流體的壓強與流速的關系（原卷版）

知識點一：流體壓強與流速關系

1、流體：液體和氣體。

2、液體壓強與流速的關系：在氣體和液體中，流速越大的位置壓強越小。

【微點撥】流體壓強與流速關系

I、流體：物理學中把沒有一定形狀、且很容易流動的液體和氣體統(tǒng)稱為流體，如：空氣、水。

2、流體壓強與流速的關系：氣體流速大的位置壓強??；流速小的位置壓強大。

液體也是流體。它與氣體一樣，流速大的位置壓強??；流速小的位置壓強大。輪船的行駛不能靠得太近就

是這個原因。

知識點二：流體壓強的應用

1、飛機的升力的產生：飛機的機翼通常都做成上面凸起、下面平直的形狀。

2、當飛機在機場跑道上滑行時，流過機翼上方的空氣速度快、壓強小，流過機翼下方的空氣速度慢、壓強

大。

3、機翼上下方所受的壓力差形成向上的升力。

【微點撥】流體壓強與流速關系及應用

1、生活中跟流體的壓強相關的現(xiàn)象：（1）窗外有風吹過，窗簾向窗外飄；（2）汽車開過后，路面上方塵土匕揚;

（3）踢足球時的“香蕉球”；（4）打乒乓球時發(fā)出的“旋轉球”等。

2、生活中與流體壓強的解答方法：在實際生活和生產中有許多利用流體壓強跟流速的關系來工作的裝置和

現(xiàn)象，如飛機的機翼形狀、家用煤氣灶灶頭工作原理、小汽車外形的設計等。利用這些知識還可以解釋許

多常見現(xiàn)象，如為什么兩艘船不能并排行駛、列車站臺上要設置安全線等。

（1）首先要弄清哪部分流速快，哪部分流速慢；（2）流速快處壓強小，壓力也小，流速慢處壓強大，壓力也大;

（3）流體受壓力差作用而產生各種表現(xiàn)形式和現(xiàn)象。

例如：如圖是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖，犬鼠的洞穴有兩個出口，一個是平的，而另一個則是隆

起的土堆，生物學家不是很清楚其中的原因，他們猜想：草原犬鼠把其中一個洞的洞口堆成了包狀，是為

了建一處視野開闊的噫望臺，但是如果這一假設成立的話，它又為什么不在兩個洞口都堆上土包呢?那樣不

是有兩個瞭望臺了嗎?實際上兩個洞口形狀不同，決定了洞穴空氣的流動方向。吹過平坦表面的空氣運動速

度小，壓強大；吹過隆起表面的空氣流速大，壓強小。因此，地面上的風吹進了犬鼠的洞穴，給犬鼠帶來

了陣陣涼風。

1、據報道，我國已制造出世界上快的高速列車，運行速度可達380km/ho這種列車進站速度要比普通列車

大一些。為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生，站臺上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因為

列車進站時車體附近（）

A.氣流速度更大、壓強更小B.氣流速度更大、壓強更大

C.氣流速度更小、壓強更大D.氣流速度更小、壓強更小

2、學校禁止中小學生私自下河游泳。有些看似平靜的水面下往往暗藏漩渦，若被卷其中可能會出現(xiàn)危險,

因為漩渦中心（）

A.水流速度大，壓強大B.水流速度小，壓強小

C.水流速度大，壓強小D.水流速度小，壓強大

3、“復興號”動車組在京九高鐵線上每天多車次經過余姚。下列說法正確的是（）

A.列車啟動后相對于站臺是運動的

B.列車啟動后速度越來越快是因為受到平衡力的作用

C.列車剎車后不能立即停止是因為受到慣性的作用

D.列車進站時?，車體附近空氣流速大，壓強大，易將安全線內的人“吸”向車體

4、如圖所示，是我國自主研發(fā)的C919商用大飛機，它將于數(shù)年后投入運營，C919客機中的部分鈦合金零

件采用了激光3D打印技術.關于客機的相關物理知識.下列說法不正確的是（）

A.客機所在高空的大氣壓強，比海平面附近的大氣壓強更大

B.客機采用密度小的材料,，可以減輕它的重力

C.客機升空利用了“空氣流速大的地方壓強小”的原理

D.客機在空中沿直線勻速飛行，是受平衡力作用

5、小李做了一個有趣的實驗（如圖所示），取兩個相同的玻璃杯，把乒乓球放入左邊杯子中。將兩個玻璃

杯口對口地放在同一水平面上，杯口之間距離大約為1cm。對準兩個杯口中間快速吹一口氣，則乒乓球將

（）

A.向左杯的杯底處運動B.向左杯的杯口處運動C.靜止不動D.原地跳動

6、如圖所示，這是一種無毒無味的滅蚊器，其工作時，發(fā)出的藍紫光吸引蚊子靠近，滅蚊器內的電動機轉

動吸氣，使內部的氣體流速變大，壓強，蚊子被“吸”入困死在滅蚊器內，達到無毒滅蚊的效果。

日常生活中用吸管吸飲料，飲料在的作用下被“吸”入口中o

7、如圖所示為某同學設計的冷熱水混合淋浴器，圖中水平連接部分管徑較細，冷水流經此處時，流速大，

壓強，瓶中的熱水在的作用下上升，與冷水混合得到溫水。

8、①如圖所示，是河水中的漩渦。漩渦邊沿水的流速相對中心處的流速較小，壓強較,從而形

成壓力差，導致周邊物體易被“吸入”漩渦。

②為了探究流速對流體壓強的影響，小明采用“向漏斗口吹氣，觀察乒乓球狀態(tài)”的方法來進行，以卜.方案不

1、如圖所示，在玻璃瓶甲中盛適量的水，使之能浮在水槽中，洛另一只同樣的空玻璃瓶乙瓶口朝下接入槽

內水中，并固定其位置，在1個標準大氣壓下，對水槽內的水加熱到沸騰時（）

A.甲瓶內水溫達到沸點，乙瓶內水溫達不到沸點B.甲瓶內的水沸騰，乙瓶內的水不沸騰

C.甲瓶內的水不沸騰，乙瓶內的水沸騰D.甲乙兩瓶中的水都可以沸騰，但沸騰溫度不一致

2、如圖所示，在蓄水槽中裝入一定量的水，蓄水槽與一粗細不均勻的管道相連，在管道的不同部位，分別

裝有底部連通的豎直管A、B、C,下列說法正確的是（）

A.當閥門關閉，水是靜止狀態(tài)，A、B、C三根管中的水柱高度不同

B.當閥門打開水流動時，A管中水柱的高度最高

C.當閥門打開水流動時，B管中水柱的高度最高

D.當閥門打開水流動時，C管中水柱的高度最高

3、如圖所示，一列“和諧號”動車正在鐵軌上運行，下列說法塔誤的是（）

A.緊急剎車時，乘客身體會前傾

B.運行的速度越大，其周圍空氣的壓強越小

C.運行的速度越大，其冏圍空氣的壓強越大

D.鐵軌下面鋪放枕木，是為了減小對地面的壓強

4、如圖所示，小麗同學撐一把雨傘在雨中行走，當一陣大風吹來，傘面可能被“吸”得嚴重變形.下列有關

這一現(xiàn)象及其解釋正確的是（）

A.傘面被向下“吸”，傘上方的空氣流速小于下方

B.傘面被向上“吸”，傘上方的空氣流速大于下方

C.傘面被向下“吸，傘上方的空氣壓強大于下方

D.傘面被向上“吸”，傘上方的空氣壓強大于下方

5、如圖所示，在新型汽車的研制中，將汽車模型放在風洞中不動，讓風高速迎面吹來，通過放在車下測力

計（感應壓力變化）的示數(shù)，可以研究汽車高速行駛的情況，下列說法錯誤的是（）

A.風高速吹來時，車相對于地面靜止，相對于空氣運動

B.風高速吹來時，測力計的示數(shù)變大，模型上方氣壓大，下方氣壓小

C.汽車模型設計成流線型，可以減小高速運動時空氣的阻力

D.這一事例體現(xiàn)了“物體運動和靜止的相對性”

6、“探究流體壓強與流速的關系”演示實驗的裝置如圖甲所示。裝置中A、B、C三節(jié)直徑不同的塑料管連

接在一起，右端與吹風機的尾部相連，當用吹風機抽氣時，在同一時間內，通過每個管子的氣體總量相同,

則紐管內氣體流速比粗管內氣體流速__________（填“大”或“小”）o

（1）瘠二個氣體壓強傳感器探頭分別插入二節(jié)管中，傳感器與電腦相連，打開吹風機抽氣時，口腦屏幕如圖

乙所示，已知①②③三條曲線分別對應粗細不同的三節(jié)管中氣體壓強隨時間變化的情況，由圖像可知：平

穩(wěn)流動的氣體，流速大處壓強__________°曲線③反映的是裝置中（填或P”）塑料管的

氣體壓強隨時間變化的情況。

（2）當將抽氣的吹風機調換擋位后，圖像中①②③三條曲線均下移，由此可以判斷三節(jié)管中氣體的流速

（填“增大”或“減小”）。

7、有一個風洞實驗室，一架模型飛機固定在托盤測力計上，如圖所示。

（1）無風時，托盤測力計示數(shù)為15N；當迎面有風吹過時，托盤測力計的示數(shù)減小，可以判定飛機受到了一

個新的力，我們把這個新的力稱為力,方向是o

（2）下面是某小組研究該力的大小與風速關系的實驗數(shù)據：

風速/（ms「）5101520253035

托盤測力計的示數(shù)/N00

①根據上面的實驗數(shù)據可知：飛機受到的這個新的力大小隨著風速的增大而o由此推測，飛機

短距離快速起飛時應該（填“順風”或“逆風”）起飛。

②當風速達到30m/s以上時，托盤測力計的示數(shù)是0,說明了什么？

8、在中國科技館二層A廳的“運動之律”展區(qū)內有一個叫做“球吸”的展品，如圖甲所示。這件展品由兩只懸

掛的空心球和一個出氣孔組成，當按下出氣的按鈕后，會有氣流從兩只空心球中間的縫隙通過，這個時候

你會發(fā)現(xiàn)兩只小球（填“靠攏”或"遠離”）；這一現(xiàn)象說明：氣體流速大的位置壓強o在

生活中應用這一原理的實例有很多。例如：飛機的機翼要設計成上凸下平的形狀（如圖乙所示），當飛機前進

時，氣流通過機翼上、下方的速度不同，空氣對機翼上表面產生的壓強（填“大于”“等于”或“小

于它對機翼下表面產生的壓強，這樣，機翼上、下表面就存在著壓強差，從而獲得升力。

9、利用吸管可以做很多科學小實驗：

（1）用吸管"取''水，如圖甲所示，要求用這根兩端開口的塑料吸管把一只杯子中的水取出一些，到另一只

空杯中，現(xiàn)有以下四個操作：

以上四個動作的合理順序是（填字母）