合肥經(jīng)濟(jì)學(xué)院《模型制作》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷VIP

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁合肥經(jīng)濟(jì)學(xué)院《模型制作》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，需要選擇合適的鋼材。若要求結(jié)構(gòu)具有良好的焊接性能和低溫韌性，以下哪種鋼材牌號(hào)較為合適？（）A.Q235B.Q345C.Q390D.Q4202、某土坡，坡高為10m，坡角為45°，土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，粘聚力為10kPa，采用瑞典條分法計(jì)算土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)約為多少？（）A.1.2B.1.4C.1.6D.1.83、在土木工程材料中，鋼材的強(qiáng)度和韌性會(huì)受到化學(xué)成分和熱處理工藝的影響。含碳量增加通常會(huì)使鋼材的：（）A.強(qiáng)度提高，韌性降低B.強(qiáng)度降低，韌性提高C.強(qiáng)度和韌性都提高D.強(qiáng)度和韌性都降低4、在給排水管道工程中，球墨鑄鐵管具有良好的性能。與普通鑄鐵管相比，球墨鑄鐵管：（）A.強(qiáng)度更高B.耐腐蝕性能更好C.接口形式更簡(jiǎn)單D.以上都是5、在地下工程的防水設(shè)計(jì)中，卷材防水層是常用的防水方式之一。卷材防水層的鋪貼方向應(yīng)根據(jù)：（）A.地下水位高低B.結(jié)構(gòu)形式C.施工條件D.以上都是6、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用了柱式橋墩，在計(jì)算橋墩的偏心受壓承載力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合規(guī)范要求？（）A.偏心距增大系數(shù)法B.對(duì)稱配筋計(jì)算法C.不對(duì)稱配筋計(jì)算法D.以上都不是7、某港口工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)碼頭的樁基。若碼頭所在區(qū)域波浪較大，以下哪種樁型更能抵抗波浪的作用？（）A.鋼管樁B.混凝土預(yù)制樁C.灌注樁D.木樁8、在地基處理中，某軟弱地基采用水泥土攪拌樁進(jìn)行加固，樁徑為0.5m，樁間距為1.0m，等邊三角形布置。復(fù)合地基承載力特征值的計(jì)算應(yīng)考慮？（）A.樁體承載力B.樁間土承載力C.樁體和樁間土共同承載力D.以上都不對(duì)9、某建筑的樓梯設(shè)計(jì)中，需要確定樓梯的踏步尺寸。若樓梯的坡度為30°，踏步高度一般取多少較為舒適？（）A.150mmB.160mmC.170mmD.180mm10、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定交叉口的形式。對(duì)于交通流量較大且轉(zhuǎn)彎車輛較多的交叉口，以下哪種形式較為合適？（）A.十字交叉口B.T型交叉口C.環(huán)形交叉口D.畸形交叉口11、某建筑工程需要進(jìn)行深基坑支護(hù)，若周邊建筑物密集、地下管線復(fù)雜，以下哪種支護(hù)結(jié)構(gòu)形式較為適用？（）A.土釘墻B.排樁支護(hù)C.地下連續(xù)墻D.水泥土墻12、在道路路面基層材料選擇中，以下哪種材料具有良好的水穩(wěn)定性和抗凍性？（）A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.級(jí)配碎石13、某道路填方路段，填土的最優(yōu)含水量為16%，實(shí)際含水量為13%。為達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土14、在一隧道工程中，已知隧道的開挖半徑為5m，圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，巖石的容重為25kN/m3，內(nèi)摩擦角為30°，計(jì)算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護(hù)，其厚度為150mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，則其是否能滿足支護(hù)要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算15、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算中，以下關(guān)于疲勞強(qiáng)度的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.疲勞強(qiáng)度與應(yīng)力幅有關(guān)B.循環(huán)次數(shù)越多，疲勞強(qiáng)度越低C.鋼結(jié)構(gòu)的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強(qiáng)度可以顯著提高疲勞強(qiáng)度16、在土木工程測(cè)量中，水準(zhǔn)測(cè)量是常用的高程測(cè)量方法。當(dāng)進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線測(cè)量時(shí)，若閉合差在允許范圍內(nèi)，則可以對(duì)高差進(jìn)行：（）A.簡(jiǎn)單平均分配B.按距離成比例分配C.按測(cè)站數(shù)成比例分配D.隨意分配17、在進(jìn)行一項(xiàng)大型橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮多種荷載組合。以下哪種荷載組合對(duì)于橋梁的主梁設(shè)計(jì)通常起控制作用？（）A.恒載+汽車荷載B.恒載+人群荷載C.恒載+風(fēng)荷載D.恒載+地震荷載18、在鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工中，以下哪種施工方法適用于大型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件？（）A.刷涂法B.滾涂法C.噴涂法D.刮涂法19、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載計(jì)算時(shí)，需要確定風(fēng)振系數(shù)。對(duì)于高度較高、剛度較小的結(jié)構(gòu)，風(fēng)振系數(shù)的取值通常會(huì)怎樣？（）A.較小B.較大C.等于1.0D.無法確定20、在一軟土地基處理工程中，采用水泥攪拌樁復(fù)合地基。已知樁徑為500mm，樁間距為1.2m，正方形布置。若復(fù)合地基承載力特征值為200kPa，樁間土承載力特征值為80kPa，則單樁承載力特征值約為（）A.150kNB.180kNC.200kND.220kN21、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算水平地震作用。對(duì)于高度不超過40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu)，以下哪種計(jì)算方法較為簡(jiǎn)單實(shí)用？（）A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時(shí)程分析法D.pushover分析法22、在地基處理中，若地基土為濕陷性黃土，以下哪種處理方法效果較好？（）A.強(qiáng)夯法B.換填法C.深層攪拌法D.砂樁法23、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層次和厚度。對(duì)于交通量大、重載車輛多的道路，以下哪種路面結(jié)構(gòu)類型較為合適？（）A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青碎石路面D.級(jí)配碎石路面24、在土木工程結(jié)構(gòu)中，柱是一種常見的受壓構(gòu)件，那么柱的破壞形式有哪些？（）A.軸心受壓破壞、小偏心受壓破壞、大偏心受壓破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確25、某建筑場(chǎng)地的地質(zhì)剖面自上而下依次為：填土、粉質(zhì)黏土、砂土、基巖。在進(jìn)行地基勘察時(shí)，需要布置一定數(shù)量的勘探孔。若場(chǎng)地面積為2000m2，請(qǐng)問勘探孔的數(shù)量宜為？（）A.2個(gè)B.4個(gè)C.6個(gè)D.8個(gè)二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）解釋在橋梁施工過程中，懸臂澆筑法的施工工藝和關(guān)鍵技術(shù)，包括掛籃的設(shè)計(jì)與安裝、混凝土澆筑的順序和控制以及合龍段的施工要點(diǎn)。2、（本題5分）解釋在地下車庫的通風(fēng)與排煙設(shè)計(jì)中，如何計(jì)算通風(fēng)量和排煙量，選擇通風(fēng)設(shè)備和排煙風(fēng)機(jī)，以及滿足消防規(guī)范的要求。3、（本題5分）在地下工程的防水設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)地下水的情況選擇合適的防水方案。請(qǐng)分析地下水的類型、特點(diǎn)和對(duì)地下工程的影響，以及地下工程防水的設(shè)計(jì)原則和方法。4、（本題5分）在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì)中，如何評(píng)估結(jié)構(gòu)的疲勞壽命？需要考慮哪些因素，如應(yīng)力幅、循環(huán)次數(shù)、連接細(xì)節(jié)等。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一家工廠的生產(chǎn)車間，由于機(jī)器振動(dòng)較大，導(dǎo)致地面出現(xiàn)裂縫和下沉。分析機(jī)器振動(dòng)對(duì)地面的影響機(jī)制，研究地面加固和減震的方法，如設(shè)置減震溝、加固地基、更換隔振設(shè)備等。2、（本題5分）某港口的集裝箱堆場(chǎng)在使用中，地面出現(xiàn)不均勻沉降，影響堆場(chǎng)作業(yè)效率。分析堆場(chǎng)地面沉降的原因，如堆載分布、地基處理效果、地下水變化等，并提出地面加固和調(diào)整的方案。3、（本題5分）一座新建的高鐵站房在設(shè)計(jì)中，需要考慮大跨度空間結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。分析大跨度結(jié)構(gòu)的選型和設(shè)計(jì)要點(diǎn)，如網(wǎng)架、桁架、懸索等，并研究如何在滿足建筑功能的前提下優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。4、（本題5分）某機(jī)場(chǎng)的跑道在使用一段時(shí)間后，出現(xiàn)了道面剝落和平整度下降的問題。分析問題產(chǎn)生的原因，如飛機(jī)起降荷載、氣候條件、道面材料等，研究如何進(jìn)行跑道維護(hù)和修復(fù)，保證飛行安全。5、（本題5分）某高速公路的邊坡在強(qiáng)降雨后發(fā)生滑坡，阻斷了交通。分析滑坡的成因和發(fā)展趨勢(shì)，研究滑坡應(yīng)急處理和永久治理的方案，包括清理滑坡體、設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)排水等，盡快恢復(fù)高速公路的正常通行。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）論述土木工程中建筑施工中的人力資源管理問題與對(duì)策。人力資源是建筑施工的重要資