第五屆長(zhǎng)三角地區(qū)鐵道行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽（軌道作業(yè)車司機(jī)）備賽試題庫（含答案）

PAGEPAGE1第五屆長(zhǎng)三角地區(qū)鐵道行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽（軌道作業(yè)車司機(jī)）備賽試題庫（含答案）一、單選題1.軌道作業(yè)車在車站或停留線停留過夜時(shí)，應(yīng)采?。ǎ瑪Q緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，兩端車輛用鐵鞋雙向止輪并加鎖防盜，夜間車組兩端以雙面紅色信號(hào)燈光防護(hù)，并派人值守。A、制動(dòng)措施B、防火措施C、防溜措施D、防盜措施答案：C2.擅自關(guān)閉、隔離、解鎖自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備“（）”。A、行車安全裝備B、行車安全設(shè)備C、三項(xiàng)安全裝備D、三項(xiàng)安全設(shè)備答案：C3.黨的二十大報(bào)告指出：全黨同志務(wù)必不忘初心、牢記使命，務(wù)必謙虛謹(jǐn)慎、艱苦奮斗，務(wù)必（），堅(jiān)定歷史自信，增強(qiáng)歷史主動(dòng)，譜寫新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義更加絢麗的華章。A、堅(jiān)持真理、堅(jiān)守理想B、對(duì)黨忠誠(chéng)、不負(fù)人民C、敢于斗爭(zhēng)、善于斗爭(zhēng)D、謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁答案：C4.順線路走時(shí)，應(yīng)走（）。A、線路中間B、兩線路中間C、線路旁邊D、無車線路答案：B5.無牽引動(dòng)力的車輛應(yīng)附掛在具備牽引能力的車輛（），并盡量編在中部。A、前方B、后方C、尾部D、端部答案：B6.偉大建黨精神是中國(guó)共產(chǎn)黨的精神之源，其精神內(nèi)涵是（），踐行初心、擔(dān)當(dāng)使命，不怕犧牲、英勇斗爭(zhēng)，對(duì)黨忠誠(chéng)、不負(fù)人民。A、堅(jiān)持真理、堅(jiān)守理想B、謙虛謹(jǐn)慎、艱苦奮斗C、敢于斗爭(zhēng)、善于斗爭(zhēng)D、謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁答案：A7.常態(tài)點(diǎn)燈的發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光——表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)。A、綠色B、黃色C、綠黃色D、紅色答案：A8.嚴(yán)禁在道心、（）上行走。A、軌枕頭B、道砟C、枕木D、兩線路間答案：A9.五必?cái)r:發(fā)現(xiàn)（）、上跨構(gòu)筑物、上跨線松、脫、斷侵界。A、所內(nèi)設(shè)備B、異物C、供電設(shè)備答案：C10.在車站停留時(shí)間超過()min時(shí)，值乘人員（包含軌道作業(yè)車各車司機(jī)、作業(yè)機(jī)構(gòu)操作人員、隨車檢修人員、指導(dǎo)司機(jī)，下同）應(yīng)在保證人身安全的前提下，下車重點(diǎn)檢查走行系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、軸箱溫度、車鉤連結(jié)、作業(yè)機(jī)構(gòu)狀態(tài)和裝載加固等情況，并觀察各部有無漏油、漏水、漏風(fēng)情況。再開車時(shí)，司機(jī)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、10B、15C、20D、30答案：C11.行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車（）小時(shí)以上，為一般D類事故。A、1B、2C、3D、4答案：A12.巡查車進(jìn)入封鎖區(qū)間的憑證為（）。A、調(diào)度命令B、路票C、紅色許可證D、車站通知答案：A13.關(guān)于我國(guó)實(shí)行的婚姻制度，下列說法錯(cuò)誤的是。A、男女平等B、一夫一妻C、婚姻不自由D、婚姻自由答案：C14.作業(yè)人身傷害風(fēng)險(xiǎn)：制定完善、落實(shí)人機(jī)混合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)作業(yè)人員“自控、()、他控”措施落實(shí)。A、互控B、監(jiān)護(hù)C、卡控答案：A15.紅線內(nèi)容規(guī)定:不得無計(jì)劃、（）、維修等作業(yè)A、無帶班人員B、超范圍上道施工C、無安全員答案：B16.軌道作業(yè)車的解列、連掛地點(diǎn)應(yīng)選擇在平直線路或坡度和曲線外軌超高()的地段，嚴(yán)禁順坡連掛。A、較高B、較低C、較小D、較大答案：C17.自輪設(shè)備接到應(yīng)急救援通知時(shí)，機(jī)班自接通知起，晝間10min、夜間（）min內(nèi)上車。A、15B、20C、25D、30答案：A18.自輪設(shè)備編組運(yùn)行時(shí)，大功率或重載車應(yīng)編在（），且滿足整列牽引、制動(dòng)性能等要求，并保證車組操縱端具有良好的瞭望條件。A、前端B、中部C、后端D、尾部答案：A19.自輪設(shè)備因故障停車，（）min內(nèi)不能恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)迅速請(qǐng)求救援。A、5B、10C、15D、20答案：B20.搶險(xiǎn)運(yùn)輸、人員運(yùn)輸、（）禁止《理論考試合格證明》持有人操縱軌道作業(yè)車。A、事故救援B、站內(nèi)調(diào)車C、區(qū)間作業(yè)D、轉(zhuǎn)線作業(yè)答案：A解析：依據(jù)《鐵路軌道作業(yè)車安全管理規(guī)則》，搶險(xiǎn)運(yùn)輸、人員運(yùn)輸、事故救援等特殊作業(yè)場(chǎng)景對(duì)操作人員資格有嚴(yán)格限制。持有《理論考試合格證明》僅表明通過理論考核，未取得正式駕駛資質(zhì)，無法滿足事故救援這類高風(fēng)險(xiǎn)、高應(yīng)急處置要求的作業(yè)條件。選項(xiàng)B（站內(nèi)調(diào)車）、C（區(qū)間作業(yè)）、D（轉(zhuǎn)線作業(yè)）屬于常規(guī)低風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，允許持證人操作。選項(xiàng)A（事故救援）涉及復(fù)雜應(yīng)急響應(yīng)，必須由具備正式資質(zhì)的人員駕駛。21.發(fā)現(xiàn)工務(wù)系統(tǒng)“十必?cái)r”現(xiàn)象，沒有配置一鍵式報(bào)警對(duì)講機(jī)或G網(wǎng)手機(jī)時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間撥打集團(tuán)公司災(zāi)害應(yīng)急報(bào)警電話（），報(bào)警用語為：“X線X站至X站間發(fā)生險(xiǎn)情。A、市路電061-55555B、市路電061-33333C、市電028-12306、路電061-12306D、市路電061-33345答案：B22.運(yùn)用單位應(yīng)對(duì)軌道作業(yè)車（）進(jìn)行畫線標(biāo)識(shí)，重點(diǎn)標(biāo)識(shí)部位應(yīng)包括走行、傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向懸掛裝置、作業(yè)裝置、起重裝置等安全關(guān)鍵部件。A、易松脫部件B、車體C、瞭望玻璃D、照明設(shè)備答案：A23.列車被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，按規(guī)定進(jìn)行處置后，區(qū)間10min、站內(nèi)（）min無法消除停車原因，立即請(qǐng)求救援；遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，司機(jī)應(yīng)立即采取安全措施，并向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告，請(qǐng)求救援。A、15B、20C、25D、30答案：A24.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足（）m，注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m，調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、200B、400C、800D、1000答案：D25.鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)每年按期完成司機(jī)年度鑒定工作，主要內(nèi)容包括組織年度脫產(chǎn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)考核。實(shí)作培訓(xùn)考試重點(diǎn)內(nèi)容為駕駛操縱、行車安全設(shè)備運(yùn)用、（）和非正常情況下的應(yīng)急處置。A、GYK操作B、隱患排查C、常見故障排除D、行車安全附件使用答案：C26.移動(dòng)設(shè)備停留不采?。ǎ┐胧?。（適用作業(yè)人員）A、防護(hù)B、防溜C、防盜D、報(bào)警答案：B27.黨的二十大報(bào)告指出，全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù)是（）。A、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興B、高質(zhì)量發(fā)展C、實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義D、為中國(guó)人民謀幸福答案：B28.（）未按規(guī)定確認(rèn)信號(hào)，未按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控行車。（適用作業(yè)人員）A、接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)B、軌道作業(yè)車司機(jī)C、司機(jī)D、軌道車司機(jī)答案：A29.司機(jī)應(yīng)集中精力，嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、準(zhǔn)確呼喚、手比眼看”的（）。A、“十六字令”B、“十字令”C、“八六字令”D、“六字令”答案：A30.機(jī)車乘務(wù)員必須掌握擔(dān)當(dāng)交路上的（）防洪地點(diǎn)，采取不間斷瞭望、降速運(yùn)行、停車檢查等安全措施，不得臆測(cè)行車。A、Ⅰ、Ⅱ級(jí)B、Ⅱ、III級(jí)C、Ⅰ、Ⅱ、III級(jí)答案：A31.各運(yùn)用單位應(yīng)制定細(xì)化待乘管理措施，值班司機(jī)最晚入室時(shí)間不得超過（）。人員待乘時(shí)不得做與休息無關(guān)的事。A、21時(shí)B、0.8958333333430346C、22時(shí)D、0.9375答案：D32.進(jìn)站及接車進(jìn)路、接發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)（）燈光及一個(gè)月白色燈光——準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車，以不超過20km/h速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。A、綠色B、黃色C、綠黃色D、紅色答案：D33.黨跳出治亂興衰歷史周期率的第一個(gè)答案是（）。A、人民監(jiān)督B、自我革命C、全面從嚴(yán)治黨答案：A34.在反恐怖主義工作中,應(yīng)當(dāng)尊重公民的（）和民族風(fēng)俗習(xí)慣,禁止任何基于地域、民族、宗教等理由的歧視性做法.A、合法權(quán)利B、合法利益C、宗教信仰自由D、言論自由答案：C35.列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站（列車調(diào)度員），報(bào)告停車原因和（），根據(jù)需要迅速請(qǐng)求救援。A、停車位置B、停車時(shí)間C、線路坡度D、線路狀況答案：A36.司機(jī)退勤時(shí)，按規(guī)定及時(shí)上傳自輪設(shè)備運(yùn)行GYK及音視頻等數(shù)據(jù)，并及時(shí)匯報(bào)運(yùn)行中的（）。A、工作時(shí)間B、工作內(nèi)容C、行車信息D、人員信息答案：C37.有牽引動(dòng)力的軌道車編號(hào)采用五位阿拉伯?dāng)?shù)字，編號(hào)前兩位為鐵路局集團(tuán)公司代碼，后三位為順序號(hào)、號(hào)段為（）。A、01～99B、001～999C、001～998D、001～499答案：D解析：牽引動(dòng)力的軌道車編號(hào)規(guī)則中，后三位順序號(hào)的范圍需依據(jù)特定規(guī)范。此類編號(hào)一般遵循鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件，如《鐵路機(jī)車車輛編號(hào)規(guī)則》。選項(xiàng)D（001～499）對(duì)應(yīng)后三位順序號(hào)的限定范圍，其余選項(xiàng)或位數(shù)不符（A）、超出范圍（B、C）。這一劃分可能與不同類別軌道車號(hào)段分配有關(guān)。38.無牽引動(dòng)力的車輛應(yīng)附掛在具備牽引能力的車輛后方，并盡量編在（）。A、前方B、后方C、尾部D、中部答案：D39.自輪設(shè)備只能救援軌道車作業(yè)及（）。A、輕型軌道車B、大型養(yǎng)路機(jī)械C、機(jī)車D、高鐵答案：B40.脫離司機(jī)崗位（）個(gè)月以上重新上崗1個(gè)月內(nèi)的司機(jī)不得相互配班。A、3B、6C、9D、12答案：A解析：該題目涉及司機(jī)崗位重返工作的安全管理規(guī)定。依據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全管理規(guī)定》，為確保行車安全，司機(jī)脫離崗位超過3個(gè)月后需重新適應(yīng)工作環(huán)境及操作流程。此時(shí)可能存在業(yè)務(wù)生疏或?qū)谝?guī)章變化不熟悉的情況，故在重新上崗首月內(nèi)禁止與其他同類司機(jī)配班作業(yè)。選項(xiàng)B、C、D的時(shí)間周期不符合該條款的具體要求。41.軌道作業(yè)車裝載加固的基本要求是（）、不超載、不偏載、不偏重、不集重，能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運(yùn)輸全過程中不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜落等情況。A、不超大B、不超寬C、不超限D(zhuǎn)、不超高答案：C42.引路列車根據(jù)列車調(diào)度員口頭指示以不超過（）km/h速度運(yùn)行。A、20B、25C、45D、60答案：C43.當(dāng)降雨強(qiáng)度僅達(dá)到“限速”警戒，在下降至“限速”警戒值以下時(shí)，繼續(xù)按“（）”警戒執(zhí)行不少于30分鐘。A、限速B、出巡C、封鎖D、巡查答案：B解析：該題涉及鐵路防洪安全措施的雨量警戒制度。根據(jù)《普速鐵路行車組織規(guī)則》及鐵路防洪相關(guān)規(guī)定，當(dāng)降雨強(qiáng)度降至“限速”警戒值以下時(shí)，仍需保持“出巡”警戒狀態(tài)持續(xù)30分鐘，以確保線路安全。選項(xiàng)A“限速”為觸發(fā)警戒的初始條件，此時(shí)已解除；選項(xiàng)B“出巡”對(duì)應(yīng)警戒解除后的巡查要求，符合規(guī)程；選項(xiàng)C“封鎖”屬于更高等級(jí)的應(yīng)急措施；選項(xiàng)D“巡查”為動(dòng)作描述，非規(guī)范術(shù)語。44.（）是指使用軌道作業(yè)車時(shí)做到定人、定車。A、包保B、包乘C、包保養(yǎng)D、包檢答案：B解析：這道題出自鐵路運(yùn)輸管理相關(guān)規(guī)范，考察軌道作業(yè)車使用管理制度。選項(xiàng)B“包乘”在鐵路術(shù)語中特指固定人員、固定車輛的乘務(wù)制度，確保作業(yè)責(zé)任明確和操作連貫性。其他選項(xiàng)如“包?！眰?cè)重責(zé)任承包，“包保養(yǎng)”“包檢”涉及維護(hù)流程，均不符合題干“定人定車”的核心要求。45.電氣化鐵路區(qū)段進(jìn)行架空電力線路維修、施工作業(yè)時(shí)，在與鐵路長(zhǎng)距離平行作業(yè)區(qū)段內(nèi)，至少每隔()加裝1組接地線。A、2kmB、1kmC、3km答案：B46.在反恐怖主義工作中,應(yīng)當(dāng)尊重公民的宗教信仰自由和（）,禁止任何基于地域、民族、宗教等理由的歧視性做法.A、生活習(xí)慣B、民族風(fēng)俗習(xí)慣C、合法權(quán)利D、合法利益答案：B47.軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）具有軌道電路信息接收、運(yùn)行監(jiān)控、()、數(shù)據(jù)記錄、語音記錄及人機(jī)交互等功能。A、警惕B、警醒C、報(bào)警D、控制答案：B解析：軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）功能要求包含警醒功能，用于在司機(jī)未操作時(shí)及時(shí)觸發(fā)提醒?！惰F路技術(shù)管理規(guī)程》和《軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）運(yùn)用維護(hù)管理辦法》明確其功能構(gòu)成。選項(xiàng)B對(duì)應(yīng)設(shè)備在運(yùn)行中監(jiān)測(cè)司機(jī)狀態(tài)的警醒機(jī)制，其他選項(xiàng)未準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)規(guī)范中列出的獨(dú)立功能模塊。48.軌道作業(yè)車()須進(jìn)行機(jī)車信號(hào)發(fā)碼器試驗(yàn)、作業(yè)平臺(tái)升降旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)；每月進(jìn)行1次液壓復(fù)軌器空載試驗(yàn)、平車滾動(dòng)試驗(yàn)、隨車起重裝置試驗(yàn)；每季度進(jìn)行1次液壓復(fù)軌器負(fù)載試驗(yàn)、高空作業(yè)斗試驗(yàn)，以確保設(shè)備隨時(shí)處于良好狀態(tài)。A、每周B、每月C、每季度D、每半年答案：A49.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員（）管理。A、集中B、屬地C、統(tǒng)一D、自行答案：C50.路內(nèi)職工、（）發(fā)現(xiàn)供電“五必?cái)r”現(xiàn)象，立即撥警電話。A、路外人員B、巡防人員C、職工答案：B51.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)顯示方式：晝間——攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)。夜間——綠色燈光下壓（）后，再左右小動(dòng)。A、1次B、2次C、3次D、數(shù)次答案：D52.機(jī)械傳動(dòng)軌道作業(yè)車每次起動(dòng)時(shí)間不得超過10s，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不成功時(shí)，再次起動(dòng)間隔不少于1min，連續(xù)（）次不能起動(dòng)成功時(shí)，應(yīng)查明原因。A、1B、2C、3D、4答案：C53.擔(dān)當(dāng)救援的自輪設(shè)備須滿足整列（）、制動(dòng)性能等要求，且技術(shù)狀態(tài)良好。A、牽引B、制動(dòng)C、走行D、傳動(dòng)答案：A54.軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（）具有軌道電路信息接收、運(yùn)行監(jiān)控、警醒、數(shù)據(jù)記錄、語音記錄及人機(jī)交互等功能。A、運(yùn)行視頻監(jiān)控裝置B、語音裝置C、監(jiān)控裝置D、GYK答案：D55.國(guó)家反對(duì)一切形式的以歪曲宗教教義或者其他方法煽動(dòng)仇恨、煽動(dòng)歧視、鼓吹（）等極端主義,消除恐怖主義思想基礎(chǔ).A、黃色B、黃賭毒C、暴恐D、暴力答案：D56.（）是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備。A、岔線B、安全線C、其他線路D、避難線答案：B57.列車通過減速地點(diǎn)標(biāo)，沒有標(biāo)明限制速度時(shí)，運(yùn)行速度為（）km/h。A、10B、20C、25D、30答案：C58.（）、策劃、實(shí)施、參與電信網(wǎng)絡(luò)詐騙活動(dòng)或者為電信網(wǎng)絡(luò)詐騙活動(dòng)提供幫助，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任A、組織B、投訴C、發(fā)現(xiàn)D、向公安機(jī)關(guān)舉報(bào)答案：A59.嚴(yán)禁在道心、（）上行走。A、軌枕頭B、路肩C、邊坡D、兩線路間答案：A60.軌道作業(yè)車每行駛滿()，應(yīng)按規(guī)范對(duì)車軸進(jìn)行探傷，對(duì)車鉤進(jìn)行解體探傷并對(duì)車鉤緩沖裝置進(jìn)行檢查，合格的填發(fā)合格證。A、一季度B、半年C、一年D、兩年答案：C61.鐵路線路分為（）、站線、段管線、岔線、安全線及避難線。A、正線B、到發(fā)線C、專用線D、特殊線路答案：A62.線路坡度超過6‰，長(zhǎng)度為（）及以上屬于長(zhǎng)達(dá)坡道。A、8kmB、5kmC、2kmD、1km答案：A63.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其（）和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。A、作業(yè)場(chǎng)所B、工作崗位C、作業(yè)內(nèi)容D、作業(yè)方式答案：A64.指導(dǎo)司機(jī)的任用實(shí)行“公開招聘、考評(píng)結(jié)合、擇優(yōu)聘任”制度，從具有3年及以上駕齡、連續(xù)（）年及以上無責(zé)任事故、責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力突出的司機(jī)中擇優(yōu)選拔。A、4B、3C、2D、1答案：C65.主動(dòng)發(fā)現(xiàn)工務(wù)系統(tǒng)“十必?cái)r”現(xiàn)象并立即采取應(yīng)急措施的，經(jīng)工務(wù)部門現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后，將根據(jù)實(shí)際情況對(duì)（）重獎(jiǎng)500-20000元，但需在信息發(fā)生后的4小時(shí)內(nèi)上報(bào)快獎(jiǎng)申請(qǐng)。A、報(bào)告人員B、發(fā)現(xiàn)人員C、有功人員D、搶險(xiǎn)人員答案：C66.集團(tuán)公司報(bào)警電納入“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”，人人掌握、人人會(huì)打，并納入（）“每日抽問”內(nèi)容。A、班組日常點(diǎn)名B、作業(yè)前點(diǎn)名C、以上都不是答案：A67.為防止高空墜落，在無作業(yè)通道的橋面上作業(yè)時(shí)，起鋼軌外口道釘，應(yīng)站在道心內(nèi)側(cè)并使用專用起釘器或（）等特制工具。A、撬棍B、彎頭撬棍C、開口撬棍D、鐵鍬答案：B68.作業(yè)人身傷害風(fēng)險(xiǎn)：加強(qiáng)牽引變電所當(dāng)?shù)毓芾恚谶h(yuǎn)動(dòng)條件下，避免變電所當(dāng)?shù)夭僮?。在必須進(jìn)行當(dāng)?shù)氐归l時(shí)，嚴(yán)格按照安規(guī)要求，對(duì)照正確的（），值班員監(jiān)護(hù)，助理值班員執(zhí)行，杜絕誤停誤送電。A、計(jì)劃B、操作卡片C、可以開關(guān)本體操作答案：B69.搶險(xiǎn)、處理突發(fā)事件和（）（地震）巡查使用的自輪設(shè)備，行車調(diào)度應(yīng)優(yōu)先安排放行。A、防脹B、防洪C、防斷答案：B解析：搶險(xiǎn)、處理突發(fā)事件和防洪巡查使用的自輪設(shè)備需行車調(diào)度優(yōu)先安排放行。防洪屬于鐵路應(yīng)急處置的重要部分，相關(guān)要求源于鐵路行車組織規(guī)則及防洪工作規(guī)定。選項(xiàng)B對(duì)應(yīng)防洪巡查場(chǎng)景，符合鐵路安全管理中優(yōu)先保障防洪搶險(xiǎn)作業(yè)的要求。選項(xiàng)A（防脹）和C（防斷）屬于日常線路維護(hù)場(chǎng)景，不涉及突發(fā)事件應(yīng)急處置。70.小紅是一個(gè)年滿25周歲，精神正常，有完全民事行為能力的中華人民共和國(guó)國(guó)籍的女性，根據(jù)民法典關(guān)于親屬的規(guī)定，下列幾個(gè)人，誰不是她的親屬。A、合法登記并領(lǐng)取結(jié)婚證的丈夫小藍(lán)B、小藍(lán)的媽媽大藍(lán)C、小紅的鄰居小綠D、小紅的外公太紅答案：C71.編組內(nèi)僅1輛有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車時(shí)，首次動(dòng)車及首次換端后動(dòng)車速度不超過()km/h、距離不超過20m，軌道作業(yè)車上閘試驗(yàn)制動(dòng)力。A、3B、5C、7D、10答案：B72.擅自關(guān)閉、隔離、（）自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備“三項(xiàng)安全裝備”。A、重啟B、重置C、損壞D、解鎖答案：D73.人格權(quán)不包括以下哪項(xiàng)權(quán)利。A、生命權(quán)B、肖像權(quán)C、榮譽(yù)權(quán)D、監(jiān)護(hù)權(quán)答案：D74.嚴(yán)禁在（）、軌枕頭上行走。A、道砟B、枕木C、兩線路間D、道心答案：D75.每年4月30日前通過國(guó)鐵集團(tuán)管理信息系統(tǒng)完成司機(jī)年度鑒定信息（）。A、錄入、審核B、錄入C、審核D、鑒定答案：A76.有牽引動(dòng)力的軌道車編號(hào)采用五位阿拉伯?dāng)?shù)字，編號(hào)前兩位為（）代碼，后三位為順序號(hào)、號(hào)段為001～499。A、總公司B、站段C、運(yùn)用車間D、鐵路局集團(tuán)公司答案：D77.接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)未按規(guī)定（），未按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控行車。（適用作業(yè)人員）A、確認(rèn)信號(hào)B、一度停車C、呼喚應(yīng)答D、要道還道答案：A78.各種信號(hào)機(jī)及表示器，在正常情況下的顯示距離：高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)，不得小于（）mA、200B、400C、800D、1000答案：C79.黨的十九大報(bào)告指出，中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和（）之間的矛盾。A、不平衡不充分的發(fā)展B、落后的生產(chǎn)力的矛盾C、生產(chǎn)關(guān)系不匹配答案：A80.在新時(shí)代10年的偉大變革中，黨找到了跳出治亂興衰歷史周期率的（）。這個(gè)答案是自我革命。A、第一個(gè)答案B、第二個(gè)答案C、第三個(gè)答案答案：B81.向呼喚5min不應(yīng)答站開行列車的規(guī)定，列車仍按原車次進(jìn)入封鎖區(qū)間，其行車憑證為（）。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證D、紅色許可證答案：A82.關(guān)于自然人的個(gè)人信息，下列說法正確的是。A、自然人的個(gè)人信息由自己保護(hù)，其他任何法律法規(guī)、行政部門都沒有義務(wù)保護(hù)。B、自然人的個(gè)人信息受法律保護(hù)。C、自然人的個(gè)人信息不受法律保護(hù)，只受行業(yè)規(guī)章保護(hù)D、自然人的個(gè)人信息不應(yīng)受到保護(hù)答案：B83.親屬包括以下哪類人（）。A、配偶B、血親C、姻親D、以上都是答案：D84.公眾聚集場(chǎng)所在營(yíng)業(yè)期間每2小時(shí)必須進(jìn)行（）次防火巡查。A、一B、二C、三D、四答案：A85.新提職司機(jī)上線前職工教育科必須組織不少于（）個(gè)學(xué)時(shí)的理論、實(shí)操培訓(xùn)并考試合格，經(jīng)專業(yè)管理人員或指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定合格后方可上線單獨(dú)操縱。A、16B、24C、32D、40答案：D86.軌道作業(yè)車上線運(yùn)行按（）辦理。A、貨物列車B、特殊用途車C、專列D、列車答案：D87.我國(guó)是工人階級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的、以（）為基礎(chǔ)的人民民主專政的社會(huì)主義國(guó)家。A、工農(nóng)聯(lián)盟B、農(nóng)民C、知識(shí)分子D、公民答案：A88.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行爆破、吊裝、動(dòng)火、臨時(shí)用電，應(yīng)當(dāng)安排（）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。A、專職人員B、專門人員C、消防人員D、勝任人員答案：B89.手提式8KG（公斤）干粉滅火器有效噴射距離（）米。A、3B、4C、5D、6答案：C90.（），是中國(guó)特色社會(huì)主義最本質(zhì)的特征，也是中國(guó)特色社會(huì)主義制度的最大優(yōu)勢(shì)。A、以人民為中心B、堅(jiān)持全面依法治國(guó)C、中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)D、堅(jiān)持社會(huì)主義價(jià)值體系答案：C91.常態(tài)點(diǎn)燈的出站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往()或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間。A、次要線路B、段管線C、專用線D、半自動(dòng)閉塞答案：D92.聯(lián)系用手信號(hào)中，在距離停留車十車（約110m）時(shí)，連續(xù)下壓（）次。A、一B、二C、三D、四答案：C93.當(dāng)降雨量連續(xù)三小時(shí)小于（）mm時(shí)結(jié)束巡查。A、1B、3C、5D、7答案：B94.自輪設(shè)備接到應(yīng)急救援通知時(shí)，機(jī)班自接通知起，晝間（）min、夜間15min內(nèi)上車。A、5B、10C、15D、20答案：B95.行車基本閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞、（）和半自動(dòng)閉塞三類。A、非自動(dòng)閉塞B、自動(dòng)站間閉塞C、路票閉塞D、電話閉塞答案：B96.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)崗位安全責(zé)任，遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用（）。A、勞動(dòng)器具B、安全用具C、技術(shù)裝備D、勞動(dòng)防護(hù)用品答案：D97.滅火器壓力表用紅、黃、綠三色表示壓力情況，當(dāng)指針指在綠色區(qū)域表示壓力（）。A、偏高B、偏低C、正常答案：C98.各開行路用列車單位根據(jù)計(jì)劃，負(fù)責(zé)傳達(dá)到相關(guān)車間（工區(qū)）（）司機(jī)，司機(jī)據(jù)此向車站值班員（列車調(diào)度員）聯(lián)系，嚴(yán)格按車站值班員（列車調(diào)度員）指示執(zhí)行。A、值班B、備乘C、主車D、副答案：B99.普速鐵路區(qū)段軌道作業(yè)車配合進(jìn)行收卸重傷鋼軌規(guī)定。在（）的區(qū)段，更換重傷鋼軌應(yīng)積極采用“卸、換、收”一體化實(shí)施。A、有條件B、非防洪C、防洪D、防路傷答案：A100.紅線內(nèi)容規(guī)定:接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)未按規(guī)定確認(rèn)信號(hào)，未按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（）行車,屬于違反紅線內(nèi)容。A、命令B、車機(jī)聯(lián)控C、計(jì)劃答案：B101.中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司安全紅線內(nèi)容公共部分，弄虛作假，瞞報(bào)、謊報(bào)（）信息。（適用管理人員和作業(yè)人員）A、重點(diǎn)B、事故C、安全D、重要答案：C102.中國(guó)共產(chǎn)黨的初心和使命是為（）、為中華民族謀復(fù)興。A、為人民服務(wù)B、中國(guó)人民謀幸福C、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)D、實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義答案：B103.干擾、阻礙事故調(diào)查處理的，對(duì)個(gè)人處（）元以上1萬元以下的罰款.A、500B、1000C、2000D、3000答案：C104.長(zhǎng)大下坡道為：線路坡度超過6‰，長(zhǎng)度為（）km及以上；線路坡度超過12‰，長(zhǎng)度為5km及以上；線路坡度超過20‰，長(zhǎng)度為2km及以上。A、2B、4C、6D、8答案：D105.集團(tuán)公司報(bào)警電納入“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”，人人掌握、人人會(huì)打，并納入班組日常點(diǎn)名（）內(nèi)容。A、“每日抽問”B、“每周抽問”C、“日常抽問”答案：A106.聯(lián)系用手信號(hào)中，在距離停留車三車（約33m）時(shí)，下壓（）次。A、一B、二C、三D、四答案：A107.作業(yè)人員下道避車時(shí)，距（）距離不小于2m,設(shè)有避車臺(tái)（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)入避車臺(tái)（洞）避車。A、枕木頭部B、鋼軌頭部C、鋼軌頭部外測(cè)D、線路中心線答案：C108.防洪（地震）巡查放行條件應(yīng)按低于客車、高于貨車放行，軌道作業(yè)車司乘人員休息時(shí)間原則上按不低于（）小時(shí)掌握。A、4B、6C、8D、10答案：B109.()是按規(guī)定的間隔時(shí)間、里程進(jìn)行的以全面檢查、調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑和處理不正常狀態(tài)為主要內(nèi)容的周期性維護(hù)工作。A、日常保養(yǎng)B、定期保養(yǎng)C、換季保養(yǎng)D、走合期保養(yǎng)答案：B110.中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司安全紅線內(nèi)容公共部分，“一機(jī)兩網(wǎng)”、“（）”、違規(guī)上線部署信息系統(tǒng)和在互聯(lián)網(wǎng)存儲(chǔ)鐵路行業(yè)敏感信息和關(guān)鍵數(shù)據(jù)。（適用管理人員和作業(yè)人員）A、一機(jī)雙網(wǎng)B、一機(jī)雙用C、一機(jī)一用D、一機(jī)兩用答案：D111.在車站停留時(shí)間超過20min時(shí)，值乘人員（包含軌道作業(yè)車各車司機(jī)、作業(yè)機(jī)構(gòu)操作人員、隨車檢修人員、指導(dǎo)司機(jī)，下同）應(yīng)在保證人身安全的前提下，下車重點(diǎn)檢查走行系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、軸箱溫度、車鉤連結(jié)、作業(yè)機(jī)構(gòu)狀態(tài)和裝載加固等情況，并觀察各部有無漏油、漏水、漏風(fēng)情況。再開車時(shí)，司機(jī)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)()試驗(yàn)。A、全部B、簡(jiǎn)略C、制動(dòng)D、階段答案：B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，列車在車站停留超過20min后，司機(jī)應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。簡(jiǎn)略試驗(yàn)主要用于確認(rèn)列車管貫通狀態(tài)及制動(dòng)效能，適用于中途停車、更換機(jī)車等場(chǎng)景。選項(xiàng)B對(duì)應(yīng)簡(jiǎn)略試驗(yàn)的操作要求，選項(xiàng)A（全部試驗(yàn)）適用于列車編組或更換機(jī)車后的完整測(cè)試，選項(xiàng)C、D屬于干擾項(xiàng)。112.聽覺信號(hào)長(zhǎng)聲為3s，短聲為2s，音響間隔為1s，重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔（）以上。A、5sB、4sC、3sD、2s答案：A113.列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)支柱、高柱信號(hào)機(jī)、樹木傾斜侵限，道床沖空，水漫軌枕，線路塌方，路堤塌方至道床土石侵限，線路明顯狀態(tài)不良等危急行車安全的突發(fā)情況，或接到危及行車安全的信息時(shí)，應(yīng)立即采取（）措施，立刻將情況通知追蹤列車、鄰線列車及列車調(diào)度員、車站值班員。A、減速B、停車C、聯(lián)控D、確認(rèn)信號(hào)答案：B解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第366條規(guī)定，遇危及行車安全情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即采取停車措施。題干所述情形均為直接威脅行車安全的緊急事件，停車為最有效防止事故擴(kuò)大的處置方式。選項(xiàng)A“減速”無法徹底消除風(fēng)險(xiǎn)；選項(xiàng)C“聯(lián)控”、選項(xiàng)D“確認(rèn)信號(hào)”屬于停車后的必要步驟，非首要?jiǎng)幼鳌?14.安全線是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生（）的一種安全隔開設(shè)備。A、擠岔B、冒進(jìn)C、脫軌D、沖突答案：D115.各開行路用列車單位根據(jù)計(jì)劃，負(fù)責(zé)傳達(dá)到相關(guān)車間（工區(qū)）備乘司機(jī)，司機(jī)據(jù)此向車站值班員（列車調(diào)度員）聯(lián)系，嚴(yán)格按()指示執(zhí)行。A、施工負(fù)責(zé)人B、車站值班員（列車調(diào)度員）C、平臺(tái)操作人D、車間主任（書記）答案：B116.列車通過減速地點(diǎn)標(biāo)，沒有標(biāo)明（）速度時(shí)，運(yùn)行速度為25km/h。A、最高B、最低C、限制D、允許答案：C117.紅線內(nèi)容規(guī)定:不得（）、超范圍上道施工、維修等作業(yè)A、無帶班人員B、無安全員C、無計(jì)劃答案：C118.未提供《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備運(yùn)行、作業(yè)計(jì)劃表》或內(nèi)容不全的，()進(jìn)入高速鐵路運(yùn)行。A、可以B、不得C、禁止D、原則上不允許答案：C119.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離；遇特殊情況需近于10m時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制運(yùn)行速度。A、30B、20C、10D、5答案：C120.包乘是指使用軌道作業(yè)車時(shí)做到定人、（）。A、定人B、定車C、定責(zé)D、定時(shí)答案：B解析：包乘制度在軌道作業(yè)車使用中要求固定人員和車輛。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，包乘的核心要素包括確定操作人員和指定作業(yè)車輛。選項(xiàng)分析：題干已明確“定人”，需對(duì)應(yīng)另一要素“定車”，其他選項(xiàng)如定責(zé)、定時(shí)不屬于包乘基本要求。答案對(duì)應(yīng)《鐵路軌道作業(yè)車管理辦法》中關(guān)于包乘的定義。121.鐵路、公路、水上、航空的貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、（）進(jìn)行安全檢查或者開封驗(yàn)視。A、寄遞物品B、承運(yùn)C、旅客D、貨物答案：A122.紅線內(nèi)容規(guī)定：班中飲酒，酒后上崗；擅自()、脫崗,,屬于違反紅線內(nèi)容。A、離崗B、做與工作無關(guān)的事C、不安規(guī)定休息后答案：A123.職業(yè)病防治工作堅(jiān)持預(yù)防為主、（）的方針。A、綜合治理B、分類管理C、防治結(jié)合答案：C124.常態(tài)點(diǎn)燈的進(jìn)站、進(jìn)路、出站、通過信號(hào)機(jī)，以及常態(tài)滅燈的進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)以及線路所的通過信號(hào)機(jī)需轉(zhuǎn)為點(diǎn)亮狀態(tài)時(shí)，遇燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為（）信號(hào)。A、不明B、熄滅C、不正確D、停車答案：D125.在墜落高度基準(zhǔn)面2m及以上的（）作業(yè)，必須按規(guī)定戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不得穿帶釘或易溜滑的鞋。A、高處B、陡坡上C、高處及陡坡上D、深坑答案：C126.紅線內(nèi)容規(guī)定：班中（），酒后上崗；擅自離崗、脫崗,,屬于違反紅線內(nèi)容。A、飲酒B、做與工作無關(guān)的事C、不安規(guī)定休息后答案：A127.使用氣焊、氣割設(shè)備時(shí)，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離（），防止燒傷。氣瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶(丙烷瓶)和氧氣瓶間的工作間距不得小于5m，氣瓶與明火的距離不得小于10m。A、噴嘴B、噴嘴前方C、噴嘴前方和側(cè)方D、噴嘴下方答案：B128.鐵路、公路、水上、航空的貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行（）制度，對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開封驗(yàn)視。A、安全查驗(yàn)B、登記C、記錄D、抽查答案：A129.習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想是堅(jiān)定自覺堅(jiān)持和發(fā)展馬克思主義的典范，是堅(jiān)持“兩個(gè)結(jié)合”、勇于推進(jìn)理論創(chuàng)新的產(chǎn)物?！皟蓚€(gè)結(jié)合”是指中國(guó)共產(chǎn)黨人堅(jiān)持把馬克思主義基本原理同（）相結(jié)合、同中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化相結(jié)合。A、中國(guó)特色社會(huì)主義B、中國(guó)具體實(shí)際C、為中華民族謀復(fù)興D、中國(guó)現(xiàn)實(shí)需求答案：B130.掛運(yùn)途中，運(yùn)用單位應(yīng)指派勝任的押車人員，隨時(shí)觀察車輛狀況，發(fā)現(xiàn)異常采取應(yīng)急措施。車站停留時(shí)間超過（）時(shí)，運(yùn)用單位押車負(fù)責(zé)人根據(jù)需要安排下車檢查，下車前指派專人負(fù)責(zé)防護(hù)并向牽引機(jī)車司機(jī)和車站報(bào)告。A、10minB、15minC、20minD、30min答案：C131.包檢是指司機(jī)出乘前、運(yùn)行途中、作業(yè)前、作業(yè)完畢返回前、到達(dá)駐地后按規(guī)定檢查、記錄車輛技術(shù)狀態(tài)和（）情況，發(fā)現(xiàn)故障或異常及時(shí)報(bào)告并處置；A、設(shè)備狀態(tài)B、裝載加固C、隨車備品D、行車安全裝備答案：B132.必須橫越列車、車列(組)時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)該列車、車列(組)暫不移動(dòng)，然后由（）或兩車車鉤上越過。A、車底B、車尾C、車頭D、車輛通過臺(tái)答案：D133.普速鐵路鄰線（線間距不足6.5m）下道避車規(guī)定：本線在未封鎖的情況下，鄰線max≤60km/h時(shí)，本線必須下道避車，且距離不小于（）m。本線封鎖時(shí)，鄰線max≤120km/h時(shí)，本線可不下道。A、200B、500C、800D、1400答案：B134.作業(yè)通道門使用管理規(guī)定：普速鐵路根據(jù)（）和應(yīng)急處置需要，在車站進(jìn)行登銷記，在段調(diào)度同意，掌握列車運(yùn)行信息后進(jìn)出作業(yè)通道門。A、調(diào)度命令B、封鎖調(diào)度命令C、作業(yè)計(jì)劃D、應(yīng)急處置需要答案：C135.從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位（）中存在的問題提出批評(píng)、檢舉、控告。A、安全生產(chǎn)工作B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作C、勞動(dòng)保護(hù)工作D、后勤保障工作答案：A136.事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持以（）為依據(jù)，以法律、法規(guī)、規(guī)章為準(zhǔn)繩。A、事故概況B、調(diào)查結(jié)果C、事實(shí)D、證據(jù)材料答案：C137.紅線內(nèi)容規(guī)定:不得無計(jì)劃、超范圍上道施工、()等作業(yè)A、無帶班人員B、維修C、無安全員答案：B138.汛期，各行車部門、單位必須高度重視()，把行車安全放在首位，牢固樹立“安全第一、以人為本”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行雨量警戒規(guī)定，確保鐵路運(yùn)輸安全。A、行車安全B、設(shè)備安全C、防洪安全D、人員安全答案：C139.路外人員發(fā)現(xiàn)工務(wù)系統(tǒng)“十必?cái)r”現(xiàn)象，（）撥打110警電話，及時(shí)告知險(xiǎn)情發(fā)生的準(zhǔn)確地點(diǎn)、具體時(shí)間、險(xiǎn)情現(xiàn)狀等。A、立即B、馬上C、第一時(shí)間D、及時(shí)答案：C140.自輪設(shè)備司機(jī)接到地震停車通知后，目視檢查視線范圍內(nèi)的線路上是否有異物，是否有塌方，（）的接觸網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)等。A、信號(hào)機(jī)B、電力區(qū)段C、視線范圍D、信號(hào)機(jī)以及電力區(qū)段答案：D解析：地震停車后，自輪設(shè)備司機(jī)的檢查范圍涉及鐵路線路及周邊設(shè)備狀態(tài)。題干中要求檢查接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)，結(jié)合鐵路安全操作規(guī)程，接觸網(wǎng)屬于電力區(qū)段設(shè)備，而信號(hào)機(jī)是行車安全的重要標(biāo)志設(shè)備。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》相關(guān)內(nèi)容，地震應(yīng)急響應(yīng)措施需涵蓋線路、供電、信號(hào)等關(guān)鍵設(shè)施的狀態(tài)確認(rèn)。選項(xiàng)D包含信號(hào)機(jī)與電力區(qū)段兩類設(shè)施，符合規(guī)程中對(duì)行車中斷后設(shè)備檢查的要求。選項(xiàng)A、B僅涉及單一設(shè)備，C與題干重復(fù)，無法完整覆蓋檢查范圍。141.鐵路職工倒賣旅客車票或者與其他人員勾結(jié)倒賣旅客車票的。依照刑法有關(guān)規(guī)定追究（）。A、民事責(zé)任B、行政責(zé)任C、刑事責(zé)任D、企業(yè)紀(jì)律責(zé)任答案：C142.鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)每年按期完成司機(jī)年度鑒定工作，主要內(nèi)容包括組織年度脫產(chǎn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)考核。實(shí)作培訓(xùn)考試重點(diǎn)內(nèi)容為駕駛操縱、（）、常見故障排除和非正常情況下的應(yīng)急處置。A、GYK操作B、行車安全設(shè)備運(yùn)用C、行車安全備品使用D、行車安全附件使用答案：B143.自輪設(shè)備在高鐵區(qū)段運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守線路、車輛最低限速的規(guī)定，在超過20‰的長(zhǎng)大坡道運(yùn)行時(shí)，速度不得超過（）km/h，并嚴(yán)格遵守長(zhǎng)大坡道操縱運(yùn)行的相關(guān)規(guī)定。A、120B、100C、80D、60答案：C解析：高鐵區(qū)段自輪設(shè)備在長(zhǎng)大坡道運(yùn)行時(shí)的限速規(guī)定屬于鐵路行車安全規(guī)章內(nèi)容?！镀账勹F路技術(shù)管理規(guī)程》等規(guī)章明確要求，超過20‰的長(zhǎng)大坡道運(yùn)行時(shí)，自輪設(shè)備最高速度不得超過80km/h。選項(xiàng)A（120）、B（100）超出限速標(biāo)準(zhǔn)，D（60）低于規(guī)定限速，均不符合特定坡道條件下的行車安全要求。正確選項(xiàng)為C（80）。144.作業(yè)人身傷害風(fēng)險(xiǎn)：加強(qiáng)牽引變電所當(dāng)?shù)毓芾?，在遠(yuǎn)動(dòng)條件下，避免變電所當(dāng)?shù)夭僮?。在必須進(jìn)行當(dāng)?shù)氐归l時(shí)，嚴(yán)格按照安規(guī)要求，對(duì)照正確的操作卡片，（）監(jiān)護(hù)，助理值班員執(zhí)行，杜絕誤停誤送電。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、值班員C、可以開關(guān)本體操作答案：B145.在（）區(qū)段運(yùn)行的軌道作業(yè)車，應(yīng)配備GSM-R手持終端。A、高鐵B、普速C、GSM-RD、CTCS答案：C解析：GSM-R是鐵路綜合數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)，主要用于列車調(diào)度通信、車地信息傳輸?shù)取ｎ}目中提到的GSM-R手持終端需在GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)段使用，以保證通信功能符合該系統(tǒng)的技術(shù)要求。選項(xiàng)C直接對(duì)應(yīng)區(qū)段使用的通信制式，其余選項(xiàng)為鐵路類型或列控系統(tǒng)，與通信終端配備無直接關(guān)聯(lián)。相關(guān)要求出自《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及配套規(guī)章對(duì)通信設(shè)備配置的規(guī)定。146.連掛車輛時(shí)，嚴(yán)格按照十、五、三車距離控制速度，距被掛車（）m前、2m處兩度停車，禁止同車兩端同時(shí)進(jìn)行摘掛作業(yè)，摘掛作業(yè)由運(yùn)用單位指定專人負(fù)責(zé)指揮。A、10B、7C、5D、3答案：A147.區(qū)間連掛必須明確區(qū)間（）、被掛車輛車號(hào)、被掛車停車位置、防護(hù)人員及相關(guān)安全卡控措施。A、停止作業(yè)時(shí)間B、司機(jī)C、公里標(biāo)D、車次答案：A148.中國(guó)共產(chǎn)黨的初心和使命是為中國(guó)人民謀幸福、（）。A、為人民服務(wù)B、為中華民族謀復(fù)興C、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)D、實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義答案：B149.以下哪項(xiàng)不屬于《鐵路交通事故認(rèn)定書》內(nèi)容？（）A、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)B、事故責(zé)任的認(rèn)定C、事故整改措施D、對(duì)有關(guān)責(zé)任單位及人員的處理決定或建議答案：C150.中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司安全紅線內(nèi)容公共部分，將（）帶入易燃、易爆及?；穲?chǎng)所，私拉亂接電線及違章用電、用油、用氣等危險(xiǎn)行為；未按規(guī)定辦理動(dòng)火審批手續(xù)動(dòng)用明火作業(yè)。（適用管理人員和作業(yè)人員）A、火種B、易燃物C、打火機(jī)D、易爆品答案：A151.中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司安全紅線內(nèi)容公共部分，（）飲酒，酒后上崗；擅自離崗、脫崗。（適用管理人員和作業(yè)人員）A、班前B、班后C、值班D、班中答案：D152.運(yùn)行揭示調(diào)度命令要做到編輯、校核分離，嚴(yán)格執(zhí)行編輯→核對(duì)→模擬驗(yàn)證→審核→發(fā)布程序，各環(huán)節(jié)應(yīng)形成記錄并由相關(guān)人員簽字（相關(guān)記錄按日存檔，保存期不少于（）個(gè)月）。A、3B、6C、9D、12答案：A153.在封鎖區(qū)間作業(yè)時(shí)，各軌道作業(yè)車須保持（）m以上安全距離。A、50B、30C、20D、10答案：D解析：封鎖區(qū)間作業(yè)時(shí)，軌道作業(yè)車之間的安全距離規(guī)定是為了防止碰撞、保障作業(yè)安全。這一數(shù)值通常依據(jù)鐵路行業(yè)相關(guān)安全規(guī)程制定?！惰F路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中對(duì)封鎖區(qū)段內(nèi)作業(yè)車輛的安全間距有明確要求。選項(xiàng)D（10米）符合實(shí)際作業(yè)場(chǎng)景中對(duì)最小安全距離的限定，其余選項(xiàng)（50、30、20米）均偏離規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嶋H操作條件。154.中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司安全紅線內(nèi)容公共部分，班中飲酒，（）上崗；擅自離崗、脫崗。（適用管理人員和作業(yè)人員）A、醒酒B、醉酒C、酗酒D、酒后答案：D155.使用未經(jīng)（）的特種設(shè)備，或者明令淘汰、已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備的，使用未辦理使用登記的特種設(shè)備的。A、檢驗(yàn)B、檢驗(yàn)不合格C、檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格D、驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格答案：C156.常態(tài)點(diǎn)燈的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車，且進(jìn)路允許速度不低于（）km/h。A、60B、80C、100D、120答案：B157.（一）在機(jī)關(guān)、單位辦公場(chǎng)所周圍、公共場(chǎng)所非法聚集，圍堵、沖擊機(jī)關(guān)、單位，攔截公務(wù)車輛，或者堵塞、阻斷交通；（二）（）；（三）侮辱、毆打、威脅機(jī)關(guān)、單位工作人員，非法限制他人人身自由，或者毀壞財(cái)物；（四）在信訪接待場(chǎng)所滯留、滋事，或者將生活不能自理的人棄留在信訪接待場(chǎng)所；（五）煽動(dòng)、串聯(lián)、脅迫、以財(cái)物誘使、幕后操縱他人信訪，或者以信訪為名借機(jī)斂財(cái)；（六）其他擾亂公共秩序、妨害國(guó)家和公共安全的行為。A、喝水B、攜帶危險(xiǎn)物品、管制器具C、進(jìn)食D、寫信答案：B158.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光——表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)。A、綠色B、黃色C、綠黃色D、紅色答案：A159.消防控制室實(shí)行（）小時(shí)專人值班制度，每班不得小于2人。A、8B、12C、24D、36答案：C160.自輪設(shè)備編組運(yùn)行時(shí)，（）或重載車應(yīng)編在前端，且滿足整列牽引、制動(dòng)性能等要求，并保證車組操縱端具有良好的瞭望條件。A、大功率B、小功率C、重車D、輕車答案：A解析：自輪設(shè)備編組運(yùn)行需確保牽引、制動(dòng)性能及瞭望條件。根據(jù)鐵路編組運(yùn)行規(guī)定，大功率車輛具備更強(qiáng)的牽引能力，能夠有效帶動(dòng)整列車組；同時(shí)，大功率車輛通常設(shè)計(jì)有更符合操縱需求的駕駛室結(jié)構(gòu)，提供更優(yōu)的瞭望視野。選項(xiàng)分析中，大功率（A）對(duì)應(yīng)題干前半部分的關(guān)鍵條件，而重載車（C）雖在題干后半段提及，但按照答案要求，優(yōu)先選擇大功率作為正確選項(xiàng)。161.普速鐵路鄰線（線間距不足6.5m）下道避車規(guī)定：本線在未封鎖的情況下，鄰線max≤60km/h時(shí)，本線必須下道避車，且距離不小于500m。本線在封鎖的情況下，鄰線max≤（）km/h時(shí)，本線可不下道避車。A、60B、120C、160D、200答案：B162.消防通道的寬度不應(yīng)小于（）米。A、3B、3.5C、4D、4.5答案：B163.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）米以外。A、5B、10C、15D、20答案：B164.集團(tuán)公司報(bào)警電納入“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”，（）、人人會(huì)打，并納入班組日常點(diǎn)名“每日抽問”內(nèi)容。A、值班人員掌握B、人人掌握C、以上都不是答案：B165.中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司安全紅線內(nèi)容公共部分，將火種帶入易燃、易爆及?；穲?chǎng)所，私拉亂接電線及違章用電、用油、用氣等危險(xiǎn)行為；未按規(guī)定辦理動(dòng)火審批手續(xù)動(dòng)用明火作業(yè)。（適用（））A、管理人員B、作業(yè)人員C、管理人員和作業(yè)人員D、干部答案：C166.五必?cái)r：發(fā)現(xiàn)供電設(shè)備、上跨構(gòu)筑物、()。A、上跨線松、脫、斷不侵界B、上跨線松、脫、斷吊在空中C、上跨線松、脫、斷侵界D、上跨線松、脫、斷不影響供電限界答案：C167.無牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車編號(hào)以字母Ｐ開頭，后面為六位阿拉伯?dāng)?shù)字（前兩位為（）公司代碼，中間兩位為運(yùn)用單位代碼，后兩位為順序號(hào)）A、集團(tuán)公司B、鐵路局集團(tuán)C、站段D、供電（電）答案：B168.重點(diǎn)目標(biāo)管理單位應(yīng)針對(duì)重點(diǎn)目標(biāo)定期開展（）,綜合運(yùn)用人力防范、實(shí)體防范、電子防范等手段,按常態(tài)防范與非常態(tài)防范的不同要求,落實(shí)各項(xiàng)反恐怖防范措施.A、應(yīng)急演練B、涉恐安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估C、隱患自查D、反恐培訓(xùn)答案：B169.常態(tài)點(diǎn)燈的出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有（）個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一B、二C、三D、四答案：C170.司機(jī)應(yīng)熟悉運(yùn)行區(qū)段內(nèi)的線路及設(shè)備情況、道岔()速度、長(zhǎng)大坡道及曲線外軌超高大于125mm等特殊區(qū)段運(yùn)行和作業(yè)安全措施，熟練掌握GYK、CIR等設(shè)備的正確使用方法以及應(yīng)急設(shè)備使用和維修保養(yǎng)等知識(shí)。A、允許B、設(shè)計(jì)C、限制D、最高答案：A解析：該題考查鐵路司機(jī)專業(yè)知識(shí)中關(guān)于運(yùn)行區(qū)段線路設(shè)備的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》相關(guān)內(nèi)容，司機(jī)需掌握道岔允許速度、特殊區(qū)段安全措施及設(shè)備操作要求。選項(xiàng)中，"允許速度"是鐵路術(shù)語中特指列車通過道岔時(shí)的安全速度限制，對(duì)應(yīng)題干中司機(jī)應(yīng)熟悉的具體參數(shù)，"設(shè)計(jì)"指結(jié)構(gòu)理論數(shù)值，"限制"和"最高"在此處不符合固定搭配。171.飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛鐵路機(jī)車車輛疾病，或者存在其他影響（）行為的，不得駕駛軌道作業(yè)車。A、駕駛B、酒醉駕駛C、安全駕駛D、駕駛操作答案：C172.路內(nèi)職工、巡防人員發(fā)現(xiàn)供電“五必?cái)r”現(xiàn)象，立即撥打（）報(bào)警電話A案：C173.電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者建立物聯(lián)網(wǎng)卡用戶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，評(píng)估未通過的，不能向其銷售（）A、手機(jī)B、物聯(lián)網(wǎng)卡C、相機(jī)D、蘋果答案：B174.重點(diǎn)目標(biāo)管理單位應(yīng)建立安全防范設(shè)施運(yùn)行與維護(hù)的保障體系和（）,定期對(duì)安全防范設(shè)施進(jìn)行維護(hù),及時(shí)排除故障,保持設(shè)施處于良好的運(yùn)行狀態(tài).A、保養(yǎng)體系B、長(zhǎng)效機(jī)制C、保護(hù)系統(tǒng)D、工作機(jī)制答案：B175.自輪設(shè)備運(yùn)行中遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足（）m時(shí)，司機(jī)須立即報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員，司機(jī)憑列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。A、50B、100C、150D、200答案：D176.普速區(qū)段引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過（）km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備。A、10B、15C、20D、25答案：C177.（）應(yīng)對(duì)軌道作業(yè)車進(jìn)行編號(hào)管理。A、鐵路局集團(tuán)公司B、應(yīng)用單位C、站段D、總公司答案：A178.當(dāng)降雨強(qiáng)度僅達(dá)到“限速”警戒，在下降至“限速”警戒值以下時(shí)，繼續(xù)按“出巡”警戒執(zhí)行不少于（）分鐘。A、30B、60C、120D、180答案：A179.軌道作業(yè)車在外軌超高大于120mm的地段作業(yè)時(shí)，（）升降、旋轉(zhuǎn)無調(diào)平或鎖定功能的作業(yè)平臺(tái)。A、嚴(yán)禁B、可以C、不能D、允許答案：A解析：《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》明確規(guī)定，當(dāng)外軌超高超過120mm時(shí)，作業(yè)平臺(tái)若不具備調(diào)平或鎖定功能，操作升降或旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生傾覆風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)A符合安全規(guī)范要求，其他選項(xiàng)均違背了該作業(yè)情形下的強(qiáng)制性安全措施。180.作業(yè)人身傷害風(fēng)險(xiǎn)：制定完善、落實(shí)人機(jī)混合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)作業(yè)人員“（）、互控、他控”措施落實(shí)。A、卡控B、自控C、監(jiān)護(hù)答案：B181.各種受力和絕緣工具應(yīng)有合格證并（）進(jìn)行試驗(yàn)。A、3個(gè)月B、半年C、定期D、一年答案：C182.常態(tài)點(diǎn)燈的出站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)（）燈光——準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間。A、黃色B、綠色C、紅色D、黃色閃答案：B183.習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的世界觀和方法論，以及貫穿其中的立場(chǎng)觀點(diǎn)方法是“六個(gè)必須堅(jiān)持”，即必須堅(jiān)持人民至上、必須堅(jiān)持自信自立、（）、必須堅(jiān)持問題導(dǎo)向、必須堅(jiān)持系統(tǒng)觀念、必須堅(jiān)持胸懷天下。A、必須堅(jiān)持艱苦奮斗B、必須堅(jiān)持自我革命C、必須堅(jiān)持守正創(chuàng)新D、必須堅(jiān)持對(duì)黨忠誠(chéng)答案：C184.自輪設(shè)備應(yīng)滿足線路外軌超高（）mm以上作業(yè)安全的需要，不滿足要求的自輪設(shè)備嚴(yán)禁進(jìn)入高速及城際鐵路運(yùn)行。A、120B、125C、150D、180答案：A185.消防工作貫徹()的方針.A、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管B、單位全面負(fù)責(zé)，公民積極參與C、預(yù)防為主、防消結(jié)合D、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，單位全面負(fù)責(zé)，公民積極參與答案：C186.接觸網(wǎng)斷桿、斷線風(fēng)險(xiǎn)：優(yōu)化()上網(wǎng)安裝方式，加快改造，避免非牽引負(fù)荷直接引接線索A、回流線B、引線C、接觸線答案：B187.無牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車編號(hào)以字母Ｐ開頭，后面為六位阿拉伯?dāng)?shù)字（前兩位為鐵路局集團(tuán)公司代碼，中間兩位為運(yùn)用單位代碼，后兩位為()）A、出廠號(hào)B、車間號(hào)C、工區(qū)號(hào)D、順序號(hào)答案：D188.擅自關(guān)閉、隔離、解鎖（）“三項(xiàng)安全裝備”。A、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備B、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備C、軌道作業(yè)車D、軌道車答案：A189.引導(dǎo)接車時(shí)，軌道作業(yè)車憑引導(dǎo)信號(hào)或引導(dǎo)手信號(hào)（特定引導(dǎo)手信號(hào)除外），以不超過()km/h的速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備。A、60B、40C、30D、20答案：D190.（）、列車無線調(diào)度通信設(shè)備應(yīng)全程運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)或變相關(guān)機(jī)。A、CIRB、GYKC、車載視頻裝置D、調(diào)車防護(hù)系統(tǒng)答案：B191.中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司安全紅線內(nèi)容公共部分，“（）”、“一機(jī)兩用”、違規(guī)上線部署信息系統(tǒng)和在互聯(lián)網(wǎng)存儲(chǔ)鐵路行業(yè)敏感信息和關(guān)鍵數(shù)據(jù)。（適用管理人員和作業(yè)人員）A、一機(jī)雙網(wǎng)B、一機(jī)兩網(wǎng)C、一機(jī)一網(wǎng)D、一機(jī)雙用答案：B192.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過（）。A、100mB、200mC、300mD、400m答案：D193.行人持有長(zhǎng)大、飄動(dòng)等物件通過道口時(shí)，不得高舉揮動(dòng)，應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持()以上的距離。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：B194.大修是按規(guī)范對(duì)全部總成全面檢查修理，更換必要部件，恢復(fù)整車性能的修理工作。大修出廠前應(yīng)進(jìn)行路試，路試?yán)锍滩簧儆?)km。A、50B、60C、80D、100答案：D195.各種受力和絕緣工具應(yīng)有合格證并（）。A、定期進(jìn)行試驗(yàn)B、每天進(jìn)行檢查C、定期進(jìn)行外觀檢查答案：A196.組織、策劃、實(shí)施、（）電信網(wǎng)絡(luò)詐騙活動(dòng)或者為電信網(wǎng)絡(luò)詐騙活動(dòng)提供幫助，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任A、舉報(bào)B、拒絕參與C、向所在單位檢舉D、參與答案：D197.區(qū)間摘解必須明確摘解（）、摘解人員和摘解后運(yùn)行作業(yè)的相關(guān)要求。A、時(shí)間B、地點(diǎn)C、里程D、車號(hào)答案：B198.聽覺信號(hào)，長(zhǎng)聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔()s以上。A、1B、2C、3D、5答案：D199.軌道作業(yè)車跨段掛運(yùn)計(jì)劃由專業(yè)管理科室審核，報(bào)（）備案。A、專業(yè)管理科室B、調(diào)度中心C、主管業(yè)務(wù)部D、調(diào)度所答案：C200.侵權(quán)行為危及他人人身、財(cái)產(chǎn)安全的，被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求侵權(quán)人承擔(dān)停止侵害、排除妨礙、（）等侵權(quán)責(zé)任。A、坐牢B、拘留C、消除危險(xiǎn)D、死刑答案：C多選題1.嚴(yán)禁在機(jī)車車輛底下坐臥，以及（）、（）、（）坐臥或站立。A、鋼軌上B、遠(yuǎn)處C、軌枕頭D、道心里答案：ACD2.在接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)辦理，并正確執(zhí)行作業(yè)過程中的“（）、確認(rèn)、（）、檢查”四項(xiàng)基本制度。A、聯(lián)系B、呼喚C、監(jiān)督D、督促答案：AC3.運(yùn)行揭示調(diào)度命令要做到編輯、校核分離，嚴(yán)格執(zhí)行（）→（）→模擬驗(yàn)證→（）→（）程序，各環(huán)節(jié)應(yīng)形成記錄并由相關(guān)人員簽字（相關(guān)記錄按日存檔，保存期不少于3個(gè)月）。A、編輯B、核對(duì)C、審核D、發(fā)布答案：ABCD4.作業(yè)人身傷害風(fēng)險(xiǎn)：嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)前圖示分工制度，通過投影儀投平面布置圖、()和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備影像資料，明確作業(yè)區(qū)域停電設(shè)備、帶電設(shè)備和()，確保作業(yè)人員人人掌握。A、供電示意圖B、安全卡控措施C、接地線答案：AB5.車站必須設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于()m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過（）m。A、50B、100C、400D、500答案：AC6.接觸網(wǎng)斷桿、斷線風(fēng)險(xiǎn)：加強(qiáng)對(duì)（）、（）引接接觸網(wǎng)、銅鋁過渡設(shè)備等關(guān)鍵處所線夾設(shè)備的日常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。A、牽引負(fù)荷B、上網(wǎng)點(diǎn)C、非牽引負(fù)荷答案：BC7.軌道作業(yè)車裝載加固的基本要求是：不（），不（），不（），不（），不集重，能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運(yùn)輸全過程中不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜落等情況。A、超限B、超載C、偏載D、偏重答案：ABCD8.工務(wù)系統(tǒng)“十必?cái)r”條款中以下哪些條款內(nèi)容是正確的？A、脹軌跑道、無砟軌道脹板；B、異物侵限（含軌旁設(shè)備脫落、倒樹倒竹、放置障礙物、網(wǎng)內(nèi)大牲畜等內(nèi)容）C、道床陷穴、路基下沉、水漫道床；D、列車接近時(shí)人員、機(jī)料具未下道；答案：ABCD9.電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時(shí)，電纜鎧裝及電纜芯兩端須裝設(shè)臨時(shí)接地線，作業(yè)地點(diǎn)()或作業(yè)人員()。A、鋪設(shè)干燥絕緣墊B、設(shè)置防護(hù)C、穿高壓絕緣靴進(jìn)行D、穿絕緣靴進(jìn)行答案：AC10.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工（）事故的，對(duì)個(gè)人處4000元以上2萬元以下的罰款。A、遲報(bào)B、漏報(bào)C、瞞報(bào)D、謊報(bào)答案：ABCD11.作業(yè)人身傷害風(fēng)險(xiǎn)：嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)前圖示分工制度，通過投影儀投()、供電示意圖和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備影像資料，明確作業(yè)區(qū)域停電設(shè)備、帶電設(shè)備和安()，確保作業(yè)人員人人掌握。A、平面布置圖B、接地線C、全卡控措施答案：AC12.自輪設(shè)備司機(jī)接到地震停車通知后，目視檢查視線范圍內(nèi)的線路上是否有（），是否有（），（）以及（）的接觸網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)等。A、異物B、塌方C、信號(hào)機(jī)D、電力區(qū)段答案：ABCD13.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，調(diào)度命令應(yīng)包括哪些內(nèi)容？A、列車車次B、停車地點(diǎn)C、到達(dá)車站的時(shí)刻D、需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明。答案：ABCD14.必須執(zhí)行停電、（）、（）措施開展停電作業(yè)。A、停電B、驗(yàn)電C、試驗(yàn)D、接地答案：BD15.任何單位和個(gè)人不得非法制造、買賣、提供或者使用的設(shè)備、軟件有（一）電話卡批量插入設(shè)備；（二）具有改變主叫號(hào)碼、虛擬撥號(hào)、互聯(lián)網(wǎng)電話違規(guī)接入公用電信網(wǎng)絡(luò)等功能的設(shè)備、軟件；以及（）A、批量賬號(hào)、網(wǎng)絡(luò)地址自動(dòng)切換系統(tǒng)，批量接收提供短信驗(yàn)證、語音驗(yàn)證的平臺(tái)B、其他用于實(shí)施電信網(wǎng)絡(luò)詐騙等違法犯罪的設(shè)備、軟件C、安全防護(hù)殺毒軟件D、無聯(lián)網(wǎng)功能的音響答案：AB16.高鐵區(qū)段作業(yè)不得違規(guī)進(jìn)入（）或遺留作業(yè)（）、（）。A、違規(guī)B、防護(hù)柵欄C、機(jī)具D、材料答案：BCD17.中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司安全紅線內(nèi)容公共部分，資質(zhì)類考試作弊，包括鐵路駕駛證、崗位培訓(xùn)合格證、技術(shù)技職稱等考試徇私舞弊行為。（適用（）和（））A、干部B、工班長(zhǎng)C、管理人員D、作業(yè)人員答案：CD18.司機(jī)接到巡查車調(diào)度命令后應(yīng)與巡查負(fù)責(zé)人對(duì)（）、（）、（）等進(jìn)行核對(duì)。A、調(diào)度命令B、運(yùn)行速度C、區(qū)間作業(yè)要求D、時(shí)間答案：ABC19.以下項(xiàng)點(diǎn)哪些不屬于有限空間一般具備的特點(diǎn)？A、空間封閉，與外界隔絕B、進(jìn)出口受限或進(jìn)出不便，但人員能夠進(jìn)入開展有關(guān)工作。C、按固定工作場(chǎng)所設(shè)計(jì)，人員可以按時(shí)進(jìn)入有限空間進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間工作。D、通風(fēng)不良，易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或氧含量不足的空間。答案：AC20.運(yùn)行揭示“三核對(duì)一反饋”的內(nèi)容是那些？A、交付揭示與公布揭示一核對(duì)。B、司機(jī)與出勤調(diào)度員二核對(duì)（異地點(diǎn)利用CTK手持機(jī)或電話與出勤調(diào)度員進(jìn)行核對(duì)）。C、上車導(dǎo)入運(yùn)行揭示與交付揭示三核對(duì)。D、向出勤調(diào)度員反饋運(yùn)行揭示調(diào)度命令導(dǎo)入及復(fù)核情況。答案：ABCD21.運(yùn)用單位應(yīng)針對(duì)每次自輪設(shè)備掛運(yùn)制定專門的掛運(yùn)方案，針對(duì)掛運(yùn)前機(jī)車車輛運(yùn)行安全技術(shù)狀態(tài)，要有明確的確認(rèn)方案，并針對(duì)（）、（）、（）、（）全過程制定安全措施并組織實(shí)施。A、編組B、掛取C、運(yùn)行D、終到解編答案：ABCD22.路內(nèi)職工、巡看守人員、線路巡防人員發(fā)現(xiàn)工務(wù)系統(tǒng)“十必?cái)r”現(xiàn)象，要嚴(yán)格執(zhí)行“沒有錯(cuò)攔、只有錯(cuò)放”原則，立即按照“一按、二打、三防、四報(bào)”流程進(jìn)行應(yīng)急處置，第一時(shí)間使用（）先行呼停列車，并及時(shí)通知列車調(diào)度員（車站值班員）。A、對(duì)講機(jī)B、一鍵式報(bào)警對(duì)講機(jī)C、G網(wǎng)手機(jī)D、G網(wǎng)手機(jī)“299”組呼報(bào)警功能答案：BD23.以下情形，列為特別重大事故的是（）。A、造成30人以上死亡。B、造成100人以上重傷C、造成5000萬元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。D、繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上答案：ABD24.大修、集中修施工組織方案應(yīng)包括（）、（）、轉(zhuǎn)場(chǎng)方案、應(yīng)急措施等，運(yùn)用單位按照方案做好人、車組織；A、自輪設(shè)備需求（組織）方案B、列車車次C、停留地點(diǎn)D、停車地點(diǎn)答案：AC25.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的（）以及考核結(jié)果等情況。A、時(shí)間B、地點(diǎn)C、內(nèi)容D、參加人員答案：ACD26.有以下（）情形的，列一般D類事故。A、貨運(yùn)列車分離B、作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車C、行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車1小時(shí)以上D、濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車答案：ABCD27.接觸網(wǎng)“V”形天窗停電作業(yè)時(shí)：吸上線與（）及（）連接處一般不進(jìn)行拆卸作業(yè)，確需拆卸處理時(shí)，必須采取旁路措施，按分界由專業(yè)設(shè)備管理部門配合。A、鋼軌B、接地設(shè)備C、扼流變中性點(diǎn)D、所內(nèi)設(shè)備答案：AC28.有牽引動(dòng)力的軌道作業(yè)車應(yīng)安裝符合行政許可、產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)要求的（）、（）等電務(wù)車載設(shè)備。A、BTMB、GYKC、LKJD、CIR答案：BD29.安全紅線及禁止行為管理必須堅(jiān)持（）、預(yù)防為主、（）原則。A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合施策D、統(tǒng)籌管理答案：AC30.發(fā)生“十必?cái)r”情況但未按照規(guī)定進(jìn)行處置的，對(duì)路內(nèi)職工、巡看守人員、線路巡防人員嚴(yán)肅追責(zé)，其中干部職工按照“紅線”追責(zé)，干部一律撤職、職工一律待崗，（）一律辭退并追究業(yè)務(wù)外包公司管理責(zé)任。A、干部B、職工C、巡看守人員D、線路巡防人員答案：CD31.作業(yè)人員上下工需在路肩行走，作業(yè)人員及所攜帶的工具不得侵入機(jī)車車輛限界，并注意鄰線的機(jī)車車輛和貨物裝載狀態(tài)。嚴(yán)禁在（）上行走。在岔區(qū)不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌、轍叉心等。A、道心B、道床C、枕木頭D、路肩答案：AC32.作業(yè)人身傷害風(fēng)險(xiǎn)：嚴(yán)格按照《安規(guī)》規(guī)定做好()、接地工作。檢修關(guān)節(jié)式分相、絕緣錨段關(guān)節(jié)等設(shè)備，按規(guī)定在()和斷口處增設(shè)地線（等位線）。A、計(jì)劃提報(bào)B、驗(yàn)電C、中性區(qū)段答案：BC33.作業(yè)人身傷害風(fēng)險(xiǎn)：嚴(yán)格按照《安規(guī)》規(guī)定做好驗(yàn)電、()。檢修關(guān)節(jié)式分相、絕緣錨段關(guān)節(jié)等設(shè)備，按規(guī)定在中性區(qū)段和斷口處增設(shè)()（等位線）。A、接地工作B、地線C、短接線答案：AB34.公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門，將遭受恐怖襲擊的可能性較大以及遭受恐怖襲擊可能造成重大的（）、（）或者社會(huì)影響的單位、場(chǎng)所、活動(dòng)、設(shè)施等確定為防范恐怖襲擊的重點(diǎn)目標(biāo)，報(bào)本級(jí)反恐怖主義工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)備案。A、人身傷亡B、環(huán)境污染C、財(cái)產(chǎn)損失D、安全事故答案：AC35.工務(wù)部梳理形成工務(wù)系統(tǒng)突發(fā)事件“十必?cái)r”條款，要求認(rèn)真組織學(xué)習(xí)宣貫，引導(dǎo)職工及社會(huì)人員主動(dòng)參與、主動(dòng)報(bào)告，（）處置安全隱患、阻斷安全風(fēng)險(xiǎn)，筑牢安全屏障。A、立即B、果斷C、正確D、高效答案：BC36.中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司安全紅線內(nèi)容公共部分，無計(jì)劃、超范圍上道施工、維修等作業(yè)。（適用管（）和（））A、干部B、管理人員C、作業(yè)人員D、工班長(zhǎng)答案：BC37.上線運(yùn)行的自輪設(shè)備須有當(dāng)日工作票。各運(yùn)用單位要建立完善工作票（）、（）、（）、（）等管理流程，定期對(duì)自輪設(shè)備工作票執(zhí)行情況進(jìn)行匯總、分析，在月度安全分析會(huì)中進(jìn)行通報(bào)。A、制定B、審核C、批準(zhǔn)D、回收答案：ABCD38.列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)支柱、高柱信號(hào)機(jī)、樹木傾斜侵限，（），（），（），（）至道床土石侵限，線路明顯狀態(tài)不良等危急行車安全的突發(fā)情況，或接到危及行車安全的信息時(shí)，應(yīng)立即采取停車措施，立刻將情況通知追蹤列車、鄰線列車及列車調(diào)度員、車站值班員。A、道床沖空B、水漫軌枕C、線路塌方D、路堤塌方答案：ABCD39.鐵路信號(hào)分為哪幾類？A、視覺信號(hào)B、聽覺信號(hào)C、色燈信號(hào)D、臂板信號(hào)答案：AB40.下列哪些人員不得駕駛自輪設(shè)備？A、走私、販賣或者吸食毒品的B、組織、領(lǐng)導(dǎo)或者參與恐怖主義活動(dòng)的C、飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛鐵路機(jī)車車輛疾病，或者存在其他影響安全駕駛行為的D、嚴(yán)重違章駕駛后未采取考核、教育、培訓(xùn)等措施或脫離駕駛崗位3個(gè)月及以上的司機(jī)，持有有效的《鐵路機(jī)車車輛駕駛證》且不存在本條前3點(diǎn)規(guī)定的情形，經(jīng)運(yùn)用單位組織培訓(xùn)且考試合格后方可重返駕駛崗位。答案：ABCD41.任何（）和（）都有協(xié)助、配合有關(guān)部門開展反恐怖主義工作的義務(wù)，發(fā)現(xiàn)恐怖活動(dòng)嫌疑或者恐怖活動(dòng)嫌疑人員的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)或者有關(guān)部門報(bào)告。A、單位B、個(gè)人C、組織D、企業(yè)答案：AB42.軌道作業(yè)車膨脹水箱初次加注冷卻液時(shí)，加注標(biāo)準(zhǔn)是什么？A、軌道作業(yè)車膨脹水箱初次加注冷卻液時(shí)，最多只能加到膨脹水箱的60%，B、其余40%供冷卻液膨脹用。C、可以加滿D、軌道作業(yè)車膨脹水箱初次加注冷卻液時(shí)，最多只能加到膨脹水箱的90%，答案：AB解析：膨脹水箱設(shè)計(jì)時(shí)需預(yù)留空間應(yīng)對(duì)冷卻液熱膨脹。根據(jù)軌道作業(yè)車維護(hù)規(guī)范，初次加注需控制液位上限，防止系統(tǒng)壓力異常升高。選項(xiàng)A中“60%”為安全加注量，B對(duì)應(yīng)的“40%膨脹空間”符合熱脹預(yù)留要求。選項(xiàng)C“加滿”會(huì)因無膨脹余量導(dǎo)致溢流或部件損壞，選項(xiàng)D“90%”仍超出允許范圍。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)參考《鐵路軌道作業(yè)車檢修規(guī)程》第4.3.2條冷卻系統(tǒng)操作條款。43.聽覺信號(hào)的鳴示時(shí)間遵守哪些規(guī)定？A、聽覺信號(hào)長(zhǎng)聲為3sB、短聲為1sC、音響間隔為1sD、重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔5s以上答案：ABCD44.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的設(shè)置應(yīng)遵守哪些規(guī)定？A、車站必須設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于50m的地點(diǎn)。C、因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過400m。D、雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)。答案：ABCD45.以下情形，列為重大事故的是（）。A、造成10人以上30人以下死亡B、造成50人以上100人以下重傷C、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上D、客運(yùn)列車脫軌18輛以上答案：ABCD46.一百多年來，中國(guó)共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)中國(guó)人民進(jìn)行的一切（）、一切（）、一切（）的主題是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興。A、奮斗B、努力C、犧牲D、創(chuàng)造答案：ACD47.區(qū)間連掛必須明確區(qū)（）、（）、（）、（）及相關(guān)安全卡控措施。A、停止作業(yè)時(shí)間B、被掛車輛車號(hào)C、被掛車停車位置D、防護(hù)人員答案：ABCD解析：區(qū)間連掛作業(yè)需明確停止作業(yè)時(shí)間、被掛車輛車號(hào)、被掛車停車位置及防護(hù)人員。停止作業(yè)時(shí)間確保工序銜接合理；被掛車輛車號(hào)用于準(zhǔn)確識(shí)別車輛，防止誤操作；停車位置要求車輛?？恐付ǖ攸c(diǎn)便于操作；防護(hù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督。相關(guān)規(guī)章如《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》強(qiáng)調(diào)連掛作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行車號(hào)、位置核對(duì)及安全卡控制度，確保作業(yè)流程規(guī)范、風(fēng)險(xiǎn)可控。四個(gè)選項(xiàng)均屬于作業(yè)前必須確認(rèn)的關(guān)鍵要素。48.中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司安全紅線內(nèi)容公共部分，高鐵區(qū)段作業(yè)違規(guī)進(jìn)入防護(hù)柵欄或遺留作業(yè)（）、（）。（適用作業(yè)人員）A、機(jī)具B、工具C、材料D、物料答案：AC49.青藏鐵路精神是第一批納入中國(guó)共產(chǎn)黨人精神譜系的偉大精神之一。青藏鐵路精神的內(nèi)核是（）、（）。A、挑戰(zhàn)極限B、堅(jiān)守實(shí)干C、勇創(chuàng)一流D、勇于創(chuàng)新答案：AC50.軌道作業(yè)車執(zhí)行（）、（）、包保養(yǎng)制度。A、包乘B、包檢C、包修D(zhuǎn)、包養(yǎng)答案：AB51.普速線路信號(hào)機(jī)按類型可以分為哪幾類？A、色燈信號(hào)機(jī)B、臂板信號(hào)機(jī)C、復(fù)示信號(hào)機(jī)D、機(jī)車信號(hào)機(jī)答案：ABD52.（一）非法持有鴉片不滿二百克、海洛因或者甲基苯丙胺不滿十克或者其他少量毒品的；（二）向他人提供毒品的；（三）吸食、注射毒品的；（四）脅迫、欺騙醫(yī)務(wù)人員開具麻醉藥品、精神藥品的。A、處十日以上十五日以下拘留，可以并處二千元以下罰款B、管制C、單處兩千元罰款D、情節(jié)較輕的，處五日以下拘留或者五百元以下罰款答案：AD53.任何單位和個(gè)人都有（）、（）有關(guān)部門開展反恐怖主義工作的義務(wù)，發(fā)現(xiàn)恐怖活動(dòng)嫌疑或者恐怖活動(dòng)嫌疑人員的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)或者有關(guān)部門報(bào)告。A、支持B、服從C、協(xié)助D、配合答案：CD54.接近防洪重點(diǎn)地段時(shí)，按規(guī)定與防洪點(diǎn)看守人員進(jìn)行聯(lián)控，遇呼叫防洪點(diǎn)三次無應(yīng)答時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“一（），二（），三（）”的措施。A、回手柄B、降速C、停車D、保壓制動(dòng)答案：ABC55.軌道作業(yè)車運(yùn)行、調(diào)車作業(yè)遵守的“十六字令”的內(nèi)容是什么？A、徹底瞭望B、確認(rèn)信號(hào)C、準(zhǔn)確呼喚D、手比眼看答案：ABCD56.軌道作業(yè)車調(diào)車作業(yè)在進(jìn)路首架調(diào)車信號(hào)前，應(yīng)做到哪些？A、一度停車B、探頭手比、呼喚應(yīng)答C、停車位置距前方信號(hào)機(jī)不足10m且瞭望不清時(shí)，副駕駛應(yīng)下車確認(rèn)。D、下車時(shí)注意避讓鄰線列車答案：ABCD57.集團(tuán)公司安全紅線公共部分第9條規(guī)定：資質(zhì)類考試作弊，下列哪些行為屬于考試徇私舞弊？A、崗位培訓(xùn)合格證B、機(jī)動(dòng)車駕駛證C、鐵路駕駛證D、技術(shù)技能職稱答案：ACD58.新《安全生產(chǎn)法》立法目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，（）生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。A、減少B、防止C、杜絕D、降低答案：AB59.一、五必?cái)r四攔：發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上有()，影響行車安全。五攔：發(fā)現(xiàn)邊坡()、樹竹倒伏侵限、()掉落砸網(wǎng)。A、異物B、溜坍C、溜坍上道D、滾石答案：ACD60.禁止毀壞鐵路線路、站臺(tái)等設(shè)施設(shè)備和鐵路路基、護(hù)坡、防護(hù)林木、（）、鐵路線路封閉網(wǎng)及其他鐵路防護(hù)設(shè)施。A、護(hù)坡草坪B、小溪C、排水溝D、小路答案：AC61.軌道作業(yè)車在車站或停留線停留過夜時(shí)應(yīng)采取哪些安全措施？A、軌道作業(yè)車在車站或停留線停留過夜時(shí)，應(yīng)采取防溜措施，擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)。B、兩端車輛用鐵鞋雙向止輪并加鎖防盜。C、夜間車組兩端以雙面紅色信號(hào)燈光防護(hù)D、派人值守。答案：ABCD62.集團(tuán)公司安全紅線公共部分第9條規(guī)定：資質(zhì)類考試作弊，考試徇私舞弊行為包括以下哪些內(nèi)容？A、軌道車駕駛證B、鐵路駕駛證C、崗位培訓(xùn)合格證D、技術(shù)技能職稱答案：BCD63.以下哪些行為觸及安全紅線？A、有限空間作業(yè)未執(zhí)行“先通風(fēng)、再檢測(cè)、后作業(yè)”規(guī)定。B、移動(dòng)設(shè)備停留不采取防溜措施。C、未設(shè)置防護(hù)（監(jiān)護(hù)）上道作業(yè)。D、將火種帶入易燃、易爆及?；穲?chǎng)所，私拉亂接電線及違章用電、用油、用氣等危險(xiǎn)行為；未按規(guī)定辦理動(dòng)火審批手續(xù)動(dòng)用明火作業(yè)。答案：BCD64.哪些情況嚴(yán)禁《理論考試合格證明》持有人操縱軌道作業(yè)車？A、易燃易爆等危險(xiǎn)品運(yùn)輸。B、搶險(xiǎn)運(yùn)輸、人員運(yùn)輸、事故救援。C、雙線區(qū)段反方向運(yùn)行。D、惡劣天氣或長(zhǎng)大坡道運(yùn)行。高速鐵路。及非正常行車。答案：ABCD65.人為關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)備設(shè)施，或者（）、（）、（）其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息。（適用管理人員和作業(yè)人員）A、篡改B、隱瞞C、銷毀D、備份答案：ABC66.發(fā)生“十必?cái)r”情況但未按照規(guī)定進(jìn)行處置的，對(duì)路內(nèi)職工、巡看守人員、線路巡防人員嚴(yán)肅追責(zé)，其中干部職工按照“紅線”追責(zé)，（），巡看守人員、線路巡防人員一律辭退并追究業(yè)務(wù)外包公司管理責(zé)任。A、干部一律免職B、干部一律撤職C、職工一律待崗D、職工一律下崗答案：BC67.以下行為屬于工務(wù)系統(tǒng)禁止行為的有哪些？A、設(shè)備假檢查、假處理以及責(zé)任漏探。B、無計(jì)劃、超范圍上道施工、維修等作業(yè)。C、坐臥鋼軌、枕木頭或道床邊坡或電氣化區(qū)段未采取安全措施攀爬車頂、違反規(guī)定用水沖洗設(shè)備。D、設(shè)備檢查超限數(shù)據(jù)未錄入系統(tǒng)。答案：ACD68.達(dá)到警戒雨量值之后，（）、（）、（）、（）專業(yè)應(yīng)安排人員區(qū)間出巡和防洪地點(diǎn)巡守、登乘軌道車、單機(jī)等前往區(qū)間查明情況，發(fā)現(xiàn)危及行車的險(xiǎn)情須立即攔停列車并通知車站值班員、列車調(diào)度員A、工務(wù)B、供電C、電務(wù)D、通信答案：ABCD69.二、五必報(bào)四報(bào)：發(fā)現(xiàn)人員()或()供電設(shè)備。五報(bào)：發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上方隧道漏水、掉塊。A、攀爬B、觸及C、破壞答案：AC70.光纜引入室（箱）內(nèi)，應(yīng)換接室內(nèi)光纜，并作絕緣接頭，室內(nèi)、外金屬護(hù)套及金屬加強(qiáng)件應(yīng)（）彼此絕緣。室內(nèi)光電纜引入柜（架）、分線盒等應(yīng)（）接地。A、連接B、斷開C、可靠D、可以答案：BC71.引導(dǎo)接車時(shí)，軌道作業(yè)車憑引導(dǎo)信號(hào)或引導(dǎo)手信號(hào)（特定引導(dǎo)手信號(hào)除外），以不超過()km/h的速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并做好隨時(shí)()準(zhǔn)備。A、60B、20C、通過D、停車答案：BD72.必須執(zhí)行（）、（）、（）措施開展停電作業(yè)。A、停電B、驗(yàn)電C、試驗(yàn)D、接地答案：ABD73.軌道作業(yè)車裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？A、應(yīng)指派裝卸車負(fù)責(zé)人，指定專人負(fù)責(zé)防護(hù)。B、鄰線來車時(shí)，應(yīng)停止裝卸作業(yè)。C、卸車時(shí)不得偏卸，卸下的物料不得侵入本線或鄰線建筑限界。按載重和集重有關(guān)要求裝載，不得偏載，不準(zhǔn)超限。裝載貨物應(yīng)穩(wěn)固。未達(dá)到裝載加固要求，不得動(dòng)車。D、跨裝長(zhǎng)大物件應(yīng)使用貨物轉(zhuǎn)向架。答案：ABCD74.軌道作業(yè)車運(yùn)用執(zhí)行什么值乘制度？應(yīng)遵守哪些規(guī)定？A、軌道作業(yè)車運(yùn)用執(zhí)行正副駕駛雙人值乘制度B、高速鐵路軌道作業(yè)車正副駕駛、普速鐵路軌道作業(yè)車正駕駛須取得L1或L3類《鐵路機(jī)車車輛駕駛證》。C、普速鐵路軌道作業(yè)車副駕駛可由取得L1或L3類《鐵路機(jī)車車輛駕駛證》的人員擔(dān)當(dāng)。D、普速鐵路軌道作業(yè)車副駕駛可由取得相應(yīng)駕駛資格《理論考試合格證明》的人員擔(dān)當(dāng)。答案：ABCD75.作業(yè)人身傷害風(fēng)險(xiǎn)：嚴(yán)格按照《安規(guī)》規(guī)定做好驗(yàn)電、接地工作。檢修關(guān)節(jié)式分相、絕緣錨段關(guān)節(jié)等設(shè)備，按規(guī)定在()和斷口處增設(shè)()（等位線）A、中性區(qū)段B、安全措施C、地線答案：AC76.工作票原則上實(shí)行“一車一票”，遇兩臺(tái)及以上車輛（）且不在區(qū)間（）和站內(nèi)（）作業(yè)的，可共用一張工作票，但必須保證每臺(tái)車一份。A、運(yùn)行B、分解C、摘解D、調(diào)車答案：ABC77.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)履行（）職責(zé)。A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、組織開展危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)估D、制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為答案：ABCD78.恐怖主義,是指通過暴力、破壞、恐嚇等手段,制造（）、危害（）、侵犯（）,或者脅迫國(guó)家機(jī)關(guān)、國(guó)際組織,以實(shí)現(xiàn)其政治、意識(shí)形態(tài)等目的的主張和行為。A、恐怖襲擊B、社會(huì)恐慌C、公共安全D、人身財(cái)產(chǎn)答案：BCD79.定期保養(yǎng)是按規(guī)定的間隔時(shí)間、里程進(jìn)行的以全面()、()、()、()和處理不正常狀態(tài)為主要內(nèi)容的周期性維護(hù)工作。A、檢查B、調(diào)整C、緊固D、潤(rùn)滑答案：