浙江藝術(shù)職業(yè)學(xué)院《燃料及燃燒學(xué)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁浙江藝術(shù)職業(yè)學(xué)院

《燃料及燃燒學(xué)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在太陽能熱發(fā)電技術(shù)中，集熱器的性能對(duì)于系統(tǒng)效率有著決定性作用。假設(shè)要設(shè)計(jì)一個(gè)高效的太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)，以下哪種集熱器類型最有可能實(shí)現(xiàn)較高的工作溫度和能量轉(zhuǎn)換效率？（）A.平板式集熱器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低B.真空管集熱器，保溫性能好C.拋物面槽式集熱器，聚焦效果好D.塔式集熱器，能達(dá)到高溫且規(guī)模大2、關(guān)于新能源汽車中的電動(dòng)汽車，在比較純電動(dòng)汽車（BEV）和混合動(dòng)力汽車（HEV）的優(yōu)缺點(diǎn)時(shí)，以下哪一項(xiàng)說明是最清晰的？（）A.純電動(dòng)汽車完全依靠電池供電，具有零排放、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，但續(xù)航里程有限，充電時(shí)間長(zhǎng)，且電池成本較高?；旌蟿?dòng)力汽車結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程較長(zhǎng)，加油方便，但仍然有一定的尾氣排放，系統(tǒng)復(fù)雜度也較高B.純電動(dòng)汽車沒有任何優(yōu)點(diǎn)，混合動(dòng)力汽車在各方面都優(yōu)于純電動(dòng)汽車C.純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的優(yōu)缺點(diǎn)不明顯，選擇哪種取決于市場(chǎng)宣傳和政策導(dǎo)向D.混合動(dòng)力汽車只是過渡產(chǎn)品，未來必然被純電動(dòng)汽車完全取代3、在新能源的國際貿(mào)易中，貿(mào)易壁壘和政策不確定性是常見的問題。假設(shè)一家新能源企業(yè)計(jì)劃拓展國際市場(chǎng)，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)最有可能對(duì)其業(yè)務(wù)發(fā)展造成重大影響？（）A.目標(biāo)市場(chǎng)國家突然提高進(jìn)口關(guān)稅，增加產(chǎn)品成本B.當(dāng)?shù)卣畬?duì)新能源補(bǔ)貼政策的調(diào)整，影響市場(chǎng)需求C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的差異導(dǎo)致產(chǎn)品無法滿足當(dāng)?shù)匾驞.以上三種風(fēng)險(xiǎn)都可能對(duì)企業(yè)的國際業(yè)務(wù)產(chǎn)生嚴(yán)重影響4、新能源技術(shù)的發(fā)展也帶來了一些新的就業(yè)機(jī)會(huì)和職業(yè)需求。在新能源領(lǐng)域，以下哪種新興職業(yè)最有可能具有廣闊的發(fā)展前景？（）A.新能源系統(tǒng)集成工程師，負(fù)責(zé)整合多種能源技術(shù)B.新能源設(shè)備維修技師，保障設(shè)備的正常運(yùn)行C.新能源市場(chǎng)分析師，預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求和趨勢(shì)D.新能源政策顧問，為政府和企業(yè)提供政策建議5、在新能源技術(shù)的發(fā)展中，標(biāo)準(zhǔn)的制定對(duì)于行業(yè)的規(guī)范化和健康發(fā)展至關(guān)重要。當(dāng)制定新能源汽車充電接口的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，以下哪個(gè)原則應(yīng)該被優(yōu)先考慮？（）A.兼容性，能夠適配多種車型和充電設(shè)備B.安全性，確保充電過程中的人員和設(shè)備安全C.快速充電能力，縮短充電時(shí)間D.成本效益，降低接口的制造成本6、在新能源技術(shù)的發(fā)展中，有關(guān)材料科學(xué)對(duì)新能源技術(shù)突破的支撐作用，以下哪一種分析是最深入的？（）A.材料科學(xué)在新能源技術(shù)的突破中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。例如，在太陽能電池領(lǐng)域，新型半導(dǎo)體材料的研發(fā)能夠提高光電轉(zhuǎn)換效率；在電池技術(shù)方面，高性能的電極材料可以增加電池容量、提高循環(huán)壽命和充電速度；在儲(chǔ)能系統(tǒng)中，先進(jìn)的超導(dǎo)材料能夠降低能量損耗。材料科學(xué)的不斷創(chuàng)新為新能源技術(shù)的性能提升和成本降低提供了可能B.材料科學(xué)對(duì)新能源技術(shù)的發(fā)展影響很小，新能源技術(shù)的突破主要依靠工程設(shè)計(jì)C.新能源技術(shù)對(duì)材料的要求不高，現(xiàn)有的材料已經(jīng)能夠滿足需求D.材料科學(xué)的研究進(jìn)展緩慢，無法為新能源技術(shù)的近期突破提供支持7、新能源技術(shù)的成本降低是其廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一。在太陽能光伏發(fā)電領(lǐng)域，通過技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模效應(yīng)，成本不斷下降。對(duì)于一個(gè)新進(jìn)入太陽能光伏產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，如果要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足，以下哪種降低成本的途徑是最為可行的？（）A.優(yōu)化生產(chǎn)工藝B.采購低價(jià)原材料C.減少研發(fā)投入D.降低產(chǎn)品質(zhì)量8、對(duì)于新能源技術(shù)中的儲(chǔ)能技術(shù)，以下關(guān)于其重要性和應(yīng)用場(chǎng)景的描述，不正確的是哪一項(xiàng)？（）A.儲(chǔ)能技術(shù)可以解決新能源發(fā)電的間歇性和不穩(wěn)定性問題，提高電力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，促進(jìn)新能源的大規(guī)模接入B.儲(chǔ)能技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用場(chǎng)景包括調(diào)峰、調(diào)頻、備用電源、分布式能源存儲(chǔ)等，能夠優(yōu)化電力資源配置，提高能源利用效率C.常見的儲(chǔ)能技術(shù)包括電池儲(chǔ)能（如鋰離子電池、鉛酸電池等）、超級(jí)電容器儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能、抽水蓄能等，它們各有優(yōu)缺點(diǎn)，適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景D.儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)非常完善，不存在任何技術(shù)難題和成本問題，能夠完全滿足新能源發(fā)展和電力系統(tǒng)運(yùn)行的需求9、在新能源技術(shù)的推廣應(yīng)用中，公眾的認(rèn)知和接受程度起著重要作用。以下關(guān)于公眾對(duì)新能源技術(shù)的態(tài)度，描述不準(zhǔn)確的是（）A.公眾對(duì)新能源技術(shù)的了解程度普遍較低，存在一些誤解和擔(dān)憂，如對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航里程和安全性的疑慮B.政府和企業(yè)通過宣傳教育和示范項(xiàng)目，可以提高公眾對(duì)新能源技術(shù)的認(rèn)知和接受度，促進(jìn)其廣泛應(yīng)用C.公眾對(duì)新能源技術(shù)的支持程度主要取決于其經(jīng)濟(jì)成本和便利性，如果新能源產(chǎn)品價(jià)格過高或使用不便，公眾可能會(huì)拒絕采用D.公眾的環(huán)保意識(shí)越強(qiáng)，對(duì)新能源技術(shù)的接受度就越高，因此環(huán)保宣傳對(duì)于新能源技術(shù)的推廣沒有實(shí)際作用10、當(dāng)研究新能源技術(shù)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用時(shí)，如新能源驅(qū)動(dòng)的武器裝備、軍事基地的能源保障等，需要考慮軍事需求的特殊性和保密性。在這些應(yīng)用中，以下哪個(gè)方面的技術(shù)挑戰(zhàn)是最為突出的？（）A.能源供應(yīng)的高可靠性和穩(wěn)定性B.新能源設(shè)備的小型化和輕量化C.新能源技術(shù)的軍事保密性和安全性D.以上方面都具有重要挑戰(zhàn)11、新能源在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛，以下關(guān)于新能源在工業(yè)中的應(yīng)用場(chǎng)景，描述錯(cuò)誤的是：（）A.工廠可以利用屋頂?shù)奶柲芄夥l(fā)電滿足部分電力需求，降低用電成本B.工業(yè)余熱回收技術(shù)可以將生產(chǎn)過程中的廢熱轉(zhuǎn)化為電能或熱能，提高能源利用效率C.新能源汽車的零部件制造工廠可以完全依靠新能源供電，不需要傳統(tǒng)能源D.一些高能耗的工業(yè)企業(yè)可以采用氫能作為燃料，替代傳統(tǒng)的化石能源，減少碳排放12、新能源在全球范圍內(nèi)的分布并不均衡。以下關(guān)于新能源分布的描述，不正確的是（）A.太陽能資源在赤道附近和高海拔地區(qū)較為豐富，如非洲、南美洲和我國西部地區(qū)B.風(fēng)能資源主要分布在沿海地區(qū)和開闊的平原地區(qū)，如北歐、美國中部和我國東部沿海地區(qū)C.水能資源主要集中在河流落差大、水量豐富的地區(qū)，如南美洲的亞馬遜河流域和我國的西南地區(qū)D.新能源的分布是固定不變的，不會(huì)隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境變化而發(fā)生改變13、在新能源的開發(fā)利用中，環(huán)境影響評(píng)估（EIA）是重要的環(huán)節(jié)。以下關(guān)于新能源開發(fā)的EIA內(nèi)容，不準(zhǔn)確的是：（）A.評(píng)估新能源項(xiàng)目對(duì)土地利用、生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性的影響B(tài).分析新能源開發(fā)過程中的溫室氣體排放和污染物排放情況C.研究新能源項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用，不考慮可能的負(fù)面影響D.預(yù)測(cè)新能源項(xiàng)目的潛在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，并提出相應(yīng)的防范和應(yīng)對(duì)措施14、在新能源技術(shù)的成本分析中，對(duì)于太陽能光伏發(fā)電成本的構(gòu)成和降低途徑，以下哪一種描述是最準(zhǔn)確的？（）A.太陽能光伏發(fā)電成本主要包括光伏組件成本、安裝費(fèi)用、逆變器成本、運(yùn)維成本等。降低成本的途徑包括提高光伏電池效率、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、降低原材料價(jià)格、優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，光伏發(fā)電成本近年來已經(jīng)大幅下降，但仍需進(jìn)一步降低以提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力B.太陽能光伏發(fā)電成本過高，無法降低，不具備大規(guī)模應(yīng)用的前景C.降低太陽能光伏發(fā)電成本只需要降低光伏組件的價(jià)格，其他方面影響不大D.太陽能光伏發(fā)電成本已經(jīng)很低，不需要再考慮降低成本的問題15、新能源技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域也有一定的應(yīng)用，例如太陽能灌溉系統(tǒng)。對(duì)于這種系統(tǒng)，以下哪種描述是準(zhǔn)確的？（）A.太陽能灌溉系統(tǒng)完全依賴太陽能供電，不受天氣和季節(jié)影響，能夠穩(wěn)定地為農(nóng)田提供灌溉用水B.太陽能灌溉系統(tǒng)成本低、維護(hù)簡(jiǎn)單，但灌溉效率低下，無法滿足大規(guī)模農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需求C.太陽能灌溉系統(tǒng)可以結(jié)合儲(chǔ)能設(shè)備，在太陽能不足時(shí)保證灌溉的正常進(jìn)行，但其初始投資較高D.太陽能灌溉系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜，對(duì)操作人員的要求高，在農(nóng)村地區(qū)難以推廣和應(yīng)用二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）全面剖析新能源技術(shù)在能源領(lǐng)域軍民融合中的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。分析新能源技術(shù)在軍事和民用領(lǐng)域的通用性和差異性，以及如何促進(jìn)兩者的融合發(fā)展。探討在軍民融合背景下，新能源技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用的機(jī)制體制問題及解決方案。2、（本題5分）在新能源技術(shù)的產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新方面，詳細(xì)分析新能源與其他產(chǎn)業(yè)的融合模式和創(chuàng)新案例。探討如何通過產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新開拓新能源技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)空間。3、（本題5分）全面闡述新能源技術(shù)在垃圾處理和資源回收中的作用，如利用垃圾發(fā)電、生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化等技術(shù)實(shí)現(xiàn)廢棄物的能源化利用。分析這些技術(shù)的工藝流程、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)可行性，以及在推廣應(yīng)用中需要解決的垃圾分類、處理成本等問題。4、（本題5分）詳細(xì)論述新能源技術(shù)在垃圾處理和資源回收中的應(yīng)用，如垃圾焚燒發(fā)電、生物質(zhì)能垃圾處理等。探討如何利用新能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)垃圾的無害化處理和資源的有效利用。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一輛新能源汽車，搭載的鋰離子電池組容量為80kWh，車輛在不同行駛速度下的能耗如下：30km/h時(shí)為100Wh/km，60km/h時(shí)為150Wh/km，90km/h時(shí)為200Wh/km。計(jì)算車輛在三種速度下的續(xù)航里程。假設(shè)電池組循環(huán)壽命為1200次，每次更換電池組成本為6萬元，車輛每年行駛2.5萬公里，不同速度行駛比例分別為30%、50%、20%，計(jì)算在車輛使用壽命內(nèi)（假設(shè)8年）的電池成本。2、（本題5分）一座3.5MW的海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，風(fēng)機(jī)輪轂高度為85米，平均風(fēng)速為6m/s，海平面粗糙度為0.02。根據(jù)對(duì)數(shù)風(fēng)廓線公式計(jì)算風(fēng)機(jī)輪轂處的風(fēng)速。已知風(fēng)機(jī)的功率曲線，計(jì)算該風(fēng)機(jī)的輸出功率。若上網(wǎng)電價(jià)為0.6元/度，每年運(yùn)行280天，計(jì)算年發(fā)電收益。初始投資1.5億元，設(shè)備壽命20年，每年運(yùn)維成本300萬元，求投資回收期。3、（本題5分）某氫燃料電池汽車，儲(chǔ)氫罐容量為5kg，氫氣的熱值為142MJ/kg，燃料電池系統(tǒng)效率為50%，車輛平均能耗為1.2MJ/km。計(jì)算車輛的理論續(xù)航里程。假設(shè)加氫站的氫氣價(jià)格為50元/kg，計(jì)算充滿一次氫的成本。如果車輛每年行駛2萬公里，比較使用該氫燃料電池汽車與傳統(tǒng)燃油汽車（百公里油耗8L，油價(jià)7元/L）的年燃料費(fèi)用。4、（本題5分）一個(gè)5MW的海上漂浮式風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)和系泊系統(tǒng)的投資占總投資的40%，風(fēng)機(jī)設(shè)備投資占45%，其他配套設(shè)施投資占15%。已知總投資為8億元，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)和系泊系統(tǒng)的單位造價(jià)分別為500萬元/個(gè)和300萬元/套，風(fēng)機(jī)設(shè)備單價(jià)為2000萬元/臺(tái)，計(jì)算風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)機(jī)數(shù)量、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)數(shù)量和系泊系統(tǒng)套數(shù)。假設(shè)風(fēng)電場(chǎng)年發(fā)電量為1.2億度，上網(wǎng)電價(jià)為0.75元/度，計(jì)算投資回收期。5、（本題5分）某地區(qū)規(guī)劃建設(shè)一個(gè)20MW的海上風(fēng)電場(chǎng)，選用的風(fēng)機(jī)輪轂高度120米，根據(jù)風(fēng)資源評(píng)估數(shù)據(jù)，不同風(fēng)速段的出現(xiàn)頻率和對(duì)應(yīng)的風(fēng)機(jī)功率如下：風(fēng)速6米/秒，頻率10%，功率0kW；風(fēng)速8米/秒，頻率20%，功率600kW；風(fēng)速10米/秒，頻率30%，功率1500kW；風(fēng)速12米/秒，頻率30%，功率2200kW；風(fēng)速14米/秒，頻率10%，功率2800kW。計(jì)算該風(fēng)電場(chǎng)的年等效滿負(fù)荷運(yùn)行小時(shí)數(shù)和年發(fā)電量。四、綜合題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）新能源與能源互聯(lián)網(wǎng)的融合是未來能源發(fā)展的重要趨勢(shì)。詳細(xì)論述能源互聯(lián)網(wǎng)的概念、架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)，如智能傳感器、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算和區(qū)塊鏈等在能源互聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用。分析新能源在能源互聯(lián)網(wǎng)中的角色和作用，以及如何通過能源互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)新能源的高效整合、優(yōu)化配置和靈活交易。研究能源互聯(lián)網(wǎng)面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)和商業(yè)模式創(chuàng)新，如能源數(shù)據(jù)的安全與隱私保護(hù)、分布式能源的管理與調(diào)度、多能互補(bǔ)的協(xié)同機(jī)制和市場(chǎng)機(jī)制設(shè)計(jì)等問題。2、（本題10分）深入研究新能源的公眾認(rèn)知和社會(huì)接受度的影響因素，如宣傳教育、媒體報(bào)道、公眾利益和環(huán)境意識(shí)等。分析提高公眾對(duì)新能源支持和參與的策略和方法，如公眾參與決策、社區(qū)能源項(xiàng)目和示范工程等。探討如何建立良好的公眾溝通機(jī)制，消除公眾對(duì)新能源的疑慮和誤解，促進(jìn)新能源的廣泛社會(huì)接受和應(yīng)用。3、（本題10分）深入