fā)生意外，后果不堪設(shè)想。必須設(shè)置警戒區(qū)，確保人員遠(yuǎn)離危險區(qū)域。

68.吊裝物捆綁不牢固

吊東西時，必須把繩子或者吊帶捆綁結(jié)實，確保吊物在空中不會晃動、不會滑落。如果捆綁不牢固，東西在吊運(yùn)過程中掉下來，會造成嚴(yán)重的事故。

69.吊裝作業(yè)使用不合格的吊索具

吊裝時用的鋼絲繩、吊帶、吊鉤等，必須是合格的、沒有損壞的。如果用了假冒偽劣或者已經(jīng)老化、變形的吊索具，可能在吊運(yùn)過程中突然斷裂，導(dǎo)致吊物墜落，造成事故。

70.吊裝作業(yè)超載運(yùn)行

吊車和吊索具都有自己能吊起的最大重量限制。如果超過這個限制去吊東西，非常危險，可能導(dǎo)致吊車傾翻、鋼絲繩斷裂、吊鉤變形等，引發(fā)嚴(yán)重事故。必須嚴(yán)格遵守吊裝重量限制。

第七章生產(chǎn)車間安全隱患300條

71.通道、樓梯、平臺上有油污、水漬未及時清理

車間地面上如果有油漬、水漬、或者散落的物料，沒有及時清理，人走在上面很容易滑倒摔跤。尤其是在有臺階或者坡度的地方，滑倒的風(fēng)險更大，可能摔得更重。

72.通道堆放雜物、貨物堵塞

走道是用來人走的，如果堆放了一些不用的東西、工具，或者貨物擺放得太靠邊，占用了通道寬度，就會影響人員通行，走路不方便，也容易撞到。萬一發(fā)生緊急情況需要跑，堵塞的通道會耽誤寶貴時間。

73.車間內(nèi)光線過暗或照明不足

車間光線太暗，看不清東西，操作起來就很困難，也容易看漏細(xì)節(jié)，造成錯誤或者事故。比如看不清設(shè)備狀態(tài)、找不到工具、或者看不清地面障礙物等。

74.地面有坑洼、障礙物未設(shè)置警示

車間地面上如果突然有個坑、有個凸起，或者掉了個東西沒撿，人沒注意就會踩到或者被絆倒。如果這個坑或障礙物位置又比較危險，比如靠近機(jī)器，摔倒就可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。沒放警示標(biāo)識，別人就不知道這里有危險。

75.作業(yè)臺面不平整或過高

人員長時間站在不平整或者太高的作業(yè)臺面上工作，身體會感到非常不舒服，容易疲勞，甚至可能導(dǎo)致身體受傷。比如腰酸背痛、腳跟麻木等。

76.作業(yè)座椅不符合人體工學(xué)

如果坐的椅子不舒服，比如太高、太低、太硬或者沒有靠背，長時間坐著工作，脖子、肩膀、腰都會酸痛，影響身體健康，也可能因為身體不適而操作失誤。

77.車間內(nèi)溫度過高或過低

車間溫度太熱或者太冷，都會讓人不舒服，影響工作效率，降低注意力，增加出錯的風(fēng)險。比如太熱容易中暑、太冷容易感冒或者凍傷。

78.車間內(nèi)濕度過大

車間如果濕度過大，物品容易發(fā)霉，金屬容易生銹，也讓人感覺不舒服，甚至可能因為地面太滑而摔跤。

79.車間內(nèi)存在有害粉塵、煙霧、氣味

如果車間里飄著很多粉塵、冒著煙，或者有刺鼻難聞的氣味，會嗆得人睜不開眼、呼吸不暢，時間長了還會損害人的身體健康。必須采取措施通風(fēng)或者過濾。

80.作業(yè)環(huán)境噪音過大

車間里噪音太大，會震得人耳朵難受，聽不清別人說話，影響交流，也會讓人注意力不集中，容易發(fā)生操作失誤。長期在噪音大環(huán)境工作，還會損害聽力。

81.作業(yè)環(huán)境通風(fēng)不良

車間通風(fēng)不好，產(chǎn)生的廢氣、粉塵、水蒸氣等就會在車間里積聚起來，不僅影響空氣新鮮度，讓人不舒服，還可能因為有毒氣體濃度過高而造成中毒。

82.作業(yè)場所布局混亂，物料隨意擺放

如果車間里東西擺放得亂七八糟，物料、工具、成品、半成品到處都是，沒有地方，走路都得小心翼翼，不僅找東西費(fèi)勁，也容易發(fā)生碰撞、絆倒等事故。

83.作業(yè)場所存在安全警示標(biāo)識不足或缺失

在危險的地方，比如機(jī)器旁、懸崖邊、高壓電閘旁，都應(yīng)該有醒目的安全警示標(biāo)識，提醒人們注意危險。如果標(biāo)識不夠、看不清、或者根本沒有，就容易讓人忽視風(fēng)險，發(fā)生事故。

84.安全宣傳教育和培訓(xùn)不到位

定期對員工進(jìn)行安全知識和技能的培訓(xùn)非常重要。如果光干活不培訓(xùn)，或者培訓(xùn)內(nèi)容不實用、不經(jīng)常，員工的安全意識就不會提高，操作就不規(guī)范，事故就容易發(fā)生。

85.員工安全意識淡薄

安全意識不強(qiáng)是事故發(fā)生的內(nèi)在原因。如果員工自己不注意安全，隨便違章操作，或者覺得小問題沒關(guān)系，就很容易出事。提高安全意識要從思想抓起。

86.新員工未進(jìn)行安全入職培訓(xùn)

新來的員工對車間情況不熟，不了解這里的危險點(diǎn)和操作規(guī)程。如果來了就直接上崗，沒有經(jīng)過專門的安全培訓(xùn)，發(fā)生事故的風(fēng)險就非常大。

87.特種作業(yè)人員無證上崗

一些特殊的操作，比如電工、焊工、起重工等，需要經(jīng)過專門培訓(xùn)和考核，拿到操作證才能干。如果沒證就上崗，操作人員很可能不會或不熟悉安全操作規(guī)程，極易引發(fā)事故。

88.安全檢查流于形式，問題整改不力

定期搞安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患。但如果檢查時走馬觀花，發(fā)現(xiàn)的問題也不認(rèn)真整改，或者整改拖沓、不到位，那么檢查就失去了意義，隱患只會越積越多。

89.缺乏應(yīng)急預(yù)案或預(yù)案不實用

雖然希望事故不要發(fā)生，但萬一發(fā)生了，就需要有應(yīng)急預(yù)案來指導(dǎo)如何應(yīng)對。如果車間沒有制定應(yīng)急預(yù)案，或者制定的預(yù)案不具體、不實用，一旦緊急情況發(fā)生，就會手忙腳亂，造成損失擴(kuò)大。

90.應(yīng)急演練不足或走過場

定期進(jìn)行應(yīng)急演練，是為了讓員工熟悉應(yīng)急程序，提高自救互救能力。如果演練次數(shù)少，或者演練時只是應(yīng)付了事，沒有真正模擬緊急情況，那么當(dāng)真的有急事時，大家還是不會處理。

第八章生產(chǎn)車間安全隱患300條

91.電氣線路私拉亂接

車間里不能隨便拉電線，更不能把電線拉在地上、掛在高處或者掛在設(shè)備上。應(yīng)該按照規(guī)定布線，使用合適的電線和開關(guān)。私拉亂接的電線容易老化、破損，或者被踩到、碰到，引發(fā)漏電、短路，甚至火災(zāi)。

92.電氣設(shè)備外殼未接地或接地不良

電器的金屬外殼必須接地，這樣萬一電器漏電了，電流就會通過接地線導(dǎo)入大地，不會讓人觸電。如果設(shè)備沒接地，或者接地線不好，人碰到外殼就可能被電傷。

93.電氣設(shè)備缺乏漏電保護(hù)裝置

漏電保護(hù)器就像一個電氣的“守門員”，一旦發(fā)現(xiàn)電器漏電了，會馬上切斷電源，防止人觸電。如果設(shè)備沒有這個裝置，或者裝置壞了，漏電時就沒有保護(hù)，非常危險。

94.臨時用電未辦理手續(xù)或措施不到位

有時候需要臨時用電，比如用個小發(fā)電機(jī)、或者接個臨時電源。這時候不能隨便接，要按照規(guī)定辦理手續(xù)，并且做好安全措施，比如使用專用電纜、安裝漏電保護(hù)器等。否則非常危險。

95.移動設(shè)備電源線拖地或破損

手推車、小型移動設(shè)備用的電源線，如果拖在地上，容易被踩壞、被車壓壞，導(dǎo)致漏電或短路。如果線纜破損了還繼續(xù)用，也非常危險。

96.電纜穿越道路或人行區(qū)未做保護(hù)

電線如果從道路中間或者人行的地方穿過，容易被車壓、被人踩、被東西壓住，導(dǎo)致破損漏電。應(yīng)該用電纜溝、保護(hù)管等措施保護(hù)好電線。

97.電氣焊作業(yè)現(xiàn)場未清理易燃物

焊接、切割作業(yè)會產(chǎn)生明火，如果周圍有油品、木材、紙張等易燃東西，沒有清理干凈，一個小火星就可能引發(fā)火災(zāi)。

98.電氣焊作業(yè)未使用防護(hù)屏

電氣焊作業(yè)時會產(chǎn)生強(qiáng)烈的弧光和飛濺物，如果沒有防護(hù)屏遮擋，不僅傷眼睛，還可能把周圍的物品燒著或者燙傷。必須在焊接點(diǎn)周圍設(shè)置防護(hù)屏。

99.電氣焊電纜線、氣瓶存放或使用不當(dāng)

焊接用的電纜線不能纏繞、打結(jié)，也不能靠近熱源。氣瓶（比如氧氣瓶、乙炔瓶）要直立存放，并且與明火保持足夠距離，不能放在太陽下暴曬。

100.電氣設(shè)備過熱

如果電氣設(shè)備運(yùn)行時溫度過高，可能是因為負(fù)荷太大、或者設(shè)備本身有故障。過熱不僅會損壞設(shè)備，還可能引起火災(zāi)。要定期檢查設(shè)備溫度。

第九章生產(chǎn)車間安全隱患300條

101.消防器材周圍堆放雜物

消防栓、滅火器這些是救火用的，萬一著火了，必須馬上能用。如果它們旁邊堆滿了東西，擋住了，找不著、取不下來，就耽誤了滅火的最佳時機(jī)，可能導(dǎo)致火勢擴(kuò)大。

102.消防通道被占用、堵塞、上鎖

消防通道是救火車進(jìn)來的路，也是人跑出來的路。如果被車、物、甚至人鎖住了，著火了消防車進(jìn)不來，人跑不出去，后果不堪設(shè)想。必須保持消防通道暢通。

103.滅火器壓力不足或已過期

滅火器要定期檢查，如果壓力表指針不在綠色區(qū)域，或者滅火劑過期了，那它就相當(dāng)于一個“啞巴”，根本滅不了火。要確保滅火器隨時都是好的狀態(tài)。

104.滅火器放置位置不當(dāng)或被遮擋

滅火器應(yīng)該放在顯眼、容易拿到的地方。如果放在角落里、被東西擋著，或者放在潮濕的地方導(dǎo)致銹蝕，需要用時找不到或者拿不到，就失去了作用。

105.消防栓水壓不足或水帶損壞

滅火用的水不是隨便噴噴就行，需要足夠大的壓力。如果消防栓的水壓太小，或者水帶破了、水槍壞了，火勢大的時候也滅不了。要定期檢查維護(hù)。

106.消防控制室無人值守或設(shè)備故障

消防控制室是監(jiān)控整個消防系統(tǒng)的地方，比如報警器、自動噴淋等。如果沒人看著，或者里面的設(shè)備壞了，