2025年常州數(shù)控車床電氣控制與維修考核試題VIP

常州數(shù)控車床電氣控制與維修考核試題一、選擇題1.數(shù)控車床的電氣控制系統(tǒng)中，以下哪種元件主要用于控制電路的通斷？（）[單選題]*A.電阻B.電容C.繼電器D.電感E.二極管答案：C。原因：繼電器是一種電控制器件，當(dāng)輸入量（激勵量）的變化達(dá)到規(guī)定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化，可用于控制電路的通斷。電阻主要用于限流、分壓等；電容用于存儲電荷、濾波等；電感用于阻礙電流變化等；二極管主要用于單向?qū)щ姷?，它們都不是主要用于控制電路通斷的元件?.在常州數(shù)控車床電氣控制中，常用的電機(jī)類型是？（）[單選題]*A.直流伺服電機(jī)B.三相異步電機(jī)C.單相異步電機(jī)D.步進(jìn)電機(jī)E.永磁同步電機(jī)答案：B。原因：三相異步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，在數(shù)控車床等工業(yè)設(shè)備中廣泛應(yīng)用。直流伺服電機(jī)雖然精度高但成本高、維護(hù)復(fù)雜；單相異步電機(jī)一般用于小功率場合；步進(jìn)電機(jī)主要用于開環(huán)控制系統(tǒng)且精度相對有限；永磁同步電機(jī)雖然性能好但在數(shù)控車床中不如三相異步電機(jī)普遍。3.數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)的電源部分，為了減少電源波動影響，通常會采用？（）[單選題]*A.穩(wěn)壓電源B.普通干電池C.太陽能電池D.手搖發(fā)電機(jī)E.電容降壓電源答案：A。原因：穩(wěn)壓電源可以在輸入電壓波動時，保持輸出電壓的穩(wěn)定，這對于數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)中對電壓穩(wěn)定性要求較高的情況非常重要。普通干電池一般不用于數(shù)控車床這種大功率設(shè)備；太陽能電池受環(huán)境影響大且功率密度有限；手搖發(fā)電機(jī)不適合持續(xù)穩(wěn)定供電；電容降壓電源不能有效解決電源波動問題。4.數(shù)控車床的電氣控制線路中，用于檢測電機(jī)轉(zhuǎn)速的傳感器通常是？（）[單選題]*A.溫度傳感器B.光電編碼器C.壓力傳感器D.霍爾傳感器E.濕度傳感器答案：B。原因：光電編碼器通過光電轉(zhuǎn)換將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)速等信息轉(zhuǎn)換為電信號，從而實(shí)現(xiàn)對電機(jī)轉(zhuǎn)速的檢測。溫度傳感器用于檢測溫度；壓力傳感器用于檢測壓力；霍爾傳感器主要用于檢測磁場等；濕度傳感器用于檢測濕度，它們都不能直接用于檢測電機(jī)轉(zhuǎn)速。5.當(dāng)常州數(shù)控車床的電氣系統(tǒng)出現(xiàn)短路故障時，首先應(yīng)該檢查的是？（）[單選題]*A.電機(jī)繞組B.熔斷器C.控制器芯片D.通信線路E.接地線路答案：B。原因：熔斷器在電路中起到短路保護(hù)的作用，當(dāng)電路發(fā)生短路時，熔斷器的熔體熔斷切斷電路，所以首先檢查熔斷器可以判斷短路是否導(dǎo)致熔斷器動作，從而初步確定故障范圍。電機(jī)繞組短路需要進(jìn)一步檢查確定；控制器芯片故障不一定是短路引起；通信線路故障多為通信方面問題而非短路首先影響的；接地線路主要和接地相關(guān)故障有關(guān)。6.以下哪種故障現(xiàn)象可能是數(shù)控車床電氣控制中PLC程序錯誤導(dǎo)致的？（）[單選題]*A.電機(jī)過熱B.刀具無法正常換刀C.車床外殼帶電D.照明系統(tǒng)不亮E.冷卻液泄漏答案：B。原因：PLC在數(shù)控車床中用于控制各種邏輯動作，如刀具的換刀動作等。如果PLC程序錯誤，可能會導(dǎo)致刀具換刀的邏輯控制出現(xiàn)問題。電機(jī)過熱可能是電機(jī)本身或者散熱、過載等問題；車床外殼帶電多是接地或者絕緣問題；照明系統(tǒng)不亮可能是照明電路故障；冷卻液泄漏是冷卻系統(tǒng)的機(jī)械故障而非PLC程序錯誤導(dǎo)致。7.在常州數(shù)控車床電氣控制的維修中，使用萬用表測量電壓時，以下哪種量程選擇是正確的（假設(shè)被測電壓為220V）？（）[單選題]*A.20V量程B.200V量程C.1000V量程D.50V量程E.10V量程答案：B。原因：萬用表量程的選擇應(yīng)盡量使測量值處于量程的中間區(qū)域，這樣測量結(jié)果更準(zhǔn)確。對于220V電壓，200V量程比較合適。20V、50V、10V量程都小于220V，測量時會超量程無法準(zhǔn)確測量；1000V量程雖然能測量，但相對來說量程過大，測量精度不如200V量程。8.數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)中，變頻器的主要作用是？（）[單選題]*A.改變電機(jī)的轉(zhuǎn)向B.調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速C.增加電機(jī)的扭矩D.提高電機(jī)的功率因數(shù)E.保護(hù)電機(jī)不受過載答案：B。原因：變頻器通過改變電源的頻率來調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而滿足數(shù)控車床在不同加工工序下對轉(zhuǎn)速的要求。改變電機(jī)轉(zhuǎn)向可以通過改變電機(jī)相序等簡單方法；增加電機(jī)扭矩有其他專門的方法；提高電機(jī)功率因數(shù)不是變頻器的主要作用；保護(hù)電機(jī)不受過載有專門的過載保護(hù)裝置。9.常州數(shù)控車床電氣控制中，以下哪種通信接口常用于數(shù)控系統(tǒng)與外部設(shè)備的連接？（）[單選題]*A.RS-232B.USB1.0C.并口D.PS/2E.FireWire答案：A。原因：RS-232是一種常用的串行通信接口，在數(shù)控車床電氣控制中常用于數(shù)控系統(tǒng)與外部設(shè)備如編程器等的連接。USB1.0雖然也是通用接口但在數(shù)控車床早期應(yīng)用不如RS-232廣泛；并口主要用于打印機(jī)等設(shè)備；PS/2主要用于鍵盤和鼠標(biāo)；FireWire相對在數(shù)控車床中應(yīng)用較少。10.數(shù)控車床電氣控制中的急停按鈕一般連接到？（）[單選題]*A.電源電路B.控制電路C.電機(jī)驅(qū)動電路D.照明電路E.冷卻電路答案：B。原因：急停按鈕主要用于在緊急情況下停止數(shù)控車床的運(yùn)行，它連接到控制電路，通過切斷控制信號來實(shí)現(xiàn)緊急停止的功能。連接到電源電路可能會造成一些不必要的影響；電機(jī)驅(qū)動電路主要負(fù)責(zé)電機(jī)的驅(qū)動；照明電路和冷卻電路與急停功能無關(guān)。11.在常州數(shù)控車床電氣控制與維修中，對于電氣控制柜的散熱，以下哪種方式較好？（）[單選題]*A.自然通風(fēng)B.密封不通風(fēng)C.內(nèi)部加熱D.用水冷E.用氟利昂制冷答案：A。原因：自然通風(fēng)是一種簡單、可靠且成本低的散熱方式，對于電氣控制柜的散熱通常能夠滿足要求。密封不通風(fēng)會導(dǎo)致熱量積聚；內(nèi)部加熱顯然與散熱相悖；用水冷和氟利昂制冷雖然散熱效果好但成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一般在特殊要求下才使用。12.以下哪些因素可能影響常州數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性？（）[多選題]*A.電磁干擾B.環(huán)境溫度C.電源質(zhì)量D.線路連接可靠性E.操作人員